Su-24M 폭격기 근처 토네이도의 효과는 비디오에 표시됩니다

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Su-24M 최전선 폭격기의 정상 작동 엔진 근처에서 비정상적인 자연 현상이 관찰되었습니다. 엔진에 의해 흡입 된 먼지는 비행장의 콘크리트 표면에 토네이도 춤의 효과를 형성했습니다.

이 현상의 비디오는 러시아 블로거 FighterBomber가 YouTube에 게시했습니다. 동시에 비디오 캡션에서 그는 토네이도에 청중의 관심을 집중시키지 않았지만 작동하는 항공기 엔진의 소리의 아름다움을 즐기라고 제안했습니다. 직전에 일부 시청자들은 FighterBomber를 광고에 실패한 음악 반주에 대해 비난하면서 달리는 엔진 소리보다 더 아름다운 것은 없다고 말했습니다.




그는 비디오의 오디오 반주를 AL-21F3가 수행 한 Rumel-Gatchinson 또는 Rimsky-Korsakov의 효과라고 불렀습니다. "결국 마술이다."

시청자 중 한 명이 마술에 관한 것이라고 동의했습니다. 즉, 자신의 행동으로 가장 중요한 것에서주의를 산만하게하는 것은 마술사의 요술입니다. 이 경우 소리에 중점을두면 엔진 근처의 토네이도 효과를 관찰 할 수 없습니다. 공기를 빠르게 섭취하면 공기가 가속되어 소용돌이로 소용돌이칩니다. 동시에 토네이도가 나타나면 여러 가지 요소가 한 번에 수렴해야합니다.

다른 사용자는 이런 방식으로 엔진에 콘크리트에 흩어져있는 약이 공급된다고 농담했습니다. FighterBomber는 이것에 대해 아이러니를 반대했습니다. 비디오에서 엔진의 목적은 자신의 돌이나 새를 찾는 것이기 때문에 엔진이 돌을 찾고 있다는 것입니다.
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    83 의견
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    1. +27
      4월 24 2020 14 : 18
      아름다운 사진.

      https://russianplanes.net/id242671
      1. +3
        4월 24 2020 14 : 56
        그건 그렇고, 기사의 사진에서 Su-24M은 2 대의 X-59MK 대함 미사일을 운반합니다. 최근 누군가 Su-24가 도널드 쿡에서 전술적 X-25로 비행하고 있다고 비난했습니다. 전술 수업의 표준에 따라 침착하게 숨을 쉬게하고 그렇지 않으면 긴장을 풀어줍니다. 이러한 X-59MK 미사일은 중국으로 수출되었다.
        2015 년 말까지 약 200 대의 러시아 제 대함 미사일 X-59MK가 중국 해군 항공기에 사용되었습니다.

        미사일은 Su-30MK2 공격기 (NATO 코드 Flanker-G)의 무기고에 들어갑니다. 스웨덴 연구소 SIPRI는 중국 군대가 X-59MK와 X-59MK2의 두 가지 버전의 미사일을 받았다고 생각합니다.

        X-59MK는 발사 범위 285km, 최대 속도 0,9M, 탄두 질량 320kg의 RCC이며 활성 레이더 추적자 ARGS-59 (ARGS-59)가 장착되어 있습니다.

        http://militaryreview.ru/kitaj-poluchil-na-vooruzhenie-novye-rossijskie-rakety-x-59mk.html
        1. +1
          4월 24 2020 15 : 30
          Kh-59M의 사진에서 그는 Gadfly-M입니다. 내가 잘못 인도 한 사람에게 사과드립니다. Kh-59MK에는 ARLGSN이 있습니다. 즉, 로켓의 "머리"가 같은 Kh-35U처럼 보입니다.
          아래 링크의 차이점.
          http://militaryrussia.ru/blog/topic-859.html
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. +8
            4월 24 2020 15 : 55
            인용구 : Sky Strike fighter
            사진 X-59M에서 그는 Ovod-M입니다.

            복구 관리 ... 눈짓 , RTD 및 "TV 타워"가있는 정확하고 간단한 X-59 눈짓
          3. +3
            4월 24 2020 16 : 11
            인용구 : Sky Strike fighter
            로켓의 "머리"는 같은 Kh-35U처럼 보입니다.

