중간 탱크 Al Faw / Enigma. 이라크에서 T-55의 간단한 현대화

32

55 년 1 월 1991 일 퇴각 중 버려진 이라크 T-XNUMX 탱크. 미 육군

소비에트 평균 탱크 T-55는 많은 외국에 배송되었으며 일부는 결국 그러한 장비의 현대화를위한 자체 옵션을 개발했습니다. 매우 흥미로운 프로젝트는 55 년대 후반 이라크에서 만들어졌으며 그 임무는 보호 수준을 높이는 것이 었습니다. 이 버전의 T-XNUMX는 Al Faw와 Enigma라는 이름으로 명성을 얻었습니다.

강제 조치


불행히도 정확한 역사 Enigma 프로젝트는 여전히 알려져 있지 않습니다. 사담 후세인 통치 기간의 이라크는 폐쇄 된 국가였으며 군용 장비에 대한 모든 데이터를 공개하는 데 서두르지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 다양한 소스들이 다양한 소스들로부터 알려져있어, 전체적인 그림을 만들 수있게한다.



Al Faw 프로젝트 (이라크 이름)의 등장은이란-이라크 전쟁의 결과 중 하나로 간주 될 수 있습니다. 충돌하는 동안 기존의 중형 전차는 현대 대전차 무기에 효과적으로 대응할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 기갑 차량의 급격한 업그레이드가 필요했습니다.

중간 탱크 Al Faw / Enigma. 이라크에서 T-55의 간단한 현대화
Al Faw 키트를 갖춘 Type 69 탱크의 첫 번째 시연. 사진 탱크 -encyclopedia.com

자체 탱크 생산이 없었으며 발사가 불가능했습니다. 경제 약화로 해외 신규 탱크 구매는 배제되었다. 유일한 탈출구는 현금 기계의 현대화였습니다. 특정 솔루션을 사용하면 장갑 차량의 일부 특성을 향상시켜 전투 능력을 향상시킬 수있었습니다.

이라크 군대의 기본은 T-55 중형 전차와 여러 국가의 생산 옵션이었습니다. 처음에 그러한 장비는 ATS 주에서 구입 한 후 중국어 사본 공급이 시작되었습니다. 2,5 년대 말, 군대는 다른 모델의 3-55 천 탱크의 혼합 함대를 가졌습니다. 현대화해야 할 것은 T-XNUMX와 그 파생물이었습니다.

프로젝트의 특징


아마도이란-이라크 전쟁의 마지막 단계에서 디자인 작업이 시작되었을 것입니다. 이 프로젝트는 즉시 심각한 어려움에 직면했습니다. T-55는 더 이상 사용되지 않으며 모든 주요 시스템으로 교체하거나 업데이트해야합니다. 그러나 무기 나 사격 통제 시스템의 교체는 불가능했으며 전력 장치를 업데이트하는 것은 매우 어려웠습니다. 결과적으로 정면 및 측면 투영의 예약을 강화하여 만하기로 결정했습니다.


직렬 수수께끼의 전체 얼굴. 그림 탱크 -encyclopedia.com

선체와 포탑의 규칙적인 균일 장갑은 오버 헤드 결합 보호 장치로 보완되었습니다. 이러한 각 블록은 특수 충전재가 달린 5mm 강철 상자였습니다. 블록은 5 mm 알루미늄 시트, 6 mm 강판 및 15 mm 고무 시트의 4-5 백을 포함 하였다. 패키지들 사이에는 폭이 20-25 mm 인 공극이 있었다. 설치 장소에 따라 블록의 모양이 다를 수 있습니다.

더 큰 오버 헤드 블록이 몸체의 상부 정면 부분에 설치되었습니다. 그들은 견인 후크 용 직사각형 컷 아웃이 있다는 점으로 구별되었습니다. 펜더에는 한 쌍의 작은 블록이 배치되었습니다. 다양한 모양과 크기의 XNUMX 개의 블록을 측면과 섀시의 전면 절반을 덮는 스크린에 조립했습니다. 나머지 측면과 피드에는 추가 보호 기능이 없습니다.

탑의 이마와 광대뼈는 총의 왼쪽과 오른쪽에 XNUMX 개의 패치 블록을 받았다. 탑 블록은 비스듬한 모양이 다르고 돔의 돌출을 증가시키는 일종의 스커트를 형성했습니다. 타워의 이마에 추가 갑옷을 설치하면 균형이 변경되고 어깨 끈이 걸리게됩니다. 이러한 이유로 사각 카운터 웨이트 블록이있는 브래킷이 선미에 나타납니다.


