폴란드 공군 F-16은 기묘한 기동으로 러시아 조종사를 즐겁게했습니다.

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국제 공역에서 다양한 유형의 러시아 군용기 그룹을 호위하는 폴란드 F-16 조종사는 다소 이상하게 행동했습니다. 아마도 이것은 러시아 항공 우주군 항공기의 속도와 각도에 대한 반응이었을 것입니다.

이 의견은 사건의 비디오를 게시 한 Fighterbomber Telegram 채널에서 표현되었습니다.



게시물 작성자는 폴란드 전투기 조종사가 완전히 채워진 탱크로 비행하고 있다고 제안했습니다. 러시아 비행기로 날아가서 그 능력에 놀란 그는 갑자기 랜딩 기어를 풀기로 결정했습니다.


이 기동은 이상한 것 이상입니다. 특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다. 이 모든 것이 약 5-6 천 미터 고도의 중립 영공에서 발생한다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 그래서 '강제착륙' 신호가 황당해 보였다.

동시에 폴란드 공군 전투기는 이착륙 구성에 들어갔고 날개 기계화는 자동으로 최대 각도로 해제되었습니다. 아마도 이것은 항공기가 실속하지 않고 속도를 늦추는 것을 허용했을 것입니다.

아마도 이 폴란드 조종사는 잠재적인 표적을 추적하는 "혁신적인" 방법을 마스터하기로 결정했을 것입니다.

폴란드 공군 전투기의 이러한 모든 기동은 러시아 조종사를 즐겁게했습니다.
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    122 의견
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    1. +14
      4월 13 2020 11 : 11
      폴란드 조종사가 머리를 날려버렸습니다.
      1. +7
        4월 13 2020 11 : 22
        제품 견적 : pl675
        폴란드 조종사가 머리를 날려버렸습니다.

        왜, hussar의 손이 지루함이라는 잘못된 버튼에 떨어졌습니다. 의뢰 세 연령의 아시안이
        1. +17
          4월 13 2020 11 : 37
          그리고 비행기가 날아갑니다. 바퀴가 문지르고 당신은 우리를 기다리지 않았지만 우리는 갇혔습니다. 혀
          1. KLV
            0
            4월 14 2020 08 : 07
            Terlisya-priperlis. 운율이 없습니다.
            1. +1
              4월 14 2020 10 : 24
              제품 견적 : KLV
              라임 없음

              이것은 민속입니다. 그대로 가져 가십시오 .... 의뢰
        2. +3
          4월 13 2020 11 : 40
          자가 격리는 책임입니다. 조종사는 지루해하고 이상하게 행동하기 시작했습니다. 나는 그를 완벽하게 이해합니다. 직장을 잃을까 두렵습니다. hi 음료수
          1. +24
            4월 13 2020 12 : 05
            보드에 "페달이 헷갈려요!"라는 스티커가 붙어 있었을까요?
            1. +6
              4월 13 2020 12 : 36
              신발 스티커와 무지개 깃발. 그리고 그는 EU 최고의 조종사입니다. 관대한 섀시/브레이크.
            2. +38
              4월 13 2020 12 : 39
              Smolensk 재난 이후 폴란드 인은 항공기 제어 방법에 대한 지침을 작성하지 않았습니다. 세 연령의 아시안이
              1. +4
                4월 13 2020 15 : 46
                제품 견적 : Dmitry Donskoy
                Smolensk 재난 이후 폴란드 인은 항공기 제어 방법에 대한 지침을 작성하지 않았습니다. 세 연령의 아시안이

                그들은 우리 비행기를 타는 법을 잊었습니다. 갑자기. 그리고 미국인들은 아직 배우지 않았습니다. 여기 그들은 서둘러 궁금해하고 있습니다 ...
                1. +6
                  4월 13 2020 21 : 44
                  그는 모든 기술을 보여주었습니다. 한 번의 비행에서 랜딩 기어를 여러 번 풀고 접을 수 있습니다. AC의 제목을 지정할 때입니다. 우리 조종사는 이것을 반복하지 않을 것입니다!
                  1. +2
                    4월 14 2020 03 : 57
                    인용 : Yok-Migarek
                    AC의 제목을 지정할 때입니다.

                    영어 "엉덩이"에서? 웃음
      2. SSR
        +1
        4월 13 2020 21 : 34
        제품 견적 : pl675
        폴란드 조종사가 머리를 날려버렸습니다.

        로그는 진단입니다.
        일반 폴란드인에게는 아무런 해가 되지 않습니다.
      3. 0
        4월 14 2020 13 : 46
        부딪혔어, 그냥...
    2. +8
      4월 13 2020 11 : 11
      "러시아 항공기로 날아가서 그들의 능력에 놀란 그는 갑자기 랜딩 기어를 풀기로 결정했습니다."

      그리고 러시아 조종사를 놀라게 할 다른 것.
      1. +1
        4월 13 2020 15 : 48
        인용문 : Doccor18
        그들의 능력에 놀란 그는 갑자기 섀시를 출시하기로 결정했습니다.

        문자 그대로의 의미입니까 아니면 일종의 항공 속어입니까? 그리고 실수로 겁에 질려 무엇을 놓을 수 있는지 결코 알 수 없습니다 ...
        1. +2
          4월 13 2020 17 : 06
          제품 견적 : Zoldat_A
          문자 그대로의 의미입니까 아니면 일종의 항공 속어입니까? 그리고 실수로 겁에 질려 무엇을 놓을 수 있는지 결코 알 수 없습니다 ...

          이것은 다음과 같은 신호입니다. "A-A-A! 가까이 오지 마세요! 내가 당신을 부술 게요!"
        2. +1
          4월 13 2020 17 : 11
          제품 견적 : Zoldat_A
          그리고 실수로 겁에 질려 무엇을 놓을 수 있는지 결코 알 수 없습니다 ...

