상하이에서 대형 플로팅 도크 건설이 시작되었습니다. 러시아 연방의 PD-50 교체 가능성에 대해

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상하이에서 대형 플로팅 도크 건설이 시작되었습니다. 러시아 연방의 PD-50 교체 가능성에 대해

상하이 장난(Jiangnan) 조선소에 대형 플로팅 도크가 건설 중인 것으로 알려졌습니다. 이는 우리나라 최초의 플로팅 도크이다. 역사 지정된 조선소. 계획에 따르면 플로팅 도크의 길이는 250m, 폭은 60m, 흘수는 4,8m이다.

중국 국영 기업인 China State Shipbuilding의 대표들은 대형 플로팅 도크 건설 작업의 시작이 "팬데믹과 관련된 많은 생산 문제를 극복한 것"이라고 지적했습니다.



상하이 조선소에 건설 중인 플로팅 도크는 최대 32만45톤에 달하는 화물(선박, 군함 포함)을 운송할 수 있게 된다. 다른 데이터에 따르면, 미래의 플로팅 도크는 약 XNUMX톤의 배수량을 가진 물체에 대한 작업을 제공할 수 있을 것입니다.

동시에 중국 회사는 최종적으로 누가 건설된 플로팅 도크를 받을 수 있는지에 대한 언론인의 질문에 대답하지 않았습니다. 이러한 절제된 표현과 화물/선박용 플로팅 도크 제공에 대한 다양한 데이터(질량/변위 측면)를 고려하여 중국 자체는 건설 중인 구조물이 결국 외국 구매자에게 보내질 수 있다고 추측하기 시작했습니다.

이와 관련하여 수출 잠재력에 대해 실제로 이야기할 수 있다면 중국 국영 조선소가 완공 후 플로팅 도크를 정확히 누구에게 수출할 수 있는지에 대한 의문이 제기됩니다.

우리나라에서 플로팅 도크 PD-50의 홍수 사건 이후 알려진 문제가 있다는 사실을 감안할 때 상하이에서 만든 플로팅 도크를 구입할 가능성에 대해 이야기하는 것이 가능합니다. 이 모든 것은 가정과 버전 수준에 있습니다. 그러나 우리나라에서 PD-50을 추가로 사용하는 작업에 침묵이 있다는 사실을 고려하면 그들이 말하는 버전에는 생명권이 있습니다.

사건 당시 PD-50은 러시아 해군의 항공기 탑재 순양함 "쿠즈네초프 제독"을 수리하고 있었습니다.

사실, 건설 중인 중국 플로팅 도크가 쿠즈네초프 제독 형식의 항공모함 서비스를 위해 주문된다고 가정하더라도, 그러한 선박의 경우 중국 국영 조선소에서 표시된 플로팅 도크의 크기가 너무 작다는 점을 명시해야 합니다. 항공모함 "쿠즈네초프 제독"의 길이와 너비는 중국에서 건설 중인 부유식 구조물의 해당 매개변수를 초과합니다. 가장 큰 길이는 약 306m인 반면 중국 PD의 길이는 250m이며, 50개 조선소에서 운용되는 침몰한 PD-82은 250에 비해 330m로 열등하다. 32대에 대한 80톤의 운반 능력.

하지만 항공모함뿐만 아니라...
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    97 댓글
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    1. -10
      19 5 월 2020 19 : 22
      그들은 살아 남았습니다 ... 이전에는 플로팅 도크 자체가 자본주의 국가에도 수출을 위해 건설되었지만 이제 우리는 중국에 "절"합니다! "국가에 부끄러운 일입니다!"
      1. +2
        19 5 월 2020 19 : 31
        오른쪽! 우리는 스스로를 세워야 합니다!

        사실, 건설 중인 중국 플로팅 도크가 쿠즈네초프 제독 형식의 항공모함 서비스를 위해 주문된다고 가정하더라도, 그러한 선박의 경우 중국 국영 조선소에서 표시된 플로팅 도크의 크기가 너무 작다는 점을 명시해야 합니다.


        중국의 플로팅 도크는 우리 치수에 맞지 않습니다. 우리는 그것들을 스스로 만들어야 합니다.
        1. +42
          19 5 월 2020 19 : 35
          소련은 항상 가장 큰 플로팅 도크를 구입해 왔습니다. 스웨덴, 일본, 유고슬라비아. 예외: 제50차 세계 대전 이후 티르피츠(Tirpitz)에 남아 있는 가장 큰 부두를 포함하여 플로팅 도크가 독일군으로부터 압수되었습니다. PD-41, PD-XNUMX 외국 자동차.
          1. +8
            19 5 월 2020 21 : 27
            80~90년대에는 핀란드의 투르쿠(Turku)와 헬싱키(Helsinki)의 바르칠라(Vartsila)에서 수리 중이었습니다. 그리고 거기에 PD가 "Made in 소련"이었습니다!
            1. +3
              20 5 월 2020 09 : 22
              제품 견적 : senima56
              80~90년대에는 핀란드에서 수리 중이었습니다.

