히틀러의“정지 명령”. 독일 전차가 영국군을 무너 뜨리지 않은 이유
서쪽의 블리츠 크리에 그. 독일 사단이 해상으로 침입 한 후 약 백만 명의 프랑스, 영국, 벨기에 군인들이 주요 부대에서 분리되었다. 독일 사람 탱크 거의 저항없이 해안을 따라 이동하고 프랑스 항구를 점령했습니다. Guderian은 거의 전투없이 Dunkirk를 점령 할 수 있었고, 이는 전체 적 그룹을 완전히 파괴하고 포획했습니다. 그러나 Hitler은 (는) 공격을 중지하라는 명령을 받았습니다. 히틀러의“정지 질서”는 수수께끼 중 하나가되었습니다. 역사.
연합군의 재앙
14 년 1940 월 17 일 네덜란드는 항복했다. XNUMX 월 XNUMX 일, 나치는 벨기에 수도 브뤼셀을 점령했습니다. Rundstedt의 지휘하에있는 독일군 그룹“A”와 Leeb의지도하에있는 육군 그룹“B”는 백만의 강력한 앵글로-프랑코-벨기에 군대를 포위하는 운동으로 둘러싸여 바다로 밀려났습니다. 세단과 디난 지역에서 독일인들은 즉시 뮤즈를 건 crossed습니다. 런던에서 뮤즈의 방어선이 무너졌고 프랑스 사령관 인가 믈린은 격차를 좁힐 준비가 된 전략적 준비금이 없었고 즉시 봉쇄를 뚫을 수있는 반격을 시작했다는 사실을 알게되면서 충격을 받았다.
4 차 독일군의 탱크 구성은 잘 조직되지 않은 프랑스 군의 반격을 쉽게 반영하여 생 캉탱으로 침입했다. 아르덴과 뮤즈를 횡단 한 Kleist의 파업 탱크 그룹은 프랑스 북부를 통해 빠르게 전진하고 20 년 1940 월 XNUMX 일 Abbeville 지역의 영국 해협에 도착했습니다. 앵글로-프랑코-벨기에 그룹은 플랑드르에서 막혀 해안으로 밀려났다. 여전히 부대의 적어도 일부를 돌파 할 기회가있었습니다. 동맹국 연합군은 처음에 독일군에 비해 거의 두 배의 우월성을 가졌다. 전투 준비 유닛을 집중시키고 남서부를 공격하고 그룹의 일부를 환경에서 제거 할 수있었습니다.
그러나 영국인들은 이미 대피에 대해 생각하고 있었고 위험을 감수하고 싶지 않았습니다. 그리고 프랑스 인은 기절하고 혼란 스러웠다. 프랑스 사령관 Gamelain은 획기적인 명령을 내렸다. 그러나 현재 프랑스 정부는 극심한 것을 발견하기 위해 재앙을 가리는 방법에 대해 우려했습니다. 가장 긴장된 순간에 Gamelin은 제거되었고 Weygan이 배치되었습니다. 프랑스 군장의 새 사령관 인 Weygand 장군은 아무것도 할 수 없었습니다. 또한 처음에는 차단 된 그룹을 저장하기 위해 반격을 조직하는 Gamelin의 명령을 취소했습니다. 그런 다음 그는 이해 한 후에이 순서를 반복했습니다. 그러나 시간은 이미졌습니다. 연합군의 위치는 재앙이되었다. 부대의 명령과 통제가 깨졌고 연결이 중단되었습니다. 어떤 부서는 여전히 반격을 시도하고 흩어졌고 실패했지만, 어떤 압박은 없었고, 다른 부서는 항만에 달렸지만 다른 부대는 항만으로 도망 쳤다. 군대는 신속하게 많은 난민으로 변했습니다. 독일 사람 항공 폭격과 적을 쏴. 연합국 항공은 거의 활동하지 않았다. 수많은 난민들이 상황을 악화시키고 도로를 막았습니다. 그들 중에는 포기한 많은 군인들이있었습니다 оружие. 그들은 독일의 돌파구 동안 비행 한 부대에 속해있었습니다.
플랑드르와 프랑스 북부에서 차단 된 연합군은 Gravlin, Denin 및 Ghent의 삼각형에 위치했습니다. Rundstedt의 군대는 서쪽에서, Leeb의 군대는 동쪽에서 진격했습니다. 23 월 6 일 밤, 지상군의 주 지휘관은 A 군과 B 군에게 적군 주변을 계속 압박하도록 명령했다. 제 XNUMX 군대의 군대는 릴 지역에 위치한 적군을 해안으로 던져야했습니다. 육군 그룹“A”의 군대는 Bethune – St. Omer – Calais 노선에 도착하여 북동쪽으로 더 이동했습니다. 결과적으로, 적군의 파괴는 서쪽과 동쪽에서 전진하는 두 군대 그룹의 공동 노력으로 수행 될 계획이었습니다.
