VKS가 다른 비행기 인 이유는 무엇입니까?
UAC (United Aircraft Corporation)의 언론 서비스에 따르면 러시아에서 새 항공기를 만들기위한 작업이 진행 중입니다. 이 기계는 작전 전술에 속합니다 항공 일종의 "경량 다목적 전선 항공기"(LMFS)가 될 것입니다.
4 차 공기 역학적 계산에 돈이 할당되었습니다. 정부 주문 웹 사이트에 따르면 금액은 XNUMX 백만 루블에 불과합니다. 계약자는 MiG입니다.
UAC의 정보를 통해 항공기는 트윈 엔진, 가벼우 며 저렴해야한다는 것을 이해할 수 있습니다. 물론, "세계에서 비교할 수없는"것이 최선이며, 최악의 경우 서양 급우들보다 나쁘지 않은 것이 바람직합니다.
저렴함은 이해할 만하다. 마당의 위기는 정상입니다. 그러나 여기에 우리 비행기가 있으며 가장 비싸지 않았습니다. MiG-35 (MiG의 개발에 관한 한) 비용은 45 만 달러이며, 동일한 스웨덴 그리핀 / Griffen은 48 만 달러입니다. "Griffin"은 단일 엔진이라는 사실에도 불구하고.
그래서 원칙적으로 우리가 가진 가격으로 상대적으로 질서가 있다고 생각합니다.
또 다른 질문 : 왜 우리가 필요합니까?
그리고 여기에 전문가들을위한 설명이 많으며, 많은 사람들이 주제를 말하기 위해 개발했습니다. 한편, UAC는 정기적으로 휘발유를 불에 쏟아 부어 LFMS조차 아니었다는 사실을 주제로 진술했지만 기능이 다르지만 기본 특성이 동일한 여러 항공기가 한 번에 개발되는 전체 플랫폼을 개발했습니다.
전문가들은 Su-25를 대체하기 위해 경량 전선 전투기와 공격 항공기의 출현을 예측했습니다. 전투 훈련을위한 훈련 항공기도 상당히 정상적인 것처럼 보입니다.
Yak-130과 MiG-35 사이의 틈새 시장조차도 예측되었습니다. 새로운 개발이 어딘가에 있어야한다는 것은 무게에 의해 상당히 논리적입니다.
글쎄, 예측은 훌륭합니다. 초기 계산을 위해 할당 된 돈도 있습니다.
그러나 실례합니다. 오늘의 주요 질문은 새 비행기가 무엇인지가 아닙니다. 주요 질문 : 왜이 모든 것입니까?
이 항공기가 항공 우주 세력에 실제로 필요한지, 또는 자신이 정점에 달하는 MiG 회사를 지원하려는 시도인지 아니면 단순히 잘라내는 것인지는 이해할 수 없습니다.
원칙적으로 VKS가 최전선 운영자로 어떤 항공기를 필요로하는지 고려해 볼 가치가 있습니다. 우리가 더 멀리 갈수록 더 많은 비행기가 다기능적이고 보편적이되며 우리가 이미 두 번 이상 이야기했음을 인정해야합니다. 장거리 해상을 제외하고 인터셉터와 같은 클래스는 실제로 죽고, 스카우트는 실제로 사라지고 있습니다.
그러나 전투 항공기 측면에서 현재 VKS를 폐기하는 모든 것을 살펴 보겠습니다. 우리는 정찰, 수송 (비행 할 것입니다) 비행기와 전략 폭격기 (어쨌든 Tu-22M을 무겁게 옮길 것입니다)를 남겨두고 LMSF의 급우 인 전투 항공기를 살펴 보겠습니다.
러시아 항공 우주의 처분에 :
-가벼운 전투기 MiG-29 및 MiG-35;
-중전 투기 Su-27, Su-30, Su-35, Su-57;
-인터셉터 MiG-31;
-폭격기 Su-24와 Su-34;
-공격 항공기 Su-25;
-갑판 MiG-29K 및 Su-33;
-전투 훈련 야크 -130.
13 대의 항공기. 목록이 많이 나오고 Su-34가 전투기 폭격기, 스테이션 왜건, Su-57이 항공 우주군의 본격적인 멤버가 될지 여부와 Mig-29 및 Su-27이 오랫동안 휴식을 취했는지 여부는 분명합니다.
그럼에도 불구하고 우리는 그런 그림을 가지고 있습니다.
"잠재적"을 보면 다른 그림이 있습니다. 경 전투기 F-16, 중전 투기 / 폭격기 F-15 및 애국심은 자체 제작품입니다. “토네이도”,“라팔”,“그리핀”. 가난한 사람들은 여전히 태풍을 사용합니다. 그러나 그들은 F-35를 천천히 주문하고 있습니다.
영국인은 일반적으로 "Typhoon"과 "Lightning"이라는 두 가지 브랜드로 관리합니다. 그리고 그들은 모두 행복합니다.