              수리를 위해 무엇을 입고 있었나요?
          2. +1
            21 5 월 2020 00 : 04
            PD-50은 스웨덴에서 구입되어 82년에 Shipyard 1980로 가져왔습니다. 그리고 Tirpitz의 도크는 PD-1이었고 동일한 82 SRZ에 있었습니다. 그들은 전쟁이 끝난 직후 무기를 든 "동지들"이 정신을 차릴 때까지 끌려갔습니다. 정신을 차렸을 때 그들은 운송 중에 폭격을가했습니다. 타워크레인 XNUMX대와 부두 일부가 침몰했습니다. 그들은 네이티브 소련을 넣었습니다. 그들은 심지어 다르게 보였습니다. 이에 관한 책도 있습니다(읽지는 않았지만 들어본 적은 있습니다).
        2. +4
          19 5 월 2020 20 : 06
          인용문 : tanki-tanki
          우리는 그것들을 스스로 만들어야 합니다.

          돌꽃이 안 나오네요... 울음
          1. -5
            19 5 월 2020 22 : 18
            좀 귀찮게 해.
            PD를 제외하고 - 주 날개는 이제 이미 필요합니다.
        3. +9
          19 5 월 2020 20 : 29
          인용문 : tanki-tanki
          중국의 플로팅 도크는 우리 치수에 맞지 않습니다. 우리는 그것들을 스스로 만들어야 합니다.

          우리 조선업계가 그런 구조를 끌어낼 것인가? PD-50도 스스로 제작되지는 않았지만 당시 소련의 조선 능력은 현대 러시아의 조선 능력보다 훨씬 뛰어났습니다.
          1. +12
            20 5 월 2020 01 : 58
            제 생각에는 소련, RSFSR은 최선을 다해 모든 사람의 친구이자 형제가 되려고 노력했습니다. 그들은 바르샤바 조약 국가의 경제를 발전시키고 명령 등을 지원했습니다. 그들은 발트해 연안 국가, 조지아 등을 개발했습니다. 해외에 플로팅 도크를 건설하는 것은 같은 일련의 말도 안되는 일이라고 생각합니다.
            따라서 소련은 이것을 할 수 있었으며 가장 중요한 것은 작업을 설정하고 구현을 제어하는 ​​​​사람이 있다는 것입니다. 예, 러시아는 대처할 수 있습니다. 극동의 SSK "Zvezda"는 이와 같은 것을 만들 수 있습니다. 하지만 이 경우에는 어제 플로팅 도크가 필요했습니다. 그리고 우리 조건에서 디자인만으로도 얼마나 오래 걸릴까요? 구축하려면 기업의 작업량을 고려하여 추가로 XNUMX~XNUMX년이 소요됩니다. 그리고 우리는 말 그대로 내년에 중국으로부터 플로팅 도크를 얻을 수 있을 것이고, 우리 스스로도 XNUMX~XNUMX년 안에 그것을 건설할 수 있을 것이라는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 소련에서는 아마도 고려 사항이 동일했을 것입니다. 건설 시간이 결정적이었습니다. 결국 플로팅 도크는 군함이 아니기 때문에 수입될 수도 있습니다. 극단적인 경우에는 장비를 가정용으로 변경할 수도 있습니다.
            1. +1
              21 5 월 2020 03 : 20
              민간 조선에도 최고의 기술 역량과 과학기술 역량이 필요합니다. 따라서 기간은 XNUMX년 미만입니다.

          2. +1
            20 5 월 2020 10 : 31
            제품 견적 : Piramidon
            우리 조선업계가 그런 구조를 끌어낼 것인가?

            우리 업계는 보증인의 수동 제어를 통해 50년 안에 유사한 PD-5 도크를 구축할 수 있습니다. 그러나 소련에서도 PD-190은 유고슬라비아에서 생산되었습니다. 그리고 초강대국의 가능성도 달랐습니다.
      2. +1
        19 5 월 2020 20 : 08
        서부 우크라이나의 발전소에는 터빈이 필요했고, 장관은 이를 중국에 주문했습니다.
        Kharkov에는 Turboatom이 있지만. 2011년에는 XNUMX년 먼저 (해외 소비자로부터) 수주를 받은 바 있다.
        실제로 다른 곳은 없습니다.
      3. +3
        19 5 월 2020 20 : 10
        제품 견적 : senima56
        그들은 살아 남았습니다 ... 이전에는 플로팅 도크 자체가 자본주의 국가에도 수출을 위해 건설되었지만 이제 우리는 중국에 "절"합니다! "국가에 부끄러운 일입니다!"

        (D) 모든 면에서 효율적인 경제
      4. -4
        19 5 월 2020 21 : 11
        플로팅 도크와 즉시 슬픔의 슬픔.
      5. +11
        19 5 월 2020 22 : 38
        우리는 또한 소련 시절 해외에서 대용량 부두를 구입했습니다. 이것은 역사적 사실입니다. 의지
      6. -2
        19 5 월 2020 23 : 11
        이전에는 순양함을 미국, 이탈리아, 독일에서 구입했습니다. 그것은 무엇입니까?
      7. +4
        20 5 월 2020 09 : 20
        제품 견적 : senima56
        이전에는 플로팅 도크 자체가 자본주의 국가에도 수출을 위해 건설되었지만 이제는 중국에 절합니다! "국가에 부끄러운 일입니다!"