주문 중지
연합군이 죽음이나 항복의 위협을 받았다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 특히 550 명의 벨기에 군은 대피에 대한 희망, 연합국의 도움, 오랫동안 해안을 방어 할 수있는 능력이 없어 28 월 XNUMX 일 항복했다. 런던에서 그들은 이것을 이해하고 고 르트 장군의 지휘하에 원정대에게 즉시 영국 해협으로 대피하도록 명령했다. 문제는 독일군이 갑자기 멈추지 않았다면 영국군이 대피 할 시간이 없다는 것이었다.
독일 이동 유닛은 거의 전투없이 프랑스 항구를 점령하면서 빠르게 발전했습니다. 22 월 23 일, 독일군이 불로뉴를 점령했고, 19 월 XNUMX 일 칼레와 kir 케 르크에 접근했다. 당황하고 완전히 민첩한 프랑스 군은 무기를 내려 놓았다. 효과적으로 벨기에 인들을 운명에 빠뜨린 영국인은 본토 섬으로 대피 할 수있는 유일한 항구 인 던 커크로 신속히 물러났다. 영국군 사령부는 병사들을 끌어 들이기 위해 사병을 포함한 거의 모든 배와 배를 동원했습니다. 그러나 구데리안의 제 XNUMX 기갑 군단은 영국군보다 이틀 일찍 던 커크에 도착했다. 독일 장갑차는 거의 무방비 도시 앞에 서있었습니다. 그리고 나서 공격을 중단하라는 명령이 내려졌습니다. 독일 장군은 이렇게 회상했다.“우리는 말이 없었습니다. Guderian은 독일군이 적을 파괴 할 수 있다고 믿었습니다.
동맹국에 대한 가장 큰 위협은 서쪽에서 전진하기로되어 있던 제 4 군의 기동 구조물이었다. 그러나 Rundstedt 육군 그룹 A 사령관은 25 월 24 일까지 Kleist와 Goth 세력의 공격을 연기하기로 결정했습니다. 4 월 XNUMX 일 Rundstedt 본사에 도착한 히틀러는 Jodl과 함께 기계화 된 사단이 이정표에 도달하고 보병이 발전해야한다는 견해에 동의했다. 이에 상응하는 명령은 제 XNUMX 군 폰 클루 지에 의해 접수되었다.
그 결과, 독일 전차는 24 월 20 일 던 커크 (Dunkirk) 앞에서 갑자기 멈췄습니다. 도시에서 XNUMXkm 떨어진 곳에 독일 전차 사단이 하나의 저크로 극복 할 수있었습니다. 처칠이 지적했듯이 영국군은 "암 커크의 던 커크, 아즈 브룩, 메르빌에 대한 공격을 중단해야한다는 암호화되지 않은 독일 메시지를 가로 채었다"고 밝혔다. 연합국은 아직 여기에 방어가 없었습니다. 이틀 동안 영국은이 방향으로 방어를 구축하고 대규모 대피 작전을 조직 할 수있었습니다.
"던 커크의 기적"에 대한 이유
연구원들은 히틀러의“정지 명령”에 대한 군사적, 정치적 이유를 강조합니다. Führer와 높은 사령부는 아직 프랑스가 패배했다는 사실을 완전히 믿을 수 없었습니다. 독일군은 여전히 프랑스 중부와 남부에서 치열한 전투를 기다리고 있다고 믿었습니다. 히틀러와 고위 지휘관의 많은 장군들은 1914 년을 기억했다. 독일 군단은 파리에서 용감하게 행진했지만 의사 소통을 펼치고 증기가 떨어지고 마른에서 전투를 이길 수 없었던 때를 기억했다. Führer는 다음과 같이 선언했습니다. "두 번째 마른을 허용하지 않습니다."
