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프로토 타입 IL-112V의 두 번째 비행은 코로나 바이러스로 인해 연기 될 수 있습니다

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프로토 타입 IL-112V의 두 번째 비행은 코로나 바이러스로 인해 연기 될 수 있습니다

최신 경 군용 수송기 Il-112V의 두 번째 비행은 코로나 바이러스의 상황으로 인해 연기 될 수 있지만 전체 프로그램의 구현에는 영향을 미치지 않습니다. RIA에서보고 뉴스 정보 출처를 참조하십시오.


역학 상황은 엔터프라이즈 (VASO)에 특수 작동 모드가 도입되었으므로 Il-112V의 두 번째 비행 타이밍을 조정할 수 있습니다.

- 에이전시가 소스의 단어를 리드합니다.

연속 사이클이있는 생산 현장을 포함하여 생산 현장이 기업에서 작동하고 있으며, IL-112V 프로그램 자체는 비행 시험을 계속할 수있는 높은 준비 상태에 있습니다. 최초의 프로토 타입 IL-112V의 두 번째 비행은 2020 년 XNUMX 월로 예정되어있는 것으로 이전에보고 된 바 있습니다.

비행 시험을 위해 설계된 프로토 타입 IL-112V의 첫 비행은 작년 30 월 XNUMX 일에 일어났다는 것을 상기하십시오. 비행기가 이륙하여 착륙 모방으로 XNUMX 개의 비행 서클을 만들었습니다.

가벼운 군용 운송 터보프롭 IL-112V가 운송용 교체 용으로 제작되었습니다. 항공 자원이 곧 소진 될 An-26 및 An-24 항공기. 항공기는 러시아에서 처음으로 처음 개발되었으며 2014 년부터 작업이 진행되었습니다. 군인, 군사 장비, 다양한 유형의 무기 및 기타 물품의 운송을 위해 설계되었습니다. 운반 능력은 5 톤이고 비행 범위는 5km이며 비행기는 비포장 비행장에서 착륙 할 수 있습니다.
33 의견
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  1. 기대다
    기대다 4월 8 2020 14 : 33 새로운
    +1
    이제 여기에 평범한 코로 노 바이러스에 대한 새로운 멋진 변명이 있습니다! 따라서 기술을 만들기위한 기한을 지키지 못한 데 대해 더 많은 이유가 있습니다. ..
  2. 로즈 56
    로즈 56 4월 8 2020 14 : 36 새로운
    +6
    바이러스, 바이러스, 그러나 문제의 중심에 대해서는 어떻습니까, 아니면 하나 이상의화물로 날아갈 것입니까?
    1. alexbg2
      alexbg2 4월 8 2020 14 : 53 새로운
      +6
      제품 견적 : Ros 56
      바이러스, 바이러스, 그러나 문제의 중심에 대해서는 어떻습니까, 아니면 하나 이상의화물로 날아갈 것입니까?

      정렬과 관련하여, 이것은 An-178에 대한 질문이며, 여기서 Il-112에 관한 것으로 보이며, 자체 아동의 상처가 있습니다.
      1. 베닉
        베닉 4월 8 2020 16 : 21 새로운
        0
        제품 견적 : alexbg2
        정렬과 관련하여, 이것은 An-178에 대한 질문이며, 여기서 Il-112에 관한 것으로 보이며, 자체 아동의 상처가 있습니다.

        ========
        Il-112V 만 같은 문제! Там чуть не 1.5 тонны груза пришлось загружать ближе к кабине! Правда конструкторы обещались сие устранить, как и "перетяжеленность" конструкции. Проскальзывала информация, что конструкцию удалось облегчить (по-моему на 600 кг) и с центровкой тоже вроде что решают.
        1. alexbg2
          alexbg2 4월 8 2020 20 : 00 새로운
          0
          설계자는 정렬 문제를 누구에게 해결하기로 약속 했습니까? 큰 문제는 과체중이었고 모든 활동은이 문제를 해결하는 것이 목표였습니다. 극단적 인 경우 센터링 변경에 대한 진술은 보지 않았습니다.
          리어 센터링은 첫 비행 준비 과정에서 논의되었으며 항상 항공기 과부하 문제와 함께 공개적으로 발표 된 후속 공식 행사는 센터링 변경 조치를 언급하지 않고 체중 감소 문제를 목표로했습니다.
          물론이 문제에 대한 내부자 정보가 없다면,이 정보를 공개 소스에서 배운 내용으로 만 판단 할 수 있기 때문에 그것에 익숙해지는 것이 흥미로울 것입니다.
          1. 베닉
            베닉 4월 8 2020 21 : 18 새로운
            0
            제품 견적 : alexbg2
            극단적 인 경우에, 나는 중심에 변화에 대한 진술을 보지 않고 단지 무게를 보았다.

