노르웨이는 "북부 수정"에서 새로운 F-35 배치를 받았습니다.

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노르웨이는 F-35 "북부 수정" 전투기의 또 다른 배치를 받았습니다. 미국에서 10시간이 넘는 비행 끝에 얼랜드 군부대에 상륙한 XNUMX세대 전투기 이야기다. 미국에서는 세 명의 전투기가 일반 모드에서 비행했다고 지적합니다.

이 전투기는 북부 위도에서 작전 중에 발견된 문제와 관련하여 특정 변경을 시작한 후 언급된 "북부 수정"이라고 합니다. 가을 겨울 기간에 기온이 낮은 비행장의 활주로에 F-35가 착륙하는 동안 문제가 발생했습니다. 그들은 북위에서 멀리 떨어진 비행장에서 착륙을 수행했을 때보다 항공기의 제동 트랙이 훨씬 더 높았다는 사실과 관련이 있습니다. 달리기 길이를 줄이기 위해 노르웨이 사람들은 착륙하기 전에 활주로를 특수 화합물로 처리하기 시작했지만 결국 F-35 바퀴 재료의 마모 정도 증가와 연관시키기 시작했습니다. 차대.



이러한 문제에 대한 데이터는 제조업체로 전송되었으며 자세한 연구 끝에 그는 "특히 북부 버전의 전투기를 위해"런닝 기어 휠의 재료 구성을 변경하여 런 길이 증가를 보상하기로 결정했습니다. 문제는 단순히 마찰력이 증가된 재료를 만드는 것이 불가능하다는 것이었습니다. 이 경우 항공기가 이륙하는 동안 에너지를 "훔치기" 때문입니다. 어떤 구체적인 변경 사항이 있었는지 록히드 마틴은 명백한 이유로 보고되지 않았습니다.




최신 정보에 따르면 노르웨이는 5년까지 계약된 2025세대 전투기를 모두 받게 된다. 노르웨이 왕립 공군을 위한 첫 번째 F-35 한 쌍은 2015년 말에 인도되었습니다. 동시에 노르웨이 조종사는 미국 강사의 통제하에 미국에서 비행 훈련을 시작했습니다.

유사한 전투기 ( "북부 수정") 미국은 알래스카 기지에서 사용하기 시작했습니다.
  • Twitter/Luftforsvaret(노르웨이 공군)
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37 댓글
정보
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  1. +7
    28 5 월 2020 09 : 40
    윈터 타이어? 웃음
    1. +3
      28 5 월 2020 09 : 44
      제품 견적 : A. Privalov
      윈터 타이어? 웃음


      조종석은 양가죽으로 덮여 있습니다.
      1. -3
        28 5 월 2020 10 : 10
        와!!! 날개에는 포도주가 담긴 가죽부대!
    2. +2
      28 5 월 2020 10 : 22
      (뒤꿈치 고무) 니트릴 고무 기반일 가능성이 높음
    3. -1
      28 5 월 2020 11 : 08
      물론 스파이크 .. 비밀 ...
    4. +1
      28 5 월 2020 14 : 31
      그들은 항공기의 제동 트랙이 훨씬 더 높았다는 사실과 관련이 있습니다.


      저자, 러시아어로 말할 수 있습니까-정지 거리?
  2. +9
    28 5 월 2020 09 : 42
    Shaw는 말합니다-그들은 비행기를 만들고 변경하고 개선합니다. 모든 기술의 정상적이고 자연스러운 개발 방법.
    1. -9
      28 5 월 2020 10 : 55
      제품 견적 : rocket757
      모든 기술의 정상적이고 자연스러운 개발 방식

      그것은 단지 100년 이상의 항공 개발을 위한 것입니다.
      자세한 연구 끝에 나는 "특히 북부 버전의 전투기를 위해"달리기 길이의 증가를 보상하기 위해 랜딩 기어 휠의 재료 구성을 변경하기로 결정했습니다.

      이러한 문제에 대해 알게 되었습니다. 열화의 냄새가 난다.
      1. +1
        28 5 월 2020 11 : 15
        보편적인 것이 모든 사람에게 항상 적합할 수 없다는 정의가 확인되었습니다.
  3. -7
    28 5 월 2020 09 : 52
    달리기 길이를 줄이기 위해 노르웨이 사람들은 착륙하기 전에 활주로를 특수 화합물로 처리하기 시작했습니다.
    기관차처럼 펭귄에게 모래상자를 묶고.... 웃음
  4. -1
    28 5 월 2020 09 : 57
    제동 낙하산을 추가하지 못한 이유는 무엇입니까?
    1. +4
      28 5 월 2020 10 : 04
      아무 것도 방해가 되지 않았습니다. 아마도 그들은 그것을 추가했을 것입니다. 그들은 침묵할 뿐...
      1. +1
        28 5 월 2020 10 : 21
        제품 견적 : Nemo
        제동 낙하산을 추가하지 못한 이유는 무엇입니까?

