Coalition-SV 프로그램의 성공 : 시험에서 선발 된 군대의 자체 추진 총기 추적
붉은 광장의 최초의 2S35 자주포 중 하나입니다. AP RF / kremlin.ru의 사진
152mm 종간 포병 단지 2S35 "Coalition-SV"에 대한 작업과 바퀴 달린 섀시에 대한 수정이 계속됩니다. 최근 며칠간 여러 가지 일이 있었습니다. 뉴스 이 샘플에 대한 작업에 대해 주요한 것은 첫 번째 추적 자주포 배치를 군대로 이전하는 것입니다. 이제 필요한 모든 테스트가 완료되어 서비스에 들어갈 것으로 예상됩니다.
첫 배송
완성된 Coalition-SV 자주포의 첫 번째 배치가 군대에 전달되었다는 사실이 22월 XNUMX일에 알려졌으며 Rostec 국영 기업의 언론 서비스와 관련하여 TASS 통신에 의해 보도되었습니다. 뉴스에는 가장 흥미로운 세부 사항이 포함되지 않았지만 Rostec은 유망한 포병 시스템이 주요 전술적, 기술적 특성에서 국내외 모델보다 우수하다고 지적했습니다.
26 월 2 일, 35SXNUMX 자주포 납품 소식은 국방부 (Central Military District)의 언론 서비스에 의해 확인됐다. 업계는 중앙 군 XNUMX 군포로 이전되었다고보고되었다. 가까운 장래에,이 장비는 개발을 위해 군대로 옮겨 질 것입니다. 자동차는 우랄 바 곤자 보드 NPK의 일부인 우랄 트랜스 매쉬 공장에 의해 건설되었습니다.
우리는 작년 말에 처음으로 만들어진 자주포의 파일럿 배치에 대해 이야기하고 있습니다. 가까운 장래에 새로운 테스트 단계를 위해 병력으로 이전 할 계획이었습니다. 또한 여러 Coalition-SV가 Alabino로 이전되어 향후 퍼레이드에 참여했습니다. 실제 자체 추진 총과 함께 유지 보수를위한 다양한 장비가있는 운송 차량은 군대에 가야합니다.
대체 플랫폼
또한 26월 2일, Zvezda TV 채널은 바퀴 달린 섀시에서 35S1-XNUMX "Coalition-SV-KSh" 포병 단지를 진행 중인 테스트에서 흥미로운 영상을 보여주었습니다. 또한 이러한 전투 차량을 개발한 Burevestnik 중앙 연구소의 데이터도 제공했습니다. 연구소 대표는 제안된 프로젝트의 주요 장점을 회상했다.
첫 번째 시리즈의 자동차는 최근 중앙 군사 지구로 이전되었습니다. 사진 제공: 러시아 국방부 / mil.ru
작은 일련의 바퀴 달린 자주포가 제조되었으며 현재 테스트에 사용되고 있습니다. 이들 활동은 연말까지 완료될 예정이며, 이후 입양 문제가 결정될 예정이다. 그 외 작업 내용은 아직 보고되지 않았습니다.
바퀴 달린 자주포는 추적 자주포와 더 단순하다는 점에서 다르며 일반 도로에서 사용할 수 있으며 더 나은 이동성을 보여주고 수명이 길어졌습니다. 또한, 전투 중량이 감소되어 항공 수송이 더욱 쉬워졌습니다. 결과적으로 Coalition-SV의 바퀴형 버전은 기본 바퀴형 개조를 보완하거나 심지어 대체할 수 있는 편리한 도구임이 밝혀졌습니다.
표준 탄약
27 월 2 일, Techmash Corporation은 새로운 자주포를위한 탄약 개발 및 생산에 대한 세부 정보를 공개했습니다. 그들입니다. Techmash의 회원 인 Bakhireva는 이미 88AXNUMX 곡사포의 표준으로 간주되는 여러 포탄과 미사일 충전을 테스트하기 시작했습니다. 현재 반년이 끝날 무렵“O”라는 문자를받을 계획입니다. 프로젝트는 대량 생산 단계에 들어서고 있습니다.