            ==========
            정확히 9 년 전에 나온 R. Skomorokhov의 기사 에서이 사이트 에서도이 내용을 읽을 수 있습니다 (2019 년 XNUMX 월 XNUMX 일).
            "... 플러스, 어셈블리로 불쾌한 것들을 밖으로 시작했다. 예를 들어 항공기의 초기 과부하는 거의 3 톤입니다. 그건 그렇고, 동일한 2017에서 알려지게되었습니다.
            동시에, 정렬 문제가 밝혀졌다. 또한 두 가지 문제가 처음에는 존재했습니다. 즉, 디자인 결함의 결과였습니다.
            .... "
            "... 첫 비행 시점에 이미 XNUMX 톤에서 XNUMX 톤의 과부하를“제거”하고 꼬리 과부하...... "
            (https://topwar.ru/156565-zakonomerno-li-il-112v-sbil-rogozina.html)
            1. 폭스 누사
              폭스 누사 4월 9 2020 11 : 55 새로운
              0
              이 비행기의 날개를 봐! 사진에서 매우 좋은 각도 ... 비행기와 같은 날개를 사용하면 비행기가 날 수 있고 의지 할 수는 있지만 아무것도 운반 할 수는 없습니다.
              1. 베닉
                베닉 4월 9 2020 12 : 00 새로운
                0
                제품 견적 : VO3A
                그러한 날개로 비행기는 날고 싶을 수는 있지만 아무것도 운반 할 수는 없습니다.

                ========
                Да ну! И с какого ж это "бодуна"???
                1. 폭스 누사
                  폭스 누사 4월 9 2020 12 : 18 새로운
                  0
                  광장에서! 시간이 말해 줄 것이다...
  3. 카우보라
    카우보라 4월 8 2020 14 : 46 새로운
    +1
    무슨 게임. 그는 무엇을 방해 했습니까?!
    1. Teberii
      Teberii 4월 8 2020 14 : 59 새로운
      0
      디젤 연료는 많이 먹어서 막았습니다.
      1. 그릿
        그릿 4월 8 2020 16 : 19 새로운
        +1
        제품 견적 : Teberii
        디젤 연료는 많이 먹어서 막았습니다.

        정말 디젤에? 빌레이
    2. svp67
      svp67 4월 8 2020 15 : 33 새로운
      +2
      제품 견적 : Cowbra
      그는 무엇을 방해 했습니까?!

      Бояться, что "Ильюша" заболеет, ждут прихода цистерны спирта, для дезинфекции самолета.
      А если серьезно - они видимо просто вновь не готовы и сейчас пытаются "сохранить лицо"
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. AB
    AB 4월 8 2020 15 : 10 새로운
    +4
    뭐? 그리고 그들은 IL-112V를 자기 절연에 넣었습니까? 아뇨, 그 이유는 ...
    1. 스 클렌 다카
      스 클렌 다카 4월 8 2020 15 : 13 새로운
      +1
      А чтоб не предложил,,...взять мосты,банки,телеграф/телефон...''
    2. svp67
      svp67 4월 8 2020 15 : 34 새로운
      +1
      제품 견적 : AB
      아뇨, 그 이유는 ...

      초과 중량
      1. ser56
        ser56 4월 8 2020 16 : 06 새로운
        0
        제품 견적 : svp67
        초과 중량

        브라보 애정
  6. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 4월 8 2020 15 : 20 새로운
    +1
    그렇습니다. 러시아는 가능한 빨리 비행기를 필요로합니다.
  7. knn54
    knn54 4월 8 2020 16 : 17 새로운
    +2
    СИЛЬНО смахивает на ситуацию с ДЭПЛ "Лада",идущей на "модернизацию" после 10 лет опытной эксплуатации.
  8. ALEX_SHTURMAN
    ALEX_SHTURMAN 4월 8 2020 16 : 18 새로운
    -2
    탑재량 5t ??? 오타가 없습니다 ?? 5T Mi8을 사용하면 침착하게 이륙 할 수 있으며, 이는 다소 큰 비행기에서는 매우 작습니다.
    1. 베닉
      베닉 4월 8 2020 16 : 55 새로운
      +1
      제품 견적 : ALEX_SHTURMAN
      탑재량 5t ??? 오타가 없습니까? ... 뭔가 큰 비행기에는 아주 작은 것이 있습니다.

      =======
      실수는 없습니다! 정확히 5 톤! 그건 그렇고, An-24 / An-26의 리프팅 용량은 4.5 ~ 6.5 톤 (버전에 따라 다름) ....
      ------------

      제품 견적 : ALEX_SHTURMAN
      5t Mi8으로 차분하게 이륙 할 수 있습니다

      =======
      외부에서만 서스펜션 (그리고 모든 모델이 아님)! 기내에서-4 톤 이하. 그렇게하면 다음 사항을 잊게됩니다.
      1. 비행 범위;
      2. 비행 속도;
      3. 톤-킬로미터의 비용;
      4. 화물실의 부피 (부하가 크지 않지만 전체적인 경우 중요);
      5. 유지 관리의 복잡성과 비용;
      6. 근육 플라크;
      7. 자원 (주로 글라이더).
      항공기는 이러한 모든 지표를 훨씬 더 잘 갖추고 있습니다! 의뢰
      1. ALEX_SHTURMAN
        ALEX_SHTURMAN 4월 8 2020 17 : 21 새로운
        0
        나는이 항공기 만 26 톤이 지난 세기의 5.5-50 년대에 개발되었다는 것을 알고있다! 이 비행기는 60-20 년 전의 시선으로 만들어졌으며 정확히 같은 An 30을 가지고 있습니다. 26 년이 지났고 증가하지 않았지만, 죄송하지만 분명한 설계 오류가 있습니다!
        1. 베닉
          베닉 4월 8 2020 17 : 51 새로운
          0
          제품 견적 : ALEX_SHTURMAN
          그리고 우리는 정확히 같은 An 26을 가지고 있습니다. 그것은 100 년이 지났고 증가하지 않았습니다.

