Baltic Shipyard는 프로젝트 22220의 네 번째 쇄빙선 부설 시기를 발표했습니다.
프로젝트 22220의 세 번째 직렬 범용 핵 쇄빙선의 설치는 2020년 XNUMX월 상트페테르부르크의 발틱 조선소에서 계획되어 있습니다. 이것은 기업의 언론 서비스에서보고되었습니다.
올해 22220월에는 프로젝트 XNUMX의 세 번째 직렬 원자력 쇄빙선을 건조할 계획입니다.
- 성명서에서 밝혔다.
계획된 쇄빙선은 프로젝트 22220의 네 번째 선박이자 세 번째 직렬 선박이 될 것입니다. Arktika 시리즈의 주요 쇄빙선은 해상 시험을 거치고 있으며 올해 2015월 인도가 예정되어 있습니다. 첫 번째 직렬 쇄빙선 "Sibir"는 2016년에 건조되었으며, 두 번째 "Ural"은 2021년에 건조되었습니다. 현재 2022척의 쇄빙선은 해상에서 완성되고 있으며, 시베리아의 완공일은 XNUMX년, 우랄은 XNUMX년이다.
작년에 Rosatom 국영 기업은 Project 22220 쇄빙선 시리즈를 두 대 더 확장하기로 결정했다고 발표했습니다. 시리즈의 네 번째 쇄빙선은 2024년에 고객에게 인도될 예정이며, 아직 설치 날짜가 결정되지 않은 다섯 번째 쇄빙선은 2027년에 고객에게 인도될 예정입니다.
22220 프로젝트 쇄빙선의 특징은 밸러스트 탱크를 사용하는 변수 초안을 사용하는 것입니다. 2 층 갑판 배는 깊은 물과 강바닥의 얕은 물에서 모두 작동하여 속도를 잃지 않고 두께를 3 미터까지 얼음을 극복합니다. 프로젝트 데이터에 따르면, 새로운 쇄빙선은 세계에서 가장 크고 가장 강력해질 것입니다.
쇄빙선의 주 발전소에는 각각 200MW의 열용량을 가진 두 개의 Ritm-175 원자로가 포함됩니다. 다른 유사한 설치에 비해 주요 이점은 에너지 효율적인 통합 레이아웃뿐만 아니라 소형화 및 효율성입니다.
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