            "머리"는 .. 그 .. "내부"이고, 위에서부터는 PANEL이고 35도에서는 더 뾰족하고 길이가 더 길다. 웃음
            1. +3
              4월 24 2020 16 : 13
              글쎄, 당신은 본질을 이해하므로 단어에 결함을 찾지 마십시오.
              1. +4
                4월 24 2020 16 : 27
                인용구 : Sky Strike fighter
                글쎄, 당신은 본질을 이해하므로 단어에 결함을 찾지 마십시오.

                Ок 음료수
            2. 0
              4월 24 2020 21 : 26
              -SS-N-25 "스위치 블레이드"-예리한 as- (러시아어 "플립 나이프")
          4. +1
            4월 24 2020 21 : 22
            M, MK-Maxim은 적어도 그림을 보지 않을 것이므로 그는
          5. -2
            4월 25 2020 11 : 41
            나는 그런 것들에주의를 기울이지 않는 것이 부끄럽습니다 !!!)))
        2. +7
          4월 24 2020 15 : 39
          인용구 : Sky Strike fighter
          그건 그렇고, 기사의 사진에서 Su-24M은 2 대의 대함 미사일 X-59MK를 운반합니다.

          빌레이 빌레이 빌레이 이것은 Su-24MR에 있습니다 (기사 사진에 있음) 2 X-59MK "멈춤"?????
          "어서 .. 드라이브에 굽기" wassat
          저는이 MR을 반복합니다. 배 아래에는 "Shpil-2M"컨테이너가 있고 오른쪽 평면 (회전 매듭)에는 컨테이너 "Tangage"가 있습니다.
          당신은 링크를 첨부하지만 사진을 봐 (나는 그것을 본 적이 없기 때문에 ... 나는 신경 쓰지 않았다 " 눈짓
          [media=https://topwar.ru/uploads/posts/2015-09/1443032491_h-59mk-3.jpg]
          1. +3
            4월 24 2020 15 : 48
            나는 이미 사진 X-59M에서 그는 Ovod-M이라고 썼습니다.
            발사 범위, km
            - 최소 10-15
            - 최대 120
            - 자동 안내 40
            제어 범위, km 140
            촬영 정확도(KVO), m 2-3
            비행 속도, km/h 860-1000
            바다 위의 비행 고도, m 7
            육지 위의 비행 고도, m 50,100,200,600,1000
            항공 모함 MiG-29K, Su-30M, Su-24M.
            항공모함 비행 속도, km/h 600-1100
            발사 고도, m 200-5000
            캐리어 2의 미사일 수
            미사일 길이, mm 5690
            로켓 본체의 최대 직경, mm 380
            윙스팬, mm 1260-1300
            시작 무게, kg 920(Kh-960M59E의 경우 2)
            탄두 중량(관통/카세트), kg 320/280

            http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x59m/x59m.shtml
            1. +2
              4월 24 2020 16 : 56
              인용구 : Sky Strike fighter
              사진 X-59M에서 일명 Ovod-M.

              수치는 좋지만, 특히 .. "육상"목표물에 대한 로켓 발사의 특성에 대해 말씀해 주시겠습니까? 눈짓
              1. +7
                4월 24 2020 17 : 15
                무기 조작자는 대상의 좌표를 제어 시스템의 메모리에 입력 한 후, 발사 된 후 로켓이 지정된 영역으로 독립적으로 비행합니다. 목표물에 접근 할 때 조작자는 자신의 리모콘에 표시된 비디오 신호를 사용하여 목표물을 찾고 목표물 위에 표시하고 캡처 명령을 내려야합니다. 추가 작업은 로켓에 의해 독립적으로 수행됩니다.
          2. +6
            4월 24 2020 15 : 56
            인용구 : 고대
            (이 기사의 사진에 있음)

            죄송합니다 ... 사진도 있다는 사실을 몰랐습니다 .. 저는 즉시 영화를보고 .. "영화"에있는이 비행기에 대해 글을 쓰고 있다고 생각했습니다. hi
          3. +3
            4월 24 2020 22 : 00
            동체 아래에는 일반 전자 정찰 장비 SRS-14 "Tangage"로 컨테이너를 걸 수 있으며, 대신 레이저 정찰 장치 "Shpil-2M"을 가져갈 수 있습니다. 비디오와 PTB, X1T 미사일이 장착 된 Su24M 사진에서 서로의 뇌에 무엇을하고 있습니까? 웃음
        3. +2
          4월 24 2020 16 : 29
          인용구 : Sky Strike fighter
          그건 그렇고, 기사의 사진에서 Su-24M은 2 대의 대함 미사일 X-59MK를 운반합니다.

