PLA 및 수출용 : 유형 15 중간 탱크
장착 된 모듈 세트가 모두있는 탱크 "Type 15". 사진 Bmpd.livejournal.com
최근 몇 년 동안 탱크 빌딩 분야에서 흥미로운 추세가 관찰되었습니다 : 중간 무게의 프로젝트 탱크 최소 가격과 최고의 특성으로 이러한 종류의 또 다른 예는 중국어 "Type 15"/ ZTQ-15입니다. 그는 이미 시리즈에 들어 갔으며 도움을 받아 쓸모없는 중형 및 경전차를 교체하고 있습니다.
새로운 개발
새로운 중형 탱크의 설계는 NORINCO Corporation에 의해 대략 2018 분의 일 중반에 수행되었습니다. 1 년에 실험 또는 시리얼 장비의 비공식 사진이 처음으로 나왔습니다. 같은 해 말, 제품 출시와 서비스 시작에 대한 공식 발표가있었습니다. 2019 년 15 월 70 일 PRC XNUMX 주년 기념식 XNUMX 형 전차가 퍼레이드에 참가했습니다.
보고 된 바와 같이, "Type 15"는 무거운 주 탱크가 작동 할 수없는 산, 숲 또는 기타 지형의 어려운 조건에서 사용하도록 설계되었습니다. 따라서 ZTQ-15는 Type 62 탱크가 이전에 위치하고 이제 다른 등급의 장갑차가 일시적으로 점유하고있는 빈 틈새를 점유해야합니다.
“Type 15”를 기반으로 VT5 내보내기 프로젝트가 생성되었습니다. 이 버전의 탱크는베이스와 약간의 차이가 있으며 외국 고객을위한 것입니다. 최근 시장 진입에도 불구하고 VT5는 이미 수출 계약의 대상이되었으며 새로운 유사한 계약이 예상됩니다.
디자인 특징
"Type 15"는 모듈 식 갑옷, 대포 기관총 무기 및 개발 된 온보드 장비 세트를 갖춘 전통적인 스타일의 전투 차량입니다. 구성에 따라 전투 중량은 33 톤에서 36 톤으로 다양하며, 다양한 지역에서 높은 기동성을 제공합니다.
힌지 보호가없는 탱크. 사진 Armyrecognition.com
탱크에는 용접 선체와 롤링 아머 타워가있어 총알과 작은 구경 껍질로부터 보호합니다. 전면 및 측면 돌출부에는 장착 된 모듈, 스크린 및 동적 보호 기능이 추가되어 전체 내구성이 향상됩니다. 이 구성에서 탱크는 더 큰 구경과 로켓 추진 대전차 수류탄으로부터 보호됩니다.
이 기계에는 1000hp의 디젤 동력을 가진 공급 동력 장치가 장착되어 있습니다. 자동 변속기. 최대 중량 일 때도 특정 출력은 27,7 마력 / 톤에 이릅니다. 섀시는 수압 제어식 서스펜션을 기반으로 제작되었습니다. 탱크는 최대 70km / h의 속도를 낼 수 있습니다. 산까지 다양한 풍경에서 높은 이동성을 제공합니다.
탱크의 주무장은 자동 장전 장치와 결합 된 소총 105mm 포입니다. 탄약-타워 선미의 기계화 된 누워에서 38 개의 단일 샷. 분명히, 탱크의 포병 시스템은 영국 L7 단지의 중국 사본입니다. 동축 소총 기관총과 대구경 W85가 장착 된 원격 제어 모듈이 있습니다. 연기 수류탄 발사기는 탑의 측면에 설치됩니다.
지휘관과 사수의 광학 장치를 포함한 최신 디지털 화재 제어 시스템을 사용하여 하루 중 언제라도 작업을 보장합니다. 승무원의 가능한 최대 상황 인식은 다음을 포함하여 달성됩니다. 어려운 지형에서의 작업 특성을 고려합니다.
추가 보호 및 스크린이없는 탱크. 사진 방어 -blog.com
"유형 15"의 승무원에는 XNUMX 명이 포함됩니다. 드라이버는 제어실에 배치되며, 사령관과 포수는 탑에서 총의 왼쪽과 오른쪽으로 각각 작동합니다. 모든 승무원은 자신의 해치와 시청 장치를 가지고 있습니다.
치수면에서 평균 ZTQ-15는 동급의 다른 장비와 거의 다르지 않습니다. 건이 앞으로있는 탱크의 길이는 9,2m이고 최대 너비 (사이드 스크린 포함)는 3,3m입니다. 높이-2,5m.
