과학에 대해 이야기합시다: 익룡 연구가 항공기 설계자에게 어떻게 도움이 되는지
"과학에 대해 이야기합시다"라는 제목에서 비행 생체 역학 연구와 관련된 주제가 토론을 위해 제안됩니다.
새와 곤충의 움직임을 면밀히 연구하고 분석한 후 일부 현대 항공기(UAV 포함)가 만들어졌다는 것은 비밀이 아닙니다. 그들의 생체 역학은 종종 엔지니어에게 항공기 기체의 버전 또는 무인 비행기, 헬리콥터의 나사 구조는 특정 설계 문제를 해결하는 데 최적일 수 있습니다.
동시에 박쥐와 같은 근육 구조와 함께 새의 깃털, 근육 구조에 대한 연구가 첫 번째 항공기가 등장하기 오래 전에 시작되었다는 사실을 고려해야합니다. 남자는 관찰하고 결론을 도출했으며 자신과 관련하여 테스트를 시도했습니다. 아시다시피 성공의 정도는 다양했습니다. 그러나 일부의 완고함, 다른 사람의 준수 및 세 번째 천재는 결국 사람이 하늘로 올라 갔다는 사실로 이어졌습니다.
그러나 비행 능력을 가진 살아있는 유기체의 생체 역학 연구는 여기서 끝나지 않았습니다. 오늘도 계속됩니다. 그리고 종종 연구는 이국적으로 보일 수 있습니다.
따라서 전문가 그룹 중 하나는 현대 항공기에 어떤 형태로든 적용될 가능성에 대한 자세한 데이터를 얻기 위해 멸종 종 비행의 생체 역학을 연구하고 있습니다. 익룡은 처음으로 연구되었습니다. 간단히 말해서 이들은 수백만 년 전에 죽은 날아 다니는 도마뱀, 또는 오히려 날아 다니는 지배파충류입니다. 더욱이 이들은 지금까지 지구에 살았던 비행 능력이 있는 가장 큰 생물입니다. 적어도 지금까지는 더 큰 비행 생물체는 알려져 있지 않습니다. 새는 결국 날아다니는 지배파충류에서 진화했다고 믿어집니다.
가장 큰 익룡 중에는 날개 길이가 최대 13m인 Aramburgiana(Aramburgiana) Philadelphia와 날개 길이가 11m에 달하는 Hatzegopteryx가 있습니다. 동시에 이러한 생물의 질량에 대한 추정 데이터만 있습니다. 그리고 이러한 데이터는 "성인의 경우 최소 200kg"입니다.
그렇다면 멸종된 익룡은 현대인에게 어떻게 도움이 될까요? 항공?
익룡 비행 연구에 참여하는 과학자들은 날개 표면적과 접고 펼 수 있는 능력의 조합을 고려할 때 비행 중인 대형 물체의 안정성, 정지 상태에서 가상으로 이륙할 수 있는 능력을 보장하기 위한 자연적인 솔루션을 탐색하는 것을 목표로 합니다.
문제는 과학자들이 컴퓨터 프로그램에 의해 "움직이는" 화석에 대해서만 분석을 해야 한다는 것입니다. 그것은 근육 구조를 완성하여 이륙 및 추가 비행 중에 골격에 가해지는 하중의 주요 노드를 결정할 수 있습니다.
과학자들은 익룡 날개의 해부학이 가장 흥미롭다고 말합니다. 따라서 언급 된 Aramburgians는 비행뿐만 아니라 지구 표면에서 이동하기 위해 날개를 사용할 기회를 가졌습니다.
꽤 잘 보존된 큰 익룡 화석이 XNUMX개 있다는 점에 주목한다. 그리고 이 화석을 통해 날개의 막층을 보고 연구할 수 있습니다. 과학자들은 그러한 연구가 고대 동물 날개의 생물학적 섬유의 탄력성에 대한 결론을 도출하는 것을 가능하게 할 것이라고 믿습니다.
이른바 익룡의 탄도 이륙은 특징이 달랐을 것으로 추정된다. 사실 수백 kg 무게의 생물의 날개 길이에 필요한 높이까지 점프하는 능력은 그리 크지 않습니다. 따라서 동일한 Aramburgians가 팔꿈치로 땅을 밀고 분리되는 순간 날개를 펼칠 기회를 얻은 모델이 제안됩니다. 날개가 수직 위치로 펼쳐진 뒷다리의 반발 변형도 있습니다.
이러한 옵션은 로봇 드론이 활주로를 따라 이륙하는 동안 필요한 적은 연료로 공중에 떠오를 수 있도록 도와줄 것으로 믿어집니다.
또한 익룡과 같은 거대한 비행 생물에 대한 바람의 영향이 연구되고 있습니다. 실제로, 최대 13m 길이의 날개 멤브레인 장치를 사용하면 강한 돌풍이 단순히 익룡을 "길을 벗어나" "날려버릴" 수 있습니다. 하지만 그런 경우는 거의 없었습니다. 고속으로 비행할 때 모양이 변할 수 있는 큰 날개 길이를 가진 물체를 비행하는 기술은 항공기뿐만 아니라 통제된 낙하산 시스템, 특수복 등 착륙 보조 장치에도 사용될 수 있는 것으로 알려졌습니다.
이것은 아마도 고생물학이 비표준 솔루션으로 현대 항공기 설계 학교에 도움이 될 수 있는 경우일 것입니다.
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