5 세대 전투기의 스텔스 코팅 구성 : 개발 및 문제


낮은 가시성을 제공하는 은폐 기술의 사용은 XNUMX 세대 전투기의 특징입니다. 시인성이 낮은 주요 구성 요소 중 하나는 스텔스 코팅입니다.


스텔스 코팅이란?


레이더 흡수 코팅 및 재료 (RPM)-항공기의 눈에 띄는 효과를 줄 수있는 매우 은폐 된 코팅입니다. 가장 일반적인 스텔스 코팅 중 하나는 철 볼 페인트입니다. 이 조성물은 자성 조성물로 코팅 된 미세한 구체를 함유한다. 동작의 효과는 간단합니다. 레이더 방사선이 열로 바뀌어 물체의 가시성이 떨어집니다. SR-71 블랙 버드 정찰기는 비슷한 재료로 코팅되었습니다.

공진 코팅은 XNUMX/XNUMX 파장의 두께를 가지며, 이는 코팅의 외부 및 내부 표면으로부터의 방사선을 반사 할 수있게한다. 비 공진 코팅의 경우 방사선을 분산 시키거나 다른 방향으로 반사시킵니다.

5 세대 전투기의 스텔스 코팅 구성 : 개발 및 문제


명백한 이유로, 러시아 나 미국에서는 최신 전투기를 만드는 데 사용 된 기술이 특히 광고됩니다. 그럼에도 불구하고, 코팅의 가시성을 감소시키는 성분을 포함하여 그들에 대한 특정 정보가 언론에 들어옵니다. 그래서 5 년 전에 57 세대 Su-30 러시아 다목적 전투기 조종석이 새로운 은폐 코팅을 받았다는 것이 알려졌습니다. Rostekh는 코팅에 사용 된 새로운 복합 재료가 객실의 가시성을 2 % 줄 였다고 확신했습니다. 적용 범위는 레이더 파의 흡수를 XNUMX 배 증가시킵니다.



스텔스 코팅은 항공기 Su-57, Su-30, Su-34, Su-35, MiG-29K의 랜턴에 적용됩니다. 70-90 nm의 두께를 가진 금속 산화물 층을 나타냅니다. 덕분에 적의 레이더에 대한 항공기의 가시성이 줄어들고 전투기 조종사는 열 인자, 자외선 및 기타 부정적인 영향으로부터 보호됩니다. 후자는 또한 매우 중요합니다. 코팅은 태양 복사의 열 성분을 XNUMX 배 감소시키고, 자외선 파일럿에 대한 영향은 거의 XNUMX 배 감소합니다.

현대 레이더 흡수 코팅은 10 년 전에 사용한 것과 상당히 다릅니다. 특히, 이들은 두께가 다양하고, 두께 및 피부 표면을 따라 다양한 유전율 및 자기 투과성을 갖는 복잡한 구조를 갖는다. 코팅의 구성으로 인해 군사 장비의 매개 변수를 "공개"할 수있는 정보를 적에게 전송할 수 없도록 전자파 입사를 수정할 수 있습니다.

항공기 표면의 대부분은 페인트 및 광택 기술을 사용하여 처리됩니다. A.N. 라 가르 코프와 M.A. 그의 기사 중 하나에서 Poghosyan은 특정 투자율 값을 갖는 강자성 미세 분할 필러의 중요성을 지적했습니다. 플라즈마 기술도 널리 사용됩니다. 예를 들어, 파이터-진공 기술을 사용하여 전투기 조종석에 비추는 산란 코팅이 만들어집니다.



F-22와 F-35는 스텔스 코팅에 문제가 있었기 때문에


동시에, 때때로 은폐 범위는 비행기에 추가적인 문제를 일으 킵니다. 특히 시리아 국제 연합 작전에 관여 한 미 공군 F-22 랩터에서 이런 일이 일어났다. 모래 폭풍으로 시리아의 어려운 기후로 인해 F-22 레이더 흡수 코팅이 문자 그대로 조각이 나기 시작했습니다. 이것은 코팅이 강도를 잃기 시작했기 때문입니다.

