5 세대 전투기 MiG LMFS에 관한 분쟁 및 가정

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5 세대 전투기 MiG LMFS에 관한 분쟁 및 가정

외신 언론은 러시아가 5 세대 전투기를 만들기위한 최소한 XNUMX 개의 프로그램을 가지고 있다고 회상했다.

주요“정보 점유율”은 Su-57이 점유하고 있으며, 현재 (2020 년) 러시아 공군과 함께 복무 할 계획이다. 그러나 LMFS (Light Multi-Purpose Frontline Aircraft)로 지정된 MiG의 프로젝트도 있습니다. 이 항공기는 MiG-29와 MiG-35를 대체하기로되어있었습니다. 사실, 우리는 35 MiG의 보급으로 여전히 문제가 있음을 인정해야합니다.



MiG LMFS는 은폐 기술을 갖춘 항공기로 지정되었습니다. 이 전투 차량의 프로젝트에 대해 처음 언급 한 것은 그러한 계획이었습니다. 계획된 성능 특성에 대한 데이터는 여전히 논란의 여지가 있습니다.

초기에 LMFS에는 각각 10 톤의 추력을 가진 한 쌍의 엔진이 장착 될 것으로보고되었다 (Klimov VK-10M이 언급 됨). 그런 다음 항공기에 플랫 노즐이 장착 될 때 가능한 "혁명적 인"구성에 관한 설명이 나타나기 시작했습니다. 이 경우 엔진은 Su-57의 두 번째 단계의 엔진으로 개발되는 엔진 일 수 있습니다. 선언 된 전투 사용 반경은 1100-1200km입니다.

유망한 MiG는“오리 체계가있다. 기동성을 위해 전투기에는 "복부 핀"이 장착 될 것으로 추정됩니다.

중국 포탈 Sohu는 MiG LMFS의 디자인이 구현되면 러시아의 또 다른 57 세대 전투기 인 Su-20을 능가 할 것이라고 언급했다. 같은 저자는 MiG 담당자가“중국 J-20에서 차용했다”고 덧붙였다. 결근 분쟁에 처한 다른 외국 작가들은 러시아 MiG LMFS 프로젝트가 중국 J-XNUMX 전투기 프로젝트보다 일찍 나왔을 것이라고 주장했다.

그러나 이러한 모든 분쟁과 가정에 대한 상충되는 진술은 그다지 가치가 없습니다. LMF 프로젝트가 구현 될 공식 데이터는 없습니다. 군부가 두 러시아 항공기 건설 회사를 위해이 방향으로 자금을 조달하고 있다는 증거는 없다. 따라서 MiG LMFS는 계속 저작권 그래픽 또는 레이아웃 형식으로 유지됩니다.

그러한 개발이 가능하다면, 필요하다면 5 세대 전투기의 "Migovskiy"프로그램의 구현이 시작 (재개) 될 수 있다는 것을 주목하는 것이 중요합니다. 기술이 있다면 테이블의 가장 먼 곳에 보관하는 것이 그다지 가치가 없지만 한 번에 여러 프로젝트에 제한된 리소스로 노력을 기울이는 것도 가치가 없습니다.
  • Wikipedia / 두오 미치
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92 의견
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  1. +4
    6 5 월 2020 08 : 27
    모두 다른 물질을 추측합니다!
    나는 만약에 내 소파에 Su-57에서 dviguny를 부착하는 새로운 MiG LMFS는 너무 대담하지 않습니까?
    무게는 얼마입니까 내 소파 새로운 매가 "오래된"Su-57이되지 않도록?
    공개 데이터에 따르면, 제품 30 엔진의 최대 추력은 11000kgf, 후 연소-18000kgf에 이릅니다.
    무게가 "단지"30 톤이면 장치의 게이트에서 바로 시작할 수 있습니다.
    시작하기 전에 로그 만 트랩하십시오.
    예! 그리고 조종사에게 사다리를 높이 올리십시오!
    1. +5
      6 5 월 2020 08 : 37
      제품 견적 : Victor_B
      모두 다른 물질을 추측합니다!
      Su-57의 dvigun을 새로운 MiG LMFS 소파에 부착하면 너무 굵게 표시 될 것이라고 생각했습니다.
      "오래된"Su-57이되지 않으려면 새 매 소파의 무게는 얼마입니까?

      우리는 MiG-35를 가지고있는 것이 뚱뚱합니다. 심지어 Su-57에서도 모든 것이 당기고 당기고 있습니다. 반면에 엔진 (16 개) 유형 F-XNUMX을 장착하면 어쩌면 그런 가벼운 전투기는 인생에 기회가 있을까요? 그럼에도 불구하고 소파에서 당신을 위해 전체 그림이 여전히 보이지 않는 것은 아닙니다.
      1. +20
        6 5 월 2020 08 : 42
        РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
        그럼에도 불구하고 소파에서 당신을 위해 전체 그림이 여전히 보이지 않는 것은 아닙니다.

        보스를 화나게!
        정보 디반 부대는 모든 것을 알고 있습니다!
        모든 것에 대해!
        어제 전날 우리는 석유 산업 전문가, 어제 – 바이러스 학자이며 오늘 나는 전투기 설계에서 뛰어난 전문가라는 것을 알게되었습니다! 웃음
        1. +17
          6 5 월 2020 08 : 44
          제품 견적 : Victor_B
          어제 전날 우리는 석유 산업 전문가, 어제 – 바이러스 학자이며 오늘 나는 전투기 설계에서 뛰어난 전문가라는 것을 알게되었습니다!

