중국의 휴대용 ATGM은 현대 전차에 대처할 수 있습니까?

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중국의 휴대용 ATGM은 현대 전차에 대처할 수 있습니까?

냉전 동안 중국은 첨단 무기 분야에서 미국과 소련보다 훨씬 열등했습니다. 1980 년대 중반까지, PRC의 군사 교리는“인민 전쟁”이라는 개념에 기반을 두 었으며, 외부 침략자에 대한 작전 과정에서 주요 보병은 수많은 보병 부대와 무장 단체에 배치되었습니다. 이 접근 방식을 통해 농민으로부터 채용 된 민병대는 대부분 가벼운 보병을 장착 한 것이 분명합니다 무기그리고 적에게 탱크 그들은 수류탄과 구식 로켓 발사기를 사용해야했다. 1970 년대 중반 PLA 요원의 주요 대전차 무기는 다음과 같습니다 : 소대 단위-80mm Type 56 핸드 헬드 대전차 수류탄 발사기 (RPG-2 사본) 및 Type 69 (RPG-7 사본), 회사 링크-반동 없음 75mm 총 유형 56 (미국 M20의 사본) 및 82mm 유형 65 (소련 B-10의 사본). 중국 보병대 대의 대전차 보호 구역은 지프에 장착 된 105mm 무반동 타입 75 총 (미국 M40의 사본) 57 개였다. 보병 연대는 55mm 2 형 총 (ZiS-85 사본)과 56mm 44 형 총 (D-60 사본) 및 48 형 (D-XNUMX 사본)으로 무장 한 대전차 배터리를 받았다.

이러한 대전차 시스템의 주요 특징은 설계의 단순성과 생산 비용이 상대적으로 낮았으며, 교육 수준이 최소 인 군인이 개발할 수있었습니다. 동시에 핸드 헬드 대전차 수류탄 발사기와 비교적 적은 질량의 반동이없는 총은 효과적인 발사 범위가 작았으며, PLA에서 사용할 수있는 대전차 포병은 1960 년대 후반 소련과 미국에서 생성 된 전차의 정면 투사를 확실하게 물리 치지 못했습니다.



유도 대전차 미사일 Nord SS.10과 Cobra Chinese 지능의 첫 샘플은 1960 년대 후반에 채굴되었습니다. 1970 년대 초 BGM-71 TOW 미사일은 베트남에서 납품되었다. 폭발하지 않은 미국산 ATGM은 기계적 손상을 입었으므로 안내 시스템에 대한 아이디어를 얻지 못했습니다. ATGM 9K11 "Baby"는 중국 전문가들에게 훨씬 더 가깝고 이해하기 쉬우 며 1972 년 이후 베트남 콩 파이터들이 사용했습니다. 베트남은 전선 유도 미사일을 사용하여 반격 장갑 차량과 싸워 베트남 남부 방어의 요새를 공격했습니다. 북베트남 ATGM 계산은 총 48 대의 탱크 M41, M113 및 BTR MXNUMX을 파괴하고 무력화시켰다.

1960 년대 후반, PRC에서 대전차 미사일 시스템을 독립적으로 만들려고 시도했다. 10 년대 초 프랑스 ATGM Nord SS.1970을 기반으로 베이징 공과 대학 (Beijing Institute of Technology)과 265 차 포병 아카데미의 전문가들이 J-3라는 명칭을받은 복합 단지를 만들었습니다. 중국 소식통에 따르면 소련에서 훈련하는 동안 중국 전문가가 친숙한 소비에트 6MXNUMX 범블비 단지에서 빌린 일부 기술 솔루션도이 ATGM의 건설에 사용되었습니다.


연구소 부스에서 ATGM J-265

프랑스 프로토 타입에서와 같이 발사 후 미사일 명령은 유선을 통해 전송되어 수동으로 목표물을 겨냥했습니다. ATGM J-265의 시작 질량은 15kg 이상이고 길이는 약 1m이며 비행 속도는 약 90m / s입니다. 발사 범위 : 500 ~ 1800m 미사일은 무게가 5kg 인 누적 탄두를 운반했습니다. J-265 대전차 미사일 시스템은 심양의 No. 724 공장에서 소량 생산되었으며 1970 년대 초부터 시범 운영되고있다. 그러나 그 당시이 ATGM은 현대의 요구 사항에 부합하지 않았으며 중국 군대는 낮은 운영, 작전 및 전투 특성에 만족하지 않았습니다.

