독일 침입자의 마지막 전투


-서류. Mr. ... Tamerlan? 어떻게 왔어요? 사업? 아니요, 정기 점검입니다.


수표는 평범하지 않았습니다. 이 길에서 용의자가 발견되었습니다. 콘월 경관은 서류를 신중하게 뒤집었다. 보험이 정해져 있습니다. 공식적으로 발표 된 것은 없습니다.

운전자는 거울 속의 경찰관을보고 호기심을 보았습니다. 그는 운전석에 접근하지 않고 중간 선반에 섰다. 기습 공격의 위험을 줄이기위한 표준 보안 조치입니다.

"차에서 물러나주세요."

운전자는 움직이지 않고 계속 웃었다. 간신히 들리는 소리가 트렁크에서 들렸다.

-차에서! 살아있다! 콘월의 손이 홀스터에서 스미스 앤 웨슨을 끌어 당겼다.

친근한 표정이 사라졌습니다. 반 바퀴에 앉아 운전자는 눈에 거슬리는 가드를 쏘려고했습니다. 경찰은 면도 한 목덜미에서 그를 쐈다.

예기치 않은 일이 발생하지 않은 경우 간단한 결정입니다. Smith & Wesson 임원이 잘못 해임 ...

부상당한 콘웰은 안개 속에서 차에 부딪쳤다. 바퀴를 옆으로 돌리면 다음 샷에서 그를 보호했습니다. 오래된 경찰 트릭은 도로의 모든 정류장에서 의식이되었습니다.

구부러진 콘월은 총을 장전했다. 샷! 두 번째! 셋째! 네 번째는 공격자에게 발생했습니다.

라디오는 다음과 같이 번쩍였다.“XNUMX 번 고속도로 총격 사건. 장교가 부상당했습니다. "

나는 여러분 대부분이 "느와르 독서"의 동기와 내용에 대해 추측했다고 확신합니다.


문자 이름은 변경되지 않습니다. 고속도로에서 총격전이 발생한 에피소드는 살인자와의 만남이 평화로운 모습을 보여줍니다. 취해진 안전 조치에도 불구하고 위험은 항상 남아 있습니다. 이니셔티브와 놀라움- "양의 옷을 입은 늑대"의 측면. 그리고 무언가 잘못되면 위험이 더 커집니다.

8 년 1941 월 XNUMX 일. 노르웨이 깃발 (가장 난 펭귄 레이더)을 비행하는 Tamerlan 화물선이 폐하의 콘월 순양함의 검사를 받고 있습니다.

"펭귄", "Tamerlan", 그리스 "Kassos", 소련 "Pechora", 영국 해군의 보고서에서보기 어려운 "Raider"F, "Ship 33"및 "Helfskroitser 5"(HSK -5) 보고서에서 환생의 달인 인 크리 그스 마린 (Kriegsmarine)은 357 일 동안 지구의 두 등식과 동등한 거리를 지났다. 이 기간 동안 총 등록 량은 28 억 136 천 XNUMX 천 톤에 달하는 XNUMX 척의 대형 선박을 점령하고 파괴했습니다. "펭귄"은 모두에서 가장 생산적인 선박 중 하나입니다 역사 바다에서 전쟁!

침몰 한 톤수의 가치에 의해, 펭귄은 동료 Atlantis (Raider C)와 다른 시대의 일련의 강력한 XNUMX 대와 비교할 수 있습니다.

독일의 해적들은 특정 종류의 군사 장비에 속했습니다. 경순양함 (150mm 구경 4 발), 구축함 (6-380 TA, XNUMX 발 어뢰), 지층 (Penguin은 XNUMX 개의 지뢰를 가짐) 및 해양의 먼 지역에 잠수함을 공급하기위한 탐사 기지를 결합했습니다.

독일 침입자의 마지막 전투

또한 상륙 선 (기숙사 팀을 구성하는 XNUMX 명의 전투기), 떠 다니는 감옥, 정찰선 등의 징후가있었습니다. 비밀리에 태평양으로 나아간 해적 중 한 명은 북극에서 군사 작전을 수행하는 데 사용 된 북해 항로에 대한 광범위한 정보를 수집했습니다.

“... 그들은 해안 사진을 계속 찍었고, 길에서 만난 모든 물건을 찍었습니다. 그들은 지나가는 섬을 촬영했고, 근처에 서서 첼리 킨 곶을 찍었고, 쇄빙선을 촬영했습니다. 최소한의 기회로 그들은 깊이 측정을했다. 레이더의 무선 서비스는 선박과 EON 쇄빙선 간의 무선 통신을 가로 채서 처리하는 연습을했습니다.”

사진과 라디오 차단은이 선박이 제공 할 수있는 가장 무해합니다. 그들은 다른 상황에서 치명적인 위험을 초래했습니다.

그리고 우리는-조명이 없으므로 더 사실입니다. 그리고 거래는 훨씬 더 정직 할 것입니다!


침입자는 다른주의 보조 순양함과 같지 않았습니다.

영국 라왈핀디 (Rawalpindi) 또는 일본의 호 코쿠 마루 (Hokoku Maru)는 전선으로 필요한 조치를 취했다. 해상 통신 순찰을위한 대형 군함의 대안. 보조 순양함은 새로운 약속을 숨기지 않고 자랑스럽게 자국의 깃발을 가져 왔습니다.

적군이 나타 났을 때 영국 선원들은 좌표를 발산하여 불공평 한 전투에서 사망했습니다. 라왈핀디 (Rawalpindi)는 그니 제 나우 (Gneisenau)의 총에 자신을 던진 대담한 무모한 사람입니다. 저비스 베이 (Jervis Bay)도 깎아 지른듯한 제독의 길을 따라 비슷한 업적을 달성했습니다.

전함이있는 결투 상황에서 그러한“크루저”는 파멸되었다.

독일의 해적들은 그렇게 작동하지 않았습니다. 그들은 항상 무해하고 어리석은 "무역 자"라고 생각했습니다. 그들은 연합국 또는 중립국의 깃발 아래서 행동했다. 그리고 그들이 계산되고 총에 맞을 때, 그들은 알 수없는 군함의 평화로운 "상인"에 대한 공격에 대해 공중에서 가장 큰 소리로 외쳤다. Kriegsmarine 선원은 해파리의 뼈보다 명예와 양심이 적었습니다.

수중 환경의 불확실성과 불확실성을 사용하는 잠수함과 마찬가지로, 공격자들은 상황의 불확실성과 적들이 해상 규칙을 준수해야 할 필요성을 이용했습니다.

화물선 선체는 전술적 인 배치였습니다. Hilfkreuzers는 봉쇄를 뚫고 민간 선박의 모습으로 바다에 용해되도록 특별히 제작되었습니다.

