군사 검토

A-12 및 SR-71 정찰기 : 기록 기술

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팜 데일에있는 12 번 공장의 주차장에있는 항공기 록히드 A-42. 미 공군 사진


12 년대 중반 CIA와 미 공군은 최신 정찰기 A-71와 SR-3,3을 받았다. 장치의 주요 부분에서 통일 된이 기계는 주요 문제를 효과적으로 해결할 수있는 매우 높은 비행 및 기술적 특성으로 구별되었습니다. 그러나 M = 25 수준에서 최대 속도와 XNUMXkm 이상의 비행 고도를 달성하는 것은 매우 어려운 작업으로 판명되었으며 근본적으로 새로운 설계 솔루션과 기술이 필요했습니다.

문제의 원형


A-12 및 SR-71 프로젝트의 개발은 비공식적 인 Skunk Works 이름으로 록히드 지점에서 수행되었습니다. 새로운 항공기의 제작은 연구 작업과 최적의 기술 솔루션 검색으로 시작되었습니다. 이 단계에서, "XNUMX 스윙"항공기가 어떤 문제에 직면하는지가 확립되었습니다. 그런 다음 적절한 기술을 찾기 시작했습니다.

A-12 및 SR-71 정찰기 : 기록 기술
레이더 서명, 12를 공부하는 동안 모델 A-1959. CIA / cia.gov의 사진

주요 문제 중 하나는 공기 역학이었습니다. 약 속도로 비행 M = 3은 항공기의 외관을 형성 할 때 고려해야 할 자체 특성이 있습니다. 그러나 그러한 속도에 도달하는 것도 쉽지 않았습니다. 이를 위해 모든 고속 모드에서 똑같이 효율적으로 작동 할 수있는 특수 엔진이 필요했습니다.

필요한 비행 속도에서 열부하 문제는 완전히 드러났습니다. 글라이더의 과열, 변형 및 파손 가능성을 방지해야했습니다. 이 모든 경우에, 항공기는 작동 속도가 가장 간단한 기동조차도 과부하와 관련되어 있기 때문에 내구성이 높아야했습니다.

별도의 요구 사항은 항공기의 적에게 가시성에 영향을 미쳤다. 당시 주요 국가들은 공역을 통제하기 위해 개발 된 레이더 네트워크를 구축하여 레이더 가시성 감소 문제가 시급 해졌습니다. 글라이더를 개발할 때이 문제를 고려해야합니다.


SR-71 항공기의 나셀. 위키 미디어 공용 사진

예상되는 문제에 대한 해결책을 찾는 것은 쉽지 않았습니다. CIA의 A-12 항공기 작업은 1957 년에 시작되어 몇 년 동안 계속되었습니다. 이 기간 동안 디자인에 대한 일반적인 개념과 접근 방식이 여러 번 변경되었습니다. 프로토 타입 항공기의 첫 비행은 1962 년에 완료되었습니다. 공군 용 SR-71 정찰병은 기성품 기계를 기반으로 개발되어 작업 속도가 크게 빨라졌습니다.

특수 글라이더


예상되는 문제의 주요 부분에 대한 솔루션은 기체 및 일반 항공기 시스템 설계와 직접 관련이있었습니다. 긴 검색 후에 공기 역학적 형태의 최상의 버전을 찾을 수있었습니다. 동체의 활과 중앙 부분에 발달 된 기수를 가진“꼬리없는”계획과 한 쌍의 용골이 가장 좋은 것으로 간주되었습니다. 적용된 방식을 사용하면 높은 속도로 리프팅 힘을 얻고 모든 속도에서 흐름을 개선 할 수 있습니다. 또한 활의 굽힘 모멘트가 급격히 감소했습니다.


엔진 프랫 & 휘트니 J58. 위키 미디어 공용 사진

특수 글라이더 윤곽으로 레이더의 신호를 부분적으로 분산시킬 수 있습니다. 디자인이 허용 한 기체의 일부 구역에는 레이더 흡수 재료로 만들어진 부품이있었습니다. 그러나 가시성을 줄이는 것이 프로젝트의 주요 목표는 아니 었으며이 영역의 모든 설계 성과를 부분적으로 조정하는 다른 요소가있었습니다.

열 보호, 질량 및 강도 문제는 티타늄과 그 합금의 도움으로 해결되었습니다. 글라이더는 85 %였습니다. 다른 부품은 내열 등급의 강철, 세라믹 등으로 만들어졌습니다. 석영 유리로 만든 조종석 랜턴의 유약. 기계적 및 열 강도를 위해 초음파 용접을 사용하여 글라이더에 연결되었습니다.

계산에 따르면 비행 중 평균 피부 온도는 260 ° C에 도달해야하며, 가장 앞 가장자리에서 최대 400 ° C까지 도달해야합니다. 이와 관련하여, 기체는 연료 순환, 과도한 열 제거 및 연료 예열을위한 수많은 파이프 라인을 제공 하였다.


엔진의 노즐 장치. 위키 미디어 공용 사진

티타늄 디자인은 가열 될 때 강도를 유지했지만 치수가 변경되었습니다. 순항 속도에서 A-12와 SR-71은 몇 인치 연장되었습니다. 이 문제는 설계 과정에서 고려되었으며 케이싱, 내부 구조물 및 심지어 연료 시스템에 특별한 간격이있었습니다. 결과적으로 연료는 문자 그대로지면의 평면에서 차가워졌지만 가속 후 누출이 중단되었습니다. 또한, 케이싱의 일부는 골판지로 만들어졌다.

레코드 엔진


항공기 A-12 및 SR-71에서는 Pratt & Whitney의 JT11D / J58 제품군의 고유 한 하이브리드 엔진을 사용했습니다. 그들의 디자인은 터보 제트와 램제트 엔진을 결합 또는 교대 작업의 가능성과 결합했습니다. 버전에 따라 최대 견인력, 20 만 파운드; 애프터 버너-25 천 파운드.


