Su-57 이후의 "Boomerang"
자신의 나라에서 선지자가되는 것은 나쁘다. 그러나 아아, 전에 반복적으로 말한 것이 일어났다.
Rosoboronexport는 CEO Alexander Mikheev의 말을 통해 Boomerang 플랫폼의“거대한 수출 잠재력”에 대해 이야기했습니다. 그렇습니다. 퍼레이드에서 매우 인상적인 것은 텍스트에서 가장 우수하고 우수하지 않은 것입니다.
나는 번역하고있다 : Su-57, MiG-35와 유사하게 이것은 국방부가 러시아 군대를 위해 부메랑을 사기를 거부했다는 것을 의미한다.
따라서 자동차는 국내 이외의 시장을 개발하기 시작했습니다. BTR-82A가 완벽하게 작동한다면 왜이 부메랑이 필요합니까? 아니면 VPK 산이 또 다른 마우스를 낳은 것이 아니라 다른 것입니까?
군사 산업 단지에 대한 불만은 없습니다. 미디어 및 TV 보고서의 기사에 따르면 매년 우리는 세상에서 타의 추종을 불허하고 진보 된 것을 개발합니다. 그런 다음 즐거운 외침이 가라 앉고 평범한 일상이 시작됩니다. 즉, 수십억 루블이 헛된 것으로 밝혀졌으며, 아무도이 발명을 필요로하지 않습니다. 그리고 우선, 그것은 국방부를 명령 한 사람이 필요하지 않습니다.
그리고“큰 수출 잠재력의 존재”에 관한 친숙한 노래는 이미 고통스럽게 시작됩니다.
Mikheev는 "이 플랫폼을 기반으로 구축 된 전투 차량은 아프리카, 중동, 동남아시아 및 CIS 국가를 점령 할 준비가되었습니다"라고 인용합니다.
그는 부메랑에 대해 말했습니다.
그러나 다른 제품의 경우 모든 것이 동일합니다. 최근 57 월 항공 퍼레이드 리허설에 관한 보고서에서 다시 "세계에서 독보적"이라고 불리는 Su-XNUMX도 마찬가지입니다.
그러나 여기 그렇습니다. Su-57은 세상에 아날로그가 없습니다. 왜냐하면 아무도 필요없고 관심이없는 유일한 XNUMX 세대 전투기이기 때문입니다.
중국 청두 J-20은 수요가 있으며 미국 F-35는 전 세계적으로 판매되지만 Su-57 ... Alas.
물론 페루가 3 개의 Su-57을 인수하려고 생각하고 베트남은 구매를 고려하고 있습니다 ...
큰 수출 잠재력, 나는 동의한다.
그리고 그것이 고립 된 사건이라면 ...
얼마 전까지 만해도 MiG-35의 레이아웃에 대해 논의했습니다. MiG-6는 단순히 XNUMX 대의 차량 (SIX !!!)으로 주문되었습니다. 나는 있는지 모르겠다 역사 RSK MiG는 더 민감한 슬랩 블로우입니다. 그러나 사실 : 비행기는 전혀 수요가 없었고 필요하지 않았습니다. XNUMX 부 사본은 잠재 구매자에게만 노출됩니다. 음, 수출 잠재력에 관한 노래가있는 음반 형태의 해당 반주.
차가 분명히 좋은 것은 부끄러운 일입니다. 그러나 ... 아프리카, 아시아 ... CIS ...
그러나 우리는 하늘에서 땅으로 떨어질 것입니다. 그리고 지구상에는 부메랑이 있습니다. 2015 년부터 퍼레이드에 전시되어 시리즈에 등장했습니다.
그러나 아니오.
처음에는 자동차 비용이 많이 들었습니다. 예, 이것은 매우 진지한 주장입니다. 왜 항공 모함 비용을 가진 구축함이 왜 탱크 탱크처럼 무게가 큰 장갑차가 있습니까?
정답은 이유가 없습니다.
그러나 작년에 전체 주문을 완전히 거부했을 때 부메랑은 갑자기 가격이 떨어졌습니다! 제조 회사 VPK Alexander Krasovitsy의 총괄 이사는 깜짝 놀랄만 한 진술을했습니다. 부메랑의 비용을 약 XNUMX 배나 줄일 수있는 기회가있었습니다.