군비는 무장 뒤에 숨어있었습니다. "가장 무도회"는 착탈식 굴뚝, 돛대 및 허위화물 화살표와 함께 사용되었습니다.


침입자가 발행 할 수있는 몇 가지 징후 중 하나는 상선 승무원의 "색상"부족입니다. 순찰 비행기 조종사가 주목 한 순간.

정찰을 위해 공격자들은 영국의 식별 표시가있는 자신의 수상 비행기를 사용했습니다. 다음“피해자”를 알아 차리고 정찰병은 대담하게 날아가서 지시서 패키지를 갑판에 떨어 뜨렸다. “광장에는 독일 침입자가 보입니다. 주의하십시오. Nord 코스에 눕습니다.”

노르 코스에서 펭귄은 그들을 기다리고있었습니다. 거룩한 순진함.

그리고 누가 얼마나 오래 지속 될지, 어떻게이 미친 습격이 끝날지 알 수 있었을까요?

그러므로 가장 높은 자율성. 평균 연료 소비량이 38 톤 / 일인 디젤 선박이 4000 톤인 민간 선박의 경제적 인 엔진 덕분에 펭귄은 30 마일의 거리를 커버 할 수있었습니다.

기내 담수화 설비는 하루에 15 톤의 담수를 침입자에게 제공했습니다. 400 명으로 구성된 승무원과 수백 명의 죄수들이 승선하기에 충분합니다.

프리츠는 열대 기복 스키와 키트부터 뉴기니 주민들을위한 구슬과 장신구에 이르기까지 모든 것을 신중하게 실었습니다.

예상치 못한 포로를 잡는 경우 여성과 어린이의 물건, 장난감과 이유식이 많이있었습니다.

침몰 한 선박의 선원을 구금하기 위해 구내에서 독일군은 마이크를 설치했습니다. 다른 선박의 위치에 대한 정보를 탈출 계획이나 도청을 공개하십시오.

여기서 죽음은 신부와 같습니다. 원은 좁아지고 신부는 장난기 많은 친구가 없습니다!


"Penguin"의 주무장은 6 개의 149 인치 총 (XNUMXmm 실제 구경)으로 구성되어 있으며 Kaiser 군함에서 가져 왔습니다. 함대, 배럴당 300 HE 탄약 탄약.

독일의 해적들의 총이 아무리 쓸모없는 것처럼 보일지라도, 포탄의 힘은 거의 모든 군함을 위해 탑을 부수기에 충분했습니다.

반대자들은 독일 포수 훈련에 주목했다. 한쪽에 총 XNUMX 발의 총을 발사 할 수있는 총기류의 위치에도 불구하고,이 살인범을 막으려 고 시도한 모든 사람에게 해적의 불 성능은 불쾌한 놀라움이었습니다.

2008 년 시드니 잔해의 잔해를 조사 할 때 전문가들은 주 구경으로 최소 87 회를 기록했습니다! 공격자가 서로 침몰 한 침입자 "Cormoran"과의 전투 결과. 독일군은 총 500 발에서 XNUMX 발이 넘는 포탄을 발사했습니다 (전투 초기 시드니 포격으로 네 번째 전차포가 철거되었습니다).


군함의 설계는 큰 각도로 무기를보다 편리하게 배치 할 수 있음을 암시했습니다. 그러나 침입자와의 전투에서 이것이 승리를 보장하지는 않았습니다.

침입자는 단순히 장거리 전투를 거부했습니다. 먼 거리에서 그는 "상인"을 연주하면서 계속 찡 그렸다. 그는 한 번 어두워 진 알 수없는 방향으로 다시 도망가는 데 시간이 걸렸습니다.

예외는 아틀란티스 (Atlantis) 였는데, 이는 잠수함에 연료를 옮길 때 발견되었습니다. 행위에서 "덮었다"!

다른 경우에, 공격자들은 피할 수없는 것이 분명해 졌을 때만 사격을 개시했다. 이 시점에서 상대 간의 거리가 너무 줄어들어 독일 트렁크의 물리적 열화 나 더 작은 거리계베이스는 중요하지 않았습니다 (펭귄은베이스가 3 미터 인 두 개의 거리계 포스트를 가졌습니다).

그러나 일부 공격대 (“Tor”,“Comet”)는“Narvik”과 같은 구축함에서와 같이 새로운 XNUMX 인치“torpedocanone”을 얻었습니다.

같은 구경의 포병이있을 때, 영국 건설의 레이더와 반대 순양함은 "크 래퍼가있는 수정 화병"을 나타 냈습니다. 상황에 따라 각자에게 다른 사람에게 치명적인 부상을 입힐 수있는 기회가 주어졌습니다. 동시에, 공격자는 일반적으로 상대방보다 훨씬 컸습니다. 그리고 순수한 크기 때문에 더 오래 견딜 수있었습니다. 1930 년대 대부분의 순양함을 건설적으로 방어하는 동안. 6``포탄의 여러 번의 타격으로 화재의 확산, 격실의 파괴 또는 메커니즘의 손실을 막을 수 없습니다.


공격대 제작자들은 전투 안정성을 높이기 위해 노력했습니다. 탄약 저장 구역의 이중면으로 된 장갑 다리, 그 사이의 공간은 모래로 채워져 있습니다.

모든 것 외에도 각 침입자는 어뢰 무기를 운반했습니다.

“전투는 적의 함선이 자신의 외모를 바꾸는 기술과 순양함 선장이 자신을 노출 시키려고하는 딜레마를 보여 주었다. 함선이 너무 가까이 접근하고 총과 어뢰 발사에 편리한 방향에서 순양함이 노출되는 위험은 명백합니다. 침입자는 항상 놀라운 전술적 이점을 가지고 있습니다.”
(크루저 콘월 사령관)


더 나아가서 그가 광장에 들어갈 때까지 주 구경으로 운명이 그를 기다리고 있습니다.


레이더 승무원은 배를 상선으로 위장 할 수있었습니다. 열린 디렉토리를 사용하여 호출 부호를 재현 할 수있었습니다. 독일군이 위조 할 수없는 유일한 것은 동맹국의보고였다. 특정 상선의 지정된 영역에 존재하는지 여부. 그리고 그것은 치명적이되었습니다.

세이셸 북쪽에는 Tamerlan 선박이 없어야합니다!

그 때까지 콘월은 한 시간 동안 평행 코스를 밟아“배를 멈춰라”,“드리프트를하다”신호를 보지 못했다. 겁에 질린 "상인"은 위협에 반응하지 않았으며, 알려지지 않은 군함을 추구하는 방사선 사진을 하나씩 차례로 보냈다. 적들 사이의 거리는 11000 마일 (XNUMXm의 다른 출처에 따라)로 빠르게 줄어들었다. 콘월은 수상한 선박의 액세서리를 잘 모르고 경고 발리 몇 발을 발사하여 화해로 향했다.