다른 속도로 작동하는 J58 엔진. 위키 미디어 공용 그래픽

J58 엔진의 핵심은 어시스트 팬이있는 원 스루 유닛 안에 배치 된 터보 제트입니다. 공기 흡입 장치에는 움직일 수있는 중앙 몸체가 장착되었으며 유입 흐름을 제어하기위한 해치와 새시 세트도있었습니다. 공기 섭취는 별도의 컴퓨터를 사용하여 비행 모드에 따라 제어되었습니다.

초음속 및 초음속에서 공기 흡입구는 전방 위치에 있었고 엔진 흡입구의 흐름을 최적화했습니다. 높이와 속도가 증가함에 따라 뒤로 이동했습니다. M = 3보다 큰 속도에서 기류는 램제트 엔진과 터보 제트 엔진으로 나누어 져 80 %와 20 %가 생성되었습니다. 이에 따라 견인력.

J58 엔진은 등유 기반 특수 JP-7 제트 연료를 사용했습니다. 정상적인 조건에서 점도가 증가한 것이 특징이지만 가열시 표준 조성과 다르지 않았습니다. 라이닝 냉각 시스템, 운전실, 계기 실 등의 일부로 연료도 사용되었습니다. 노즐 제어 유압 장치의 작동 유체로 사용되었습니다. 가열 된 액체는 즉시 엔진에 들어가서 타 버렸다.


비행 중 공군 식별 표시가있는 스카우트 A-12. 미 공군 사진

엔진은 소위 분사에 의해 시작되었습니다 시작 연료-공기와 접촉하여 가연성 액체 트리 에틸 보란 (TEB). 각 J58에는 16 개의 엔진 / 애프터 버너를위한 자체 TEB 탱크가 있습니다. 엔진은 고온에 최적화 된 특수 실리콘 그리스를 사용했습니다. 섭씨 영하의 온도에서이 구성은 경화되어 장비 작동이 복잡해집니다.

좋은 가격


스 unk 크 웍스와 제휴 사업체는 모든 작업을 성공적으로 완료했으며 독보적 인 비행 성능을 갖춘 항공기를 개발했습니다. 그러나이 작업에는 몇 년이 걸렸고 상당한 재정 비용이 들었으며 그 결과 항공기는 높은 생산 비용과 운영 복잡성으로 구별되었습니다.


애프터 버너 비행. NASA 사진

프로젝트 개발 및 필요한 모든 기술 검색에는 몇 년이 걸렸습니다. 생산의 시작은 특정 문제와 관련이 있습니다. 예를 들어, 스 unk 크 웍스 벤 리치 (Skunk Works Ben Rich) 수장의 회고록은 티타늄을 얻는 데 어려움을 언급했습니다. 미국에는 그러한 원자재가 없었기 때문에 쉘 회사를 통해 소련에서 구매하기 위해 전체 작업을 준비해야했습니다.

CIA의 이익을 위해 주요 수정 사항을 15 대의 항공기로 제작했습니다. 공군은 32 대를 받았다. 공군과의 계약은 SR-71 34 대 비용을 270 만 달러 (현재 가격에서 XNUMX 억 XNUMX 만 달러) 수준으로 제공했으며 생산 프로그램은 그 당시 최고 기록을 세웠습니다.

작업도 어렵고 비쌌습니다. 비행 준비에는 며칠이 걸렸습니다. 각 비행 후, 항공기에는 몇 시간이 걸리는 650 가지의 다른 점검과 절차가 필요했습니다. 25 시간, 100 시간 및 200 시간의 비행 후, 부분 분해로 철저한 검사가 필요했으며,이 작업에는 몇 일이 걸렸습니다. 200 시간 동안 작동 한 후 600 시간이 지난 후 엔진이 벌크 헤드로 보내졌습니다.


SR-71이 착륙했습니다. NASA 사진

SR-71이 취소되기 직전에 그러한 항공기의 비행 시간이 약 85 시간이라는 것이 공개적으로보고되었습니다. 300 천 달러 연간 한 대의 기계를 운영하는 데 최소 400 억 ~ XNUMX 억 달러가 소요됩니다.

그러나 CIA와 공군은 최고 성능의 특수 도구를 받았습니다. A-12와 SR-71은 최소 25-26km의 고도에서 작동 할 수 있으며 최대 M = 3,3의 속도에 도달하여 수년 동안 잠재적 인 적의 항공 방어로부터 그들을 구할 수있었습니다. 작전 중 CIA는 A-6 12 대, 공군-SR-12 71 대를 잃었다. 전투 손실은 없었습니다.

기술 혁신


A-12 항공기는 1968 년까지 SR-71을 1998 년까지 사용했으며 몇 년 후 NASA는이 장비를 썼다. 고급 기술을 기반으로 한 특수 설계를 갖춘 두 모델과 여러 가지 수정 항공기는 뛰어난 전술적 및 기술적 특성을 보여줄 수 있습니다. 그러나 같은 이유로 지나치게 비싸고 복잡했습니다. 그들이 포기할 때, 더 편리하고 효과적인 지능 도구가 나타났습니다.

