“올바로 완료”:이란 대리가 우크라이나 비행기의 파괴를 승인

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이란 의회에서 국민의 선택을 받은 Hassan Norouzi는 군사 국가들이 우크라이나 여객기를 파괴함으로써 올바른 결정을 내렸다고 믿습니다. 그가 믿는 것처럼 이 조치는 국가 영공을 확보하는 것을 가능하게 했다.

차관에 따르면 군은 올해 XNUMX월 우크라이나 비행기를 격추함으로써 "올바른 일을 했다". 따라서 이 사건에 대한 "조직적 결론"은 없었습니다. 공식적으로 보고되었지만 이 사건과 관련하여 체포되지 않았습니다.

그들은 맡은 바 임무를 잘 수행했습니다. 비행기의 움직임은 매우 의심스러웠다. 항공기는 더 이상 관제탑의 통제하에 있지 않았으며 미국의 통제하에 들어간 것으로 보입니다. 비행기는 일주일 전에 이스라엘에 있었고 해킹당했습니다.

-이스라엘에 따르면 Noruzi 방공 작전 승인 뉴스예루살렘 포스트.

그가 언급했듯이 여객기에 대한 특정 작업이 설정되었습니다. 이란에서 "특별한 목적"을 가졌습니다.

우리는 이라크의 미군 기지에 대한 미사일 공격 중에이란 방공 시스템에 의해 격추 된 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 처음에는 죄를 부인했던 테헤란이 결국 책임을 졌다.
172 의견
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  1. +4
    4월 6 2020 10 : 50
    민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다
    1. +14
      4월 6 2020 10 : 53
      여기서 문제는 방공 계산 또는 데이터베이스 기간 동안 하늘을 닫지 않은 사람을 비난하는 것입니다.
      1. -18
        4월 6 2020 11 : 01
        그리고 그들과 다른 사람들
        1. +29
          4월 6 2020 11 : 08
          제품 견적 : sergey32
          여기서 문제는 방공 계산 또는 데이터베이스 기간 동안 하늘을 닫지 않은 사람을 비난하는 것입니다.


          제품 견적 : 크로노스
          그리고 그들과 다른 사람들


          크로노스, DPR에서 일어난 비슷한 일에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 닫히지 않았다 영공과 동시에 녹다운 민간 라이너?

          어떤 이유로 "서양 파트너"는 "광장"을 비난하는 경향이 없습니다 ...
          1. -23
            4월 6 2020 11 : 40
            나는 비행기가 2면 중 하나에 의해 격추 될 수 있다고 말할 것입니다
            1. +11
              4월 6 2020 11 : 43
              제품 견적 : 크로노스
              나는 비행기가 2면 중 하나에 의해 격추 될 수 있다고 말할 것입니다

              그리고 왜 성의 없이 당신은 대답합니까?
              공역을 폐쇄하지 않은 "광장"의 죄책감을 언급하지 않고?

              그리고 이들은 누구인가,2면"?
              1. -24
                4월 6 2020 11 : 44
                어쨌든 우크라이나와 DPR은 우크라이나의 잘못입니다. 물론 공간을 닫지 않았기 때문에 철 증거가 없었습니다.
                1. +18
                  4월 6 2020 11 : 55
                  제품 견적 : 크로노스
                  어쨌든 우크라이나와 DPR은 우크라이나의 잘못입니다. 물론 공간을 닫지 않았기 때문에 철 증거가 없었습니다.

                  그래서 천천히 우리는 진실에 가까워지기 시작합니다 ...

                  1) 우크라이나는 하늘을 닫지 않은 것에 대해 선험적으로 책임이 있습니다.
                  2) 당시 민병대는 다음을 제외하고는 BUK 방공 시스템이 없었습니다. 잘못된 설치(외곽 공식 입장 2014년) 거리의 군부대, 도네츠크의 Stratonavtov에서 체포된 후 "알 수 없는 목적지로 이동".
                  3) 러시아 방공 시스템 NOT 그 순간에 있었다 눈짓 DPR에서, 그리고 훨씬 더 NOT 민병대에 넘겨…

                  딜에서 BUK는 예 ...
                  1. -20
                    4월 6 2020 12 : 26
                    그리고 민병대가 또 다른 우크라이나 군용 수송기를 격추했다고 발표 한 날 민병대의 즐거운 외침을 기억하지 않겠습니까? 이번에는 Il-76 또는 An-26을 스스로 세어야할지 결정할 수 없었습니다. , 그런 다음 말 그대로 같은 날에 자신을 쓰러뜨리는 것에 대해 갑자기 마음을 바꿨습니다.)
                    또한 DPR이 고고도 요격없이 반란군이라고 가정하면 심각한 방공이없는 반군이있는 전 세계 많은 국가에서 민간 항공기가 FL320 (약 10000m)에서 비행하지만 우크라이나가 공역 폐쇄에 책임이 있다고 말하면 DPR이 여전히 MANPADS 및 Strela-10보다 더 심각한 문제를 가지고 있다는 데 자동으로 동의하고 누가 책임을 져야하는지, 누가 더 수익성이 있는지 스스로 결정합니다. 나는 내 종탑에서만 추측을 구축할 수 있습니다)
                    1. +7
                      4월 6 2020 12 : 37
                      인용구 : Holgerton
                      그리고 민병대가 또 다른 우크라이나 군용 수송기를 격추했다고 발표 한 날 민병대의 즐거운 외침을 기억하지 않겠습니까? 이번에는 Il-76 또는 An-26을 스스로 세어야할지 결정할 수 없었습니다. , 그런 다음 말 그대로 같은 날에 자신을 쓰러뜨리는 것에 대해 갑자기 마음을 바꿨습니다.)

                      당신이 인용한 데이터가 일반적으로 발생했다고 확신합니까, 아니면 특별히 그 날에 발생했습니까?

                      이 영상처럼 조작 사실을 배제하지 않습니까?

                      1. -10
                        4월 6 2020 12 : 41
                        이것에 대해서는 대체적으로 애매한 이야기들이 있고, 조작 건수가 너무 많아서 바로 그날 공개된 자료를 찾아봐도 위조나 포토샵이 있을 가능성이 있기 때문에 추측이 가능하다고 말씀드린 것입니다. 불행히도 종탑에서만 가능합니다.
                      2. +2
                        4월 6 2020 12 : 49
                        인용구 : Holgerton
                        이것에 대해서는 대체적으로 애매한 이야기들이 있고, 조작 건수가 너무 많아서 바로 그날 공개된 자료를 찾아봐도 위조나 포토샵이 있을 가능성이 있기 때문에 추측이 가능하다고 말씀드린 것입니다. 불행히도 종탑에서만 가능합니다.


                        다음과 같은 경우 모든 안개가 동시에 사라집니다.

                        a) 외곽은 파견 서비스 및 협상 기록의 데이터를 제공하고 방공 시스템의 위치를 ​​공개합니다 ...
                        b) 미국은 기밀을 해제하고 위성 정보 데이터를 제공했습니다.
                        c) 러시아는 위성 및 레이더에서 유사한 데이터를 기밀 해제하고 제공했습니다 ...

                        그러나 모두가 침묵한다...
                      3. +9
                        4월 6 2020 13 : 44
                        인용구 : 저항 분자
                        다음과 같은 경우 모든 안개가 동시에 사라질 것입니다. a) 외곽은 파견 서비스 및 협상 기록의 데이터를 제공하고 방공 시스템의 위치를 ​​밝힐 것입니다 ...
                        b) 미국은 기밀을 해제하고 위성 정보 데이터를 제공했습니다.
                        c) 러시아는 위성 및 레이더에서 유사한 데이터를 기밀 해제하고 제공했습니다 ... 그러나 모두가 침묵합니다 ...

                        러시아는 방금 조사위원회에 러시아 위성(?)과 레이더의 데이터를 제시했지만 외국 조사관은 러시아 연방이 조사하는 것을 허용하지 않았을 뿐만 아니라 이 러시아 정보도 고려하지 않았습니다.
                        그러나 우크라이나는 말레이시아 보잉 M-17 격추 사건의 "조사관"의 일부였으며 우크라이나가 도발적인 격추에 대한 책임을 회피할 수 있도록 유익한 방식으로 가짜 "팩트 카드"를 섞었습니다. DPR 영토에 대한 말레이시아 보잉의.
                      4. -2
                        4월 6 2020 19 : 44
                        따옴표 : Tatiana
                        러시아는 방금 조사위원회에 러시아 위성(?)과 레이더의 데이터를 제시했지만 외국 조사관은 러시아 연방이 조사하는 것을 허용하지 않았을 뿐만 아니라 이 러시아 정보도 고려하지 않았습니다.

                        두 배. 첫 번째는 허용되지 않는 형식입니다.
                        연방 항공 운송국의 전문가들이 조사에 참여했습니다.
                        커미션 없음. 러시아 연방은 항공기, 공간, 승객 모두 러시아 연방과 연결되어 있지 않기 때문에 위원회에 참여할 수 없습니다.
                        따옴표 : Tatiana
                        그러나 우크라이나는 말레이시아 보잉 M-17 격추 사건의 "조사관"의 일부였으며 우크라이나가 도발적인 격추에 대한 책임을 회피할 수 있도록 유익한 방식으로 가짜 "팩트 카드"를 섞었습니다. DPR 영토에 대한 말레이시아 보잉의.

                        우크라이나는 요구되고 요구되는 모든 것을 제공했습니다.
                        모든 것은 공개 기록에 있습니다.
                        궤변 질문이 있습니다.
                        모두가 동시에 두 가지 세부 사항을 주장한다면.
                        우크라이나가 공간을 닫지 않았고 소위 DPR의 하늘에서 일어난 일.
                        그리고 우크라이나가 DPR과 전쟁 중이고 영공이 DPR에서 폐쇄되지 않았다고 주장한다면 그러한 버전이 논쟁의 여지가 있습니까?
                        ORDLO가 필요할 때 우크라이나의 일부입니다 (예를 들어 우크라이나로 수출이 계산되고 우크라이나 자체는 아무것도 수입하지 않았지만 LDNR은 방금 소비 된 경우)
                        그리고 그것은 모두 내부 내전입니다.
                        그리고 필요한 경우 우크라이나는 "독립적 LDNR"을 공격했습니다 ...
                        러시아에서도 명확한 이해가 없습니다.
                        그들은 원하는 대로 플레이합니다. 편리합니다. ORDLO 거주자라도 ORDLO 자격으로 러시아 연방이나 우크라이나에 가고 싶어합니다.
                      5. -2
                        4월 7 2020 08 : 32
                        따옴표 : Tatiana
                        러시아는 방금 조사위원회에 러시아 위성(?)과 레이더 데이터를 제출했습니다.

                        타티아나, 제공된 이미지와 레이더 데이터는 어떻게든 BUK 미사일의 정확한 발사 위치와 비행 궤적을 표시할 수 있었습니까?


                        확실히 아니오, 그렇지 않으면 이것이 완료 되었다면 소문이 발생하지 않았을 것입니다 ... 원칙적으로.

                        또는 방공 시스템이 아니라 우크라이나 군대의 MiG-29 또는 Su-27이라면 모든 질문도 제거 할 수 있습니다.

