국방부는 범용 엔지니어링 머신 UBIM의 테스트를 완료했습니다.

국방부는 범용 엔지니어링 머신 UBIM의 테스트를 완료했습니다.

러시아 군대의 공 학력을 위해 개발 된 UBIM (Universal Armoured Engineering Vehicle)의 테스트가 성공적으로 완료되었으며 장비는 선언 된 특성을 확인했습니다. 국방부에 의해보고된다.


군사 부서에서 언급했듯이 유망한 엔지니어링 기계의 테스트가 완료되었으며 결과에 따라 UBIM을 러시아 군대의 엔지니어링 부서와 서비스하기로 결정했습니다. 이 기계는 로봇 -3 개발 센터의 일환으로 UARTM (Ural Design Bureau of Transport Engineering)의 UVB의 일부인 엔지니어링 부서의 명령에 의해 개발되었습니다.

이전에보고 된 바와 같이, 몇 년 전에 한 번에 여러 엔지니어링 장비 샘플을 교체 할 수있는 범용 엔지니어링 머신을 만드는 프로젝트가있었습니다. Army-2017 포럼의 틀에서 Uralvagonzavod는 처음으로 "Object 153"또는 UBIM이라는 작업 지정을 가진 유망한 엔지니어링 머신 모델을 보여주었습니다. 2018 년 엔지니어링 기계의 작업 모델이 나타났습니다.

섀시에서 생성 탱크 T-90은 오염 된 지역을 포함하여 적의 화재 조건에서 병력의 발전과 엔지니어링 작업의 이행을 보장하도록 설계되었습니다. 기계는 블레이드 또는 버킷을 사용하여 잔해물을 제거하여 길을 닦을 수 있으며 유압 해머를 사용하여 큰 잔해물 및 장애물을 분쇄 할 수 있습니다. 필요한 경우 UBIM은 붙어있는 장비를 빼내어 대피시킬 수 있습니다.

이 기계에는 12,7 발의 탄약을 장착 한 1200mm 기관총이 장착 된 원격 조종 전투 모듈이 장착되어 있습니다.

승무원-2 명, 승무원에 포함되어 있지 않지만 광산 통관을 도울 수있는 1130 명, 주로 공병을 수용 할 수있는 장소가 있습니다. 60 마력의 엔진이 설치되었으며 최대 속도는 500km / h입니다. 순항 범위-55km, 총 중량 톤.
사용한 사진 :
RF 국방부
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41 논평
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  1. APASUS 15 5 월 2020 12 : 56 새로운
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    육군 -3 국제 군사 기술 포럼의 박람회에서 T-153A 탱크를 기반으로 한 범용 장갑 엔진 차량 UBIM (Object 90)의 로봇 -2017 설계 및 개발의 일부로 개발 된 UKBTM (Ural Design Bureau of Transport Engineering) 모델 .
    1. 시스의 제왕 15 5 월 2020 13 : 23 새로운
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      여기 더 좋은 사진이 있습니다



      1. seregatara1969 15 5 월 2020 16 : 14 새로운
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        ce fearolyudina에서. 강한 차.
      2. 이량 체 16 5 월 2020 08 : 25 새로운
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        기사의 사진에서 선미에 양동이가있는 조작자와 레이아웃과 첫 번째 사진이 앞에 있습니다. 모듈 12,7을 방해하지 않도록 이동 했습니까? 아니면 두 지점에 팔을 장착 할 수 있습니까?
        1. 시스의 제왕 16 5 월 2020 09 : 50 새로운
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          최근 변경 한 Patriot Park의 사진입니다. 그것은 단지 정면에 장착 할 수 있으며, 분명히 그렇습니다.
  2. engineer74 15 5 월 2020 13 : 04 새로운
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    그리고 Armata 플랫폼의 어디에? 아니면 장기적으로도 하나의 MBT로 완전히 전환 할 계획이 없습니까? 의뢰
    1. Albert1988 15 5 월 2020 13 : 06 새로운
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      제품 견적 : engineer74
      그리고 Armata 플랫폼의 어디에? 아니면 장기적으로도 하나의 MBT로 완전히 전환 할 계획이 없습니까?