          그 과정에서 나는 랜딩 기어를 풀기 시작했습니다. 아마도 모든 것, 나는 사업을하지 않고 착륙 할 것입니다))))))
          제품 견적 : 폴 라이트 무스
          이것은 다음과 같은 신호입니다. "A-A-A! 가까이 오지 마세요! 내가 당신을 부술 게요!"

          웃음 여기서 우리 조종사들은 아마도 놀랐을 것입니다 .. 이것은 폴란드의 NATO 조종사 전술에서 새로운 것입니다 !!!!
    3. +1
      4월 13 2020 11 : 13
      어쩌면 그는 비행기를 잘 조종하는 방법을 몰랐을까요?
      1. +5
        4월 13 2020 11 : 25
        제품 견적 : Dart2027
        그는 단지 비행기를 잘 조종하는 법을 몰랐을 뿐

        누군가가 무언가를 잘못 누르거나 뒤섞어서 사고가 얼마나 많이 발생했는가. 폴란드가 재앙이 일어날 정도로 망가졌다면 악취는 사악한 러시아인에 의해 평화로운 전사가 쓰러졌다는 주장에 관한 것입니다 ... 그래서, 빌레이 .
        1. +6
          4월 13 2020 11 : 55
          그는 "자작 나무"에 도달하려고 시도하여 섀시를 해제했습니다.
          1. +11
            4월 13 2020 12 : 58
            배출되지 않았다는 사실은 이미 좋습니다. 웃음
      2. +8
        4월 13 2020 12 : 49
        제품 견적 : Dart2027
        어쩌면 그는 비행기를 잘 조종하는 방법을 몰랐을까요?

        아마도 그는 속도를 재설정하고 균등화하고 싶었을 것입니다. 그는 랜딩 기어, 플랩, 슬랫을 풀었습니다 .... 이럴 수 있습니까? 나는 Tu-95를 요격할 때 적들이 날개 기계화를 사용하여 속도를 균등화하고 비행기가 실속하는 것을 방지했던 것을 기억합니다.
        1. +13
          4월 13 2020 13 : 22
          제품 견적 : Piramidon
          날개 기계화를 사용하여 속도를 균등화하고 항공기 실속을 방지했습니다.

          폴란드는 Il-22를 요격하기 위해 날아갔습니다. 비행기가 빠르지 않습니다. 극에는 가득 찬 탱크가 있습니다. 속도를 균등화하기 위해 그는 섀시를 해제했습니다. 일어난다.
          1. +11
            4월 13 2020 13 : 56
            제품 견적 : shahor
            폴란드는 Il-22를 요격하기 위해 날아갔습니다. 비행기가 빠르지 않습니다. 극에는 가득 찬 탱크가 있습니다. 속도를 균등화하기 위해 그는 섀시를 해제했습니다. 일어난다.

            여기 나는 거의 같습니다. 그리고 "조종 기술의 위대한 전문가"가 뛰어 들어 "재치"로 운동하면서 현재 폴란드는 마약 중독과 광기, 무화과 훈련에 기인합니다 ...
            1. +3
              4월 13 2020 21 : 06
              제품 견적 : Piramidon
              훌륭한 조종 전문가

              예, 모두 이해합니다. 자가 격리에서 찾은 사람을 놀리기 위해서입니다. 더욱이 해설자들은 접촉이 제한된 상황을 극복하는 데 도움을 준 이 극에 감사를 표한다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. +2
              4월 13 2020 21 : 48
              제품 견적 : Piramidon
              제품 견적 : shahor
              폴란드는 Il-22를 요격하기 위해 날아갔습니다. 비행기가 빠르지 않습니다. 극에는 가득 찬 탱크가 있습니다. 속도를 균등화하기 위해 그는 섀시를 해제했습니다. 일어난다.

              여기 나는 거의 같습니다. 그리고 "조종 기술의 위대한 전문가"가 뛰어 들어 "재치"로 운동하면서 현재 폴란드는 마약 중독과 광기, 무화과 훈련에 기인합니다 ...

              Il-22의 순항 속도는 약 600km/h입니다. 극의 전체 탱크는 어디에 있습니까?
              1. 0
                4월 13 2020 21 : 58
                인용 : Yok-Migarek
                IL-22의 순항 속도는 약 600km/h입니다.

                그는 그것을 허용되는 최소한으로 줄일 수 있습니다
          2. -1
            4월 13 2020 15 : 00
            논리적 설명. 그는 의도적으로 공기역학적 항력을 증가시켰고,
            전투기의 속도를 줄이고 천천히 비행하는 Il과 평행하게 비행합니다.
            1. +2
              4월 13 2020 16 : 11
              극에서 꽤 전문적입니다. 여기에서 우리는 pshek에 대해 소란스러워서 속도를 최소로 떨어 뜨린 것 같습니다. 그 일은 쉬운 일이 아닙니다. 그리고 그가 기지로 돌아 가지 않고 팔을 벌리고 명령을 이행하기 위해 조치를 취했다는 사실은 그를 인정하고 우리는 거기에 그런 젊은이가 있다고 생각하지 않습니다. 그건 그렇고, 한 번도 우리를 "즐겁게"하지 않았다고 확신합니다. 모두 프로. 모든 사람에게 모든 것이 명확합니다.
              1. -1
                4월 13 2020 21 : 08
                제품 견적
                그가 신용합니까

                그리고 폴란드 전역에서. 그것은 러시아 제국의 일부였습니다.
      3. -10
        4월 13 2020 17 : 16
        제품 견적 : Dart2027
        어쩌면 그는 비행기를 잘 조종하는 방법을 몰랐을까요?

