중국 언론은 중국에서 제작 된 5 세대 전투기를 비교하기로 결정했습니다. 이들은 전투기 J-20과 J-31입니다. 또한 J-20은 이미 PLA 공군과 병역하고 있지만 J-31 도입에는 여전히 문제가있다. 중국의 J-31은 주로 미래의 갑판 항공기로 자리 잡고 있음을 기억해야합니다. 항공.
중국 전문가 Hu Mikai는 이제 J-31이 J-20 전투기보다 우월하다는 측면의 이름을 지정할 수 있다고 주장합니다. 이러한 측면은 티타늄 합금의 사용이다.
후미 카이 :
J-31은 아직 공식적으로 서비스를 시작하지는 않았지만 매우 고급 전투기입니다. 현재 티타늄 합금 FC-31 (J-31이라고도 함)의 비율이 25 %에 도달했습니다. 이것은 J-20보다 높습니다. 미국의 F-35는 27 %의 티타늄을 사용하는 반면 F-22의 비율은 41 %에 이릅니다! 티타늄 합금은 가볍고 내열성이 있습니다. 고속으로 비행 할 때 항공기 장치는 상당한 하중을 견딜 수 있습니다.
매개 변수 중 하나 인 J-31 (그리고 티타늄 합금 사용 비율)은 "F-35에 가까웠다"고 언급되어있다.
저자는 중국이 티타늄 매장량 측면에서 세계 최고의 장소 중 하나를 보유하고 있다고 지적했다. 언급 된 저자의 출판에서 추정치는 다음과 같습니다-세계 티타늄 매장량의 28,9 %가 중국에 집중되어 있습니다.
저자는 J-31이 곧 무기를 시험 할 수 있다고 썼다.
성명서에서 :
중국 해군은 XNUMX 세대 스텔스 전투기를 얻기 위해 열심입니다. 그것은 미래의 항공 모함의 기초입니다.
J-31은 Type003 중국 항공 모함과 플랫 데크가있는 후속 항공기 (스프링 보드 없음)에 배치 될 것입니다.