F-35 조종사는 자동 ALIS 시스템을 경계합니다. 이유는 다음과 같습니다.

19
F-35 조종사는 자동 ALIS 시스템을 경계합니다. 이유는 다음과 같습니다.

미국에서는 자동 정보 물류 시스템 ALIS의 개선이 계속되고 있습니다. 원래 개발자를 위해 설정된 주요 임무는 차세대 F-35 전투기의 운영 비용을 크게 줄이는 시스템을 만드는 것이었습니다. 목표는 운영 비용의 80% 감소입니다.

부품 공급, 파견 관리, 온보드 시스템을 포함한 예정된 소프트웨어 업데이트를 자동화할 계획입니다. 또한 시스템은 작전 지역에 가장 가까운 비행장에서 유조선을 비행하여 재급유가 필요함을 기술 서비스에 알릴 수 있어야 합니다.
그러나 F-35의 ALIS 시스템에는 여전히 문제가 있다.



이론적으로 소프트웨어 업데이트는 실시간으로 수행되어야 합니다. "스마트폰에서보다 어렵지 않습니다." 그러나 군 조종사는 ALIS의 이러한 기능적 구성 요소를 경계합니다. 그 이유는 업데이트 기능을 갖춘 소프트웨어의 실제 사용에서 이미 실패가 나타났기 때문입니다. 그리고 몇 년 동안 작업이 진행되었지만 이러한 문제는 제거되지 않았습니다. 이는 일본과 노르웨이의 F-35 조종사에 의해 보고되었습니다. 일본 공군의 F-35 전투기가 왜 바다에 추락했는지에 대한 질문에는 아직 정확한 답이 없습니다. 전문가들은 이전에 전투기 탑재 시스템의 소프트웨어에 오류가 발생할 수 있다는 가정을 표명했습니다.

조종사들은 또한 전투기가 작전 준비가 되었는지 평가하는 것을 포함하여 주요 병참 매개변수를 궁극적으로 결정해야 하는 것이 자동화라는 사실을 경계합니다.

미국 초기에는 물류 자동화 문제가 이미 제기되었다는 점을 기억해야 합니다. 항공기 수리를 위해 예비 부품을 공장에서 수령한 시간을 분석하는 ALIS 시스템은 수년의 결과를 제공할 수 있습니다. 이 모든 시간 동안 자동화는 항공기가 비행에 부적합한 것으로 인식합니다. ALIS를 "속이기" 위해 미 공군 기지 기술자들은 때때로 부품을 3D 프린팅하고 교체해야 했습니다. 그러나 제조업체는 보증 서비스에서 항공기를 제거할 준비가 되었습니다.
    19 댓글
    정보
    독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
    1. +4
      4월 16 2020 08 : 34
      일본 공군의 F-35 전투기가 왜 바다에 추락했는지에 대한 질문에는 아직 정확한 답이 없습니다.

      업데이트가 왔고 소프트웨어가 업데이트되었으며 업데이트 후 비행기가 재부팅되었습니다. 웃음
      1. -1
        4월 16 2020 08 : 38
        미국에서는 자동 정보 물류 시스템 ALIS의 개선이 계속되고 있습니다. 원래 개발자를 위해 설정된 주요 임무는 차세대 F-35 전투기의 운영 비용을 크게 줄이는 시스템을 만드는 것이었습니다. 목표는 운영 비용의 80% 감소입니다.


        그러나 F-35의 ALIS 시스템에는 여전히 문제가 있다.



        그리고 물류 시스템 자체의 개발, 구현, 운영에 소요되는 비용은 얼마입니까? 게임이 촛불만큼 가치가 있을까요?
        1. -2
          4월 16 2020 10 : 17
          인용구 : 저항 분자
          그리고 물류 시스템 자체의 개발, 구현, 운영에 소요되는 비용은 얼마입니까? 게임이 촛불만큼 가치가 있을까요?

          그럴거야.
          물류 시스템은 신기술의 필수적인 부분입니다. 첨단 기술은 미군에 의해 처음 도입되고 테스트되었습니다. 긍정적인 결론을 얻은 후에는 순전히 그리고 무엇보다도 비군사적 목적을 포함하여 모든 장비 개체의 설계에 유사한 시스템이 도입될 것입니다. 그 후 모든 운영자는 기술 개발에 주(미국)가 투자한 예산 자금을 "회수"하기 시작합니다. 주(미국)는 제조업체가 첨단 기술을 습득하고 구현하도록 강제하는 시스템을 도입했습니다. 더 이상 사용되지 않는 기술은 "안전하지 않음"으로 선언됩니다. 1960년대 중반부터 늘 그랬다. 이것이 그들이 "소비자 사회"라고 부르는 것의 본질이지, "화물 문명"에서 이 용어가 의미하는 바는 아닙니다.
        2. -3
          4월 16 2020 14 : 28
          이것은 어린 시절의 질병입니다. 일반적으로 이 시스템은 미래입니다.
      2. +3
        4월 16 2020 09 : 09
        제품 견적 : 보라색
        업데이트가 왔고 소프트웨어가 업데이트되었으며 업데이트 후 비행기가 재부팅되었습니다.