사이렌이 침입자에게 울부 짖었 고, 방패가 떨어졌고, 독일 해군의 깃발이 가플에 반짝이었다. 펭귄은 콘월에 위험한 곳으로 착륙 한 첫 번째 살 보를 발사했습니다.

그리고 갑자기 예기치 않은 일이 일어났습니다. 영국 순양함에서 짧은 회로 때문에 군비가 거부되었습니다! 사격 통제 포스트의 전화선이 이어졌다. 이 중요한 순간에 독일군은 콘월에서 두 차례의 직접 타격을가했습니다. 외부 손상은 중요하지 않은 것으로 보이지만 조각으로 인해 조향기 케이블이 중단되었습니다. 비무장, 통제되지 않은 배가 독일 포탄의 우박으로 왼쪽으로 굴렀습니다!


그 전투에 대한 다양한 설명은 다양하지만 일반적인 상황은 역설적입니다. 어느 시점에서“평화 교섭 자”가“카운티”와 같은 순양함을 다루는 위협이있었습니다 ...

그 상황에서 콘월을 구한 유일한 것은 203mm 구경이었습니다. 첫 라운드 후 회복, 순양함은 다시 제어권을 회복 무기 그리고 다시 해고!

그는 펭귄 대포에 손을 뻗어 장거리 총에서 자신의 장점을 활용하면서 침착하게 레이더를 쏘기 시작했습니다. 공중에서 상승한 수상 비행기로 발리를 교정하십시오. 다음 네 총 발리가 펭귄을 찢을 때 많은 시간이 지났습니다.

그의 팀의 402 명 중 60 명이 살아남 았으며, 24 명의 선원이 선원 중 XNUMX 명만 구원을 받았습니다.

전투 중에 영국군은 186 대구경을 사용했고 독일군은 200 발을 발사했습니다.

콘웰과 수상한 선박 사이의 상당한 안전 거리를 유지하고 유지하면서도 승리는 쉽지 않았습니다.


시드니와 코모 란의 다른 유명한 전투는 별도의 분석이 필요합니다. 부주의의 가격? 부분적으로 만.

"힐프 크루저"의 기술적 특징과 레이더가 적을 공격 한 분노를 감안할 때, 레이더와의 범죄 적 화해를 허용 한 호주 사령관의 책임을지지 않고 시드니는 어느 거리에서도 거의 기회를 얻지 못했습니다.

강력한 콘월과는 달리 시드니는 152 개의 XNUMXmm 총으로 무장했습니다. 그는 모든면에서 동료보다 작고 약했습니다.

반면에 그의 대적“코모 란 (Cormoran)”은 크릭 스 마린 보조 순양함 중 가장 크고 무장 한 사람이었습니다.

이 에피소드들을 통합 한 가장 중요한 것은 적을 명확하게 식별 할 수 없다는 것이 었습니다. 위험한 거리에서 접근해야했고 불가피하게 추적자를 공격했습니다.


"펭귄"이라는 이름은 우연히 선택되지 않았습니다. 침입자의 임무 중 하나는 남극 대륙 해안에서 포경을 훼손하는 것이 었습니다.


"펭귄"의 상부 데크에 대한 자세한 계획은 모델러에게는 확실히 흥미로울 것입니다

자료에 따르면,
펭귄 생존 생존자 심문 (33 년 1941 월 XNUMX 일 침입자 생존자 심문).
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

73 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 기대다 4월 20 2020 05 : 20 새로운
    • 22
    • 1
    + 21
    Узнаю руку специалиста! Олег, ваши статьи читать реально удовольствие! Спасибо! !! hi 좋은
    1. 아그 4월 20 2020 08 : 04 새로운
      • 4
      • 0
      +4
      Присоединяясь!Спасибо! hi
      ЕМНИП,в серии книг "Военные приключения" были произведения на эту тему...
  2. 네이스트 4월 20 2020 05 : 49 새로운
    • 29
    • 2
    + 27
    Чести и совести у моряков Кригсмарине было меньше, чем костей в медузе(с) . Уважаемый Олег к чему этот пафос? Ещё Лао Цзы сказал-Война это путь обмана. Так что рейдеры были в своём праве. Ну а история рейдеров весьма и весьма интересна. Имей в русско-японскую войну столько нагласти наши рейдеры и МИД то ЯИФ вынужден был отвлечь серьёзные силы для их поимки
    1. 주샤 4월 20 2020 08 : 33 새로운
      • 7
      • 1
      +6
      В Русско-Японскую был совсем другой мир и совсем другие правила войны на море, которые хотя бы старались соблюдать. И подобные действия РИФ по итогу вылились бы обязательно в многомиллионные компенсации, вспомните дело рейдера "Алабама" https://ru.wikipedia.org/wiki/Дело_«Алабамы»
      закончившееся выплатой 15 млн$ компенсации. И чем по факту закончились действия ВОК - за половину судов выплатили компенсацию или вернули владельцам.
      1. 네이스트 4월 20 2020 08 : 41 새로운
        • 4
        • 1
        +3
        А вот это уже и есть промахи Певчевского моста. И Алабама занималась каперством (что не отрицал виновная сторона), которое было запрещено Парижской конвенцией 1856 года. Ну а в 1878 в России целый Доброфлот был создан именно для крейсерских операций на торговых камуникациях противника.
      2. 네이스트 4월 20 2020 08 : 54 새로운
        • 4
        • 2
        +2
        Это уже промахи Певчевского моста. Тем более Алабама занимался каперством которое запретили Парижской конвенцией от 1856 года что кстати виновная сторона и не отрицал. А в РИ целый Доброфлот был создан в 1878 году именно для крейсерских операций на торговых коммуникация. По поводу других правил ведения войны на море. Именно англичане первые нарушали все писанные и не писанные правила в результате чего и получали не ограниченную войну. Взять корабли ловушки именно по этому ПЛ перестали останавливать торговые суда и снимать с них команды перед потоплением. Точно так же именно англичане расстреляли в воздухе в ПМВ немецкого лётчика выпрыгнувшего с парашютом
        1. 라 코보 4월 22 2020 14 : 41 새로운
          • 0
          • 0
          0
          К этому можно добавить, что 1940 году англичане стали сбивать немецкие гидропланы под красным крестом, которые занимались спасением проводнившихся летчиков, и только в ОТВЕТ немцы начали бомбить госпитальные суда.
          1. 스나이퍼 아마추어 4월 28 2020 00 : 07 새로운
            • 0
            • 3
            -3
            Санитарные самолеты не защищались военным правом. А вот госпитальные суда - да.
    2. 로파 토프 4월 20 2020 09 : 52 새로운
      • 13
      • 0
      + 13
      제품 견적 : Nehist
      Ну а история рейдеров весьма и весьма интересна.

