처분을 위해 보낸 흑해 함대의 이사회 "Kerch"

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처분을 위해 보낸 흑해 함대의 이사회 "Kerch"

프로젝트 1134B(코드 "Berkut-B")의 대형 대잠함 "Kerch"가 폐기되었습니다. 세바스토폴 텔레비전이 보도한 바와 같이, 배는 마지막 정류장과 이후 해체 장소인 Inkerman Bay로 견인되었습니다.

BOD "Kerch"는 Nikolaev시의 1134 Communards 이름을 딴 조선소에서 건조 된 프로젝트 61B (코드 "Berkut-B", NATO 코드화-Kara 클래스에 따름)의 XNUMX 척 시리즈 중 세 번째였습니다. 주요 목적은 바다의 외딴 지역에서 핵 미사일 잠수함을 수색하고 파괴하기 위해 수색 및 타격 그룹의 일원으로 활동하는 것입니다.



30년 1971월 21일에 제정되어 1972년 25월 1974일에 진수되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 취역. 흑해에서 봉사 함대, 1994년부터 1997년까지 함대의 기함이었습니다.

2014년 선박은 예정된 복원 수리를 받았으나, 2014년 2015월 이사회에서 발생한 화재로 인해 선박이 너무 큰 피해를 입었습니다. 선박을 조사한 해군위원회는 선박을 복원하지 않고 폐기하기로 결정했습니다. XNUMX년에 Kerch BOD는 함대에서 제거되고 무기를 제거하기 시작했습니다.

15년 2020월 XNUMX일 배에서 해군기 하강식을 거행하였고, 이사회는 마침내 함대에서 철수되어 국방부의 군사재산으로 이관되었습니다.

새로운 우크라이나산 BOD Kerch 추진 엔진이 해체되어 Project 1135 순찰선(코드 "Burevestnik") "Ladny"로 이동되었음을 상기시켜 드리겠습니다. Maidan 쿠데타 이전에도 우크라이나에서 구입한 완전히 새로운 터빈이 Kerch에 설치되었으며 동시에 Ladny 터빈의 서비스 수명이 완전히 소진되었습니다.
56 댓글
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  1. +2
    4월 28 2020 10 : 13
    안타깝네요... 배는 나라를 위해 충실히 봉사했습니다.
    1. +21
      4월 28 2020 10 : 33
      누구에게 미안하다고 느끼나요? 배? 선원?
      반대로 선원들은 모래가 떨어지는 오래된 물건을 제거한 것을 기뻐할 것입니다. 생각해 보세요. 그 위에 어떤 고대 도구와 장비가 있었나요? 그 배는 40년 동안 나라의 이익을 위해 쟁기질을 해왔습니다. 어떻게? 65세 노병을 충분한 휴식을 취하지 않고 최전선으로 몰아넣고 젊은이들과 똑같은 임무를 부여하는 것과 마찬가지다.
      유일한 것은 박물관으로 바뀔 수 있다는 것입니다. 분명히 그들은 그것이 적절하다고 생각하지 않았습니다.
      1. +11
        4월 28 2020 10 : 45
        그런데 비슷한 박물관 선박이 몇 개나 있나요? 그다지 많지는 않습니다. 글쎄, 먼저 오로라... 내가 아는 한 Novorossiysk의 Kaliningrad에는 순양함 Kutuzov와 핵 쇄빙선 Lenin이 있습니다. 그다지 많지는 않습니다. 우리는 위대한 국가와 이 배를 건조하고 복무했던 사람들에 대한 기억을 보존해야 합니다.
        1. +3
          4월 28 2020 11 : 53
          크론슈타트에서는 불안할 것이고, 세바스토폴에서는 예리할 것이고, 블라디보스토크에서는 이르쿠츠크에서 붉은 깃발인 앙가라 쇄빙선이 있을 것입니다. 이것은 엉뚱한 일입니다. 게다가 수량도 pl입니다.
        2. 0
          4월 28 2020 12 : 15
          위대한 국가와 이 배를 만들고 봉사한 사람들에 대해.