          실제로, 사진에서 그는 깃털에 의해 판단되는 X-29t를 가지고 있습니다. 그렇습니다. x-59 행진 엔진이 수행되어 사진에서 볼 수 없습니다.
          1. +2
            4월 24 2020 16 : 35
            제품 견적 : Fregate
            사실, 사진에는 X-29t가 있습니다.

            X-29L
            1. +2
              4월 24 2020 16 : 42
              제품 견적 : bober1982
              X-29L

              아니, "T"였다. 당신은 그것을 볼 수 있습니다. 사진에서와 같이 x-29t 위, "L"아래.

              1. +1
                4월 24 2020 16 : 46
                제품 견적 : Fregate
                보이는

                어떻게 그럴 수 있지?
                X-29t는 결코 사용되지 않았습니다.
                1. +1
                  4월 24 2020 16 : 52
                  제품 견적 : bober1982
                  어떻게 그럴 수 있지?
                  X-29t는 결코 사용되지 않았습니다.

                  모르겠지만 사진에서 기사에서 정지 된 것은 X-29t입니다. 위 댓글에 미사일 "T"와 "L"두 장의 사진을 올렸습니다.
              2. +1
                4월 24 2020 16 : 53
                제품 견적 : Fregate
                "L"아래.

                이것은 인터넷의 사진이며, 서명은 X-29입니다. 그게 전부입니다.
                Kh-29t와 Kh-29l은 외형이 비슷하기 때문에 원점 헤드, 레이저 또는 텔레비전으로 지상에서 미사일 자체를 볼 수 있는지 확인할 수 있습니다.
            2. +5
              4월 24 2020 16 : 54
              제품 견적 : bober1982
              X-29L

              전혀 "L"이 아닙니다. "L"에는 코가있는 "머리"가 있고 로켓 몸체가 있습니다.
              1. +1
                4월 24 2020 16 : 57
                나는 X-23, X-25ML 및 X-29L의 세 가지 미사일 만 알고 있으며 다른 것을 알지 못합니다.
                1. +7
                  4월 24 2020 17 : 12
                  제품 견적 : bober1982
                  X-23, X-25ML 및 X-29L, 나는 다른 사람들을 모른다.

                  음, X-23, 당신의 ..... "나이"때문에 당신은 .. "알 수 없다"(여기 나는 .. "알아" 눈짓 ........ 슬픈 )
                  약 25ML과 29L 동의합니다. 그들은 같은 "헤드"를 가지고 있습니다.
                  그리고 X-29T 및 X-29MP와 같은 미사일에 대해서는 ..
                  음, 이것은 MP에 대해 이해할 수 있습니다 ... 희귀하지만 선반의 "텔레비전"은 ... "더러운"같았습니다.
                  1. +3
                    4월 24 2020 18 : 17
                    인용구 : 고대
                    음, X-23, 당신의 ..... "나이"때문에 당신은 .. "알 수 없다"

                    글쎄, 왜 1986 년에 한 번의 발사조차도 잘 기억했는데, 그들이 거의 허용되지 않았음에도 불구하고 로켓은 너무 엉망이었다.
                    인용구 : 고대
                    그리고 X-29T 및 X-29MP와 같은 미사일에 대해서는 ..

                    X-29T가 채택되어 즉시 제거되지 않은 사용을 금지했으며 X-25ml와 X-29l은 가득 차 있었고 많이 허용되었습니다 .X-29mp-몰랐습니다.
                    1. 0
                      4월 24 2020 19 : 51
                      제품 견적 : bober1982
                      글쎄, 왜 1986 년에 한 번의 발사조차도 잘 기억했는데, 그들이 거의 허용되지 않았음에도 불구하고 로켓은 너무 엉망이었다.

                      간단한 T-6를 점령? 눈짓
                      1. +2
                        4월 24 2020 20 : 37
                        인용구 : 고대
                        간단한 T-6를 점령?