          코로 노 바이러스 감염으로 인해 학생들도 집에 앉아 있으므로 VO에는 더 많은 전문가들이 있습니다.
          1. +8
            6 5 월 2020 08 : 47
            나는 가장자리에있는 사람입니다. 웃음
            1. +2
              6 5 월 2020 12 : 20
              제품 견적 : Victor_B
              나는 가장자리에있는 사람입니다.

              중앙에있는 사람이 아닙니까! ?? 웃음
          2. +5
            6 5 월 2020 15 : 33
            인용구 : Aristarkh Ludwigovich
            코로 노 바이러스 감염으로 인해 학생들도 집에 앉아 있으므로 VO에는 더 많은 전문가들이 있습니다.

            1. 0
              7 5 월 2020 18 : 56
              누가 알겠 니 재미있을 것입니다.
        2. +3
          6 5 월 2020 08 : 50
          제품 견적 : Victor_B
          РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
          그럼에도 불구하고 소파에서 당신을 위해 전체 그림이 여전히 보이지 않는 것은 아닙니다.

          보스를 화나게!
          정보 디반 부대는 모든 것을 알고 있습니다!
          모든 것에 대해!
          어제 전날 우리는 석유 산업 전문가, 어제 – 바이러스 학자이며 오늘 나는 전투기 설계에서 뛰어난 전문가라는 것을 알게되었습니다! 웃음

          웃음 hi
          이것을 좋은 배우자라고합니다. 부품. 그리고 기본 지식을 기반으로 한 엔지니어링 마인드는 특정 결론을 이끌어 낼 수 있습니다 ... 롤
          모두 안녕하십니까... 미소
          1. +1
            6 5 월 2020 08 : 51
            인용 : 잔
            모두 안녕하십니까...

            글쎄, 나는 밤이있다.
            깊은
            1. +5
              6 5 월 2020 08 : 54
              제품 견적 : Victor_B
              인용 : 잔
              모두 안녕하십니까...

              글쎄, 나는 밤이있다.
              깊은

              oooo! 왜 우리는 승리하지 않습니다! 웃음
              그리고 트롤 한 명이 여기에서 살아남을 수 없습니다. 당신은 그곳에 게시물을 건 passed습니다. 미소
          2. +2
            6 5 월 2020 08 : 57
            인용 : 잔
            기본 지식을 기반으로 한 엔지니어링 마인드

            마시지 마!
            그러나 당신은 시도해야합니다!
        3. +2
          6 5 월 2020 10 : 12
          이봐, 지능?
          그들은 지능에 무엇이 엔진에 대해 말하고 있습니까? MiG-1의 Klimovsk VK-15은 XNUMX 세대 항공기에 어떤 것이 있습니까? 웃음
          1. +6
            6 5 월 2020 11 : 05
            제품 견적 : 수산화
            MiG-1의 Klimov VK-15은 XNUMX 세대 항공기에 무엇을 제공합니까?

            글쎄, 아직 VK-10M 이미지는 없으며 단지 디자인되고 있습니다. 그리고 당신은 그림을 삽입해야합니다. 그래서 저자는 이름 (VK-1)처럼 보이는 것을 고수했습니다. VO에서 이러한 불일치를 처음 만났을 때, 또는 무엇?
            1. 0
              6 5 월 2020 12 : 42
              글쎄요, 첫 번째가 아닙니다. 당신은 이것에 대해 옳습니다.
              그건 그렇고, 저자는 제목 사진을 변경했습니다 : 어떤 종류의 dvigun이 있는지 말해 줄 수 있습니까?
              1. 0
                6 5 월 2020 12 : 55
                제 생각에는 Al-31이지만 확실하지 않습니다.
              2. +3
                6 5 월 2020 13 : 31
                제품 견적 : 수산화
                어쩌면 거기에 어떤 종류의 dvigun이 있는지 말해 주시겠습니까?

                사진으로 판단하면 AL-41F1S (제품 117C)입니다.

                https://naukatehnika.com/dvigatel-al-41f1.html

                그러나 다시 VK-10M은 아닙니다. 의뢰
                1. 0
                  6 5 월 2020 13 : 35
                  감사합니다.
            2. +5
              6 5 월 2020 13 : 43
              제품 견적 : Piramidon
              글쎄, 아직 VK-10M 이미지는 없으며 단지 디자인되고 있습니다. 그리고 당신은 그림을 삽입해야합니다.