          ============
          Не понял? О какой "прибавке Вы , Алексей говорите? О большей грузоподъемности? Ну так для этого есть машины другого класса!
          그러나 비행 범위가 2 배 증가했습니다. 연료 소비가 1.6 배 적고, 화물실 용량이 훨씬 더 큽니다. 소음이 훨씬 적습니다.
          -----------
          제품 견적 : ALEX_SHTURMAN
          죄송하지만 여기에 명확한 디자인 오류가 있습니다!

          ============
          물론 설계 오류와 단점이 있습니다 .... 많은 비행기가 어디에서 보지 못했습니까? 그래서-즉시 이륙하고 날아 갔으며 아무것도 수정할 필요가 없습니다 ....
          1. ALEX_SHTURMAN
            ALEX_SHTURMAN 4월 9 2020 10 : 13 새로운
            0
            하나님께서는이 비행기가 단점보다 더 많은 장점을 가지고 있음을 인정하십시오! 그것은 단지 19 년의 개발 기간 이후에 시작된 것이며, 그 속도로 군대에 들어갈 시간이되기 전에 쓸모 없게 될 것입니다. 그리고이 항공기의 설계 오류는 정렬과 관련된 가장 중요한 오류가 알려져 있기 때문에 사소한 판단이 아닙니다. 이건 당신의 사소한 일입니까? 글라이더를 다시 디자인하지 않고 이러한 오류를 제거하는 것은 불가능합니다 ...
  9. 투리 셰프
    투리 셰프 4월 8 2020 16 : 19 새로운
    +1
    Vaso는 XNUMX 주 동안 작동하지 않았습니다. 당연히 마감일이 바뀌 었습니다.
  10. 베닉
    베닉 4월 8 2020 16 : 24 새로운
    +2
    "...Самолет является первым разработанным "с нуля" в России, работы ведутся с 2014 года. ..."
    =======
    Конкретно не понял.... А как же ПАК-ФА (Су-57)? Он что - НЕ первый, который "с нуля"??? 뭐
    1. 핵 _ 겨울
      핵 _ 겨울 4월 8 2020 17 : 28 새로운
      0
      베닉 권리! 결국 50 세대 전투기 T-1999의 프로토 타입 제작은 2010 년에 공식적으로 시작되었습니다. 첫 비행은 이미 XNUMX 년 XNUMX 월에 이루어졌습니다. 
  11. 리스 - 잉
    리스 - 잉 4월 8 2020 18 : 29 새로운
    0
    팬케이크! 항공기도 아프다.
  12. 라 마타
    라 마타 4월 8 2020 19 : 35 새로운
    -2
    푸틴의 어리 석음의 혼수 상태 인 모든 사람이 바이러스를 탓할 준비가되어 있습니다.
  13. APASUS
    APASUS 4월 8 2020 21 : 05 새로운
    0
    공산주의자들은 학대 당했지만 코로나 바이러스로 인한 방어 질서의 붕괴는 예상 할 수 없었다. 이 주제 하에서 지금의 힘은 몇 가지 프로젝트와 항공기 제조업체를 압도 할 것입니다.
  14. 리아 루 아브
    리아 루 아브 4월 8 2020 21 : 53 새로운
    -1
    이 차가 이미 최신 차의 방향으로 이미 묻혀있는 것처럼 보이지만, 엔지니어가 개인적으로 군 항공의 특수 전문가가 아닌 Su-15의 정비공이 아닌 질문이 생겼습니다.하지만 나는 역사를 알고 어제 전날 우리가 그런 차가 필요했던 외국 군사 리뷰를 썼습니다 우리는 소비에트 항공 전자 장치를 사용하여이 파벌의 통제하에 그러한 느낌을 즉시 그리고 매우 빠르게 바닥으로갑니다.
    1. 베드로는 처음이 아닙니다
      베드로는 처음이 아닙니다 4월 8 2020 22 : 13 새로운
      -1
      때때로 디자인에 대한 끊임없는 개선보다 하나의 실패한 디자인을 파묻고 새로운 디자인을 시작하는 것이 낫습니다. 이러한 변경으로 인해 인접한 부품과 어셈블리를 변경해야 할 필요성이 눈에 띄게됩니다. 이것은 돈 낭비처럼 보이지만 장기적으로 경제적으로 정당화 될 수 있습니다.
  15. 자우 베크
    자우 베크 4월 9 2020 09 : 56 새로운
    0
    DRLO의 운송 업체가 아닌 것은 무엇입니까? 범위 추가 및 이동.