      네, 그렇습니다.
      В своё время именно британские суда-ловушки привели к полному изменению парадигмы подводной войны.

      Так что насчёт "костей в медузе".... просто у немцев были отличные учителя.
    3. 27091965 4월 20 2020 11 : 36 새로운
      • 9
      • 0
      +9
      제품 견적 : Nehist
      Чести и совести у моряков Кригсмарине было меньше, чем костей в медузе(с) . Уважаемый Олег к чему этот пафос? Ещё Лао Цзы сказал-Война это путь обмана. Так что рейдеры были в своём праве.


      К этому можно добавить, что в феврале 1940 года Англия заявила, что все торговые суда должны быть вооружены. На это Германия ответила, что все Английские торговые суда будут рассматриваться как военные корабли.
      1. 스나이퍼 아마추어 4월 28 2020 00 : 05 새로운
        • 0
        • 3
        -3
        Тогдашние правила морской войны - позволяли вооружать торговые суда при сохранении за ними именно статуса торговых.
    4. 자궁 경부 4월 20 2020 13 : 02 새로운
      • 3
      • 0
      +3
      По сути, может, и справедливое замечание, но оборот-то какой! Шикарно, Олег, большое спасибо за литературное изложение.

      Что же до "чести и совести", особенно в эпоху романтизации гитлеровцев, то отмечу, что немцы (и Гитлер) ссылались на "варварские" партизанские методы войны в СССР, а также на факт, что СССР не подписал женевскую конвенцию, как причина "аналогичного" отношения к советским пленным и партизанам.

      При этом, что на море (описано в статье), что на суше (расстреливали английских диверсантов, бывших в форме изначально) вели себя вот так. Не думаю, что если бы партизаны перед атакой из засады вывернули бы наизнанку ушанки с красными звездами внутри, это бы сильно изменило дело. А поднятие флага в последний момент при явной маскировке под мирное судно - это именно партизанская война.
      1. 연산자 4월 20 2020 13 : 08 새로운
        • 4
        • 0
        +4
        Причинно-следственная связь в войне Германии с СССР была иная - сначала Вермахт организовал полевые лагеря уничтожения пленных красноармейцев и применив расстрел на месте политруков РККА (нарушив тем самым международные конвенции), а уж только затем было организовано советское партизанское движение на оккупированных территориях.
        1. 자궁 경부 4월 20 2020 20 : 52 새로운
          • 0
          • 0
          0
          Я не говорю о причинах и следствиях. Я говорил об обоснованиях, которые могут быть подготовлены как загодя, так и притянуты за уши постфактум. Верно, расстрел политруков на месте был с первых дней войны (точно не знаю дату, может и с 22.06). Про лагеря уничтожения военнопленных не слышал. В отличие от лагерей смерти, в которых, в том числе, отправляли советских военнопленных, наряду с другими категориями узников.
          1. 연산자 4월 20 2020 21 : 45 새로운
            • 2
            • 0
            +2
            Начиная с 22 июня 1941 года пехотные части Вермахта организовывали временные лагеря для военнопленных красноармейцев под открытым небом без всякого снабжения водой, продовольствием и оказанием медпомощи. Соответственно пленные умирали от обезвоживания, истощения, ранений и расстрелов пытавшихся бежать от верной смерти. Пленные ели траву, собирали росу, пленные военврачи пытались облегчить их участь без медикаментов и инструментов.

            Только через месяц боевых действий оставшихся в живых пленных перебазировали в постоянные лагеря, организованные полевой жандармерией Вермахта с землянками/бараками, снабжением водой и пищей.
      2. 네이스트 4월 20 2020 13 : 26 새로운
        • 8
        • 1
        +7
        Британский ас Джеймс Айра Т. Джонс - Моя привычка атаковать гуннов , спасающихся на парашютах. Это в ПМВ. Так что британцы очень много сделали что бы все остальные плевали на всякие конвенции. На флоте тоже, американцы от них тоже не отставали. Кстати стрельбой по лётчикам спасавшимся на парашютах особенно отличились американцы и японцы. 16 сентября 1942 года вообще стало переломным в войне на море именно после этого появился знаменитый приказ Деница известный как приказ Лакония. Кстати когда Деницу во время Нюренбергского трибунала пытались привлечь за этот приказ даже сам Честер Нимиц выступил в его защиту. Так что ни кто не рамантизирует гитлеровцев,надо просто быть объективным а не шарахаться от правды.
        1. 나락 - 젠포 4월 20 2020 21 : 58 새로운
          • 1
          • 0
          +1
          Так ведь у увлечения Гитлера расистскими теориями тоже английские корни. Он восхищался Сесилом Родсом и прочими британскими деятелями, а уж мнение, что британцы - это лучшая часть белой расы, было общепринятым на рубеже веков. Отсюда и национальный комплекс неполноценности у немцев, которые стремились догнать и перегнать англичан во всём, в том числе и доказать, что они - арийцы, раса господ, а не какие-то там "крауты" (как их презрительно называли за любовь к Sauerkraut - квашеной капусте).
  3. 레드 스킨의 리더 4월 20 2020 08 : 30 새로운
    • 2
    • 0
    +2
    Спасибо. Читал с удовольствием.
  4. 알렉세이 1970 4월 20 2020 08 : 34 새로운
    • 3
    • 0
    +3
    С первых слов было ясно что это Капцов! Так пишет только он, занимательно и интересно.
  5. 언 파이터 4월 20 2020 09 : 08 새로운
    • 10
    • 0
    + 10
    Про "честь и достоинство". Автор видимо забыл про Q-боты. Суда-ловушки, по виду и флагу торговцы, которые подставлялись под немецкие ПЛ, а когда подлодка всплывала и высылал группу для захвата то поднимался военно-морской флаг и открывался огонь из замаскированных орудий. Последствия: подлодки просто топили обычные гражданские суда не давая шанса спастись экипажам.
    -
    1. 로파 토프 4월 20 2020 10 : 00 새로운
      • 8
      • 0
      +8
      따옴표 : 전투기 아닙니다
      а когда подлодка всплывала и высылал группу для захвата

      나는 명확히 할 것이다.
      Не для "захвата", а для того, чтобы предупредить экипаж судна о том, что оно будет потоплено.
      Дабы те могли спокойно спустить на воду шлюпки и эвакуироваться

      Захватывать было некому. экипажи ПЛ Первой Мировой были совсем немногочисленные
  6. novel66 4월 20 2020 09 : 48 새로운
    • 5
    • 2
    +3
    Олег, спасибо, шикарно, жду еще про броню и большие пушки!
  7. 보먼 82 4월 20 2020 09 : 51 새로운
    • 6
    • 0
    +6
    При этом рейдеры, как правило, были значительно крупнее своих противников. И чисто из-за размеров могли продержаться дольше. В то время как конструктивная защита большинства крейсеров 1930-х гг. не могла предотвратить распространение огня, разрушение отсеков или потерю механизмов от сотрясений при многочисленных попаданиях 6’’ снарядов.

