유럽식 회전 익기 시험에서 2021 년으로 연기
유럽 유망 고속 하이브리드 RACER 회전익 항공기의 첫 비행 시험은 2021 년 말로 예정되어 있습니다. Flightglobal에서보고합니다.
유럽 컨소시엄 에어 버스 헬리콥터는 2020 년부터 2021 년 말까지 RACER 회전 익기의 첫 비행 시험을 진행했습니다. 그 이유는 항공기 개발 중에 발생한 기술적 어려움 때문입니다.
RACER 고속 헬리콥터 (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft)의 개념은 2017 년 XNUMX 월에 도입되었습니다. 비행 르 부르 제 전시회. 이 장비는 Clean Sky 2 연구 프로그램의 일환으로 개발되고 있으며, Airbus의 목표는 순항 속도 400km / h 이상의 헬리콥터를 만드는 것입니다.
빠르고 비용 효율적인 Rotorcraft에는 로터 220 개와 스러스트 팁 407 개가 장착되어 있습니다. 회전익 기는 최대 740 노트 (시간당 190km)의 속도에 도달 할 수 있으며 최대 XNUMXkm의 거리에서 비행 할 수 있다고합니다. 회전 익기의 순항 속도는 XNUMX 노트입니다.
RACER 로터 크래프트 제작자는 비행 중 비행기를 절약하기 위해 하나의 터보 샤프트 엔진을 끌 수 있다고 주장합니다. 이는 개발자가 회전익 항공기에 특수 전기 모터를 설치 한 후에 가능하며, 이는 주 엔진의 부하에 대처하는 데 도움이됩니다. 그러나 현재까지 두 가지 주요 문제는 해결되지 않았습니다. 메인 기어 박스를 설계하고 동력의 일부를 윙 프로펠러로 전달하는 변속기를 개발하십시오. 2020 년 말까지 이러한 문제를 해결하고 기어 박스 및 변속기 생산을 시작할 계획입니다.
Rapid and Cost-Effective Rotorcraft에서 테스트 된 기술은 생산 헬리콥터의 기초를 형성 할 것이며 이는 2030 년까지 나타날 것입니다.
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