        캐빈은 아마도 환기하고 냄새에서 청소하는 데 오랜 시간이 걸릴 것입니다 .. 눈짓
    4. -3
      4월 13 2020 11 : 14
      이 기동은 이상한 것 이상입니다. 특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다. 이 모든 것이 약 5-6 천 미터 고도의 중립 영공에서 발생한다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 그래서 '강제착륙' 신호가 황당해 보였다.

      그가 겁에 질려 잘못된 손잡이를 뽑았거나 보여주고 싶었을 수도 있습니다. -여러분, 저도 SU-27에서 어떻게하는지 압니다.
      1. +9
        4월 13 2020 17 : 21
        인용문 : sanik2020
        겁에 질려서 손잡이를 잘못 뽑았나봐

        적을 자신보다 더 어리석게 생각할 필요가 없습니다. 당신은 정말로 폴란드가 완전히 저개발되었다고 생각하고 당신의 의견으로는 그들은 전투기의 조종석에 누군가를 집어 넣습니다. 조종사 훈련은 매우 훌륭합니다.

        비디오는 오랫동안 인터넷에서 논의되었습니다. 그건 그렇고, 극이 이륙했습니다. 글쎄, 적어도 조금은 객관적이어야하고 발트해 연안 국가와 우크라이나의 이웃의 예를 따라 모든 것에 대해 이야기해서는 안됩니다.
        Py.Sy: 나는 머리에 머리가 없는 징고주의적 애국자들의 "단점"을 받아들입니다. hi
    5. -2
      4월 13 2020 11 : 17
      비행 전에 의사는 조종사에게 ... 코로나 바이러스를 확인했습니다.
      1. +3
        4월 13 2020 11 : 27
        제품 견적 : knn54
        비행 전에 의사는 조종사에게 ... 코로나 바이러스를 확인했습니다.

        그래서 바로 지금, 그들이 확인하고 있는 전부입니다. 술과 마약의 경우... 의사는 아마도 네덜란드 출신이었을 것입니다. 음료수
        1. 0
          4월 13 2020 12 : 25
          "그의 들소에서 피가 발견되지 않았다"고 말하고 싶습니까?
    6. +6
      4월 13 2020 11 : 19
      러시아 비행기로 날아가서 그 능력에 놀란 그는 갑자기 랜딩 기어를 풀기로 결정했습니다.

      "현대 Hoch", "항복!" 같은 건가요? 당신이 말하는 곳에 앉을 준비가 되어 있습니다.
    7. +25
      4월 13 2020 11 : 20
      이 기동은 이상한 것 이상입니다. 특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.
      나는 미국인들이 어떻게 우리에게 "농담"하기로 결정했는지 기억합니다 ... 항공 모함 그룹의 전투기가 우리 정찰기에 착륙하라는 신호를 보냈을 때 ... 그 "농담"이 이해하고 긍정적 인 대답을했습니다 ... 그것은 비행기가 착륙하려는 크기를 보았을 때 항공 모함 팀에게 재미 없었습니다 ...
      그 후 "그런 농담"은 없었습니다 ...
      1. +7
        4월 13 2020 12 : 39

        어떻게 든 그랬다 미소
        그렇게
      2. +3
        4월 13 2020 14 : 01
        제품 견적 : svp67
        미국인들도 우리에게 "농담"을하기로 결정한 방법을 기억합니다 ...

        나는 방과 후 연대에 왔을 때 1969 년에이 자전거를 처음 들었습니다. 나는 조종사의 특정 이름으로 매번 많은 연대에서 그것을 들었습니다. 그리고 그 안의 비행기는 달랐습니다. 그리고 Tu-16, Tu-95, Il-38.
    8. +14
      4월 13 2020 11 : 23
      국제법상 호위하는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다.

      국제 신호 "그루터기에 갔다 ??"는 무엇입니까?
      1. +6
        4월 13 2020 11 : 50
        조준 또는 미사일 유도 시스템에 의한 포획 통지. 세 연령의 아시안이
        1. +9
          4월 13 2020 11 : 51
          효과적으로.. 롤
      2. +3
        4월 13 2020 13 : 33
        제품 견적 : 소설 xnumx
        국제 신호 "그루터기에 갔다 ??"는 무엇입니까?

        예, "보내는 깊이"에 따라 ...
        깊지 않다...

        이미 깊어 매우 깊어
    9. +7
      4월 13 2020 11 : 24
      그는 준비하고 말에 박차를 가했지만 집에서 세이버를 잊었다는 것을 기억했습니다 ... psheks, 그들은 야망으로 너무 재밌습니다. 눈짓
    10. +2
      4월 13 2020 11 : 24
      인용문 : Doccor18
      그리고 러시아 조종사를 놀라게 할 다른 것.

      타키, 그래. 그리고 바퀴가 달린 것이 있습니다. 사람
    11. 0
      4월 13 2020 11 : 24
      아니면 그가 "비틀거린" 누군가를 보았을 때 그냥 손을 들었을 수도 있습니다!???
    12. +4
      4월 13 2020 11 : 25
      그들이 방법을 알고 있듯이-그들은 날아갑니다 ... 추락하지 않았습니다-잘했습니다. 웃음
    13. +2
      4월 13 2020 11 : 26
      랜딩 기어의 확장으로 인해 항공기가 허용 가능한 최소 속도를 줄일 수 있는 버전은 물리 법칙에 위배됩니다. 조종사가 방금 무감각에 빠졌을까요? 그가 랜딩 기어를 푼 속도와 비행 고도가 궁금합니다.
      1. +4
        4월 13 2020 12 : 23
        제품 견적 : iouris
        그가 랜딩 기어를 푼 속도와 비행 고도가 궁금합니다.