          -그리고 별도의 스탠드, 건축업자에 대한 박람회-Nikolaevites.
          20년 전쯤 지인이 "쌍방 사이에 손해를 끼치느니 잠수부(?) 로 자고 싶다"고 말했다.
        3. +2
          4월 28 2020 13 : 48
          상트페테르부르크: "Aurora", 쇄빙선 "Krasin", 잠수함 D-2, Vytegra: 잠수함 잠수함 B-440, 모스크바: 잠수함 잠수함 B-396, 칼리닌그라드, 세계 해양 박물관: 비자성 스쿠너 "Vityaz", 잠수함 잠수함 B-413, "Cosmonaut Victor" Patsaev", 어부 SRT -129... 목록이 완전하지 않습니다...
        4. 0
          4월 28 2020 23 : 39
          칼리닌그라드의 오로라?
        5. 0
          4월 30 2020 19 : 50
          제품 견적 : 210ox
          그런데 비슷한 박물관 선박이 몇 개나 있나요?
          육지로 끌 수 없는 것이 많지 않고 작은 톤수(최대 1000톤 정도)라면...
      2. 0
        4월 28 2020 19 : 55
        흑해 함대의 대형 선박을 한 손으로 셀 수 있는 상황에서 Kerch의 퇴역은 시기상조입니다. 자본을 재편성하고 UVP를 다시 장착할 수도 있었습니다. 눈으로 봤을 때 4개 정도는 설치할 수 있을 것 같았어요. 활과 선미에서. 64 미사일 - 거의 "모스크바".
      3. +3
        4월 28 2020 21 : 13
        그곳의 생활 조건은 매우 좋았습니다. 소련 해군에서도 최고 수준이었고,
        1. 0
          4월 28 2020 21 : 26
          제품 견적 : oststoy
          그곳의 생활 조건은 매우 좋았습니다. 소련 해군에서도 최고 수준이었고,

          나는 그런 말을 들어본 적이 없다. 그렇다면 좋은 소식이군요. 우리나라에서는 선원과 군인의 위안이 그들이 마지막으로 생각하는 일이 되었습니다. 현재 선박의 상태는 어떻습니까? 당신은 그것에 봉사 했습니까?
          1. +3
            4월 28 2020 21 : 29
            아니, 그때만요. 프로젝트 61에 비해 부하리에서의 생활은 훌륭했습니다.
    2. 0
      4월 28 2020 10 : 36
      안타깝네요... 배는 나라를 위해 충실히 봉사했습니다.

      응, 그 사람들이 그걸 처리하는 걸 도와줬을 뿐이야...
      2014년 선박은 예정대로 복원 수리를 받았으나, 2014년 XNUMX월 이사회에서 발생한 화재로 인해 선박이 너무 큰 피해를 입었습니다. 선박을 조사한 해군위원회는 선박을 복원하지 않고 폐기하기로 결정했습니다.
      1. 0
        4월 29 2020 12 : 32
        제품 견적 : lucul
        재활용하는데 도움이 됐어요

        그들이 말했듯이 : ".. 하지만 뉘앙스가 있습니다."
  2. +7
    4월 28 2020 10 : 21
    30년 1971월 21일 착공, 1972년 XNUMX월 XNUMX일 발사
    거의 50년의 서비스 기간 동안 차량이 갱신되고 있음에도 불구하고(많은 사람들이 생각하는 것만큼 빠르지 않을 수도 있음) 은퇴할 수 있는 모든 권리가 제공됩니다. 그리고 아마도 우리 자체 엔진 생산 문제를 완전히 해결해야 할 때입니다 (소련에서는 우크라이나가 적이 될 것이라고 생각했습니다).
    1. +3
      4월 28 2020 10 : 29
      미안해.
      얼마나 아름다운 배였는지...
    2. +5
      4월 28 2020 10 : 39
      40. 2012-13년에 실제 수리에 들어갔습니다. 글쎄, 그는 결코 나오지 않았습니다. 아니면 오히려 그는 영안실에갔습니다.
    3. +9
      4월 28 2020 10 : 44
      따라서 현행법에 따르면 그는 65세가 될 때까지 기다렸다가 은퇴해야 합니다! 웃음
      하지만 진지하게, 제가 바다 사람은 아니지만 대체품이 동등하지 않다는 것을 여전히 알고 있습니다. 이사회를 제거하고 MRK 또는 순찰선을 도입합니다.
      1. +4
        4월 28 2020 11 : 00
        맞습니다. 하지만 터키인들은 VNEU로 보트를 천천히 만들고 있습니다. VNEU를 사용하여 운전하는 이유는 무엇입니까?
        1. -4
          4월 28 2020 12 : 18
          제품 견적 : 소설 xnumx
          맞습니다. 하지만 터키인들은 VNEU로 보트를 천천히 만들고 있습니다. VNEU를 사용하여 운전하는 이유는 무엇입니까?