      알마티의 섀시에있는 대부분의 기계는 오랫동안 염두에 두어야하며, 기계가 올라올 때까지이베이스에 엔지니어링 기계를 도입하는 것은 시기상조입니다.
      1. engineer74 15 5 월 2020 13 : 13 새로운
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        나는 이것을 이해하지만 동전에는 반대 측면이 있습니다. 기술이 더 많이 생성되고 단일 기반에서 구현 될수록 더 완벽하고 저렴 해집니다. 눈짓
        1. Albert1988 15 5 월 2020 13 : 18 새로운
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          제품 견적 : engineer74
          나는 이것을 이해하지만 동전에는 반대 측면이 있습니다. 기술이 더 많이 생성되고 단일 기반에서 구현 될수록 더 완벽하고 저렴 해집니다.

          바르게. 보세요-여기에 모순이 없습니다-이용 가능한 정보로 판단하면 곧 새로운 T-90 수정을 적극적으로 사용할 것입니다. 이는 특히 T-72 섀시와 거의 다르지 않기 때문에 섀시에서 엔지니어링 자동차를 가져가는 것이 더 논리적입니다.
          이제 전기자-armata-이것은 플랫폼입니다. 트랙과 MTO가있는 여물통입니다. 그러나 카이 케 자동차는이 플랫폼을 기반으로 제작됩니까? T-14 탱크는 매우 복잡한 차량이며 TBMP T-15는 매우 복잡한 차량이며 모든 차량에는 매우 강력한 전자 시스템이 장착되어 있습니다. 이 모든 것이 Kalash의 신뢰성과 함께 작동하도록해야합니다. 따라서이 장비들이 모든 테스트를 통과하고 신뢰성을 보여줄 때만 장비를 대량으로 공급하는 것이 합리적입니다.
    2. svp67 15 5 월 2020 13 : 26 새로운
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      제품 견적 : engineer74
      그리고 Armata 플랫폼의 어디에?

      T-14를 기반으로이 차를 제작할 특별한 필요성이 있습니까?
      1. Albert1988 15 5 월 2020 14 : 12 새로운
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        제품 견적 : svp67
        T-14를 기반으로이 차를 제작할 특별한 필요성이 있습니까?

        실제로 그러한 기계는 이미 존재합니다-T-16이 호출되지만 가족의 다른 모든 기계와 분리하여 서비스를 제공하는 요점은 무엇입니까?
        1. svp67 15 5 월 2020 14 : 17 새로운
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          제품 견적 : Albert1988
          그러나 여기 가족의 다른 모든 기계와 분리하여 서비스를 제공해야 할 시점이 있습니까?

          서비스를받을 수는 있지만 "알마티"기반 장비가 장착 될 부품을 군대에 전달해야합니다.
          1. Albert1988 15 5 월 2020 14 : 18 새로운
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            제품 견적 : svp67
            서비스를받을 수는 있지만 "알마티"기반 장비가 장착 될 부품을 군대에 전달해야합니다.

            그리고 나는 같은 이야기 미소
      2. 자우 베크 16 5 월 2020 10 : 28 새로운
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        그들은 VP에서 T15와 T14와 같은 차를 보여주었습니다 ..... 그러나 디젤 엔진에 대한 불확실성이 있다면, 그것은 전체 자동차 라인에 적용됩니다.
        1. Albert1988 17 5 월 2020 14 : 08 새로운
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          제품 견적 : Zaurbek
          그러나 디젤 엔진에 불확실성이 있으면 전체 자동차 라인에 적용됩니다.

          이 경우 디젤이 가장 중요한 문제는 아닙니다.
    3. 그릿 16 5 월 2020 02 : 10 새로운
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      제품 견적 : engineer74
      그리고 Armata 플랫폼의 어디에?