              적어도 KamAZ의 그림이 아니라는 것을 감사하십시오.
        4. 0
          6 5 월 2020 14 : 55
          나는 전문가입니다.
        5. +2
          6 5 월 2020 17 : 37
          "1 센트"를받을 수 있습니까? 여기 IMHO 동지 위의 요점은 ENGINE입니다. 전문가로서 한 가지만 말할 수 있습니다. 항공기 (또는 원하는 항공기 등)의 관점을 알고 싶다면 엔진에 대해 생각해보십시오. 92. 엔진에 의해, 우리는 항상 항공에 있습니다 (뿐만 아니라)-Sikorsky, Klimov, Lyulka 등으로 시작하는 등 뒤에서. 그 이유는 다릅니다. 하나 (300 년에 저에게 말하곤했던 오래된 spetsts처럼) 400-42 Kelvin Tg.z.t. Look-Yak-737는 300th (36th)보다 경제적으로 더 좋습니다 Why-D-80 for 4.6s는 획기적인 바이 패스 비율 82 (emnip) -이것은 돌파구입니다. 여기에서 소음, 경제성, 추력 등을 살펴 봅니다. 즉시 사용 가능-ASh-5-La-109 FN은 Me-2G-6 (그리고 G4까지)를 완전히 닦습니다 (프리드리히 F2는 말할 것도없고 그 이상입니다). F105와 스탈린 그라드 하늘은 우리의 것입니다.)) Klimov 인라인 41 대신 "별"에 불과합니다. 네덜란드 구체는 Boeing을위한 돌파구를 만들었으며 al-30 (M some) 중국인들은 여전히 ​​복사 할 수 없습니다. 80 년대에서 2 년대까지) 36. 우리가 엔진을 얻는다면 (내 기억에, 그들은 군대를 위해서만 얻은 것입니다 (예외 -D-136 (현재 Ve- 그들은 소변으로 D3을 구입합니다 (본질은 동일)) 및 TV-115-117 (236)-턴테이블의 경우)), 비행기는 이미 돌파구입니다 (글라이더와 만났기 때문에 Allu 우리는 항상 나머지 행성보다 앞서 있습니다). 그건 그렇고, 나는 YaMZ-42 엔진 (IMHO, 자동차의 바보, 오랫동안 아이디어에 대해 이야기)을 잘 알고 있으며 경쟁자는 144nd, Tu-214, Tu-96, Buran, Il-35과 똑같이 묻혔습니다 (하지만 Pd-를 기다리고 있습니다. XNUMX) 그리고 많은 것들 ... 그런 쓰레기, 작은 것들 ...
      2. +1
        6 5 월 2020 09 : 44
        어쩌면 그런 가벼운 전투기는 인생에 기회가 있을까요? 그럼에도 불구하고 소파에서 당신을 위해 전체 그림이 여전히 보이지 않는 것은 아닙니다.

        예전에는 Su-27과 파생 상품이 중전 투기 라인업을 구성했으며 MiG는 라이트 프론트 라인 MiG-29를 공급했습니다. 항공기에는 다른 임무가 있습니다.
        그런 다음 "보편성"에 대한 요구와 함께 "5"세대의 패션 트렌드가 나타났습니다. 그것은 매우 비싸고 매우 어려웠습니다. 이유 때문에 미국인들은 F-22를 약 200 개로 제한하고 조명 F-35를 설정했습니다.
        1. 5-9
          +4
          6 5 월 2020 10 : 05
          이 "가벼운"Phy-35는 Su-35S와 같은 최대 이륙 성능을 제공합니다.
        2. +1
          6 5 월 2020 19 : 27
          제품 견적 : Bshkaus
          항공기에는 다른 임무가 있습니다.

          권리. 1 개의 무거운 것이 4 개의 폐를 차지한다는 사실과 같은 방식으로 더 저렴합니다. 가벼움의 경우, 2 개의 dvigun은 물론 생존 성, 추력 대 중량비는 불필요하지만 엔진 소비는 2 배 더 높습니다! 미국은 부자이며 그런 계획을 거부했으며 2와 29를 위해 35 개의 터보 제트 엔진을 리벳하고 있음을 알고 있습니다.
          우리 5 세대의 "보편성"에 대해.
          이것은 제 2 차 세계 대전으로 인한 부상으로 항공이 보병을 주로 지원했습니다. 에어 패권을 얻기 위해 나이프를 만든 것은 루프트 바페 였고 우리는 점점 IL-XNUMX에 기대고있었습니다.
          그런 다음 Su-57은 F-70가 아직 가지고 있지 않은 S-22의 전투를 조직 할 플랫폼이지만 F-35는 이미 공습과 지상군의 "통합 자"역할을합니다. 그러나 네트워크 중심의 전쟁!
          다음에 생각할 것입니다. 미래에 어떤 종류의 LMF가 필요합니까? 아마도 에이미는 미래의 전투의 성격과 조직에서 공기 단지의 역할에 대한 견해에 맞습니까?
          IMHO.
          1. +1
            7 5 월 2020 01 : 08
            여기서 문제를 좀 더 깊이 살펴 봐야합니다.
            최근 Chelyabinsk의 Andrey가 좋은 기사를 발표했습니다. 가장 중요한 점은 "이 문제를 연구"하기 위해 할당 된 금액에주의를 기울인다는 것입니다. 이러한 예산은 두 명의 설계 엔지니어가 향후 고려할 유망 항공기의 스케치 / 개요를 작성하는 데 충분합니다. 이것은 장기적이고 미래 지향적 인 직업입니다.
            (개발을 위해) 결정을 내려도 2035-2040 이전에 그러한 항공기를 기대할 수 있습니다. 그리고 지금까지 많은 것이 변할 수 있습니다.
            나를 당황하게 한 두 번째 질문은 왜 두 개의 엔진을 사용했는지였습니다.
            항공기가 가벼워서 대규모, 심지어 전선 일 경우, 비행 훈련 시간과 낮 동안 가능한 출발 횟수가 매우 중요합니다.
            서비스 TWO 엔진은 두 엔진을 서비스하는 것입니다. 하나의 두 배. 게다가 통일 문제. 하나의 "Product-30"에서 새로운 라이트 파이터를 만드는 것이 훨씬 쉽습니다. 실제로 거기에 있고 특성이 완벽하게 맞습니다. 이러한 엔진의 대량 생산은 비용 절감, 신뢰성 향상 (양산 생산의 정교화), 두 대의 항공기에 대해 단일 엔진의 수리 및 유지 보수의 편의성으로 이어질 것입니다. 이러한 엔진이 장착 된 항공기는 항공 우주군에 훨씬 더 선호됩니다.
            그러나.
            하지만 한 가지가 있습니다.
            같은 15-20 년 동안, 러시아 해군은 항공 모함을 보유하고있을 것입니다. 원하는만큼 자신의 필요에 대해 논쟁 할 수 있지만 DMZ와 OZ에서 함대의 전투 안정성에 대해서는 의문의 여지가 없습니다.
            과.
            그리고 문제는 전체 높이에서 발생합니다.
            Su-57이 제공하지 않는-부피가 너무 커서 우리의 항공 모함은 VI의 50 만 톤이 아닌 미국의 크기가 아닐 것입니다. 그러나 VI가 000 톤이더라도 Su-80은 여전히 ​​적합하지 않습니다. 따라서 더 소형 전투기가 필요합니다.
            어떤 종류의?
            결국, 그들은 지금 개발을 시작해야한다는 것이 밝혀졌습니다. MiG-29K와 MiG-35는 제공하지 않습니다.
            그리고 이제 MO 경영진은 두 가지 경우에 대해 한 번에 두 개의 새로운 라이트 파이터를 개발하거나 한 가지를 선택해야하는 문제에 직면합니다. 물론, 구소련 전통에서 경쟁을 발표하고 두 설계국을 혼란스럽게하는 것이 가장 좋습니다. Sukhoi Design Bureau는 하나의 "제품에 LFMI를 구축하고 있습니다. -30 "및 T-50 기술, 그리고 MiG Design Bureau는 자신의 유망한 쌍발 엔진을 조각하고 있습니다.
            이러한 경쟁의 결과로 MiG (항공 모함 용)와 Su (VKS)에 모두 선택 될 가능성이 높습니다. 그리고 모두가 행복 할 것입니다.
            그러나 슬프게도 우리는 소련에 살지 않습니다 ... 제한이 있습니다. 금융 포함. 두 프로젝트의 고품질 파이낸싱은 어려울 것이며 작업이 꺼질 것입니다 ... 충분한 예가 있습니다.