          "Varshavyanka".
          1. +1
            4월 28 2020 12 : 23
            탱크는 탱크와 싸우지 않는다
            1. -5
              4월 28 2020 12 : 32
              제품 견적 : 소설 xnumx
              탱크는 탱크와 싸우지 않는다

              모든 러시아 잠수함에는 대잠 미사일이 있습니다.
              '폭포'를 던지고 작은 손글씨로 편지를 쓴다. 적군이 처음으로 와이어 유도 어뢰를 발사하는 경우 사용하는 것이 특히 좋습니다.
  3. +5
    4월 28 2020 10 : 21
    슬프게도. 그리고 터빈은 완전히 엉망입니다.
    1. +1
      4월 28 2020 10 : 24
      그럼 그들이 우리를 위해 뭔가를 준비하고 싶어하는 것 같나요? 아니면 내가 틀렸어 ...

      저는 확실히 엔지니어는 아닙니다...

      하지만... 상트페테르부르크에는 Kirov 공장과 Izhora 공장이 있습니다. 정말 선박용 터빈을 만들 수 없는 걸까요?
      1. +17
        4월 28 2020 10 : 40
        이를 할 사람이 없습니다.: 터보 제작자, 변속기 작업자, 엔진 인터페이스 장비, 기술 장비를 위한 학교는 황폐화되고, 고등 교육에서는 훌륭한 엔진 엔지니어를 배출하지 못하며, 군대는 유능한 기술 사양과 일정 계획 준수를 기대할 수 없습니다. , 그들은 돈을 격리하려는 영원한 욕망을 가지고 일주일에 7번의 금요일을 보냅니다.
        그리고 가장 중요한 것은 공장에 직원이 없다는 것입니다.
        1. +8
          4월 28 2020 11 : 50
          - 인원이 없습니다.
          끔찍한 러시아 현실은 공석이 있고 실업률이 증가하고 있다는 것입니다.
          드로잉 보드 뒤(상대적으로 말하면)나 기계 뒤에 "유능한 관리자"를 둘 수는 없습니다.
          향수 및 화장품 살롱, 맥도날드, 중개소, 은행을 지원하는 데 자금이 할당됩니다.
          사람들은 핵잠수함과 기타 장비의 외관상 수리로 세뇌당하고 있습니다.
          야당은 아무것도 남지 않은 것 같다며 분노하고 있다.
          소련의 개발이 끝나고 기계 공원을 사용할 수 없게 되는 시점은 생각하고 싶지 않습니다.
          아픈.
      2. -1
        4월 28 2020 10 : 51
        PJSC "ODK-Saturn" Rybinsk가 그렇습니다.
        1. +1
          4월 28 2020 21 : 17
          그들은 22350용으로만 터빈을 만듭니다.
    2. +10
      4월 28 2020 10 : 43
      거기의 터빈은 아주 새로운 것입니다. 이제 Ladny가 그들에게 달려갈 것입니다. 그들은 야누코비치 밑에서 받았습니다.