J-201로 알려진 중국 ATGM은 서독 복합 코브라의 복제품입니다. J-201의 발사 범위는 400-1600m였으며 ATGM의 질량은 약 10kg이었고, 장갑 관통 률은 보통-350mm였습니다.


ATGM J-201 발사 준비

테스트 ATGM J-201은 1964 년에 시작되었지만 "문화 혁명"의 발발로 인해 상당히 느려졌습니다. 1973 년에 대량 생산을 시도했습니다. 그러나 경제적 어려움과 생산 문화의 감소로 인해 매우 적은 수의 대전차 방지 시스템이 출시되었으며 신뢰성이 크게 요구되었습니다.


ATGM J-202

202 년 테스트를 위해 개선 된 J-1977 수정본이 제출되었습니다. 미사일은 200-2000m 범위에서 목표물을 명중 할 수 있었으며, 정상 범위의 장갑 관통력은 470mm였습니다. 그러나 초기 모델과 마찬가지로 J-202 ATGM은 그다지 신뢰할 수 없었습니다. 따라서 수용 테스트 과정에서 발사 후 미사일 중 하나가 공중에서 180 ° 회전하고 폭발하지 않고 선택위원회 옆에 떨어졌습니다. 아무도 다 치지 않았지만,이 사건은 PLA 최고 지도자와 당 기능에 매우 부정적인 인상을 주었다. 이전 모델과 마찬가지로 J-202 ATGM은 대량 생산으로 이전되지 않았습니다. 1980 년대 초까지 모든 대전차 시스템 J-265, J-201 및 J-202는 서비스에서 제외되었습니다.

발사 범위와 장갑 관통력을 만족시키는 신뢰할 수있는 기능 안내 시스템과 소형 미사일을 독립적으로 개발하는 것은 중국 국방 디자인 국의 압도적 인 과제임이 입증되었습니다. 중국에서 자체 대전차 시스템으로 고장난 후, 그들은 구타를 시작했다. 그들은 소련의 대전차 단지 Malyutka를 복제하기 시작했다. 베트남이 소련으로부터받은 대전차 시스템을 중국 동지들에게 양도했는지는 알려지지 않았지만, 1979 년에 PLA는 HJ-73 ATGM (홍 지안 (Hong Jian, Red Arrow))과 서비스를 시작했다. 중국과 소련이 만든 ATGM은 북한이나 이집트가 공유 할 수있다.

동남아시아와 중동에서 전투하는 동안 공격 범위가 9 ~ 11m이고 공격력이 500mm 인 ATK 3000K400 Malyutka는 장갑차와의 전투에 매우 효과적인 수단임이 입증되었습니다. 그러나 사용의 효과는 운영자의 훈련 수준 및 전투 상황과 직접 관련이 있습니다. 작업자는 조이스틱을 사용하여 수동으로 미사일을 목표물에 조준했습니다. 단지 사용의 효과는 훈련의 정도와 운영자의 심리 물리 상태에 크게 의존합니다. 이것은 훈련장과 전투 조건에서 ATGM 9M14 발사 통계에 의해 확인되었다. 매립지의 조용한 환경에서 가장 숙련 된 작업자가 목표에 도달 할 확률은 0,8-0,9입니다. 스트레스가 많은 상황에서 평균 10 회 시작한 동일한 작업자가 목표를 5-6 회 명중합니다. 또한 저렴한 비용과 매우 단순한 설계로 전투 용 대전차 시스템을 준비하는 것은 그리 편리하지 않았습니다. 가방에서 미사일을 제거하고 탄두를 부착하고 윙 콘솔을 열고 발사기에 미사일을 배치해야했다. 로켓 엔진의 가스 제트의 영향으로부터 운전자의 안전을 보장하기 위해, 제어반은 발사대와 떨어져 있었다. 또한 로켓을 미사일 측면에서 시선까지 가져 오는 데 시간이 걸렸으며, 이는 최소 발사 범위에 제한을가했습니다. 115m / s 이하의 속도로 비행하는 미사일은 시각적으로 명확하게 보이므로 공격 탱크의 승무원은 회피, 대전차 시스템에서 발사하거나 연기 스크린을 넣을 수 있습니다.


