"고블린 보호 구역" 레이아웃 및 그림의 탱크
그건 그렇고, 첫 번째 프로젝트 탱크 A7V는 대포 무기를 전혀 제공하지 않았습니다. 기관총 만!
사랑이 담긴 탱크에 대해 탱크에 관한 새로운 사이클의 첫 번째 재료 VO readers가 좋아했습니다그리고 그들은 계속되고 싶다는 소망을 표명했습니다. 그러나 여기에는 모든 것이 나뿐만 아니라 훌륭한 예술가 A. Sheps에게 달려 있지만, 다행스럽게도 그와 나는 "panopticon"을위한 충분한 자료를 가지고 있습니다. 선택하는 것만 필요합니다 ...하지만 여기서 문제가 발생합니다. 어떤 원칙에서 진행해야합니까? 아름답게 칠해진 시리얼 탱크를 가져 가십니까? 기갑 불가사의? 예를 들어, 소총에 관한 Mauser 회사의주기 (“사랑이있는 Mausers”)에서와 같이“괴물 무서움”또는 반대로 국가와 대륙을 통과합니까? 이런 식으로 해보자. 오늘날 금속과 도면으로 만들어진 가장 무거운 탱크를 생각해보십시오. 다시 한번, 우리는 그것들을 모두 검토 할 수는 없습니다. 단순히 볼륨이 충분하지 않고 모든 것이 그려지는 것은 아닙니다. 그러나 무언가가 있습니다. 오늘 우리는 그것들을 고려할 것입니다. 그리고 이것이 진짜 "고블린 보호구"가 될 것이라고 믿습니다.
글쎄, 우리는 XNUMX 차 세계 대전 중에 영국의 자동차에도 불구하고 나타난 독일 탱크로 시작합니다. 그리고 모든 유형의 무기에 대한 전술 및 기술적 임무가 군대에 의해 엔지니어에게 제공된다는 것을 모두는 알고 있습니다. 그들이 필요한 것은 주문합니다. 엔지니어는 종종이 문제에 대한 주도권을 잡습니다. 그리고 덜 자주,이 이니셔티브는 당국에 의해 통일적으로 승인되었습니다. 그리고 독일의 탱크 개발과 관련하여 독일에서 왜 탱크가 필요한가?
영국에서는 모든 것이 간단합니다. 그들의 군대는“기관총 전투기”와 철조망 차단기가 필요했습니다. 따라서 높은 캐터필라 림, 스폰 슨 무기, 저속. 그러나 왜 독일군은 전차를 필요로 했습니까? 철사를 부 ?? 그것의 디자인은 이것을 허용하지 않았습니다! 영국 전차를 파괴 하시겠습니까? 그런데 왜 총을 코에 넣었습니까? 실제로, 그러한 배치로, 탱크 선체의 가장 작은 회전조차도 대포에서 사수가 목표를 잃어 버렸다는 사실을 초래했습니다. 그리고 다시 ... 잘린 배럴이있는 Nordenfeld 57mm 대포는 심각하지 않습니다. 글쎄, 영국을 깎기 위해 많은 기관총. 따라서 A7V는 크로스 컨트리 능력이 무의미하기 때문에이를 성공적으로 수행 할 수 없었습니다. 그러나 목표는 적 포병들에게 좋았습니다.
7mm 보병 총을 가진 프로젝트 A77V
이 탱크에는 57mm 포 대신에 독일 77mm 포병 포를 설치하는 프로젝트가있었습니다. 몸통은 짧아졌지만 긴 몸통은 필요하지 않았습니다. 그러나 모든 종류의 수류탄과 파편을 발사 할 수 있으므로이 전차에는 탄약에 문제가 없습니다. 또한,이 총기의 첫 번째 타격으로 인해 모든 영국 전차가 파괴 될 수 있습니다. 그리고 폭발 가능성이 높은 포탄 일 수도 있고 파편에“파업”을 가할 수도 있습니다. 그러나 군대는이 총을 유조선의 요구에 부응하기를 거부했기 때문에 아무도 필요하지 않은 57mm 종포 (caponier) 총을 독일 전차로 가져 왔습니다.