                        하지만 의문이 남는다... 왠지...
                      6. -1
                        4월 7 2020 08 : 56
                        가해자가 임명되면 귀하가 어떤 종류의 고발 위조에 대한 반박으로 이것을 제시하지 않도록 제휴 법원에서 아무것도 고려하지 않습니다. 수사는 결국 모든 실제 증인이 사라지고 사건이 온갖 신화로 커질 때까지 계속될 것이다. 부드럽게 한 버터를 위한 칼.

                        예를 들어.
                        러시아 북으로 추정되는 말레이시아 보잉의 격추에 대한 조사 우크라이나 버전에 대해 소위 증거가 있다는 점에 유의해야합니다. 네덜란드가 MH9 격추에 러시아를 고발한 근거가 되는 조사 문서 번호 1318869032D17는 소련 미사일의 수뿐만 아니라 실제로 우크라이나 군대의 쓰레기통에 있지만 가장 많이 사용되는 것으로 알려진 미사일의 출현으로도 가능합니다. 즉.

                        위의 두 사진은 말레이시아 보잉을 포격했다는 증거 N 9D1318869032로 네덜란드의 "조사"에 의해 Buk에서 발사된 것으로 추정되는 로켓을 보여줍니다.

                        그러나 전문가들은 4kg의 탄두(탄두)가 자기 자신으로부터 6~70미터, 조종석 근처에서 2~3미터 떨어진 곳에서 폭발한 후 얇은 벽(3~8mm) 강철 실린더가 단순히 이렇게 보일 수 없다고 말합니다. 불행한 비행 MH17의 정기선 .
                        로켓 자체의 파괴 된 구조의 찢어진 요소와 함께 타격 요소 (PE)의 일부로 폭발의 충격파 전면의 작용은 "소쿠리"로 바뀌었을뿐만 아니라 이 녹색의 얇은 벽 파이프를 갈가리 찢었습니다.
                        그리고 일부 큰 조각이 보존 되더라도 지상 11km 높이에서 거기에서 떨어질 것입니다.

                        다시 말해서. Buk 미사일의 꼬리는 누가 발사했는지에 관계없이 우크라이나 군대, Marsiyan, 러시아인의 방공은 아래 사진과 같아야합니다. (사진 3 참조)

                        См. подробнее - https://zen.yandex.ru/media/id/5d12b3f37dc1f900b030f9e4/vescdok-n-9d1318869032-falshivka-v-osnove-obvineniia-rossii-v-gibeli-mh17-5dee43a1ba281e00b292d2b7?utm_source=serp

                        이것들은 진정한 가해자로부터 정치적으로 임명된 무고한 사람들에게 책임을 전가하기 위해 편향되고 제휴된 수사 당국과 법원이 사용하는 교활한 입증 방법입니다.

                        그가 주장하는 독일 의회에 불을 지른 불가리아 공산주의자에 대한 나치의 도발적인 비난을 기억하십시오!
                      7. 0
                        4월 7 2020 17 : 10
                        따옴표 : Tatiana
                        위의 두 사진은 말레이시아 보잉을 포격했다는 증거 N 9D1318869032로 네덜란드의 "조사"에 의해 Buk에서 발사된 것으로 추정되는 로켓을 보여줍니다.

                        그게 전부 야. 의구심 로켓,의구심 "러시아 BUK"...의구심 사수...

                        하지만,타티아나, 당신은 어제 사기와 가짜를 폭로하는 비디오를 게시했습니다.
                        그리고 일련의 동일한 비디오에서 보잉이 방공 시스템이 아니라 전투기에 의해 격추되었다는 사실에 대한 언급이 있습니다 ...

                        당신은 물질적 증거에 대해 글을 쓰고 있으며 아마도 러시아 측이 가질 수 없다 BUK 단지의 대공 미사일 발사 (또는 부족)에 대한 위성 정보 데이터 ...
                        그러나이 데이터는 사용할 수 없습니다 ... DPR의 영토가 미국과 러시아 연방의 위성 정보 시야에서 "떨어진"것처럼 ...
                      8. 0
                        4월 7 2020 17 : 53
                        인용구 : 저항 분자
                        DPR의 영토가 미국과 러시아 연방의 위성 정보 시야에서 "떨어진"것처럼 ...

                        2014년부터 기억에 남는 일을 적어왔습니다. 나는 아무것도 생각하지 않으려 고 노력합니다. 인터넷에서 많은 비디오와 기사를 더 이상 찾을 수 없습니다.

                        당시 미국 위성이 충돌 지역 위에 있었기 때문에 미국 위성의 위성 이미지가 분명히 거기에 있었습니다. 그러나 그들은 미국 조사에 제출되지 않았습니다. 그 이유는 분명합니다. 그들은 우크라이나의 결백을 옹호하지 않기 때문입니다.
                        그런 다음 그 당시 우크라이나 인이 Buk에서 쏠 수있는 영토가 속한 전쟁 당사자가 근본적으로 중요했습니다. 장소가 설립되었으며 그 순간 우크라이나 군대에 의해 정확하게 통제되었습니다.
                        말레이시아 보잉의 격추에 참여한 것은 우크라이나 Buk와 우크라이나 항공기라고 믿어집니다. 우크라이나의 "Buk"는 비행기를 파괴하기로되어 있었고 우크라이나 군용기가 이것을 통제했으며 놓치면 끝내야했습니다. 이것은 버전 중 하나입니다. 우크라이나 조종사 Voloshin은 이번 출격 후 전투 상을 받았습니다.

                        그러나 그럼에도 불구하고 말레이시아 보잉이 조종실의 폭탄에 의해 내부에서 원격으로 폭파 된 버전도 있습니다.
                      9. 0
                        4월 6 2020 21 : 57
                        누가 책임을 져야 하는가는 별도의 질문입니다(아마도 해결할 수 없음).
                        그러나 대리인은 그의 인생에서 가장 큰 실수를 저질렀습니다. 이란의 통치는 상당히 합리적이고 권위주의적이며, 국가에 해를 끼치지 않고 스캔들을 피할 수 있는 다른 국가와의 다툼은 없을 것입니다.
                        곧 대리인은 그의 권한과 정치적 미래를 잃을 것입니다.
                      10. -1
                        4월 6 2020 13 : 22
                        인용구 : 저항 분자
                        인용구 : Holgerton
                        그리고 민병대가 또 다른 우크라이나 군용 수송기를 격추했다고 발표 한 날 민병대의 즐거운 외침을 기억하지 않겠습니까? 이번에는 Il-76 또는 An-26을 스스로 세어야할지 결정할 수 없었습니다. , 그런 다음 말 그대로 같은 날에 자신을 쓰러뜨리는 것에 대해 갑자기 마음을 바꿨습니다.)

                        당신이 인용한 데이터가 일반적으로 발생했다고 확신합니까, 아니면 특별히 그 날에 발생했습니까?

                        이 영상처럼 조작 사실을 배제하지 않습니까?

                        그리고 두 번째 영화는 17년 DPR에 대한 말레이시아 보잉 M-2014의 추락과 함께 미국-우크라이나 위조를 폭로하기 위한 이 언론 조사의 연속입니다.

                        에피소드 8: "엘더베리 정원에서"... • 2016월 XNUMX일 XNUMX년
                    2. +5
                      4월 6 2020 13 : 00
                      인용구 : Holgerton
                      그리고 민병대가 또 다른 우크라이나 군용 수송기를 격추했다고 발표 한 날 민병대의 즐거운 외침을 기억하지 않겠습니까? 이번에는 Il-76 또는 An-26을 스스로 세어야할지 결정할 수 없었습니다. , 그런 다음 자신을 녹음하는 것에 대해 갑자기 마음을 바꿨습니다.

                      =========
                      그리고 네트워크를 통해 퍼진 "가짜"(SBU의 "무선 차단")를 기억하지 못하는 이유는 무엇입니까? 시작하기 전에, 주장 된 "민병대"가 다음 사실을 자랑하는 보잉의 몰락 사실이 확립 된 것처럼 MANPADS에서 비행기를 격추 (!!!) 그리고 어느 빨리 제거 명백한 STUPIDITY로 인해 네트워크에서 (MANPADS에서 10km 고도에서 비행하는 여객기 격추- 바보 ) .....
                    3. +3
                      4월 6 2020 14 : 04
                      전문 용어가 보입니다. 나는 또한 몇 가지 교수에게 물어 보려고 노력할 것입니다. 질문. 디스패처에 대한 기록이없는 이유 (MH17 제어는 Dnieper의 제어하에 있음) 및 디스패처는 나중에 어디로 갔는지, 주 교차로의 일반적인 회랑이 변경된 이유는 무엇입니까? 국경을 통과하기 전에 항공기 사령관이 최소 10분(150km/h의 속도로 약 900km) 러시아 연방 영공에 진입하도록 요청해야 했지만 항공기는 Rostov EU ATM 당국과 통신하지 않았습니다. 항공기의 신고 고도는 H10600-11600-12600m여야 합니다. 그리고 MH17은 무엇을 날고 있었습니까? 많은 질문이 나옵니다.
                    4. -3
                      4월 6 2020 14 : 10
                      우리는 조지아와의 XNUMX일간의 전쟁을 기억합니다. 우리 장군이 공중전에 대해 논평하고 있습니다. 그는 우리가 격추되었고 우리 비행기가 격추되었다고 생각합니다.
                  2. -1
                    4월 6 2020 13 : 21
                    1.
                    인용구 : 저항 분자
                    1) 우크라이나는 하늘을 닫지 않은 것에 대해 선험적으로 책임이 있습니다.

                    질문 : 왜 러시아는 비극 직전에 하늘을 닫았습니까? 러시아는 이 사실을 부인하지도 설명하지도 않는다.
                    14년 2014월 XNUMX일, 우크라이나는 ATO 구역에서 통과하는 민간 선박의 최소 비행 고도를 설정했습니다. 9754 미터, 그리고 러시아 16150 미터.
                    선언 된 높이가 왜 그렇게 다른가요? 대답 없음
                    2.
                    인용구 : 저항 분자
                    민병대는 그 당시 BUK 방공 시스템이 없었습니다. 단, 잘못된 설치(2014년 외곽의 공식 성명)가 도네츠크의 Stratonavtov Street에 있는 군대에서 체포되어 "알 수 없는 방향으로 제거되었습니다." "

                    이 신사들과 언론의 진술을 어떻게 처리해야 할까요?



                    나는이 모든 것을 이해하지 못한다!
                    1. +4
                      4월 6 2020 13 : 25
                      제품 견적 : Silvestr
                      러시아, 16150미터.

                      16.000미터 이상에서 비행할 수 있는 민간 항공기는 무엇입니까?
                      1. +8
                        4월 6 2020 13 : 46
                        인용구 : Liam
                        16.000미터 이상에서 비행할 수 있는 민간 항공기는 무엇입니까?