ATGM HJ-73

복잡한 HJ-73의 기본 버전은 실제로 ATGM 9K11 "Baby"와 다르지 않았습니다. Type 69 유탄 발사기와 마찬가지로, 새로운 중국 대전차 시스템은 주로 Sino-Soviet 국경을 따라 배치 된 군대에 보내졌습니다. 첫 번째 단계에서 대전차 소대에서 PLA 보병 연대의 대대 중 하나에서 105mm 반동이없는 총이 HJ-73 ATGM으로 대체되었습니다. 소대에 XNUMX 명의 분대가 있었을 것입니다. ATGM 유닛의 구조에는 지휘관, 총잡이, 조작부, 가방이 달린 조종사, 해체 된 로켓이 있던 가방이있는 전투기 XNUMX 명이 포함되었다. 그들은 XNUMX 명의 군인이 더 도와주었습니다.

1980 년대 중반 PLA는 반자동 가이던스 시스템을 사용하는 HJ-73B ATGM을 통해 서비스를 시작했습니다. 이제 작업자는 목표물을 안내하기 만하면되고 자동화 자체가 미사일을 시야에 가져 왔습니다.


ATGM HJ-73V

이로 인해, 타격 가능성은 사수의 기술에 크게 좌우되지 않았으며, 평균 520 발의 미사일 중 1990 발이 목표물에 타격을가했습니다. 안내 장비 외에도 로켓 자체가 개선되었습니다. 발사 범위는 동일하게 유지되었지만 장갑 관통력은 73mm로 증가했습니다. 새로운 수정의 미사일은 오래된 시스템에서 발사 될 수 있지만, 동시에 조이스틱을 사용하여 수동으로 가리켜 야했습니다. XNUMX 년대에 HJ-XNUMXB ATGM 미사일에 교체 가능한 고 폭발 파편 탄두를 설치할 가능성이 나타 났으며, 그 범위가 확대되었습니다.


중국 클론 "Baby"의 가장 완벽한 변형은 ATGM HJ-73S입니다. 새로운 요소 기반에 열 방향 파인더를 도입함으로써 미사일 유도 오류를 줄일 수있었습니다. 단지의 전원 공급 장치에는 30 볼트 니켈 카드뮴 배터리가 사용되며 한 번 충전으로 30 개 이상의 미사일을 발사 할 수 있습니다. 엔진에 개선 된 연료 레시피를 사용하여 개선 된 ATGM은 최대 3500m 범위의 목표물에 도달 할 수 있으며, 미사일에는 새로운 탠덤 탄두가 장착되어 있으며, 장갑판의 관통력은 800mm입니다. 작동 경험에 기초하여, 접촉 퓨즈 고장의 경우, 미사일에는 자체 파괴 메커니즘이 장착되었다.


ATGM HJ-73S 촬영

개선에도 불구하고, HJ-73 ATGM의 모든 수정은 이제 쓸모없는 것으로 간주됩니다. 최신 모델의 장갑 관통력이 크게 증가하고 이론적으로 현대 탱크의 보호를 극복 할 수는 있지만 HJ-73 ATGM은 총 전투 특성의 다른 복합체보다 열등합니다. 최신 ATGM 개조는 비행 속도가 120m / s 이하입니다. 로켓이 발사되면 명확하게 보이는 먼지와 연기 구름이 형성되어 위치를 가리지 않습니다. 콤플렉스를 위치에 배치하고 발사기를 다시로드하는 데 너무 많은 시간이 걸립니다. 이 유도 시스템은 적외선 스포트라이트 및 복잡한 광전자 대책 노출에 매우 취약합니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 모든 단점에도 불구하고, HJ-73V / S 대전차 미사일 시스템은 상대적으로 저렴하고 대량 특성으로 인해 지상 및 공중 부대, 해병대 및 PLA 해안 방어 장치와 계속 서비스를 제공하고 있습니다. ATGM HJ-73은 아프가니스탄, 이라크, 예멘, 리비아의 적대 행위 동안 수출되어 사용되었습니다. 중국군의 추기경 현대화 프로그램과 현대식 모델을 이용한 대규모 재개발 프로그램의 시행과 관련하여, 향후 73 년 동안 HJ-XNUMX 제품군의 모든 ATGM이 PLA의 새로운 대전차 시스템으로 대체 될 것으로 예상 할 수 있습니다.