    Любит Олег без надобности "растекаться мыслью по древу". По немецким данным повреждения "Корморана": Первый снаряд пробил трубу и взорвался в радиорубке. Второе и третье попадание в машинное отделение, повреждение двигателя и котлов, практически полностью выведенна из строя машинная команда. Четвёртый снаряд попал в одну из 150-мм пушек, но не разорвался. Гражданская "скорлупка" с 3.5 попаданиями продержалась на плаву слегка дольше чем "хрустальная ваза с колотушками" после 87 и одного торпедого.
    1. 루리 코 비치 4월 20 2020 18 : 02 새로운
      • 2
      • 1
      +1
      제품 견적 : BORMAN82
      Гражданская "скорлупка" с 3.5 попаданиями продержалась на плаву слегка дольше чем "хрустальная ваза с колотушками" после 87 и одного торпедого.

      Смысл в том, что на "Корморане" находились морские мины,и по свидетельствам немцев,пожар,возникший от тех самих 2-х попаданий в район машинного отделения, пылал в опасной близости от хранилища этих самих мин. Потому,когда температура достигла критической,команда покинула судно и он ярким фейверком в районе полуночи взлетело на воздух 예
      Как видим, здесь налицо стечение неудачных для немцем обстоятельств hi
      1. 보먼 82 4월 20 2020 18 : 54 새로운
        • 0
        • 0
        0
        Факт в том то, что после двух попаданий
        20000т. рейдер лишился средств борьбы за живучесть и пожар вышел из-под контроля.
        1. 루리 코 비치 4월 20 2020 19 : 19 새로운
          • 2
          • 1
          +1
          Факт в том, что все таки проектируемые торговые суда отличаются от проектируемых военных кораблей в плане общей продуманной хоть какой то защиты,потому нет ничего удивительного,что пара удачных попаданий сделала свое дело и поставила крест на дальнейшей судьбе пусть и переоборудованного под военные нужды,но все таки гражданского корабля
          1. 보먼 82 4월 20 2020 19 : 45 새로운
            • 0
            • 0
            0
            제품 견적 : Rurikovich
            Факт в том, что все таки проектируемые торговые суда отличаются от проектируемых военных кораблей в плане общей продуманной хоть какой то защиты,потому нет ничего удивительного,что пара удачных попаданий сделала свое дело и поставила крест на дальнейшей судьбе пусть и переоборудованного под военные нужды,но все таки

            Я где-то утверждал обратное? Расскажите это не мне, а автору данного опуса)))
            При этом рейдеры, как правило, были значительно крупнее своих противников. И чисто из-за размеров могли продержаться дольше. В то время как конструктивная защита большинства крейсеров 1930-х гг. не могла предотвратить распространение огня, разрушение отсеков или потерю механизмов от сотрясений при многочисленных попаданиях 6’’ снарядов.
            1. 루리 코 비치 4월 21 2020 06 : 28 새로운
              • 1
              • 0
              +1
              Это Капцов 의뢰 웃음 Солидный процент в его статьях,особенно по морской тематике пестрит красочными оборотами и уже замеченными не раз подгонками фактов под нужные выводы눈짓
              Боевая устойчивость зависит не только от размеров, а от мнооооожества других объективных и субъективных моментов. Потому я бы еще задался вопросом,кто дольше продержится на воде при одинаковом количестве попаданий - военный корабль в 7000 т.,который в какой-то мере включал в себя хоть какую защиту от 6" снарядов или торговое судно в 20000т,принципиально не имеющее хоть какой броневой защиты 뭐 눈짓
              1. 루리 코 비치 4월 21 2020 07 : 01 새로운
                • 0
                • 0
                0
                Добавлю(еще есть немного времени). Если грузовое торговое судно заточено под обеспечение перевозки определенного груза в определенных условиях( возьмем обеспечение мореходности) и его внутреннее устройство отвечает только определенным мерам безопасности в открытом море,т.е корпус должен выдерживать нагрузку волн в полном грузу,то в военный корабль закладываются еще консруктивные меры защиты не только от воздействия воды, но и еще и защиту от оружия,которым его будут пытаться потопить. а это деление водонепроницаемыми переборками,это броневая защита в рамках отведенного водоизмещения жизненно важных отсеков,это обеспечение противопожарной безопасности путем уменьшения горючих материалов в конструкции. Так что именно в плане боевой устойчивости пример боя "Сиднея " и "Корморана" весьма показателен - фактически два снаряда отправили на тот свет торгаш,тогда как для потопления крейсера потребовалось несколько десятков и торпеда в придачу. Для тех,кто думает сразу станет ясно,что капцовское
                При этом рейдеры, как правило, были значительно крупнее своих противников. И чисто из-за размеров могли продержаться дольше. В то время как конструктивная защита большинства крейсеров 1930-х гг. не могла предотвратить распространение огня, разрушение отсеков или потерю механизмов от сотрясений при многочисленных попаданиях 6’’ снарядов.

                полное фуфло. hi
                1. 알렉세이 RA 4월 21 2020 11 : 03 새로운
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  제품 견적 : Rurikovich
                  Так что именно в плане боевой устойчивости пример боя "Сиднея " и "Корморана" весьма показателен - фактически два снаряда отправили на тот свет торгаш

                  Можно ещё вспомнить последний бой "Штира", когда немецкий ВСКР, на свою беду, остановил ТР "Стивен Хопкинс" - и после боя с ним был оставлен командой и взорван. Смертельные повреждения немецкому ВСКР нанесла единственная 102-мм пушка американского транспорта.
  8. 곤니 4월 20 2020 10 : 25 새로운
    • 5
    • 3
    +2
    Автор ошибается или намеренно не указал того факта что по севморпути рейдера немцев провел Папанин. И таки и да данный
    Поход потом дал возможность чувствовать немецким вмф весьма вольготно в 41-44 годах
    1. 4월 20 2020 12 : 52 새로운
      • 4
      • 0
      +4
      제품 견적 : dgonni
      рейдера немцев провел Папанин

      "Эмс"-если не ошибаюсь.(переоборудованный грузовой транспорт)
      Германия – держава континентальная, и для выхода её боевых кораблей в океан надо было прорываться через воды, контролируемые Англией и Францией. Именно поэтому, пока не было принято решение о войне с СССР, было решено отработать переход немецких кораблей через Северный морской путь из Германии в Тихий океан. Советское правительство, в общем, было не против. Главсевморпуть в лице нашего знаменитого полярника Ивана Папанина, получил команду на сотрудничество. Началом этого сотрудничества стали наши полярные экспедиции на пароходе «Вологда» и гидрографическом судне «Мурманец». Экспедиции были проведены с участием немецких специалистов. С 1933 по 1937 годы через Карское море в порты Оби и Енисея советские лоцманы проводили немецкие пароходы.
      Корабль получил новое имя – «Комет», оперативные названия HSK-7 и «Судно 45», во флоте Великобритании корабль получил обозначение «Рейдер „B“ использовал данные -"Семен Дежнев"