            그리고 스탈린 동지 모든 나라의 아버지와 교사는 무엇을 할 것입니까?
            이러한 상황에서 ? 세 연령의 아시안이
            그의 평결은 다음과 같습니다 (오만에 대해 사과드립니다).
            -우리가 SROK에서 특성과 목적이 비슷한 두 대의 전투기를 개발할 수 없다면 전선과 비행장에서 운영 할 수있는 항공기를 만드는 데 모든 힘과 자원을 집중하는 것이 현명하지 않습니다 ( 미래) 항공 모함? MiG 디자인 국의 두 엔진을 가진 전투기가 되십시오 ... 미코 얀 동지? 이것은 국가적으로 중요한 문제입니다 ... 미코 얀 동지 여러분을 매우 사랑하지만, 관리하지 않으면 우리를 쏠 것입니다.
            행운을 빌어 요, 동료 디자이너들.
            1. 0
              7 5 월 2020 14 : 42
              서비스 두 엔진-이 서비스 두 엔진. 하나만 두 번
              그리고 두 개의 엔진을 동시에 제공하면 .... 게시물을 읽을 수 없습니다
              1. 0
                7 5 월 2020 19 : 36
                제품 견적 : magirus401
                두 엔진을 동시에 제공하면

                그것은 두 배나 많은 기술자가 필요하며 이미 큰 적자입니다.
                그럼에도 불구하고, 당신은 트윈 엔진 항공기를 선호한다는 결론을 내렸기 때문에 독서를 끝내지 않았으며, 미래의 항공 모함에 따라 갑판에 맞게 LFMI를 수정하여 통일을 달성 할 것입니다.
                이 목표가 가치가 없다면 LFMI를위한 두 가지 엔진은 무분별한 낭비와 비합리성입니다. 또한 하나의 "Product-30"및 T-50 기술을 사용하여 그러한 항공기를 만드는 것은 시간이 훨씬 빠르고 비용이 저렴합니다.
                또한 운영상의 모든 장점을 제공합니다.
      3. 0
        7 5 월 2020 01 : 13
        РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
        우리는 MiG-35를 갖는 것이 뚱뚱합니다. 심지어 Su-57에서도 모든 것이 당기고 당기고 있습니다. 반면에 엔진 (16 개) 유형 F-XNUMX을 장착하면 어쩌면 그런 가벼운 전투기는 인생에 기회가 있을까요? 그럼에도 불구하고 소파에서 당신을 위해 전체 그림이 여전히 보이지 않는 것은 아닙니다

        굵은 체인지 아닌지 어떻게 알 수 있습니까? 호기심이 흥미 롭습니다.
    2. +1
      6 5 월 2020 09 : 21
      하나의 엔진, 다시 두 가지 이유.
      1. -1
        6 5 월 2020 09 : 24
        처음에는 LMFS에 한 쌍의 엔진이 장착 될 것으로보고되었습니다
        그렇게 가정 된 것 같습니다 ...
    3. 0
      7 5 월 2020 19 : 36
      Su-57의 dviguny를 새로운 MiG LMFS 소파에 부착하면 너무 대담합니까?
      아니면 폭발 엔진이 익을 수도 있습니다. 윙크하는
  2. +4
    6 5 월 2020 08 : 34
    복부 지느러미에 대해 즐겁게.
    1. +4
      6 5 월 2020 08 : 50
      그리고 VK-1 사진은 제목 아래에 웃었다. 미소 분명히 그들은 "미래로의 회귀"를 의미합니다. 웃음
      1. +1
        6 5 월 2020 10 : 30