Bovingt Tank Museum의 수수께끼 트로피 탱크. 정면 투영을 강화하는 요소가 명확하게 보입니다. 위키 미디어 공용 사진

탱크를 오래되고 현대적인 파괴 수단으로부터 보호하기 위해 추가 장갑 세트가 필요하다고 믿어집니다. 정기적으로 균일 한 갑옷 위에 결합 된 방어구는 탱크 건의 누적 또는 하위 구경 갑옷 관통 포탄으로부터 보호 할 수 있습니다. 또한 일부 소식통은 Al Faw 탱크가 미확인 MILAN 미사일의 타격을 견딜 수 있다고 언급했다. 이 ATGM의 초기 버전은 350-800 mm의 균일 한 갑옷을 관통 할 수 있습니다.

탱크의 보호는 전투 질량의 눈에 띄게 증가하는 비용으로 개선되었습니다. 선체와 포탑의 블록 세트의 무게는 4 톤 이상이었으며 업그레이드 된 T-55 탱크의 전투 중량은 41 톤으로 증가했으며, 특정 출력은 16,1에서 14,1 마력으로 감소하여 이동성과 명백.

생산의 미스터리


1989 년 바그다드에서 열린 군사 전시회에서 Al Faw 키트가 장착 된 전차가 처음으로 선보였습니다. T-55가 프로토 타입으로 사용되지 않고 중국의 현대화 유형 69-II로 사용 된 것이 궁금합니다. 전시 탱크는 추가 방어구를 받았지만 탑에는 카운터 웨이트가 없었습니다. 이 장치는 아마도 테스트 결과에 따라 조금 후에 나타났습니다.


같은 차, 후면보기. 카운터 웨이트가 타워에 설치됩니다. 위키 미디어 공용 사진

공통 버전에 따르면, 현금 탱크의 일련의 현대화는 XNUMX 년대 후반에 시작되어 실제로 두 전쟁 사이에 불과 몇 년 동안 지속되었습니다. 생산량은 알려져 있지 않습니다. 다양한 추정에 따르면, 이라크는 XNUMX 대 이상의 탱크를 개선 할 수있었습니다. 그들의 수의 상한은 XNUMX 단위에서 수십으로 추정됩니다.

결과적으로, 난파 또는 포집 된 탱크에 대한 연구는 현대화가 낮은 기술 수준에서 수행되었음을 보여 주었다. 생산 표준화는 미미했습니다. 오버 헤드 블록은 서로 다르며 아마도 각 경우에 설치 장소에 맞게 조정되었습니다. 교환 성 및 유지 보수성이 많이 요구되었습니다.


탑의 정면 블록이 올라가고 내부 구조가 보입니다. 위키 미디어 공용 사진

보호 기능이 향상된 몇 개의 탱크가 다른 유닛 사이에 분배되어 사령관 탱크로 사용되는 버전이 있습니다. 이것은 Al Faw가 T-55 계열의 다른 전차와 같은 전투에서 일했다는 사실을 설명합니다.

전투 탱크


Al Faw는 Khafji 전투 중 1991 년 100 월 말 전투에 처음 참가했습니다. 사우디 아라비아 영토에 대한 공격에 약. 이라크 탱크 XNUMX 대 포함 예약이 강화 된 많은 자동차. 유엔 국제 연합군은 이전에는 그러한 기술을 접하지 않았기 때문에 별명으로 수수께끼 ( "수수께끼"또는 "비밀")가 부여되었습니다. 이 이름으로 이라크 탱크가 세계에서 널리 알려지게되었습니다.

카프 지 전투에서 이라크 군은 다양한 유형의 전차 30 대를 잃었다. 연합군은 여러 군데 군의 수수께끼를 연구하고 결론을 도출 할 기회를 얻었습니다. 패치 갑옷은 다양한 대전차 무기로 탱크가 격추되는 것을 막을 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 미사일 타격은 블록을 제 위치에서 방해 할 수 있습니다. 또한 업그레이드 된 전차 중 하나에 총 영역에 구멍이 생겼습니다. 적의 포탄이 추가 보호 장치 사이의 틈에 떨어졌습니다.