A-12 / SR-71의 직접 대체품은 나타나지 않았다. 우주선은 정찰기의 틈새 시장을 오랫동안 견고하게 점령했다. 결과적으로 새로운 디자인 비행 비슷한 특성을 가진 기술은 아직 미국에 나타나지 않았습니다. 그러나 Skunk Works 고속 항공기 프로젝트는 군사 및 민간 항공의 발전을위한 과학, 기술 및 기술 기반을 심각하게 만들었습니다. 과거에 제안 된 솔루션이나 다른 솔루션은 여전히 ​​활발히 사용되고 있습니다.
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70 댓글
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  1. 안젤로 프로 볼 로네
    안젤로 프로 볼 로네 4월 10 2020 06 : 00 새로운
    -10
    인양
  2. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 4월 10 2020 06 : 15 새로운
    + 20
    획기적인 항공기 중 하나입니다. 그는 XNUMX 개의 마하 속도가 연속적으로 극복 될 수 있음을 증명했습니다 ...
  3. 자유 바람
    자유 바람 4월 10 2020 07 : 06 새로운
    +7
    차는 환상적이며 특성은 놀랍습니다. 사실, MIG-25 항공기가 곧 우리나라에 나타 났으며, 블랙 버드 깃털을 뽑아 낼 수있었습니다.
    1. 앤드류
      앤드류 코르 4월 10 2020 07 : 36 새로운
      + 13
      이 비행기들은 요격 중에 만났지만 소용이 없었습니다. 매복 때문에 Drozda MiG를 잡을 수 없었습니다.
    2. Grigory_45
      Grigory_45 4월 10 2020 15 : 27 새로운
      +6
      인용구 : 자유로운 바람
      사실, MIG-25 항공기가 곧 우리나라에 나타 났으며, 블랙 버드 깃털을 뽑아 낼 수있었습니다.

      순항 할 때 MiG-25가 Drozd를 잡을 수 없었으며, 유일한 가능성은 지상에서 유능한지도를 받아 충돌 코스에 있었을뿐입니다.
      그러나 MiG는 바르샤바 조약과의 국경을 따라 정찰 임무를 수행했을 때 유럽에 대한 SR-71을 성공적으로 차단했습니다. 유럽을 몰아 갈 곳이 없었으며, 검은 새는 속도 잠재력을 깨닫지 못했습니다.
  4. 코쿠 쿠야
    코쿠 쿠야 4월 10 2020 07 : 38 새로운
    + 15
    예, 항공기 제작의 도약은 놀랍습니다! 첫 비행은 1959 년에 이루어졌으며, 결국 20 년 전인 1939 년에 항공기의 600km / h 속도가 기록적인 것으로 보였습니다.
  5. AAK
    AAK 4월 10 2020 08 : 42 새로운
    + 13
    71 번은 주로 북쪽, 특히 콜라 반도와 타이 미르 지역과 동쪽-캄차카의 2 개 노선을 따라 날아 갔다. 방공을 위해 71 번에 다다랐을 때“Bustard”코드가 주어 졌는데,이 목표를“기계에서”따르는 것이 매우 어려웠습니다.
  6. 연산자
    연산자 4월 10 2020 09 : 26 새로운
    -9
    Ramjet-저자가 holim 애프터 버너 터보 팬 엔진이라고 부름 웃음

    A-12 / SR-71은 주로 유지 보수 및 분해 / 조립 상태에서 지상에 서 있었고 공중에서는 XNUMX 차 국가 (당시 중국 포함)에 대해서만 사용되었습니다. 미국 정보 관심 분야의 소련 항공 방공은 모든 속도에서 저 기동 항공기를 가볍게 격추 시켰기 때문에 비행 고도.

    캄차카에서 소련의 항공 국경으로가는 정기 항공편은 일반적으로 이유가 없습니다. 미군 정찰 부대는 전시 레이더 탐지 시스템을 공개하지 않고 특별히 할당 된 의무 레이더에 의해 대응되었다.

    결과적으로 비행기는“튜브로 날아 갔다”– 6 년간 미국 CIA에 서비스를 제공하여 부서 예산에 막대한 재정적 구멍을 냈다. 미국 국방부에서는 30 세의 나이로 상각 기간을 정했다.
    1. 3dimal
      3dimal 4월 10 2020 12 : 16 새로운
      +1
      예산은 분명히 허용되었습니다.
      1. 연산자
        연산자 4월 10 2020 12 : 22 새로운
        0
        소련 KGB의 영향력을 발휘 한 대리인 깡패
        1. 3dimal
          3dimal 4월 10 2020 15 : 05 새로운
          0
          결과적으로 경제에서 잃어버린 사람은 수입이 적고 많이 쓰는 사람입니다.
          1. 연산자
            연산자 4월 10 2020 15 : 56 새로운
            +2
            그 결과, 1960 년대 n 번째 수십억 달러가 화장실로 쏟아져 나왔습니다 웃음

            30 년이 지난 후 특정 프로젝트에 일반적인 업무 상태에 구속되는 이유는 무엇입니까? 따라서 2020 년 미국 지도력의 상실로 생쥐에게 다가 갈 수 있습니다.
            1. 3dimal
              3dimal 4월 10 2020 21 : 23 새로운
              +3
              1960 년대부터 수십억 달러의 돈이 화장실로 쏟아졌습니다.

              부자들은 때때로 이해하기 어려우며 여유가 있습니다. 음력 프로그램처럼 ...
              과학 및 경제 분야의 리더는 누구입니까?
              1. 연산자
                연산자 4월 11 2020 00 : 17 새로운
                -4
                중화 인민 공화국? 웃음
                1. 3dimal
                  3dimal 4월 11 2020 22 : 00 새로운
                  0
                  미국의 GDP는 중국보다 1,5 배 (중국은 러시아보다 8 배 더 크고) 과학 지출 (PPP에서)은 10-15 % 더 많다 (중국은 러시아보다 11,5 배 더 큼).
                  이것은 중국의 성공에 기뻐하는 흥미로운 경향이다. 분명히 위의 변수들에 따르면, 우리는 결코 현재의 "안정적인"상태를 따라 잡을 수 없을 것이다.
    2. 자궁 경부
      자궁 경부 4월 10 2020 12 : 34 새로운
      +5
      당신은 좋은 별명을 가지고, Andrey는 카메라맨입니다. 그것은 기사에 정확하게 맞습니다!