        그리고 PD-50은 어디에서 만들어졌나요? 알려주실 수 있나요?
        1. +2
          21 5 월 2020 00 : 41
          스웨덴에서 제작되었습니다. 1980년 Roslyakovo (무르만스크 지역)로 운전했습니다. 양키스는 부두가 해군의 요구에 맞는 것이라는 입장을 취했지만 스웨덴은 그것을 돌려주고 싶지 않았습니다 (계약 체결시 명확하지 않은 것처럼). 우리는 낚시 트롤 어선 만 수리 할 것이라고 말했습니다. 스웨덴 사람들은 확인하고 싶었습니다. 부두 도착 당시 모든 군함은 수리가 중단되었고 모든 군대 (군 복무 포함)는 민간 복장을 입고 있었다고합니다. 그들은 마감일을 지키지 못했고 운반 중에 (시간을 벌기 위해) 부두를 좌초시켰습니다. 예인선이 와서 떼어냈는데, 선착장을 끌고 설치해 보니 해안 전원 연결에 문제가 있는 것으로 드러났습니다. 몇 달 동안 그는 온보드 디젤 발전기에서 일했습니다. 2002년에는 쿠르스크의 유적이 그 안에 주조되었고(TV에 방영됨) 크리에이티브 매니저가 이를 통제했습니다.
      8. +1
        20 5 월 2020 18 : 09
        물론입니다!(익사한) 플로팅 도크 PD-50은 소련에서 "건설"되었습니다!
      9. IC
        +1
        21 5 월 2020 01 : 30
        Kherson의 Poolada 공장은 최대 25000톤의 p/s를 갖춘 철근 콘크리트 핀을 건설하고 계속해서 건설하고 있습니다. 핵보트용 특수 부두를 덮었습니다. 대형 강철 부두는 주로 MMF 공장을 위해 유고슬라비아에 건설되었습니다. 30000톤 용량의 부두와 같이 직렬로도 80년대 마지막 주문은 60000톤과 36000톤의 용량이었으며 Kuznetsov는 Novorossiysk 조선소에 최초로 도킹했습니다. 해군의 대형 선박을 위해 Sudoimport는 스웨덴과 일본에 2톤 용량의 부두 80000개를 건설했습니다.
        1. 0
          21 5 월 2020 19 : 31
          어쩌면 팔라스?
    2. -3
      19 5 월 2020 19 : 27
      글쎄, 나는 기사에서처럼 범주적일 것이고 아마도 많은 댓글에서 그럴 것이라고 확신하지 못할 것입니다. 그리고 그들이 우리를 위해 그것을 합니다 (그렇기 때문에) 그런 것들은 임대용으로 제공되지 않습니다. 우리 환자와 일부의 수리 장소까지 장거리 이동을 하여 가볍게 말하면 모든 것이 잘못 관리되었습니다.
      1. +14
        19 5 월 2020 19 : 50
        잘못된 관리가 우리의 전부입니다. 나는 소련에서 60M라는 숫자를 가진 4톤의 운반 능력(전함 Tirpitz의 경우)을 가진 독일이 포획한 플로팅 도크를 기억했습니다. "1937년 파시스트 독일의 크루프(Krupp) 공장에서 건설되었습니다. 전쟁이 끝난 후 부두는 트로피 형태로 레닌그라드로 왔습니다. 그런 다음 새로운 공장으로 옮겨야 했습니다. 발트해에서 유럽 전역으로 견인되었습니다. 흑해 – 그것은 슈퍼 작전이었습니다! 앞으로 250년 동안 부두에서 대용량 선박이 수리되었습니다 – 크루프 강철이 버텼습니다. 그리고 50년이 넘는 운영 끝에 마침내 균열이 생겼습니다. 부두, 60층 높은 곳에서는 집이 가라앉고, 바닥까지 가라앉고, 꼭대기가 튀어나온다." 따라서 플로팅 도크를 익사시키는 것은 오랜 전통입니다.
        1. +6
          20 5 월 2020 02 : 01
          오히려 얼굴이 파랗게 질 때까지 착취하고 그 다음에는 조금 더 착취하는 것이 전통입니다. Tsar Pea 아래에서 서비스 수명이 나왔지만 장비는 서비스 중입니다! 그러니 그가 봉사하게 해주세요.
        2. +2
          20 5 월 2020 09 : 32
          인용구 : Bashkirkhan
          따라서 플로팅 도크를 익사시키는 것은 오랜 전통입니다.

          글쎄요, 사실을 말하자면 수메르인들이 PD 4M을 침수시켰습니다... 깡패
          1. +3
            20 5 월 2020 10 : 14
            보증인에 따르면 수메르 인은 형제애 사람들입니다. 어쨌든 플로팅 도크 운영에 대한 접근 방식은 비슷합니다 세 연령의 아시안이
            1. +3
              20 5 월 2020 10 : 28
              인용구 : Bashkirkhan
              보증인에 따르면 수메르 인은 형제애 사람들입니다. 어쨌든 플로팅 도크 운영에 대한 접근 방식은 비슷합니다