히틀러와 그의 장군들은 현재 상황을 전체적으로 올바르게 평가했다. 적은 전략적 준비금을 전투에 투입하고 남쪽에서 탱크 웨지의 바닥으로 쳤다. 프랑스 군은 Dunkirk 그룹의 봉쇄에 대한 강력한 반격을 조직 할 수 있다고 믿어졌습니다. 프랑스는 여전히 심각한 저항을위한 자원과 힘을 가지고있었습니다. 그리고 해안에서 필사적 인 동맹국은 독일에 치명적인 손실을 입히고 마지막 전투를 벌일 수 있습니다. 보병과 포병을 끌어 올릴 필요가 있습니다. Logic은 향후 전투를 위해 모바일 장치를 유지해야한다고 제안했습니다. 영국 해군 포병과 항공기의 공격으로 해안에 탱크를 노출시킬 수 없습니다. 영국은 그들의 간부 군대를 구하기 위해 모든 힘을 포기할 것이 분명했다. 영국군을 방어하기 위해 원정군이 필요했습니다.
강력한 적의 반격이 예상되었습니다. 그렇게 될 것 같았습니다. 21 월 22 일과 23 일, 연합군은 아라스 지역에서 반격을가했습니다. 3 월 XNUMX 일, 연합국은 다시 XNUMX 개 영국 여단과 XNUMX 차 프랑스 기계화 여단의 군대로 아라스 지역에있는 클라이스트 그룹의 오른쪽 측면을 공격했다. 독일군은 탱크에서 큰 손실을 입었습니다. 사실, 전장은 나치와 함께 남아 있었고, 신속하게 수리하고 손상된 전차를 정비했습니다. 독일군은 새로운 공격을 위해 모바일 유닛을 재편성하고 프랑스에서 새로운 공격 작전을 구하기 위해 필요하다고 결정했습니다. 따라서 히틀러와 독일 최고 사령부는 "프랑스와의 전투"를 위해 탱크를 저장하기로 결정했습니다. 그리고 결국 그녀는 거기에 없었습니다. 실제로 프랑스 인은 이미 날아갔습니다.
한편, 루프트 바페 고링 (Lufftaffe Goering) 책임자는 Führer에게 그의 조종사가 전차없이 관리 할 것이라고 약속했다. 군인, 난민 및 장비로 가득한 비교적 작은 Dunkirk 교두를 올바르게 폭격해야하며 적은 백기를 던질 것입니다. 이러한 희망 아래에 근거가있었습니다. 동맹국은 패배했을뿐만 아니라 서로 싸우기 시작했습니다. 영국군은 전선을 던졌고 프랑스 군과 벨기에 군은 영국군의 수출을 방어하기 위해 그들을 밀어 붙였다. 난민들은 배에서 멀어졌습니다. 벨기에 국왕 레오폴드는 군대를 포기하고 도망하도록 초대 받았다. 결과적으로 벨기에 인들은 그것이 끝났다고 결정하고 항복했습니다.
정치적 이유도 분명하다. 히틀러는 영국과 평화를 맺기위한 전제 조건을 갖기를 원했습니다. Fuhrer는 1914-1918 년의 전쟁에 복수하기 위해 프랑스를 물리 치고 싶었습니다. 영국에서 나치 엘리트는 아리아 국가와 정신에서 "형제"를 보았다. 나치가 꿈꾸었던 세계 질서를 세우기 시작한 것은 영국이었습니다. 히틀러는 사람들을 "더 높은 종족"과 "더 낮은 종족"으로 나누면서, "인간적 인간의 집단 학살과 테러", "임의의 저항, 강제 수용소 등"과 같이 영국에서는 적이 아니라 새로운 세계 질서의 미래 파트너가되었다. 따라서 Fuhrer는 어려운 상황에서 심각한 손실을 입었을 때에도 영국에서 도망 칠 수있는 기회를주었습니다. 그런 다음 영국과 협상합니다. 다행스럽게도 영국에는 강력한 친독 파티가있었습니다.
다이너 모 작전
25 년 1940 월 6 일, 독일 18 군과 4 군과 26 군의 XNUMX 군대가 적군을 청산하기 위해 공세를 시작했다. 그러나 동아시아와 남동부에서 연합군에 대한 공격은 매우 느리게 진행되었다. 한 보병의 힘이 충분하지 않았습니다. 지연은 위험했다. 원수는 자신의 감각에 와서 주도권을 잡으려고 노력할 수 있습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 상황을 이해 한 히틀러는“중지 명령”을 취소했습니다. 그러나 동시에 모바일 유닛은 전투에서 철수하기 시작했으며 파리를 목표로했습니다. 바다로 밀려 난 동맹국의 제거는 보병, 포병 및 항공기에 위탁되었다.
