미국의 공격기가 착륙을 막았다

A-10C Thunderbolt II 공격기를 조종하는 미 공군 조종사가 기내 비상 사태로 인해 경착륙을 해야 했습니다. 사건은 7월 XNUMX일 화요일 조지아 무디 공군기지에서 발생했다. 활주로에 접근하는 과정에서 차의 섀시가 돌아 가지 않았기 때문에 "배"에 올려야했습니다.

소셜 미디어와 공식 웹사이트에 올라온 사진에는 10인용 Warthog가 활주로에 납작하게 누워 있는 모습이 담겨 있습니다. 제75전투비행대대에 배속된 A-XNUMX.

조종사가 기내 비상 사태를 선언했을 때 항공기는 예정된 훈련 임무를 수행 중이었습니다. 주 활주로에 착륙한 차량에는 한 사람이 타고 있었습니다.

기지는 보도 자료에서 말했다.

동시에 조종사가 공중에서 겪었던 문제에 대한 자세한 내용은 공개되지 않았지만 그는 부상을 입지 않았으며 부상을 입지 않은 것으로 알려졌다. Warthog가 얼마나 심하게 피해를 입었는지는 분명하지 않지만 미국 해설자들은 새 페인트만 칠하면 될 것이라고 제안했습니다.

그래도 날거라고 장담해

-온라인 "전문가"중 한 명이 말합니다.

다른 사람들은 비행기가 시스템과 메커니즘의 테스트를 통과하여 주말까지 하늘로 돌아오지 않을 것이라고 제안했습니다.

Comments

[기대다]

그가 착륙하는 동안 불에 타서 유감입니다. ..

[nPuBaTup]

"타지 않은 것이 유감입니다 ...."라고 말하고 싶습니까?

[약 2]

그건 그렇고,이 항공기는 Prokofiev-Seversky라는 전 동포가 설립 한 Republic Fairchild 회사에서 개발했으며 많은 러시아 이민자들이이 회사에서 일했습니다.

[오리온 빗트]

견적 : 약 2

그건 그렇고, 이 항공기는 이전 동포가 설립 한 Republic Fairchild 회사에서 개발했습니다.

그렇다면 그는 왜 그렇게 못 생겼습니까? 기능적 예, 하지만 못생겼습니다. 멀리서 보면 "멧돼지"가 분명합니다. 분명히 조국을 떠난 우리의 전 동포는 미의식을 잃었습니다. 우리 SU-25도 잘 생기지 않았지만 무례하지만 어쩐지 비행기처럼 보이고 어딘가 좋습니다.

[아이리스]

견적 : 약 2

이 회사는 많은 수의 러시아 이민자를 고용했습니다.

그건 그렇고, 그들은 오랫동안 일하지 않았습니다. 그리고 일반적으로...그들은 우크라이나인입니다. 러시아 이민자들은 여전히 ​​Antonov Design Bureau에서 일하고 있습니다.

[크라스 노야 르 스크]

제품 견적 : nPuBaTuP

"타지 않은 것이 유감입니다 ...."라고 말하고 싶습니까?

콘크리트 스트립에 앉아 불이 붙지 않습니까?! 여기에 문제가 있습니다. 흑멧돼지의 착지 속도는 얼마입니까? 이론적으로 그는 현장에 앉아야했고 그는 콘크리트 위에있었습니다 ... 여기에 문제가 있습니다.

[val43]

그는 왜 빛을 발할까요? 사진을보세요. 사실 그는 반 오목한 랜딩 기어와 루트 파일론에 앉았습니다.

[고대의]

제품 견적 : 크라스 노야 르 스크

콘크리트 스트립에 앉아 불이 붙지 않습니까?! 여기에 문제가 있습니다.

이것은 누군가가 손과 머리에 무언가를 가지고있을 때입니다 ... "그렇지 않습니다"... 그러면 발생합니다 .... "불".
그리고 대부분의 경우 .. "정상적인 비상 상황"... 진실은 여전히 ​​항공기 유형에 따라 다릅니다.