        5-6000 미터에서 작성되었습니다. 우리가 중장비를 동반했다는 사실로 판단하면 대기 속도는 아마도 550-500 정도 였을 것입니다. 속도가 더 느리고 최대 급유 시 폴이 저속을 유지하는 것이 편하지 않아 플랩을 해제하기로 결정했습니다. 확실하지 않다,하지만 해제되지 않은 랜딩 기어에 대한 경보가 울리고 아마도 (아마도 자동으로, 아마도 다른 이유로 신호가 귀에 압력을 가하지 않도록) 랜딩 기어 조종사가 해제 된 것 같습니다. 그리고 나는 그것이 실제로 어땠는지 모르겠습니다. 아마도 실제로 착륙 신호를 주었고 과시를 왜곡했을 것입니다. 의뢰
        1. +4
          4월 13 2020 12 : 32
          제품 견적 : NIKNN
          저속을 유지하는 것이 편하지 않아 플랩을 해제하기로 결정했습니다.

          표시된 속도는 500km/h로 충분합니다. 귀하의 버전은 러시아인이 약 300km / h의 속도로 비행하는 경우의 조치를 설명합니다. 그러나 그들이 왜 이것을 하는지 설명하는 것은 불가능합니다.
          1. 0
            4월 13 2020 13 : 43
            제품 견적 : iouris
            귀하의 버전은 러시아인이 약 300km / h의 속도로 비행하는 경우의 조치를 설명합니다.

            나는 장비에 500 미만이 없어야한다는 데 동의합니다. 원칙적으로 경로 속도는 800이 사실입니다 (폭격기에 대해서는 모르지만 700 이상은 아닙니다. IL 18과 같은 것이 있습니다. 의견.) 650에서 그것은 악기에서 약 6000-500 정도이며 오히려 모두 똑같이 과시했지만 위에서는 너무 크게 생각했습니다. 미소 hi
          2. -1
            4월 13 2020 21 : 36
            제품 견적 : iouris
            500km/h의 표시 속도는 충분합니다.

            또한 항공기의 유형과 무게(급유, 정지된 무기), 비행 고도를 고려해야 합니다.
            1. 0
              4월 13 2020 23 : 43
              제품 견적 : Piramidon
              여전히 고려해야 할 사항

              복잡하게 하지 마십시오. 그는 이륙했다가 착륙했습니다.
              1. 0
                4월 14 2020 08 : 10
                제품 견적 : iouris
                복잡하게 하지 마십시오. 그는 이륙했다가 착륙했습니다.

                쉽게 만들지 마십시오. 그는 날개 기계화와 애프터버너를 사용하여 이륙했고, 동일한 슬랫과 플랩과 더 적은 무게로 착륙했습니다.
        2. +5
          4월 13 2020 16 : 15
          제품 견적 : NIKNN
          기기 속도는 550-500 정도였습니다.

          이러한 데이터는 이미 섀시 해제 가능성에 대한 "울타리"에 접근하고 있습니다.
          따라서 전투기가 낮은 비행 속도에서 안정성과 제어 가능성을 유지하기 위해 "표적"은 일반적으로 이륙 및 착륙 기계화 해제와 함께 착륙 모드로 전환하여 공격 각도에 대한 예비를 만들고 두 번째를 떠납니다. 모드(스톨 모드).
          그러나 Gmax.pol과 함께. 당신은 아주 쉽게 "연주"할 수 있습니다 눈짓
          젊었을 때 그들은 12m Su-000-e에서 Tu-9-x로 "내렸습니다" 눈짓
          1. +5
            4월 13 2020 21 : 54
            고대의
            더 자세하게 얘기해 주 시겠어요? Su 9 및 Tu 16에 대해? "청소년"에서? ( "진화"로의 축소에 대해 pzhl이 필요 없음)
      2. +21
        4월 13 2020 12 : 32
        당신은 모두 악하고 악당 일뿐입니다. 그는 단지 가까이 있고 싶었습니다 ...
        이전 버전 인 더 가벼운 버전으로 F-16을 만난 우리는 Su-27이 속도를 높이면 F-16이 거의 따라갈 수 없다고 말했습니다. 높은 고도에서는 전혀 유지되지 않습니다. 컨포멀 및 행잉 탱크 등으로 폴리싱하십시오. 내가 올바르게 이해했다면 그들은 고속 비행기가 아니라 Il-18 가족 중 누군가를 동반했습니다.
        그리고 농담이없고 유추하면 모든 것이 간단합니다. 항공기 구성에 대한 시스템 경고는 기계화의 착륙 각도, 즉 최소 속도에서 사악한 소리 신호를 제공하기 시작하고 착륙 장치는 확장되지 않습니다. 신호가 꺼지지 않고 항공기 구성 만 수정되었으므로 그 사람은 최선을 다했습니다. 모두를 웃게 만든
        1. +4
          4월 13 2020 16 : 16
          인용구 : Pete Mitchell
          당신은 모두 악하고 악당 일뿐입니다. 그는 단지 가까이 있고 싶었습니다 ...

          좋은 병사
          1. +5
            4월 13 2020 17 : 48
            글쎄요, 모두가 불쌍한 장대를 공격했습니다. 훈련 매뉴얼에서와 같이 그가 대의를 지키기 위해 목숨을 걸었다 고 말할 수 있습니다.
            부르주아지는 IL-22가 발트해를 따라 칼리닌그라드를 향해 움직이고 있었고 Su-27도 스스로 끌어 올렸다고 썼습니다. 국방 블로그에서 그들은이 사악한 러시아인들이 극이 섀시를 해제하도록 강요했다고 겸손하게 암시합니다. 우리는 좋은 장치 인 -29에 대해서만 기뻐할 수 있습니다
        2. +6
          4월 13 2020 19 : 39
          피트 미첼 피트 미첼

          추가하겠습니다..
          1. +4
            4월 13 2020 19 : 41
            그러한 그룹을 가로채는 것은 자신에게 더 비쌉니다. 그러면 그들은 발트해 주변의 Pshekia의 모든 공군을 몰아 낼 것입니다.
            그들은 아름답게 간다...
      3. +8
        4월 13 2020 12 : 42
        랜딩 기어를 해제하면 항공기가 허용 가능한 최소 속도를 줄일 수 있는 버전은 물리 법칙에 위배됩니다.