                        조종사가 아니라 왜 그런 일이 일어 났는지 말해주십시오. 마이너스는 잘 알려진 사실에 대한 입장과 설명의 부재를 의미합니다.
                      2. +4
                        4월 6 2020 13 : 52
                        그런 정보를 어디서 얻으셨는지 모르겠지만 민간 항공기는 그런 고도에서 비행할 수 없으며 그러한 제한을 설정하는 것은 사실상 영공 폐쇄를 의미합니다.
                    2. +2
                      4월 6 2020 19 : 04
                      제품 견적 : Silvestr
                      질문 : 왜 러시아는 비극 직전에 하늘을 닫았습니까?

                      patamushta vna는 민간인 공격 구역에 방공 시스템을 배치했습니다 !! 바보 부정
                    3. +2
                      4월 6 2020 19 : 20
                      "... 14년 2014월 9754일 우크라이나는 ATO 구역을 통과하는 민간 선박의 최소 비행 고도를 16150m로, 러시아는 XNUMXm로 설정했습니다 ....."

                      그리고 왜 14월 9754일에만 적대 행위가 시작되지 않습니까? 높이의 확산에 관해서는 정부 법령 (우크라이나와 러시아)의 결정입니다. 그들은 XNUMXm 이상을 비행하는 것이 안전하다고 생각했고 러시아에서는 이것이 불충분하다고 생각했습니다. 전투 전투기는 더 높이 날 수 있습니다. 러시아에서 공역 사용(고층 건물 건설 포함)이 방공군과 공군에 의해 통제된다는 것은 비밀이 아닙니다.
                2. 0
                  4월 6 2020 12 : 12
                  제품 견적 : 크로노스
                  철 증거물을 격추한 사람은

                  하지만 당신은 DNR을 썼다
                  1. -9
                    4월 6 2020 12 : 55
                    예, 두 사람 중 확실하게 말하기 어렵다고 썼습니다.
                3. +2
                  4월 6 2020 12 : 52
                  제품 견적 : 크로노스
                  우크라이나와 DPR

                  =======
                  즉시 질문은 : DPR이 10km를 비행하는 정기선을 격추시킬 수 있는 것은 무엇입니까 ??? 손가락? 또는 MANPADS에서 ??? "너도밤 나무"는 그들을 위해 거기에 없었습니다!
            2. +7
              4월 6 2020 12 : 03
              그리고 왠지 추락 한 여객기에 대한 러시아에 대한 제재 ... 이것을 어떻게 설명 할 수 있습니까? 이것이 정상입니까?
              1. 0
                4월 6 2020 12 : 15
                제품 견적 : Chingachguk
                그리고 왠지 추락 한 여객기에 대한 러시아에 대한 제재 ... 이것을 어떻게 설명 할 수 있습니까? 이것이 정상입니까?

                제재? 그들에게 침을 뱉다 예 그게 아니라 다른 핑계로...

                러시아에서는 어떤 이유로 든 Donbass 나 Boeing 또는 "Skripal 사건"이 아니라 2012 년 "Magnitsky Law"에 따라 가장 강력한 미국 제재가 크리미아가 아니라 부과되었다는 사실을 잊었습니다.
                1. -8
                  4월 6 2020 12 : 40
                  Magnitsky의 죽음에 직간접 적으로 책임이있는 사람의 입국 금지를 "가장 힘든"이라고 부르십니까?
                  1. -4
                    4월 6 2020 12 : 42
                    인용구 : XNUMX 분
                    Magnitsky의 죽음에 직간접 적으로 책임이있는 사람의 입국 금지를 "가장 힘든"이라고 부르십니까?

                    러시아 연방의 재정, 회사, 국가 재산에 관한 추가 사항을 읽었습니까?
                    1. -5
                      4월 6 2020 12 : 48
                      그들이 채택한 법에 따라. Magnitsky 목록 자체에는 공무원 만 나타나고 법인 및 국가는 없습니다.
                      1. -1
                        4월 6 2020 12 : 54
                        인용구 : XNUMX 분
                        Magnitsky 목록 자체에는 공무원 만 나타나고 법인 및 국가는 없습니다.

                        모든 것이 명확합니다 ... 당신은 또 다른 "전문가"입니다 ...

                        그리고 적어도 "XNUMX 인치를 잡고"비참하게 보이지 않도록 Vicki에 올라가는 것은 운명이 아닙니까?
                        따옴표 : Wikipedia
                        제재는 미국 입국에 대한 비자 제한을 의미하며 미국 은행의 금융 자산 차단


                        그러다가 법의 범위가 미국 금융 시스템을 넘어 확장되었습니다...
                      2. -6
                        4월 6 2020 13 : 00
                        그렇다면 법인이나 주에 대해 어디에서 이야기합니까? 마그니츠키의 죽음에 책임이 있는 공무원은 입국이 거부되고 계정이 차단됩니다. 내가 쓴 것과 모순되는 곳은 어디입니까? 아니면 러시아어에 문제가 있습니까?
                      3. +6
                        4월 6 2020 13 : 39
                        인용구 : 저항 분자
                        그리고 적어도 "XNUMX 인치를 잡고"비참하게 보이지 않도록 Vicki에 올라가는 것은 운명이 아닙니까?

                        침입해서 미안해 hi
                        위키 :
                        Magnitsky Act(또한 Magnitsky Act, eng. 러시아 및 몰도바 Jackson-Vanik Repeal 및 Sergei Magnitsky Rule of Law Accountability Act of 2012)는 2012년 XNUMX월 미국에서 채택된 William Browder에 의해 시작된 법률로 Jackson-Vanik을 폐지합니다. 개정 및 사람에 대해 개인적인 제재를 가하는 행위러시아의 인권 침해와 법치주의에 대한 책임이 있습니다.
                        제재는 미국 입국에 대한 비자 제한과 미국 은행의 금융 자산 차단을 의미합니다.
                        입국 금지 외에도 유럽 의회는 EU 법 집행 기관을 제공합니다. Magnitsky 사건에 연루된 러시아 관리들의 자산을 동결합니다. 그 영토에.
                        2014년 32월, 유럽의회는 EU 회원국 입국을 금지하고 세르게이 마그니츠키의 죽음에 직접적인 책임이 있는 XNUMX명의 유럽 자산(있는 경우)을 동결하는 또 다른 결의안을 채택했습니다.
                        "마그니츠키 법"을 결합하고 대통령이 러시아와 몰도바에 관한 수정안을 폐지할 수 있도록 허용하는 법안이 상원에서 통과되었습니다. 20년 2012월 XNUMX일 버락 오바마 미국 대통령은 이 법에 서명했습니다.
                2. 0
                  4월 6 2020 13 : 07
                  인용구 : 저항 분자
                  제재? 네 침 뱉어 네 이게 아니라 다른 핑계로 쓰일텐데...

                  =======
                  사실 개인적으로 (나는 "궁극적 인 진실"인 척하지 않습니다) 왠지 이것이 "돼지 발사기"Petsa and Co.의 주요 임무 중 하나 인 것 같습니다. 즉, 추가 제재를 달성하는 것입니다. 러시아 연방과 Donbass 꼽추에 대한 NATO 군대의 배치"에 대해 그들은 "Paradise"에 들어가기를 원했지만 작동하지 않았습니다. 물론 NATO 회원들은 기꺼이 "제재"를 도입했지만 "당기기"를 원하지 않았습니다. "돼지 지도자"를 위해 불에서 밤": 방귀! - "다른 사람의 싸움에 참여하기 위해"가신을 위해?
            3. +2
              4월 7 2020 09 : 00
              논쟁하지 않으려면 YouTube에서 영화 "MH17 재해에 대한 진실 : SBU 장교에 대한 감각적 조사"를 시청하십시오. SBU 대령 Vasily Prozorov는 전체 수사 문서를 가지고 DPR로 이동했습니다. BUK 발사 시스템의 레이더는 반경 20km 내에서 목표물을 감지할 수 있습니다. 더 먼 거리에서 목표물을 탐지하기 위해 각 BUK 배터리에는 BM "Kupol", 위성 채널 또는 지상 기반 탐지 도구가 사용됩니다. 라이너의 속도는 980km / h, 고도는 10000m입니다. 자체 레이더, 발사 시설은 타임 라이너를 감지하고 격추할 수 없습니다. 우크라이나에 대한 또 다른 질문 : 보잉을 조종하던 항공 교통 관제사 Anna Petrenko는 어디에 있습니까? 6년 동안 그녀에 대한 소문도 들리지 않고 영도 없었으며 시체도 발견되지 않았습니다.
          2. +1
            4월 6 2020 11 : 48
            인용구 : 저항 분자

            Kronos, 전 우크라이나가 영공을 폐쇄하지 않고 동시에 민간 여객기를 격추했을 때 DPR에서 일어난 이와 같은 일에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?

            더군다나 이런 경우는 이번이 처음이 아니다.
            1. 0
              4월 6 2020 12 : 00
              제품 견적 : Lipchanin
              더군다나 이런 경우는 이번이 처음이 아니다.

              다운 된 여객선으로 첫 번째는 아니지만 NOT 하늘을 닫는 건 처음이야...
              1. 0
                4월 6 2020 12 : 14
                인용구 : 저항 분자
                첫 번째는 아니지만 하늘을 닫지 않은 여객선이 추락 한 것은 이번이 처음입니다 ...

                그때 문을 닫았어야 했어요. 연습이 있었다
                1. +1
                  4월 6 2020 12 : 21
                  제품 견적 : Lipchanin
                  그때 문을 닫았어야 했어요. 연습이 있었다


                  당신이 틀렸어요, 비행기가 격추되었습니다 바깥 쪽 촬영 구역.
                  S-200 방공 미사일은 국제 항공로 위치에서 조건부 윤곽 범위의 좌표를 훨씬 넘어 목표물을 찾았습니다.

                  또 다른 것은 그들이 격추했고 인정하고 싶지 않았다는 것입니다 ...
                  1. -2
                    4월 6 2020 12 : 23
                    인용구 : 저항 분자
                    당신이 틀렸어요, 비행기는 발사 구역 밖에서 격추되었습니다.

                    아마도. 나는 세부 사항을 기억하지 않는다
                    또 다른 것은 그들이 격추했고 인정하고 싶지 않았다는 것입니다 ...

                    러시아 시민에 대한 보상이 지급되지 않았습니다
                    1. -3
                      4월 6 2020 21 : 49
                      제품 견적 : Lipchanin
                      러시아 시민에 대한 보상이 지급되지 않았습니다

                      이스라엘인처럼 지불했습니다.
                  2. +1
                    4월 7 2020 09 : 28
                    훈련의 전설에 따르면 지휘관과 승무원 간의 모든 협상은 우크라이나어로 진행되었습니다. 그리고 이것은 모든 장교가 러시아에서 군사 학교를 졸업했다는 사실에도 불구하고 모국어가 러시아어라면 무언가를 발음하기 전에 뇌에서 우크라이나어로 번역해야합니다.또한 모든 기술 용어가 우크라이나어로 된 것은 아닙니다. 이것은 XNUMX분의 XNUMX초가 걸리지만 여러 명령과 보고서를 주고 받을 때 초 단위로 바뀝니다. 이 여분의 시간이 중요한 역할을 했습니다. 미사일의 귀환 헤드는 회의 지점을 통과한 표적 항공기를 포착하지 않고 그 뒤를 따르는 승객 보드를 포착했습니다.
      2. +18
        4월 6 2020 11 : 17
        제품 견적 : sergey32
        이란 의회 Hassan Noruzi는 군사 국가가 우크라이나 여객기를 파괴함으로써 올바른 결정을 내렸다고 믿습니다.