      방금 방공 자로 일했습니다. "고고도 목표"가 예상되었다고보고 될 때 사단이 제기되었다. 한 비행기의 공중 방어 부서는 충돌 경로를 "약간"낮추었다. 따라 잡거나 "무거운"운동이되지 않기 때문에 기술적으로 불가능합니다.
      1. 연산자
        연산자 4월 10 2020 12 : 37 새로운
        -2
        공중 방어 사업부는 처음에 (음조를 유지하기 위해) 세워졌고, 블랙 버드 (Black Berds)는 일상적으로 하나 또는 두 개의 MiG-31에 의해 문질러졌습니다.
    3. 자우
      자우 베크 4월 12 2020 11 : 13 새로운
      0
      베트남에서는 단 하나도 격추되지 않았습니다. .... 그들이 원하는대로 날아갔습니다.
      1. 파일럿
        파일럿 4월 12 2020 13 : 50 새로운
        0
        제품 견적 : Zaurbek
        베트남에서는 단 하나도 격추되지 않았습니다. .... 그들이 원하는대로 날아갔습니다.

        그래서 Drozd는 베트남을“흔들 었습니다”.
        따라서 그러한 높이에서 그를 한동안 내려 놓으십시오.
        같은 일이 일어 났고 25 년대 상반기에 이스라엘 전역에서 1970 번째가되었습니다. 그리고 같은 이유로 (그러나 워싱턴을 쫓아가는 사람은 결코 없었습니다 ...).
        1. SovAr238A
          SovAr238A 4월 14 2020 20 : 45 새로운
          +2
          제품 견적 : PilotS37
          제품 견적 : Zaurbek
          베트남에서는 단 하나도 격추되지 않았습니다. .... 그들이 원하는대로 날아갔습니다.

          그래서 Drozd는 베트남을“흔들 었습니다”.
          따라서 그러한 높이에서 그를 한동안 내려 놓으십시오.
          같은 일이 일어 났고 25 년대 상반기에 이스라엘 전역에서 1970 번째가되었습니다. 그리고 같은 이유로 (그러나 워싱턴을 쫓아가는 사람은 결코 없었습니다 ...).


          따라서 25 일은 이스라엘을 아주 짧은 시간 동안 비행하도록하세요.
          그리고 그들은 갑자기 멈췄습니다.
          그 이유는 무엇입니까?

          두 번째 질문.
          Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
          최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

          힌트를 드리겠습니다. 작동 조건, APU로 표시된 장치 ...
          가장 흥미로운 것은 당신이 ..... km / h의 한계를 볼 수 있다는 것입니다 ...
          M = 2보다 훨씬 적습니다.

          물론 정보를 찾으면 어렵습니다 ...
          모자를 던지기가 훨씬 쉬우 며 뇌가 긴장하지 않습니다 ...

          2.82에 관한 이야기는 이야기꾼을 떠납니다.
          그리고 특별히 준비된 기록 장치를 드릴 머신에서 분리하는 방법을 배웁니다.
          1. 파일럿
            파일럿 4월 14 2020 20 : 49 새로운
            0
            제품 견적 : SovAr238A
            두 번째 질문.
            Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
            최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

            아니면 뭔가 빠졌습니까?
            "Drozd"에 로켓이 걸려 있나요? !!!!!!!!
            wassat wassat wassat wassat wassat wassat wassat
            1. SovAr238A
              SovAr238A 4월 14 2020 20 : 51 새로운
              +2
              제품 견적 : PilotS37
              제품 견적 : SovAr238A
              두 번째 질문.
              Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
              최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

              아니면 뭔가 빠졌습니까?
              "Drozd"에 로켓이 걸려 있나요? !!!!!!!!
              wassat wassat wassat wassat wassat wassat wassat


              아니오.
              Thrush를 따라 잡으려는 MiG에서 ...
              하지만 MIG-25와 MIG-31을 명시 적으로 지적했을 때 왜 "Drozda에 매달린 로켓"으로 넘어 갔습니까?

              주제를 바꾸려고합니까? 토론을 넘기시겠습니까?
              당신은 첼로가 없습니다. 나는 다른 길로 주제를 돌리지 않을 것입니다. 시도하지 마십시오 ... 당신은 매우 바보처럼 보일 것입니다.
              1. 파일럿
                파일럿 4월 14 2020 20 : 54 새로운
                0
                제품 견적 : SovAr238A
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                제품 견적 : SovAr238A
                두 번째 질문.
                Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
                최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

                아니면 뭔가 빠졌습니까?
                "Drozd"에 로켓이 걸려 있나요? !!!!!!!!
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                아니오.
                Thrush를 따라 잡으려는 MiG에서 ...

                내 게시물을 잘 읽어? -누구를 따라 잡을 사람이 있었습니까?
                코로나 바이러스의 물약은 무엇입니까? (나는 매우 흥미가있다 : 갑자기 나는 재미를 갖고 싶다 ...)
                1. SovAr238A
                  SovAr238A 4월 14 2020 21 : 00 새로운
                  +2
                  제품 견적 : PilotS37
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                  두 번째 질문.
                  Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
                  최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

                  아니면 뭔가 빠졌습니까?
                  "Drozd"에 로켓이 걸려 있나요? !!!!!!!!
                  wassat wassat wassat wassat wassat wassat wassat


                  아니오.
                  Thrush를 따라 잡으려는 MiG에서 ...

                  내 게시물을 잘 읽어? -누구를 따라 잡을 사람이 있었습니까?
                  코로나 바이러스의 물약은 무엇입니까? (나는 매우 흥미가있다 : 갑자기 나는 재미를 갖고 싶다 ...)

                  물약이 없습니다 ... 다시 한 번 "개인에 관한 토론 주제를 철회하는"표준 체계를 봅니다 ...
                  패턴과 패턴에 따라 모두.
                  나는 인터넷에서 수년간 일해 왔으며이 주제에도 관심이 있습니다.
                  고용주에게 질문이 있습니다.
                  왜 그들은 당신처럼 말도 안되는 그런 구식 계획을 사용합니까?
                  결국, 당신 각자는 좋은 돈을 받고, 당신의 배기 가스는 영점, 영점입니다.
                  어쩌면 당신과 같은 사람들 대신 인터넷에서 실제 논쟁을 수행하는 방법을 실제로 이해하여 고용하는 것처럼 싼 봇처럼 망치지 않을 수 있습니다 ...