        Errr왜 VK-1인가? 그래서, "늙은 말은 고랑을 망치지 않습니다"!
        1. 0
          6 5 월 2020 10 : 36
          제품 견적 : bars1
          , 오래된 말은 고랑을 망치지 않습니다 "
          아, 만약 그가 깊이 쟁기를했다면! 웃음
        2. +3
          6 5 월 2020 13 : 44
          제품 견적 : bars1
          왜 VK-1인가? 그래서, "늙은 말은 고랑을 망치지 않습니다"!

          예, VK-1과 그 변형은 신뢰할 수있는 장치입니다. 비행장 열 엔진에서 손실이 발생하더라도 블레이드의 일부는 끔찍한지면 조건에서 작동합니다. 좋은
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. +3
      6 5 월 2020 08 : 57
      좋은 멀수록 사기는 더 가파르고 기사의 가치는 떨어집니다!
      1. +5
        6 5 월 2020 09 : 02
        제품 견적 : Shooter22
        멀수록 사기는 더 가파르다

        제목을 읽도록 제한하고 옵션을 선택할 수도 있습니다 예 Mikhan은 간단합니다. 출판물을 읽을 필요없이 의견 만 쓰면됩니다.
        1. +1
          6 5 월 2020 10 : 11
          예, 어떻게 든 구식 방식에 익숙합니다 ... 기사를 판단하려면 먼저 기사를 읽어야합니다. 제목 사진의 VK-1은 터프가 제곱입니다! 롤
  4. 0
    6 5 월 2020 08 : 37
    제품 견적 : Victor_B
    모두 다른 물질을 추측합니다!
    나는 만약에 내 소파에 Su-57에서 dviguny를 부착하는 새로운 MiG LMFS는 너무 대담하지 않습니까?
    무게는 얼마입니까 내 소파 새로운 매가 "오래된"Su-57이되지 않도록?
    공개 데이터에 따르면, 제품 30 엔진의 최대 추력은 11000kgf, 후 연소-18000kgf에 이릅니다.

    점쟁이는 길고 열매를 맺지 못할 수 있지만, 점쟁이들은 환상을 진실로 무시하면서 허물어 지려고합니다. 웃음
  5. +6
    6 5 월 2020 08 : 39
    또 다른 추측. 사실도 정보도 아닙니다. 국가가 다른 스텔스 전투기를 위해 갈릴 것 같지 않습니다. 생각 나게하는 Su-57이있을 것입니다. Su-30를 새로 구매할 수 있도록 Su 34CM을 현대화 할 계획도있었습니다. 따라서 MiG가 새로운 스텔스를 만들면 이니셔티브를 기반으로 할 가능성이 높습니다. 그리고 실제로 주정부가 MiG를 지원할 수있는 것은 40 35 대를 구매하는 것입니다. 그것은 합리적입니다.
    1. 0
      6 5 월 2020 09 : 02
      인용구 : Voronezh의 Dmitry
      그리고 실제로 주정부가 MiG를 지원할 수있는 것은 40 35 대를 구매하는 것입니다. 그것은 합리적입니다.

      오리는 조금 사요
      다시 Mig가 널 식별 Uber-Interceptor Mig-41을보고 있다는 더러운 창녀들.
      1. -4
        6 5 월 2020 09 : 07
        MiG-31의 환생에 대한 전리품을 제공하려는 비참한 가치없는 시도. 무엇 때문에?
    2. +2
      6 5 월 2020 13 : 47
      인용구 : Voronezh의 Dmitry
      또 다른 추측. 사실도 정보도 아닙니다. 국가가 다른 스텔스 전투기를 위해 갈릴 것 같지 않습니다. 생각 나게하는 Su-57이있을 것입니다. Su-30를 새로 구매할 수 있도록 Su 34CM을 현대화 할 계획도있었습니다. 따라서 MiG가 새로운 스텔스를 만들면 이니셔티브를 기반으로 할 가능성이 높습니다.

      유망한 MIG 인터셉터에 대해 때때로 불명예스러운 점을 고려하면. MIG는 두 개의 프로젝트를 한 번에 개발할 것인가?
  6. 0
    6 5 월 2020 08 : 50
    헌터가 준비하고 있다면 왜이 MiG LMFS가 필요한가?
    1. 0
      6 5 월 2020 10 : 35
      4 백만 루블이 연구에 할당되었으며이 모든 것은 XNUMX 년 동안 아무것도 아닙니다. 알려진 세 번째 연구.
    2. +2
      6 5 월 2020 10 : 47
      미래의 VKS에는 5 세대 경전차가 필요하지만 Su-57이 몇 대를하지 않더라도 수익성이 떨어집니다. 우리는 LMFS에 직면 한 쉬운 미래의 다기능 플랫폼이 필요합니다 사냥꾼은 여전히 ​​무인 전투기 폭격기와 같은 미래의 주제에 대한 시험 공입니다. .
      1. 0
        6 5 월 2020 12 : 19
        그러나 설명 된 형식이 아닙니다.
        1. -2
          6 5 월 2020 13 : 48
          인용구 : Cyril G ...
          그러나 설명 된 형식이 아닙니다.