거점 및 그 밖의 모든 것 인 미국에서는 그 조정이 우리와 약간 비슷합니다. F-16 전투기, F-15 전투기, 다목적 F-22 전투기 (예, 실제로는 출구에 있지만 아직 서비스 중임), F-35 전투기 폭격기, A-10 공격기. 해군 항공에서 F / A-18 전투기 공격 항공기와 F-35의 두 가지 갑판 수정. 모든 경우에 총 8 대의 항공기와 훈련 팩이 제공됩니다.
물론, 우리 항공기와 미국 항공기를 비교하는 것은 ... 이것이 완전히 정확하지 않다고 가정 해 봅시다. 국가마다 목표와 기회가 약간 다릅니다. 그러나 우리에게는 분명히 너무 많습니다.
미래에 MiG-29와 Su-27이 기존 항공기에서 확실히 철회 될 것이라는 사실을 고려하더라도, 여전히 조금 더 많습니다. 나는 너무 많이 말할 것입니다. 논쟁에서 각 항공기가 특정 임무를 가진 다른 항공기보다 낫다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 이것이 너무 많은 모델을 가질 이유는 없습니다.
많은 다른 기계들이 조종사 훈련, 항공기 생산, 수리 및 비행 작업에 상당한 부담을줍니다. 예를 들어, 저는 쿠르스크 지방의 할리 노에 기반을 둔 국경을 덮고있는 연대를 인용 할 수 있습니다. MiG-29SM의 한 대대, Su-30의 대대.
그렇습니다. 한편으로는 기능이 향상되는 것처럼 보입니다. 반면에 기술적 인 부하는 두 배가됩니다. 현대 기술자가 의무적으로 다루어야 할 주제에 대해 많은 것을 이야기 할 수 있습니다 ... 실제로는 분리가 있습니다. 그리고 MiG에서 일하는 사람들은 Su에서 방해하지 않을 것입니다. 비행기가 꽤 복잡한 차이 기 때문입니다.
그리고 여기에서 항공기를 가능한 한 다목적으로 만들고자하는 바람이 분명해집니다. 또는 다기능.
우리는 확실히 Su-34를 가지고 있습니다. 그리고 그것은 현대의 많은 항공기가 곡예 능력과는 거리가 먼 Su-27을 기반으로 만들어졌습니다. оружия 충분히 드래그합니다. 그리고 가장 중요한 것은 폭격기 구성 요소에도 불구하고 매우 어려운 적이기 때문에 34 번째는 많은 사람들에게 너무 힘든 것입니다. 그리고 당신이 답을 완전히 때릴 수있을뿐만 아니라, 그는 먼저 공격 할 수 있습니다. 적을 물리 칠 확률이 높습니다.
그렇습니다. 많은 토론 사람들은 항공기가 구식이기 때문에 Su-25를 무언가로 교체해야한다고 말했습니다. 그리고 MiG의 새로운 개발 ...
나는 완전히 동의하지 않습니다. 대체품이 있습니다. Su-34보다 기갑이 적은 동일한 Su-25는 고도가 낮은 비행에서 항공 전자 공학 및 보호를 완벽하게 수행 할 때 루크보다 더 나쁜 괴물을 얻습니다.
그리고 기술 발전-문제는 안전한 거리에서 유도 및 조정 탄약을 안전하게 운동 할 수 있다면 왜 공격기에서 적의 위치를 낮은 고도에서 철 기관총과 작은 구경 총 (MANPADS는 말할 것도없이)으로 다룰 수 있습니까?
다음은 또한 다기능의 표현입니다.
한편, 공공 조달 웹 사이트를 보면 2023 년까지 이미 ... 6 (SIX !!!) MiG-35 항공기를 구입할 수 있습니다. 이상 해요?
실제로 4 ++ 세대에 속하는 항공기는 매우 다재다능합니다. 즉, 많은 전투 임무를 해결할 수 있습니다 (누가 MiG의 독특한 기능이 아니라고 주장할까요?), AFAR ... NOT 필요가있는 레이더를 포함한 좋은 항공 전자 장비가 장착되어 있습니다!
국방부에 따르면 비싸다. 45 백만 달러. 그리고 여기 "우수한 수출 잠재력"에 관한 친숙한 문구가 있습니다. 즉, 원하는 사람은 구매할 필요가 없습니다.
그래서 무엇? 인도가 35 시리즈 쇼가 끝날 때 구매할 수있는 MiG-1000 대신에 더 싼 것을 제작해야합니다. 내가 이해하는 것처럼 배설물과 막대기에서. 잔여 원칙에 따라, 즉 가격이 결정적이고 LTX와 마찬가지로 아무도 신경 쓰지 않습니다.
일반적으로 MiG-21을 생산하기 위해 무엇을 시작할 수 있습니까? 확실히 매우 저렴합니다.
이미 존재하는 두 대의 대가로 또 하나의 경전 사와 함께 이미 스턴트 된 산업을 장악하는 것은 이상합니다.
기성품 MiG-35를 기반으로 모든 것을 할 수없는 이유는 분명하지 않습니다. 가벼운 지원 공격 항공기와 전투기 폭격기 모두 자신의 플랫폼에 탑승하기가 어렵습니까? 항공기는 이미 존재하고 있으며, 서구에서는 실제로 잘 평가되고 있습니다.