글쎄, 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 모두와 심지어 관리인 삼촌 자요 삼촌이 얻은 것입니다. 따라서 "분석적 조사"를 통해 모든 구성 요소 제조업체는 제품 비용을 여러 번 과대 평가했습니다.
실제로, 작은 것이 무엇입니까? 예산은 서있을 것입니다 ...
예산이 견딜 수 없었습니다. 부메랑은 시험을 받았지만 커튼 뒤에서 바퀴 달린 탱크가 비용면에서 필요하지 않다는 것을 암시했습니다. 장갑 요원이 필요합니다.
내가 이해하는 것처럼, 사악한 장군들은 군 공업 단지의 지도부에 와서 "세계에 아날로그가없고"또한 전투기로 서있는 "아마 타"에서 고개를 끄덕였다.
그리고 가장 중요한 것은 제조업체에게 이익을 약속하지 않는 대량 구매입니다. 현대의 군사 장비를 개발하고 생산하는 고가의 사업에서 중요한 것은 무엇입니까? 맞습니다. 연속 생산입니다.
동일한 MiG-35 또는 "Armata"가 개별적으로가 아니라 수십 (항공기) 및 수백 (탱크), 그때 비용은 ... 글쎄, 그냥 될 것입니다.
일반적으로 군 공업 단지의 지도력이 암시되었고, 지도력이 이해되었으며, 부메랑은 우리의 눈보다 저렴 해졌다. 우리 군대에 장갑차가 필요한 경우 "알마티"가격이 아니기 때문에 논리적입니다.
그러나 러시아 군대에서 부메랑의 출현은 일어나지 않았다. 판매 가격의 하락에도 불구하고 거의 XNUMX 배.
그리고 여기에도 논리가 있습니다.
그것이 더 싼 것이었기 때문에 아무도 말하고 있지 않습니다. 그러나 실제로 몇 가지 옵션이 있습니다. 구성 요소의 가격이 너무 비싸거나 구성 요소 자체가 원인 인 구성 요소의 판매 가격이 낮아 졌기 때문입니다. 즉, 저렴한 구성 요소와 장비를 설치하는 것입니다.
그건 그렇고, 여기 당신을위한 살아있는 예가 있습니다. 다시, Su-57.
Su-57의 추정 가격은 100 억 달러로 발표되었다. 그러한 항공기에 대한 세계 시장의 정상적인 가격과 더 갑작스러운 거래가있었습니다. 작년에 프랑스는 Rafali Indians를 각각 218 억 57 만 유로에 판매했으며 Rafal은 결코 Su-XNUMX을 원칙으로하지 않았습니다.
Rafale의 반 친구 인 Su-35는 75 천 XNUMX 백만 달러에 중국으로갑니다.
그리고 지난 여름 갑자기 국방부는 76 Su-57 구매에 대한 장기 계약을 단위당 32 만 달러에 서명했습니다.
즉, 5 세대 전투기는 XNUMX 세대 전투기보다 XNUMX 배 낮은 가격으로 제공됩니다. 무의미한 말? 그런 말이 아닙니다.
“자신을 위해”,“모국의 이익의 이름으로”그리고 나머지는 모두 터무니 없다고 생각할 때조차도 매우 이상한 거래입니다.
그렇습니다. 소비에트와 러시아의 기술은 모두 소련에서 나왔기 때문에 가격 / 품질 비율은 세계 최고였습니다. 즉, 우수한 성능 특성과 전투 운영 품질은 세계 표준에 따라 저렴한 가격과 완벽하게 결합되었습니다.
BMP? 백만 달러의 지역에서. 장갑 요원? 우리가 BTR-82A에 대해 이야기하면 563 천 달러이며, 28 만 루블이기 때문에 더 저렴하다는 측면에서 "내 자신을 위해"가 될 것입니다.
실례합니다. BTR-82는 조정 된 것과 동일한 BTR-60입니다. 예, 디젤 엔진, 예, 타워이지만 본질적으로 방탄 장갑과 광산 보호 장치가없는 동일한 BTR-60입니다. 전투기가 아프가니스탄에서 BTR-70으로 여행 한 것과 마찬가지로 30 년 후 돈발과 시리아로 운전하는 것과 같은 방식으로 총알은 바보이지만 BTR의 광산은 무덤입니다.