블룸버그는 2019 년 미국 국방성 보고서를 발표하여 F-35B 항공기의 스텔스 코팅과 유사한 문제에 대해 이야기했으며 적용시 예상보다 빨리 마모됩니다. 초음속으로 비행하는 동안 스텔스 코팅이 타 버려 항공기가 XNUMX 세대 전투기에게도 쉽게 목표가됩니다.

동시에, 미국의 조종사 인 윌리엄 플린 (William Flynn)은 국방 뉴스와의 인터뷰에서 비행기가 초음속으로 장거리 비행하는 동안 그러한 문제에 직면하며, 실제 전투 조건에서는 일반적으로 그러한 장거리 비행이 필요하지 않다고 지적했다.

새로운 스텔스 코팅의 개발에 대한 연구가 진행 중이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, NUST“MISiS”의 과학자 팀과 토리노 폴리 테크닉 대학교 (Polytechnic University of Turin, 이탈리아)는 레이더 신호가 반사되거나 흡수되지 않고 단순히 통과 할 수있는 새로운 스텔스 마스킹 프로젝트를 진행했습니다. 즉, "대상의 부재"의 효과가 달성된다.
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62 의견
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  1. paul3390 2 6 월 2020 16 : 31 새로운
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    흥미 롭습니다. 미국인들은 계속해서 5 세대의 가장 중요한 신호 중 하나가 애프터 버너가없는 긴 초음속이라는 것을 알려주었습니다. 그리고 갑자기 그것이 실제로는 필요하지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 그들은 그를 원치 않았습니다 ... 민주주의 성채가 그 자체의 기준을 수정하게 한 이유는 무엇입니까?
    1. neri73-r 2 6 월 2020 17 : 33 새로운
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      제품 견적 : paul3390
      민주주의 성채가 그 자체 기준을 수정하게 한 것은 무엇입니까?

      이미 그들의 조각과 노예에게 충분한 조각이 삶아졌습니다.
    2. 평균 2 6 월 2020 18 : 47 새로운
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      제품 견적 : paul3390
      민주주의 성채가 그 자체 기준을 수정하게 한 것은 무엇입니까?

      영국 과학자들은 제안했다. 슬픈
    3. Engenius 2 6 월 2020 19 : 53 새로운
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      전술적 유연성을 위해 군사 작전의 조건에서 필요하며 일상 생활에서는 100 % 필요하지 않습니다. 전술 기술을 연습하고 전투를 훈련하는 연습을 제외하고는.
      1. 루틴 2 6 월 2020 21 : 03 새로운
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        제품 견적 : engenius
        전술적 유연성을 위해 군사 작전의 조건에서 필요하며 일상 생활에서는 100 % 필요하지 않습니다. 전술 기술을 연습하고 전투를 훈련하는 연습을 제외하고는.

        실제로 F-35는 F-16을 대체하기 위해 개발되었습니다. 그리고 당신이 쓰는 것처럼 :“매일 사용”하고 매초마다 내 자신을 추가해야합니다. 그는 쉽고 저렴한 스텔스 전투기로 자리 매김했습니다.
        1. 격납고의 F-16은 초음속에 있다고 가정합니다.
          자신이 직접 케이스를 추가하지 않은 경우, 전투 사용 외 팔콘의 비행 시간 중 초음속을 사용한 비율은 얼마입니까?
    4. 비콘 타스 2 6 월 2020 21 : 06 새로운
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      제품 견적 : paul3390
      민주주의 성채가 그 자체 기준을 수정하게 한 것은 무엇입니까?