                  젠장, 너무 재밌고 유치 ...
                  모든면에서 가장 중요한 것은 10 년 전에 일한 것입니다.

                  당신과 같은 사람들-십여 명이 모여도 여전히 기회는 없습니다 ...
                  당신은 무가치하고 무가치하다고 부르는 ...
                  교육받지 않은 봇.
                  가장 중요한 것은 어휘에서 나이에 대한 아이디어를 분명히주는 많은 신학이 있습니다.
                  당신은 당신이 쓰고있는 것에 대한 명확한 아이디어를 가지고 있지 않습니다-그들은 당신에게 당신이 묘사하는 스크립트를 제공합니다.
                  1. 파일럿
                    파일럿 4월 14 2020 21 : 02 새로운
                    0
                    제품 견적 : SovAr238A
                    나는 인터넷에서 수년간 일해 왔으며이 주제에도 관심이 있습니다.
                    고용주에게 질문이 있습니다.

                    글쎄, 당신은 새끼 ...
                    1. SovAr238A
                      SovAr238A 4월 14 2020 22 : 16 새로운
                      0
                      제품 견적 : PilotS37
                      제품 견적 : SovAr238A
                      나는 인터넷에서 수년간 일해 왔으며이 주제에도 관심이 있습니다.
                      고용주에게 질문이 있습니다.

                      글쎄, 당신은 새끼 ...



                      글쎄, 나는 주제에서 간단하고 저렴한 "배수"를 본다 ...
                      그리고 무엇을 말하고 싶습니까?

                      정말 미사일 서스펜션에는 무엇이 있습니까?
                      이스케이프 스크립트에는 무엇이 있습니까?

                      계속 ...
                      대중에게 당신의 발걸음을 내 딛으십시오 ... 어서, 우리는 모든 것을 볼 수 있습니다.
                      수천 명의 사람들이 우리를 여기에서 읽고 있습니다.

                      당신이 실제로 무엇인지, 봇 또는 군사 문제에 관심이있는 살아있는 사람.
                      당신의 지식을 보여주십시오.
                      MiG에서 철탑이 어떻게 호출되는지, 성능 특성이 무엇인지에 대한 지식을 전하십시오.

                      그냥 사실 ..
                      그러면 우리 중 누구인지 누구에게나 분명해질 것입니다 ...

                      그렇지 않으면 다시 병합하면 닉네임의 전체 수명 동안 유지되며 로그인해야합니다 ...
          2. 로조
            로조 빅 4월 18 2020 15 : 30 새로운
            0
            제품 견적 : SovAr238A
            두 번째 질문.
            Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
            최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

            미사일이 84 대인 46D 항공기의 경우 Vpr = 1200km / h ~ H = 18km, 더 높음-M = 2,83.
          3. 알리
            알리 페 28 8 월 2020 18 : 19 새로운
            0
            올빼미, 당신은 사람들을 오도하고 있습니다. Mig-25 제한은 2,83가 아니라 M-2,82이며, 정기 유지 보수 후이 속도로 비행 횟수를 계산하려면 몇 분 동안 견딜 필요가 있습니다. APU는 Mig-25, Mig-31 AKU에서만 사용할 수 있으며 이러한 장치에는 제한이 없습니다.
    4. 파일럿
      파일럿 4월 12 2020 13 : 37 새로운
      +1
      제품 견적 : 운영자
      결과적으로 비행기는“튜브로 날아 갔다”– 6 년간 미국 CIA에 서비스를 제공하여 부서 예산에 막대한 재정적 구멍을 냈다. 미국 국방부에서는 30 세의 나이로 상각 기간을 정했다.

      나는 왜 너를 모른다 연산자zamususuyut!
      그렇습니다. 물론 차는 파괴적이지만 작동하기가 매우 복잡하고 비용이 많이 듭니다. "버팀대"및 열팽창을위한 틈이있어서 날개 탱크를 벗기면 말 그대로 풀림).
      그리고 실제로 베트남, 중국, 이집트에 대해서만 성공적으로 사용했습니다. “Drozd”는 우리 영토로의 심화가 그를 위해 매우 위험하기 때문에 접선으로 소련의 공역으로 조금만 뛰어 들었습니다. 운전하다 할 수 있었다.
      그리고 "Drozd"의 결말은 재미있었습니다. 1980 년대 후반, 최초의 Su-27 전투선이 북쪽에 나타났습니다. 그들은 "Drozda"속도를 잃었지만, 오랫동안 공중에서 사격 할 수있었습니다 (MiG-25 나 MiG-31은 할 수 없었습니다). 그 결과, Su-27 Drozda가 한 발을 잡았습니다. 조종사는 로켓을 목표물에 발사하라는 명확한 텍스트 요청을했습니다-KP 그를 허용되지 않음그러나이 "목표"는 이후 소련의 국경으로 올라가는 것을 그만 두었습니다 ... 더 이상 필요하지 않게되자 그는 자신이 밝혀지다. -운영하는 데 매우 비쌉니다 ...
      1. 연산자
        연산자 4월 12 2020 14 : 12 새로운
        -3
        VO에화물 숭배의 우상 숭배자가 얼마나 많은지 상상할 수 없습니다. 모니터의 비명과 타액이 국내의 모든 것을 싫어하기 전에.
        1. 파일럿
          파일럿 4월 12 2020 14 : 17 새로운
          0
          제품 견적 : 운영자
          VO에화물 숭배의 우상 숭배자가 얼마나 많은지 상상할 수 없습니다. 모니터의 비명과 타액이 국내의 모든 것을 싫어하기 전에.