      Таким образом, при содействии нейтрального Советского Союза, немецкий рейдер прорвался в Тихий океан, потопил много торговых судов и, совершив «кругосветное путешествие», вернулся в Германию.
      Статью прочел на одном дыхании. Хорошая.
      Ну а война..она жестокая обман и предательство вероломство и убийства--в ней всегда и повсюду.
      Честность и лучшие эмпатические чувства дохнут сразу ко всем.
  9. 리스 - 잉 4월 20 2020 12 : 35 새로운
    • 2
    • 1
    +1
    Олег,замечательная статья. И увидел прям совпадение.Только вчера открыл для себя замечательного автора,писателя-фантаста Александра Плетнёва,скачал его книгу "Линкоры". Видно, что автор хорошо разбирается в военно-морской тематике и истории, владеет ТТХ техники тех времён и современной. Если не читали, то настоятельно рекомендую. Там описываются события,которые вы неоднократно описывали в своих статьях (предположениях).Читал и вспоминал ваши публикации.
  10. 블라드 큐브 4월 20 2020 12 : 40 새로운
    • 0
    • 0
    0
    Олег, у Вас интересный получился рассказ, но единственный косяк: дважды один из тот же текст. Только этот косяк можно с модераторами делить
  11. 프로디 4월 20 2020 12 : 42 새로운
    • 0
    • 0
    0
    вот так сразу и не придумаешь как дополнительно повысить огневую мощь такого рейдера, на коленке, разве что прорезать в надстройке 3-4 сквозных коридора от борта до борта и выкатывать по ним LeFT18 (с укороченными станинами) на актуальное направление
  12. Macsen_wledig 4월 20 2020 14 : 05 새로운
    • 4
    • 0
    +4
    그 전투에 대한 다양한 설명은 다양하지만 일반적인 상황은 역설적입니다. 어느 시점에서“평화 교섭 자”가“카운티”와 같은 순양함을 다루는 위협이있었습니다 ...

    Вопрос повреждений весьма интересен...
    В справочнике Адмиралтейства G.B.4273(52). H.M. Ships Damaged or Sunk by Enemy Action 3rd Sept, 1939 to 2nd Sept, 1945. говорится следующее.
    Крейсер "Корнуолл", 8 мая 1941.
    Природа повреждений:
    два прямых попадания снарядами с взрывателями мгновенного действия.
    Время ремонта:
    1 월.
    Краткое описание повреждений и сделанные выводы:
    "Корнуолл" получил повреждения от двух прямых попаданий выше ватерлинии, в бою с вражеским рейдером. Пробоина в обшивке правого бота в районе 75-77 шпангоутов, между нижней палубой и палубой платформы. Обшивка повреждена на участке 77-79 шпангоутов и небольшие повреждения нанесены внутренним конструкциям. Пробоина в бортовой обшивке по правому борту на 130-131 шпангоуте на 3 фута ниже верхней палубы. Незначительные повреждения нанесены внутренним конструкциям выше ватерлинии, незначительные повреждения получены от осколков. Повреждены одно кольцо главной секции [вероятно кольцевая магистраль электропитания - M.W.] и некоторые коммуникационные кабели и кабели СУАО.
    Боеспособность - не снижена.

    О выходе из строя рулевой машины ни слова, как нет и выводов по результатам повреждений.
    1. 27091965 4월 20 2020 15 : 16 새로운
      • 0
      • 1
      -1
      인용문 : Macsen_Wledig
      как нет и выводов по результатам повреждений.


      Периодически появляется различная информация,но она в основном предположительная.
      1. Macsen_wledig 4월 20 2020 15 : 50 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        제품 견적 : 27091965i
        Периодически появляется различная информация,но она в основном предположительная.

        Ну... Британскому Адмиралтейству я пока верю. :)
  13. 구직자 4월 20 2020 14 : 40 새로운
    • 0
    • 3
    -3
    интересно с каких это пор крейсер вашингтонского типа оказался крейсером типа Кантри ?
    1. Macsen_wledig 4월 20 2020 14 : 46 새로운
      • 3
      • 0
      +3
      인용구 : 찾는 사람
      интересно с каких это пор крейсер вашингтонского типа оказался крейсером типа Кантри ?

      С тех пор, как британские "вашингтонцы" начали называть в честь графств Британии (County).
  14. Al_lexx 4월 20 2020 15 : 04 새로운
    • 5
    • 2
    +3
    Умно-глупая статья.
    На войне, все способы хороши, если они дают некое преимущество.
    Вообще, война, это способ обмануть противника.
    Я не говорю, что маскировка немцев, под гражданских кораблей была достойной солдата, но это работало, какое то время.
    Все этим пользовались.
    Факт, в той или иной форме.
  15. 루리 코 비치 4월 20 2020 18 : 49 새로운
    • 4
    • 1
    +3
    Вот именно в данной статье господину Капцову стоило бы упомянуть, что английские "вашингтонские" крейсера типа "Каунти",которые были прямыми потомками создаваемых для уничтожения на коммуникациях "хаукинсов",подтвердили свое назначение - действия на коммуникациях и защита торгового судоходства. 203-мм орудия не оставляли никаких шансов немецким торговым рейдерам. Так что именно в этих двух случаях потоплений "Пингвина" и "Атлантиса"концепция английских "вашингтонцев" блестяще подтвердилась - корабли соответствовали своему предназначению.
    Хоть и написано в присущей автору манере,поставлю лайк - всяк жертвам ЕГЭ должно понравится, а это уже плюс hi
    1. 엔지니어 4월 20 2020 19 : 23 새로운
      • 3
      • 1
      +2
      ПРям-таки блестяще?
      Англы готовились к крейсерской войне. Немцы на нее не то чтобы не явились, они показали некоторую активность скажем так. Число вспомогательных крейсеров было невелико. При этом британские ТКР утопили аж ОДИН из них. Блестяще, хе-хе.
      Просто очень быстро даже до Редера до шло что вещи теперь делают подлодки.
      1. 루리 코 비치 4월 20 2020 19 : 30 새로운
        • 6
        • 0
        +6
        인용 : 엔지니어
        ПРям-таки блестяще?