              동의 예
        3. +1
          21 5 월 2020 00 : 13
          전쟁 직후 Tirpitz의 부두는 Chalm Cannon 만으로 끌려갔습니다 (Murmansk 근처, 82 SRZ, 이곳은 Kursk가 들어 올려진 곳입니다. 사실 그들은 PD-50에 넣었습니다). KSF의 요구사항입니다.
        4. IC
          +1
          21 5 월 2020 01 : 37
          맞습니다. Ilyichevsk 조선소의 이 부두는 2번이나 익사했습니다. 최근 부두의 범람이 체계화되었습니다. 그 이유 중 하나는 공장이 민영화된 후에도 부두가 여전히 국가 소유이기 때문입니다.
          저것들. 현실적으로 유지보수 및 수리에 필요한 자금이 없습니다. 이것은 녹슨 선체의 모습으로 모든 사진에서 볼 수 있습니다.
    3. +5
      19 5 월 2020 19 : 33
      헤르손(Kherson)에 있는 팔라다(Pallada) 공장이 전체 연합 및 수출용 부두를 만들었을 때. 그리고 이제 베트남에 마지막 부두를 인도한 후 XNUMX년 동안 그 자리를 지키고 있습니다.
      1. +1
        20 5 월 2020 08 : 35
        사실은 우크라이나야
        1. +6
          20 5 월 2020 09 : 35
          이것은 실제로 러시아 도시인 헤르손(Kherson)입니다. 그리고 그 공장은 우크라이나에서 건설되지 않았습니다. 건설 당시에는 그런 나라가 없었습니다. 이제 사기꾼들이 낭비한 것을 돌려줄 시간입니다.
          1. +1
            20 5 월 2020 19 : 13
            그때였습니다. 그리고 지금 그들은 그곳에서 우리를 위해 볼트 상자를 만들지 않을 것입니다.
        2. +1
          20 5 월 2020 10 : 43
          사실 저는 우크라이나에 살고 있어요. 나는 Kherson에서 태어났습니다. 친척 도시의 절반이 KhSPO와 Pallada에서 일했습니다.
          1. 0
            21 5 월 2020 19 : 49
            사실 저는 지금 헤르손에 살고 있어요. 완전 똥 조선! 유일한 것은 선박 수리가 작동하고 주로 "두꺼비 날치기"를 제공한다는 것입니다!
            1. 0
              21 5 월 2020 20 : 09
              여기 나도 똑같다. 그리고 더 가벼운 운반선 "Julius Fucik"이 길이 260m로 제작되었을 때.
              1. 0
                21 5 월 2020 20 : 11
                나는 기억한다. 훌륭한 배! 배의 뱃머리에 있는 이름 글자만 높이가 3m!
                1. 0
                  21 5 월 2020 20 : 12
                  한 친척이 지어졌고 다른 친척은 그 위를 걸었습니다.
    4. +6
      19 5 월 2020 19 : 58
      그것을 만드는 데 얼마나 시간이 걸릴지 궁금합니다.
      1. +2
        20 5 월 2020 02 : 02
        연 최대. 중국과 한국은 현재 조선 분야의 세계 선두주자인데, 가장 중요한 것은 우리에게 꼭 필요한 플로팅 도크가 되어야 한다는 것입니다.
        1. +1
          20 5 월 2020 10 : 57
          제품 견적 : Gregory_78
          가장 중요한 것은 이것이 우리에게 정말로 필요한 부동 소수점이어야 한다는 것입니다.

          물론 우리에게는 그것이 필요하지만 그것이 우리를 위해 만들어지고 있다는 것은 사실이 아닙니다.
          내가 보기엔 이 PD가 남경군도에 있는 섬 기지로 덜그럭거리며 배를 중왕국으로 몰고 가지 않도록 거기에 정박할 것 같다.
          1. IC
            +1
            21 5 월 2020 01 : 42
            러시아에는 필요한 것보다 더 많은 부두가 있습니다. 적절한 기술 상태를 유지하고 수리 작업을 위한 최신 장비를 갖추고 정상적인 생산을 조직하기만 하면 됩니다. 한 달이 아닌 7~10일 내에 배송됩니다.
        2. +1
          20 5 월 2020 19 : 22
          제품 견적 : Gregory_78
          연 최대. 중국과 한국은 현재 조선 분야의 세계 선두주자인데, 가장 중요한 것은 우리에게 꼭 필요한 플로팅 도크가 되어야 한다는 것입니다.

          글쎄요, 부두가 우리 러시아 연방을 대상으로한다는 소식은 나오지 않습니다 다시 한번 Mistrals와의 경험을 회상했습니다 ...
          나는 내 모든 것을 원합니다 ... 예, "체인 메일이 약간 짧습니다"(영화 A. Nevsky) ...
    5. 0
      19 5 월 2020 19 : 58
      감정은 다음과 같습니다.
      물론 PD님, 신인 PD님도 무조건 환영합니다.
      어떤 카누가 벌어지고 있는 걸까요 (PD가 우리를 위한다면) ???
      그들의 SZ는 일하지 않고 있습니까? 우리는 PRC의 돈을 지불하는 것이 좋습니다?!.
      이 소식은 무엇입니까?! 그런 소식을 얻으려면 (벤더 동지가 가르친 것처럼) 죽여야합니다! ..
      조선업자인 나로서는 잠시나마 부끄러운 일이 된다...
      1. +5
        19 5 월 2020 20 : 06
        동의합니다. 엔진, 펌프, d/발전기 등 - 거기에서 구입하세요(직접 할 수 없기 때문에).
        하지만 케이스 조립은 (적어도) 우리에게 맡겨주세요...
        그렇지 않으면 러시아 연방은 결코 조선을 할 수 없습니다.
        1. +8
          19 5 월 2020 23 : 11
          제품 견적 : Benzorez
          하지만 케이스 조립은 (적어도) 우리에게 맡겨주세요...

          아아 의뢰
          12년 2020월 XNUMX일, 러시아 최초의 Aframax 유형 유조선인 Vladimir Monomakh인 Zvezda Shipbuilding Complex LLC(Bolshoy Kamen, Primorsky Territory)가 Zvezda 조선 단지의 슬립웨이에서 진수되었습니다.

