USC는 무르만스크의 드라이 도크 건설 계약자와의 계약을 종료했습니다.
JSC "Investment. Engineering. Construction"(I.I.S.)과의 무르만스크 35번째 조선소 드라이 도크 건설 계약이 종료되었습니다. 이것은 USC Alexey Rakhmanov의 수장이 밝혔습니다.
Rakhmanov에 따르면 USC는 JSC I.I.S.와의 계약을 종료했습니다. Kuznetsov TAVKR 제독의 드라이 도킹에 필요한 드라이 도크 건설 계약. 공사 중단 이유는 공사 속도가 만족스럽지 못하기 때문이다. 이전에 보고된 바와 같이 작업이 지연되면서 부두 시운전이 2020년에서 2021년으로 연기되었습니다.
그러나 USC 책임자는 가까운 장래에 다른 계약자와 작업이 계속될 것이기 때문에 이것이 Kuznetsov 제독의 인도일에 영향을 미치지 않을 것이라고 강조했습니다. 동시에 이전 계약자는 계약에 따라 USC로부터 받은 선불금 900억 달러 전체를 책임져야 합니다.
JSC "I.I.S."와 계약 전날 취소되었습니다. 현재 새로운 계약자를 선정하는 문제를 논의 중입니다. 책임감 있는 러시아 사업가가 소유한 세 개의 러시아 대기업 중에서 선택할 수 있습니다. 2021년 여름에 선박 도킹을 시작해야 한다는 필요성은 2022년에 고객에게 제 시간에 배송하기 위해 각 잠재적 계약자와 합의되었습니다.
-라크 마 노프가 말했다.
Kuznetsov Admiral Kuznetsov 도킹을 위한 35번째 조선소의 드라이 도크 현대화 계약은 플로팅 도크 PD-2019의 침수 후 50년 187월에 체결되었습니다. 현대화 자체는 공장의 두 개의 인접한 드라이 도크(하나는 상단에서 길이 28m, 너비 236m, 다른 하나는 상단에서 길이 30,8m, 너비 22m, 두 도크의 하단 너비는 335m)를 사이의 칸막이를 철거하여 하나의 대형 도크로 재건하는 것입니다. 현대화의 결과 러시아에서 가장 큰 드라이 도크가 생성되어 길이 60m, 바닥을 따라 70m, 상단을 따라 XNUMXm의 대형 선박과 선박을 수용하게 됩니다.
벽, 슬립웨이 슬래브, 도크 장비 등 모든 수력 구조물 구조를 갱신하여 드라이 도크를 완전히 현대화하는 작업이 2020년 중에 완료될 예정이었습니다.
정보