중국 공군 조종사들은 WZ-10 헬리콥터 비행 연습의 가장 어려운 단계에 대해 이야기했습니다.

중국 공군 조종사들은 WZ-10 헬리콥터 비행 연습의 가장 어려운 단계에 대해 이야기했습니다.

최초의 "자체"공격 헬리콥터 WZ-10의 중국에서 대량 생산이 시작된 지 10 년이 지났습니다. 이 경우 "소유자"라는 단어는 개발자가 순수하게 중국식 CAIC를 나타 내기 때문에 따옴표로 묶습니다. 그러나 처음에는 개발이 러시아어 "Kamov"-프로젝트 941에 속합니다. 헬리콥터가 완성 된 것을 제외하고는 외부 "Kamov"모양이 상당히 인식됩니다. 동축 스크류 디자인이 아니라 클래식 한 디자인입니다.


최근 중국 공군은 헬리콥터 승무원을 대규모로 훈련하기로 결정했습니다.

기동에는 군대 여단이 참여했습니다 항공 72 기 공군. 운동은 주간과 야간의 두 가지 구성 요소로 나뉩니다. 그들은“빨간색”과“파란색”(그들 자신과 다른 사람들)의 두 그룹으로 수행되었습니다.


사진 : www.81.cn


중국 공군 :

공중전, 적의 지역으로의 비밀 침투 및 지상군과 무기의 공격과 같은 영역에서 운동을 수행했습니다. 비행 링크의 동작에 관한 정보는 기동 제어 센터로 몰려 들어 화면에 방송됩니다.

중국 조종사는 헬리콥터 훈련에서 가장 어려운 단계는 조건부 적에 의한 전자전 사용 조건에서의 작전이었다고 지적했다. 그러나이 경우 어떤 전자전 장비가 사용되었는지는보고 된 바 없습니다. 일부 보고서에 따르면, DJG8715G 전자 억제 및 방어 시스템이 사용되었습니다. 이 시스템은 항공에 대응하도록 설계되었으며 PLA의 지상 부대를 지원합니다.

중국 조종사들은 연습의 단계 중 하나가 "반대 코스에서의"공중전이라고 말했다. 중국 TV의 PLA 공군 장교 중 한 명이 승무원의 공중전이 "헬리콥터가 거의 정면으로 수렴하는 방식으로"일어난다 고 보도했다.