                        네, 1982 년부터 1987 년까지 "eM-ka"를 거쳐 1995 년에 졸업했습니다. 같은 "단순"에
              2. +2
                4월 24 2020 17 : 03
                인용구 : 고대
                "L"에는 코가있는 "머리"가 있고 로켓 몸체가 있습니다.

                메모리가 고장 나지 않으면 사진과 같이 X-25ML, 그렇습니다. 그러나 X-29L- 아니오입니다.
                1. +5
                  4월 24 2020 17 : 19
                  제품 견적 : bober1982
                  메모리가 고장 나지 않으면 사진과 같이 X-25ML, 그렇습니다. 그러나 X-29L- 아니오입니다.

                  실패, 실패 눈짓 ... 구조적으로도 X-29L은 몸통 지름이 400mm이고 X-25ML은 275mm에 불과하므로 "머리"가 몸 안으로 부드럽게 흐르지 만 29 일에는 코만 있습니다. 눈짓
            3. 0
              4월 24 2020 22 : 03
              눈을 닦아
          2. 0
            4월 24 2020 16 : 52
            제품 견적 : Fregate
            사실, 사진에는 X-29t가 있습니다.

            미사일은 확실히 X-59M이고, APK-9 컨테이너는 "배"아래에 매달려 있습니다. 왼쪽에는 로켓, 오른쪽에는 컨테이너 옵션이 있습니다 (더욱 가볍습니다. 260kg에 불과합니다).
            1. +2
              4월 24 2020 16 : 55
              인용구 : 고대
              X-59M 고유의 미사일, APK-9 컨테이너 교수형 "배"아래.

              미안하지만 배 아래에 무엇이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 우리는 기사의 비디오가 아니라 기사의 사진에 대해 이야기하고 있습니다.
              1. +3
                4월 24 2020 17 : 31
                제품 견적 : Fregate
                미안하지만 배 아래에 무엇이 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

                잘 모르겠지만 .. X-59M 미사일 이후 통제 및 유도 시스템이 없기 때문에 다음을 포함합니다.
                -GOS T-2A "Tubus-2A"(TV 광학 장치 T-2A가있는 XNUMX 축 자이로 안정화 플랫폼 포함).
                -자동 조종 장치가있는 관성 제어 시스템.
                -무선 고도계
                -Tekon-1B 텔레비전 명령 안내 시스템 (Tekon-1A / A-2-01M / Tekon-2).
                -전방 및 후방 반구의 안테나 장치
                하드웨어 매달려 컨테이너 APK-9에 "포장"되어 있습니다.
                서스펜션을 사용한 파일럿 기술 훈련을 위해 중량 및 크기 모형으로 만 사용할 수 있습니다. 병사
          3. +1
            4월 24 2020 22 : 03
            그리고 바닥에서 아직도 길 잃은 곳이 있습니다 (59 일).
            1. +2
              4월 24 2020 22 : 57
              제품 견적 : Charik
              그리고 바닥에서 아직도 길 잃은 곳이 있습니다 (59 일).

              이 길은 외부 엔진입니다.
            2. 0
              4월 25 2020 09 : 02
              제품 견적 : Charik
              그리고 바닥에서 아직도 길 잃은 곳이 있습니다 (59 일).

              이것은 선외 행진 엔진입니다)

              1. +1
                4월 25 2020 16 : 19
                그리고 시작하는 사람은 언제 떨어질까요?
        4. +2
          4월 24 2020 21 : 15
          무지에 대한 빼기, 첫 번째는 X29T-101 %이고, 두 번째로, X25에 따르면, 곰용 칼로

          -왼쪽 철탑 X29T (열 화상 카메라), 오른쪽 X29L (레이저)
        5. -1
          4월 25 2020 08 : 54
          인용구 : Sky Strike fighter
          그건 그렇고, 기사의 사진에서 Su-24M은 2 대의 대함 미사일 X-59MK를 운반합니다.

          그건 그렇고 사진 포스트에

          Su-24 로켓 X-29L의 서스펜션


          인용구 : Sky Strike fighter
          SU-24M은 2 대의 대함 미사일 X-59MK를 운반합니다

          X-59MK와 X-59를 구별하지 마십시오-그것은 그런리스트리스트 여야합니다! X-59MK의 첫 번째 사진에서 두 번째-X-59에서 안경이 없어도 페어링이 다릅니다.)