등등.....
그러나 "지면"에 착륙 할 때 ... .. "도랑", "놀"및 .. 모든 종류의 다른 .. .. "흐르는"문제가 있습니다.

[항해자]

우리는 Maidan Ukrainians가 아니며 VO는 Censor가 아닙니다. 우리가 정기적으로 겪는 다른 사람의 펑크가 아니라 성공에 기뻐해야 합니다.

[APASUS]

제품 견적 : 구두쇠

그가 착륙하는 동안 불에 타서 유감입니다. ..

그가 복무할 것인지에 대한 질문은 아직 명확하지 않습니다. 이제 더 많은 자금이 할당되면 적어도 수도로 끌려갈 것입니다.

[svp67]

동시에 조종사가 공중에서 겪었던 문제에 대한 자세한 내용은 공개되지 않았지만 그는 부상을 입지 않았으며 부상을 입지 않은 것으로 알려졌다. Warthog가 얼마나 심하게 피해를 입었는지는 분명하지 않지만 미국 해설자들은 새 페인트만 칠하면 될 것이라고 제안했습니다.

활주로의 움푹 들어간 곳을 제거하는 데 얼마나 걸립니까?

[우스 타브시 쉬멜]

너 진심이야?

[svp67]

인용구 : ustavshiy shmel

너 진심이야?

물론 농담입니다. 낡은 페인트에 대한 농담의 저자와 "함께 연주"하려고했습니다 ... 일반적으로 "젠장 십자가"는 "잘 맞춰지고 단단히 꿰매어졌습니다"

[Pavel73]

예, 멧돼지는 힘든 기계입니다.

[유진 - 유진]

예, 금속으로 만든 조종사는 손전등없이 비행합니다.

[rotmistr60]

조종사는 그가 할 수 있는 일을 했고 잘했습니다. 그리고 이 상황에서 이것이 우리의 잠재적 적이라는 것은 중요하지 않습니다. 그는 좋은 조종사이고 아프리카에서 잘합니다.

[자유 바람]

흥미롭게도 조종석 캐노피가 떨어졌으며 아마도 별도로 떨어뜨릴 수 있습니다. 조종사는 자신이 차를 마지막까지 운전하는 동안 중요한 상황에서 여분의 XNUMX 초를 예비하기 위해 그것을 떨어 뜨 렸습니다. 잘했다, 할말이 없다. 수막 현상을 방지하기 위해 빗물을 배수하기 위해 이륙 외부 플레이트의 홈.

[NN52]

비상 손전등 재설정이 있습니다. 랜딩 기어 없이 착륙하면 캐노피가 걸리고 열리지 않을 가능성이 있습니다. 이것이 바로 캐노피가 떨어지는 이유입니다. 그가 철탑에 AGM -65 (그녀와 같은 ..)로 착륙 한 이유는 명확하지 않습니다 ...
같은 경우는 2017 년에 대포에서 발사 한 후 전면 랜딩 기어가 나오지 않았고 조종사도 착륙했지만 (여기 17 사진) 탄약이 없었습니다.

[유진 - 유진]

그가 AGM -65로 앉은 이유는 명확하지 않습니다.

장난감, 그래서.

[피트 미첼]

강력한 장치.

인용구 : 자유로운 바람

수막 현상을 방지하기 위해 빗물을 배수하기 위해 이륙 외부 플레이트의 홈.

모던스트립 : 배수 및 마찰계수 증가 : 이상한 소리를 낸다..

[T. 헹크]

차는 아름답게 보이지만 치아는 헛된 페인트입니다. 우리는 엉망이었다. 이제 어떻게 물릴까요? 페이트인가요?

[Ded_Kostya]

비행기에서는 적어도 랜딩 기어가 나오지 않았지만 "전문가"가 나타나서 "예, 흠집을 만지기 위해서입니다. "라고 선언합니다.

[val43]

IL-2와 마찬가지로 반 오목한 메인 랙이 있다는 것을 눈치채지 못했습니까? 그리고 그는 실제로 그들과 뿌리 철탑에 앉았습니다.

