장관의 진술에 따르면 T-14 아르 마타 전차를 따라 쿠르가 네츠와 부메랑을 시리아로 보내려고한다
러시아 군대의 유망한 장갑차 모델에 대해 꽤 오래 지속되어 9 월 XNUMX 일 군사 퍼레이드를 준비하게 된 정보 침묵은 갑자기 깨졌습니다. 산업 통상부 장관 데니스 만투 로프 (Dennis Manturov) 탱크 테스트를위한 "아마 타".
만투 로프 장관의 진술은 많은 전문가들에 의해 당황했다. 시리아의 Armata ... 다른 종류의 군사 장비를 시험용으로 보내는 것에 대한 대화와 소문이있었습니다. 왜 이런 일이 발생합니까? 소문이 계속 번성하는 이유는 무엇입니까?
T-14 Armata는 "민간 차량"으로 적대 행위에 참여할 것입니다
대부분의 전문가는 이에 대해 즉시 질문했습니다. 가장 간단한 것부터 시작하여 왜 그러한 성명은 국방부 대표가 아니라 산업부 장관에 의해 작성되고 조금 더 복잡한 것으로 끝나는 테스트는 시리아에서만 수행 할 수 있습니다. 우리는 차량이 러시아 국군에 의해 채택되지는 않았지만, 민간 부는 그 차량의 생성과 통과 테스트를 책임지고, 우리는 그것을 다른 사람들에게 맡기 겠다는 이야기를 떠날 것입니다.
민간인 승무원에게 새롭고 상당히 비싸고 비밀스러운 전차를 던져 전투에 참여 하시겠습니까? 국방부의 참여없이 어떻게 할 수 있습니까? 제조 공장의 테스트는이 전차에서 일하는 병사와 장교들에게 큰 출발을 줄 수 있지만, 실제 적대 행위에 참여하지 않았고 전장에서의 이점은 즉시 사라졌습니다.
고위 공무원 인 데니스 만투 로프는 단순히 바람에 말을 던지는 것이 아니라는 것은 분명하다. 실제로 몇 대의 자동차가 시리아로 배달되는 것은 사실입니다. 내 추정에 따르면, 이것은 최대 10 대를 넘지 않습니다. 우리 BDK는 단순히 더 이상 탑승 할 수 없습니다. 13-10 탱크가 최대이며 Armata의 질량을 감안할 때 XNUMX은 더 이상 없습니다.
의심은 단 하나에서 시작됩니다. 현대 지능의 능력을 통해 동일한 미국인이 러시아 기지에 대한 모든 보급품을 통제 할 수 있습니다. 그러나 우리에게는 미국인을위한 공급품입니다. "Armata"의 출현은 적재 및 운송 중에도 눈에 띄었을 것입니다. “우리는 알고 침묵을 지킨다”는 미국의 원칙이 아닙니다. 그리고 미군은 침묵합니다. NATO는 침묵합니다.
Mansurov의 성명서와 관련하여 시작된 과대 광고는 산업 통상부 장관에게 정확히 필요합니다. 잠재적 인 구매자들 사이에서이 차에 대한 관심을 불러 일으킬 필요가 있습니다. 그리고 시리아? 시리아는 기후 및 자연 조건에서 잠재적 구매자의 위치와 비교할 수있는 곳입니다.
Armata에 이어 "Kurganets-25"와 "Boomerang"은 "전쟁"
훨씬 더 흥미로운 것은 다른 자동차의 운명이며 오늘날에도 "자동"입니다. 그러나 이것은 RIA가 출판 한 Denis Manturov의 진술에서 언급됩니다. 뉴스:
많은 사람들은 거의 매년 러시아 국방부와 이러한 군용 차량 제조업체는“지금은 문자 그대로 내일, 내일 또는 적어도 내년에”새로운 보병 전투 차량과 장갑차를받을 것이라고 말합니다. 당연히 시리아에서 테스트를 위해 이러한 기계의 샘플이 전송된다는 사실에 대해 이미 이야기했습니다.
