주문 실패의 용기에 대한 보상의 일부 측면
순양함 "Emerald"Baron Ferzen 사령관의 행동의 슬픈 결말은 위의 사진에 나와 있습니다. 그들이 어떻게 (크루저와 사령관) 그런 삶에 왔는지 간단히 생각해보십시오.
10 년 30 월 15 일 오전 1905시 2 분에 (모든 날짜는 구식) K.-adm의 3, XNUMX 번째 태평양 대대 잔재의 사령관. Nebogatov는 항복 신호를 보냈으며, 이는 XNUMX 척의 러시아 선박 모두에 의해 리허설되었습니다. 그러나 순식간에 순양함 "에메랄드"의 사령관은 "Surrender"신호를 낮추고 적 유닛 사이의 간격으로 들어가기 시작했습니다. 따라서 제독의 명령을 용감하게 위반했습니다.
그런 다음 코스를 여러 번 변경하고 속도를 21-22 노트에서 13으로 줄인 순양함은 42 년 134 월 50 일 약 12-00 시간에 좌표 16 ° N 및 1905 ° XNUMX'O (Ferzen 보고서의 좌표)가있는 지점에 도달했습니다. (첨부 된지도를보십시오).
Ferzen 자신이이 시점에서 자신의 보고서에 쓴 내용은 다음과 같습니다.
"... 블라디보스토크와 세인트 블라디미르 베이에서 똑같이 먼 지점으로 향하고 해안에서 최대 50 마일을 걷기로 결정했으며, 상황에 따라 블라디보스토크 또는 블라디미르로 가십시오."
지도에서 볼 수 있듯이, 위의 지점은 블라디보스토크와 s에서 같은 거리에 결코 없었습니다. 블라디미르, 즉 첫 번째는 두 번째 (약간 30 마일)보다 조금 더 멀리있었습니다. 실제로 위의 지점과 같은 거리에있는 지점은 첨부 된지도에 문자 "A"로 표시됩니다.
글쎄, 나는 그것이 일어나지 않는 사람이 조금 그리웠다.
또한 Fersen의 전투에 관한 보고서에서 흥미로운 내용이 있습니다.
"이 시점에서 어디로 가야할지 결정해야했다 : 블라디보스토크 또는 블라디미르. 올가가 아닌 블라디미르를 선택했다."
잠깐만 요, 퍼슨 씨, 올가와 무슨 관계가 있습니까?! 블라디보스토크와 블라디미르 사이에서 선택한 것 같습니까? 블라디보스토크는 어디로 갔습니까? 위의 인용문에는 블라디보스토크와 성 블라디미르만이 있습니다. 그래서 Fersen Occam의 면도기는 불필요한 것을 모두 차단했습니다.
이제 1941 년 두 보세 코보 정션에서 방어 명령을받은 지휘관이 카모 비키에서이 작업을 수행하는 것이 더 낫다고 판단하고 결국 트 베르 스카 야의 술집에서 파고 들었다고 상상해보십시오. 이를 위해 그는 형성 이전에 재판소의 평결에 즉시 총격을 받았을 것이다.
그러므로 1945 년이 나라는 베를린에서 적의 항복에 서명했고, 도쿄에서 평화 대신 다른 나라는 포츠머스에서 반자 위에 서명했다.
그러나 블라디보스토크는 많은 대체 옵션 중 하나입니까? 아니요, adm 사령관이었던 Vladivostok으로 가야했습니다. 크리스마스. 즉, Ferzen은 두 번째로 그의 우월한 질서를 쉽고 확실하게 용감하게 위반했습니다. 그가 황금을 받았다는 것도 당연합니다. оружие "용기"를위한 비문으로. 용기를 빼앗기는 것은 불가능했으며 명령을 위반했을 때만 표현되었습니다.
Nebogatov의 명령은 불법이며, Ferzen은 그것을 위반 한 옳은 일을 했으므로 공식적인 이유가있었습니다. 그러나 이것이 왜 용기와 관련이 있으며, 헌장을 알지 못하고 불법 질서를 지키지 않기로 한 결심과 관련이 있습니까? 당국의 서면 격려에 따른 최대 금액. 또는 Rudnev의 경우와 마찬가지로 정치적 결정에 따라 결정합니다.