          인용구 : Sky Strike fighter
          최근에 일부 사람들은 Su-24가 도널드 쿡을 전술 X-25로 날아 갔다고 여기에서 울었습니다.

          Su-24는 실제로 X-25 서스펜션으로 운반되었습니다
          우리는 울지 않았다 바보 그들은 X-25와 발사 거리가 10km 인 현대 구축함이 익사 한 작가 인 당신을 비웃었습니다. wassat
          1. +1
            4월 25 2020 16 : 21
            예, L이 아니라 T 또는 TE 또는 TM 또는 TD
      2. -2
        4월 24 2020 15 : 25
        여기도 아름답습니다
        1. +12
          4월 24 2020 15 : 50
          제품 견적 : Lipchanin
          여기도 아름답습니다

          이것은 맥도넬 더글러스 F-15 이글입니다. 우리의-여기 :

          1. +6
            4월 24 2020 16 : 51
            인용구 : 저항 분자
            우리의-여기 :

            그리고 여기에 우리가 있습니다

            이것은 미국입니다

            그래서
            아름다운 사진 아닌가요?
            1. +8
              4월 25 2020 07 : 17
              제품 견적 : Lipchanin
              아름다운 사진 아닌가요?

              전혀 사진이 아닙니다 웃음
              제품 견적 : atalef
              설치.
              구름을 원본과 비교


              그래서독창적이지 않은 눈짓 웃음

              제품 견적 : svp67
              당신은 착각합니다. 가변 스윕이있는 날개의 꼬임이 보이고, 그렇다면 F-15 Eagle이 갑판 F-14 Tomcat으로 바뀝니다.


              이것으로 F-4 팬텀, "두 번 못생긴" "베트남 전쟁의 영웅", 나는 확실히 착각하지 않을 것이다 깡패

          2. +5
            4월 24 2020 16 : 55
            인용구 : 저항 분자
            이것은 맥도넬 더글러스 F-15 이글입니다. 우리의-여기 :

            자세히 보시면 비행기는 다르지만 사진은 하나입니다 (구름을보십시오) 누가 사진을 찍었습니까? 저는 미국인이 아니라고 생각합니다. 해군 항공이 있기 때문에 제거하기가 더 쉽습니다.
          3. -1
            4월 24 2020 17 : 26
            인용구 : 저항 분자
            제품 견적 : Lipchanin
            여기도 아름답습니다

            이것은 맥도넬 더글러스 F-15 이글입니다. 우리의-여기 :


            설치.
            구름을 원본과 비교
          4. +5
            4월 24 2020 18 : 31
            아무리 F-14
          5. +8
            4월 24 2020 20 : 23
            인용구 : 저항 분자
            이것은 맥도넬 더글러스 F-15 이글입니다.

            당신은 착각합니다. 가변 스윕이있는 날개의 꼬임이 보이고, 그렇다면 F-15 Eagle이 갑판 F-14 Tomcat으로 바뀝니다.
          6. 0
            4월 25 2020 11 : 48
            인용구 : 저항 분자
            이것은 맥도넬 더글러스 F-15 이글입니다.

            F-15에는 가변 스윕이있는 날개가 없으며 글라이더는 약간 다릅니다. 사진에서-Tomkaet F-14
      3. +1
        4월 25 2020 03 : 09
        예! 정말! 아름다운 소련 전투기 미그 -31!
      4. 0
        4월 26 2020 14 : 02
        요컨대, 오른 손잡이 엔진만이 가능합니다. 미소
    2. +2
      4월 24 2020 14 : 20
      누군가 오른쪽 바퀴 아래에 쏟아 졌거나 ...
      그러나 인상적입니다.
    3. -12
      4월 24 2020 14 : 22
      Kaby는 촬영 연산자 또는 적어도 화음 퓨 라펫을 빨아 먹는 방법을 보여주었습니다 ...
    4. 0
      4월 24 2020 14 : 33
      다른 주제가 없습니까? Zen처럼 : 누군가가 무언가를 촬영하고 모든 사람들이 토론하고 양념합니다. 이 토네이도와 독자의 관련성은 무엇입니까?
      1. -1
        4월 24 2020 17 : 43
        견적 : Timon2155
        다른 주제가 없습니까? Zen처럼 : 누군가가 무언가를 촬영하고 모든 사람들이 토론하고 양념합니다. 이 토네이도와 독자의 관련성은 무엇입니까?