          러시아 대통령은 이 행사를 승리라고 불렀습니다!
          그러나 이 유조선 선체의 가장 노동 집약적이고 기술적으로 복잡한 선수 및 선미 부분은 한국 회사인 현대 삼호 중공업(현대 중공업의 일부)이 삼호엽(용암)에서 제조하여 볼쇼이에 납품했습니다. 바다로 가는 가면. 선체 화물 부분만 즈베즈다 SSC에서 제작해 하나로 연결했고, 화물창이 있는 유조선 중간 부분은 러시아에서 제작한 장비도 현대삼호중공업에서 공급했다.
          1. +3
            20 5 월 2020 09 : 41
            요컨대 실제로 드라이버 어셈블리입니다. 흠...
          2. +1
            20 5 월 2020 20 : 03
            슬프게도
            현대중공업에 대해서는 듣고 보았습니다.
            나는 우리가 앤비로지컬 장비(부분적으로 사용할 수 있는 것)를 갖고 싶어하지만 스트림이 없습니다. 즉, 일련의 큰 장비를 의미합니다.
            이번 기회에 나는 교리의 지지자입니다. 어떤 종류의 미국 채권이 아닌 현대 장비 구매에 돈을 투자해야합니다. 아니면 채권? 어느 유명한 영화에서 한 친구가 물었습니다.
        2. +1
          20 5 월 2020 19 : 36
          제품 견적 : Benzorez
          동의합니다. 엔진, 펌프, d/발전기 등 - 거기에서 구입하세요(직접 할 수 없기 때문에).
          하지만 케이스 조립은 (적어도) 우리에게 맡겨주세요...
          그렇지 않으면 러시아 연방은 결코 조선을 할 수 없습니다.

          이 모든 것은 부끄러운 일입니다 ... 나는이 모든 것을 모터 경운기, 모터 블록, 트레일러, 장착 등 더 작고 덜 중요한 분야에서 관찰합니다.
          작전을 완료하세요! 글쎄, 어떻습니까? 중국에서 온 이 철은 모두 모스크바로 이동합니다. 이미 바이칼 호수까지 퍼집니다. 효과적인 관리, 러시아 철도의 작업량?
          난이도는 직업학교의 초기 과정인 소련 학교의 CPC와 일치합니다.
          죄송합니다 ....
      2. +9
        19 5 월 2020 21 : 19
        글쎄요, 중국은 8~9개월 안에 부두를 만들고 테스트와 페리 운송을 위해 2~3개월을 더 만들 것입니다.

        5년부터 시작되며 훨씬 더 비쌉니다.
        1. -1
          20 5 월 2020 08 : 33
          제품 견적 : donavi49
          5년부터 시작되며 훨씬 더 비쌉니다.

          5년부터 보증인의 개인 통제 및 수동 통제가 적용됩니다.
        2. +1
          20 5 월 2020 11 : 06
          제품 견적 : donavi49
          테스트 및 운전을 위해 2-3개 더.

          아프리카 주변이죠? 또는 허용된다면 수에즈 운하를 통해서도 가능합니다. 에이미는 확실히 반대할 것입니다. 제재 조치가 취해질 것입니다. NSR은 남아있다... 여름에는? 3~4대의 쇄빙선과 해양 구조 예인선으로 둘러싸여 있나요? 이것이 우리를 위해 구축되고 있다면 우리는 다음을 선택해야 합니다.
          a) Nebogatov 편대의 귀환 여행 ...
          b) Papanin 서사시의 여름 버전 ...
          무엇을 선택 하시겠습니까?
      3. +2
        20 5 월 2020 05 : 46
        제품 견적 : Benzorez
        그들의 SZ는 일하지 않고 있습니까? 우리는 PRC의 돈을 지불하는 것이 좋습니다?!.

        그리고 자체 SZ를 구축하는 데 몇 년이 걸릴까요? 상실된 역량을 고려하면 5년은 충분하지 않습니다.
      4. IC
        +1
        21 5 월 2020 01 : 47
        러시아 조세 및 관세법으로 인해 선박 수리가 선주에게 이익이 되지 않기 때문에 조선업이 중단되었습니다. 모두가 이것을 25년 동안 알고 있었지만 아무것도 이루어지지 않았습니다. 선박 수리가 필요하지 않은 상태인 것 같습니다.
    6. +14
      19 5 월 2020 20 : 04
      무르만스크는 아직 무르만스크 조선소/SRZ-1의 두 개의 플로팅 도크를 세우지 않았습니다. 20년은 곧 둘 다 가라앉는다. 결론: 드라이 도크를 건설해야 하며 가라앉지 않습니다. 윙크하는
      1. +4
        19 5 월 2020 20 : 24
        알다시피, 여기서 문제가 무엇입니까 ... 드라이 도크 - PD를 대체할 수 없습니다.
        글쎄, 누가 뭐라고 말하든 그 "코트"는 아닙니다.
        Sosem은 다양한 유형의 부두에서 다양한 활동을 수행할 수 있습니다.
        아니, 어느 정도는 그렇습니다. 하지만 어느 정도 학위가 없으면 더 좋습니다.
        1. +2
          19 5 월 2020 22 : 18
          여기에 뭔가가 있지 않나요?.. 배를 타야 했어요. 그리고 보트는 비상입니다 ... 부두로 가져가는 방법은 다음과 같습니다 (오래 전입니다). 신이시여 저를 용서해주세요... 광산에는 활발한 미사일이 있습니다. 게다가 메커니즘이 막혔습니다. 우리 뭐 할까?!
          여기, 그게 다야!
          이 상황은 쿠르스크 핵잠수함에서 일어났습니다. hi
          1. +2
            19 5 월 2020 22 : 25
            그들은 다음과 같이 문제를 해결했습니다. PD "Pallada"-만으로 철수했는데 이미 낭비였습니다. 그들은 모든 불편을 겪었습니다.
            1. +2
              20 5 월 2020 08 : 35
              hi 그들은 러시아에서 플로팅 도크를 추악하게 운영하지만 장점이 있다는 데 동의합니다.
      2. +1
        19 5 월 2020 21 : 00
        짓고, 바위를 갉아먹어라.
      3. +1
        19 5 월 2020 23 : 04
        풍선으로 도크를 걸어야 합니다. 부풀어 오르고 표면으로 떠올랐다
      4. +1
        19 5 월 2020 23 : 13
        인용구 : Bashkirkhan
        무르만스크는 아직 무르만스크 조선소/SRZ-1의 두 개의 플로팅 도크를 세우지 않았습니다.

