Arktika 유형의 프로젝트 22220의 세 번째 직렬 범용 핵 쇄빙선 배치는 Baltiysky Zavod 조선소에서 26 월 XNUMX 일에 수행됩니다. 이것은 기업의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.
발틱조선소에서 밝힌 대로 진수 예정인 쇄빙선의 이름은 야쿠티아(Yakutia)다. 건설 고객은 여전히 FSUE Atomflot입니다. 시리즈의 다섯 번째 쇄빙선 배치 날짜는 아직 결정되지 않았습니다. Yakutia는 2024년에 고객에게 인도될 예정이며 시리즈의 다섯 번째 쇄빙선은 2027년에 인도될 예정입니다.
26월 22220일 발트해 조선소에서 프로젝트 XNUMX의 세 번째 직렬 범용 원자력 쇄빙선의 기술 부설 작업이 진행되며 새로운 쇄빙선의 이름은 Yakutia로 지정되고 시리즈의 네 번째 원자력 쇄빙선이 됩니다. (...)
- 성명서에서 밝혔다.
이전에는 쇄빙선 부설이 2020년 XNUMX월에 이루어질 것이라고 보고되었지만 코로나 바이러스 상황에 대한 불확실성으로 인해 추가 제한이 도입될 수 있기 때문에 정확한 날짜를 지정하지 않았습니다.
계획된 쇄빙선은 프로젝트 22220의 네 번째 선박이자 세 번째 직렬 선박이 될 것입니다. Arktika 시리즈의 주요 쇄빙선은 해상 시험을 거치고 있으며 올해 2015월 인도가 예정되어 있습니다. 첫 번째 직렬 쇄빙선 "Sibir"는 2016년에 건조되었으며, 두 번째 "Ural"은 2021년에 건조되었습니다. 현재 2022척의 쇄빙선은 해상에서 완성되고 있으며, 시베리아의 완공일은 XNUMX년, 우랄은 XNUMX년이다.
22220 프로젝트 쇄빙선의 특징은 밸러스트 탱크를 사용하는 변수 초안을 사용하는 것입니다. 2 층 갑판 배는 깊은 물과 강바닥의 얕은 물에서 모두 작동하여 속도를 잃지 않고 두께를 3 미터까지 얼음을 극복합니다. 프로젝트 데이터에 따르면, 새로운 쇄빙선은 세계에서 가장 크고 가장 강력해질 것입니다.
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