        맞아요 몰랐어요!
        친구와 지인에게 말할 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 모든 사람이 이전 메모리에서 저항 영역과 비행 속도의 비율을 계산하고 가장 정교한 사람은 비행 고도와 대기압에 맞게 조정된 방정식의 공기 밀도도 고려합니다.
        1. +1
          4월 13 2020 12 : 43
          "속도"가 아니라 허용되는 최소 속도!
      4. +1
        4월 13 2020 13 : 27
        결국 속도가 아니라 최소한의 견인력일 것입니다. 그렇지 않으면 엔진이 "정지"되었을 것입니다. 그것은 또 다른 이야기입니다 ... 울음
        1. +1
          4월 13 2020 17 : 32
          인용구 : 운전자
          그렇지 않으면 엔진이 "정지"됩니다.

          MG("소형 가스")의 스로틀(엔진 제어 손잡이)이 멈춥니다. 이 모드의 추력은 고도 및 기타 비행 매개변수에 따라 다릅니다. 그리고 호위 수송기는 전투기가 아닙니다. 그는 경로에서 기동성이 뛰어난 F-16 전투기를 "트롤"할 수 없었습니다. 여기에는 다른 설명이 필요합니다.
          1. +1
            4월 13 2020 19 : 27
            답변 해주셔서 감사합니다. [당신이 말했듯이] 바로이 MG의 공기 저항을 높이고 그에 따라 속도를 줄이기 위해 섀시가 출시 된 것 같습니다. 엄격하게 판단하지 마십시오. 이것은 "자동차 운전자"의 의견 일뿐입니다 (저는 아래에서 하늘을 봅니다). hi
    14. 0
      4월 13 2020 11 : 26
      확신하는,. 젠트리가 바지에 무엇을 넣고 그의 기동으로 보여주고 싶었고 .. 우리 조종사에게 화장지가 있습니까?
    15. +16
      4월 13 2020 11 : 27
      사고의 49%는 다음과 같은 말 뒤에 발생합니다.
    16. +9
      4월 13 2020 11 : 28

      폴란드 전투기)
    17. +3
      4월 13 2020 11 : 29
      "나에게 짐을 줘, 행운을 빌어, 나에게 손을 내밀어..." 그런 공중 랜딩 기어 흔들림... 일반적으로 "상처에 좋다"... 또는 그들은 어떻습니까? 비테모?
    18. +4
      4월 13 2020 11 : 31
      러시아 비행기로 날아가서 그 능력에 놀란 그는 갑자기 랜딩 기어를 풀기로 결정했습니다.

      감소된 속도?
    19. +1
      4월 13 2020 11 : 39
      제품 견적 : pl675
      폴란드 조종사가 머리를 날려버렸습니다.


      러시아 조종사와 자주포가 가장 멋지고 의심의 여지가 없습니다. 그리고 이 기사는 저를 다시 한 번 확신시켰습니다.
    20. -6
      4월 13 2020 11 : 42
      두려움 때문에 바지 (작업복)에 넣은 사람은 바로 그 사람이었습니다.
    21. +2
      4월 13 2020 11 : 42
      그는 아무것도 엉망으로 만들지 않았습니다. "용감하고"가장 중요한 "자랑스러운"폴란드 조종사는 중립 영공에서도 러시아 비행기를 착륙시키기로 결정했습니다. 이것이 그를 위협하지 않는다는 것을 알고, 매달리지 말고 앞으로 수년 동안 세심한 음주 동료들에게 맑은 NATO 하늘을 위해 러시아 에이스와 어떻게 영웅적으로 싸웠는지 이야기하십시오. 과시, 부풀려진 자만심 및 일부 행동의 무익함에서 폴란드 인은 우크라이나 인과 멀지 않았습니다.
    22. 0
      4월 13 2020 11 : 43
      나는 착륙 접근 방식을 알아냈고 아마도 다른 가능성은 없었을 것입니다. 그러나 나는 또한 폴란드 비행장에 핀을 고정하고 착륙해야 했습니다. 웃음 송아지에서 basted 것입니다! 웃음
    23. +3
      4월 13 2020 11 : 53
      보드가 아군이 아닌 전투기를 따르지 않으면 일반적으로 어떻게됩니까?
      추신
      F16 임신한 칠면조 같아...
    24. 0
      4월 13 2020 11 : 56
      게시물 작성자는 폴란드 전투기 조종사가 완전히 채워진 탱크로 비행하고 있다고 제안했습니다. 러시아 비행기로 날아가서 그 능력에 놀란 그는 갑자기 랜딩 기어를 풀기로 결정했습니다.

      Pole이 섀시를 출시하기로 결정한 기회는 무엇인지 궁금합니다. 속도 저하 외에는 아무런 효과가 없습니다.
      아마도 아무도 이해하지 못하는 일종의 신호였습니다.

      그리고 네 :
      이 기동은 이상한 것 이상입니다. 특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.


      동시에 폴란드 공군 전투기는 이착륙 구성에 들어갔고 날개 기계화는 자동으로 최대 각도로 해제되었습니다. 아마도 이것은 항공기가 실속하지 않고 속도를 늦추는 것을 허용했을 것입니다.