Khafji 전투 후 패딩 된 이라크 전차-T-55와 Al Faw. 사진 탱크 -encyclopedia.com

그 결과 Al Gaw / Enigma 전차가 새로운 걸프전 전투에서 반복적으로 사용되었지만 제한된 수로 인해 작전이 대규모가 아닙니다. 적의 기술적 및 조직적 우월성은 잘 알려진 결과를 가져 왔습니다. T-55와 Enigma는 지속적으로 손실을 입었다. 어떤 상태에서 장비의 일부는 트로피가되었습니다.

한정된 성공


일반적으로 Al Faw 또는 Enigma로 알려진 이라크 프로젝트는 T-55 중형 탱크의 현대화를위한 최상의 옵션으로 간주 될 수 없습니다. 다수의 객관적인 한계로 인해이 프로젝트는 전투 차량의 한 측면에만 영향을 미쳤으며 실제 결과는 이상적이지 않았습니다.

걸프전 사건이 보여준 것처럼, Enigma 장갑 탱크는 대전차 무기에 대한 저항력면에서 기본 T-55, Type 59 또는 Type 69와 실제로 달랐습니다. 그러나 나머지는 동일한 화력과 이동성을 저하시키는 거의 동일한 기계였습니다. 특성의 요약으로 현대화 된 T-55는 거의 모든 적의 탱크에서졌습니다.


미국 애버딘 박물관의 T-55 Enigma. 사진 탱크 -encyclopedia.com

연합군의 관점에서 기본 전차와 업그레이드 된 수수께끼는 거의 같았으며, 패배는“기술적 인 문제”였습니다. 이 모든 것이 탱크와 그 운영자 모두에게 잘 알려진 결과를 가져 왔습니다.

알려진 데이터에 따르면 추가 예약 패키지가있는 최소 4-5 개의 T-55 및“Type 59/69”탱크가 보존되었습니다. 현재 미국, 영국 및 기타 국가의 박물관에 있습니다. 이 모든 기계는 1991 년에 트로피로 채택되었습니다. 2003 년에는 이러한 트로피가 없었으며, 이는 XNUMX 년대 초반에 생산이 중단되었음을 나타냅니다.

Enigma / Al Faw 프로젝트에 대한 대부분의 정보는 여전히 미스터리이며 결코 알 수 없습니다. 그러나 이용 가능한 정보조차도 중요한 결론을 도출 할 수 있습니다. 이라크 프로젝트는 T-55가 다양한 방식으로 현대화되고 매우 흥미로운 결과를 얻을 수 있음을 다시 한 번 확인했습니다. 그러나 기술의 현대화는 포괄적이어야한다는 것이 밝혀졌습니다. 갑옷 강화는 전투에서 수수께끼를 최소화하는 데 도움이되었으며 실제로 적대 행위에는 영향을 미치지 않았습니다.
32 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +14
    17 5 월 2020 05 : 20
    "samovar"감사합니다 !!!
    T-54 (T-55)의 다른 현대화에 대해 이야기하는 것이 합리적입니다. 루마니아의 "XNUMX", 이스라엘의 "티라나"및 Nizhny Tagil Tank Industry의 파괴 불가능한 제품을 개선하기위한 기술적 사고의 즐거움!
    테마 "Drozd", "Bastion"에 대한 국내 현대화 포함!
    감사합니다, 블라드!
    1. +3
      17 5 월 2020 05 : 53
      인용구 : Kote pane Kohanka
      Nizhny Tagil Tank Industry의 파괴 불가능한 제품을 개선하려는 기술적 사고에 대한 또 다른 즐거움!