아니요, 항상 모든 것이 있습니다. "우리는 땅으로 멸망하고 ..."우리는 "고가"MiG-35를 버리고 더 싼 것을 재창조하기 시작할 것입니다. 실패할까요? 아무것도, 다시 시도하십시오. 그들이 말하는대로 승리자에게 끝.
이 모든 것이 무엇을 기억하는지 아십니까? Roskosmos의 옳고 효과적인 행동입니다. 선박에서 "연합"을 교체합니다. “Dawn”프로젝트가 있었고“Buran”이있었습니다. 아니, 소비에트가 역겨운 모든 것, 우리는 다른 길로 갈 것이다. 당신을 강요하십시오.
결과적으로 워키 토키, 독수리, 아르고가없는 페디가 없습니다. 그러나 개발 계획에 대한 예산과 즐거운 보고서의 지속적인 개발이 있습니다. 그리고 그 우주 공간을 생각하지 마십시오. 물론 예산.
사실, Rodzin과 유사하게 Serdyukov는 새롭고 매우 필요한 항공기의 개발을 지원하기 위해 던져졌습니다.
이유를 말하기가 어렵습니다. 그는 러시아 헬리콥터 최적화에 성공하여 그곳의 모든 것을 다시 애니메이션 할 시간이되었거나 모든 것이 잘 진행되어 왔기 때문에 ...
일반적으로 전 스캔들 국방부 장관이 퍼레이드를 지휘 할 것입니다. 따라서 가장 다양한 생각이 떠 오릅니다. 그리고 그들 중에는 기쁨이 거의 없습니다. Serdyukov에는 최적화, 재구성, 개혁 및 기타 즐거움이 있기 때문에. 모든 종류의 팝 가수를 수백만 달러까지 지원합니다.
아아, UAC의 새로운 수장이 항공기의 실제 출시에 관심이 있다고 생각하지 않습니다. 그렇지 않다면, 작품은 완전히 다른 방향으로 갈 것입니다. 그리고 아아, Armata와 Su-57. 그리고 "수출 잠재력"에 대해 이야기하십시오.
죄송하지만 누구나 계산기를 집어 들어 6 개의 MiG-35 시리즈를 가져 와서 제작, 테스트 등의 비용을 추가하면 비행기가 왜 그렇게 비싼 지 분명해질 것입니다. 경제 법칙은 모든 사람에게 동일합니다.
따라서 35 ++ 인 MiG-4가 너무 비싸므로 MiG 회사는 더 간단한 것을 낳아야합니다. 즉,이 "간단한"것이 최소한 "4+"일 가능성은 낮습니다.
"잠재적"이 우리를 기다 립니까? 물론 아닙니다. 모두 10 세대에 걸쳐 두뇌를 쌓아 가고 있으며 이미 밝혀졌습니다. 결과적으로, 우리가 향후 XNUMX 년을 운송 할 때 전 세계가 즐겁게 이용할 수있는 것을 선보일 것입니다.
그러나 싸다. 그리고 다시-아무도 필요하지 않습니다.
현재이 LMF가 실제로 필요한 사람은 아무도 없습니다. 10 년 후에 어떤 일이 일어날 지에 대해 어떻게 말할 수 있습니까?
그러나 그는 필요하지 않습니다. Su-34는 공격 항공기의 기능을 쉽게 인수 할 것이며 수십 루블과 10 년을 죽일 필요는 없습니다. 또한 공격 항공기를 쉽게 만들 수있는 매우 흥미롭고 독특한 항공기가 있습니다. 예, Yak-130에 대해 이야기하고 있습니다.
그건 그렇고, 훈련 또는 전투 훈련 으로서의이 LIFS도 필요하지 않습니다. NATO 항공기를 포함한 다양한 항공기의 비행 특성을 쉽고 자연스럽게 시뮬레이션 할 수있는 Yak-130이 있기 때문입니다. 예, 아음속입니다. 그러나 커리큘럼의 90 %가 해결되는 것은 소음 속도입니다.
따라서 질문 : 왜 우리는 두 번째 전투 훈련 항공기가 필요하며, 그것이 어떻게 "직접"으로 나올지는 전혀 모릅니다.
실제로이 LMFS는 분명히 약한 적과 싸울 수있는 가벼운 전투기의 기능을 유지합니다. 이 적이 누구인지는 완전히 이해할 수 없습니다. 왜 고의적으로 약한가? 그리고 무엇으로?
일반적으로 상황은 이상합니다. 항공기에서 작업이 시작되지만 어떤 목적으로 만들어 졌는지 명확하지 않습니다. 강의에서 실제 경쟁자가있는 사람은“실제”라는 단어를 대담하게 강조합니다.
예산 게임은 매우 어려운 문제입니다 ...
물론 MiG-35의 운명은“Almaty”와 Su-57의 운명과 동일합니다. 누군가가 사기를 할 때까지 기다리는 것이 유감입니다. 그것은 우리에게 매우 유용 할 것입니다. 그러나 여기 Shoigu와 Serdyukov는 VKS에 어떤 종류의 항공기가 필요한지 잘 알고 있습니다.
이 저렴한 비행기가 났을 가능성이 있습니다.
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