중국 전문가들은 9 세대 11K1970 "Baby"의 소련 ATGM을 복사하여 더 이상 현대의 요구 사항을 완전히 충족시키지 못한다는 것을 깨달았습니다. 이와 관련하여 8 년대 초반에 8 세대 대전차 유도 미사일 시스템의 설계가 시작되었습니다. HJ-XNUMX로 지정된 ATGM은 특정 소비에트 또는 서부 단지의 완전한 사본이라고 할 수는 없지만 미국 ATGM TOW와 Franco-German Milan의 특징을 보여줍니다. 서방 소식통은 중국이 ATGM 밀라노의 미사일과 제어 장비에 접근 할 때까지 HJ-XNUMX을 만드는 과정이 중단되었다고 말합니다.


ATGM HJ-8

HJ-8 대전차 미사일 시스템의 완성은 PRC와 서방 국가 간의 적극적인 군사 기술 협력이 시작된 후 몇 년 후에 완료되었다. ATGM HJ-8의 공식적인 채택은 1984 년에 이루어졌지만 단지의 대량 생산은 1987 년에 시작되었다.


다른 8 세대 대전차 미사일 시스템에서와 같이, 미사일을 HJ-XNUMX ATGM 운영자에게 지시하는 것은 목표물을 십자선에 유지하기에 충분했습니다.

HJ-8 컴플렉스에는 광학 시력, 적외선 방사 수신기, 컴퓨터 및 로켓이 장착 된 발사 차량이 장착 된 삼각대 발사기가 포함됩니다. 제어 시스템의 유지 보수 및 ATGM의 상태 점검을위한 보조 장비도 있습니다.


HJ-8 대전차 미사일 시스템의 첫 번째 생산 버전은 100 ~ 3000m 범위의 목표물에 도달 할 수 있습니다. 120mm 유도 대전차 미사일은 길이 1566mm, 연석 무게는 23kg 인 TPK에서 발사됩니다. 로켓 자체의 무게는 약 11kg입니다. 최대 미사일 비행 속도는 220 m / s입니다. 조준 제어 장치가있는 삼각대 발사대의 무게는 약 25kg입니다. ATJ HJ-8의 첫 번째 연속 개조에는 누적 탄두가 장착되어 직각으로 맞았을 때 500mm 균일 장갑을 관통 할 수 있습니다.


HJ-8의 생산은 매우 큰 규모로 수행되었으며, 차량 및 장갑차에 설치된 휴대용 버전으로 다양한 수정 작업이 이루어졌습니다. 21 세기 초이 복합 단지는 PLA 대전차 미사일 시스템 HJ-73의 대전차 유닛에서 초기 모델을 대체했다.


첫 번째 수정을 채택한 직후, 더 안정적인 퓨즈와 탄두를 갖춘 향상된 HJ-8A ATGM을 600mm까지 관통 할 수있게되었습니다. 제트 엔진에서 탄두의 중량 증가 및 연료 충전량을 고려할 때, 로켓 후반 개량의 시작 질량은 12-14 kg이다.


ATGM 제품군 HJ-8의 다양한 수정

1990 년대 중반부터 동적 보호를 극복하고 8mm 균질 장갑을 관통 할 수있는 탠덤 누적 탄두를 갖춘 HJ-800C 미사일이 생산되었습니다. HJ-8D 개조에서 발사 범위는 4000m로 증가했으며 HJ-8E ATGM은 발사 정확도가 개선되고 PTI-32 야간 투시경으로 새롭게 설계된 디지털 제어 시스템을 받았습니다. HJ-8F 및 HJ-8AE 미사일은 HJ-8C 및 HJ-8A 대전차 미사일로 재 설계되어 사거리와 장갑 관통력이 증가합니다. ATGM HJ-8H는보다 컴팩트 한 충전재를 사용하여 탄두를 늘리고 1000mm의 균일 한 갑옷에 장갑 관통력을 제공합니다. 많은 소식통에 따르면 ATGM의 탄약에는 열전 성 탄두가 장착 된 미사일, 아마도 HJ-8S가 포함되어 있다고합니다.