        어서 야생의 사람들, 그들은 변명 할 수 있고, 비나 강설에서 gazovskoy 비행기를 본 적이 없기 때문에 이것은 일반적으로 날씨 쇼입니다 ... 공항에서 처음으로 시험의 또 다른 희생자는 글을 쓰지 못했습니다. 비행기가 이륙하지만 날개가 아니라는 것에 놀랐습니다. 흔들며.hi 웃음
    5. +1
      4월 24 2020 14 : 44
      예, 진실은 학교에서 물리학을 건너 뛰면 세상조차도 성인조차도 기적으로 가득 차 있으며 때로는 치명적이라는 것입니다. )))
      1. +7
        4월 24 2020 15 : 20
        인용문 : Vladimir_2U
        그래, 진실은 학교에서 물리학을 건너 뛰면

        얼마 전에, 한 그룹의 핵 물리학 자들이 흑해에서 휴가를 왔습니다. 우리는 해변에 가서 도중에 와인을 샀다. 그리고 와인은 플라스틱 코르크로 덮여있었습니다. 기억하는 사람은 그것을 집어 올리는 것이 얼마나 힘든지 알고 있습니다. 그들은 모두 헛된 고통을 겪었습니다. 그들은 그에게 코르크를 열 칼을 요구했습니다. 그 남자는 조용히 병을 꺼내 주머니에서 성냥을 꺼내어 코르크를 데우고 쉽게 꺼 냈습니다. 떠나기 전에 그는 손가락을 들고 말했다
        "몸은 뜨거워지면 팽창한다. 물리학은 학교에서 더 잘 배웠어야했다."
        1. +4
          4월 24 2020 15 : 30
          제품 견적 : Lipchanin
          그 남자는 조용히 병을 꺼내 주머니에서 성냥을 꺼내어 코르크를 데우고 쉽게 꺼 냈습니다. 떠나기 전에 그는 손가락을 들고 말했다
          "몸은 뜨거워지면 팽창한다. 물리학은 학교에서 더 잘 배웠어야했다."

          Sergey는 거기에 약간 잘못되었습니다!
          남자는 학자들에게“학교에서 물리학은 신인들에게 가르쳐야 했어야했다 ..!”라고 불평했다. 웃음 hi
          1. +5
            4월 24 2020 16 : 48
            인용 : 우루과이
            한 남자가 학자들에게 중얼 거렸다. "학교에서 신인들에게 물리학을 배웠어야했는데 ..!

            가장 중요한 것은 의미가 동일하다는 것입니다)
            1. +5
              4월 24 2020 17 : 29
              제품 견적 : Lipchanin
              인용 : 우루과이
              한 남자가 학자들에게 중얼 거렸다. "학교에서 신인들에게 물리학을 배웠어야했는데 ..!

              가장 중요한 것은 의미가 동일하다는 것입니다)

              맞아요, 소련 술취한 사람들조차도 물리 법칙과 다른 화학 과정과 철학을 알고있었습니다 .. !!!!
              90 년대에 쿨리 비나의 이타적인 재능이 많이 얻어서이 붕괴의 모든 언약을 받아 들일 수 없었습니다. 그러나 그녀는 기근과 산적의 위협을 받고도 흐루시초프의 테이블에서 디자인을 유지하고 유지했습니다. 그들은 Minin이나 포즈 차스키! hi
              그들은 러시아를 멸망으로부터 구해 냈으며, 영원한 기억은 무명 엔지니어와 디자이너들에게 .. 러시아를 끝까지 믿는! hi
              1. +1
                4월 24 2020 18 : 56
                인용 : 우루과이
                다른 화학 공정

