Vityaz와 Prometheus : 러시아 방공 시스템 용 BAZ 휠 섀시
350 월 이후, 최신 S-XNUMX Vityaz 방공 시스템이 러시아 군대에 들어 오기 시작했습니다. 방공 시스템의 혁신 중 하나는 Bryansk 제조업체의 섀시를 사용하는 것입니다. 우리는 Bryansk Automotive Plant (BAZ)에서 만든 자동차 플랫폼에 대해 이야기하고 있습니다. 이 회사는 XNUMX 년 전에 Almaz-Antey 문제의 일부가되어 개발을위한 추가 자극을받은 기업입니다.
Bryansk 자동차 공장은 수년 동안 최대 40 톤의 리프팅 용량을 갖춘 특수 휠 섀시 및 트랙터 제작을 전문으로 해왔습니다. 초기 BAZ의 제품이 주로 석유 및 가스 산업의 요구를 충족시키기 위해 만들어 졌다면 이제는 가장 유망한 최신 미사일 시스템의 기초가되고 있습니다.
방위 산업의 벨로루시 제조업체에 대한 의존도를 줄이기로 결정한 이후, 방공 시스템 용 자동차 섀시는 몇 가지 주요 매개 변수를 기반으로 선택되었습니다.
첫 번째는 트래픽이 많습니다. 분명히, 바퀴 달린 섀시는 그 도로에서도 장비의 이동을 보장해야합니다 (또는 "방향"이라는 용어는 여기에서 사용하는 것이 좋습니다). 문자 그대로 거의 모든 다른 바퀴 달린 차량에 "웅덩이에 들어갈"수 있습니다. Bryansk 운전자는 10-12 톤 이하의 모든 유형의 특수 장비에 축 방향 하중을 제공합니다. 이것은 섀시가 모든 유형의 도로에서 상당히 흐리게 "프라이머"까지 사용될 수 있다는 사실의 핵심입니다.
그러나 흐릿한“프라이머”는 나쁜 길의 유일한 선택과는 거리가 멀다. 방공 시스템 또는 레이더 시스템의 발사기 형태의 하중을 가진 장비는 사막 지역과 툰드라에서도 작동 할 수 있습니다.
Bryansk BAZ는 국제 육군 게임에 참여하는 동안 코카서스 산맥에서 해발 4km가 넘는 놀라운 높이에서 운동을 수행했습니다.
두 번째로 중요한 매개 변수는 적절한로드 용량입니다.
사용 된 자동 플랫폼 중 하나는 69095x6 휠 배열의 BAZ-6.1입니다. 이것이 장비 제조업체가 정의하는 방식입니다. 액슬 하중이 11,5 톤인 플랫폼으로 400 마력 엔진이 장착되어 있습니다. 기계식 3 웨이 듀얼 밴드 기어 박스 YaMZ-2393-20. 총 기어 수는 10 개 (후면 1 개)입니다. BAZ-69095 서스펜션은 각 휠에 충격 흡수 장치가있는 독립적 인 2 비틀림 서스펜션입니다. 탱크의 용량은 625 리터입니다. 바퀴 바깥 쪽 가장자리의 게이지는 2750 mm입니다. 총 높이 (엔진 유지 보수의 개방 부화 (후드) 제외)는 3080mm입니다.
S-350 Vityaz 방공 시스템의 경우 다른 휠 포뮬러가 사용됩니다. Bryansk 자동차 공장은 BAZ-8을 포함하여 여러 8x69098 휠 구성을 제공합니다. 민간인 개조에서,이 섀시는 약 20,5 톤의 탑재 된 장비를 갖춘 크레인으로 정의됩니다. 차축 하중은 BAZ-69095 버전-11,5 톤에 해당합니다.
S-350 Vityaz 단지의 기둥 속도는 최대 60km / h입니다. 속도는 플랫폼을 선택할 때주의해야 할 또 다른 매개 변수입니다.
8x8 휠 포뮬러가있는 특수 장비의 또 다른 변형은 BAZ-690902입니다. 이 경우 장착 된 부착물의 질량은 이미 26,8 톤이며 총 중량은 약 44 톤입니다.
최신 정보에 따르면 유망한 러시아 대공 미사일 시스템 S-500 "Prometheus"도 Bryansk 휠 섀시에 설치 될 것입니다. 러시아 미사일 방어막으로 인한이 시스템들은 현재 연도에 군대에 직렬로 공급 될 예정이다. 배달은 2020 년 하반기에 시작될 수 있다는 점에 주목했습니다.
- 알렉세이 Volodin
- Bryansk Automobile Plant 웹 사이트
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