나는 이것이 장갑차를 "시리아로 보내는"첫 번째 캠페인이 아니라는 것을 인정해야한다. 이 차가 정확히 2019 년 전, 1 년 XNUMX 월 말과 XNUMX 월 초에 처음으로 본 것입니다. 당시 러시아 언론은 시리아 군대와 친 정부 운동가들과 관련하여 전투에이 보병 전투 차량과 장갑 요원의 참여에 대한 정보를 퍼뜨렸다. 사실, 뉴스는 XNUMX 월 XNUMX 일에 나 왔으며 "음모"가 추가되었습니다. 물론 확인입니다.
그건 그렇고, 거의 같은 기자와 운동가의 능력에 관한 가장 간단한 질문을 가진 언론인은 거의 없었습니다. 러시아 군 장교에게 지금 같은 미국인, 이스라엘, 프랑스, 독일, 중국의 유망한 발전에 대해 알고있는 것을 물어보십시오. 유망한 자동차의 출현에 대해서도 명확한 답변을 얻을 가능성은 거의 없습니다. 시리아 군인들은 그러한 정보를 가지고 있습니다 ...
쿠르가 네츠와 부메랑은 시리아에서 시험 될 것이라고 만투 로프의 진술 직후에 일어났다 고 이야기하십시오. 그렇게 경험하는 것. 한 번에 ... 관성으로 ...
공식적인 확인은 없습니다.
가장 효과적인 경쟁 방법 인 전쟁
실제로 전투 차량의 설계, 제조 및 테스트 비용은 엄청납니다. 오늘날 제조업체는 생산해야 할뿐만 아니라 수익도 얻어야합니다. 즉,이 특정 제조업체의 제품을 구매하면 잠재적 인 구매자보다 군사 분야에서 구매자에게 이점을 제공 할 것임을 잠재적 구매자에게 설득해야합니다.
"종이 분쟁"수준에서의 경쟁은 효과적이지 않습니다. 적대 행위에 대한 제품의 참여는 또 다른 문제입니다. 오늘날에도 Kalashnikov 돌격 소총을 광고하는 것은 어리석은 일입니다. "Grad"또는 "Tornado"를 광고하는 것이 얼마나 어리석은 일입니까? 상당히 많은 종류의 무기와 군사 장비에 대한 최고의 광고가 된 적대 행위에 참여했습니다.
잘 알려진 현대 러시아 제품의 운명은 무기 시장의 상황을 이해하는 데 매우 중요합니다. 터키가 구입 한 후 우리 S-400 단지가 외국인들에게 얼마나 흥미 로웠는지. 이것은 적대 행위에 단지의 직접적인 참여 없이도 마찬가지입니다! 조종사가 S-400이 통제하는 지역에 들어가는 것을 얼마나 두려워하는지.
그리고 또 다른 Su-57 항공기 단지. 러시아 국방부에 의해 확인 된 시리아 하늘의 비행조차, 심지어 같은 하늘에서 미국 비행기와의“회의”조차도이 항공기에 대한 구매자의 관심이 증가하지는 않았습니다. 그건 그렇고, 위의 모든 것은 "아마 타"에 기인 할 수 있습니다.
결론
세계에서 유행하는 코로나 바이러스는 많은 국가의 경제에 상당히 강하게 영향을 미쳤습니다. 군사 산업에 영향을 미쳤습니다. 국방 산업 기업이 자신의 군대와의 장기 계약 덕분에 꽤 오랜 시간 동안 어떤 종류의 제품을 생산할 수 있다면 오늘날 상황은 바뀌 었습니다.
그리고 그것은 극적으로 바뀌 었습니다. 제품이 비싸지고 국방부는 더 이상 즉시 많은 것을 구입할 수 없습니다. 제조업체는 "측면에서"구매자를 찾아야합니다. 따라서 오늘날 군사 생산에는 민간 제품 생산과 동일한 메커니즘이 포함됩니다.
이것은 시리아에서의 시험에 Armata 탱크의 참여에 대한 진술이 국방부 장관이나 국방부 장관이 아니라 산업 무역부 장관에 의해 작성된 사실을 설명합니다.
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