      이것은 여전히 ​​먼 전망이다. 데네 님
  3. 알렉가 15 5 월 2020 13 : 17 새로운
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    전반적으로 이것은 고급 IMR입니다. 그런데 왜 두 사람 만? 운전자와 사령관, 누가 크레인과 윈치를 제어합니까?
    1. 요인. 15 5 월 2020 13 : 26 새로운
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      사령관이 될 것입니다. 왜 기생충이 더 필요한가?
      1. 알렉가 15 5 월 2020 14 : 11 새로운
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        친애하는, 이것은 일어나지 않습니다. 개인적인 경험에서 나는 말합니다. 사령관은 상황을 평가하고 결정을 내리고 다른 두 가지를 이끌어야합니다. 그렇지 않으면 문제가 있습니다.
        1. 이량 체 16 5 월 2020 08 : 36 새로운
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          대부분의 경우 기계식 드라이버는 블레이드를 사용하여 움직일 때 모든 거래의 잭이 될 것이며 정지시 굴삭기와 칩퍼를 사용할 것입니다. 그리고 사령관은 상황을 평가하고 기금 사용과 기관총에 대한 결정을 내릴 책임이 있습니다 ...
          난 그냥 추측 hi
          1. 알렉가 16 5 월 2020 10 : 33 새로운
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            BREM 승무원으로부터 리거를 추방 할 때 이미이 문제가 발생했습니다. 그리고 여기에는 더 많은 일이 있고 더 다양합니다. 이모
            1. 이량 체 16 5 월 2020 10 : 47 새로운
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              나는 당황 스러움을 즉시 이해했다. 특히 나에게 설명 된 "노동 분할"에서 운전자의 작업장에 통제력이 지나치게 많기 때문에 정말 이상하다. 기계 운전자와 굴삭기-불도저 크레인 운전자 모두의 전문가 교육은 잊을 수없는 장비입니다. 기타 그렇습니다. 그러한 전문가는 금의 무게가 가치가 있으므로 준비를 한 다음 개최해야합니다.
    2. svp67 15 5 월 2020 13 : 27 새로운
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      제품 견적 : AlexGa
      전반적으로 이것은 고급 IMR입니다.

      오히려 개발.
      제품 견적 : AlexGa
      그런데 왜 두 사람 만?
      새 차는 승무원 없이도 일할 수 있습니다 ...
      1. 알렉가 15 5 월 2020 14 : 12 새로운
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        새 차는 승무원 없이도 일할 수 있습니다 ...

        풍자 또는 진술입니까?
        1. svp67 15 5 월 2020 14 : 16 새로운
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          제품 견적 : AlexGa
          풍자 또는 진술입니까?

          그것은 사실입니다. 그들은 그러한 기회를 가지고 그것을 해냈지만 사실 이것은 우리의 새로운 전투 차량에 대한 일반적인 요구 사항입니다.
          1. 알렉가 15 5 월 2020 15 : 06 새로운
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            그들은 그러한 기회를 가지고 그것을 해냈지만 사실 이것은 우리의 새로운 전투 차량에 대한 일반적인 요구 사항입니다- "무인 버전"에서의 사용 가능성

            예, 무인 모드에서 200-300m의 산림 부스러기를 제거하십시오. 당신은 아마 농담입니다.
            1. svp67 15 5 월 2020 15 : 50 새로운
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              제품 견적 : AlexGa
              예, 무인 모드에서 200-300m의 산림 부스러기를 제거하십시오. 당신은 아마 농담입니다.

              무인 모드에서 가장 잘 작동하는 작품도 있습니다
              1. 알렉가 15 5 월 2020 16 : 03 새로운
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                무인 모드에 대한이 기계의 작업을 내 상상력으로는 충분하지 않습니다. 지뢰밭의 통로를 청소할 때 로봇이 동의합니다. 하지만 더? 농담은 아니지만 엔지니어링 부서의 업무와 개인적으로 관련이 없다면 Peter Great 당시부터 현재까지 엔지니어링 지원 매뉴얼을 읽으십시오. 큰 차이는 없지만 기술은 다르지만 실제로는 변경되지 않습니다.
                1. svp67 15 5 월 2020 16 : 05 새로운
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                  제품 견적 : AlexGa
                  지뢰밭의 통로를 청소할 때 로봇이 동의합니다.

