레닌 그라드 지역에서 해양 엔진 생산을 시작했습니다.

4월 21 2020 39

레닌 그라드 지역에서는 선박 엔진 및 제어 시스템의 생산이 시작되었습니다. 새로운 기업은 지역 정부 보고서의 언론 서비스 인 Marine Propulsion Systems (IPS)에 의해 개설되었습니다.

보고서에 따르면, 새로운 생산은 Fedorovskoye 공업 지대에 위치하고 있습니다. 이 회사는 러시아 해군 선박 및 선박용 선박 엔진, 압축기 장치, 디젤 발전기 및 제어 시스템을 생산할 예정입니다. 함대. 첫 번째 단계에서 새로운 생산에 대한 투자 규모는 1 억 루블로 결정되며 추가 확장이 계획됩니다.

불행히도이 메시지에는 특정 범위의 선박 엔진 및 출시 예정인 기타 제품에 대한 언급이 없습니다.

Marine Propulsion Systems LLC의 공식 페이지에 따르면이 회사는 2005 년 상트 페테르부르크에 설립되었습니다.

"MPS"는 선박 장비의 생산 및 공급, 시운전, 보증 및 애프터 서비스를 포함한 모든 범위의 서비스를 제공합니다 (...)

-회사의 웹 사이트를 말합니다.

MPS는 자체 생산의 국내 장비 외에도 벨기에, 노르웨이, 독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 핀란드를 포함한 외국 제조업체의 선박 장비를 공급합니다.

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Mavrikiy

-19

4월 21 2020 13 : 30

레닌 그라드 지역에서 선박용 엔진 생산이 시작되었습니다. "MPS"는 벨기에, 노르웨이, 독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 핀란드를 포함한 외국 제조업체의 선박 장비를 공급합니다.
개인적인 사업은 없습니까? 초 영리와 어머니님께
1. 니콜라이 S.
  
  +32
  
  4월 21 2020 13 : 34
  
  불행히도이 메시지에는 특정 범위의 선박 엔진 및 출시 예정인 기타 제품에 대한 언급이 없습니다.
  
  오프 사이트를 더 자세히 읽어 보면 "Marine Propulsive Systems LLC는 16kW에서 440kW의 출력을 가진 Deutz AG (독일) 엔진을 기반으로하는 선박 주 엔진 및 디젤 발전기를 생산합니다."라고 말합니다. 현지화.
  
  항공기, 소형 항공기 등의 디젤 엔진 함대의 예. VO에서 누군가는 히스테리를 분산 시켰으며 스타는 오직 하나만 할 수 있다고 말한다. 엔진은 매년 하나의 Karakurt 만 건설됩니다. 마찬가지로 그들은 역량 등을 잃어 버렸습니다. 모든 것이 사라졌습니다. 나는 더 이상 혼자가 아닌 것을 보았고, 이것은 9 년 2019 개월에 불과합니다 (연말까지 얼마나 지나갔습니까?) https://www.korabel.ru/news/comments/dvigatelestroitelnyy_zavod_zvezda_predstavil_kolichestvo_postavlennyh_izdeliy_dlya_flota_s_nachala_goda.html 엔진은 112 실린더입니다.
  오스트리아와 함께 새로운 세대의 엔진을 개발했습니다. https://sdelanounas.ru/blogs/60562/ 법적으로 그는 우리의 것입니다. 그러나 지금까지 많은 것이 우리의 것이 아닙니다. 현지화에 투자했습니다. 더 쉬운 재료로. 스타는 새로운 생산의 시작을 발표했다. www.zvezda.spb.ru 2020 년에는 현지화를 70 % 이상으로 만들려고합니다. 국내의 현대식 밸브, 분사 장치, 연료 펌프, 개별 센서는 여전히 새로운 디젤 개발에 대한 문제입니다. 그렇다고해서 모든 사람이 그 단어로 도덕적으로 방황했다는 의미는 아닙니다. 신중한 낙관론에 대한 이유가 있습니다.
  1. Mavrikiy
    
    -11
    
    4월 21 2020 13 : 38
    
    인용구 : Nikolai S.
    오프 사이트를 더 자세히 읽으시면 "LLC"Marine Propulsive Systems "
    Pts 감사합니다. 주의 깊게 읽으십시오. 그러나 질문은 남아 있습니다.
    1. Piramidon
      
      +8
      
      4월 21 2020 14 : 34
      
      제품 견적 : Mavrikiy
      그러나 질문은 남아 있습니다.
      
