폴란드 언론은 러시아 방위 산업의 제품과 러시아 군의 군비를 분석하고 평가하는 것을 매우 좋아합니다. 이번에 Defence24.pl 간행물은 주요 러시아 전투 헬리콥터의 분석을 중단했습니다.
줄리어스 사박 (Juliusz Sabak) 러시아 공군 폭격 헬리콥터 기사에 실린 기사에 따르면이 세 종류의 특수 전투 차량을 동시에 생산하고이 모든 종류를 군대에 소개하는 국가는 거의 없다고한다. Mi-28N, Ka-52, Mi-35M-이들은 헬리콥터 소재로 논의되는 XNUMX 대의 공격 헬리콥터입니다.
Juliusz Sabak는 러시아 헬리콥터 산업에서 진행되는 프로세스를 적용 전략의 변화와 러시아 군대 조직 개념에 의존합니다. 항공, 그것은 러시아 연방군의 지상군의 일부 였고, 러시아 연방 공군에 재 할당되었으며 이미 그 구성으로 러시아 항공 우주군의 일부가되었다.
폴란드의 저자에 따르면, 2010 년에 군 항공의 구조적 변화와 더불어 야간 전투 및 악천후 조건 등 러시아 전투 헬리콥터의 많은 기술적 문제가 발견되었다. 헬리콥터 장비는 실제로 야간 관측에 적합하지 않았다고 Sabak은 말합니다.
기존의 단점을 극복하기위한 첫 번째 단계는 Mi-24PN 헬리콥터의 개조로, 야간 전투 임무를 수행하도록 설계되었으며 특수 열 화상 야간 관측 서브 시스템 지침을 갖추고 있습니다. 군대에 Mi-24PN 선적은 2003 년에 시작되었다.
같은 노선의 후속작은 Mi-35M 다기능 전투 헬리콥터로, 공격 헬리콥터의 기능과 착륙 그룹을 운반하는 작업을 해결하는 능력과 부상당한 군인을 대피하고 수송하는 능력을 결합했습니다.
2009 년, Mi-28N 나이트 헌터 헬리콥터가 채택되었으며, 약 XNUMX 년 전에 RF 군대 육군 총장 Yuri Baluyevsky는 이것이 주요 육군 헬리콥터 일 것이라고 말했다.
Mi-24 및 Mi-35M과 달리 Mi-28N은 원래 적을 탐지하고 파괴하기 위해 공격 목적으로 만 헬리콥터로 만들어졌습니다. 따라서이 장비는 모든 기상 조건과 시간대에보다 효과적인 공격을 위해 최적화되었습니다. 헬리콥터의 조종사와 포수는 독자적인 광전자 시스템을 받았습니다.
폴란드 판이 기억하는 세 번째 헬리콥터는 Ka-52 악어입니다. Ka-50 Black Shark 헬리콥터의 다음 개발 단계를 나타내며 정찰 및 전투 임무를 수행하도록 설계되었습니다.
러시아 무기에 관한 폴란드 언론인들의 회의론을 유지하고있는 폴란드 작가 줄리어스 사박 (Juliusz Sabak)조차도 그의 기사에서 Ka-52는 실제로 성공적이고 독특한 헬리콥터라는 것을 인정해야한다.
당연히 폴란드 청중은 즉시 상상의 러시아 위협을 기억하고 러시아가 폴란드에 대한 공격의 전망을 논의하기 시작했습니다.
우리는 공격에 대한 방어를 위해 많은 돈을 소비해야합니다.
-해설자 중 하나를 작성하고 많은 일반 폴란드가 비슷한 입장을 보여줍니다.
그러나 다행히도 음성이 들립니다.
나는이 주장들을 읽고 궁금해한다. 러시아인들이 우리를 공격하는 것이 수익성을 갖기 위해 정확히 무엇을 가지고 있는가? 금, 다이아몬드, 석유, 가스 또는 다른 전략적 원료? 러시아가 중부 및 동유럽에서 전면적 무력 충돌을 시작해야하는 이유는 무엇입니까?
-그러한 질문은 몇 가지 합리적인 의견 중 하나에서 요구됩니다.