        ===========
        어떻게 든 나는 도시를 돌아 다니고있었습니다. 체리 "Citroenchik"이 내 앞에서 움직이고있었습니다. 뒷면 스티커: "System ERROR!", 아래: "운전기사 언로드되었습니다!" 웃음 롤
        결론: 항공기를 재장전할 때 가장 중요한 것은 잊지 마세요 거기에 PILOT을 "로드"하십시오 !!! wassat
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 0
      4월 16 2020 08 : 48
      공급자이자 양키스의 공급자이기도 합니다.
      1. 0
        4월 16 2020 09 : 33
        제품 견적 : knn54
        공급자이자 양키스의 공급자이기도 합니다.

        그래서 비행기가 스스로 부품을 주문하고, 기술 상태를 모니터링하고, 유지보수 및 수리 요청을 보내길 원했는데, 시스템이 맘에 안 들어서 업데이트를 다운로드했더니 비행기가 이륙하게 되었어요...... .. ............. 웃음 롤 롤
    4. 0
      4월 16 2020 08 : 58
      이론적으로 소프트웨어 업데이트는 실시간으로 수행되어야 합니다. "스마트폰에서보다 어렵지 않습니다."

      일반적으로 소프트웨어를 업데이트할 때 시스템이 제대로 작동하려면 시스템을 재부팅해야 합니다. 대략적으로 말하면 "철 조각"을 끄고 10까지 세고 다시 켜야합니다. 아마도 Fu35일 겁니다. 꺼지고, 계산되고 ... 그리고 ... bam - "도착했습니다." wassat
    5. HAM
      0
      4월 16 2020 09 : 08
      "... 조종사들은 전투기가 작전 준비가 되었는지 여부에 대한 평가를 포함하여 궁극적으로 주요 병참 매개 변수를 결정해야 하는 것이 자동화라는 사실 때문에 조심하고 있습니다 ....."

      쓰기 취소는 자동 모드에서도 수행되어야 하며 공중에서 직접 수행할 수 있습니다.
    6. +4
      4월 16 2020 09 : 45
      예비 부품 공급을 위한 보조 물류 시스템입니다.
      항공기의 전투 품질과는 관련이 없습니다.
      이 시스템은 최초의 시스템입니다. 당연히 버그를 제공합니다.
      앞으로는 모든 전투기에 탑재될 예정입니다.
      1. 0
        4월 16 2020 11 : 40
        이상하게도 번개는 오늘날 기술적 관점에서 볼 때 가장 복잡한 장치입니다. 오늘의 모든 것이 그 안에 담겨 있습니다. 번개는 오늘날 최첨단 기술입니다!
        소프트웨어 문제는 과거에도 있었고 앞으로도 있을 것이지만 제거될 것입니다. F-16도 한때는 소프트웨어 문제가 있었지만 현재는 가장 거대한 4세대 전투기다.
        그리고 기술적으로나 기술적으로나 우리에게 매우 어려웠던 Su-24를 기억하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 결과는 좋은 차입니다!
        어떤 이유로든 기술에는 항상 시간이 지나면 해결될 문제가 있다는 사실을 모든 사람이 이해하는 것은 아닙니다. 그리고 위에서 쓴 것처럼 Lightning은 말하자면 기술의 선구자입니다.

        불행하게도 우리는 Su-57의 문제점에 대해 거의 알지 못합니다. 그리고 그럴 수는 없지만 JFS와는 달리 우리 프로그램은 닫혀 있습니다.
        PAK-FA가 JFS와 같은 방식으로 공개되었다면 지금 VO에서 논의할 것이라고 상상하기가 무섭습니다. )
      2. 0
        4월 16 2020 11 : 48
        항공기의 비행성능과는 직접적인 관련이 없지만, 항공기의 (전투)효율과 (전투)준비상태와는 직접적으로 연관이 있다.
    7. 0
      4월 16 2020 09 : 48
      그리고 나는 여기에서만 Su-57이 오랫동안 "마음"에 떠오른다고 생각했습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. 0
          4월 16 2020 12 : 51
          견적: 3월 XNUMX일
          그러니 조용히 부러워하고 Su-57을 떠올려보세요)))

          이것은 이미 여기에 있는 사람들이 언제, 언제 들어야 하는지 들어야 합니다. Su-57과 "Armata"가 없으면 우리의 전투 준비 상태는 "XNUMX"으로 떨어졌고 오히려 싸울 것이 없습니다.
    8. +2
      4월 16 2020 09 : 53
      그렇습니다. 자신의 항공기를 두려워할수록 조종사에게는 더 좋습니다.
    9. +2
      4월 16 2020 10 : 05
      f-35는 누가 바퀴를 부풀릴지 모르기 때문에 날 수 없게 될 지경이 될 것입니다.
    10. 0
      4월 16 2020 10 : 13
      글쎄, Wunderwaffe가 그것을 두려워하는데 왜 조종사가 필요합니까?
    11. +3
      4월 16 2020 10 : 57
      그리고 어떤 이유에서인지 나는 "똑똑함"(조종사가 쉴 것입니다)으로 칭찬을 받고 컴퓨터 전자 장치로 채워져 진정한 의미에서 갑자기 하늘에서 땅으로 떨어지기 시작한 Boeing 737 MAX를 기억했습니다.
      1. -2
        4월 16 2020 11 : 50
        제품 견적 : rotmistr60
        그리고 어떤 이유로 나는

        논의 중인 주제와는 매우 거리가 멀습니다. 집중하다.