[Mavrikiy]

기타 비행기는 시스템 및 메커니즘 테스트를 통과하여 주말까지 하늘로 돌아 가지 않을 것이라고 가정했습니다.

그들은 대량 광기가 있습니까?

[앤더스]

위대한 스톰트루퍼! 착륙의 경우는 유감입니다.

[노인.]

배에 착지하기 전에 b / c를 떨어 뜨리지 않은 것이 이상합니다. 그들은 웨이트 모델과 함께 비행합니까?

[카우보라]

7월 XNUMX일 화요일 공군기지에서 발생한 사건 무디 (조지아 주). 활주로에 접근하는 과정에서 차량의 섀시가 회전하지 않아 착륙이 필요했습니다. "배"에.

뱃속이 아니라 ... 무디

[항해자]

Lokon과 DKS의 장인들은 A-10을 조종할 수 있을 뿐만 아니라 원할 경우 실제 장비로도 조종할 수 있습니다.

[Ded_Kostya]

인용문 : val43

IL-2와 마찬가지로 반 오목한 메인 랙이 있다는 것을 눈치채지 못했습니까? 그리고 그는 실제로 그들과 뿌리 철탑에 앉았습니다.

물론 나는 이것을 눈치 챘지만 어쨌든 비상 착륙의 이유 자체를 처리해야합니다. 못봤는데 철탑에 조준기가 걸려있었나? 그러면 문제의 가격이 급격히 증가합니다.

[알렉스 플라이]

그들이 무엇을 말하든 좋은 기계입니다. "배에" 착지하면 부분 하중이 섀시 타이어와 스태빌라이저 끝으로 전달됩니다. 실속 속도 220km/h, 250km/h는 꽤 편안했어야 했다. 물론 Rook처럼 구식이지만 당파와 다른 원주민을 오랫동안 다림질 할 수 있습니다 ..

[어린애 속임수]

이상해 스태빌라이저의 하단 가장자리가 손상되지 않았고 스트립 (활주로)에 흔적이 없으며 BC가 제자리에 있습니다.

[아이리스]

적어도 그들은 그가 "훈련 임무를 수행"한 곳을 말할 것입니다.

[Old26]

제품 견적 : orionvitt

그렇다면 그는 왜 그렇게 못 생겼습니까? 기능적 예, 하지만 못생겼습니다.

모든 사람은 비행기가 어떠해야 하는지에 대한 자신만의 견해를 가지고 있습니다. 미국인에게는 그들의 것이 있고 우리에게는 그들의 것이 있습니다. 예, 못생긴 것은 원칙적으로 호출 할 수 없습니다. 우리는 PE-2와 TU-2가 같은 간격의 꼬리를 가졌음에도 불구하고 추악하다고 부르지 않습니다. 여기서 미국 F-117은 정말 추악하다고 할 수 있습니다.
그러한 계획에 관해서는 60 년대 후반과 70 년대 초반에 Ramenskoye에서 멀지 않은 곳에 살았던 친구의 회고록에 대해 말씀 드리겠습니다. 70년대 초반에 우리도 비슷한 경험을 했다고 그에게서 들었다. 그는 자신이 PE-2와 유사하지만 TU-134와 같은 제트 엔진을 가진 것을 보았다고 주장합니다. 결국 때로는 중요한 것은 기능입니다. 그리고 탐색 할 맛과 색상에 ....

[ZVS]

일어난다! 소련에서는 그러한 경우 착륙 조종사가 만데에 대해 생각하고 있다고 말했습니다.
그는 처음이 아니며 마지막이 아닙니다.
기사에서 말했듯이 착륙은 비상 사태가 아닙니다. 스트립은 화재를 방지하기 위해 거품으로 채워지지 않습니다. 예, 미사일이 장착된 탱크는 떨어지지 않습니다. 랜턴에 움직일 수 있는 부분이 없는 것이 이상하지만 의자는 제자리에 있습니다.

[아이리스]

비행 전에는 불가능하지만 비행 후에는 더 이상 할 수 없습니다. 그래서, 특히 착륙하는 동안에만