        세바스토폴 사우스 베이에서는 익사한 부두가 아직 세워지지 않았습니다. 의뢰
        1. +1
          20 5 월 2020 08 : 36
          제품 견적 : Silvestr
          인용구 : Bashkirkhan
          무르만스크는 아직 무르만스크 조선소/SRZ-1의 두 개의 플로팅 도크를 세우지 않았습니다.

          세바스토폴 사우스 베이에서는 익사한 부두가 아직 세워지지 않았습니다. 의뢰

          지난 16월 익사한 PD-XNUMX에서 크레인을 타워에서 해체하고 인양 준비를 하고 있습니다.
      5. 0
        19 5 월 2020 23 : 41
        인용구 : Bashkirkhan
        무르만스크는 아직 무르만스크 조선소/SRZ-1의 두 개의 플로팅 도크를 세우지 않았습니다. 20년은 곧 둘 다 가라앉는다. 결론: 드라이 도크를 건설해야 하며 가라앉지 않습니다.

        유머용(+).
        사실은 알겠습니다... 감사합니다.
        그리고 그 사건 자체가 심각합니다. 특히 그들은 용골 위에 있기 때문에 더욱 그렇습니다.
        이는 어떤 수준의 당국도 신경 쓰지 않는다는 것을 의미합니다.
        그러나 문제는 우주에서도 보입니다.
        그래서 그들은 조국을 불명예스럽게 만듭니다 ...
        1. +1
          20 5 월 2020 10 : 22
          아마도 PD-50은 오랫동안 바닥에 남아있을 것입니다. 우주에서도 보이지 않습니다.
    7. +2
      19 5 월 2020 20 : 35
      러시아는 스스로 그런 구조를 건설해야 한다...
    8. -4
      19 5 월 2020 21 : 17
      중국은 양국을 위해 항공모함을 건조하지 않는 이유는 무엇이며, 우리는 다시 양국을 위해 비행기를 건조하지 않는 이유는 무엇입니까?
      1. 0
        20 5 월 2020 05 : 53
        인용 : andelc
        그리고 우리 비행기, 또 둘 다요?

        의미는 어떻습니까? 중국인들은 이미 비행기를 핫케이크처럼 고정하고 있습니다. 그들의 5세대는 오랫동안 시리즈에 있었으며 Su-57이 몇 년 동안 테스트될지는 아직 알려지지 않았습니다. 그리고 F-5에서 떼어낸 35세대의 두 번째 버전이 이미 비행 중입니다. 그래서 곧 그들은 항공에서 우리를 우회할 것입니다.
        1. +2
          20 5 월 2020 11 : 18
          제품 견적 : Gritsa
          그래서 곧 그들은 항공에서 우리를 우회할 것입니다.

          러시아 연방에서는 야생 자본주의 ... 중국에서는 중국 특성을 지닌 사회주의 (우리 의견으로는 NEP)입니다. 이것이 모든 이유일까요? 세 연령의 아시안이
    9. +2
      19 5 월 2020 21 : 19
      제품 견적 : senima56
      그들은 살아 남았습니다 ... 이전에는 플로팅 도크 자체가 자본주의 국가에도 수출을 위해 건설되었지만 이제 우리는 중국에 "절"합니다! "국가에 부끄러운 일입니다!"

      웃음 언제 지어졌나요? 나는 소련 해군 전쟁 이전에도 플로팅 도크가 급격히 부족했다는 점에 주목합니다. 그리고 민간 해군은 1940년이나 1945년까지 이를 보유하지 않았습니다. 포획된 부두의 대부분은 2012년까지 폐기되었습니다. ... 소련 선박은 배상금 지불을 위해 Warnemünde의 Varnov 조선소와 Wismar의 Tezen 조선소에서 건조되었습니다. 웃음
    10. +2
      19 5 월 2020 21 : 24
      제품 견적 : Pvi1206
      러시아는 스스로 그런 구조를 건설해야 한다...