        첫째 :이란은 우크라이나 여객기의 청산을 인정했습니다. 적의 표적으로 착각했습니다.
        둘째, Rouhani는 다음과 같이 말했습니다.
        "이러한 비극적인 실수를 깊이 뉘우치고 있다"며 희생자 가족들에게 애도를 표했다.

        그러나 이제 이란 국회의원 하산 노루지는 자신의 의견을 표명했습니다.
        군사 국가가 우크라이나 여객기를 파괴함으로써 올바른 결정을 내렸다는 것입니다. 그가 믿는 것처럼 이 조치는 국가 영공을 확보하는 것을 가능하게 했다.

        물론 비극이고 무고한 희생자들에게 매우 유감이지만 우크라이나 군이 비행기를 격추했다는 사실을 인식하고있는 Noruzi의이 진술에 매우 분개 한 Leonid Kuchma를 상기시키고 싶습니다 ( 2001) 및
        이것으로 비극을 만들지 말 것을 촉구했습니다. ... 우리는 처음도 아니고 마지막도 아닙니다. 이것으로 비극을 만들 필요가 없습니다.
        음, 정확히
        비행기의 움직임은 매우 의심스러웠다.
        뿐만 아니라 우크라이나 정치 지도부의 행동 자체도 ...
        1. +4
          4월 6 2020 11 : 23
          제품 견적 : Terenin
          그러나 이제 이란 국회의원 하산 노루지는 자신의 의견을 표명했습니다.

          ?
          "이스라엘 언론이 ....라고 주장한다"는 표현이 더 적절합니다.

          동시에, 특히 시리아나 이란에 관해서는 이 언론이 거짓말을 하는 경향이 가장 높다는 점을 감안할 때 ....
      3. 0
        4월 6 2020 11 : 47
        제품 견적 : sergey32
        데이터베이스 기간 동안 하늘을 닫지 않은 사람.

        하늘은 외곽을 닫지 않았지만 러시아는 책임이 있습니다
        1. +5
          4월 6 2020 14 : 39
          우크라이나가 책임을 져야합니다. 비행기가 우크라이나 상공에서 격추되어 추락했습니다.
      4. 0
        4월 7 2020 10 : 31
        제품 견적 : sergey32
        여기서 문제는 방공 계산 또는 데이터베이스 기간 동안 하늘을 닫지 않은 사람을 비난하는 것입니다.

        이스라엘은!
    2. +30
      4월 6 2020 11 : 05
      미국인들에게 말하십시오. 이란 A300 격추.
      선장은 성공적인 서비스에 대한 명령도 받았습니다.
    3. +19
      4월 6 2020 11 : 06
      예, 통신없이 관제탑 제어 및 "의심스러운 경로"없이 오늘 워싱턴 상공 어딘가로 비행하십시오. wassat
      1. +8
        4월 6 2020 11 : 20
        737월 800일 이란 방공군에 의해 격추된 우크라이나 보잉 8-XNUMX 항공기의 코드가 레이더에 숨겨졌을 가능성이 있다. 이란 의회 의원 아마드 알리레자베이지(Ahmad Alirezabeygi)는 이렇게 말했다. "그리고이 항공기를 멀리서 조종하는 것이 가능했습니다. "라고 정치인은 주장합니다.
        이 발표는 비극이 있은 지 XNUMX, XNUMX일 후에 나왔습니다.
        약 10년 전, 이란인들은 원자력 발전소 건설이 완료되고 있던 Bushehr 지역에서 전투기를 격추했습니다.
        1. -5
          4월 6 2020 12 : 10
          Boeing-737 장치를 이해하는 한 (기본적으로 Tu-134에서 멀지 않음) 원격으로 제어할 수 없습니다. 에어버스는 또 다른 문제입니다.

          그리고 대리인이 꽉 찼습니다. 그는 우리 "의회"로부터 감염 되었습니까?
      2. +1
        4월 6 2020 14 : 37
        우리는 또한 "금지 구역"이 있으며 그곳으로 비행을 시도하고 특별 비행 체제가있는 국경 스트립도 있습니다.
      3. 0
        4월 6 2020 21 : 50
        제품 견적 : geoan
        예, 통신없이 관제탑 제어 및 "의심스러운 경로"없이 오늘 워싱턴 상공 어딘가로 비행하십시오.

        11월 XNUMX일....
        그러나 이제 그들은 "의심스러운"것을 격추시킬 것입니다.
      4. +2
        4월 7 2020 09 : 10
        나는 당신에게 전적으로 동의합니다 그러나 결론은 여객선으로 트윈 타워를 충돌시키는 것이 CIA 또는 NSA의 작업이라는 것을 암시합니다. 그리고 그들의 죽은 시민들에게 깊이 침을 뱉습니다.
    4. +20
      4월 6 2020 11 : 08
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      "미국은 결코 사과하지 않을 것입니다." 레이건은 이란 정기선을 격추한 구축함 사령관에게 보상을 했습니다. 이란도 그랬다
      1. -1
        4월 6 2020 15 : 33
        둘 다 그러나이란과 우크라이나의 관계는 미국과이란의 관계와 동일합니까?
    5. +8
      4월 6 2020 11 : 40
      하이브리드 전쟁은 또한 하이브리드 솔루션을 의미합니다. 어둠 속에서 사용할 수 있습니다. 외곽에서 Valtsman은 그의 Roshenbiznes를 위해 어리석은 무리를 도살로 이끌었습니다. 그리고 그들은 그가 어떻게 성교했는지 아직도 이해하지 못합니다.
    6. -2
      4월 6 2020 11 : 55
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      배달을 하셨고 배달을 하실 모든 분들께 큰 부탁이 있습니다 크로노스 빼기, 내가 당신을 눈으로 알 수 있도록 구독을 취소하십시오-내가가는 중이 아닌 사람들.
      마이너스로 무엇을 말하는지 생각해보십시오! 당신은 무고한 사람들의 학살에 공범이 됩니다.
      나는 그들이 당신의 아내, 자녀, 부모, 형제 자매와 함께 비행기를 격추시키는 것을 금지하고 있는지 궁금합니다. "그들은 이유가있었습니다 ..."라고 침착하게 말합니까?
      대문자 H를 가진 남자는 그렇게 생각하지 않을 것입니다. 생각해보십시오!
      민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.
      1. +8
        4월 6 2020 12 : 26
        제품 견적 : Bshkaus
        민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.

        나는 단점을 두지 않았다.
        그러나 당신은 우크라이나 군대와 Banderstan의 다른 보안군의 행동을 정당화하는 사람들에게 그것을 말합니다. 여기에서 그들은 확실히 민간인 축적 장소를 강타하고 다시 민간인을 납치하고 그들을 스파이로 "지정"합니다.
      2. +1
        4월 6 2020 13 : 18
        민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.

        군사적 충돌의 일부는 민간인 학살입니다. 영토를 점령하기 위한 전쟁은 지역 인구의 파괴 없이는 의미가 없습니다. Donbass (및 우크라이나 자체)는 이에 대한 생생한 예이며 추락 한이 모든 비행기는 "보너스"일뿐입니다.
        1. 0
          4월 6 2020 15 : 36
          인용 : ApJlekuHo
          민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.

          군사적 충돌의 일부는 민간인 학살입니다. 영토를 점령하기 위한 전쟁은 지역 인구의 파괴 없이는 의미가 없습니다. Donbass (및 우크라이나 자체)는 이에 대한 생생한 예이며 추락 한이 모든 비행기는 "보너스"일뿐입니다.

          우크라이나와이란 간의 "군사적 갈등"은 언제 성숙해 졌습니까?
          1. +2
            4월 6 2020 15 : 39
            우크라이나와이란의 갈등에 대해 글을 쓰고 있습니까? 민간인 파괴의 예를 들었습니다. 질문이 무엇입니까?
            1. -3
              4월 6 2020 15 : 43
              인용 : ApJlekuHo
              민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.

              군사적 충돌의 일부는 민간인 학살입니다.

              그래서 저는이란과 우크라이나 사이에 어떤 종류의 갈등에 대해 이야기하고 있습니까?
              1. +2
                4월 6 2020 16 : 00
                나는 러시아어로 "모든 군사적 충돌"이라고 썼습니다. 비행기가 격추되고 인구가있는 도시가 파괴되며 이것은 사고와 우연이 아니라 결과입니다. 그리고 아무도 그들이 한 일에 대한 도덕적 정당화를 기다리고 있지 않습니다. 아무도 그것을 필요로하지 않는다는 것입니다. 다른 이유가 있습니다 ..이란과 우크라이나 간의 갈등에 대해 Google에서보세요.
      3. +8
        4월 6 2020 13 : 41
        제품 견적 : Bshkaus
        민간인 살해는 도덕적으로 정당화될 수 없다.

        hi
    7. +2
      4월 6 2020 12 : 18
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      모든 것이 그렇지만 이번 사건은 처음도 아니고 마지막도 아닙니다. 누구나 자신의 이야기가 있습니다. 극동의 한국 보잉, Donbass의 말레이시아, 같은 이유입니까? 따라서 평가가 다릅니다.
    8. +1
      4월 6 2020 12 : 56
      미국인들은 종종 거짓 깃발 아래에서 작전을 수행하고 동맹국을 폭로하고 amers와 유대인은 망설이지 않습니다. 여기서 우크라이나 비행기는이란이 격추하지 않을 것이라는 기대로 단순히 공격을 받았지만 격추되었습니다. 이스라엘과 우리는 책임을 져야 합니다.
    9. +5
      4월 6 2020 13 : 17
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      1983 년 한국 보잉도 잘못 격추 ???
    10. +4
      4월 6 2020 13 : 31
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 파괴는 옳을 수 없습니다

      중재자, 패자 : 왜 아일랜드 인의 사진을 넣었는지 잘하고 있습니다.
      1. +1
        4월 6 2020 21 : 53
        제품 견적 : Pete Mitchell
        제품 견적 : 크로노스
        민간 항공기의 파괴는 옳을 수 없습니다

        중재자, 패자 : 왜 아일랜드 인의 사진을 넣었는지 잘하고 있습니다.

        일어난다. 우리는 여객기의 첫 번째 사진에 들어갔고 모든 것이 준비되었습니다.
        이전에는 유사한 기사에서 최소한 Google이 Google 검색에 "우크라이나어"를 추가하고 UIA 정복에서 비행기를 찾았습니다.
        한동안 정신없었는데...
        제목이 좀 그렇지만..
        그리고 그들은 그것을 귀찮게하지 않습니다
    11. +6
      4월 6 2020 13 : 44
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      첫 번째로 유죄는 도발과 더러운 목적을 위해 민간 항공기를 사용하는 사람들입니다. 그들이 말했듯이 대규모 도발의 경우 모든 수단이 좋습니다. 중요한 것은 나중에 비난할 사람이 있다는 것입니다.
    12. +5
      4월 6 2020 13 : 44
      당신은 옳지 않습니다. 항공기가 보안(중요한 물체, 국가)을 위협하고 요청에 응답하지 않으면 파괴될 수 있습니다 예외 - 불가항력. 항공기 및 영공과 관련된 많은 과거 사건이 우크라이나와 연결되어 있다는 것은 놀라운 일입니다.
    13. +4
      4월 6 2020 14 : 19
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다


      나는 여기서 미디어가이란 MP의 말을 왜곡했다고 생각합니다.

