끝까지 코를 : 다 : 미국 우주 비행사, 승무원 드래곤에게 ISS
어제 오후 17시 16 분 Falcon 30 발사 차량을 사용하여 9 월 XNUMX 일 케이프 커 내버 럴에서 발사 된 유인 우주선 크루 드래곤은 국제 우주 정거장에 성공적으로 도킹하여 미국 우주 비행사 Douglas Hurley와 Robert Benken을 탑승 시켰습니다. 물론 이것은 주로 Elon Mask가 소유 한 SpaceX의 승리입니다. 그러나 그것은 우주 경쟁에서 큰 발걸음을 딛은 미국의 주요 승리이기도합니다.
도킹은 승무원의 거의 모든 기능을 수행하는 자동화에 의해 제어되었으며, 마스크의 두뇌와 마찬가지로이 우주선은 기계에 대해 가능한 한 "스마트"합니다. 이전에 우주 왕복선과 소유즈에서 비행 한 우주 여행사는 이미 새로운 기술에 대한 인상을 공유했습니다. 더그 헐리 (Dug Hurley)에 따르면, 그는 고체 연료 부스터를 사용하여 우주 왕복선과 비교했을 때 "스모 더"비행에 의존하고 있다고한다. 그러나 이러한 기대는 실현되지 않았다. Falcon 9와의 분리는 "허용 가능한"과부하에도 불구하고 "매우 힘들다".
로버트 벤켄 (Robert Benken)은 승무원 드래곤이“코를 쫓아 궤도에 쏟아 부었다”는 사실에 대해 농담을했다. 그러나 일반적으로 우주 비행사들에 따르면 비행은 "꽤 활기차고" "강성"은 그리 크지 않았습니다. 경로의 마지막 지점에 도착하기 전에 그들은 "휴식과 수면"을 할 수있었습니다. 궤도에서의 회의는 매우 성공적이었고, 역으로 이사하는 손님은 러시아 시민 아나톨리 이바 니신과 이반 바그너뿐만 아니라 미국 시민 크리스 캐시디로 구성된 ISS의 현재 승무원을 보충했습니다.
그들은이 회사에서 약 2 ~ 1 개월을 보낸 후 승무원은 승객들을 집으로 돌려 보내야합니다. 그래야만 현재 데모 -XNUMX 임무가 성공적으로 완료되었다는 확신을 가지고 말할 수있을 것입니다. 이는 미국이 다시 유인선을 보유하고 있음을 의미합니다. 승무원없이 승무원이 ISS로 여행하는 Demo-XNUMX 임무는 꽤 정상적으로 진행되었다는 것을 기억하십시오.
아마도 현재 비행도 끝날 것입니다. 이것이 무엇을 의미합니까? 우선, 러시아의 손실은 유인 우주 비행에서 길지만 절대적인 독점은 아니지만. 우주 왕복선 프로그램이 종료 된 후 9 년 동안 미국 우주 비행사가 Soyuz에 독점적으로 궤도에 오르도록 강요하여 매우 인상적인 금액을 지불했습니다 (각각 약 90 천만 달러).
그런데 Roskosmos에서는 이미이 순간에 대해 매우 긍정적 인 방법으로 댓글을 달았습니다. 국영 기업 Vladimir Ustimenko의 공식 대표는 모든 사람들에게이 비극을 만들지 말고“히스 테”를 일으키지 말라고 충고했다.
이제 지구의 궤도에 진입하기 위해 하나의 운송 시스템이 아니라 두 개가 있는데 이것은 훌륭합니다!”
그는 미국인의 성공에 대해 언급했다.
글쎄, 최초의 성공적인 유인 비행 승무원은 어디든가 아니라 러시아 ISS에 전념하여 새로운 러시아 계 미국인 협력의 출발점이 될 수있었습니다. 아마도 그럴 것입니다. 이와 관련하여 매우 놀라운 것은 도널드 트럼프 미국 대통령의 말이다.
이제 우리는 곧 화성에 착륙 할 것이며 상상할 수있는 가장 큰 무기를 갖게 될 것입니다!”
이 정맥에서 문제가 발생하면이 정맥에서 우주 탐사 계획을 고려할 때 긍정적 인 결과가 나올 것 같지 않습니다.
인류 역사상 처음 아리따움 입력했다 @우주 정거장 상업용 우주선에서. 아리따움 과 아리따움 마침내 궤도 실험실에 도착했습니다 @SpaceX드래곤 엔데버 우주선. 트윗 담아 가기
- NASA (@ NASA) 2020 년 5 월 31 일
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