ATGM HJ-8L

오늘날 복합 단지의 가장 진보 된 변형은 HJ-8L입니다. 사거리와 장갑 관통력이 증가한 새로운 미사일을 사용할 수있을뿐만 아니라 경량 발사기를 장착하고 잠망경을 장착하여 적의 사격에 대한 운전자의 취약성을 줄였습니다. ATGM HJ-8L은 모든 초기 수정의 ATGM을 사용할 수 있으며 제어 시스템은 설치된 미사일 유형을 자동으로 인식하고 제어 모드를 선택합니다. 그러나 이용 가능한 정보로 판단 할 때, HJ-8L 단지는 PLA에서이 유형의 ATGM을 사용할 수 있다면 최소량으로 수출 전용으로 제공됩니다. 이것은 중국군의 대전차 유닛이 XNUMX 세대 유도 미사일 시스템으로 매우 포화되어 있기 때문에 새로운 ATGM의 사용에 따라 가장 현대적인 장갑차의 보호를 극복 할 수 있습니다. 또한 PLA 명령은 "소성 및 잊어 버린"모드에서 작동하는 대전차 시스템에 의존하며 제어 명령을 전송하기 위해 유선 시스템으로 대전차 시스템을 추가로 구매하는 것은 부적절한 것으로 간주합니다.


중국 언론에 발표 된 정보에 따르면 21 세기 초까지 PRC 산업은 다양한 변형의 HJ-200 유도 미사일을 000 만 개 이상 생산했습니다. ATGM HJ-8은 다양한 장갑차 및 오프로드 차량에 설치됩니다.


중국 8 세대 시스템 HJ-20은 비용과 효율성의 균형이 양호합니다. 그들은 세계 무기 시장에서 인기가 있으며 약 XNUMX 개국에서 서비스를 받고 있으며 이전 유고 슬라비아 영토, 시리 랑카, 이라크, 시리아 및 리비아에서 군사 작전에 사용되었습니다.

8-1980 년대의 대전차 단지 HJ-1990은 대대와 연대 부대의 대전차 시스템이 무엇인지에 대한 중국군의 견해와 일치했다. 그러나 대전차 사단을 장착하기 위해서는 비행 속도가 증가 된 미사일과 함께 장거리 소음 차단 복합 단지가 바람직하다. 레이저 유도 시스템을 사용한 HJ-9 ATGM의 개발은 1980 년대 초에 시작되었으며,이 복합 단지는 1999 년에 일반 대중에게 처음으로 소개되었습니다. 단지의 장비와 미사일의 크기와 무게로 인해 처음부터 자체 추진 또는 휴대용 버전으로 설계되었습니다. PLA에서 사용 가능한 HJ-9 ATGM의 주요 부분은 WZ-550 기갑 인원 운반 대의 섀시에 있습니다.


자주포 미사일 시스템 AFT-9

이 자주포 미사일 시스템은 AFT-9로 알려져 있습니다. 이 기계에는 TPK에 대한 5500 개의 가이드, 잠망경 광학 및 열 화상 조준기, 레이저 이미 터, 수평 및 수직 안내 메커니즘, 내장 진단 장비 및 4000 개의 미사일 탄약이 장착 된 이동식 터릿이 있습니다. 전투 작업은 가능한 한 자동화됩니다. 미사일은 반자동 모드로 목표물을 목표로하며, 이동 중을 포함하여 컴플렉스가 자동으로 재 장전됩니다. 로켓을 추적하고 레이저 빔을 통해 제어 명령을 전송하기위한 텔레비전 장비가 장착 된 반자동 제어 시스템의 범위는 최대 152m입니다. 어두운 경우 최대 37m의 감지 범위를 가진 열 화상 시야가 사용됩니다 .1200mm 미사일이 장착 된 운송 발사 컨테이너는 무게가 100kg입니다. 길이는 5000 mm입니다. 1100 ~ XNUMXm 범위에서 지상 목표물을 격파 할 수 있습니다.