          내가 상상할 수있는! 음료수
          그러나 여기에는 그들이 무엇을 쓰고 있는지 이해하지 못하는 많은 사람들이 있습니다. 비행기를 만들지 않았고, 탱크를 운전하지 않았으며, 심지어 Kalash도 만들 수 없었지만 말하고 싶습니다 ...
          "하지만 어떻게 그렇게 놀라운 일을 외칠 수 있을까!" wassat wassat wassat
      2. SovAr238A
        SovAr238A 4월 14 2020 20 : 36 새로운
        +1
        제품 견적 : PilotS37

        나는 왜 너를 모른다 연산자zamususuyut!


        운영자는 동지 그룹입니다.
        오히려, 동반자 그룹의 추적 논문과 패턴에 글을 쓰는 사람.

        대안은 여전히 ​​하나입니다 ...
        1. 파일럿
          파일럿 4월 14 2020 20 : 47 새로운
          0
          글쎄, 신사 여러분, 당신의 사업입니다!
          그러나 금이 갱단에 있다는 사실은 ...
          (C)
  7. Fitter65
    Fitter65 4월 10 2020 10 : 02 새로운
    + 11
    불행히도 기사는 단순히 아무것도 아닙니다. 아마도 미국에는 SR-71과 같은 항공기가 있었을 것이라고 생각할 수 있습니다. 세부 사항에 관심이있는 사람들은 책을 읽으십시오.
    1. NN52
      NN52 4월 10 2020 11 : 47 새로운
      +6
      좋은 비행기였습니다. 2001 년에 미국인들은이 프로젝트를 "재 활성화"하기를 원했습니다 (저장소에서 제거하고 비행을 위해 여러 비행을 복원).
      . 그러나 그것은 효과가 없었습니다 ...
      1. NN52
        NN52 4월 10 2020 11 : 49 새로운
        +6
        그리고 승무원 교육을위한“스파크”는 독창적이었습니다 (강 사실에주의하십시오)
        1. novel66
          novel66 4월 10 2020 12 : 17 새로운
          + 10
          내가 가장 좋아하는 비행기 ... 글쎄, 애국심이없는 ... 알아요 .. Dima, 안녕 hi
        2. 피트 미첼
          피트 미첼 4월 10 2020 13 : 46 새로운
          +6
          제품 견적 : NN52
          좋은 비행기였습니다 ...

          독창적 인 켈리 존슨의 창조-정말 대담한 프로젝트를 구현했습니다.
        3. Bersaglieri
          Bersaglieri 4월 10 2020 14 : 36 새로운
          +2
          MiG-25U는 동일한 "무엇"을 가지고 있습니다. 그러나 가장 재미있는 디자인은 Tu-128U에있었습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 4월 10 2020 17 : 04 새로운
            +3
            제품 견적 : Bersaglieri
            그러나 가장 재미있는 디자인은 Tu-128U에있었습니다.

            아 맞다. 펠리컨 좋았습니다. 미소
          2. NN52
            NN52 4월 10 2020 23 : 07 새로운
            +4
            Bersaglieri
            Spark MiG 25를 본 적이 있습니까? 누가 어디서 "토"?
        4. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 4월 10 2020 17 : 01 새로운
          +5
          제품 견적 : NN52
          그리고 승무원 교육을위한“스파크”는 독창적이었습니다 (강 사실에주의하십시오)

          우리는 마찬가지로 Tu-22를 Tu-22U로 바꿨습니다.
    2. 연산자
      연산자 4월 10 2020 12 : 26 새로운
      +3
      Lockheed Invisible Aircraft 책의 자막에 감동 웃음
      Nah-nah Bear Nikolsky는 그러한 주제에 대한 지식이 있습니다.
    3. 마틴
      마틴 4월 17 2020 16 : 48 새로운
      0
      이 책에서, 나는 그녀가 쓰레기 속에 자리를 잡고 있다고 말하는 표지 만 볼 필요가있다. SR-71은 빨간 망토처럼 보이지 않습니다. 논의중인 기사의 텍스트에서 저자는 또한 "시인성 감소"를 암시합니다.
      나는 점심을 먹지 않고이 "사회 혁명가"를 1959 년 동안 "탐색"했다. 소비에트 스테이션 AWACS 미터 범위 XNUMX 년 개발 (누군가 관심이 있다면 "Lena")은 쉽게 감지하여 표준 감지 범위의 전체 범위를 이끌었습니다. 그리고 "사회주의-혁명 주의자"의 세리프는 MiG가 가로 채거나 심지어 승객 쪽까지가는 지방과 같은 지방이었다.
      그건 그렇고, MiGs에 관해서 : 적어도 기숙 학교의 성과 특성에서 최대 속도는 사회주의 혁명의 속도보다 낮지 만 실제로 1 번 준비 상태에 따르면 그들은 Monchegorsk에서 날아 갔으며 사회주의 혁명에 동참하여 그를 ICO 외부 (동쪽)와 동행했습니다. 그런 다음 같은 방식으로 그들은 MiG가 집으로 돌아 갔고 SR도 함께 돌아 왔습니다. 아마도 그는 공손함에서 벗어나지 않았을 것입니다. 또는 로켓이 어쨌든 따라 올 것이라고 생각했습니다.
  8. 그리다
    그리다 소프 4월 10 2020 10 : 44 새로운
    -1
    이 기사는 다른 많은 기사와 마찬가지로 고속으로 개발하고 달성 할 기술이 없다는 측면을 보여줍니다.
  9. 자궁 경부
    자궁 경부 4월 10 2020 12 : 31 새로운
    +8
    이것은 단지 획기적인 자동차 일뿐만 아니라 "고고도 목표"의 첫 비행 후 60 년이 지난 오늘날 가장 높은 항공 업적 성과입니다.

    이 기사는 측정 단위 (수천 파운드로 추력)가 번역되지 않고 다른 통화가 혼합되어 있다는 것을 귀찮게합니다. 비행기가 작성된 날에 달러로 표시된 비행 시간 비용과 40 년 전 개발 비용. 달러는 분명히 달랐다.
  10. Aviator_
    Aviator_ 4월 10 2020 12 : 45 새로운
    +4
    와 일회성 설치 내부 거들기 선풍기.