      그는 방공 체계 계산의 행동이 옳았다고 말했지만 민간 여객기가 이 계산이 격추시킨 미확인 표적으로 판명된 것은 비극이다.

      제 생각에는 보잉 트랜스폰더의 원격 차단 작동 버전을 주의 깊게 확인할 필요가 있습니다. 우리는 이미 서방이 민간 장비까지 원격으로 끌 수 있는 방법을 보았지만, 트랜스폰더 신호를 차단하여 테헤란 상공의 비행기로 그러한 도발을 준비하기 위해 미국도 기술적으로나 도덕적으로 제한할 수 없다고 생각합니다.
      1. +3
        4월 6 2020 15 : 39
        제품 견적 : Ratmir_Ryazan
        나는 여기서 미디어가이란 MP의 말을 왜곡했다고 생각합니다.

        이란에 대한 이스라엘 언론의 넌센스와 우화를 읽는 것은 시간 낭비일 뿐입니다.

        우크라이나 여객기 추락과 관련해 이란에서 여러 명이 체포됐다.
        https://ru.irna.ir/news/83740858/

        그는 월요일 "우크라이나 여객기 추락에 대한 자세한 내용이 밝혀진 후 여러 사람이 체포되었고 사건 원인에 대한 형사 사건이 시작됐다"고 말했다.
    14. +1
      4월 6 2020 18 : 55
      제품 견적 : 크로노스
      민간 항공기의 말도 안되는 파괴는 옳을 수 없습니다

      Merikatos는 그렇게 생각하지 않습니다!!! 의뢰

      A300의 페르시아만 상공 추락은 3년 1988월 300일 일요일에 발생한 주요 항공 재난입니다. 이란항공 소속 여객기 에어버스 A2B203-655은 테헤란-벤더 압바스-두바이 노선에서 상업용 여객기 IR7를 이륙 중이던 반다르 압바스에서 출발한 지 290분 만에 페르시아만 상공을 비행하다 지대공기에 격추됐다. 미 해군 유도 미사일 순양함 Vincennes에서 발사된 미사일. 항공기에 탑승한 16명 전원이 사망했습니다. 승무원 274명과 승객 65명(어린이 1명 포함) [XNUMX].



      미사일 발사 당시 뱅센 순양함은 이란 영해에 있었다. 미국 정부는 이란 에어 제트기가 이란 공군 F-14 전투기로 잘못 식별됐다고 밝혔습니다. 그러나 이란 정부는 뱅센이 의도적으로 민간 항공기를 공격했다고 주장하고 있다.

      일반적으로 미국 정부는 일어난 일을 군사적 사건으로 간주하고 순양함 승무원이 현재 상황에 따라 행동했다고 믿습니다. 이후 순양함 사령관은 1987년부터 1989년까지 성공적으로 복무한 공로를 인정받아 레지옹 도뇌르 훈장을 수여받았습니다.
    15. 0
      4월 7 2020 01 : 39
      즉... 11월 XNUMX일에 비행기가 파괴되었다면 잘못된 것일까요?
  2. +2
    4월 6 2020 10 : 51
    항공기는 외부에서 원격으로 제어되었습니다. 본질적으로 인간의 엄폐물이 있는 드론입니다. 그리고 소음은이란의 방공에 관한 것입니다. 그것이 어떻게 밝혀 졌는지입니다. 도살장으로 날아갔다
    1. -1
      4월 6 2020 11 : 07
      제품 견적 : seregatara1969
      항공기는 외부에서 원격으로 제어되었습니다. 본질적으로 인간의 엄폐물이 있는 드론입니다. 그리고 소음은이란의 방공에 관한 것입니다. 그것이 어떻게 밝혀 졌는지입니다. 도살장으로 날아갔다


      당신은 생각을 계속할 수 있습니다 :이란의 영향력있는 미국 요원은 하늘이 닫히는 것을 막았고 미국 요원의 방공 계산도 공격했으며 비행기는 미국인에 의해 통제되었습니다. 결국 미국이 책임지고, 이란인은 무죄(무죄)

      그런데 대리인은 항공기의 움직임에 대해 의심스러운 것이 없었고 로켓이 조종석에 부딪 힐 때까지 응답기가 작동했습니다. 그래서 그것은 전적으로이란 측의 잘못입니다. 1) 그들은 하늘을 닫지 않았습니다. 2) 서비스의 불일치(민군). 3) 방공 계산 오류.
      1. +1
        4월 6 2020 11 : 16
        이란은 임박한 공격에 대해 알고 있었습니까? 아니요, 사실-전쟁 선포없이 민간 항공기의 덮개 아래 주권 국가에 대한 공격이 있습니다. 그리고 공격에 대해 아는 사람만이 하늘을 닫을 수 있습니다. 미국 만!
        축하합니다-당신은 모든 책임이 미국에만 있다는 것을 방금 증명했습니다
        1. +4
          4월 6 2020 11 : 22
          제품 견적 : Cowbra
          이란은 임박한 공격에 대해 알고 있었습니까? 아니요, 사실-전쟁 선포없이 민간 항공기의 덮개 아래 주권 국가에 대한 공격이 있습니다. 그리고 공격에 대해 아는 사람만이 하늘을 닫을 수 있습니다. 미국 만!
          축하합니다-당신은 모든 책임이 미국에만 있다는 것을 방금 증명했습니다


          실제로 이란은 이라크 주둔 미군기지를 공격했고, 방공태세에 비상이 걸렸기 때문에 답을 기다리고 있었다. 따라서 사건의 연대기를 읽으십시오.
          1. +1
            4월 6 2020 11 : 40
            실제로 이란은 미군이 이륙 시간을 알고 있는 예정된 비행을 가장해 누구도 공격하지 않았다. 일반적으로 이라크 당국의 초청으로 이라크에 도착한이란의 공식 외교 사절단을 이전에 파괴 한 테러리스트들에 대한 깨끗한 타격이었습니다.
            하늘은 왜 닫혀있지? 그리고 다시-공격에 대해 알고 공격자가 알고있는 이륙 시간에 대해 경고하지 않은 사람은 누구입니까?
            잘 했어, 당신은 책임이 미국에 있음을 계속 증명합니다.
        2. 0
          4월 6 2020 11 : 33
          Cowbra, 사건의 연대기를 거의 파고 들지는 않지만 현실이 다르다는 메시지로 판단하면 미국이 솔레이 마니 장군을 파괴 한 다음이란이 복수를 약속하고 공개적으로 수행했음을 상기시켜 드리겠습니다. 보복의 깃발을 내걸고 이란이 이라크의 군사 기지에 미사일 공격을 가한 데 이어 테헤란에서는 군이 실수로 비행기를 격추했다. 이제 이란의 방공망이 왜 경계 태세를 취했는지 스스로에게 물어보십시오. 이란은 왜 항공기에 하늘을 닫지 않았습니까? 결국 (Sulemaini 암살에 대한 대응으로) 미군 기지를 공격 한 것은이란 인 이었지만 그런 조치를 취한 후 답변을 기다리지 않는 것은 어리석은 일이었습니다. 그 결과 미국인들은 스스로 전멸했고이란 인들은 두려움 / 실수로 민간 항공기를 파괴했습니다.
          1. +4
            4월 6 2020 11 : 36
            제품 견적 : Aleksandr21
            그리고이란 인들은 두려움 때문에 민간 항공기를 파괴했습니다.

            그렇다면 미국인들만 책임을 져야 할까요?
            모든 것이 시작되었기 때문에
            제품 견적 : Aleksandr21
            미국, 솔레이마니 장군 사살

            가능한 모든 규칙과 규정을 위반합니다.
            1. +2
              4월 6 2020 11 : 47
              제품 견적 : 스페이드
              그렇다면 미국인들만 책임을 져야 할까요?


              미국인의 잘못은 그들이 갈등을 시작했다는 것입니다. 그러나 항공기 상황에서 주된 잘못은이란 측에 있으며 간접적으로 만 여기에서 미국인을 비난 할 수 있습니다. 이후 (반복)이란 인 : 1) 하늘을 닫지 않았습니다. 2) 서비스의 불일치(민군). 3) 방공 계산 오류. 미군 기지 공격 후이란 측이 하늘을 닫지 못하게 한 이유는 무엇입니까? 이란의 민간 및 군 서비스가 작업을 조정할 수 없다는 사실에 대해 누가 책임을 져야합니까? 그리고이란의 방공 작업에 대해 많은 질문이 있습니다.
              1. 0
                4월 6 2020 11 : 58
                사실 더 어렵다.
                이란에는 2개의 군대가 있습니다.
                일반 및 IRGC. 그들 사이의 연결은 큰 보스를 통해서만 매우 약합니다. 모든 것이 민간인에게도 비밀로 유지되었습니다.
                놀랍게도 단 한 명만 격추되었습니다.
                거기에서 비행기가 공항 방향으로 착륙하려고했습니다. 그가 그러한 분열과 비밀로 격추되지 않았다는 것은 정말 놀라운 일입니다.
              2. +1
                4월 6 2020 12 : 23
                제품 견적 : Aleksandr21
                미국인의 잘못은 그들이 갈등을 시작했다는 것입니다

                여기 나는 그것에 관한 것이다.
          2. -7
            4월 6 2020 11 : 41
            내가 왜 땅을 파야 합니까? 아직 경화증이 없습니다. 이란은 전쟁 중이 아닙니다. 높은 대공 방어 - 그러나 이스라엘이 근처에 있었을 때 그들은 전혀 낮았습니까?
            1. 0
              4월 6 2020 12 : 05
              기억력은 괜찮을지 몰라도 지형이 그냥 역겨워요."근처"가 시리아나 이라크의 전체 영토를 통과한다고 생각한다면 테헤란에서 예루살렘까지의 거리는 1500km입니다.
            2. +4
              4월 6 2020 12 : 06
              너무 가깝습니다. 예루살렘 또는 텔아비브에서 테헤란까지 1,5만 킬로미터 이상, 이스라엘 국경에서 이란 국경까지 - 천
              이스라엘과 이란은 국경이 없습니다.
              그들 사이에는 두 개의 국가가 더 있습니다.
      2. +4
        4월 6 2020 13 : 00
        제품 견적 : seregatara1969
        항공기는 외부에서 원격으로 제어되었습니다. 기본적으로..

        기술적으로 수행하는 방법을 알고 있습니까?
        제품 견적 : Aleksandr21
        ..이란 측의 잘못이 있을 뿐이다. 1) 그들은 하늘을 닫지 않았다. 2) 서비스의 불일치(민군). 3) 방공 계산 오류.