      그렇습니다. 그리고 그들 자신의 항공기는 강제로! 이것은 F-35의 꼬리가 초음속 동체에 머무르고 싶지 않지만 비행기 반대 방향으로 자신의 경로를 따르기를 원할 때입니다! 무엇 때문에 지휘관은 조종사들이 초음속에서 몇 분 이상 매달리지 않도록 권고했습니다!
    5. 비탈리 구신 2 6 월 2020 21 : 34 새로운
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      제품 견적 : paul3390
      흥미롭게도, 미국인들은 우리에게 5 세대의 가장 중요한 신호 중 하나가 애프터 버너가없는 긴 초음속이라고 계속해서 말했습니다.

      결론을 올바르게 도출하려면 최소한 최소한의 정보를 보유해야합니다.
      아주 간단히
      F-35에는 세 가지 수정 사항이 있습니다
      공군 용 F-35A, 미 해병대 용 수직 이륙 및 착륙 용 버전 F-35B 및 해군 용 F-35C 버전이므로 해군 및 해병대의 조종사는 초음속 비행의 사용에 제한을 두어 비행하지만 군사 작전에는 적용되지 않습니다.
      공군 버전 F-35A는 적용되지 않습니다.
      개발 과정에서 F-35의 장점 중 하나의 초 음향에 대한 편견은 만들어지지 않았습니다. F-35는 숨겨져있는 네트워크 기능을 사용하여 적을 시각적 또는 전투 범위에 빠뜨리고 근접 전투에 참여하지 않기 전에 적을 격추하는 매복 포식자로 설계되었습니다. 근접전에서는 초음속을 사용할 수 있지만 그 밖의 모든 것은 조종사의 기술에 달려 있습니다.
      1. paul3390 3 6 월 2020 01 : 33 새로운
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        애프터 버너 초음파는 전투를위한 것이 아니라 가능한 빨리 지휘 장소에 도착하기 위해 .. 상대방이 당신보다 빨리 날아 다니면 매복을 어떻게 사용 하는가? 그렇다면 적 접근 벡터보다 우위를 유지하기 위해 공중에 몇 개의 리크가 유지되어야합니까?
        1. 비탈리 구신 3 6 월 2020 12 : 23 새로운
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          제품 견적 : paul3390
          상대방이 당신보다 빨리 날아 다니면 매복을 어떻게 사용합니까?

          이것은 지난 세기에 관한 글입니다.
          오늘날 20 세기는 이미 21 년이되었으며 군대와 전투 기술의 임무는 완전히 다릅니다.
          그리고 F-35 비행기는 전장에 빨리 도착하기위한 것이 아니며, 감지되지 않을 때 멀리서 전투를 수행하며, 목표는 적군을 탐지 및 추적하고 레이더를 차단하며 매우 높은 효율로 공격을 방지하는 것입니다. 고급 항공 전자 기술은 조종사에게 공간 정보, 360도 적용 범위 및 전술적 환경에서 지배 할 수있는 전례없는 능력에 대한 실시간 액세스를 제공합니다. 아마도 그의 주요 임무는 F-35의 센서에 의해 수집 된 데이터 일뿐 아니라 위성 정보는 해상, 공중 또는 육상의 사령관에게 전송되어 현재 운영에 대한 즉각적이고 정밀한 시각을 제공하며 누가 신속하게 해결하기로 결정했는지는 A F의 리더십의 특권입니다. -35는 잘 방어 된 목표를 달성하고 적 레이더를 억제합니다.
          공중전에서 4 세대 항공기는 서로를 감지하고 상호 작용할 수있는 비교적 동등한 기능을 가지고있는 반면, F-35 조종사는 먼저 적 항공기를보고 멀리서 결정적인 행동을 취할 수 있습니다. 보고 알지 못하는 능력은 그의 임무입니다.
          1. 허먼 4223 3 6 월 2020 20 : 01 새로운
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            이것은 적용 이론이며, 적절한 적에 대항하여 실제로 작동하는 방법은 의문입니다.
            1. 비탈리 구신 3 6 월 2020 20 : 58 새로운
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              제품 견적 : Herman 4223
              이것은 적용 이론이며, 적절한 적에 대항하여 실제로 작동하는 방법은 의문입니다.