      왜 갑자기 "Nizhny Tagil"이 뭔가요? T-55는 Kharkov (Morozov Design Bureau)에서 개발되었으며 그곳과 Omsk에서도 생산되었습니다. = _ =
      1. +11
        17 5 월 2020 06 : 07
        공장 N55의 Nizhny Tagil에서 근무한 KB Kravtsov의 T-183 발명품! 덧붙여서, "183"은 T-54와 T-55의 대량 생산을 책임지는 주요 공장이었습니다.
        Morozov가 서명 한 최신 기술 문서 인 UVZ 아카이브에는 Omsk 및 Kharkov 공장의 문서가 있습니다.
    2. +3
      17 5 월 2020 06 : 21
      가장 멋진 (그러나 더 비싼) Kharkov 현대화입니다. 125mm, 자동 등
      행복한 주말, 동료! hi
      1. +15
        17 5 월 2020 06 : 48
        Redskins의 리더 Hao!
        Kharkov가 독립적 인 우크라이나를 기뻐하기 전에 반세기 (거의 거의)-Zverev는 55mm 총과 자동 로더가있는 62 륜 프로젝트 T-125 및 T-55를 제공했습니다. 아아, 그들은 지나치지 않았기 때문에 옴 스크 T-XNUMX 공장에서 한 세기 반을 더 투자했습니다!
        90 년대에 기억이 나지 않으면 Svetly 전시회에서 T-55U와 Black Eagle의 타워가있는 전시 프로젝트 T-1 + 80 스케이트 링크가 전시되었습니다. 아아, 그것은 BTR-T와 마찬가지로 아름다운 그림을 넘어 가지 않았습니다!
        그러나 Kharkovites는 여전히 모든 것을 가지고 있으며 T-64와 T-80은 끝났습니다. 이제 그들은 "darn tagilians"-T-72를 현대화하고 있습니다! 곧 그들은 T-54와 T-55의 화난 현대화를 앞두고 끝날 것입니다. T-34 받침대에서 제거하고 업그레이드 할 것을 제안하지 않는 경우 !!!
        마지막 "손톱". Design Bureau Morozov는 Nizhny Tagil "54"에서 T-183를 개발하고있었습니다! 이 공장은 우랄로 대피 할 때 Kharkov로 돌아 오지 않았습니다. 실제로 법에 따르면 합법적으로 실제 Kharkov 공장은 T-44로 역사를 시작합니다! 그건 그렇고, Urals에서 Morozov에 의해 개발되었지만 해방 된 Kharkov에서 대량 생산이 이루어졌습니다.
        R.s. 남자와 여자, 그들의 지역주의에도 불구하고 나는 Tagil을 키운 Koshkin, Morozov 및 Kharkiv 사람들이 없으면 실제 UVZ가 없었 음을 잘 알고 있습니다! 그러나 레닌 그라드-첼 랴빈 스크 탱크 도시없이!
        네 충실히!
        1. +5
          17 5 월 2020 07 : 03
          모형은 여기 금속입니다.

          음, 저장고에있는 일부 탱크는 새로운 공식 데이터에 따르면 t 64-700 유닛, t-72-약 500입니다. 약 "80"과 이전 모델은 언급되지 않았습니다. 그래서 오랫동안 소생하기에 충분합니다 ...
          1. +1
            17 5 월 2020 08 : 51
            그리고이 데이터는 약탈되지 않은 상태에서 얼마나 많은 존재를 나타내지 않습니까? 독립의 전체 시대는 기술의 "식인 풍습"의 징조로 지나갔습니다. 왜냐하면 탱크 전체를 판매하는 것이 불가능하다면 부품으로 판매했기 때문입니다.
            1. +3
              17 5 월 2020 08 : 59
              나는 마지막을 표시 관리 공개적으로 이용 가능한 출처에서. 수표 이후에 벌어진 스캔들은 충돌이 시작되었을 때 이미 죽었습니다. 모든 것이 건물 내부에있는 것은 아닙니다. 우리와 그들 중 일부는 ... 껍질 서!))) 논문에 따르면-BTR, 그리고 시각적으로-BTR. 그리고 내부로 올라 가라 ... 나는 엔진이 있는지조차 모른다.
              1. +1
                17 5 월 2020 10 : 40
                인용구 : Redskins의 지도자
                우리는 일부가 있습니다 ... 군단이 서있었습니다!))) 기사에 따르면 장갑 요원과 시각적으로 요원이 있습니다

                그리고 그들은 수표를 어떻게 통과 했습니까?
                우리는 1998 년에도 연대의 모든 장비와 장비가 완전히 부재하면서 시작되었습니다.
                1. +1
                  17 5 월 2020 10 : 45
                  알 수 없습니다. 그러나 나는 어떻게 내가 152에 스크랩을 가져 갔는지 기억합니다. 그리고 그 APC 50. 그리고 그것은 내 앞에, 그리고 후에 서있었습니다 ...
              2. +6
                17 5 월 2020 17 : 29
                -누구세요? 자신을 소개하십시오!
                -탱크 군단의 사령관, Pupkin 중위!
                "중위가 전차 군단을 지휘하는 것이 너무 시원하지 않습니까?"
                -탑은 cn ..., 트랙은 약 ..., 케이싱 만 남아 있습니다 ...
      2. +3
        17 5 월 2020 08 : 37
        인용구 : Redskins의 지도자
        가장 멋진 (그러나 더 비싼) Kharkov 현대화입니다. 125mm, 자동 등

        그들은 더 멋진 "현대화"를 가지고 있습니다. T-55는 섀시를 변경했습니다 (T-64에서). 또는 T-64에 T-55의 포탑을 설치했습니다. 누군가가 그것을 보는 것이 더 편리한 것 같습니다.