        Два,батенька,два потопленных рейдера напрямую "вашингтонцами".
        Во всяком случае немецкие торговые рейдеры БЫЛИ и английские крейсера ДЕЙСТВОВАЛИ против них. Так что противоречия не вижу.
        А то, что немцы отправляли на коммуникации не только ПЛ,но и вспомогательные крейсера и военные корабли,говорит о том, что они использовали свои возможности в начале войны по максимуму. И лишь в последствии с налаженным англичанами противодействием против надводных кораблей,блокадой побережья,что затрудняло выход из Германии на океанские просторы,они перешли на подлодки.
        На проблему нужно смотреть со всех ракурсов 눈짓 hi
        1. 엔지니어 4월 20 2020 19 : 37 새로운
          • 2
          • 0
          +2
          Каюсь, про свидание Атлантиса с Девонширом забыл. Андрей, Вы правы
          Но общий баланс по вспомогательным крейсерам за немцами как по мне. Вреда больше чем потерпели, при этом отвлекли корабли первой линии. Закат крейсерской войны вообще-это проблема базирования в первую очередь
          1. Macsen_wledig 4월 20 2020 20 : 17 새로운
            • 6
            • 0
            +6
            인용 : 엔지니어
            Вреда больше чем потерпели, при этом отвлекли корабли первой линии.

            Так первая линия для "каунти" как раз и есть служба на коммуникациях...
            КРТ как раз отрабатывали свой "номер".
        2. ser56 4월 20 2020 21 : 13 새로운
          • 0
          • 0
          0
          제품 견적 : Rurikovich
          два потопленных рейдера напрямую "вашингтонцами".

          можно и Шпее на их счет приписать... 느낌
          1. 루리 코 비치 4월 20 2020 21 : 52 새로운
            • 3
            • 0
            +3
            hi 거의 no "Эксетер" как раз и отгреб по полной от "Шпее", а вот то,что Лангсдорф не нашел противоядия против действий легких крейсеров,так это вкупе с прекрасной работой англичан по дезинформации положили конец действиям "графа Шпее". Два снаряда,один из которых улетел неразорвавшись - не тот аргумент,что бы приписывать конец "карманника" от орудий "вашингтонца" 눈짓 음료수
            1. ser56 4월 21 2020 12 : 48 새로운
              • 0
              • 0
              0
              제품 견적 : Rurikovich
              приписывать конец "карманника" от орудий "вашингтонца"

              устояли бы ЛКР без него? Шпеер вообще их за ЭМ принял... 의뢰 так что гуртом и побили... 느낌
              1. 루리 코 비치 4월 21 2020 23 : 44 새로운
                • 0
                • 0
                0
                제품 견적 : ser56
                Шпеер вообще их за ЭМ принял..

                Это вопросы к немецким офицерам 눈짓
                제품 견적 : ser56
                так что гуртом и побили...

                Ну не побили, а заставили принять неверное решение. В немца помимо двух болванок с "Эксетера" попало еще с пару десятков полубронебойных 6" снарядов с легких крейсеров,половина из которых улетела не успев разорваться.А применив "охоту за залпами" ЛКР добились того, что нервировали артиллеристов рейдера,заставляя их расходовать боекомплект без особого успеха.В итоге Лангсдорфу приходилось считаться с тем, что ему "хвост" обеспечен.Это сейчас мы знаем, что вокруг больше никого не было и стоило бы попробовать оторваться от англичан, ибо экономичность дизелей позволяла длительное время держать полных ход, в отличие от ПТУ ЛКР. Лично я бы попытался выиграть забег на длительную дистанцию...
                Вот тут и узнали ли бы
                устояли бы ЛКР

                против 283-мм фугасов, если бы карманником командовал более рисковый командир 의뢰 느낌
                Но это лично мое мнение 음료수 hi
                1. Macsen_wledig 4월 22 2020 11 : 09 새로운
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  제품 견적 : Rurikovich
                  Это вопросы к немецким офицерам

                  Проблема правильного опознания целей - общая проблема всех флотов...
                  Можно вспомнить, например, бой в Ирбенском проливе 6 июля 1941 года или .
      2. Macsen_wledig 4월 20 2020 19 : 36 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        인용 : 엔지니어
        Англы готовились к крейсерской войне. Немцы на нее не то чтобы не явились, они показали некоторую активность скажем так.

        А кто сказал, что британцы готовились воевать именно против немцев? :)
        1. 엔지니어 4월 20 2020 19 : 41 새로운
          • 0
          • 0
          0
          А если уж вспомнить против кого собирались воевать англичане то тут конфуз лайми будет совершенно однозначным
          1. Macsen_wledig 4월 20 2020 20 : 18 새로운
            • 0
            • 0
            0
            인용 : 엔지니어
            А если уж вспомнить против кого собирались воевать англичане то тут конфуз лайми будет совершенно однозначным

            В каком именно месте кофуз?
            1. 엔지니어 4월 20 2020 20 : 26 새로운
              • 1
              • 0
              +1
              В каком именно месте кофуз?

              Куантан, Коломбо, Яванское море
              Так первая линия для "каунти" как раз и есть служба на коммуникациях...

              Есть такое, но например Каннингхэм хотел ТКР для эскадренной службы. Получил Бервик и не сразу.
              Помимо каунти немцев ловили линдеры
              1. Macsen_wledig 4월 20 2020 20 : 35 새로운
                • 1
                • 0
                +1
                인용 : 엔지니어
                Куантан, Коломбо, Яванское море

                Всё-таки это было лет через 15 после Вашингтона... :)
                Наверное помните сентенцию о "подготовке к прошлой войне".

                인용 : 엔지니어
                Есть такое, но например Каннингхэм хотел ТКР для эскадренной службы. Получил Бервик и не сразу.

                Хотел, потому что у итальянцев били КРТ, до которых наличные к Канигхэма КРЛ достреливали на пределе дистанции.

                인용 : 엔지니어
                Помимо каунти немцев ловили линдеры

                Они ведь "лайтовая" версия "каунти"... :)
                1. 엔지니어 4월 20 2020 20 : 41 새로운
                  • 0
                  • 0
                  0
                  К войне с япами готовились. Факт. Облажались . Факт. Угроза японцев осознавалась и до и после Вашингтона.
                  Хотел. Факт. Для эскадренной службы. О чем спор?
                  Они ведь "лайтовая" версия "каунти"... :)

                  НЕ согласен, но конкретно по этому пункту спорить лень, сорри)
                  1. Macsen_wledig 4월 20 2020 20 : 50 새로운
                    • 0
                    • 0
                    0
                    인용 : 엔지니어
                    гроза японцев осознавалась и до и после Вашингтона.

                    ДО Вашингтона, действовал союзный договор 1902-го года между Британией и Японией...

                    인용 : 엔지니어
                    Хотел. Факт. Для эскадренной службы. О чем спор?

                    Гвозди можно и микроскопом забивать, но нужно ли.