                  뿐만 아니라 감염 지역과 적의 불의 밑에 다른 일.
                  동일한 열 방식으로 배치
                  1. 알렉가 15 5 월 2020 17 : 46 새로운
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                    동일한 열 방식으로 배치

                    군사 사전에서 : 기둥 경로-지형 (주로 처녀 땅)에서 선택되고 표시되는 방향으로, 가장 간단한 도로 및 교량 운영으로 군사 장비를 갖춘 군사 유닛의 이동을 위해 준비됩니다. 이러한 경로는 주어진 경로를 따라 병력 이동 지역에 도로가 없거나 도로가 충분하지 않은 경우에 배치됩니다. 도로 건설 중 주요 엔지니어링 작업에는 다음이 포함됩니다. 차도 청소, 배수 시스템 배치 및 시내 및 기타 장애물을 가로 지르는 가장 간단한 교차로, 부드러운 토양을 통과하는 지역의 차도 강화.
                    진행중인 활동 목록과 원격으로 수행하는 방법을보십시오.
                    1. svp67 15 5 월 2020 17 : 51 새로운
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                      제품 견적 : AlexGa
                      진행중인 활동 목록과 원격으로 수행하는 방법을보십시오.

                      종종 그들은 단지
                      제품 견적 : AlexGa
                      차도 청소
                2. 알렉세이 RA 15 5 월 2020 16 : 45 새로운
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                  제품 견적 : AlexGa
                  무인 모드에 대한이 기계의 작업을 내 상상력으로는 충분하지 않습니다. 지뢰밭의 통로를 청소할 때 로봇이 동의합니다. 하지만 더?