레이아웃 ATGM HJ-9

미사일에는 탠덤 누적 탄두가 장착되어있어 동적 보호를 극복 할 수 있습니다. 제조업체에 따르면 전차 유형 목표물을 칠 확률은 90 %입니다. ATG HJ-9에는 폭발성 또는 열전 성 탄두를 장착 할 수도 있습니다. 이를 통해 적의 인력을 상대하고 발사 지점과 야전 요새를 파괴 할 수 있습니다.


난징 NJ9 HMV 모든 지형 차량에 ATGM HJ-2046

AFT-9 자체 추진 시스템 외에도 레이저 유도 식 대전차 시스템의 일부가 가벼운 오프로드 차량에 설치되어 있으며 이는 빠른 반력과 항공 유닛을 탱크에 보호합니다. 필요한 경우, 운송용 컴플렉스 HJ-9를 차량에서 제거하고 지상에서 사용할 수 있습니다.


ATGM HJ-9A의 수출 버전

최신 수정 사항은 무선 명령 미사일 유도 방법을 갖춘 HJ-9A ATGM입니다. 이 수정에는 반자동 안내 시스템이 있으며 밀리미터 주파수 범위에서 작동하는 명령 트랜스미터가 장착되어 있습니다. 이 경우 대상을 감지하고 추적하기 위해 ATGM 운영자는 광학 또는 열 화상 사이트를 사용합니다. 대기의 투명도가 낮고 적이 연막을 설정할 때 ATGM을 목표물에 조준하는 무선 명령 방법이 더 바람직하다고 믿어집니다.


발사 후, 발사 선과 우주에서 로켓의 위치 사이의 불일치 각도는 텔레비전 고니 오 미터를 사용하여 계산되며, 제어 명령은 마이크로파 송신기에 의해 온보드 미사일 제어 시스템으로 전송됩니다. HJ-9A 로켓의 크기와 질량, 발사 범위 및 장갑 관통력은 레이저 유도 수정과 동일합니다.

중국 개발자들은 전쟁 무기의 개발 동향을 면밀히 따르고 있습니다. PRC가 "shot and forget"모드에서 작동하는 ATGM을 생성하지 않으면 이상 할 것입니다. 다양한 목적을위한 전자 부품의 개발 된 생산과 결합 된 기본 및 응용 연구에 대한 충분한 자금 지원으로 HJ-12 대전차 시스템을 만들고 대량 생산할 수있었습니다. 중국 정보국이 다시 한번 새로운 ATGM을 만들었을 가능성이있다.


Eurosatory 12에서 ATGM HJ-2014 레이아웃

처음으로 수출명 Red Arrow 12 인 HJ-12 ATGM 모델이 2014 년 2014 월 파리에서 열린 Eurosatory 12 전시회에서 발표되었습니다. 그 당시 단지의 시험은 아직 완료되지 않았고 일련의 생산은 수행되지 않았습니다. 그러나 전시회 모델의 시연은 개발자가 HJ-XNUMX ATGM이 지정된 특성을 확인할 수 있고 채택 될 것이라는 확신을 가지고 입증했습니다.


외관상, HJ-12 대전차 단지는 American FGM-148 Javelin과 유사하며 유사한 작동 원리를 가지고 있습니다. 중국 ATGM에는 적외선 시커가 장착되어 있으며 대상에 대한 정보가 열화상에서 전송 된 후 대상이 캡처되어 발사됩니다. GOS의 설계는 자연 및 인공 간섭의 배경에 대해 적외선 범위에서 대비 대상의 캡처 및 추적 효율을 높이기위한 솔루션을 사용합니다.