      특히 관심의 대상은 구성 요소의 출처입니다. 외국 부품으로 생산 또는 스크루 드라이버 어셈블리를 처음부터 끝까지 완료 했습니까?
      1. 베닉
        
        +2
        
        4월 21 2020 15 : 11
        
        제품 견적 : Piramidon
        제품 견적 : Mavrikiy
        그러나 질문은 남아 있습니다.
        
        특히 관심의 대상은 구성 요소의 출처입니다. 외국 부품으로 생산 또는 스크루 드라이버 어셈블리를 처음부터 끝까지 완료 했습니까?
        
        ========
        어느 쪽도 아니고 다른 쪽도 아닌-오히려 더 큰 수입 대체로 기울어 진 "중간"!
  2. 레드 스킨의 리더
    
    -2
    
    4월 21 2020 14 : 04
    
    죄송합니다 .. 얼마나 많은 실린더?
  3. 알렉스 맥치
    
    +2
    
    4월 21 2020 20 : 52
    
    함대의 예. VO에서 누군가는 히스테리를 분산 시켰으며 스타는 오직 하나만 할 수 있다고 말한다. 엔진은 매년 하나의 Karakurt 만 건설됩니다. 마찬가지로 그들은 역량 등을 잃어 버렸습니다. 모든 것이 사라졌습니다. 나는 더 이상 혼자가 아닌 것을 보았고, 이것은 9 년 2019 개월에 불과합니다 (연말까지 얼마나 지나갔습니까?)
    
    진실? 그리고주의 깊게 읽으면?
    ZVEZDA 공장은 9 년 2019 개월 동안 다양한 프로젝트를 진행중인 선박용 주 엔진, 기어 드라이브, 디젤 발전기 및 철도 차량을 포함한 24 개 제품을 제조하여 고객에게 배송했습니다.
    
    인도 중에는 CHN500 / 16 치수의 M17 유형의 4 개의 디젤 엔진이 있으며 그 중 507 개의 엔진은 M56 유형의 XNUMX 개의 엔진으로 XNUMX 개의 실린더로 이루어진 XNUMX 개의 블록과 최종 드라이브로 구성됩니다.
    
    М4 유형의 507 개의 엔진이 "Karakurt"라고 생각하십니까? 음 .. 연말까지 2 개를 더 배송 할 수 있다면 정확히 2 개의 Karrrakurt가 될 것입니다. 그리고 무엇, 생산을 끌어 올렸습니다. 2 년에 한 세트 대신 이제 XNUMX 개
예렉

+7

4월 21 2020 13 : 31

MPS는 "자체 생산의 국내 장비 외에도 벨기에, 노르웨이, 독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 핀란드를 포함한 외국 제조업체의 선박 장비를 공급하고 있음을 명확히합시다." -드라이버 어셈블리처럼 보입니다.
1. 그레이 형제
  
  +13
  
  4월 21 2020 13 : 37
  인용구 : Yrec
  드라이버 어셈블리처럼 보입니다.
  