채택 여부는 국정조사 결과에 따라 결정될 예정이다. 이 단계는 2021-22년에 종료됩니다. 그 후에는 새로운 곡사포의 표준 탄약이 군대에 전달됩니다.
이전 및 신규
잘 알려진 데이터에 따르면 2 년 Uraltransmash 공장에서 35S2013 자주포의 첫 프로토 타입을 제작 한 후 테스트를 진행했습니다. 2014 년에는 10 대의 장갑차가 제조되었습니다. 몇 달 후, 첫 공개 시위가 붉은 광장 퍼레이드의 일환으로 열렸습니다. 앞으로, 그것은 사전 제작 또는 시리얼 장비의 군대에의 임박한 시작에 대해 반복적으로보고되었다.
장비 운송. 러시아 국방부 사진 / mil.ru
작년 말, 제조업체는 시험 장비 배치의 조립이 완료되고 이를 군대에 전달할 준비가 되었다고 발표했습니다. 그러다가 서부군관구 부대에 가야할 자주포가 10문이 있다고 하더군요. 이제 8대의 차량을 중앙 군사 지구 부대로 이전하는 것으로 알려졌습니다.
따라서 현재까지 서로 다른 배치에 속하는 최소 18-20개의 새로운 유형의 추적 자주포가 제작되었습니다. 최근 군대에 인도된 최신 차량이 최종 생산 모습을 갖추게 된 것으로 추정할 수 있다. 따라서 전체 시리즈의 모든 새로운 샘플은 해당 샘플과 유사합니다.
2C35-1 휠 콤플렉스 생산에 대한 정확한 데이터는 아직 제공되지 않습니다. 이러한 종류의 최초의 프로토 타입은 몇 년 전에 나타 났으며 테스트되고있는 것으로 알려져 있습니다. 이제 우리는 알려지지 않은 작은 볼륨 시리즈에 대해 이야기하고 있습니다. 아마도 더 정확한 데이터가 가까운 미래에 나타날 것입니다.
주요 이점
Coalition-SV 포병 단지는 높은 사거리와 사격 정확도를 특징으로 하는 첨단 외국 시스템에 대응하여 만들어졌습니다. 이를 고려하여 새로운 국내 프로젝트는 가장 현대적인 구성 요소와 솔루션을 사용하여 전투 및 작전 특성의 유리한 조합을 얻었습니다.
고속도로의 바퀴 달린 자주포 "Coalition-SV-KSh". TC "Zvezda"의 보고서에서 발췌
2S35 추적 버전은 수정된 메인 섀시를 기반으로 합니다. 탱크 T-90. 전투중량이 48톤에 달하는 이 차량은 전차의 기동성을 유지합니다. 세 명의 승무원 모두의 작업장은 선체 내부에 있습니다. 전투실은 완전히 무인이며 승무원의 명령에 따라 자동으로 작동합니다.
"Coalition-SV-KSh"는 6550축 KamAZ-XNUMX 섀시에서 수행됩니다. 자동차 섀시에는 포탑, 유압식 아웃리거 및 기타 장비용 좌석이 있는 플랫폼이 있습니다. 승무원과 사격 통제 장치는 조종석에 있습니다. 기본 작업은 외부로 나가지 않고 수행됩니다.
포병 단지의 두 버전 모두 완전히 회전하는 대형 포탑 형태로 만들어진 통합 전투실을 갖추고 있습니다. 기초 оружие 자주포 – 152mm 강선 곡사포 2A88. 총구 브레이크, 이젝터 및 고급 반동 장치가 장착되어 있습니다. 별도의 모듈형 샷이 사용되며 자동화를 통해 챔버로 전송됩니다. 휴대 가능한 탄약 - 사용 가능한 모든 유형의 포탄이 포함된 70발. 발사 범위와 정확도가 향상된 유도 탄약을 사용할 수 있습니다.
추가 무기로는 중기관총과 클라우드 시스템을 갖춘 6S21 원격 조종 전투 모듈이 있습니다. 이러한 시스템은 보호된 볼륨을 벗어나지 않고 제어됩니다.