사진 : www.81.cn


MANPADS의 포격 위협을 줄이기 위해 극도로 낮은 고도에서 훈련 및 전투 임무를 수행했습니다. 사람이 휴대 할 수있는 방공 미사일 시스템에 대응하기 위해“최대 작동 조건으로”기동이 사용되었습니다.
사용한 사진 :
중국 국방부 www.81.cn
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11 댓글
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  1. 자우 베크 15 5 월 2020 16 : 22 새로운
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    Z10의 "Kamov 디자인 뷰로의 인식 가능한 특징"은 무엇입니까?
    1. 로파 토프 15 5 월 2020 16 : 48 새로운
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      그건 중요하지 않아.
      Milevtsy Kamov Design Bureau가 마침내 마무리되었습니다. 그는 더 이상 없습니다. 큰 승리.
      1. 자우 베크 15 5 월 2020 17 : 24 새로운
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        하나의 디자인 국은 더 이상 비행기와 헬리콥터를 만들 수 없습니다 ..... 같은 일이 세상에서 일어났습니다
    2. 요인. 17 5 월 2020 09 : 58 새로운
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      Kamovites는 터키 입찰을위한 턴테이블을 가지고있었습니다. Ka-50-2 Erdogan이라고 불렸다. 그러나 중국인과 조금
  2. 가봉 스카프 프론트 15 5 월 2020 16 : 25 새로운
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    중국 헬리콥터는 X- 디자인에서 실행 된 MI-24와 유사하며, Lada Vesta 대 Kalina와 유사합니다.
  3. 전나무 전나무 15 5 월 2020 16 : 28 새로운
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    ''Kamov Design Bureau (Kamov Design Bureau)는 새로운 중국식 헬리콥터 WZ-10 제작에 참여했습니다. 이것은 "Canva Action Defense"잡지에 의해보고되었습니다. 신문이 지적했듯이, Kamov Design Bureau와 PRC 사이에서 새로운 WZ-10 전투 헬리콥터의 지적 재산권에 대한 분쟁이 발생했습니다. 러시아 회사의 대표자들은 약 10 년 전에 회전익 기가 만들어졌으며 러시아에서 "프로젝트 941"이라는 명칭을 지니고 있다고 주장했지만, 중국측은이를 거부하고 WZ-10이 중국의 자체 개발이라고보고했다. Kamov Design Bureau의 대표는 Canva Defense 매거진에게 그의 설계국이 헬리콥터 프로젝트 개발에 크게 기여했으며 나중에 WZ-10이라는 명칭을 받았다고 말했다. “이전에는 Kamov Design Bureau와 중국 측이 공동 프로젝트 팀을 구성하고“프로젝트 941”에서 약 2,5 년간 일했습니다. 도면 카탈로그가 작성되었습니다. 주요 기술 요구 사항-무게와 치수-는 중국 측에서 제시했습니다. 디자인 국 카모 바는 이러한 변수에 따라 디자인 작업을 수행했다고 러시아 회사의 대표는 말했다.
    출처 : http://nevskii-bastion.ru/z-10-china/ MTC "NEVSKY BASTION"AVKarpenko
    1. Strelokmira 16 5 월 2020 05 : 46 새로운
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      "Mikheev에 따르면이 프로젝트는 중국의 요구 사항에 따라 엄격하게 개발되었으며 소련의 공격 헬리콥터의 프로젝트를 기반으로하지 않습니다. 일반 설계자에 따르면 Kamov의 참여는 예비 설계 단계에만 제한되었고 이후에 끝났습니다 중국측은 추가 개발을 위해 941 프로젝트의 개념을 채택했으며, 그 후 중국은 프로토 타입과 직렬 헬리콥터의 제작 및 개선을 포함하여 Z-10에 대한 나머지 개발 작업을 독립적으로 수행했다.
  4. loki565 15 5 월 2020 16 : 56 새로운
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    그들은 프로젝트를 구입하여 시리즈 화했습니다. 우리는 여전히 같은 Ka-62와 같은 테스트를 통과했을 것입니다
  5. 코쉬 15 5 월 2020 17 : 11 새로운
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    헬리콥터에 대한 모든 권리는 중국 측에 속하기 때문에 그들은 그들 자신입니다. Kamov의 세르게이 미키 에프 (Sergei Mikheev) 총재는 1995 년 중국 정부의 명령에 따라 기존의 헬리콥터를 기반으로하지 않았으며 중국 측이 제공 한 요구 사항에 따라 엄격하게 수행 된 헬리콥터의 개념적 디자인이 만들어 졌다고 말했다. 작업을 완료하고 프로젝트 설계를 테스트 한 후 고객에게 양도되었고 계약이 완료되었으며 Kamov는 Z-10 헬리콥터에 대한 추가 작업에 참여하지 않았습니다. 중국 디자이너의 다른 모든 개발 작업은 자체적으로 수행되었습니다.
    https://www.flightglobal.com/heli-expo-chinese-wz-10-attack-helicopter-based-on-kamov-design/109000.article
    1. 제브 제브 15 5 월 2020 17 : 18 새로운
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      "외부"Kamovskiy의 모습은 헬리콥터가 동축 스크류 설계가 아니라 고전적인 설계에 따라 만들어진다는 점을 제외하고는 매우 잘 보입니다. "
      나에 관해서는, 이것은 하나의 Eurocopter Tiger 또는 Augusta A-129 중 하나입니다.
      1. 미주리 16 5 월 2020 00 : 03 새로운
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        예, 아우 구 스타가 복사를 요청한 것 같습니다. 주문하기 위해 다른 국가의 전투 헬기를 복사하는 것은 재미있는 시간이었습니다)