  거기에는 실제로 어셈블리가없는 것 같습니다. 상점조차 의심스럽게 창고처럼 보입니다.
2. 베드로는 처음이 아닙니다
  
  +7
  
  4월 21 2020 13 : 41
  
  스크루 드라이버 어셈블리가 가능할 수도 있지만 여전히 XNUMX 억 루블의 투자가 본격적인 러시아 생산이 될 것이라고 믿습니다.
  그리고 러시아에서 모든 것이 생산되는 것이 불가능 하기는하지만 (제재하고 싶습니다) 제재를 우회하는 데 도움이된다면 스크루 드라이버 생산이라는 용어로 단일 사본으로 우리에게 전달되었습니다. 그러나 더 작은 양과 더 많은 러시아 현지화로.
  1. 예렉
    
    +2
    
    4월 21 2020 13 : 47
    
    당신, 내 친구, 불가사의 한 낙관론자
  2. 베드로는 처음이 아닙니다
    
    +1
    
    4월 21 2020 14 : 03
    
    플랜트 및 산업 구역의 전망 (위성 전망은 여전히 시공 시점 임) :
3. donavi49
  
  +13
  
  4월 21 2020 13 : 54
  
  공식 웹 사이트에서도 다음과 같이 말합니다.
  국내 부품을 사용한 조립 및 테스트 공장과의 합의에 의해 중국 HND.
  헬리컬 컬럼 러시아에서 제조 한 부품 사용 (Steerprop-Russia는 MPS LLC와 Steerprop Ltd. (핀란드)의 합작 회사입니다.
  로잉 전기 기계 및 발전기 (러시아 연방에서의 조립 및 테스트 Schorch GmbH와의 계약에 따라)
  선박용 메인 엔진 및 엔진 기반 디젤 발전기 도이츠 AG 16 kW 내지 440 kW의 전력을 갖는 (독일); 엔진 허난 디젤 엔진 산업 주식 회사., (중국) 350kW ~ 1500kW 전력
  생산은 RMRS, RRR의 요구 사항 및 유럽 제조업체의 구성 요소를 사용하여 고객의 요구를 고려하여 수행됩니다.
유지

-5

4월 21 2020 13 : 47

최종 조립은 워크숍에서, 해외에서 도착하는 조립 및 패키지 엔진에서 이루어지며 소음 및 환경 배출에 대한 러시아 표준 준수 표시가 첨부됩니다. 그 후 엔진은 최종 소비자에게 배송됩니다.
1. 스카이 스트라이크 파이터
  
  +3
  
  4월 21 2020 13 : 54
  
  제재는 공개적으로 우회되기 시작했다. 그들이 이익을 위해하지 않는 것.
재거

+3

4월 21 2020 13 : 50

그리고 Kingisepp 공장은 어떻습니까?
sanik2020

+6

4월 21 2020 13 : 56

그런 수입 대체 홍보 캠페인을 벌인 뒤, 주로 적국에서 수입 한 부품을 냄비처럼 뿌려서 모아서 국산으로 전가했다. 그리고 이러한 "파트너"가 부품 공급을 거부하면 군함 대는 어떤 종류의 수입 대체품을 사용할까요?
1. DEDPIHTO
  
  +18
  
  4월 21 2020 14 : 16
  
  Balakovo의 Volzhsky Diesel과 같은 전체 생산 주기로 국내 국내 공장에 투자하면 더 좋을 것입니다. 지역은 지원과 개발이 필요하며 전리품이 수도에서 다시 부풀어 오른다.
  1. Vadim237
    
    +7
    
    4월 21 2020 15 : 18
    
    Kolomensky는 시리즈로가는 길에 D500 라인을 가지고 있습니다.
  2. 23424636
    
    0
    
    4월 21 2020 18 : 26
    
    제품 견적 : DEPHIHTO
    Balakovo의 Volzhsky Diesel과 같은 전체 생산 주기로 국내 국내 공장에 투자하면 더 좋을 것입니다. 지역은 지원과 개발이 필요하며 전리품이 수도에서 다시 부풀어 오른다.
    
    모스크바 또는 상트 페테르부르크에서 측면으로 루블이 아닙니다. 톱니를 생각할 두뇌는없고 물류 만 있습니다.
  3. kgbfarm1
    
    0
    
    4월 22 2020 11 : 18
    
    제품 견적 : DEPHIHTO
    타입, Volga Diesel,
    
    CAT가 Deutz보다 낫다는 것은 의심 스럽습니다. 독일인들은 오랫동안 우리 시장에서 문질러 왔습니다. 어떤 제재로 그들을 놀라게 할 것입니다.
Pixnum

+4

4월 21 2020 14 : 11

불행히도이 메시지에는 특정 범위의 선박 엔진 및 출시 예정인 기타 제품에 대한 언급이 없습니다.