"부메랑"은 더 강해질 것이라고 약속했다. 그러나 우리는 이것에 대해 별도로 이야기 할 것이며 주제는 길고 풍부합니다. 이제 우리는 이론이 아니라 실제로 관심이 있습니다.
그러나 실제로“Boomerang”의 가격은 휠 버전 (BTR K-16)에서 추적 된 가격 (BMP K-17)이 새로운 패키지의 BTR-60 가격과 비교할 수 없을 것입니다.
부메랑을 외국 시장의 주요 경쟁자와 비교하면 미국 Stryker와 Canadian LAV III의 두 가지가 있습니다.
그러나 부메랑은 여기서 더 두껍게 보입니다. 그리고 장갑은 7,62mm 총알뿐만 아니라 엔진 출력도 훨씬 뛰어나며 무기도 보호 할 수 있습니다.
아아. 모든 것이 가격 문제를 망칩니다. 그리고 가격 ... 가격은 BTR-82와 다릅니다. 따라서 성능 특성 및 부메랑의 가격면에서 "지방"은 해외 구매자에게 흥미가 없을 수 있습니다.
러시아 군사 장비의 주요 소비자는 누구입니까? 예, 모두 같은 아프리카, 아시아, CIS입니다. 즉, "더 나쁘지 않다"는 사실에 관심이있는 가장 부유 한 국가와는 거리가 멀지 만 더 저렴합니다. 이것이 아니라는 것을 분명히하십시오 뉴스별로 유쾌하지 않은 정보의 범주에서. 그렇습니다. 러시아는 주로 제 XNUMX 세계 국가를 무장시키고 있으며, 같은 인도인과 중국인에게 무언가를 팔 수 있다면 제 XNUMX 세계 국가를 무장시킵니다.
그러나 기본적으로-세 번째. 가지고 있지 않은 돈은 그렇지 않을 것입니다. 따라서 신용이 저렴하고 심지어는이 대출을 용서하는 것이 좋습니다.
따라서 제 XNUMX 국가가 부메랑과 같은 제품에 관심이 있다는 것은 의심의 여지가 있습니다. 그들은 탱크 비용을 줄입니다.
고급 전투 차량은 해당 국가의 각 군대에만 적합합니다.
그리고 여기에 단순히 압도적 인 질문이 발생합니다. 왜 이것이 전부입니까?
모든 개발의 운명이 동일하다면 왜 수백 명의 사람들이 새로운 전차, 장갑차, 보병 전투 차량, 비행기 등에서 일합니까? "수출 잠재력이 크다"는 것입니까? 그리고 개발의 운명은 러시아가 아니라 짐바브웨, 앙골라, 미얀마 및 기타 선진국에서 결정될 것입니까?
우리는 왜 결국 모든 디자인 국, 실험실, 공장이 필요합니까? 러시아 이외의 곳에서 노동의 열매를 사용할 경우 왜 수백만 루블을 소비합니까?
그렇습니다 ... Rosoboronexport의 이익 ... 물론,이 경우 국가 안보의 이익을 무시할 수 있습니다. 우리는 누구와도 싸우지 않을 것입니다. 우리 군대를 처분하는 것은 보호하기에 충분합니다.
따라서 이러한“수출 잠재력이 높은”모든 것이 그리 좋아 보이지는 않습니다. 특히 우리 군대에 들어 가지 않았지만 예산 보충으로 간주되어 지불 할 수있는 모든 사람에게 제공되는 최신 개발 목록이 있다는 사실에 비추어 ...
매우 아름다운 레이아웃이 아닙니다.
흥미롭게도 "포세이돈"과 "뱅가드"도 판매되고 있습니까? 가격이 엄청나게 밝혀지면? 전체적으로 Su-57을 따라 비행하는 부메랑은 비행기에 부딪치지 않을 것입니다. 그러나 ... 그러나 그것은 우리의 안보에도 도움이되지 않습니다.
개발, 테스트, 생산 등에 사용 된 비용이 풍부했음을 상기시켜드립니다. 이것이 가장 슬퍼하는 것입니다. 결국 아프리카 구매자는 비용을 지불하지 않을 수 있습니다 ...
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