        추가했습니다.
        https://naukatehnika.com/f-35-tormoznoj-parashyut.html
      2. +2
        28 5 월 2020 10 : 25
        이 기사는 아무 것도 나타내지 않으며 나 자신이 실수했습니다. 검색은 필요한 모든 것을 즉시 반환합니다.
        https://warspot.ru/7762-istrebiteli-f-35-poluchat-tormoznye-parashyuty
        https://naukatehnika.com/f-35-tormoznoj-parashyut.html
    2. -10
      28 5 월 2020 10 : 11
      어쨌든 "펭귄"은 안정된 새가 아니지만 여기서 엉덩이는 분명히 더 .....
  5. +1
    28 5 월 2020 09 : 58
    군대에서와 마찬가지로 절연 호가있는 우랄이라는 겨울 농담이 있습니다.
  6. +1
    28 5 월 2020 10 : 24
    항공모함에서는 제동 낙하산이 도움이 되지 않습니다. 겨울용 타이어는 더 부드럽고 훨씬 빨리 마모됩니다. 다른 타이어의 요점은 무엇입니까?
  7. mmg
    0
    28 5 월 2020 10 : 35
    Su-57에는 전천후 시즌이 있습니까?
  8. +9
    28 5 월 2020 10 : 48
    노르웨이의 경험은 또 다른 면에서 흥미롭습니다.
    노르웨이는 F-35를 스트라이커가 아닌 전투기로 사용합니다.
    임무: "잠재적 적의 공군으로부터 노르웨이 하늘 방어"
    F-35는 F-16을 완전히 대체할 것입니다.
    파이터 바디 키트.
    F-35가 초고속 항공기가 아니라는 사실에도 불구하고 공중전은
    복잡한 집단 전술에 대해.
    1. -6
      28 5 월 2020 11 : 11
      제품 견적 : voyaka 어
      F-35가 초고속 항공기가 아니라는 사실에도 불구하고 공중전은
      복잡한 집단 전술에 대해.

      -소년들에게 말할게 그들은 당신입니다 .. 그리고 갑자기 다른 거리에서 소년들이 올라옵니다 ... 눈짓
      1. +4
        28 5 월 2020 12 : 29
        제품 견적 : sabakina

        -소년들에게 말할게 그들은 당신입니다 .. 그리고 갑자기 다른 거리에서 소년들이 올라옵니다 ...

        나는 미국 디자이너가 어리석고 공군의 미국 관리가 부패하여 사용할 수없는 항공기를 채택했다고 믿지 않습니다. 그리고 그 어리석고 비겁한 동맹들이 그것을 사고 있습니다.
        에어 매트리스는 항상 최고였습니다. 그리고 우리는 항상 성공했지만 따라 잡았습니다.
    2. 0
      28 5 월 2020 12 : 21
      보 야카 어 노르웨이의 경험은 또 다른 면에서 흥미롭습니다.
      노르웨이는 F-35를 스트라이커가 아닌 전투기로 사용합니다.