      Kerch는 화재로 파괴되었습니다. 많은 것이 다 타 버렸기 때문입니다. 우리는 45년 이상 된 선박의 라인을 다시 조이지 않고 선체에 설정된 동력을 소화하지 않기로 결정했습니다. 왜냐하면 중요하고 적재된 장소에서 특성이 바뀌었기 때문입니다.
    3. +1
      4월 28 2020 21 : 15
      적어도 이런 일이 일어난 것이 좋습니다. 선미가 아니라 MO가 Kerch에서 활을 태웠다면 Ladny는 그녀를 따랐을 것입니다.
  4. +10
    4월 28 2020 10 : 25

    전체 비디오
  5. +1
    4월 28 2020 10 : 41
    그리고 배는 아름답습니다... 음, 장기근속 연금이 가치가 있습니다! hi
  6. -1
    4월 28 2020 10 : 42
    이것이 식인 풍습이 아니라면 식인 풍습은 무엇입니까?
    그곳의 경공업 부서 책임자는 누구입니까?
    그러나 보르조미를 마시기에는 너무 늦었다.
    1. 0
      4월 28 2020 20 : 04
      자연적인 식인 풍습. 그리고 더 강한 선박을 위해 약한 선박을 파괴하는 것은 괜찮을 것입니다. 그러나 솔직히 말해서 이사회를 TFR로 교환하는 것은 새로운 선박 취역에 대한 중기 전망을 고려하더라도 매우 논란의 여지가 있는 결정입니다. 물론 기술적으로 Ladny의 상태가 Kerch보다 훨씬 낫다는 것을 이해하지만 이로 인해 상황이 더욱 공격적으로 보입니다. 우리 함대에 실제로 필요한 장치는 불타고 녹슬고 부패하여 결과적으로 폐기되고 평균은 오랫동안 바다에서의 대결에서 어떤 중요한 역할도 하지 못한 , 그들은 계속해서 초라한 삶을 끌고 있다. 나는 1135가 나쁜 배라고 말하는 것이 아닙니다. 그 당시에는 전혀 나쁘지 않았기 때문에 프로젝트 11356 형태의 변형이 현대 세계에서 자리를 찾을 수 있었지만 그렇게 할 수는 없습니다. 이 시리즈의 머리 위로 뛰어오르지 마십시오. 평균이었던 것처럼 계속해서 그렇습니다. 그러나 1134-B는 훨씬 더 중요한 것으로 변형될 수 있는 모든 기회를 가지고 있었고 그러한 프로젝트가 존재했고 심지어 금속으로 구현되기도 했지만 이것이 더 이상 진행되지 않은 것은 유감입니다. 하지만 그들은 1155번의 반 친구들에게 실질적인 도움을 줄 수 있었습니다.
      1. 0
        19 7 월 2020 03 : 31
        프로젝트 1155이 Gorshkov의 노인성 광기인 것처럼 프로젝트 956는 사산되었습니다. 그 후 현대화 프로젝트 1134b가 개발되었습니다. "Nikolaev"와 "Tashkent"에 대한 작업이 시작되었습니다 (자금 지원 종료 당시 "Nikolaev"의 준비 정도는 약 47 %였으며 "Tashkent"에 대한 준비 작업이 진행 중이었지만 무슨 일이 일어났습니다. 물론 배는 아름답습니다. 1155년의 그루터기와는 비교할 수 없습니다...
  7. 0
    4월 28 2020 10 : 50
    모든 것은 시간이 있습니다.
    1. +1
      4월 28 2020 11 : 01
      교대 근무는 없지만 보초는 자신의 자리를 떠날 권리가 없습니다! 안녕하세요 hi
      1. +1
        4월 28 2020 12 : 10
        안녕 병사
        우리는 지금 어느 나라에 살고 있나요? 여기서 "쇼를 운영"하는 사람은 누구입니까? 그들은 그래버이고 그들에게 중요한 것은 돈뿐입니다.
        물론 보초는 그래야 하고 의무가 있습니다. 그러나 그가 대우받는 방식으로 인해 서비스가 불가능해집니다!
        방해하고, 훔치고, 파괴하는 자들의 머리를 제거해야 합니다... 이런 일이 있었나요??? 나는 그것을 매우 의심한다!
        그렇기 때문에 불타고, 무너지고, 가라앉고, 넘어지는 등의 일이 계속됩니다.
    2. +1
      4월 28 2020 11 : 17
      시간은 재생 불가능한 자원이며 더 이상 존재하지 않습니다(보보 헤드 및 돈도 마찬가지).
  8. +1
    4월 28 2020 10 : 55
    흥미로운 점은 22월 1135일에 이 사이트에서 심각한 화재에도 살아남은 또 다른 프로젝트 XNUMX Ladny BOD가 다시 작동될 것이라는 소식을 접했다는 것입니다.
    분명히 러시아에서는 선박용 발전소 생산을 마스터 할 수 없으며 그러한 "자기 비판"이 발생하고 있다는 사실 때문입니다. 2014년 마이단 이후 벌써 6년이 지났습니다. 악명 높은 군비자급자족은 언제쯤 나타날 것인가!
    1. 0
      19 7 월 2020 03 : 33
      Maidan은 대문자로 쓰지 않습니다.
  9. +1
    4월 28 2020 11 : 01
    30년 1971월 21일 제작, 1972년 25월 1974일 발사. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 취역.
    4년 6700톤을 운영하던 시절이 있었습니다. 의뢰
  10. +2
    4월 28 2020 11 : 02
    하지만 2014년 XNUMX월 이사회에서 발생한 화재로 인해 선박이 너무 많은 피해를 입었습니다.