          그리고 이번 세기에는 그렇지 않습니다.
    3. +2
      6 5 월 2020 11 : 39
      헌터는 스트라이크 UAV이며, 5 세대 중 적어도 가볍고 무거운 전투기를 보완해야합니다. 최전선 폭격기의 부족을 보완 할 수 있습니다. 그러나 그는 LFI를 대체 할 수 없습니다.
  7. -4
    6 5 월 2020 08 : 51
    주요한 것을 취하지 마십시오!
    프로젝트는 신경 쓰지 마십시오. 미디어가 홍보하는 "과도기적"프로젝트를 알 수 없습니다.

    가장 중요한 것은 다음 선거 전에 그것에 대해 자랑하고, 우리가 가진 것을 때때로 우리에게 상기시키고, 주부들에게 우리가 위대하다는 것을 설득하는 것입니다! 적어도 미디어에서.
    1. +4
      6 5 월 2020 10 : 53
      프로젝트가 아니라 미래에도 유망하고 유망한 프로젝트입니다.
      가장 중요한 것은 다음 선거 전에 그것에 대해 자랑하고, 우리가 가진 것을 때때로 우리에게 상기시키고, 주부들에게 우리가 위대하다는 것을 설득하는 것입니다! 적어도 미디어에서.

      파트너에게 확신이 있다면 대답해야 할 것이 있다고 확신합니다. 테스트를받는 실제 프로젝트는 어디에서 많은 회의론을 얻습니까? 미국에서는 이러한 프로젝트가 실제 프로젝트라는 데는 의심의 여지가 없습니다.
      1. -2
        6 5 월 2020 13 : 09
        그들은 오랫동안 홍보 활동을 해왔으며 처음에는 결정이 없었습니다. 투사하는 동안. (2 개의 핵 항공 모함과 Raphael의 날개 달린 초고속 헬리콥터 등). 5 세대, 6 세대 루핑은 즉시 느껴집니다.

        중국과 일본에서는 경 전투기가 이미 날고있다. 시험에서. 그들은 프로젝트가 있습니다. 그리고 그것이 작동 할 지 확실하지 않습니다 ....
  8. +4
    6 5 월 2020 08 : 59
    중국 포털 Sohu는 MiG 회사 대표가“중국 J-20에서 차용 한”자료를 발표했습니다.

    Soha는 웃었고 웃었습니다. 아침에 다른 사람의 어리 석음으로 자신을 대하는 것이 좋습니다. 바보
    1. +2
      6 5 월 2020 09 : 08
      중국어 지 (Mi)는 MiG의 모델과 모양으로 만들어졌습니다.
    2. -1
      6 5 월 2020 09 : 59
      Sohu가 전혀 쓰지 않았다고 갑자기 상상해보십시오.
      1. +1
        6 5 월 2020 10 : 07
        Sohu가 전혀 쓰지 않았다고 갑자기 상상해보십시오.

        차이점은 무엇입니까-Soha 또는 의무 편집기 VO. 여전히 재미있다.
        1. -1
          6 5 월 2020 10 : 10
          그것에 대해 뭔가가있다 웃음
  9. +2
    6 5 월 2020 09 : 21
    그리고 이것은 국가가 일관된 전략을 가지고 있지 않기 때문입니다. 여기에는 비밀이 없습니다 .... 러시아에 무거운 전투기가 필요합니까? 공군 전체를 장비 할 수 있습니까?
    프랑스와 같은 국가의 경우 평균 전투기는 모든 문제를 해결합니다.
    1. -3
      6 5 월 2020 11 : 38
      프랑스와 같은 국가의 경우 평균 전투기는 모든 문제를 해결합니다.
      ... 러시아와 같은 국가에서 가장 뛰어난 전자 장치 (질량 및 크기)를 사용하는 경우 무겁고 무거운 IFI 만 대체적으로 필요합니다.
      1. +1
        6 5 월 2020 12 : 49
        그러나 우리나라에서는 전자 기기가 줄어들 기 시작했습니다. .... F35와 같이 모든 것을 하나의 비행기에 넣을 필요는 없습니다.
        1. -3
          6 5 월 2020 13 : 01
          그러나 우리나라에서는 전자 기기가 쇠퇴하기 시작했습니다
          그러나 경쟁사와의 기술 격차는 점점 커지고 있습니다. 즉, ceteris paribus는 항공기가 더 커야 함을 의미합니다.
          F35와 같이 모든 것을 하나의 평면에 넣을 필요는 없습니다.
          그래서 그들은 불필요한 것을 넣지 않았습니다. 모든 다기능은 소프트웨어에 의해 제공됩니다.
          1. +2
            6 5 월 2020 13 : 54
            이 작업을 수행 할 수 없으면 충격 버전의 경우 두 번째 파일럿을 배치 할 수 있습니다. MiG35에서 조종석 (아래 공간)은 보편적이며 조종사 1 대 + 탱크 2 대입니다. 그러나 AFAR과 2 대의 로컬 차량이 있습니다. 그래서 그들은 방공 작업을 수행했습니다. 최신 버전의 F15에서도 미국인들은
  10. +1
    6 5 월 2020 09 : 21
    러시아 MiG LMFS 프로젝트가 중국 J-20 전투기 프로젝트보다 일찍 나타 났을 수도 있습니다.
    중국인은 어디에서 그런 아픈 상상력을 얻었습니까? 그들은 실제로 아무것도 할 수 없지만 거기에서도 마찬가지입니다! 바보
    1. 0
      6 5 월 2020 12 : 50
      그들은 J10을 만들어 AL31에 따라 나머지 기계들과 함께 통합했습니다.
  11. +2
    6 5 월 2020 09 : 24
    가장 멋진 자동차 엔진조차도 아직 자동차가 아닙니다.
    선진 전자 산업, 선진 전자 산업이 없다면 항공기 엔진은 비행기가 아니며 로켓은 무기가 아닙니다.
  12. -3
    6 5 월 2020 09 : 31
    35 년 전 OKB는 MiG-2018를 제시했는데 실제로는 광택이 나는 빈 글라이더였으며 어셈블리 컨베이어는 XNUMX 년 XNUMX 월에 시작되었으므로 누락 된 것이 무엇인지 추측하고 추측하는 것은 바보입니다.
    나라는 미완성 57 일
    minx로 160 번째
    22m3의 현대화를위한 긴 줄, 95 일
    MiG 31의 교체가 시급하다
    현대의 명소, 원거리 및 초장 폭약 미사일을 사용할 수 있도록 전투기 전체를 ​​업그레이드해야합니다.
    이미 썩은 경제는 배럴당 30 달러 미만의 비용으로 코로나 바이러스와 석유와 "싸울"노력을하고 있으며 여기에서 우주선에 대해 이야기하고 있습니다.
    1. +1
      6 5 월 2020 09 : 40
      이 교체품이 필요하십니까? 미국인조차도 차 한 대가 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그리고 다른 유형을 드래그하는 것은 훨씬 더 어렵습니다.
      1. -3
        6 5 월 2020 10 : 55
        물론 우리는 필요합니다 !!! 우리의 거대한 나라는 긴 요격기가 없을 수 없습니다
        12 번째 -160 개는 매우 작습니다
        -PAKDA를 기다리는 동안 95와 22m3의 현대화는 바지 지원
        미국인들은 하나의 기계가 필요하다고 생각했습니다.