필 박스 타워가있는 가상 A7V ( "필 박스"). 그러나이 총조차 탑의 탱크 중앙에 위치하면 더 큰 효율로 사용될 수 있습니다. 그리고 전쟁이 있기 전에도 독일군은 "알약 권투"대포가 장착 된 장갑 탑을 가지고 있었지만, 군대 나 엔지니어는 아무도이 기성품 탱크 탑을 궤도에 놓을 생각이 없었습니다! 그리고 결국, 독일은 "일반 탱크"에 의해 패배했습니다!
이제 30 년대 초로 넘어 갑시다. 소련에서. 그리고 T-39 탱크의이 비밀스러운 개발을 한번 보도록하겠습니다. 축소 된 나무 레이아웃 형태로 만들어졌습니다. 그곳에서 디자이너의 환상이 실현되었습니다. 첫 번째 옵션 (1)-포탑 107 개, 대포 45 개, 2mm 45 개, 152mm 3 개, 그리고 더 많은 애벌레 궤도; 두 번째 옵션 (152)-타워 1910 개, 1930mm 포 107 개, 5mm 곡사포 90 개 및 화염 방사기 50 개; 세 번째 옵션 (75)은 두 번째 옵션과 비슷하지만 메인 타워에는 XNUMXmm 대포 arr이 있습니다. XNUMX/XNUMX 후면 대형 타워에 두 개의 XNUMXmm 건을 한 번에 설치하는 옵션도있었습니다! 탱크는 너무 비싸기 때문에 (XNUMX 백만 루블) 더 싼 탱크를 선호하여 탱크를 포기하기로 결정했습니다. 예를 들어,이 돈으로 XNUMX 개의 BT-XNUMX를 구입할 수 있습니다! 괴물의 무게는 XNUMX 톤에 이르렀고, 갑옷의 두께는 XNUMX-XNUMX mm입니다.
여기 T-39입니다. 규모 1:10
그리고 지금 우리의 "예비"에서 우리는 전쟁이 끝났을 때 독일 실험 탱크 인 진짜 "고블린"에 도달했습니다. 일반적으로이 독일인들은 이상했습니다. 모퉁이를 돌아 다니는 가방처럼 이것을 설명하는 다른 방법은 없습니다. 전쟁이 일어나고, 러시아와 동맹국은 Wehrmacht에 대항하여 실제 기갑 함대를 던지고 있습니다. 그들은 병력과 함대에 대항하는 대신에, 당신이 긴장을 풀 수있는 모든 힘으로 밤낮으로 리벳을 박는 것입니다. 프로토 타입, 그들은 작업 시간, 원자재, 돈을 썼고, 제도공을 그리고, 목공업자가 나무 모형을 만들도록 강요했습니다 ... 그러나 필요한 것만 개선하고 가능한 빨리 사용하고 모든 에너지를 투입해야했습니다! 그들 어때요? 그래서 그들은 한 달에 1939 대의 탱크와 소련-200을 생산할 때 2000 년에 길을 잃었다가 다시 돌아 왔습니다. 그리고 그들은 2000 년에야 1944 년에 나왔기 때문에 그들이 거북이 신처럼 가려 졌다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
아무도 주장하지는 않지만 전쟁이 끝날 무렵 그들은 매우 좋은 전차를 생각했습니다. 이것은 몇몇 협력적인 잘 알려진 기업이 개발 한 일련의 탱크와 자주포 인“E”시리즈의 경우 특히 그렇습니다. 그들의 무게는 가장 진보 된 무기를 가진 10에서 70 톤으로되어있었습니다.
예를 들어, E-75 전차의 무게는 75 톤이었고 총길이 88 구경 인 완전 치명적인 100mm 주포로 무장했습니다! 그것을 만들 수 없었습니다. 섀시를 몇 개만 만들도록 관리
실험적인 Gerat 809 자주포는 Ferdinand와 비슷하지만 170mm 포를 가졌습니다. 그리고 문제는,이 자주포에서 누구에게 또는 무엇을 쏠 것인가?