    수십년 연속 조선업계 같은 갈퀴.. 이게 끝일까요??? 이러한 경우 조치는 관리적인 것에만 국한되어서는 안 됩니다.
    ------------
    작별 인사 - "Kerch"!

    시리즈 프로젝트 1134 A/B는 1135와 함께 70년대 소련 수상해군의 중추 역할을 했습니다. 이 프로젝트의 선박에서 우리는 RPK 시스템을 사용하여 작업해야 했습니다.
    1. 0
      19 7 월 2020 03 : 39
      문제의 사실은 쓸모없는 1134와 1135을 생산하지 않고 1155(B)와 956 쌍을 개발해야 한다는 것입니다. 평범한 프로젝트에 불필요한 돈 낭비입니다. 61 시리즈 건설 제안을 위해 Nikolaev에 있는 956번째 공장의 불필요한 현대화에 얼마나 많은 예산이 쏟아졌는지 아는 사람이 있습니까? 1134b와 1135에 쓸 수 있는 천문학적인 금액이 있는데...
  11. +3
    4월 28 2020 11 : 03
    이사회는 3.5년 XNUMX개월 만에 구성되어 운영되었습니다. 그리고 지금 얼마나 많은 작은 선박이 건조되고 있습니까?그리고 그들은 나에게 사회주의의 막 다른 골목에 대한 온갖 GDP와 덧신 외에는 아무것도 없다고 말할 것입니다.
  12. +4
    4월 28 2020 11 : 16
    Medvedev와 Mishustin의 내각에서 가장 부유한 Manturov 장관이 이끄는 산업 무역부는 러시아 연방의 생산을 담당합니다. 세 번 추측해보세요. 생산이 필요한가요?
  13. +4
    4월 28 2020 11 : 46
    정의에 따르면, 하위 식민지는 대형 선박을 보유할 권리가 없습니다.
    바보들이 소리를 지르지 않도록 현실은 이렇습니다.
    루블이란 무엇입니까? 이것은 서브머니입니다. 그것이 바로 그것입니다.

    심지어 그는 루블이 무엇인지에 충격을 받았습니다. 그러면 우리는 일을 해서 무엇을 얻나요?
  14. +3
    4월 28 2020 12 : 14
    30년 1971월 21일 제작, 1972년 25월 1974일 발사. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 취역
    그들은 건축하는 방법을 알고 있었습니다!
  15. +3
    4월 28 2020 12 : 39
    배를 만드는 데 걸리는 시간은 XNUMX년입니다!!!
    그런 나라가 망했다!!!(((
    이제 나는 고전 소련 영화 "사막의 하얀 태양"의 Vereshchagin을 이해합니다. "과거에는 권력이 있었고 밀수업자도 있었지만 이제는 권력도, 관습도, 밀수업자도 없습니다."
    일반적으로 그런 나라는 파괴되었습니다 !!!((( am
  16. +4
    4월 28 2020 13 : 49
    제품 견적 : 210ox
    그런데 비슷한 박물관 선박이 몇 개나 있나요? 그다지 많지는 않습니다. 글쎄, 먼저 오로라... 내가 아는 한 Novorossiysk의 Kaliningrad에는 순양함 Kutuzov와 핵 쇄빙선 Lenin이 있습니다. 그다지 많지는 않습니다. 우리는 위대한 국가와 이 배를 건조하고 복무했던 사람들에 대한 기억을 보존해야 합니다.