    글쎄요, 구글 번역을 아무 생각없이 사용할 수 있습니까? 실제로 "추가"를 작성하는 것은 불가능했기 때문에 러시아어로 작성되었습니다.
    1. 우연
      우연 4월 10 2020 13 : 38 새로운
      +5
      예, 보조 및 추가 팬이 없습니다. 엔진에 대한 설명-완전한 말도 안됩니다.
      1. Aviator_
        Aviator_ 4월 10 2020 13 : 43 새로운
        +1
        섬망에 관해서는, 미국의 텍스트 만 러시아어로 번역되어야한다는 데 동의합니다.
        1. 우연
          우연 4월 10 2020 13 : 47 새로운
          +2
          사실 이것은 "미국"텍스트의 번역이 아니라는 것입니다. 저자가 계시를 어디서 얻었는지 모르겠습니다. Kaschei의 바늘과 같은 출처를 숨 깁니다.
          1. Aviator_
            Aviator_ 4월 10 2020 13 : 49 새로운
            +2
            글쎄, 나는 그것이 멍청한 googl 번역이라고 생각했고, 저자가 내 머리에서 그것을 준다면, 이것은 무언가입니다. 체 르노 미르 딘과 함께 블리치 코 (Klitschko)는 부업에서 긴장을 피우고있다.
            1. 우연
              우연 4월 10 2020 13 : 54 새로운
              + 11
              사실 영어 위키 백과도 이러한 문제에서 러시아어와 비교할 수없는 수준에 이르렀습니다. Uriapatriots는 마이너스 수 있지만 반박하는 것은 불가능합니다.
              나는이 저자가 몇 가지 심각한 출처를 다루었다고 생각하지 않습니다. 이를 위해 그는 지식이나 욕구가 없습니다.
              그의 취미-빈에서 빈으로의 수혈-언어.
          2. 자
            자 이츠 4월 10 2020 17 : 39 새로운
            +1
            이 넌센스는 오랫동안 걸어 왔습니다. 어쨌든, 내가 이것을 처음 접한 것은 아닙니다.

            특별히 확인하기로 결정한 결과는 인상적입니다. 러시아 언어 위키 백과에서-일반적으로 최대한.
            그리고 영어에서도 엔진 작동에 대한 잘못된 설명이 있다고 언급되어 있습니다. 즉, 뿌리가 더있을 가능성이 큽니다.
    2. 파일럿
      파일럿 4월 12 2020 13 : 55 새로운
      +1
      제품 견적 : Aviator_
      보조 팬이있는 일회용 장치 내부.

      글쎄요, 구글 번역을 아무 생각없이 사용할 수 있습니까? 실제로 "추가"를 작성하는 것은 불가능했기 때문에 러시아어로 작성되었습니다.

      이것을 위해서 당신은 알기터보 제트 엔진의 작동 방식 어떤 책에서는 읽지 말고“알아야”합니다.
  11. 우연
    우연 4월 10 2020 13 : 11 새로운
    + 10
    항공기 A-12와 SR-71에서는 Pratt & Whitney의 JT11D / J58 제품군의 고유 한 하이브리드 엔진을 사용했습니다. 그들의 디자인은 터보 제트와 램제트 엔진을 결합 또는 교대 작업의 가능성과 결합했습니다.
    J58 엔진의 핵심은 보조 팬이있는 원 스루 유닛 안에 배치 된 터보 제트입니다.