Gerat 810은 훨씬 더 강력한 210mm 포를 가졌습니다. 이것은 Strugatsky 형제를위한 기계입니다. 사라 크시 행성에서 그녀의 장소. 지침에 따라 : "백색 잠수함에 대한 해안 방어 탱크"
또 다른“최종 모델”: Krupp 회사는 Pzkfwg IV 탱크 섀시의 기본 모델을 단축하고 포탑을 105mm 곡사포 아래에 개방했습니다. 글쎄, 그들을“리벳”할 필요가있었습니다! 그러나 이것에 대한 힘이나 재료는 사라졌습니다!
FV 214 "정복자"(영어 : "정복자")-1949-1952 년에 새로운 소비에트 중전차와 대면하기 위해 개발 된 마지막 영국 중전차. 1955 년에서 1959 년까지 총 185 개의“Konkarorov”와 28 개의 ARV가 섀시에서 생산되었습니다. 무게 65 톤, 총-120 mm. 그건 그렇고, 여기 쿠 빈카의 러시아에서는 라이브를 볼 수 있습니다. 그러나 우리는 그들에게서 그것을 훔치지 않았으며 이것은 트로피가 아니지만 박물관 간 교류를 통해 영국으로부터 받았습니다
얼마 전까지 만해도 VO에 미국 M6 중전차에 관한 기사가있었습니다. 전쟁이 진행되는 동안 개발되었으며 많은 실험 수정 사항이 발표되었지만 사용되지 않았습니다. 왜? 글쎄요, 그를 봐요. 그러나 다른 기지의 기지를 개발하기 위해 기지를 사용했으며 탱크 총도 시험했습니다. 6mm 포의 도움으로 "Royal Tiger"와 싸우도록 설계된 M2A1E105의 수정도있었습니다. 그러나 그녀는 다른 곳으로 가지 않았다.
금속을 포함한 흥미로운 개발은 소비에트 디자이너들에 의해 만들어졌습니다. 예를 들어, 이상한 꿈은 오랜 기간 동안 우리의 중형 및 중형 전차를 통일, 즉 일종의 하이브리드로 만들었습니다. 그리고 그들은 심지어 그것을 만들었습니다-KV-13, 그러나 그는 실패했습니다. IS-1 탱크를 T-34의 XNUMX 륜 섀시에 놓으려고했습니다. Kirov 공장의 책에서 이러한 모든 개발에 대한 "비밀과 비밀이 없다"는 매우 흥미롭게 들립니다. 그러나 결국 그들은 아무것도 이끌어 내지 못했습니다. 중전차는 무거웠 고, 중전차는 중간으로 남았습니다!
IS-1E (1944)
마지막으로 IF 탱크 (탱크의 경우), 짧고 "미친"키로프 QMS. J. Y. Kotin이 스탈린에게 SMK 탱크의 모델을 제시 한 방법을 인용하고 있습니다.이 모델에는 할당에 해당하는 세 개의 탑이 있었지만 탈착 가능했습니다. 그래서 스탈린은 백 타워를 제거하고 얼마나 제거했는지 물었고이 무게를 사용하여 갑옷을 강화하도록 제안했습니다. 그리고 Kotin은 바로 그렇게했으며 스탈린을“보냈습니다”. 그런데 왜 스탈린은 타워를 하나만 제거 했습니까? 왜 둘이 아닌가? 너무 과격한 단계를 밟을 수 없었습니까? 그러나 Kotin은 여전히 그것을 만들었습니다. 그는 두 번째 탑을 벗고 KV 탱크가 나왔습니다! 이것이 전설입니다. 하지만 어땠어? 그리고 가장 중요한 것은 스탈린이 그럼에도 불구하고 하나의 타워를 제거하지 않고 동시에 두 개의 타워를 제거하고 QMS가 단축되도록 명령했을 때 일어날 수있는 일은 매우 논리적입니다. 결과적으로 그러한 탱크가 나올 수 있었고 꽤 좋았습니다!
이것은 QMS를 기반으로 한 무거운 탱크가 어떻게 보일지입니다.
오늘, 우리의 "탱크 panopticon"방문이 완료되었습니다. 그러나 앞으로 새로운 것들이있을 것입니다!
계속 될 ...
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