        1. +2
          17 5 월 2020 08 : 50
          원칙적으로, 특히 Donbass에서와 같은 갈등에 대한 옵션으로.
          탱크 전투는 계획되지 않았으며, 탱크는 왼쪽, 두 번의 세 발, 뒤의 큰 저격 소총으로 더 자주 사용됩니다. 여기서 AZ와 MZ는 필요하지 않습니다.
    3. 0
      17 5 월 2020 08 : 59
      인용구 : Kote pane Kohanka
      T-54 (T-55)의 다른 현대화에 대해 이야기하는 것이 합리적입니다.

      그것은 확실합니다!
      그러나 동시에, 이러한 현대화가 성공적 이었는지, 아니면 그렇게 좋은지를 도시로 옮겼는지 아는 것이 좋습니다 ...
      XNUMX 년대 후반의 탱크
      1. +2
        17 5 월 2020 09 : 27
        계속해서 T-54-55를 현대식 탱크 수준으로 끌어 올 수는 없지만 원격 감지, 커튼, 열 화상 카메라 설치를 강화하면 시리아나 Donbass에서 싸울 수 있습니다.
        여전히 외부에서 보이지 않지만 내부에서 매우 필요한 현대화가 있습니다. 눈짓
        그래서 30 년 전에 BPS (55베이스)의 기어 박스에서 공압 부스터를 보았으므로 기어 변속이 쉬워졌습니다. 사소한 일이지만 매우 인기있는 현대화!
        1. +1
          17 5 월 2020 12 : 45
          제품 견적 : Alekseev
          T-54 -55는 현대 탱크 수준으로 가져 오지 않습니다.

          이것은 사소한 결론입니다. 탱크는 특정 극장의 조건에 맞게 수정되었으므로이 각도에서만 개선 사항을 평가하는 것이 좋습니다.
        2. +2
          17 5 월 2020 17 : 37
          제품 견적 : Alekseev
          그래서 30 년 전에도 기어 박스의 BPS (55베이스) 공압 부스터를보고 기어 변속을 촉진했습니다.

          기어 박스에서 또는 메인 클러치를 꽉 쥐려면?
          나는 T-62 (T-54-55와 비슷한 점) (1976-78)에서 일했다. 많은 사람들이 그녀가 그곳에 있다는 것을 몰랐다고 생각합니다. 이를 켜려면 메인 클러치의 페달 자체에 스토퍼를 장착해야했습니다. 그 후에 페달을 당기면 당기지 않지만 완전히 눌렀을 때 버튼을 누르면 공압이 트리거되고 모터의 메인 클러치로 이동하는 추력을 당깁니다. 나는 공압을 사용하지 않았습니다. 훈련 매뉴얼에서 말더듬을하지 않았기 때문에 선형으로 만들었을 때 일반적인 컨트롤을 변경하지 않았습니다. 예, 수동으로 변속 기어는 공기보다 훨씬 빠릅니다.
          1. +1
            17 5 월 2020 18 : 58
            체코 나 폴란드에서 만든 트랙터였으며 공압 부스터는 GF 드라이브뿐만 아니라 변속 기어 드라이브에도있었습니다.
            이러한 강력한 추진 시스템을위한 기계식 드라이브는 숙련 된 기술자가 이미 사용하고 있지만 ACE와 신중한 조정 및 증폭이 필요합니다.
        3. 0
          1 7 월 2020 17 : 56
          이스라엘 사람들은 54 년 전 T-40를 상당히 수용 가능한 결과로 수정했습니다. 그들은 TIRAN을 불렀습니다. 우선 M68 건 + 새로운 NVD, 스태빌라이저 및 SLA. EMNIP 엔진과 변속기도 변경되었으며, Blazer 방어구가 맨 위에 매달 렸습니다. 음, M68 / L7은 지금도 여전히 관련성이 있습니다. 물론, Abrams와 Leopard 2는 Leopard 1.5를 XNUMXkm에서 가져 가지 않을 것이지만, 분명히 측면에서 그를 화나게 할 것입니다.
    4. +1
      17 5 월 2020 14 : 19
      VO
      탱크 업그레이드 옵션 T-55
      10월 2 2013
      1. +2
        17 5 월 2020 14 : 20
        대단히 감사합니다! hi
    5. +2
      17 5 월 2020 20 : 55
      인용구 : Kote pane Kohanka
      T-54 (T-55)의 다른 현대화에 대해 이야기하는 것이 합리적입니다. 루마니아의 "폭군"루마니아어 "XNUMX"