                    인용 : 엔지니어
                    НЕ согласен, но конкретно по этому пункту спорить лень, сорри)

                    Как Вам будет угодно... ;)
                    1. 엔지니어 4월 20 2020 21 : 18 새로운
                      • 0
                      • 0
                      0
                      ДО Вашингтона, действовал союзный договор 1902-го года между Британией и Японией...

                      Это общеизвестный факт как и то как непринужденно этот договор слили англичане в Вашингтоне.
                      На тот момент треугольник сил США-Англия-Британия и гонка вооружений, которую Англия не тянула- реальность
                      Гвозди можно и микроскопом забивать, но нужно ли.

                      ABC не плотник, да и каунти не микроскоп. Думаю, лучшему британскому адмиралу 20 века виднее.
                      1. Macsen_wledig 4월 20 2020 21 : 23 새로운
                        • 0
                        • 0
                        0
                        인용 : 엔지니어
                        Это общеизвестный факт как и то как непринужденно этот договор слили англичане в Вашингтоне.

                        Напомнить причину? :)

                        인용 : 엔지니어
                        ABC не плотник, да и каунти не микроскоп. Думаю, лучшему британскому адмиралу 20 века виднее.

                        Естественно виднее...
                        Как я уже написал выше, ему не было чем "парировать" итальянские КРТ...
                      2. 엔지니어 4월 20 2020 21 : 59 새로운
                        • 2
                        • 0
                        +2
                        Напомнить причину? :)

                        Еще больше отвлечься от предмета дискуссии обозначенной в исходном посте Рюриковича?
                        Тезис Андрея- планировались для защиты торговли и блестяще оправдали назначение
                        Контр-тезис. Ок, планировались. Но сложно назвать их результаты блестящими.
                        Нетрудно заметить. что спор идет о боевом применении в данном конкретном аспекте. Вы мне тут поясняете за политику и Вашингтон, а это в данном конкретном случае дело не десятое, а сто десятое
                        По предмету дискуссии. Вспомогательных крейсеров немцев было совсем немного. Они утопили десятки судов. Потоплено самих немцев немного. Англичане эффективно перехватывали суда снабжения, но это делал весь КФ, а не только каунти. И самое главное перехват осуществлялся по расшифрованным радиограммам прежде всего, к чему каунти не имеют отношения. Крейсерская война затухла сама собой когда немцы посчитали успехи и сравнили с подлодками. Что касается защиты коммуникаций в Индийском океане от японцев то англичане вообще и их ТКР в частности расписались в своей беспомощности
                        Общий "бухгалтерский счет" в противостоянии именно со вспомогательными крейсерами скорее в пользу немцев
                      3. Macsen_wledig 4월 20 2020 22 : 24 새로운
                        • 3
                        • 0
                        +3
                        인용 : 엔지니어
                        Крейсерская война затухла сама собой когда немцы посчитали успехи и сравнили с подлодками.

                        Но вспомогательные крейсера продолжили отправлять в походы (поход "Михеля",второй поход "Комета", поход "Коронеля") и перестраивать...
                        На май 1942 года планировалось перестроить в ВКР "Амерскерк" , "Мольткефельс", "Найденфельс" и "Меерсбург".
  • 프로디 4월 20 2020 19 : 46 새로운
    • 0
    • 0
    0
    всё же хотелось спросить: залп из 3-4 торпедных аппаратов, из положения взаимного дрейфа, в упор, не мог бы изменить раскладку, даже при всех наведённых на рейдер орудиях?
    1. 네이스트 4월 20 2020 20 : 28 새로운
      • 1
      • 1
      0
      В первый периуд войны торпеды в Кригсмарине не были особым шедевром, очень частые отказы, подводники так вообще целый скандал закатили. В противном случае Британия решилась бы значительного числа крупных военных кораблей в первые годы войны.
      30 октября 1939 г. было получено донесение от U-56: «10:00. „Родней“, „Нельсон“, „Худ“, 10 эскадренных миноносцев. Квадрат 3492, курс 240°. Выпустил три торпеды. Отказы».
      К слову сказать у американцев тоже в начальном периуде войны была такая же история с торпедами.
      1. 알렉세이 RA 4월 21 2020 11 : 06 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        제품 견적 : Nehist
        К слову сказать у американцев тоже в начальном периуде войны была такая же история с торпедами.

        У американцев этот начальный период продолжался до 1944 года. 미소
        Причём и у подводников, и у торпедоносцев.
  • ser56 4월 20 2020 21 : 12 새로운
    • 0
    • 1
    -1
    Неплохо! Хорошо читается. Отдельное спасибо за любопытные планы рейдеров!
    Жаль, автор не сказал прямо, что Пингвин прошел СМП во время 2МВ, а выбрал косвенный путь... hi
    Полагаю следствием этого прохода рейдера по СМП были рейды немцев в Арктику... 의뢰
    1. Macsen_wledig 4월 20 2020 21 : 20 새로운
      • 3
      • 0
      +3
      제품 견적 : ser56
      Неплохо! Хорошо читается. Отдельное спасибо за любопытные планы рейдеров!
      Жаль, автор не сказал прямо, что Пингвин прошел СМП во время 2МВ, а выбрал косвенный путь... hi

      Вообще-то это был "Комет"...
      1. ser56 4월 21 2020 13 : 00 새로운
        • 0
        • 0
        0
        인용문 : Macsen_Wledig
        Вообще-то это был "Комет"...

        точно, склероз... 의뢰
  • Macsen_wledig 4월 20 2020 21 : 26 새로운
    • 4
    • 0
    +4
    Английский вариант тоже неплох...
    https://izwest.livejournal.com/2515246.html
    1. 엔지니어 4월 20 2020 22 : 33 새로운
      • 2
      • 0
      +2
      Подчистую.... Эх Олег-Олег. Есть же нормы приличия.
  • 나사렛 4월 24 2020 07 : 48 새로운
    • 0
    • 1
    -1
    Вот что не говорите, а в немецких рейдерах, чувствуется какая то потусторонняя жуть. Боевой корабль, тех же Германских ВМС, он как и есть - именно боевой корабль. А эти рейдеры, они как морские оборотни, зловещие и страшные...
  • xomaNN 4월 24 2020 22 : 14 새로운
    • 0
    • 0
    0
    Браво автору за выбор темы. Помню когда еще первый раз в Технике-молодежи 70-х годов прочитал статью о морском бое Корморан-Сидней эту тему немецких рейдеров с удовольствием изучаю.
  • Enky 4월 30 2020 18 : 40 새로운
    • 0
    • 0
    0
    Очень повеселили в статье пропагандистские стереотипные штампы: Вместо того, чтоб, как мы ожидаем от немцев, "гуманно" пустить пленных женщин и детей на дно, они заботливо приготовили им женские вещи и игрушки... Типично фашистские и вопиющие подлость и коварство!