프로젝트 20385“Thundering”의 헤드 코르벳은 최종 테스트를 통과했습니다. 다음 단계에서 발트 헬리콥터의 승무원 함대 배를 타면됩니다 이것은 국방부의 언론 서비스에 의해보고되었다.
코르벳의 최종 시험은 발트해에서 행해졌으며, XNUMX 월 초에 돌아와 북부 함대에서 해상 간 전이를 완료하여 해상 시험과 선박의 주무장에 대한 검증이 수행되었다. 이 단계에서 해양 헬리콥터 항공 BF는 어둡고 낮에 다양한 날씨 조건에서 코르벳 주위를 비행하고 그 위에 착륙합니다. 헬리콥터 조종사는 다양한 조건, 이동 중에, 표류, 정박시에 코르벳 함의 갑판에 10 회 이상의 착륙을 수행 할 것으로보고되었습니다. 테스트 마감 기한에는 아무것도보고되지 않았습니다.
앞서 선박을 건설 한 Severnaya Verf의 언론 서비스는 2020 년 상반기에 코르벳이 러시아 해군으로 이전 될 것이라고 밝혔다. 양도 후, 선박은 태평양 함대로 군함 간 전이를하여 계속 운항 할 것입니다.
20385 프로젝트 "Thundering"은이 시리즈의 주요 선박입니다. 6 월 2012에서 시작된 2 월 2017에서 시작되었습니다. 독일 MTU 발전소의 인도 미달로 인해 공사가 지연되었습니다. 코르벳 함은 Kolomensky 공장의 러시아 디젤 엔진 1DDA-12000로 완성되었습니다. 이 장치는 16 마력을 갖춘 두 개의 49D6000 엔진으로 구성됩니다.
20380 프로젝트의 추가 개발입니다. 적의 해상 선박 또는 잠수함을 감지하고 파괴하고, 상륙을 조직하고, 해안 지역을 지키고, 다른 선박을 호위하도록 설계되었습니다.
코르벳 변위-2200 톤, 길이-104 m, 너비-13 m, 속도-최대 27 노트, 순항 범위-3500 마일, 자율성-15 요일-99 사람.
무장에는 구경, 오닉스 및 가능하면 지르콘, Redut 항공 방어 시스템, 100-mm A-190-01 포병 시스템, AK-30-mm 대공포 시스템 2 대를위한 UKSK (Universal Naval Rifle Complex) 630M 및 잠수함 복합 "패키지".