      예? 그렇다면 왜 섀시입니까? 이상하게도 폴란드는 에어 브레이크에 대해 몰랐습니까?
      그런데 Suhar와 Sokol이 실속하는 최소 속도는 200km/h 미만입니다. 그리고 그들은 분명히 더 빨리 날았습니다 (측면의 공격 각도). 높이는 5-6km입니다!
      스톨 버전이 작동하지 않습니다.
      1. 0
        4월 13 2020 12 : 24
        Pole이 섀시를 출시하기로 결정한 기회는 무엇인지 궁금합니다. 속도 저하 외에는 아무런 효과가 없습니다.
        아마도 아무도 이해하지 못하는 일종의 신호였습니다.

        숫자로 측면을 시각적으로 식별하고 미끄러지지 않도록 속도를 줄였습니다.
        1. 0
          4월 13 2020 14 : 24
          숫자로 측면을 시각적으로 식별하고 미끄러지지 않도록 속도를 줄였습니다.

          그는 플랩과 에어브레이크를 확장했습니다. 섀시, 분명히 불필요합니다.
          1. 0
            4월 13 2020 15 : 37
            그는 분명히 어떤 이유로 속도를 늦췄습니다.
            그리고 그가 정규 방법에 비표준 방법을 추가했다는 사실이 두 번째 질문입니다.
      2. +2
        4월 13 2020 21 : 48
        인용구 : Jack O'Neill
        그렇다면 왜 섀시입니까?

        아마도 F-16에서는 랜딩 기어가 접힌 상태에서 플랩 확장 각도가 제한적일 것입니다. 나는 "싸우는 매"의 디자인을 모르고 가정 만합니다.
    25. -2
      4월 13 2020 12 : 01
      러시아 음악이 비디오에 포함될 수 있습니까? 얼마나 속일 수 있습니까?
      hi
    26. 0
      4월 13 2020 12 : 21
      크롬 휠에 고무를 끼우고 과시할 수도 있습니다)
    27. +3
      4월 13 2020 12 : 28
      폴란드 공군 전투기의 이러한 모든 기동은 러시아 조종사를 즐겁게했습니다.


      글쎄, 적어도 그는 재미 있었고 그것은 좋습니다 ...
    28. +5
      4월 13 2020 12 : 29
      기사에 사건의 세부 사항에 대한 내용이 누락된 것 같습니다.
      사이트에있는 조종사가 저를 수정하기를 바랍니다. 나머지 "플라이 시뮬레이터 애호가"와 소파 전문가의 의견은 저에게 관심이 없습니다.
      MiG-29 및 Su-27(또는 T10 기체를 기반으로 한 일부 수정?)이 큰 피치와 공격 각도로 F16과 동일한 속도로 비행한다는 점에 주목하고 싶습니다. 이것은 비디오에서).
      국제 공역에서 서로에 대한 전형적인 트롤링이 있었고 모든 사람이 최선을 다해 통제 불능이었던 것 같습니다. 분명히 우리는 F-16이 근처에 부착하려는 시도를 방해하기 위해 가능한 한 많이 고정하고 속도를 늦추기로 결정했습니다. 극도 당황하지 않았고 얼굴을 잃지 않기 위해 똑같이했지만 MiG-29 및 Su-27 (또는 30)과 유사한 기체의 더 성공적인 공기 역학적 모양을 고려하여 , 우리 항공기가 이러한 모드에서 더 자신감을 가질 수 있도록 F-16은 속도를 유지하기 위해 섀시를 추가로 버려야했는데 실제로 이미 저속에서 애프터 버너를 켜지 않았습니까?
    29. +2
      4월 13 2020 12 : 36
      그리고 사실 그는 왜 두려움 때문에 바지를 입어야만 하는가? 유럽 ​​NATO만이 러시아보다 더 많은 전투기를 보유하고 있습니다.
    30. 0
      4월 13 2020 12 : 37
      이 기동은 이상한 것 이상입니다. 특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.
      러시아인들이 너무 수줍어해서 복종하고 가장 가까운 비행장을 찾기 시작한다면 어떨까요?
      그래서 폴, 보기만큼 간단하지 않을까요?
    31. +3
      4월 13 2020 12 : 41
      동급의 최소 진화 속도에 따르면 Su-27은 동등하지 않습니다. 확대된 에일러론이 있는 MiG-29K도 패배합니다. 그러나 폴란드는 완고합니다. 아마도 조종사는 F-16의 핸들링을 최소 속도로 테스트하기로 결정했을 것입니다.
    32. +2
      4월 13 2020 13 : 25
      러시아 조종사 대신 랜딩 기어가 풀린 후 pshek을 향해 굴러 갔을 것입니다.
    33. 0
      4월 13 2020 13 : 27
      예, 두려움 때문에 그는 잘못된 레버를 눌렀다가 나가기 시작했습니다. 그래서 랜딩 기어를 빼낸 상태에서 그를 밀어내야 했습니다. 아마도 꼬리 회전에 빠질 것입니다.
    34. +1
      4월 13 2020 13 : 28
      운전하는 할머니
      1. +4
        4월 13 2020 15 : 32
        이 경우 극이 지배하고 평소와 같이 웃음
    35. ZVS
      -1
      4월 13 2020 13 : 38
      이해가 안 돼요, 폴란드 조종사들이 머리를 돌렸나요? 그들은 좋은 조종사가 된 적이 없는데 왜 반 교육을받은 사람들이 러시아 보드에 오르나요? pshek는 비행 방법을 모를 뿐만 아니라 국제 공역에서 비행하는 규칙도 모릅니다. 그리고이 어리석은 사람들이 러시아와 싸울 것입니까?
      1. 0
        4월 13 2020 14 : 02
        NATO와 NATO뿐만 아니라 다른 국가에서도 테러와의 전쟁의 일환으로 꼬리 번호로 항공기를 시각적으로 식별하는 표준 규칙이 있습니다. 비행
        스위스는 토요일 자국 전투기가 일상적인 점검의 일환으로 러시아 대표단을 페루로 호위하고 있다고 말했습니다.
        다니엘 라이스트 국방부 대변인은 두 대의 F/A-18 군용기가 러시아 여객기가 스위스 영공을 상공하는 동안 XNUMX분 동안 호위했다고 확인했다.
        그에 따르면 스위스 공군은 선박을 식별하고 소유권을 확인하려고 시도했습니다. Raist는 스위스가 연간 300-400회의 이러한 검사를 수행하며 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)의 규칙을 완전히 준수하고 있다고 덧붙였습니다.