    그들은 이것에 대해 적어도 40년 동안 이야기해 왔지만 여전히 문제는 남아 있습니다. 80년대 초반에 TM에는 이 주제에 관한 기사가 있었습니다. 사실, 우리는 20세기의 거대한 선박 층을 잃었습니다. 프로젝트 파괴자는 단 한 명도 없습니까? 또는 7U, 첫 번째 프로젝트의 SKR, 프로젝트 26의 순양함. 그러나 60년대 후반, 70년대 초반에 이 선박은 훈련 형태였지만 운용 중이었습니다... 전후 선박 중 - EM 프로젝트 30 bis IMHO는 하나도 없습니다. 프로젝트 56/57 EM도 마찬가지입니다. 프로젝트 68 순양함 - "Kutuzov". 프로젝트 1134 순양함 - 아니오, 프로젝트 1134A BOD - 아니오. 우리의 첫 번째 Project 58 미사일 순양함도 그렇지 않습니다. 실제로 여러 잠수함과 선박이 박물관 전시물이 되었습니다. 다른 모든 것은 핀과 바늘에 있습니다

    제품 견적 : iouris
    이것이 식인 풍습이 아니라면 식인 풍습은 무엇입니까?

    식인 풍습은 한 사람에게서 떼어 다른 사람에게 입혀주는 것입니다. 그리고 그것을 둘 곳이 없습니다. Kerch 외에 이 프로젝트에는 실제 선박이 없습니다...
  17. +1
    4월 28 2020 14 : 03
    그들의 평범함과 엉성함으로 배를 흔들었다
  18. 0
    4월 28 2020 15 : 11
    적절하게 조직된 방해 행위는 최소한의 비용으로 좋은 결과를 가져옵니다. 케르치, 쿠즈네초프, PD. 이것들은 모두 하나의 체인으로 연결되어 있으므로 부주의 때문이라고 비난할 수는 없습니다.
    1. 0
      4월 28 2020 21 : 27
      더 이상 군대를 해산하지 않았기 때문이다. Su-34 조종사가 비행에서 돌아오자마자 아이들처럼 놀기 시작하고 70 메가달러 상당의 비행기 두 대를 잃었습니다. 이 분노에 책임이 있는 사람이 있나요?
      1. 0
        4월 29 2020 00 : 32
        실제로 누군가는 목숨을 바쳐 이 일을 했습니다.
  19. +1
    4월 28 2020 21 : 55
    노부인이 안타깝네요... 멋진 박물관이 될 수도 있었죠. 1970년대 이후에는 대형 선박이 많이 남아 있지 않습니다.
  20. 0
    4월 29 2020 11 : 14
    이 후에 세바스토폴이 Kutuzov를 Novorossiysk에서 데려가겠다는 제안을 중단하기를 바랍니다. 그들은 스스로 박물관을 세울 기회를 낭비했습니다. 언제나처럼 개인 주머니가 이겼습니다.
    몇 년 전, 우리 세바스토폴 애국자들은 순양함 Kutuzov를 세바스토폴로 이전할 것을 요구하거나 제안했습니다. 그리고 당신 자신의 실제로 기성 박물관은 대략... Kutuzov의 길이는 210m, Kerch 162입니다. Kerch를 박물관으로 유지하는 것이 Kutuzov보다 더 비쌀 것이라고 생각하지 않습니다.
    애국자들은 깜짝 놀랐습니다 :-(