                그들이 알고 있더라도 웃음
                "라나"는 물 한 컵당 XNUMX 개의 지퍼로 "앞뒤로" 웃음
                1. +2
                  4월 24 2020 21 : 10
                  그리고 한 잔의 맥주 바에서 현지 술 취한 사람이 테이블에서 테이블로 방황하고 머그잔에 몇 개의 zilch dichlorvos를 약간의 비용으로 제공 한 방법을 기억합니다.))
                  1. +4
                    4월 24 2020 21 : 14
                    하지만 가장 희귀 한 "제품"은 당연히 "오이 로션"이었습니다. 웃음
                2. +1
                  4월 24 2020 21 : 27
                  물속의 "라나"에 대해서는 모르지만 맥주 한 잔에 "디 클로르 보"세 통을 알고 있습니다.
    6. +3
      4월 24 2020 14 : 45
      이 현상은 공항뿐만 아니라 매우 흔합니다. 엔진 근처의 꼬리에 앉아있을 때 비행 중에도 TU-134에서 종종 유사한 것을 관찰했습니다. 엔진은 동체에서 공기의 경계층을 끌어 당겨 압축 공기의 난류 스트림 (비디오와 유사)이 공기 흡입구쪽으로 그리고 비행 방향으로 뻗어 있습니다. 나는 항상 그런 속도로 이것이 어떻게 가능한지 궁금했습니다.
      1. +2
        4월 24 2020 15 : 07
        경계층이 엔진 공기 흡입구로 들어가면 고르지 않은 흐름으로 인해 엔진이 정지합니다. 날개 기계화 시스템 또는 제어 장치 (플랩, 에일러론)의 최종 소용돌이입니다. 저압 영역의 습도가 높고 (와류의 핵심 임) 수분이 응축됩니다.
        1. 0
          4월 24 2020 22 : 27
          제품 견적 : Aviator_
          관찰 한 것은 날개 기계화 시스템의 최종 소용돌이입니다.

          동체의 측면에서? 어떤 종류
          날개 또는 제어 기계화 시스템 (플랩, 에일러론)
          TU-134의 엔진이 날개 뒤의 꼬리에 설치되어있는 경우. 글을 쓰기 전에 생각조차합니까? 또는 프로필 사진을 변경하십시오.
          1. +2
            4월 24 2020 22 : 38
            객실에서 모든 것을 보았습니까?
            그렇다면 공기 흡입구가 보이지 않습니다. 플랩에서 나온 끝 와류 였을 가능성이 높았는데, 착륙 위치로 풀려 났을 때 기체와 플랩 사이의 틈새를 통해 아래쪽 플랩 표면에서 위쪽 플랩으로 공기가 넘쳐서 각 측면에 와류가 형성됩니다. 습한 공기에서 비행 할 때 압력이 감소하는 와류 코어에서 응축이 발생하고 이러한 와류 코어가 보입니다. 회오리 바람은 죽었고 엔진에 나쁜 영향을 미치지 않습니다. 테두리 레이어와는 관련이 없습니다. Schlichting의 책 "Boundary Layer"를 읽으면서 이것을 확인하십시오. 권위 있는. 그리고 무례하지 마십시오.
            1. +1
              4월 25 2020 13 : 14
              제품 견적 : Aviator_
              객실에서 모든 것을 보았습니까?
              그렇다면 공기 흡입구가 보이지 않습니다.

              어떻게 요?
              플랩은 어디에 있습니까, 물어 볼까요?
              1. 0
                4월 25 2020 15 : 41
                Tu-134 포트홀에서 공기 흡입구가 보이게되어 기쁩니다. 나는 나 자신을 본 적이 없으며 그러한 장소에서 날아갈 기회가 없었습니다. 날개 구멍의 가장자리에있는 덮개로, 포트홀 가장자리 뒤에는 보이지 않습니다. 그리고 국경 층은 어디에 있습니까?
                1. 0
                  4월 26 2020 13 : 22
                  제품 견적 : Aviator_
                  날개 구멍의 가장자리에있는 덮개로, 포트홀 가장자리 뒤에는 보이지 않습니다.

