인도에서는 장비 교체로 3D 프린팅이 어떻게 해군의 문제를 해결했는지 이야기했습니다.
인도는 군사 산업에서 첨단 기술을 도입하는 길을 자신있게 따르고 있습니다. 이제는 인도 해군의 요구에 따라 3D 프린팅을 사용할 차례입니다.
인도 해군은 선박에 사용되는 장 비용 예비 부품 제조에 3D 인쇄 기술 사용에 대해 Think3D 서비스 국과 계약을 체결했습니다. 인도 함대는 오래된 수입 장비를 사용했으며 항상 부품을 찾기가 어려웠 기 때문에 한 번에 해군 사령부는 예비 부품 공급을 구성하는 데 큰 문제를 겪었습니다.
인도 선박에 사용되는 대부분의 기계는 다른 국가에서 선적되었으므로 필요한 경우 생산을 이미 중단했을 수 있으므로 인도 차량의 구성 요소를 교체하는 데 많은 재정 비용이 발생했습니다. 많은 선박이 기지에서 유휴 상태였으며 인도 해군이 특정 장비를 대체 할 부품을 찾을 수 없었기 때문에 운항 할 수 없었습니다.
이제 3D 인쇄 기술 덕분에 인도 선박 장비의 예비 부품을 독립적으로 생산할 수 있습니다. 예를 들어, Think3D는 원심 펌프의 임펠러를 교체하여 상황을 인용하며 3D 인쇄를 사용하여 교체 할 수 있습니다. 한 번에, 임펠러 고장은 인도인이되었다 함대 실제 문제는 임펠러가 자주 실패한다는 사실로 인해 악화되었습니다.
각 선박에는 각각 여러 개의 펌프와 임펠러가 있으며 끊임없는 고장으로 인해 인도 해군 선박을 운항하고 배정 된 임무를 수행하기가 어려웠습니다. 새로운 임펠러를 생산하려면 적어도 3 개월이 걸리고 여기에 대기 시간을 추가하면 공급 계약의 결론과 그 이상이 필요합니다. 또한 XNUMXD 프린팅을 통해 조직, 시간 및 재무 비용을 줄이고 임펠러의 생산 및 교체 프로세스를 크게 가속화 할 수있었습니다.
이제 인도 해군을위한 3D 프린팅의 "플래그쉽"은 3 년에 설립 된 Think2014D입니다. 3D 프린팅, 디자인, 스캐닝 및 대량 생산 서비스를 제공하며 의료 장비를위한 3 백만 달러의 6D 프린터가 있습니다. 프린터는 Andhra Pradesh의 의료 기기 제조 시설 인 AP MedTech Zone에 있습니다.
Think3D 전문가들은 인도 해군으로부터 명령을받은 후 군함을 방문하여 문제를 파악하고 재료의 특성을 포함하여 그들에 사용 된 임펠러에 대한 정보를 수집했습니다. 첫 번째 단계는 EinScan Pro + 3D 스캐너를 사용한 임펠러의 3D 스캔입니다. 그런 다음 ANSYS 소프트웨어를 사용하여 국의 전문가들은 추가 3D 프린팅 프로세스의 세부 사항을 결정하고 어떤 재료를 사용해야하는지 알아 냈습니다.
다음 단계는 나일론 복합 재료, 유리 충전 나일론, PA12, 플라스틱과 같은 재료의 적합성을 확인하는 것이 었습니다. 재료는 감쇠 특성을 가져야했습니다. 또한, 부품은 일정한 진동을 견딜 수있을만큼 충분한 탄성을 얻어야했습니다. 따라서, 취약성이 높은 다양한 재료를 사용할 가능성이 배제되었다. Think3D가이 정보를 비밀로 유지하기로 결정했기 때문에 조직이 궁극적으로 선택한 자료는 아직 알려지지 않았습니다.
HP Multi Jet Fusion 기술을 사용하여 원하는 속성을 가진 임펠러가 인쇄되었습니다. 그런 다음 부품을 추가로 처리하고 선박에서 테스트하여 고성능을 보여주었습니다. 결과적으로 이전에 최소 3 개월이 소요 된 부품 작성 프로세스는 2 일밖에 걸리지 않았습니다.
부품의 제조 비용은 임펠러가 전통적인 방식으로 만들어 졌을 때 소비되었던 양보다 40 % 더 낮은 것으로 판명되었습니다. 마지막으로, 3D 프린팅을 사용하여 만든 임펠러는 전통적인 것보다 8 배 가벼워졌습니다. 후자가 8-9kg이면 Think3D 제품의 무게는 1kg에 불과합니다.
인도 해군과 Think3D는 현재 선박에 3D 프린터 설치를 고려하고 있습니다. 이러한 솔루션은 선박이 공해에있을 때 발생하는 경우 예비 부품의 필요성을 보장합니다. 부품을 설치하기 전에 용기를 포트로 운반해야하거나 극단적 인 경우에는 항공그런 다음 선상에서 프린터를 설치하면 개방 된 수영 조건에서 생산이 가능합니다.
- 일리야 폴론스키
- 3D 인쇄 산업
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