레이아웃 ATGM HJ-12

로켓 발사 질량-17 kg, 길이-980 mm, 지름-135 mm. ATGM은 투명한 헤드 페어링이있는 원통형 바디 형태입니다. 선체의 중앙과 꼬리 부분에는 접는 날개와 방향타가 있습니다. 기갑 목표의 패배는 탠덤 누적 부분에 의해 수행됩니다. 제조업체의 입장에서 미사일에는 폭발성 파편 또는 열전 성 탄두가 장착 될 수 있다고합니다. 최대 발사 범위는 최대 4000m이며, 어둡고 시인성이 좋지 않은 경우 발사 범위는 표적을 탐지하고 포착하는 능력에 의해 제한됩니다. 달이없는 밤에는 야간 광학 장치의 범위가 2000m를 넘지 않으며 NORINCO는 또한 TV 콘솔을 사용하여 조정할 수있는 텔레비전 찾기 로켓 버전을 제공합니다.


레이아웃 ATGM HJ-12

장착 된 연석의 연석 무게는 22kg이므로 군인 한 명을 운반 할 수 있습니다. 운반에는 벨트와 손잡이가 있습니다. 로켓은 일회용 복합 TPK에 저장되며 전기 커넥터를 통해 조준 장치에 연결됩니다. 용기의 끝에는 발포 폴리스티렌으로 만들어진 보호 와셔가 있습니다. 발사 후, 빈 TPK는 새로운 것으로 교체됩니다. 시작 분말 충전에 의해 로켓이 컨테이너에서 배출되고, 주 엔진은 발사기로부터 안전한 거리에서 시작됩니다. 유도 발사 미사일은 완전히 오프라인 상태에서 이루어지며 운전자는 즉시 두 번째 발사를 위해 컴플렉스를 덮거나 장전 할 수 있습니다. 선택한 발사 모드에 따라, 미사일은 아치형 경로 또는 평평한 궤도를 따라 대상을 향해 날 수 있습니다. HJ-12의 선언 된 장갑 관통력은 동적 보호를 극복 한 후 1100mm입니다. 이것은 현대 탱크가 위에서 들어갈 때 파괴되는 것을 보장 할 수 있습니다. “차가운”ATGM 발사를 사용하면 밀폐 된 공간과 현장 대피소에서 발사 할 수 있습니다.

분명히, HJ-12 ATGM은 현재 시범 운영 중이며 PLA 전투 유닛에서 적극적으로 테스트되고 있습니다. 오픈 소스에는 기술적 안정성 수준과 일반적인 목표를 달성 할 가능성에 대한 데이터가 없습니다. 그러나 2020 년 12 월, HJ-XNUMXE 배치 (수출 수정)의 외국 구매자에 의한 주문 정보가 나타났습니다. 구매자 국가는 지명되지 않았지만 아랍 석유 군주국 중 하나입니다.

HJ-12 ATGM이 실제로 선언 된 특성을 충족하고 충분히 강력하고 신뢰할 수 있다면, 중국 개발자는 148 세대 대전차 단지를 성공적으로 제작 한 것을 축하 할 수 있습니다.

불행하게도, XNUMX 세대 ATGM은 아직 러시아 군대에 복무하지 않고 있습니다. 우리의 군대는 발사 할 때 미사일이 닿을 때까지 목표물을 시야에 유지해야하는 XNUMX 세대 시스템을 계속 사용합니다.
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15 댓글
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  1. +6
    4월 30 2020 06 : 49
    매우 흥미롭고 반복되지 않는 재료에 감사드립니다. 영혼을 가진 저자가 기사에서 일한 것으로 느껴집니다.
  2. +1
    4월 30 2020 09 : 54
    흥미롭게도 HJ-12는 RP 또는 열전 성 탄두를 운반 할 수 있습니다. 장갑차 만이 목표물이 될 수 있습니다. 비슷한 미국 창 던지기에 관해서는 기술에 따라서 만 작동 할 수 있다고 주장합니다. 예를 들어 벙커와 같은 다른 대상은 적외선 범위에서 충분히 대비되지 않아 추적자가 안정적으로 캡처 할 수 있습니다. 분명히 중국인은 ATGM에서 전투 카미카제 드론에 대한 아이디어를 구현했습니다.
    1. +5
      4월 30 2020 10 : 06
      제품 견적 : 칼 마르
      흥미롭게도 HJ-12는 RP 또는 열전 성 탄두를 운반 할 수 있습니다. 장갑차 만이 목표물이 될 수 있습니다.