                  엔진에서 날개까지, 미터 8. 그리고 동체에서 엔진까지, 미터 이상. 와류 코드 (발생하는 경우)는 파일론의 앞쪽 가장자리를 따라 동체에서 뻗어나가 엔진 주위를 통과하며 공기 흡입구 입구에서 흡입됩니다. 여기 날개와 플랩, 기계화가 있습니까? 나에게 무엇을 설명하고 싶습니까? 나는 두 번 이상 목격 한 현상에 대해 이야기했다.
                  1. 0
                    4월 26 2020 13 : 57
                    와동이 형성되기 때문에 기계화와 플랩이 여기에 있습니다. 소용돌이 번들은 동체에 30-40 도의 공격 각도로 형성되며 승용차의 재앙에서만 실현됩니다. 플랩과 동체 사이의 틈새에서 볼텍스가 생겼습니다. 나는 또한 그들을 보았다.
                    그리고 더. Tu-134에서 철탑을 무엇이라고 부르며, 최첨단은 어디에 있습니까?
                    1. 0
                      4월 26 2020 14 : 19
                      높은 공격 각으로 날개에서 발생하는 와류 공기 밀봉을 항공기 엔진의 공기 흡입구에 가끔 나타나는 "와류 다발"과 혼동합니다. 다시 묻습니다. 무엇을 증명하고 싶은가요? 기사를 다시 읽고 비디오를보십시오. 날개는 어디에 있고 날개는 어디에 있습니까? 비행기는 공중이 아닌 주차되어 있습니다. 가장 가까운 표면 (이 경우 콘크리트)에서 공기를 빨아들입니다. TU-134의 경우 엔진은 지상에서 상당히 높은 위치에 있습니다 (특히 비행 중 웃음 ) 따라서 때로는 가장 가까운 표면, 즉 동체 측면에서 끌어옵니다.
                      Tu-134에서 철탑이라고 부르는 것은 무엇입니까?
                      철탑은 엔진이 비행기에 장착되는 곳입니다. 이 경우 날개가 아니라 동체의 뒤쪽에 있습니다. 그리고 앞 가장자리는 앞 가장자리입니다. 웃음
                      1. 0
                        4월 26 2020 15 : 28
                        나는 지상에서 택시를 탈 때 소용돌이의 발생에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 나는 당신이 비행, 소용돌이 묶음이 공기 흡입구로 들어가는 과정 에서이 효과를 관찰했다는 것을 이해했습니다. 따라서 비행 중 소용돌이 구조는 날개의 기계화를 통해 정확하게 시각화됩니다.
                        철탑의 앞쪽 가장자리를 따라 동체에서 뻗어 엔진 주위를 이동하여 흡입됩니다.

                        비행 중 또는 지상에서 관찰 한 것입니까?
                        그리고 "경계층"이라는 용어를 헛되이 사용하지 마십시오.
    7. +2
      4월 24 2020 15 : 09
      공항에서 흔히 발생하는 일로, 나는 유도로의 웅덩이가 이런 식으로 어떻게 배수되는지 반복해서 관찰했습니다.
    8. -2
      4월 24 2020 15 : 28
      그것이 무엇이든간에, 움직이지 않는 지상에 서있는 비행기의 경우 확실히 위험하지 않으며 아름답습니다. ..
    9. +4
      4월 24 2020 17 : 07
      세상에! 공군에서 근무한 사람은 조종사이든 기술자이든 이러한 현상을 수백 번 보았습니다. 높은 습도 in-ha + 젖은 콘크리트. 여기에는 특이한 것이 없습니다. 공기 흡입구 아래의 작은 "토네이도". MiG-27에서 이것은 GSVG 비행장에서 가장 흔한 일이었습니다. 독일에서는 여름과 겨울 모두 습도가 항상 매우 높습니다.
    10. 0
      4월 24 2020 21 : 00
      무언가가 쏟아져 엔진이 수축합니다
    11. 0
      4월 24 2020 21 : 47
      글쎄요, 이걸 24 번 봤어요 우리는 Su-24를 가지고 있지 않았지만 An-26-32-XNUMX는 토네이도를 통해 웅덩이에서 물을 빠는 데 완벽하게 대처했습니다 ...
    12. 0
      4월 25 2020 11 : 29
      그는 1973-74 MiG-21 (항공기 기술자)에서 근무했습니다. 정기적으로 이러한 토네이도가 공기 흡입구로 들어가는 것을 보았습니다. 어쩌면 희귀하고 습한 공기 중에 노점에 도달하여 시각화되었을 수 있습니다.
    13. 0
      4월 25 2020 16 : 52
      매일 발생합니다. 일상적인 활동에서 가장 중요한 것은 이물질이 회오리 바람으로 표면에서 VZ 채널로 들어가는 것입니다.

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