      기술이 준비되어 있고 직원이 교육을 받았나요?
      1. +1
        21 5 월 2020 00 : 22
        비싸고 수익성이 없습니다. 소련조차도 북쪽과 극동에 두 개의 부두만 필요했습니다. 그리고 소련은 명령했지만 건설하지 않았습니다. 러시아 연방은 어디에 있습니까? 예, 소련은 항공 모함이 건설 아이디어를 내놓았고 당연히 도킹이 필요했기 때문에 필요했습니다.
    11. 0
      19 5 월 2020 21 : 27
      제품 견적 : 외로운
      제품 견적 : senima56
      그들은 살아 남았습니다 ... 이전에는 플로팅 도크 자체가 자본주의 국가에도 수출을 위해 건설되었지만 이제 우리는 중국에 "절"합니다! "국가에 부끄러운 일입니다!"

      (D) 모든 면에서 효율적인 경제

      당신은 아마도 망가졌을 것입니다. 웃음
    12. +1
      19 5 월 2020 21 : 32
      Zvezda 조선 단지는 PJSC NK Rosneft가 이끄는 투자자 컨소시엄에 의해 만들어지고 있습니다. 조선소를 건설하는 동안 근본적으로 새로운 기술 솔루션이 사용되어 세계에서 가장 현대적인 조선 산업 중 하나가 될 것입니다. 첫 번째 확장 단계의 시설이 가동되었습니다: 선체 생산 블록, 도장 부스, 독특한 크레인 함대와 고급 선박 운송 시스템을 갖춘 개방형 대형 의장 슬립웨이, 운송 및 환승 도크. 프로젝트 114K(건물 번호 131010)의 유조선 "Vladimir Monomakh"는 한국 회사인 현대 삼호 중공업(현대 중공업의 일부)에서 삼호엽(용암)에서 제조하여 해상을 통해 Bolshoy Kamen에 인도되었습니다. 선박 선체의 화물 부분만 SSK Zvezda에서 제조되었습니다. SSC Zvezda의 유조선 건조 전체 국산화 과정은 점진적으로 진행되며 최소 XNUMX년이 소요됩니다.
      1. -1
        19 5 월 2020 21 : 35
        인용구 : Gennady Fomkin
        조선소를 건설하는 동안 근본적으로 새로운 기술 솔루션이 사용되어 세계에서 가장 현대적인 조선 산업 중 하나가 될 수 있습니다.

        그 동지들이 플로팅 도크를 익사시킨 건물입니까? 뭐
        1. 0
          19 5 월 2020 22 : 57
          중국 회사가 건설했으며 프로젝트는 한국입니다. 여기에서는 모든 것이 통제되고 있으며 지역 주민들은 가까이 다가가는 것이 허용되지 않습니다. Zvezda 조선소는 114톤에 달하는 시리즈의 세 번째 Aframax 유조선을 위해 금속 절단을 시작했습니다.
      2. IC
        +1
        21 5 월 2020 01 : 53
        현지화와 수입 대체라는 슬로건은 잊어버리세요. 가장 중요한 것은 빠르고 저렴하게 구축하는 것입니다. 세계 조선은 국제 협력의 대상입니다.
    13. 0
      19 5 월 2020 21 : 37
      왠지 우리가 중국에서 사려고 해도 중국에서는 팔지 않을 것 같은 느낌이 들었습니다. 그들은 이미 돈이 충분하기 때문에 러시아에 그녀가 다른 사람이 아니며 이제 중국이 전부라는 것을 보여주기 위해 지난 몇 년 동안의 행동으로 판단하면 정말로 원합니다.
      1. -2
        19 5 월 2020 23 : 55
        제품 견적 : 안톤
        왠지 우리가 중국에서 사려고 해도 중국에서는 팔지 않을 것 같은 느낌이 들었습니다.

        중국인만이 건설 비용이 두 배 더 저렴하게 크리미아로 가는 다리를 우리에게 제안했습니다.
        1. 0
          21 5 월 2020 10 : 54
          인용구 : Mordvin 3
          중국인만이 건설 비용이 두 배 더 저렴하게 크리미아로 가는 다리를 우리에게 제안했습니다.

          다리는 순전히 민사적인 문제이고, 군사 분야에서는 중국이 여전히 자존심에 상처를 입었고, 우리와 관련이 있습니다. 그들은 우리의 개발을 정확하게 사용하고 복사하며, 스스로 할 수 없는 다른 사람의 부도덕한 표절의 이미지가 그들 위에 걸려 있습니다. 중국인이 군사 장비에서 우리를 능가하기 시작하면 처음에는 우리에게 아무것도주지 않을 것이며 다른 모든 사람들과 마찬가지로 신기술 만 보호 할 것 같습니다. 그러나 그들은 또한 같은 이유로 "이제 러시아인들이 우리 것을 사려고 한다"고 말하기 위해 그들의 업적을 우리에게 팔기를 원할 수도 있습니다. 기다려 보세요.
    14. -3
      19 5 월 2020 21 : 37
      https://youtu.be/t3klN_fv4i4 . Давайте поплачьте ,повойте все и сразу захотели ,а так не бывает. 웃음
    15. +1
      19 5 월 2020 21 : 40
      제품 견적 : mordvin xnumx
      인용구 : Gennady Fomkin
      조선소를 건설하는 동안 근본적으로 새로운 기술 솔루션이 사용되어 세계에서 가장 현대적인 조선 산업 중 하나가 될 수 있습니다.