따라서 Dunkirk 그룹을 물리 치기 위해 기갑 병력을 사용하는 것에 대한 금지는 이틀 동안 조금 지속되었습니다. 그러나 영국인들은 이것을 이용하여 함정에서 빠져 나왔습니다. 27 월 XNUMX 일 독일 전차가 공격을 재개했을 때, 강력하고 체계적인 저항을 만났습니다. 프랑스는 서부 측면에서 방어를, 동부에서 영국을 방어했습니다. 매우 거친 지형을 사용하여 연합군은 다소 단단한 선을 준비하고 포로 포화 시켰으며 완고하게 방어하며 때로는 반격을가했습니다. 영국 항공은 지상군과 해군을 적극적으로 다루었 다.
이미 20 월 700 일 영국은 대피를위한 선박을 수집하기 시작했습니다. 던 커크 작전을 위해, 약 250 대의 영국인과 약 XNUMX 명의 프랑스 인 군 및 상인 함대의 모든 가용 선박이 동원되었다. 수백 개의 민간 선박 (낚시, 여객, 유람선, 소형 화물선, 페리 등)이 주로 작습니다. 그들은 사람들을 해변에서 직접 데려와 군인들을 더 큰 배와 배로 옮기거나 영국으로 직접 데려 갔다. 일부 선주들은 스스로 선박을 가져 왔고 다른 선주는 요청을했습니다. 또한 기존 네덜란드와 벨기에 선박을 대피하는 데 사용했습니다.
던 커크 작전이 공식적으로 시작되기 전에도 영국군은 적극적으로 부대 (후방, 보조 부대)를 수출하고 약 58 명을 대피시켰다. 26 월 XNUMX 일에는 원정대를 대피하라는 공식 명령이 이어졌다. 대피는 대포 화재와 공습으로 확산되었다. 항구에서 그들은 큰 배와 배를 싣고 해변에서 군인들은 물로 운전하는 자동차로 임시 정박소를 지었고 작은 배가 접근 할 수있었습니다. 일부 배는 보트, 보트, 뗏목 또는 수영으로 접근하거나 수영 할 수 있습니다.
독일 공군은 교두보를 적극적으로 폭격했지만 대피를 방해하지는 못했습니다. 며칠 동안 날씨가 나빠서 항공 행동을 방해했습니다. 반면 영국군은 대피를 위해 항공기를 집중시켰다. 영국은 근처에 비행장을 가지고 있었고, 전투기는 지속적으로 던 커크에 걸려 적을 몰아 냈습니다.
따라서 히틀 라이트 사령부는 적을 방어 할 준비가되지 않았고 강화하지 않았을 때 이동 유닛의 도움으로 던 커크 지역의 연합군을 파괴 할 수있는 기회를 잃어 버렸다. 다이너 모 작전이 시작되기 전에도 약 58 만 명이 대피했습니다. 26 년 4 월 1940 일부터 338 월 280 일까지 던 커크 작전에서 약 XNUMX 억 XNUMX 천 명이 영국 제도 (약 XNUMX 억 XNUMX 천명 포함)로 이송되었다. 이것은 간부 영어 군대를 구할 수있게 해주었다.
연합국 손실은 엄청났다. 31 월 35 일, 약 40 명의 프랑스 인이 릴에서만 항복했습니다. 던 커크 지역에서 약 50 만 15 천만 명의 프랑스 인이 체포되었습니다. 특히, 약 2 명의 프랑스 군인들이 마지막 순간까지 대피를 담당했습니다. 운영 및 운송 과정에서 약 224 천 명의 군인과 선원이 사망하거나 실종되었습니다. 연합국은 60 대의 영국과 약 6 척의 프랑스 선박 (영국 3 척과 프랑스 구축함 100 척 포함)과 같은 수많은 선박과 선박을 잃었다. 일부 선박과 선박이 손상되었습니다. 영국군은 140 대 이상의 항공기, 독일-2,4 대를 잃었습니다. 연합국은 거의 총기류 XNUMX 만 대, 수만 개의 소형 무기, 차량, 수십만 톤의 탄약, 연료, 장비 및 장비를 잃었습니다. 영국군은 거의 모든 무거운 무기와 차량을 잃었습니다.
- 삼소 노프 알렉산더
- http://waralbum.ru/
- 서쪽의 블리츠 크리크
서쪽의 블리츠 크리에 그. 네덜란드, 벨기에 및 프랑스의 붕괴
심리전. 독일인들이 "네덜란드 요새"를 습격 한 방법
에벤 에나멜의 캡처. 벨기에에 대한 폭행
Annu의 탱크 전투
정보