        나는 민간 / 군대의 불일치를 첫 번째 위치에 놓을 것입니다. 음, 일반적인 상황의 압력
  3. +5
    4월 6 2020 10 : 51
    이란 의회 하산 노루지 국민의 선택…

    이 비행 승객의 운명을 반복해야 합니다. 찌끼
    1. -1
      4월 6 2020 11 : 50
      제품 견적 : 오버록
      이 비행 승객의 운명을 반복해야 합니다. 찌끼

      스스로.
  4. +3
    4월 6 2020 10 : 53
    어쩐지 어지럽게 쓰여 있네 이스라엘, 미국, 탑, 중요물체, 해킹된 비행기... 힌트 없이 가능한가?
    1. +8
      4월 6 2020 11 : 06
      제품 견적 : Barkhan
      어쩐지 어지럽게 쓰여 있네 이스라엘, 미국, 탑, 중요물체, 해킹된 비행기... 힌트 없이 가능한가?

      힌트가 없으면 책임을 질 수 있습니다.
      소스가 이스라엘 언론이라는 사실을 놓쳤을 것입니다.
  5. +1
    4월 6 2020 10 : 53
    그러한 논평은 사람들의 죽음을 정당화하기에 충분하지 않을 것입니다. 증거가 충분하지 않습니다!
  6. +4
    4월 6 2020 10 : 54
    더블 느낌! 이란 방공 시스템의 작동을 확인하기 위해 이쪽의 개입으로 사람들이 사망했습니다. 개인 이익을 위해 민간 항공기를 사용하여이 조치를 취하기로 결정한 사람들의 완전한 냉소주의입니다.이란을 믿는다면 이스라엘에서는 미국이나 이스라엘 전문가가 의도적으로 라이너의 제어 시스템에 들어가 그곳에서 속인 것입니다.
    냉소주의, 미국이나 그 꼭두각시의 이익을 침해한다면 인간의 생명은 아무 가치가 없다!
    1. +7
      4월 6 2020 11 : 09
      제품 견적 : Fantazer911
      개인적인 이익을 위해 민간 항공기를 사용하여이 조치를 취하기로 결정한 사람들의 완전한 냉소주의입니다.

      그리고 처음이 아닙니다. "한국 보잉"을 기억하십시오. 결국, 책임 영역에서 비행을 통제하는 미국인들은 그가 코스를 바꾸고 잘못된 방향으로 날아가는 것을 완벽하게 보았지만 승무원에게 경고해야했지만 경고하지 않았습니다. 결과적으로 우리는 가지고 있습니다. 우리가 가진 것.
      1. +2
        4월 6 2020 12 : 43
        그들은 모든 것을 보았을 뿐만 아니라 정리했습니다. 우리는 미국인들이 한국에서 편안함을 느끼고 심지어 더 자유롭다는 것을 기억해야 합니다. 기자들이 조종사 가족들에게 질문한 한국 신문의 조사가 있었습니다. 조종사들은 뇌물을 받거나 위협을 받아 경로를 변경했습니다. 그는 캄차카 상공을 통과했지만 두 번째로 소련 영공을 침범하면서 사할린 근처에서 격추당했다. 비행기는 창문을 닫은 채 날고 있었다. 소련 조종사는 그가 알았다면 민간 항공기에서 발사하지 않았을 것이며 수백 미터 거리에서 그에게 날아갔습니다.
        비행기에 미국 상원 의원이 있다는 사실 때문에 소란이 일어났습니다. 나머지 미국은 똥이었다. 그 결과 소련은 악의 제국으로 선포되었습니다. 오직 제국만이 반격하지 못하고 썩은 지도부 때문에 무너지고 말았습니다.
        1. +1
          4월 6 2020 13 : 30
          인용구 : 똑똑한 동료
          그들은 모든 것을 조직했습니다.

          모두가 이것을 이해하지만 증명할 수는 없습니다.
        2. +4
          4월 6 2020 14 : 12
          인용 : 똑똑한 동료
          창문을 닫은 채 날아갔다. 소련 조종사는 그가 알았다면 민간 항공기에서 발사하지 않았을 것이고 그는 그에게 날아갔습니다 ...

          여전히 대단히 죄송합니다. 먼저 KAL007의 상황을 매우 좁게 받아들이고 선사 시대가 필요합니다. 둘째 : 당신은 올바르게 썼습니다-Osipovich는 조명과 창문이있는 '크리스마스 트리처럼 갔다'는 비행기를 완벽하게 보았습니다. 적용하다 적용하지 않다 - 토론을 시작하지 않는 것이 좋습니다.
        3. +2
          4월 8 2020 15 : 20
          인용 : 똑똑한 동료
          협박하고 경로를 변경하도록 강요했습니다.

          그리고 조종사가 실수로 LNAV / 측면 항법 모드를 켜지 않고 계속해서 HDG / 그냥 방향을 따라 가면서 소련 영공으로가는 경로를 피했다는 의견도 있습니다. 동시에 그들은 디스패처가 의존하는 경로의 통과에 대해 일상적으로 계속보고했습니다. 물론 눈을 크게 뜨고 세상을 바라볼 필요가 있지만, KAL007을 포함하여 흥분해서는 안 됩니다.
      2. +1
        4월 6 2020 15 : 48
        미국인들은 파괴적인 쓰나미가 아시아 남부로 이동하고 있음을 알고 있었지만 아무에게도 경고하지 않았습니다. 이것은 그들에게 표준입니다.
    2. +2
      4월 6 2020 19 : 12
      제품 견적 : Fantazer911
      냉소주의, 미국이나 그 꼭두각시의 이익을 침해한다면 인간의 생명은 아무 가치가 없다!

      사실, 그것은 오랫동안 가치가 없었습니다 ... 미국이 있든 없든, 이런 식으로 !!! 의뢰
  7. +19
    4월 6 2020 10 : 56
    미국은 도발을 위해 어둠 속에서 다른 사람들의 민간 항공기를 사용한 최초의 국가가 아닙니다.
  8. -3
    4월 6 2020 10 : 58
    이제 교외 비행기가 전 세계에서 격추되기 시작할 것입니다.

    Gromadyans, Aeroflot 비행기로 비행 웃음
    1. 0
      4월 6 2020 21 : 58
      제품 견적 : 운영자
      Gromadyans, Aeroflot 비행기로 비행

      우크라이나 영토에서 금지됨(러시아 연방의 UIA와 유사)
      Gromadyans는 서로 비행하기 위해 Belavia를 사용합니다.
      대부분의이란 인은 불운 한 비행에서 사망했습니다.
      문제는 그 보드에 젊은 우크라이나 인도 있었다는 것입니다. 승무원 + 비행 요원.
      모두에게 안타까운 일입니다. 누군가는 실수를했고 누군가는 목숨을 잃었습니다.
  9. +10
    4월 6 2020 11 : 04
    통제되지 않았다
    컨트롤 타워와 미국의 통제하에 온 것으로 보입니다. 비행기는 일주일 전에 이스라엘에 있었고 해킹당했습니다.
    분노가 너무 빨리 가라앉고 이 비행기를 잊었다는 사실은 어떤 생각을 암시합니다. Donbass에서 격추 된 "Boeing"은 여전히 ​​(5 년 이상) 서부 커뮤니티의 "진실을위한 투사"를 괴롭 힙니다.
  10. 0
    4월 6 2020 11 : 11
    만약 그의 아들이 이 비행기에서 죽는다면 이 대리인이 뭐라고 말할지 궁금합니다.
  11. AB
    +1
    4월 6 2020 11 : 21
    버전, 버전 ... 하늘을 닫지 않은 사람, 로켓 발사 버튼을 누른 사람, 비행기를 제어 한 사람, 비행기의 궤적 또는 비행기에서 일한 지뢰. 미국인들은 타격 교환을 시작했고 죽은 사람은 돌아올 수 없습니다. 모든 것이 시작되기 전에 끝났다는 것은 세상의 행운입니다.
  12. -2
    4월 6 2020 11 : 33
    이란 정치인의 논리를 따른다면 APU는 한국인 봉을 격추했다. 인식 .. 발생합니다 ..
    1. +3
      4월 6 2020 12 : 34
      인용구 : Andrey Nikolaevich
      인식 .. 발생합니다 ..

      그리고 그들이 어떻게 알 수 있었습니까? 나는 단지 궁금하다.
      DNR / LNR에는 항공이 없습니다. 러시아는 아직 전쟁에 참여하지 않았습니다. 보잉은 우크라이나 항공 교통 관제사의 "안내"를 받았고, 관제사도 전쟁 지역으로 보냈습니다.
      사진이 안올라가네요...
      1. 0
        4월 6 2020 12 : 59
        나도 몰라 .. 아마도 그들이 실수하고 잊고 산만 .. 하지만 차이점은 무엇입니까!) 이것은 우크라이나입니다 ..)
        1. -2
          4월 7 2020 01 : 42
          여기는 우크라이나..

          러시아와 우크라이나의 차이점은 무엇입니까

          하나 더, 다른 하나 덜, 둘 다 빈곤, 리더십의 무능력으로 인해 지붕을 통한 문제
        2. 0
          4월 9 2020 20 : 14
          그래, 난 동의. 무엇이든 거기에 있을 수 있습니다.
    2. +2
      4월 6 2020 19 : 14
      인용구 : Andrey Nikolaevich
      그런 다음 APU는 한국인을 격추했습니다.

      그들은 이미 한국어를 가지고 있었습니까?
  13. +5
    4월 6 2020 11 : 38
    관제탑의 통제를 받지 않고 미국의 통제를 받은 것으로 보인다. 비행기는 일주일 전에 이스라엘에 있었고 해킹당했습니다.
    무슨 뜻이에요?! 여객기는 관제탑의 통제를 벗어난 후 미국인의 통제를 받았으며 일주일 전에 이스라엘에서 "해킹"되었습니다! 이 스파이 통로를 기반으로 그는 군용기가되어이란에서 "특수 임무"를 수행하기 시작 했습니까? 이란 폭격을 시작하시겠습니까? 여기 VO에서 다른 음모 이론가의 말도 안되는 이야기를하는 이유는 무엇입니까?! 설령 이 판을 관찰의 수단으로 삼았다고 해도 현 상황에는 아무런 변화가 없을 것이다. 동료 여러분, 제가 누군가를 화나게했다면 용서해주세요. 하지만 그 의미를 정말 이해하지 못했습니다! hi
    1. +1
      4월 6 2020 11 : 53
      또 다른 생각이 있습니다.
      가정하다!
      1. 항공기는 "외국 간섭"을 받았습니다.
      2. 비행기는 이란 공항에서 이륙했으며 "대형 공중 폭탄"으로 사용될 예정이었습니다.

      이 옵션이 가능합니까?
      11/XNUMX 이후 민간 항공기는 다른 후광을 받기 시작했습니다. 매우 어둡고 우울합니다.