        예, Nuuu, F-35를 의미합니까? 너무나 보편적으로 어느 곳에서나 조금이라도 결국에는 아무데도 ......... 나입니다. 일반적으로, 그는 세계적인 사기를 겪고 있으며, 개업하자마자 미국인들은 동맹국에 대체품을 제공 할 준비가 될 것입니다.
        그리고 행동 F-18, 16, 15의 다재다능 함은 순위에 없어서는 안될 요소입니다.
  13. +1
    6 5 월 2020 09 : 38
    지금까지는 반짝 반짝 바지 만 유지하고 있습니다. 어떤 종류의 프로젝트에 대해 이야기하고 있지 않습니다.

    Mig-35는 가격 대비 품질면에서 절대적으로 유망한 자동차입니다. 그리고 유망한 프로젝트 만 Mig에게 더 이상 공급할 것이 없습니다.
    1. +3
      6 5 월 2020 10 : 59
      완전히 현대적인 기계이며 Su-30SM보다 좋습니다.
  14. +3
    6 5 월 2020 09 : 40
    나는 MiG의 대표자들이 5 세대 항공기로 쓰러졌다는 매우 깊은 원한을 가지고 있다고 말했지만, 그들은 MiG 50 MFI에 대한 경험이 있었음에도 불구하고 T-1.44이나 쉬운 전선 아날로그를 대체 할 수 없었습니다. T-50 전에
    어느 날 회의 중 하나의 마지막 연회에서 MiG 직원 중 한 명이 토스트를 올렸습니다.
    심호흡을하면서 그는 슬프게도 "아쉽게도 5 세대 항공기를 만들 수는 없지만 준비가되어 있었지만"이라고 말한 다음 다시 한숨을 쉬며 웃으며 낙관적으로 계속했다.
    "... 그러면 우리는 한 번에 6e를 만들 것입니다 ..."
    대안은 항상 필요합니다. 이것은 다양한 설계 기관의 "색조"일뿐만 아니라 정말 사려 깊고 유능한 결정의 결정화이기도합니다. 독점은 매우 편안합니다.
  15. +2
    6 5 월 2020 09 : 46
    두 명의 독립적 인 개발자가 한 가지 문제를 해결하면 장기적으로 비교할 수 없을 정도로 큰 영향을 미칩니다. 이는 소련의 경우였습니다 ... 여러 항공 디자인 국과 미사일도 여러 ...
  16. 0
    6 5 월 2020 10 : 03
    활주로를 청소하는 데 사용되는 원심 압축기가있는 오래된 dvigun의 사진은 그와 관련이 있습니까?
  17. +1
    6 5 월 2020 10 : 48
    상황은 평범하고 역설적입니다.
    문제는 주문 방법과 방법입니다.
    비행기가 SU-35 / 57보다 쉬운 경우 Sukhoi의 원주민 인 UAC의 리더십은 어떤 종류의 SU-31을 신속하게 소개합니다.
    그러나 MiG를 주문하면 영광스러운 Mikoyan과 Gurevich 회사가 마침내 고개를 숙이고 전체 높이에서 일할 수있는 기회를 얻게됩니다.
  18. 0
    6 5 월 2020 11 : 27
    제품 견적 : Victor_B
    어제 전날 우리는 석유 산업 전문가, 어제 – 바이러스 학자이며 오늘 나는 전투기 설계에서 뛰어난 전문가라는 것을 알게되었습니다!


