중국 수륙 양용 항공기 AG600 "Jilong"이 바다에서 테스트를 준비하고 있습니다. Defense Aerospace에 따르면 항공기의 새로운 비행 시험 단계가 남중국해 연안에서 실시될 예정입니다.
AG600은 이미 수중 테스트를 거쳤지만 통과한 모든 테스트는 후베이성 Zhanghe 강 저수지에서 수행되었습니다. 담수에. 해상에서 계획된 테스트는 개발자에게 공격적인 해양 환경이 항공기 기체, 부품 및 조립품에 미치는 영향에 대한 데이터를 제공해야 합니다. 또한 바다의 다양한 파도에서 항공기의 조종성을 테스트할 것입니다. 테스트 시작 날짜는 아직 발표되지 않았습니다.
중국 Jilong 수륙 양용 항공기 (AG600)는 2009 년부터 개발 중에 있습니다. 비행 시험은 2017 년에 시작되었으며 수질 시험은 2018 년부터 시작되었습니다.
항공기는 화재를 진압하고 물에서 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 12 개의 터보프롭 엔진이 장착되어 있으며 최대 600 시간 동안 공중에 머무를 수 있습니다. AG53,5의 최대 이륙 중량은 39,3 톤, 선체 길이는 38,8 미터, 날개 길이는 4,5 미터, 최대 비행 범위는 XNUMX 천 킬로미터입니다. 오늘날 중국뿐만 아니라 전 세계에서 가장 큰 수륙 양용 항공기입니다.
그런데 지난해 40월 보도된 소련제 A-600 알바트로스 수륙양용기의 생산을 러시아 연합항공기제작소(UAC)가 재개하면 중국의 AG90은 최대 수륙양용기 53,5위 자리를 잃게 된다. 최대 이륙 중량 "Albatross"는 XNUMX 톤이기 때문에 중국의 XNUMX 톤과 대조적입니다.
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