... 군으로 분류되거나 ... 모든 것이 너무 화려하지는 않습니다 ...
7,62х54

+1

4월 21 2020 14 : 33

지멘스 터빈이 크리미아로 끌려 갔을 때, 그들은 또한 스페셜을 수행했습니다. 엄폐물 운영, 아무도 진짜 목적지를 몰랐어요 엔진의 경우 트랙을 혼동하기 위해 피뢰침 회사도 필요합니다.
1. 그레이 형제
  
  0
  
  4월 21 2020 16 : 25
  
  견적 : 7,62x54
  . 엔진의 경우 트랙을 혼동하기 위해 피뢰침 회사도 필요합니다.
  
  그러나 이것은 그녀가 아닙니다. 내가 그 계획을 이해했듯이, 이것들은 "예, 우리는 그들이 다음에 물건으로 무엇을했는지 전혀 모른다"와 같은 말로 그러한 회사에 판매해야합니다.
rocket757

0

4월 21 2020 14 : 34

나는 단지 보트 모터가 스스로 할 수 있기를 바랍니다!
물론, 시장은 매우 바쁘지만, 볼륨은 매우 작지 않을 것입니다. 그들은 정말로 새로운 무언가를 발명 할 때까지 내일, 내일 매일 필요할 것입니다!
비록 이것이 최신이지만, OUR도 잘 발명되었습니다!
붐 기다림, 붐 희망 ....
아, 우리도 허리에 앉아서 바다 옆 날씨를 기다려서는 안됩니다! 당신이 잘 생각하면, 바쁜 무언가가 있습니다.
기대다

-1

4월 21 2020 14 : 44

기어 박스는 어떻습니까? 이것은 지금까지 가장 약한 링크입니다! 이로 인해 군함의 존엄성과 시운전이 금지됩니다.
for

-2

4월 21 2020 14 : 52

원자력 선박과 원자력 항공기로 전환하는 것이 더 나을 것 같습니다.
IC

+4

4월 21 2020 14 : 56

IPU는 올바른 생산 정책을 추구합니다. 이 장비는 국제 협력의 일환으로 생산됩니다. 수입 대체 회사는 단지 정치적 슬로건입니다. 오랫동안 지금은 완전한주기의 식물이 없습니다. 이것은 과거 시제의 기초입니다. 독일에서는 구성 요소가 작은 전문 공장에서 생산됩니다. 일부는 다른 EU 국가에서 제공됩니다. 따라서 최적의 가격과 고품질.
그리고 3 세기에 각각 507 개의 실린더가 장착 된 112 대의 M21 자동차의 새로운 선박에 설치하는 것은 부조리와 절망의 척도입니다.
국내 시장으로는 충분하지 않기 때문에 수출 전망만으로도 새로운 엔진을 개발하는 것은 비용 효과적입니다. 불행히도, 글로벌 시장은 이미 대기업과 대기업 사이에 나뉘어져 있습니다. 민간 고객의 경우 라이센스가있는 프로덕션 만 실제입니다. 예를 들어
BMZ에서 소련 MOD B & W.
1. bars1
  
  +1
  
  4월 21 2020 15 : 47
  
  IC국가 안보 보장은 고가의 사업이며 항상 경제적으로 유리하지 않습니다. 하지만 그만한 가치가있다
2. Sergey S.
  
  +1
  
  4월 21 2020 16 : 32
  
  견적 : IMS
  그리고 3 세기에 각각 507 개의 실린더가 장착 된 112 대의 M21 자동차의 새로운 선박에 설치하는 것은 부조리와 절망의 척도입니다.
  
  그리고 선박 속도의 감소는 무엇입니까?
3. abc_alex
  
  0
  
  4월 21 2020 22 : 47
  
  견적 : IMS
  오랫동안 지금은 전체 사이클 플랜트가 없습니다.
  