        나는 극이 그렇게했다고 생각합니다. 섀시가 풀린 것은 식별의 용이성을 위해 분명히 속도를 줄이기 위한 것입니다.
        hi
        1. ZVS
          -2
          4월 13 2020 21 : 20
          모르면 국수를 귀에 걸지 마세요. 비행기는 보드에서 신호를 받으면 의심스러워지고 응용 프로그램에 따라 비행기가 표시된 경로를 따라 가면 미사일 아래로 올라가는 것은 폴란드 바보가 아닙니다. 인피 신발, 감정가, 왜 그를 내보내나요? 새 신발 자랑? 웃음
    36. +2
      4월 13 2020 13 : 49
      인피 신발로 브레이크를 밟은 사람은 바로 그 사람이었습니다
    37. +2
      4월 13 2020 14 : 00
      잠재적인 적의 랜딩 기어가 해제된 것은 또한 어떤 착륙 조건에서도 항복할 준비가 되어 있음을 반영할 수 있습니다 ..))
    38. +1
      4월 13 2020 14 : 03
      또 한번의 승리!

      "국제 영공에서 다양한 유형의 러시아 군용 항공기 그룹을 동반", 즉 매우 느리게 비행하는 조종사 "러시아 항공기로 날아가서 놀란다"는 것이 무엇인지 명확하지 않습니다 (아마도 형성의 명확성과 낮은 속도), "기회, 그는 예상치 못한 !!! 섀시를 출시하기로 결정했습니다."

      글쎄, 이것은 "착륙 강박"의 표시가 아니기 때문에-비행기 그룹과 모두가 다르기 때문에 그 남자는 가능한 한 속도를 줄였습니다 (동시에 그가 뒤처지지 않는다는 것이 분명합니다 ) 셀카를 찍기 위해/기체 편대를 좋은 각도에서 찍기 위해.

      들을 수 없어 사진을 게시하지 않았습니까? 또 누가 거기로 날아 갔습니까?
    39. +2
      4월 13 2020 14 : 15
      두려움에 가장 가까운 구름에 앉고 싶었나봐
      1. +4
        4월 13 2020 14 : 27
        조종사가 돌에 맞았다면 아마도 그는 구름에 착륙하고 싶었을 것입니다 미소
    40. +4
      4월 13 2020 14 : 28
      폴란드의 설명은 부조리와 뻔뻔함으로 전 세계를 뒤따를 것입니다.
    41. +1
      4월 13 2020 14 : 57
      예, 두려움으로 모든 레버를 당기기 시작했을 것입니다 ... 웃음
    42. -1
      4월 13 2020 18 : 06
      그는 여자가 브레이크 대신 가스를 누르는 것처럼 자신을 엉망으로 만들고 잘못된 버튼을 눌렀습니다 ...
    43. 0
      4월 13 2020 18 : 44
      그리고 이제 극은 동료들에게 그가 러시아 전단지를 재치있게 고정한 방법을 말하고 있으며 NATO 공군 격납고는 친근하고 쾌활한 울음 소리로 울립니다. wassat
    44. -1
      4월 13 2020 18 : 51
      나는이 과시를 위해 촬영해야했습니다 ...
    45. 0
      4월 13 2020 19 : 14
      특히 국제법상 호위를 받는 항공기가 가장 가까운 비행장에 즉시 착륙하라는 명령을 의미한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.

      이것이 사실이라면 폴란드는 러시아 비행기가 실제로 인근 비행장에 착륙했을 때 어떤 종류의 스캔들이 발생할지 계산하지 않았습니다.
    46. 0
      4월 13 2020 19 : 56
      우리 조종사는 배 아래에 서스펜션 pshek를 보여주었습니다.
    47. 0
      4월 13 2020 20 : 21
      섀시가 고속으로 풀리면 손상되지 않을까요?
      1. -1
        4월 13 2020 22 : 32
        제품 견적 : Incvizitor
        섀시가 고속으로 풀리면 손상되지 않을까요?