성공적인 교체
이전에는 ZTQ-15 프로젝트가“산 탱크”틈새를 채우는 것을 목표로 개발되고 있다고보고되었습니다. 이 용량의 초기에는 62 년대 초에 만들어진 "Type 2013"가 사용되었습니다. 그러나 이러한 기술은 모든 현대화에도 불구하고 오래 전부터 오래되었으며 그 운명은 미리 결정되었습니다. PLA는 62 년에 가장 최근의 Type XNUMX를 작성했습니다. 그러나 이러한 탱크는 다른 국가에서도 계속 사용됩니다.
“Type 62”는 평균“Type 59”의 수정 된 버전입니다. 장갑의 약화, 85mm 포의 설치 및 기타 변경으로 인해 탱크의 질량은 21 톤이되었고 어떤 식 으로든 주행 성능이 향상되었습니다. 결과 기계는 산, 사막 및 기타 지역의 다른 탱크보다 장점을 보여주었습니다.
전시회에서 VT5를 내 보냅니다. Sinodefenceforum.com
"Type 62"는 처음에 매우 제한된 전투 특성을 보여 주었기 때문에 빨리 구식이되었습니다. 일부 구성 요소를 교체하여 현대화를 시도했지만 기존 갑옷과 무기를 보존하면 결과가 제한되었습니다. 그러나 쓸모없는 탱크를 포기하기로 한 결정은 상당히 늦었습니다. 폐기 프로세스는 2013 년에만 완료되었으며 몇 년 후 현대식 대체품이 등장했습니다.
최근 보고서에 따르면, Type 15는 다른 구식 모델에 대한 지속적인 교체 프로그램의 일부로도 사용될 수 있습니다. PLA는 여전히 구소련의 T-1500 / 59의 개발 인 다양한 변형의 54 Type 55 중형 전차로 무장하고 있습니다. 모든 업데이트에도 불구하고이 기술은 오랫동안 현대의 요구 사항을 충족하지 못하여 작성되었습니다. 유형 59를 사용하는 화합물 중 적어도 일부는 미래에 새로운 ZTQ-15를받을 수 있습니다.
현대식 15 형 전차는 최소한 참 신성으로 Type 62 및 59 형 전차와 유리하게 비교됩니다. 군대는 구식 전차 운영 경험을 고려할뿐만 아니라 현대 기술을 기반으로 구축 된 새로운 풀 장갑 차량을받습니다. 전술, 기술 및 운영 특성에도 장점이 있습니다.
중국뿐만 아니라
오픈 소스에 따르면, 노린 코 코퍼레이션 (NORINCO Corporation)은 수년간 Type 15 탱크의 연속 생산을 계속해 왔으며 완성 된 장비를 군대에 공급하고있다. 이러한 공급으로 인해 "산 탱크"의 틈새 시장은 이미 채워졌으며 이제 "Type 59"의 "필드"중간 탱크가 교체되고 있습니다. 향후 몇 년 동안, 이것은 장갑 차량의 주요 갱신으로 이어질 것입니다.
다른 각도에서 VT5. 사진 Sinodefenceforum.com
탱크 "Type 59"및 "Type 62"는 중국에서만 사용되는 것이 아니라는 점을 기억해야합니다. 그들은 또한 아시아와 아프리카의 많은 가난한 나라들에 의해 착취 당합니다. 이 모든 상태가 더 이상 사용되지 않는 장비를 계속 작동시키려는 것은 아닙니다. 반면에, 그들은 고급 디자인을 구매할 재정적 능력이 없습니다. NORINCO는 시장의이 부분을위한 VT5 수출 프로젝트를 개발했습니다.
작년 말, 중국은 VT5 탱크에 대한 첫 주문을 받았습니다. 첫 번째 구매자는 방글라데시 군대였습니다. 이 계약은 몇 년에 걸쳐 44 대의 차량을 공급합니다. 다른 국가에서도 새로운 주문이 예상됩니다.
상업적 성공
최근 몇 년간 여러 국가에서 제한된 비용과 최고의 전술 및 기술적 특성을 가진 여러 개의 중형 또는 경량 형 탱크를 만들었습니다. 한동안 중국은이 방향에 합류했으며 군대도 비슷한 기술이 필요하다.
여러 가지 이유로, 조직적이든 재정적이든, 대부분의 "새로운 매체"탱크는 테스트를 넘어서는 것이 아니며 연속되지 않습니다. 중국 ZTQ-15가 더 성공적이었습니다. 이 전차는 군대의 명령에 따라 만들어졌으며 운명을 결정했습니다. 이 프로젝트는 고객을 찾거나 경쟁 업체와 싸울 필요가 없었습니다. 테스트 후 그는 승인을 받고 시리즈에 들어간 후 외국 구매자도 발견했습니다. 이 모든 것을 통해 우리는 프로젝트의 상업적 성공에 대해 이야기 할 수 있습니다. 적어도 다른 유사한 개발의 배경과는 반대입니다.
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