      한 가지는 이해해야 합니다.
      그 "보잉", 그 "에어 버스"에는 "북마크"가 많이 있는데, 치지 않고는 누구에게도보고하지 않습니다.
      그들은 무엇을 위해 만들어졌습니까?
      누가 알아. 그러나 그들은 전문가와 비전문가 모두에 의해 발견됩니다.
      결과적으로 어떤 공항에서 회사의 기술 통제 인증서를 가진 눈에 띄지 않는 사람이 단순히 일종의 미세 회로를 변경할 것이라는 사실에서 아무도 면제되지 않습니다. 그리고 차는 침착하게 외부 통제를 받게 될 것입니다.
      그리고 아마도 인도양 위를 "아무데도" 날아간 보잉은 시스템을 테스트하고 있었고 이러한 간섭을 제거할 수 있는 승무원의 능력이 있었습니다.

      추측, 추측.
      그리고 진실은 가까운 어딘가에 있습니다.
      1. +4
        4월 6 2020 14 : 15
        제품 견적 : 데모
        "Boeing", "Airbus"에는 많은 "북마크"가 있는데, 누르지 않고는 누구에게도보고하지 않습니다 .... 전문가와 비전문가 모두가 발견합니다.

        여기에서 더 자세하게 가능합니까? 가급적이면 특정 소스에 대한 링크
        1. 0
          4월 6 2020 17 : 15
          몇 년도인지 기억이 나지 않지만 미국에서 중국 대통령을 위해 새로운 보잉이 주문되었습니다.
          그래서.
          비행기는 모든 특별 서비스의 장비로 채워졌을뿐만 아니라 지휘 및 통제 시스템에서도 PRC의 전문가들은 장비가 왜 그만한 가치가 있는지 명확하지 않다는 것을 많이 발견했습니다.
          그로부터 10~12년이 지났다.
          그래서 죄송하지만 링크는 공유하지 않겠습니다.
          메모리에 참조가 없습니다.
          당신을 그렇게 놀라게 하거나 화나게 한 것은 무엇입니까?
          그러한 가정(그리고 내 진술은 가정 직전에 있음)이 마음에 떠오르지 않았습니까?

          그들이 온보드 시스템에 들어가서 거기에 무언가를 넣으면 PRC에서 1 위의 보드가 될 것으로 알려졌지만 주저하지 않았거나 생각하지 않았다면 누가 그들이 무엇을 보장할까요? 대량 소비자 항공기를 위해 일반으로 할 수 있습니까?
          1. +3
            4월 6 2020 18 : 23
            제품 견적 : 데모
            중국에서 보드 번호 1이 될 것입니다
            그게 답입니다. 일반 항공기에서 그러한 발견은 단순히 세계의 항공을 파괴 할 것입니다. 아무도 그것을 위해 가지 않을 것입니다. 당신은 현실적이어야합니다
          2. -1
            4월 6 2020 20 : 33
            공습 경보 신호. 당신은 10초를 호흡합니다. 반박하기 위해 한 시간 동안 서핑해야합니까? 작동 안 할 것이다
            1. 0
              4월 6 2020 22 : 29
              그래, 넌 그냥 부랑자야.
              3분이면 충분합니다.
              https://www.kommersant.ru/doc/306544
              당신은 저에게 갤리선의 노 젓는 사람을 생각나게 했습니다.
              모두가 불평합니다.
              1. +2
                4월 7 2020 01 : 46
                https://www.kommersant.ru/doc/306544

                이것은 녹음 장치입니다.

                항공기의 원격 제어에 대한 언급은 어디에도 없습니다.
                1. -1
                  4월 7 2020 09 : 08
                  연도를 살펴보셨나요?
                  2002년은 마당에 있었다.
                  그리고 오늘은 2020년입니다.
                  그리고 드론은 떼를 지어 날아가고 리더는 추종자를 조종합니다.
                  미국인들이 그런 장비를 만들 수 없다고 생각하십니까?
                  위대한 사람인 Zadornov는 "음, 바보 !!!"라는 그의 말로 우리를 음행으로 이끌었습니다.
                  바보가 아니야.
                  그들은 그랬고 할 것입니다.
                  적은 사랑하거나 경멸하거나 미워할 수 없습니다. 이것은 누구의 권리입니다.
                  그러나 과소평가하는 것은 감당할 수 없는 사치입니다.
                  1. +3
                    4월 7 2020 09 : 13
                    제품 견적 : 데모
                    그리고 오늘은 2020년입니다.

                    여객기의 외부 제어를 허용하는 "책갈피"에 대한 링크를 제공하라는 요청을 받았습니다.

                    당신은 이 생각을 표현했고, 당신은 그것을 옹호해야 합니다
                    1. -2
                      4월 7 2020 09 : 18
                      내가 당신에게 주려고 하는 것을 당신이 감당할 수 있을지 모르겠습니다.
                      그리고 그것을 마스터하면 문제의 본질까지 내용을 연장할 수 있습니까?
                      읽고 생각하십시오.
                      아마도 도움이 될 것입니다.
                      그럼에도 불구하고.
                      질문하지 않는 것이 더 쉽습니다. 이것은 사람들이 당신에 대해 더 긍정적으로 생각하게 만들 것입니다. hi
                      https://xakep.ru/2011/12/26/58104/
                      1. +3
                        4월 7 2020 10 : 10
                        우리는 이것이 기술적으로 가능한지 여부에 대해 논쟁하지 않습니다.

                        귀하의 진술에 이의를 제기합니다.
                        그 "보잉", 그 "에어 버스"에는 많은 "책갈피"가 있는데, 누르지 않고는 누구에게도보고하지 않습니다 ... 하지만 전문가와 비전문가 모두에서 발견됩니다.

                        누가 언제 원격 제어 장치를 찾았습니다-전자 레인지가 아니라 실험실이 아니라 직렬 보잉과 에어버스가 제작한 여객기

                        당신의 말을 증명할 수 있습니까?
                        "찾았다"(과거에는 완료 시제라고 함)라고 되어 있습니다. 북마크 예

                        "북마크" - 이 콘테스트에서는 마이크가 아니라 라이너를 원격으로 제어할 수 있는 블록을 의미합니다.
                      2. -2
                        4월 7 2020 10 : 55
                        http://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82:Boeing_(%D0%91%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3)_(Boeing_)
                      3. +3
                        4월 7 2020 11 : 18
                        그들이 "책갈피"를 찾았다는 말은 어디에 있습니까?

                        당신은 세심하지 않습니다 -
                        "북마크" - 이 콘테스트에서는 마이크가 아니라 라이너를 원격으로 제어할 수 있는 블록을 의미합니다.
                      4. +3
                        4월 7 2020 14 : 06
                        제품 견적 : 데모
                        콘텐츠를 롤오버할 수 있나요

                        ACARS 프로토콜에서 IPS로의 전환을 여전히 기억하고 있습니다. ..처럼 보이지만 일반적으로 ACARS / CPDLC 채널이 항공 교통 관제에 사용되는 이유를 상상할 수 있습니까? 아마도 그다지 많지는 않을 것입니다. FANS(Future Air Navigation System 표준)로의 전환을 위해서는 공기가 과밀하고 통신 대역폭이 필요합니다. 그러나 FANS조차도 항공기 제어를 의미하지 않으며 통신만 가능합니다. 항공 교통 관제사. 항시 온라인 상태인 A380에서도 이 트릭을 사용할 수 없습니다.
                        이 분쟁에서 나는 동료를 전적으로 지원합니다
                        제품 견적 : 산타페
                        우리는 이것이 기술적으로 가능한지 여부에 대해 논쟁하지 않습니다 ... "발견"(과거에는 완료 시제라고 함)이라고합니다. 북마크 예

                        기술적으로 이것은 새로운 기술과는 거리가 멉니다. Granites는 정보 교환과 함께 무리를 지어 걸어 다니며 아마도 XNUMX년 이상은 아니었을 것입니다. 비행 견인 및 적용 외에도 기계에서 다른 -23p로 목표물을 차단할 수 있습니다.
                        현실적이 되자 – 추가 분석을 위해 교묘하게 정보를 유출하는 것은 적어도 윤리적이지 않지만 통제하는 것은 자살 행위입니다.
  14. 0
    4월 6 2020 11 : 50
    극동의 한국 보잉과 같은 상황의 반복 ..
    1. -2
      4월 6 2020 13 : 49
      제품 견적 : vvp2412
      극동의 한국 보잉과 같은 상황의 반복 ..

      예를 찾았습니다 바보 그리고 누가 당신에게 이것을 조용히 말했습니까 ..?
    2. -1
      4월 6 2020 20 : 26
      설마. 보잉이 확인되었고 연락을 시도했습니다. 소련 영공 출구에서 마지막 순간에 격추
  15. -2
    4월 6 2020 12 : 08
    비행기의 움직임은 매우 의심스러웠다. 항공기는 더 이상 관제탑의 통제하에 있지 않았으며 미국의 통제하에 들어간 것으로 보입니다. 비행기는 일주일 전에 이스라엘에 있었고 해킹당했습니다.

    내가 지금 아무것도 놀라지 않을 가능성이 큽니다 ... 그가 거기에서했던 것과 같은 Boeing Donbass, 모두가 너무 혼란스러워서 끝을 찾지 못할 것입니다 .. 혜택을받는 사람을 찾으면 많은 것이 명확해질 것입니다 hi
    1. +1
      4월 7 2020 01 : 49
      모두가 너무 혼란스러워

      물론

      이를 위해 25m Boeing, 조종사 Voloshin 및 기타 "컨트롤러"Carlos가있는 사진 인 Su-800에 대한 가짜가 XNUMX 년 동안 쏟아졌습니다.
  16. +3
    4월 6 2020 13 : 01
    그리고 사진에는 Ryanair 보드가 있습니다 ... 분명히 UIA 보드가있는 사진은 찾기가 너무 어렵습니다 ... 그리고 우리는 독일 탱크의 기사를 읽습니다. 그리고 누군가이 기사를 게시하고 있습니다 ... USE는 이미 VO를 지배하고 있습니다. 슬프게도...
    1. +1
      4월 6 2020 22 : 02
      제품 견적 : dmmyak40
      그런 다음 독일 탱크의 기사를 읽습니다.

      독일 조종사의 자부심 포스터와 Wehrmacht 군인의 독일 탱크에 대해 이야기하고 있습니까?
      글쎄, 여기에서 Google 사진을 통해 검색하는 기술을 배워야 합니다. 많은 사람들이 이것에 많은 시간과 지식을 쓰고 싶어하지 않습니다.
      1. 0
        4월 9 2020 20 : 17
        예, Google을 통해 이미지를 검색하는 기술은 모든 사람에게 주어지지 않습니다 ... 수년간의 힘든 훈련과 명상 연습 ...
  17. +1
    4월 6 2020 13 : 08
    모든 것이 가능합니다.
  18. +2
    4월 6 2020 13 : 10
    처음부터 저는 미국 정보국이이란의 주요 정치가를 암살 한 후 발전한 상황에서 미확인 공중 표적을 파괴하기로 한 결정이 유일하게 가능한 것 같다고 썼습니다. 사고의 중대한 결과에 대한 정치적, 도덕적, 법적 책임은 항공사에 있습니다.
    1. +2
      4월 6 2020 13 : 43
      제품 견적 : iouris
      처음부터 저는 미국 정보국이이란의 주요 정치가를 암살 한 후 발전한 상황에서 미확인 공중 표적을 파괴하기로 한 결정이 유일하게 가능한 것 같다고 썼습니다.