      이것은 간행물에 명시되어 있습니다.
      NORINCO는 또한 TV 콘솔을 통해 조정할 수있는 텔레비전 추적자의 미사일 버전을 제공합니다.
  3. +2
    4월 30 2020 09 : 55
    중국 용은 더욱 강력하고 이빨이되어 가고 있습니다.
  4. +4
    4월 30 2020 16 : 31
    일반적으로 이상합니다.
    그는 XNUMX 세대 미사일을 두 번째로 갔지만 어떤 이유로 우리는 갖지 못했습니다 ... 너무 많은 돈이 낭비되었습니다 ...

  5. +3
    4월 30 2020 17 : 09
    보스니아 전쟁 중 중국의 대전차 시스템은 M-84 (T-72의 사본)를 상당히 성공적으로 이겼습니다.
  6. +2
    4월 30 2020 17 : 49
    기사 감사합니다! 그러한 리뷰를 읽는 것은 항상 흥미 롭습니다!

    그리고 주제에-ATGM HJ-12의 첫 번째 배치가 중국에 의해 해외로 배달되었다는 정보가있었습니다. 많은 소식통은 그것이 나이지리아라고 말했으며 ATGM은 최근 탱크와 총 장착 대와 같은 패키지로 배달되었다고 말했다.
  7. 0
    4월 30 2020 19 : 13
    중국 대전차 시스템의 전투 사용에 대한 정보가 있습니까?
    1. +1
      1 5 월 2020 06 : 51
      "HJ-8 ATGM"에 대한 유튜브 검색. 중동에서 중국 무기의 전투 사용이 널리 퍼져 있습니다.
  8. 0
    4월 30 2020 19 : 32
    저자에게, 비행 중 머무름에서 GOS가 잡힐 때까지 목표물의 보유 사이의 차이점은 무엇입니까?
    1. 0
      31 5 월 2020 00 : 58
      Duc, 이것들은 다른지도 원칙입니다. 예를 들어, 레이저 빔 (활성 또는 반 활성 안내)으로 대상을 조명하는 원리가 있으며 레이저 빔을 통한 원격 제어 시스템 (명령 및 원격 방향)이 있지만 대상 자체는 강조 표시되지 않습니다. 그리고 그것은 유선 및 무선 명령 ATGM 제어 시스템을 세지 않습니다.
      1. 0
        31 5 월 2020 07 : 14
        나는 그것을 의미하지 않았다. 트렌치에서 30 초의 돌출부와 작업자의 위험 측면에서 작업자가 2-10 초간 유지 한 상태 (15km)에서 발사 전 (5km 거리에서) 목표물을 유지하는 것의 차이점은 무엇입니까? 현명한 사람들은 2 세대의 단점은 작업자가 로켓 비행을 목표물에 동반해야하며 세 번째 샷과 잊어 버린 경우 샷하기 전에 먼저 깜박이지 않고 목표를 추적하고 포획하고 심지어 패배 수단의 범위 내에 있어야한다는 사실을 알지 못한다고 말합니다 이 목표.
  9. -2
    2 5 월 2020 21 : 51
    동적 보호를 극복 한 후 HJ-12의 선언 된 장갑 관통력은 1100mm입니다.

    1100mm 중국 갑옷. "중국 밀리미터"는 음향 공학에서 "중국 와트"와 같습니다.
    중국 "Chobham"은 다층 결합 장벽으로, 외부 플레이트는 마당에서 Liao의 삼촌이 용접 한 강철로 만든 다음 스탈린이 기증 한 증기 기관차의 보일러 철재가 산재 해있는 필러 (씹힌 종이) 층이 있고, 내부 플레이트는 장갑차의 장갑판입니다. -60, 체르노빌 사고의 청산 후 남겨진 오염 된 장비의 묘지에서 진취적인 우크라이나 인이 판매했습니다.
  10. 0
    25 6 월 2020 19 : 45
    ATGM에 관한 기사와 함께 당신의 작업에 대해 Sergey에게 감사드립니다.
    모든 행운을 빕니다.
  11. 0
    4 7 월 2020 15 : 43
    어떻게 그들은 창 던지기의 아날로그를 만들 수 있습니까? 그리고 우리는 이와 같은 것을 만들 수 없습니다?!

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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