      이 기사와 무슨 관련이 있습니까?!
      "북부 버전"에 대한 항공기 마무리에 대한 satya에서 바퀴의 고무 구성을 변경합니다.달리기 길이를 줄이기 위해 노르웨이 사람들은 착륙하기 전에 활주로를 특수 화합물로 처리하기 시작했지만 결국 그들은 [F-35 섀시 휠 재료의 마모 정도 증가와 연결하기 시작했습니다.
      북반구의 활주로(활주로) 준비는 그리 간단한 절차가 아닙니다. "작동 조건"(원하는 접착 계수)을 보장하기 위해 두 가지 옵션이 사용됩니다. 특수 장비를 사용한 기계적 세척에는 오랜 시간이 필요합니다. 두 번째 옵션은 처리 중입니다.
      화학 시약 (느슨한) 또는 다른 유형의 처리에 비해 매우 비싸지 만 스트립을 "작동"상태로 빠르게 가져 오는 특수 액체로 "급수"합니다. 노르웨이 사람들은 그것을 사용하고 그녀도
      바퀴의 "고무 자원"뿐만 아니라 브레이크 시스템의 모든 고무 호스와 액체에서 젖은 활주로를 따라 항공기가 움직일 때 "스플래쉬"영역에있는 페인트 코팅에 영향을 미칩니다. 이 방향으로 개선이 이루어 졌다고 생각합니다. hi
  9. -6
    28 5 월 2020 10 : 49
    노르웨이는 "북부 수정"에서 새로운 F-35 배치를 받았습니다.
    미국인들은 모든 것을 혼란스럽게 만들었고 펭귄은 남쪽과 남쪽 수정으로 보내야합니다. 루크는 북쪽에 살고 호환되지 않습니다 ..
  10. -13
    28 5 월 2020 10 : 58
    아마 늘 그렇듯이 그들은 비행기를 사기 위해 협박을 받았을 것입니다.
  11. -10
    28 5 월 2020 11 : 07
    그들은 노르웨이에게 "흰 코끼리"를 주었다 .... 눈짓
  12. +4
    28 5 월 2020 11 : 26
    누구도 사지 않은 퍼레이드와 전시용 항공기를 조각하고 떠올리는 것보다 현대식 항공기를 대량 생산하여 동맹국에서 구매하고 점차 염두에 두는 것이 좋습니다.
    1. 5-9
      -1
      28 5 월 2020 12 : 04
      대량 생산 된 조잡하고 전투 준비가되지 않은 항공기. 수백 대는 최종 기술적 외관에 도달 한 후 그에 상응하지 않고 조용히 예비군에 기록되어야합니다 (오래된 F-16 비행의 배경에 대해) ? 그러한 결정에 대한 러시아의 영웅은 펜타곤과 록히드 모두에게 주어져야 합니다!
      글쎄, 성능 특성면에서 비참한 비행기를 엄청나게 리벳 팅하는 것은 좋은 전단지가 167 개 뿐이고 더 이상 없을 것입니다-그건 또 다른 생각입니다 ... 이 개자식들, 더 잘 생각했지만 그들은 사일런트를하고 싶어합니다 Eagle .... 그들의 월계관을 읽을 수있는 러시아어를 사용하는 우상 숭배자가 서쪽 앞에 없을 것입니다 ...
  13. 5-9
    -4
    28 5 월 2020 11 : 59
    펭귄이 알래스카에 있는 이유???? 요격기 (F-15)도 거기에 기반을두고 있습니다 .... 그들의 Penguin 요격기는 무엇입니까?
    1. +3
      28 5 월 2020 12 : 53
      f22가 있습니다
      1. 5-9
        -3
        28 5 월 2020 12 : 57
        글쎄, 예, F-22는 본질적으로 국토 방공의 역할을 수행하며 F-15AESA보다 낫습니다. 그런데 (큰 내부 연료 매장량, 슈퍼 크루즈) .... 미국인이 이런 일이 일어날 것이라는 것을 알았다면 (그런 작은 시리즈 및 일반적으로), 그들은 그 대신 -23을 선택했을 것입니다. 그는 눈에 띄게 더 차단합니다.
  14. +1
    28 5 월 2020 12 : 14
    = ...미국에서 10시간이 넘는 비행 끝에 얼랜드 군부대에 상륙한 XNUMX세대 전투기에 대한 이야기다. =
    XNUMX번의 공중급유인가요? 또는?
  15. +2
    28 5 월 2020 12 : 48
    캐노피의 이중창, 과급 난로, 예열기...???
  16. -3
    28 5 월 2020 14 : 26
    북부 수정에서 ... 스토브는 연료 유가 아니라 나무에 있습니까? 웃음
  17. -3
    28 5 월 2020 15 : 20
    부츠 감각으로 양가죽 코트가 붙어 있습니다. 웃음
  18. +3
    28 5 월 2020 16 : 00
    이 완고한 노르웨이인들은 VO 분석가들이 이 비행기가 좋지 않다고 이미 여러 번 지적했고 그들은 자신의 비행기를 구부립니다.
  19. 0
    28 5 월 2020 17 : 05
    조종사 객실의 모든 것이 펠트로 덮여있었습니다!
  20. +1
    28 5 월 2020 17 : 57
    프로젝트가 발전하고 있습니다. 단점에 대해 누가 말하든 시리즈의 항공기는 현대화되고 변경됩니다. F-16, F-18 및 Harier의 일반적인 교체.
    아마도 우리의 Su-57은 일련의 Belka AFAR과 함께 기체 부품 연결에 대한 리벳 없이 새로운 엔진으로 시리즈에 도달할 것입니다. 그리고 76 단위가 아니라 그 이상입니다.

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