그 전쟁에서 전투에서 거의 성공을 거두지 못했지만 순양함의 겁쟁이 훼손을 감안할 때 속도가 우수하고 (단일 샷조차하지 않아도) 전장에서 탈출 한 것에 대해 보상하는 것은 분명합니다 ...
다시 한 번 Fersen의 싸움에 대한 보고서를 인용합니다.
"이탈의 코스 라인을 절단 한 현재 무료 6 대의 순양함이 블라디보스토크로가는 도중에 나를 찾기 위해 즉시 보내 졌다고 가정하면 ..."
즉, Fersen은 일본인이 블라디보스토크로가는 길에 그를 잡을 것이라고 가정했으며, 여기에서 순양함이 12 월 00 일 오후 16시에 도착한 지점은 등거리에 비해 큰 이점을 가지고 있습니다. 직선으로 후자까지의 거리는 150 마일보다 약간 적습니다 (지도에서 방향은 검은 색 화살표와 같은 색의 선입니다). 가능한 일본 순찰 노선에서 블라디보스토크까지의 거리는 약 60 마일입니다. (러시아인은 지하철역 Povorotny-지하철 가모 바 라인을 따라 성 베드로 대왕의 입구에서 잡힐 것이라고 가정합니다).
또한 순찰선은 약 150km이며 일본인은 오후에만 기회가 있습니다. 밤에는 단일 순양함을 잡는 것이 극히 드물며, (이론적으로) 더 빠르면 기회는 직접 XNUMX에 가까워집니다.
따라서 에메랄드는 어둠 속에서 순찰선을 통과하기 위해 (어둠에서 접근하는 것을 포함하여) 90 시간 내에 10 마일을 커버해야합니다. 즉, 오후 12시를 떠나 순양함은 22-00m를 통과합니다. 피보팅은 어둠을 뒤덮고 블라디보스토크로 천천히 이동합니다. 항구 "에메랄드"로가는 50 마일은 라디오에서 블라디보스토크와 통신하고 지뢰밭의 통로 위치를 찾습니다 (실제로, 지뢰밭은 항구 근처에 있었고 순양함은 거의 항구 입구까지 가까워 질 것입니다).
이제 16 월 XNUMX 일 정오에 에메랄드가 도착한 시점에서 순양함에 석탄이 있는지 봅시다.
인용 퍼젠 :
"... 60 ~ 70 톤의 석탄이 항구에만 도달 할 수있다."
동시에, 지상에 착륙하기 전에 적용되는 거리는 블라디보스토크까지의 거리와 같습니다. Ferzen은 경로를 직접 선택하지 않고 해안을 따라 선택한 다음 해안과 수직으로 회전합니다 (첨부 된 맵 참조). 그리고 지상에 착륙 한 후에 약 10 톤의 석탄이 남아있었습니다. 즉, 블라디보스토크에 도달하기에 충분한 연료가 있었으며, 마지막 연료로의 전환이 9 노트에서 필요했기 때문에 에메랄드는 13 노트의 속도로 블라디미르로 갔고 석탄 소비가 증가했습니다. 그리고 석탄이 고갈 되더라도 북 키퍼와 다른 것들 (BrK와 배터리의 전투 덮개)과 함께 항구에서 일어 났을 것이다.
따라서 Fersen은 모든 것을 갖추 었습니다. 올바른 위치와 충분한 양의 석탄, 용기가 없었거나 정신이 없었습니다.
나는 반대의 예를 상기하고 싶다-Almaz 요트 Chagin의 사령관은 냉담한 태도를 취하지 않고 지뢰밭과 신화적인 일본 순양함을 두려워하지 않고 블라디보스토크에 침착하게 도착했다. 고속 요트 순양함. 동시에, 14 월 4 일 "Almaz"는 항상 "Emerald"와는 달리 가벼운 부대의 전투에 참여했습니다. Chagin의 머리는 여전히 질서 정연했습니다. 그는 XNUMX 학년 세인트 조지의 명령을 받았습니다.
결론적으로, 나는 Fersen의 전투에 관한 보고서에 첨부 된 도표를 줄 것입니다. 그는 주제에 누가 유머를 감사하게 생각합니다.
- 쥐라 27
- http://wunderwafe.ru/
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