발사 테스트. TV 보고서 "스타"에서 촬영
2C35는 Unified Tactical Management System에 완전히 통합되어 있으며 다양한 소스에서 대상 데이터를 수신 할 수 있습니다. 수신 된 정보는 발사 및 탄약 관리를위한 후속 데이터 릴리스와 함께 온보드 통합 정보 명령 시스템에 의해 처리됩니다. 열린 데이터에 따르면, 최대 발사 거리는 70km에 이릅니다. 유도 미사일을 사용하면 높은 정확도를 얻을 수 있습니다. 자동화는 최대 10rds / min의 발사 속도를 제공합니다.
따라서 기본 화재 특성 측면에서 Coalition-SV는 국내외 생산의 모든 직렬 자주포보다 우수합니다. 지금까지 외국 프로토타입 중 소수만이 이 제품과 비교할 수 있습니다.
향후 문제
2S35 컴플렉스의 두 버전 모두 테스트를 거쳤으며 소규모 배치로 생산되었습니다. 주요 추적 수정은 이미 부대에 부딪 쳤고, 바퀴 달린 수정은 여전히 검증 단계에 있으며, 이는 연말 전에 완료됩니다. 따라서 향후 몇 년 동안 군대로부터 적절한 명령을 받아 산업계는 본격적인 시리즈를 배포 할 수있을 것입니다.
이에 따른 긍정적인 결과는 분명합니다. Coalition-SV의 기본 버전은 기존 모델의 자주포에 탁월한 추가 기능을 제공합니다. 유사한 기동성을 갖춘 2S35 자주포는 더 멀리, 더 정확하게 발사할 수 있을 뿐만 아니라 기존 제어 루프 내에서 더 효율적으로 작동하여 군대에 확실한 이점을 제공할 것입니다.
Coalition-SV 단지의 운송/적재 차량의 내부 장비. 사진 Vitalykuzmin.net
군대에 바퀴 달린 자주포 "Coalition-SV-KSh"가 등장하는 것은 현재로서는 그러한 모델이 없기 때문에 매우 흥미로운 이벤트가 될 것입니다. 테스트에서 알 수 있듯이 이러한 장비는 높은 전투 품질과 향상된 이동성 특성을 결합합니다. 동시에 선택의 여지가 있을 것입니다. 특정 현재 조건에 더 잘 적응하는 시스템에 화재 임무를 맡길 수 있습니다.
Coalition-SV의 함선 버전 개발에 대한 정보가 있습니다. 이 경우 육상 시스템의 모든 특징적인 기능이 해상 플랫폼으로 이전됩니다. 그러나 이것은 포병 단지의 변형입니다. 우리가 아는 한 아직 테스트할 준비도 되지 않았습니다.
대망의 뉴스
이제 지난 몇 년 동안 정확히 예상되는 일이 일어나고 있습니다. 여러 가지 필요한 단계와 활동을 완료 한 후 자주포 "Coalition-SV"가 군대에 들어갑니다. 앞으로 XNUMX 대의 자동차의 첫 번째 배치에는 다음을 포함한 새로운 자동차가 뒤따를 것입니다 더 큰 것. 또한 휠 섀시에 유사한 장비가 조기에 도착할 것으로 예상해야합니다. 해군 포병이 가장 최근에 나타납니다.
일반적으로 최근에는 특정 유형의 군사 장비 납품에 대한 뉴스 이상의 소식이 전해졌습니다. 우리는 현대 사회에서 가장 중요한 사건에 대해 이야기하고 있습니다. 역사 국내 자주포 - 최고의 능력을 갖춘 근본적으로 새로운 모델이 군대에 도달했습니다. 우리는 후속 생산 및 개발 프로그램이 어떤 어려움도 겪지 않기를 바랄 뿐이며 국방부는 Coalition-SV에 대한 새로운 메시지로 정기적으로 대중을 기쁘게 할 수 있기를 바랄 뿐입니다.
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