유럽의 녹색 에너지 : 전환 과제
올해 초에 폭발 한 대유행은 유럽 연합의 가장 야심 찬 계획 인 유럽에 대한 녹색 협약을 이행하는 방식에 서있었습니다. "2050 년까지 대륙 기후를 중립으로 만들려면"큰 의도로 선포 된 의도에는 초기에 막대한 비용이 필요했습니다. 그러나 현재 상황에서, 크지 않더라도, 구세계의 경제를 단순히 구하기 위해, 전례없는 깊이와 부피의 불황으로 미끄러지는 것을 막기위한 수단이 필요할 것이다. “녹색 질문”이 안건에서 벗어 납니까? 그것과 매우 비슷합니다.
지구 환경 변화에 대한 EU의 최종 과정은 환경 문제를 개선하려는 욕구에 의해 결정되었으며 작년 XNUMX 월 초 유럽 녹색 거래 (EGD) 인 유럽 녹색 거래 (European Green Deal)가 정상 회의에서 승인되고 서명되었을 때 알려졌다. 기후 (또는 탄소) 중립의 개념은 실제로 무엇을 의미합니까? 요점은 산업 CO 배출량이2 XNUMX으로 줄여야합니다. 이것은 그 자체로 매우 문제가된다 ... 그러나 계획된 웅장한 변화는 "행성을 독살하는"식물의 소유자뿐만 아니라 유럽 연합의 모든 거주민에게 과장하지 않고 영향을 미쳐야한다.
우선, "전쟁"은 화석 연료를 연소시키는 모든 "유해한"발전소에 선언됩니다. 첫 번째“칼 아래”는 석탄과 연료 유에서 작동하는 TPP를 사용합니다. 그러면 우연히 차례가 올 것이고 가스가 올 것입니다. 유럽인들은 원자력 발전소와의 화해 할 수없는 투쟁을 꽤 오랫동안 벌이고 있으며,이를 완전히 거부하기 위해 노력하고 있습니다. 소위 "재생 가능 에너지 원"(태양, 바람, 지열 등)이 강조 될 것입니다. 또한 전력 소비를 줄이려면 유럽 전체가 산업 및 일상 생활에서 가장 에너지 절약 기술로 전환해야합니다. 특별한 기사는 자동차입니다. 유럽 국가들은 가능한 빨리 내연 기관이 장착 된 자동차의 사용을 포기하고 모든 곳에서 전기 자동차로 교체하려고합니다.
이러한“거대한 계획”은 모두 매우 오랜 시간 동안 그려 질 수 있지만 여기서는 문제의 가격이 훨씬 더 흥미로운 섬세한 점이 있습니다. 그러한 타이타닉 변화는 필연적으로 구세계의 많은 지역과 심지어는 국가의 경제와 생활 양식에 필연적으로 타격을 줄 것입니다. Ursula von der Leyen 신임 대표가 세계에 진출하기를 간절히 원하는 유럽위원회 역사 "녹색 물결"에서, 그들은 이것을 완벽하게 이해합니다. 따라서 JTM은 또한 EGD – Just Justition Mechanism, "Fair Transition Mechanism"에 부착되어 있습니다.
우리는 범 유럽 수준의 투자 도구에 관해 이야기하고 있는데, 이는 경제 지역과 부문에서“큰 녹색 전환점”의“피해자”에 대한 재정적 지원을 목표로 할 것입니다. 이를 위해 100 년에서 2021 년 사이에 주정부의 특별 자금 및 특별 신용 한도를 창출하고 민간 투자를 유치함으로써 (공시 금액의 약 절반) 최소 2027 천억 유로를 동원 할 계획이었습니다. 새로운 환경 코스의 창시자들은 전체적으로 시행에 필요한 1 조 유로의“녹색 투자”에 대해 언급했습니다.
이 모든 것은 지구 온난화와 자연의 다른 부정적인 변화가 인류의 가장 큰 문제로 간주되는 우리를 떠날 수없는“코로나 바이러스 전”세계에있었습니다. 현재 유럽 연합의 재정적 필요와 계획은 솔직히 다소 다릅니다. 경제가 초래 한 손실은 분석가들이 "공간"으로 평가합니다. 지난 540 월 커먼 웰스 (Commonwealth) 국가 지도자들은 재무부 장관이 제시 한 100 억 유로의 비용으로이 계획을 절약 할 계획을 승인했으며,이 중 XNUMX 억 달러는 위기 상황에서 고용 지원을 목표로하는 SURE 프로그램을 독점적으로 시행 할 예정이다.
전날 앙겔라 메르켈 독일 총리와 임마누엘 마크론 프랑스 대통령은 공동 성명을 발표했다. 이에 따라 EU는 경제 회복을위한 특별 기금을 마련해야 할 것이다. 이를 채우기 위해 500 년 동안 20 억 유로의 대출을 유치 할 계획입니다. 그들은 전염병의 영향을 가장 많이받는 국가에 대출이 아닌 보조금의 형태로 보내질 것입니다. 일반적으로 베를린은 이전에 그러한 고가의 "구조 작업"에 대해 범주 적으로 존재했지만, 실제로는 현실의 현실이 EU의 폐허보다 돈을 쓰는 것이 더 낫다는 확신을주었습니다.
그러나 이것이 전부는 아닙니다. 알려진 바와 같이, 유럽위원회는 27 월 2021 일까지 경제 절약 계획을 제출해야하며 이는 2027-1 년의 EU 장기 예산에 근거 할 것이다. 비용은 2-XNUMX 조 유로로 추정됩니다. 보시다시피, Frau von der Leyen은 우연히도 다른 모든 유럽 공무원과 국가 지도자에게 녹색 에너지 문제를 해결하는 것이 아니라 자신의 대륙의 "녹색"에 달려 있지 않을 것입니다. 그리고 생태 학적“perestroika”의 결과가 대유행의 결과에 겹쳐지면 그 결과는 치명적일 것입니다.
그리고 러시아는 어떻습니까? 솔직히 말해서, 우리나라는 유럽이 화석 연료, 주로 가스를 버리는 데 완전히 이익이되지 않습니다. 작년 현재, 우리나라의 납품량은 구세계 국가가 실시한 "청색 연료"수입량의 절반에 달했으며, 에너지 수요에 대한 러시아 가스 소비량은 35-37 %로 추정되었습니다. 그리고 2018 년 세계 원자력 연료 시장의 17 % 이상을 차지하고 해외 원자력 시설 건설의 세계적 선두 주자 인 우리 나라의 원자력 발전소 운영 중단도 완전히 쓸모가 없습니다. 전기 자동차도 서두르지 마십시오. 2018 년 말 일부 EU 국가에서는 국내 석유 구매 비중이 약 40 % (독일, 네덜란드)에서 80 % 이상 (핀란드)에 이르렀습니다. 물론 숫자는 다르지만 여전히 중요합니다.
물론 환경을 돌보는 것은 좋은 일입니다. 그러나 세계가 이음새에 터질 때만이 아닙니다.
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