        당연히 최대 제한이 있습니다. 속도. 섀시와 플랩(날개의 착륙 기계화) 모두 항공기 유형마다 다릅니다(예: Tu-134 - 330km/h, Tu-154 - 400km/h). 대부분의 최신 항공기는 약 400-450km/h의 속도 제한이 있습니다.
    48. -1
      4월 13 2020 20 : 25
      글쎄, 당신은 무엇입니까! 그 남자는 그냥 가만히 서 있기로 결정하고 랜딩 기어를 풀고 나가고 싶었습니다!
      그리고 마늘의 경우 그러한 조종사는 지역 봇의 발 아래에서 모든 흙을 쓰러 뜨립니다 ..... 그들은 가난하고 소파와 전리품 사이에 달러를 짜는 방법을 모릅니다 ...... 말 ---- 이런 뉴스를 가릴 일이 없다... 의지
    49. 0
      4월 13 2020 22 : 28
      공작은 항상 꼬리를 내밀고 흔들어서 거대함으로 이웃을 놀라게하려고합니다. 아마도 pshek의 꼬리 크기가 충분하지 않았을 것입니다. 그를 두려워하지 마십시오.
    50. +2
      4월 13 2020 23 : 51
      전투기 연대 참모장의 회고록을 읽은 적이 있습니다. 그리고 나는 그런 비슷한 에피소드를 기억했습니다.
      이 동지는 항공 사단 본부로 부름을 받았으며 U-2 통신 항공기의 네비게이터 포수 자리에 적재되어 낮은 수준으로 비행했습니다. 조종사는 적 전투기 사냥꾼이 해당 지역을 배회함에 따라 공기를주의 깊게 모니터링하도록 요청했습니다.
      날씨는 날지 않았고 구름이 적었고 동지는 약간 긴장을 풀고 땅을 바라보고 경로의 지형을지도와 비교했습니다.
      그리고 그가 고개를 들고 뒤를 돌아봤을 때 그는 공포에 싸여 차가워졌습니다. "Messerschmidt-109"를 매달아 XNUMX을 측정하고 코를 몰고 피해자에게 시력을 가리 킵니다. 동시에 프로펠러 블레이드는 거의 회전하지 않았고 플랩은 가능한 한 열려 있었고 마치 Messer가 착륙하는 것처럼 랜딩 기어 스트럿이 서둘러 튀어 나왔습니다.
      독일 조종사는 U-2 "옥수수"의 비행 속도가 80-100km / h이고 Messerschmidt의 착륙 속도가 약 150km / h이기 때문에 속도를 늦추고 더 정확하게 조준하기 위해 이러한 조치를 취했습니다.
      이 이야기는 잘 끝났습니다. 이 동지는 위협에 대해 인터콤에 소리를 질렀고 숙련 된 조종사가 U-2에서 급회전하여 안개가 자욱한 안개 속으로 사라졌습니다.
      이 기사는 플랩과 랜딩 기어의 확장으로 인한 항공기 속도 감소와 유사한 에피소드를 설명한다고 생각합니다.
      1. 0
        4월 14 2020 06 : 48
        정보가 없는 댓글이 많아 속상하지만 여전히 적절하지만 "Urya!"라고 외치지는 않습니다. 빼기 ...
        아는 사람들을위한 질문 : 호위 중 밀집된 "의식"형성의 이유는 무엇입니까 지상군의 규정에 따라 전투 경비원, 순찰대를 일부 제거해야했습니다.
    51. +1
      4월 14 2020 06 : 53
      나는 초조하고 서둘러 방출 버튼을 찾았습니다.
    52. +1
      4월 14 2020 08 : 40
      소음의 원인은 무엇입니까? Pshek은 단지 그의 바퀴를 자랑하고 싶었습니다. 새로운 주조, 크롬 및 구멍
    53. 0
      4월 14 2020 08 : 55
      29초 영상에는 어떤 종류의 MiG-20가 나오나요? 폴란드어 아니면 뭐?

      전투기 폭격기 자신은 자신이 현역 Su-35 조종사라고 주장하지만 확인도 부정도 할 수 없습니다. 그것이 정말로 Su-35이고 비디오가 촬영된 것이라면, 그의 차량에서 나온 것이라면, 그의 연대에서 나온 것이라면, 숫자를 혼동하지 않는다면 769 IAP가 psheks와 교차했을 수도 있습니다.
    54. +2
      4월 14 2020 10 : 45
      아주 오래 전, 폴란드 공군 부대가 제16공군 비행장 중 한 곳으로 이전되었습니다. 나는 그것을 나머지 시간 동안 기억합니다. 지상 작전 조직 수준은 NIAO에서 허용되는 모든 개념보다 낮았습니다. 엉터리들이네요... 공중에서 항공기를 운용하는 것은 폴란드적인 '맛'을 가질 수 있다고 생각합니다. 나는 공중 작전에 대해 현명하지 않고 지상 작전에 참여했지만 속도를 줄이기 위해 브레이크 플랩이 있습니다. 주로 속도를 줄이는 데 사용됩니다. 스트럿의 해제도 이해할 수 있지만 이착륙 구성은... 폴이 "엉망"한 것입니다.
    55. 0
      4월 14 2020 12 : 51
      분명히 "조종사의 술잔"에는 물 대신 Wudka Starka가 채워져 있었습니다.
    56. 0
      4월 14 2020 21 : 43
      이것은 일반적으로 “페달 엉망”이라고 불리며, 이 경우에는 버튼입니다! 그리고 그것이 심각하다면 DRYING은 최소 속도로 진행되고(각도를 보세요) "Fedya16"은 그러한 속도로 그러한 높이에서 공중에 머물 수 없으므로 최선을 다해 "창의력을 얻습니다". 방법은 "RUD"를 더 이상 제거하지 않고 "letak"을 착륙 구성으로 전환하기로 결정한 것입니다.
    57. 0
      4월 15 2020 09 : 38
      동영상에서 자세히 보면 Il-18의 보드에서 촬영한 것이며 직선 날개 위에 엔진 배기 장치가 있는 것을 볼 수 있으며 Il-18의 순항 속도는 약 620km/h입니다. h, 5000번째 고도 XNUMX의 이 속도에서는 비행하기가 매우 어렵습니다. 고장 직전에 그는 랜딩 기어를 펼친 상태에서 플랩 위에서 춤을 추기 시작했습니다. 음, 이것은 물론 제 의견입니다.
      이 모드를 사용하면 건조가 상당히 쉬운데, 고속 날개를 달고 있는 F-16은 엉뚱한 느낌이 드는 것 같습니다.

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