      그 동지들이 플로팅 도크를 익사시킨 건물입니까? 뭐

      이미 1980년에 서비스를 시작할 시간이 없었던 플로팅 도크는 한 번의 심각한 기술 사고, 한 번의 해상 재해 및 두 번의 매우 심각한 수리를 거쳐 북부 함대에 도착했습니다. 보안 및 제어 시스템은 소련 수리공에 의해 해체되었을 가능성이 높습니다. 웃음
      1. 0
        19 5 월 2020 21 : 47
        인용구 : Gennady Fomkin
        아마도 소련 수리공에 의해 해체되었을 것입니다.

        휘파람을 불지 마세요. 소련에서만 가장 심각한 결핵이 발생했습니다.
        1. -3
          20 5 월 2020 02 : 13
          "법률의 심각성은 집행의 선택성에 의해 보상됩니다"-이것을 기억하십니까? 나는 결핵이 더 나아졌다고 생각하지 않습니다. "여성들은 여전히 ​​​​아이를 낳고 있습니다"-아아, 갑자기 발명 된 것은 아닙니다. 예, 소비에트 시대에는 모든 사람이 이 때문에 감옥에 갔으며 때로는 가장 높은 조치를 취했습니다. 그리고 지금은 "쓰레기"이며 아무도 비난하지 않습니다. 그것은 단지 ...
          1. +1
            20 5 월 2020 11 : 37
            제품 견적 : Gregory_78
            소비에트 시대에는 이 때문에 모든 사람이 투옥되었고 때로는 가장 높은 조치가 취해졌습니다. 그리고 지금은 "쓰레기"이며 아무도 비난하지 않습니다. 그냥..

            소비에트 시대에 - "우리 모두는 노동자 가족의 자녀 인 국민에게서 왔습니다 ..."
            지금 --
            “내 앞에서 봉사하는 낯선 사람은 매우 드뭅니다.
            점점 더 많은 자매, 자녀의 며느리;

            내가 소유하지 않은 몰 랄린 한 마리
            그리고 그 사업."
            따라서 로켓은 떨어지고 부두는 가라앉습니다.... 마피아조차도 이러한 충돌에 겁을 먹습니다.
            (그는 35세이고 야쿠티아에서 다이아몬드를 운영하고 있습니다! 음, 정말 신동이군요, 음, Suvorov는 경제에 옳습니다! 또는 예를 들어 의자를 팔고 국방부를 조종하십시오 --- 예 , 용이하게! 사람 )
      2. IC
        +1
        21 5 월 2020 01 : 56
        새 조선소의 선박 비용은 여러 가지 이유로 중국과 한국보다 1,5배 더 비쌉니다.
    16. 0
      19 5 월 2020 22 : 04
      건설 속도와 군함의 존재를 고려할 때 이 PD는 중국 자체에 유용할 것입니다. 그들은 스스로 3개의 부품을 만든 다음 수출용으로 만들 것입니다.
    17. 0
      19 5 월 2020 23 : 13
      논의할 것이 무엇입니까? 그러나 후회와 부러움으로 한숨을 쉬십시오. .... 문제는 중요하고 가장 중요하게 처리되어야합니다! 그리고 우리는 그것들 중 몇 개를 가지고 있습니다.
    18. -2
      20 5 월 2020 02 : 54
      제품 견적 : mordvin xnumx
      인용구 : Gennady Fomkin
      아마도 소련 수리공에 의해 해체되었을 것입니다.

      휘파람을 불지 마세요. 소련에서만 가장 심각한 결핵이 발생했습니다.

      체르노빌도 소련 결핵에 의해 연출되었나요?
      1. +3
        20 5 월 2020 06 : 02
        인용구 : Gennady Fomkin
        체르노빌도 소련 결핵에 의해 연출되었나요?

        실험. 비용 회계, 자급 자족 등에 관한 고르바초프의 광대 모토에 따르면. 그들은 더 많은 에너지를 얻고 싶었고 전체 AZ를 차단했습니다.
    19. +3
      20 5 월 2020 07 : 00
      예, 중국인은 모든 것을 할 수 있습니다. 그리고 40 (!!) 년 전 그들은 점토 오븐에서 강철을 제련하고 밀짚 모자를 썼습니다. 민주당은 CIA의 임무를 완수하고 소련의 발전을 중단 한 다음 파괴했습니다. 이 기간 동안 러시아 연방에서만 천만 명의 주민이 페레스트로이카의 맷돌에 목숨을 잃었습니다. 안녕하세요.
      1. IC
        +2
        21 5 월 2020 02 : 00
        소련을 기억하지 마세요. 과거에 사는 사람은 없습니다. 당신은 새로운 주에 살고 있습니다. 따라서 현재 개발 문제를 해결하십시오.
        1. 0
          21 5 월 2020 06 : 03
          아니요, 우리는 소련이나 그것을 훔친 사람들을 잊지 않을 것입니다. 꿈도 꾸지 마십시오.
    20. IC
      +1
      21 5 월 2020 01 : 21
      TAKR Admiral Kuznetsov의 도크 무게는 50000톤이고 길이는 300m 이상입니다.
      재료를 배우고 환상에 빠지지 마십시오.
    21. 0
      21 5 월 2020 12 : 20
      인용문 : Pavel57
      이전에는 순양함을 미국, 이탈리아, 독일에서 구입했습니다. 그것은 무엇입니까?


      이봐, 마이너스 사람들, 뭐에 마이너스를 적어?

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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