  견적 : IMS
  수출 전망만으로도 새로운 엔진을 개발하는 것이 비용 효과적입니다
  
  그건 2000 년대와 똑같은 추론입니다. 결과적으로 그들은 이제 모터없이 앉아 있습니다. 수출이 아닌 전체주기 나 불완전한 것도 스스로 할 수는 없습니다.
  당신은 어떤 종류의 수출을 원하십니까? 러시아에 대한 제재가 부과되고 라이센스를 언제든지 철회 할 수있는 경우 라이센스가 부여 된 생산물! 이 작업을 수행하는 방법은 중국과 AMD의 예를보십시오.
  수익성은 무엇입니까? 러시아에서는 실제로 배틀 선박이나 지난 세기 중반의 콜롬 나 엔진, 동종 요법 복용량의 이국적인 별 모양 또는 중국 일회성에 실제로 입을 아무것도 없습니다.
  
  이 자유주의 시장의 넌센스는 이미 충분합니다. 해군에 관한 것입니다. 러시아에서는 배를 태울 것이 없습니다. 그리고 당신이 당신의 논리를 따르면-하지 않을 것입니다. 외국 시장에 진출하는 것이 현실적이지 않고 라이센스가 즉시 철회 될 것이므로 우리 군대는 다음에 거의 나타나지 않을 것입니다.
NF68

0

4월 21 2020 15 : 45

그래야합니다. 사소한 것 같지만 사소한 것이 좋습니다.
티혼 마린

+2

4월 21 2020 16 : 17

나는 종종이 기회에 하데스에 대한 일화를 생각한다. "중앙위원회의 결정에 따라 비 로비 잔 근처에 집단 농장이 만들어지고 있으며, 일주일 후 집단 농장 회장으로부터 메시지가 나왔습니다. 집단 농장이 만들어졌습니다. 집단 농부를 보내십시오."
불충분 한

0

4월 21 2020 16 : 19

그래서 나는 Chubais가 모든 것을 망쳤는지 이해하지 못합니다. 제 생각에는 진실은 "모든 것이 나쁘다"와 "모든 것이 좋다"사이 어딘가에 있습니다.
1. Vadim237
  
  +1
  
  4월 21 2020 18 : 42
  
  Chubais Rosnano는 디젤 엔진 생산과 관련이 없지만 85 생산 공장의 누군가 가이 사람들에게 재료를 공급할 것입니다.
우루과이

0

4월 21 2020 16 : 23

글쎄, 좋아 .. 나는이 식물이 작은 것이 아닌 주문을받을 것이라고 생각합니다. 이제 그들은 죽음, 제재, 사보타지 등과 같은 서구의 구매를 희망합니다. 소련에서 그들이 말하는 것처럼, 그들은 바늘에서 궤도 우주 정거장까지 생산했으며, 아무도 의존하지 않고 모든 위기와 다른 코스에 침을 뱉었습니다. 러시아는 이것을 위해 노력해야합니다!
1. abc_alex
  
  -1
  
  4월 21 2020 22 : 52
  인용 : 우루과이
  소련에서 그들이 말하는 것처럼, 그들은 바늘에서 궤도 우주 정거장까지 생산했으며, 아무도 의존하지 않고 모든 위기와 다른 코스에 침을 뱉었습니다. 러시아는 이것을 위해 노력해야합니다!
  
  예, 그것은 생산처럼 보이지 않습니다. 특히 독립적입니다. Kolomensky 공장의 오래된 디젤 조립 공장입니다.
바

-1

4월 21 2020 18 : 00

"MPS"는 벨기에, 노르웨이, 독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 핀란드를 포함한 외국 제조업체의 선박 장비를 공급합니다.

즉, 그들은 다음 물류 설치를 "시작"했습니다. 기쁜 이유가있다
명확하지 않은 유일한 것은 제목에 "생산"이라는 단어가 있다는 것입니다.
1. Vadim237
  
  -1
  
  4월 21 2020 18 : 40
  
  러시아의 하청 업체로부터 액세서리를 주문할 수 있습니다.