    Ostap 고통
  19. 0
    6 5 월 2020 11 : 52
    SU-57 외에도 러시아는 하나의 엔진으로 가볍고 저렴한 전투기를 필요로합니다. 왜 2 단 엔진을 사용하지 않습니까?
    1. 0
      6 5 월 2020 12 : 18
      괜찮아. Su-57의 절반 정도 여야합니다. 지상에서의 작업을 위해 주로 30 개의 저렴하고지면이 생산 된 단일 엔진. 구매 및 운영 모두 저렴합니다. 그러나 RSK를 공격하려는 것은 아닙니다.
      1. 0
        6 5 월 2020 13 : 16
        왜 쉽게 작동하지 않는지 추측 할 수 있습니다. 이것들은 매우 무겁고 치수 단위이며 외래와 비교할 때 빛은 없지만 강력한 레이더가 있습니다.
        1. +3
          6 5 월 2020 13 : 36
          50 년 전 당시 라디오 전자의 엄청난 무게로 최악의 엔진, 더 무거운 무게, CIS로 무겁고 무게가 큰 소련은 일반적으로 23 톤의 빈 무게와 최대 무게의 무게를 가진 일련의 우수한 MiG-27b / 10.5 전투기 폭격기를 개발하고 발사했습니다. 18-20 톤 .. 우리 전문가의 도움을 받아 중국은 하나의 Al-10 엔진에 Su-27의 절반 인 직렬 전투기 폭격기 J-31을 개발하고 건설하고 있습니다. 최대 이륙 중량이 동일합니다. 37 년대 초의 단일 엔진 인 러시아 프로젝트 Su-90 (첫 번째)이 있습니다 .... 그리고 우리는 할 수 없습니까?
          1. 0
            6 5 월 2020 16 : 05
            MIG 23과 비교할 때 전자 장치가 크게 증가했으며 29 MIG는 내가 원하는 모든 것을 밀어 넣을 수 없으며 Mig 35는 쉬운 전투기가되었습니다.
            1. +1
              6 5 월 2020 17 : 29
              그러지 마 벼락치기. 다시 한번, J-10 예제는 당신에게 아무 말도하지 않습니까?
              1. -1
                6 5 월 2020 18 : 51
                Saab JAS 39E 그리펜은 여기에 큰 잠재력을 가진 작은 비행기의 예이며 상당히 많이 들어갑니다.
                1. +1
                  6 5 월 2020 19 : 14
                  나는 우리에게 진짜 무엇에 대해 이야기하고 있습니다. 그리펜에서는 모터가 J-10보다 훨씬 약합니다. 그러나 Grippen-Thunder와 유사한 아날로그가 RD-33에 있습니다.
                  1. -1
                    6 5 월 2020 20 : 59
                    F 16에 대한 Mikoyan 우리는 그러한 엔진을 가질 것입니다. 그는 MIG 29 단일 엔진을 꿈 꾸었습니다.
                    1. +1
                      6 5 월 2020 22 : 09
                      이 기억들에는 뭔가 문제가 있습니다 ... 당시 MiG-23과 MiG-27은 문제없이 날아 갔으며 디자인과 사고율이 느려 80 년대에는 상대적으로 작았습니다. 두 엔진 MiG-29는 내가 기억하는 것처럼 더 자주 싸운 것처럼 싸웠다.
                      그런데 Al-31은 F-100 모델 A에 고정 된 F-16보다 강력했습니다.
      2. 0
        12 5 월 2020 16 : 11
        하나의 엔진 고장으로 첫 번째 자동차가 충돌하자마자이 모든 절감 효과가 사라집니다. 기계 비용은 이전에 얻은 모든 혜택을 다룹니다. 단일 엔진 차량이 조금 더 자주 이깁니다. 철 조각으로도 괜찮지 만 조종사들도 고통받을 수 있습니다.
        1. 0
          12 5 월 2020 20 : 06
          그리고 트윈 엔진 MiG-29 통합 SU 엔진에 어떤 것이 있습니까? 예, 그리고 트윈 엔진 엔진도 싸우고있는 것처럼 ... 최근 Su-27은 바다에 빠졌으며 그로 인해 알려지지 않았습니다. 그리고 그 전에, Khimki에서 이륙 한 후 Su-30SM은 떨어졌습니다. 모든 싸움
          1. 0
            12 5 월 2020 20 : 43
            모든 싸움과 여러 가지 이유가 있지만 단일 엔진이 더 자주 있습니다. 백 개당 한 대면 충분하지 못하다.
  20. +1
    8 5 월 2020 13 : 53
    그래서 내일 나는 모든 사람들이 출근하도록 내버려 둘 것입니다. Esperds는 소파 옆에 있습니다.
    기술과 재료 및 엔지니어링의 개발뿐만 아니라 실제 상황에서 작동하고 작동하기 때문에 개발 및 프로토 타입이 필요합니다.
  21. 0
    12 5 월 2020 15 : 53
    처음에는 LMFS에 각각 10 톤의 추력을 가진 한 쌍의 엔진이 장착 될 것으로보고되었습니다. 체?, 물린 것 없어요?
    1. +1
      12 5 월 2020 20 : 07
      그런 다음 의미가 없습니다 ..

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