                  오래된 가혹한 소비에트 임무-방사선, 화학 및 생물학적 오염 분야에서 일합니다. FVU는 좋지만 리모컨이 더 안전합니다. 미소
              2. Michael2019 15 5 월 2020 16 : 31 새로운
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                그는 다음과 같이 빨리 발견했다. "... IMR-2를 기반으로 T-72 섀시에서 완전히 로봇 식 기계를 개발하기로 결정했습니다. 1986 년 1 월 Leningrad All-Russian 운송 공학 연구소에서 최대한 빨리 설계 및 조립되었습니다. "Klin"이라는 공학 로봇 단지는 로봇 기계와 제어 기계로 구성되었습니다.
                엔지니어링 로봇 기계는 2 챔버 텔레비전 시스템을 기반으로 한 리모콘이 장착 된 IMR였습니다.
                로봇의 주요 기능은 트랙 배치, 막힘 분석, 컨테이너화, 토양 갈퀴, 고강도 방사선원의 검색 및 수집이었습니다. 로봇 IMR-2의 질량은 49,6 톤이며, 원격 제어 속도는 시간당 최대 7km입니다. "
                https://rg.ru/2019/08/14/kak-sovetskie-tanki-roboty-likvidirovali-posledstviia-avarii-na-chaes.html
    3. 네이스트 15 5 월 2020 13 : 30 새로운
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      흠, 72 기반 IMR이 있습니다! 정원이 그것을 막을 수 있습니까? 그녀를 시리즈에 넣지 말아야 할 것은 무엇입니까? 섀시의 최소 변경 및 무게!
  4. 자유 바람 15 5 월 2020 13 : 42 새로운
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    그래서 나쁘지 않습니다. 그러나 탱크는 트랙터 작업을 수행하기가 어렵습니다. 이러한 힘은 과도하며 탱크는 첫 번째 기어에서 10km / h 이상으로 고속입니다. 이러한 속도로 어떤 종류의 돌이라도 치면 전체 설치를 중단 할 수 있습니다. 첫 번째 및 두 번째 기어의 기어비를 변경합니다. 터빈을 던질 수 있다면 700-800 마력으로 충분할 것 같습니다. 터빈을 사용하면 종종 터보 구멍으로 날아가고 엔진이 질식하여 불을 피워야합니다. 디자인이 다소 약한 운송 장비는 일반적으로 눈을 청소하지만 도저 회전 블레이드를 선호합니다. 바닥에서 볼 때 굴삭기 장비는 카메라로 제어해야하며, 사령관은 회전 의자가 필요합니다. 굴삭기를 미러링하기가 어렵고 모피에는 물이있어서 매우 바쁩니다. 리모컨을 사용할 수 있습니다.
    1. Michael2019 15 5 월 2020 16 : 15 새로운
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      힘, 그것은 상당한 양의 질량으로 인해 나에게 보인다. 모두 55 톤으로 거의 Amer Abrashka와 같습니다.
      그리고 기어를 사용하면 BKP가 특별하고 많은 기어가 낮아질 수 있습니다.
      1. 자유 바람 15 5 월 2020 16 : 45 새로운
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        달리 말하면, 터보가 아닌 엔진의 바닥에있는 토크는 터보 엔진의 것보다 높고, 평균보다 높은 속도로 특성을 제공하며 바닥에는 종종 터보 구멍에 빠집니다. 터빈은 회전 할 수 없으며 디젤 엔진의 회전을 막고 공기를 거의 공급하지 않아 엔진이 죽습니다. 클러치를 태워 엔진을 회전시켜야합니다. 글쎄, 질량에 대해 60 톤 호랑이는 40km / h로 가속되었으며 매우 쉽습니다.
  5. 화이트 AK 15 5 월 2020 13 : 56 새로운
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    군대에있을 가능성이 더 큽니다. 그렇지 않으면 mdk 3은 예비 부품 없이는 작동하지 않습니다.
    1. 아고 다 15 5 월 2020 14 : 47 새로운
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      인용구 : 자유로운 바람
      그것은 전력 잉여입니다.
      첫 번째 기어의 탱크 고속, 10km / h 이상
      이러한 속도로 어떤 종류의 돌이라도 치면 전체 설치를 중단 할 수 있습니다.
      첫 번째 및 두 번째 기어의 기어비를 변경합니다.
      글쎄, 당신은 터빈을 던질 수 있습니다, 700-800 마리의 힘은 저에게 충분히 보입니다.
      터빈을 사용하면 종종 터보 구멍으로 날아가고 엔진이 질식하여 불을 피워야합니다.
      디자인이 다소 약한 운송 장비는 일반적으로 눈을 청소하지만 도저 회전 블레이드를 선호합니다.
      바닥에서부터 굴삭기 장비는 카메라로 제어되며, 사령관은 회전 의자가 필요합니다. 굴삭기를 미러링하기가 어렵습니다.
      모피에는 물과 혼잡이 많이 있습니다.
      리모컨을 사용할 수 있습니다.

      맞습니다 (왜 마이너스가 주어 졌는지 모르겠습니다)
      겨울철 토양 개발 경험에서 일반적으로 두 개의 굴삭기가 사용됩니다. 하나는 버킷과 다른 하나는 유압 해머가 있습니다 .UBIM의 경우 유압 해머는 버킷뿐만 아니라 붐에 배치하거나 양동이를 유압 해머와 하나의 노드에서 결합하고 그림과 같은 형태로 반경을 유압 해머의 작동은 매우 제한적입니다.
  6. Michael2019 15 5 월 2020 16 : 05 새로운
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    댓글이 재미있다! 엔지니어링 부대에서 일하는 동료가 봉사했습니다.
    일반적으로이 부대의 장비는 묵시록 이후의 세계에서 나온 것 같습니다! 일부 "Mad Max"에서는 매우 유기적으로 보입니다!
    묵시록 이후에도 특정 방식으로 그러한 기계가 이미 작동했지만 체르노빌 사고의 결과를 청산하는 것을 의미합니다.
    내가 아는 한, 그들은 그곳에서 널리 사용되었습니다.
  7. 프라 브루 브 16 5 월 2020 11 : 05 새로운
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    1 PC를 포장하십시오, 나는 그런 오두막이 필요합니다 :)