    가드! 이 저자에게서 키보드를 빼내고, 그러한 주제에 관한 기사를 쓰지 말고 그런 말도 안되는 소리를 만들어 내지 마십시오.
    같은 아이들이 읽을 수 있습니다! 특히 보조 팬이 장착 된 인라인 설비 내부의 터보 제트에 관한 것입니다. 기술적 인 특성의 독특한 섬망.
    A-12 및 SR-71 및 애프터 버너가 장착 된 터보 제트 엔진-TRDF 그것들은 위키피디아에서만 하이브리드가되었으며, 분명히 같은 스페셜에 의해 쓰여졌습니다.
    엔진의 주요 특징은 압축기의 네 번째 단계에서 들어오는 공기의 20 %가 애프터 버너에 공급되는 특수 바이 패스의 존재입니다. 이를 통해 가스 발생기의 작동을 보장하기 위해 안정적인 장기 작동을 보장하고 견인력을 높이고 압축기를 언로드 할 수있었습니다. 그렇지 않으면 견인력을 생성하는 대신 브레이크가됩니다.
    1. Aviator_
      Aviator_ 4월 10 2020 13 : 46 새로운
      +1
      아니면 당신은 여전히 ​​조금 기다려야하며 저자는 표현 된 격언의 질면에서 Chernomyrdin과 Klitschko를 따라 잡을 것입니까? 모두가 미래를 바라 볼 수있는 것은 아닙니다.
      1. 우연
        우연 4월 10 2020 13 : 48 새로운
        +3
        ㅁ이 VO 사이트를 읽었다면, 질투심에 질 렸을 것이다.
    2. 알리
      알리 페 4월 10 2020 14 : 02 새로운
      +3
      가장 유능한 의견이며 기사의 저자는 기술적으로 문맹이며 항공과 관련이 없습니다.
  12. Grigory_45
    Grigory_45 4월 10 2020 15 : 07 새로운
    0
    정찰 항공기의 틈새 시장은 오랫동안 우주선에 의해 점령되었습니다.
    우주 위성은 전능하지 않으며 상당한 결점이 있습니다. 따라서 유명한 U-2와 전략적 지능 직업은 여전히 ​​UAV를 마스터하고 있습니다 (Global Hawk)
  13. 아이리스
    아이리스 4월 10 2020 15 : 14 새로운
    +1
    항공은 오랫동안 한계에 도달했으며 조금 더 나아가고 있습니다. 그래서 Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky는 "항공 우주 항공기"라는 주제를 개발하기 시작했습니다.
  14. Al_lexx
    Al_lexx 4월 11 2020 03 : 20 새로운
    +3
    79-81gg., ZVO, 레닌 그라드 독립 항공 방위군 (프 스코프에서 사렘까지). SR-71에서 정기적으로 일했습니다. 그건 그렇고, 우리 연대는 특별한 조건에서 그들에게 수감되었습니다 (특정 지역에는 그 수가 많지 않았습니다). 이것은 연대, 75 개의 S-200 및 75 개의 S-200 구획의 혼합 된 조성물을 지칭한다. 아구창은 예정대로 날고 있었다. 일주일에 두 번, 전장에서 데이터베이스에 명확하게 구분할 때. 그들은 두 개의 기지가 있었다. 하나는 영국에, 다른 하나는 슐레스비히 홀스타인에 있습니다. 일주일 초, 그는 영국 제도에서 이륙하여 국경 가장자리를 따라 전화를 걸어 슐레스비히에 탑승했습니다. 정기 유지 보수와 익스프레스는 XNUMX 일 동안 반대 방향으로 진행되었습니다. 나는 내 레이더 (지능형)에서 그들을 보았다. 매번이 아니라 XNUMX 년 반의 봉사 끝에 그들은 지루해졌습니다. 그는 한 달 후 두 달 후 S에서 한 달 후 S에서 복무했습니다. 그래서 한 달에 몇 개의 조명을 받았습니다.
    그들이 우리에게 와서 마약을 가지고 왔다는보고에 따르면, 그들은 쿠바와 베트남에서 가장 큰 활동을 보여 주었다. S-200은 최소량으로 존재하기 때문에 이들 국가의 공역으로 자유롭게 들어갈 수 있습니다. 쿠바에서는 전혀 존재하지 않는 것 같습니다.
  15. 주방장
    주방장 4월 11 2020 13 : 43 새로운
    +3
    기술 시연자 인이 비행기는 전염병에 불과합니다! 60 년이 지난 후에도 Drozd의 아날로그를 만들 수 없을 것입니다.
    그러나 이것이 무기가 완전히 실패하는 방식입니다. 이 항공기의 작동은 탬버린과 함께 춤을 추지 않고 오케스트라와 함께 발레의 일종입니다!
  16. 연산자
    연산자 4월 11 2020 22 : 03 새로운
    -1
    제품 견적 : 3danimal
    미국 GDP의 경우 중국보다 1,5 배 더 많은 금액 ... 과학에 대한 지출 (PPP)-10-15 % 증가

    더 있었다.

    러시아에 관해서는-GDP와 과학 지출면에서 13 세기 중국이 몽골을 얼마나 능가했는지를 상기하십시오. 웃음
  17. Pirr
    Pirr 4월 13 2020 20 : 48 새로운
    0
    "Smelly"작업. "우주의 스텝 슨"컬렉션에이 비행기에 관한 이야기가있었습니다.
  18. 불평하는
    불평하는 사람 4월 17 2020 19 : 31 새로운
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    저는 Ben Rich의 책 Skunk Works : Lockheed에서 내 작업의 개인 회고록을 번역 할 것을 강력히 권장합니다.
    https://infl1ght.livejournal.com/48049.html

    번역 저자로부터 :
    U-2의 개발에서 눈에 띄지 않는 전투기에 이르기까지, 이것은 공중 패권에 대한 투쟁의 배후에서 일어난 일에 관한 이야기를 처음으로 들었습니다. 이것은 미국에서 가장 비밀스럽고 성공적인 항공 우주 사업부 인 Skunk Works의 실화입니다. 20 여년 동안 뛰어난 디비전 리더 벤 리치에 따르면 전설적인 스 unk 크 웍스의 연대기는 냉전과 페르시아 만에서의 싸움, 뛰어난 엔지니어링 혁신 및 불가능한 업적에 대한 드라마입니다. 이 책은 스 unk 크 웍스를 그렇게 유명하게 만든 독특한 과학자 및 엔지니어 그룹의 초상화를 보여줍니다. 이 책에는 비밀리에 위험한 비행을 많이 한 CIA와 공군 조종사를 포함한 주요 요점에 대한 많은 개인적인 기억이 포함되어 있으며 2016 세기 항공의 가장 인상적인 승리에 대한 설명입니다. 마지막으로 XNUMX 년 XNUMX 월에 시작된 흥미로운 책의 번역 작업을 마쳤습니다. 의견과 지원에 대해 모두에게 감사합니다. 당신이 없으면, 나는 분명히이 사업을 포기할 것입니다 :)

    미국 방위 산업의 작업에 대한 많은 기술적 및 조직적 세부 사항. 비밀의 역할에 대한 Rich의 흥미로운 생각은 16 장 "요약"을 참조하십시오.
    비용 절감을위한 또 다른 잠재적 영역은 보안입니다. 비밀 프로그램
    생산자 비용을 25 % 증가시킵니다. [...] 그러나 비밀리에 프로그램을 포장하기 전에, 우리는이 필요성을 확신해야합니다. 개인 정보 보호법 개정은 실질적인 비용 절감을위한 중요한 단계입니다. [...]


    작업에 열심 인 분들께 감사드립니다!
  19. 문외한
    문외한 22 6 월 2020 01 : 50 새로운
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    제품 견적 : PilotS37
    제품 견적 : SovAr238A
    두 번째 질문.
    Urya-Patriots는 미사일이 정지 된 MIG-25 또는 MIG-31의 최대 속도가 얼마인지 물어보기 시작 했습니까?
    최대 로켓 발사 속도는 얼마입니까?

    아니면 뭔가 빠졌습니까?
    "Drozd"에 로켓이 걸려 있나요? !!!!!!!!
    wassat wassat wassat

    -YF-12에 매달렸다. 그리고 최대 3.2M의 속도로 두십시오.
    https://testpilot.ru/usa/lockheed/yf/12/yf12.htm