      괜찮은! 나는 11 동안 미국을 기억합니다. 정상 이었지만 여기서이란의 국가에 대한 위협은 직접적이었고 알아낼 시간이 없었습니다 ..
      추악하고 피비린내 나는 도발과 그 배후에 누가 있는지 모두가 알고 있지만 그들은 침묵을 두려워합니다 ..
      1. -3
        4월 6 2020 20 : 22
        정확히 "젖은"사람. 스튜디오의 사실을 부탁드립니다. 그렇지 않으면 그냥 헛소리야
        1. +1
          4월 6 2020 21 : 16
          그 사건의 작은 연대기. 뉴욕 시간.

          오전 9시 06분: FAA는 보스턴과 워싱턴 DC를 포함한 뉴욕 영공을 향하거나 통과하는 모든 비행을 금지합니다. 금지령은 국가 북동부의 공항에 적용됩니다.

          오전 9시 08분: FAA는 전국적으로 뉴욕 영공을 통과하는 모든 항공기를 금지합니다.

          오전 9시 13분: 오티스 공군기지의 F-15가 롱아일랜드 인근 군 영공을 떠나 맨해튼 상공을 지납니다.

          오전 9시 24분: FAA는 77편의 납치 가능성을 동부방공국에 알립니다. FAA와 NORAD는 상황이 전개됨에 따라 협력하기 위해 영구적인 통신 채널을 구축합니다.

          오전 9시 25분: F-15가 맨해튼 상공을 순찰하기 시작합니다.

          오전 9시 26분: FAA는 목적지나 경로에 관계없이 모든 항공기의 이륙을 금지합니다. 미국의 모든 군사 기지는 준비 태세를 델타 상태로 격상하라는 명령을 받았습니다.
    2. +2
      4월 6 2020 20 : 24
      전투 기술을 향상시켜야 합니다. 높을수록 미확인 대상이 적습니다.
      1. +3
        4월 7 2020 14 : 08
        제품 견적 : Oleg Zorin
        전투 기술을 향상시켜야 합니다. 높을수록 미확인 대상이 적습니다.

        그리고 동의하기 어렵다.
    3. -1
      4월 7 2020 13 : 24
      제품 견적 : iouris
      처음부터 저는 미국 정보국이이란의 주요 정치가를 암살 한 후 발전한 상황에서 미확인 공중 표적을 파괴하기로 한 결정이 유일하게 가능한 것 같다고 썼습니다. 사고의 중대한 결과에 대한 정치적, 도덕적, 법적 책임은 항공사에 있습니다.

      즉, 일부 주요 정치가가 일부 국가에서 사망하면이 국가의 방공이이 국가의 영공을 비행하는 모든 민간 항공기에 미사일을 칠할 권리가 있다고 생각하십니까? 진심이야?
  19. +1
    4월 6 2020 14 : 15
    제 생각에는 언론이이란 대리인이 말한 의미를 왜곡했습니다.

    방공 계산의 행동은 정확했고 미확인 목표를보고 파괴했습니다.

    귀하의 의견으로는 미국과 NATO 국가가 자국에 대한 공격적인 조치를 취할 수 있다는 사실을 알고 방공 승무원이 또 무엇을해야합니까?!

    결국 알 수없는 이유로 응답기가 작동하지 않는 민간 항공기로 판명되었다는 사실 (비행기와 마찬가지로 미국에서 제작되었을 가능성이 높지만 우리는 이미 서양 기업이 어떻게 원격으로 베네수엘라의 발전소와 가스 생산을 위해 Gazprom에서 구입한 장비를 사용하여 장비를 끕니다.

    이 사실을 조사하는 현장에서 의도적인 원격 종료 또는 응답기 차단 버전을 신중하게 확인했습니다. 확실히 중복되지 않습니다.
    1. +1
      4월 6 2020 15 : 59
      제품 견적 : Ratmir_Ryazan
      버전을 주의 깊게 확인하겠습니다. 의도적인 원격 종료 또는 응답기 차단입니다.

      끔찍한 헤이그 법원이 모든 것을 정리할 것입니다. 그래야 합니다. 그러면 누구에게나 제재가 가해질 것입니다.
    2. 0
      4월 7 2020 20 : 48
      제품 견적 : Ratmir_Ryazan
      방공 계산은 또 무엇을해야합니까
      정말? 물론? 이 문제에 대한 경험이 있습니까?
      이에 대한 지침이 있습니까? 그리고 거기에 미확인 물체가 있다고 말하고 침입하면 그게 다입니까?
  20. +2
    4월 6 2020 16 : 05
    가장 중요한 것은 신청 방법입니다.
    그리고 아무도 죽은 사람에 대해 관심이 없습니다.
    가장 중요한 것은 자신과 국가를 희게하는 것입니다.

    당신이 원하는 것은 무엇이든 생각할 수 있습니다. 외계인의 개입까지, 자신을 희게하고 다른 사람을 비난하는 경우에만
  21. +2
    4월 6 2020 17 : 04
    대리인에게 Kapets 웃음 그는 5대에 걸쳐 우크라이나 입국이 금지됩니다!!!
  22. +1
    4월 6 2020 18 : 42
    기사 제목의 도발. 차장은 군대의 행동을 승인하고 그 상황에서 그들의 결정이 옳다고 말했습니다. 그러나 그는 민간인 측의 파괴를 승인하지 않았습니다. 그러한 조작이 청중을 알아 차리지 못하는 것을 보는 것은 매우 이상합니다.
    결국, 헤드 라인은 실제로이란 인민 대표를 사실상 식인 풍습으로 비난했습니다. 따라서 한 방울씩 비인간화가 발생합니다. 이 경우이란 인. 매우 슬픈 광경.
    1. -1
      4월 6 2020 19 : 02
      여기서 그들은 민간 비행기를 격추시킨 조종사를 자랑하고 보상하는 미국을 비난하는 것을 좋아하는 것 같지만이란도 자랑 할 때 그것은 다르고 좋습니다
      1. +1
        4월 9 2020 12 : 41
        물론 더 좋습니다. 이는 캄차카 상공의 제한구역에 진입한 보잉기 격추에 버금가는 수준이다. 우크라이나 비행기도 제한 구역에 진입했기 때문입니다. 그리고 미국 선박에 의해 격추 된이란 정기선은 회랑을 고수했으며 영향을 미칠 이유가 전혀 없었습니다. 이것들은 근본적으로 다른 것입니다.
        1. 0
          4월 9 2020 12 : 46
          나쁜 건 없어 뭔데
          1. +1
            4월 9 2020 12 : 54
            네. 그리고 소련군은 파시스트 점령 자들을 파괴하면서 나쁘게 행동했고 파시스트들도 더 잘 행동 할 수 있었습니까? 모든 사람이 똑같이 유죄입니까?
            나는 국가의 법과 규칙을 위반하는 사람이 책임이 있다고 믿습니다.
            1. 0
              4월 9 2020 12 : 55
              민간인의 파괴는 항상 나쁘고 소련군은 민간인 독일인이 아닌 군인과 싸웠습니다.
              1. 0
                4월 9 2020 13 : 15
                나쁘지만 똑같이 나쁘지는 않습니다. 소비에트 군대는 또한 적대 행위에서 민간인의 패배를 허용했습니다. 그러나 이것이 궁극적인 목표였던 파시스트들과 그들을 비교할 이유가 되지 않는다. 또는 베트남인 대량 학살에서 소련 핵무기와 중국 군대의 존재에 의해서만 제한되었던 미국인들과 함께.
                1. 0
                  4월 9 2020 13 : 19
                  나치와 미국인이 전투 중 의도하지 않은 사상자를 낸 민간인의 표적 파괴 사이의 또 다른 잘못된 비교. 그러나 미국인들은 의도적으로이란과 같은 민간 항공기를 격추했습니다.
  23. 0
    4월 6 2020 19 : 43
    나는 기사에서이 말도 안되는 것을 이해하지 못합니다. 그는 누구에게 글을 쓰나요?! 줄무늬 가신들에게 이것을 쓰면 그들은 기뻐할 것입니다!!!!
  24. -1
    4월 6 2020 20 : 14
    야생 대리인, 할 일이 없습니다. 이들은 어디에나 있습니다
  25. +1
    4월 6 2020 22 : 06
    뉴스의 출처를 감안할 때 기본 출처를 원합니다 ...
    그는 비슷한 말을 할 수 있지만 원하는대로 해석할 수 있습니다.
  26. +1
    4월 7 2020 05 : 54
    "귀가 튀어 나와있다"는 것이 바로 분명했습니다 !!! 도주 도발, 우리 비행기가 시리아에서 어떻게 격추되었는지.
  27. -1
    4월 7 2020 19 : 10
    유대인들과 함께 진정하십시오. 모든 미디어는 이미 이 인터뷰를 게시했습니다. 엘 아라비야까지
  28. 0
    4월 9 2020 12 : 36
    인용구 : Holgerton
    그리고 민병대가 또 다른 우크라이나 군용 수송기를 격추했다고 발표 한 날 민병대의 즐거운 외침을 기억하지 않겠습니까? 이번에는 Il-76 또는 An-26을 스스로 세어야할지 결정할 수 없었습니다. , 그런 다음 말 그대로 같은 날에 자신을 쓰러뜨리는 것에 대해 갑자기 마음을 바꿨습니다.)
    또한 DPR이 고고도 요격없이 반란군이라고 가정하면 심각한 방공이없는 반군이있는 전 세계 많은 국가에서 민간 항공기가 FL320 (약 10000m)에서 비행하지만 우크라이나가 공역 폐쇄에 책임이 있다고 말하면 DPR이 여전히 MANPADS 및 Strela-10보다 더 심각한 문제를 가지고 있다는 데 자동으로 동의하고 누가 책임을 져야하는지, 누가 더 수익성이 있는지 스스로 결정합니다. 나는 내 종탑에서만 추측을 구축할 수 있습니다)


    "Screams on Air"는 누구에게나 속할 수 있으며 우크라이나 녹음 스튜디오를 포함하여 언제 어디서나 전달될 수 있습니다. 우크라이나가 VP를 닫지 않았다고 비난함으로써 DPR의 죄책감을 "자동 인식"하는 것은 논리가 없습니다. 비 폐쇄는 바로 그 존재, 지속적인 작업 및 초점이기 때문에 우크라이나 방공을 피고인 목록에서 즉시 XNUMX 위를 차지합니다.
    "러시아 침략"은 우크라이나 공식 기관을 포함하여 누구에게도 의문의 여지가 없습니다. 즉, 보잉을 무너 뜨릴 가능성이 가장 높은 것은 우크라이나의 완전히 작동하는 "Buks"와 로케이터였습니다. DPR에서는 Buk의 존재조차 입증되지 않았으며 기술 부품 및 전투 승무원의 효율성에 대한 증거는 말할 ​​것도 없습니다. 일부 가짜 및 추측.
    따라서 유일한 질문은 우크라이나가 의도적으로 보잉을 격추했는지 여부입니다. 모든 우호적 인 서구 카갈이 러시아에 대한 후속 비난에 의지하거나 실수로 푸틴의 비행기 나 러시아 폭격기로 착각했습니다 ..