      나는 이전에 T-54 \ 55에 대해 썼습니다.
      1967 년 전쟁 후 거의 54 명의 T-55 T-XNUMX가 이스라엘의 트로피가되었습니다.
      그들 중 일부는 서비스에 투입되었고 일부는 예비 부품의 일종의 기증자로 봉사했습니다. 전체적으로 군대는 약 67 대의이 기계를 가지고 TI-XNUMX "Tiran"이라는 명칭을 받았습니다.
      그들은 새로운 통신 수단 인 미국 기관총을 설치했습니다. 나중에 표준 100mm 대포는 105 년 1973 월 전쟁 당시 미국과 영국에서 제작 된 탱크에 사용 된 것과 유사한 54mm 주포로 대체되었습니다. 다양한 소식통에 따르면이 전차 중 55 개 이상이 전투에서 손실되지 않았습니다. 동시에 T-XNUMX와 T-XNUMX를 기반으로 중장 갑 차량 "Akhzarit"이 만들어졌습니다.

      67 년대 IDF Tiran / Ti-70 시리즈 탱크 생산 라인 : 포 그라운드에는 처리를 기다리는 원래 T-54 / 55 선체가 후면에 있습니다.
      차선 및 좌측, 복원 된 건물 및 타워 설치 준비 완료.
      그리고 오늘 Latrun의 탱크 박물관에서

  2. +2
    17 5 월 2020 08 : 28
    Enigma / Al Faw 프로젝트에 대한 대부분의 정보는 여전히 미스터리이며 결코 알 수 없습니다.

    다른 정보가 필요합니까? 이라크 인들은 T-55에 세미-아티산 결합 갑옷 블록을 걸었습니다.
  3. +1
    17 5 월 2020 12 : 44
    공학적 사고가 효과가 있습니다! 그러나 경험으로는 충분하지 않습니다.
    1. +1
      17 5 월 2020 13 : 55
      제품 견적 : iouris
      공학적 사고가 효과가 있습니다! 그러나 경험으로는 충분하지 않습니다.

      이라크 T-55의 현대화 프로젝트가 독일의 전문가들에 의해 구성되었다는 것을 감안할 때, 이상하게 들립니다.
  4. DDT
    0
    17 5 월 2020 18 : 28
    흠 ... 이제는 T-72조차도 더 이상 현대화에 투자 한 돈이 가치가 없다고 생각하며 이라크 동지들은 그렇게 생각하지 않았습니다. 문제는 전문가를위한 것이며,이 전차를 모두 중장 갑 전차로 바꾸거나 최악의 경우 자주포로 사용하는 것이 쉽지 않습니까? 122mm가 섀시를지지합니까? 그리고 갑옷 보호가 훨씬 더 좋을까요?
  5. 0
    17 5 월 2020 19 : 42
    55 건의 흥미로운 토론. 그러나 사실 모든 사람이 총의 구경을 운전하고 운동 에너지를 높이려고합니다. 반대로 다른 방법으로 갈 수 있으며 구경을 줄이고 발사체의 속도를 높일 수 있습니다. 특정 시점에서 멀티 타워 탱크로 돌아갈 수 있습니다. 이제 사실상 엔진 출력 제한이 없습니다. 소형 원자로를 놓으십시오 ... 불가능한 것은 무엇입니까? 예.
    항상 하나의 문제 엔진이있었습니다. 침투성? 헛소리는 어제의 문제입니다. 무게가 2 ~ 3000 톤인 탱크는 많은 문제를 야기 할 가능성이 높습니다. 멀티 타워 탱크의 일몰에 대한 이유는 달랐지만 항상 하나가 있었고 그녀는 사령관의 전투 통제에있었습니다. 이제 AI를 도입하면이 문제를 해결할 수 있습니다.
    유화는 20 미터에서 sh-40, d-15의 방식으로 멀티 타워 벽돌을 크롤링합니다. 결합 갑옷, 전자전 시스템 및 활성 갑옷. 그리고 어떻게해야합니까? 약한 토양을 통과 할 때 제트 엔진을 자르고 에어 쿠션처럼 날아갔습니다.
    농담하지 않으면 55는 정말 아름다운 탱크입니다. 1944 년, t-44 년, t-54 년 이후로 개발이 진행되고 있다고 생각하는 것이 무섭습니다. 결국 많은 사람들이 왜 t-34가 1954 년까지 리벳을 박았 을까요? t-54와 t-55가 풀 스윙했을 때. 정확하지 않은 경우. 당신의 의견을 듣는 것이 좋을 것입니다.
    mngobushennik에서 나는 2003 년 전략에서 뛰었습니다. 그런 다음 게임 사이트가 사라졌습니다.
    그래서 모든 것을 견디는 것은 달콤한 행동이었습니다. 진실은 트렁크의 마모와 연료와 탄약 공급에 심각한 문제였습니다. 거기에서 가장 중요한 것은 우리 자신과 멀지 않은 것이 었습니다. 가장 중요한 것은 다시 지휘관의 과부하입니다.
    1. +1
      17 5 월 2020 20 : 31
      제품 견적 : Cer59
      멀티 타워 전차의 일몰에 대한 이유는 달랐지만 항상 하나가 있었고 그녀는 사령관의 전투 통제에 있었다
      대전차 포병의 출현으로 인해 멀티 타워 탱크의 일몰이 발생했습니다. 중포 및 중전차 (멀티 포탑)의 경우 장갑을 급격히 증가시켜야했기 때문에 예비 용적의 산사태 감소가 발생했습니다.
      1. +1
        17 5 월 2020 21 : 09
        대전차 포병의 출현으로 인해 멀티 타워 탱크의 일몰이 발생했습니다. 이것은 또한 그 이유 중 하나입니다. 전차 운전 경험이 없습니다. 그러나 그는 가볍고 무거운 불도저를 통제했습니다. 모든 차이점은 다른 모든 부품이 용접되는 엔진 출력을 사용하고 다시 사용하는 작업에서 비롯됩니다.
        엔진이 캐터필라로 날아갔습니다. 드문 경우입니다. 소비에트 시대의 주에서는 화산재 덩어리를 주문하기가 어렵습니다. 예, 그들은 실제로 금으로 지불했습니다.
        T-550 또는 500 Cheboksary로 디젤 엔진을 고정한 장인이 발견되었습니다. 한마디로 그들은 워크숍에서 그들을 밀었다.
        전문가들은 일주일 안에 죽을 것이라고 말했다. 일하는 동안 세 용어를 타파했습니다. 애벌레는 우리보다 거의 두 배나 무거웠지만
        그래서 나에게 엔진을 제공하고 .....
  6. 0
    18 5 월 2020 00 : 51
    글쎄, 현대적이고 아름다운 ... 그 당시 .... 시리아에 대한 현대화는 카운터 웨이트로 바구니를 놓고 반 누적 격자로 선미를 닫는 것입니다. 활성 방어구 블록이 추가됩니다.
    시리아 인들이 콘크리트 블록으로 탱크를 떨어 뜨리는 방식은 절대로 ...
    1. 0
      18 5 월 2020 09 : 55
      당시 이라크는 조금 더 부유했고 내전과 점령은 없었습니다. 장비 공원은 매우 인상적이었습니다. 메이슨을 방해하지 마십시오. S. Hussein은 이웃 사람들에게 잘 쌓일 수 있습니다.
      제기 된 블록의 사진으로 판단하여 블록에 내장 된 플레이트와 관련하여 기사 사이에 표시된 것처럼 플레이트 사이의 거리는 25mm 이상입니다.
  7. 0
    27 5 월 2020 15 : 03
    인용구 : Kote pane Kohanka
    곧 그들은 T-54와 T-55의 화난 현대화를 앞두고 끝날 것입니다. T-34 받침대에서 제거하고 업그레이드 할 것을 제안하지 않는 경우 !!!

    트랙 주위에 가장 좋아하는 나치의 T-34 인 T-34를 사용할 수 없습니다!