              이론이 없으면 연습이 효과가 없습니다.
              2018 년 XNUMX 월 말,이란 최고 지도자의 명령에 따라이란 항공 방위군 사령관에서 파르 자드 이스 마일리 여단장 아야톨라 알리 카메 네이가 쫓겨났다.
              이란의 조사에 따르면 이스라엘의 F-35 항공기는 실제로 35 월에이란 공역에 있었고 테헤란, 카라 지, 아라크, 이스파한, 시라즈 및 반다르 압바스를 비행했으며 비행기는 높은 고도에서이란 핵 시설을 정찰했다. 얼마 후, 이라크에 다시 연료를 보급 한 F는 이스라엘의 같은 노선에서 같은 비행장으로 안전하게 돌아 왔습니다. 그러나이란의 항공 방어 체계와 러시아 레이더는 눈에 띄지 않았다.
              이스 마일리는이란의 정치 지도부로부터이란 항공 방어 실패를 숨겼다. 이것이 그의 사임의 이유였다.
              1. 허먼 4223 3 6 월 2020 21 : 10 새로운
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                나는 이것에 대해 아무 말도 할 수 없습니다. 몇 가지 질문이 있지만 방공 시스템을 통과 한 적이 있습니까? 그리고 그들은 당시 노동 조건에 있었습니까? 러시아 레이더가 보이지 않는다는 것이 어떻게 알려져 있으며,이란에 필요한 경우 왜 그들의 방향으로 날아 갔습니까? 시리아의 우리 레이더는 북쪽에 많이 있으며 이스라엘은 그들과 관련하여 산으로 덮여 있습니다.
                1. 비탈리 구신 3 6 월 2020 22 : 06 새로운
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                  제품 견적 : Herman 4223
                  몇 가지 질문이 있지만 방공 시스템을 통과 한 적이 있습니까?

                  이스라엘 전투기는 시리아와 이라크의 공역을 비행 한 후이란과 국경을 넘었다.
                  제품 견적 : Herman 4223
                  그리고 그들은 당시 노동 조건에 있었습니까?

                  누가 당신에게 말할 것입니다. 그렇지 않다면 왜 거기에 필요한가?
                  제품 견적 : Herman 4223
                  러시아 레이더가 보이지 않는다는 것이 어떻게 알려져 있으며,이란에 필요한 경우 왜 그들의 방향으로 날아 갔습니까?

                  시리아의 파업은 "알 수없는 미확인 항공기"에 의해 발생합니다.
                  제품 견적 : Herman 4223
                  시리아의 우리 레이더는 북쪽에 많이 있으며 이스라엘은 그들과 관련하여 산으로 덮여 있습니다.

                  시리아의 S-300은 팔미라 지역의 T-4 Tayas 기지에 위치하고 있으며, Ksir 기지가 위치한 부분은 반복적으로 "미확인 항공기"를 폭격했다.
                  산이 없습니다.
                  1. 허먼 4223 3 6 월 2020 23 : 10 새로운
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                    2018 년 300 월 CXNUMX은 시리아에 없었습니다.
                    실제로 이라크에는 항공 방어 시스템이 없으며 시리아 영토에 대한 공격은 레바논에서 발생하며 산맥 뒤에서 공격이 이루어지며 비행기가 짧은 시간 동안 표시되므로이를 가로 채기가 어렵습니다. 그리고 시리아의 항공 방어는 이러한 공격에 대응합니다. 팔미라의 미확인 항공기가 오래 전에 비행을 멈췄습니다.
                    1. 비탈리 구신 4 6 월 2020 06 : 22 새로운
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                      제품 견적 : Herman 4223
                      2018 년 300 월 CXNUMX은 시리아에 없었습니다.

                      나는 동의한다.
                      그러나 400km까지의 표적과 400km까지의 표적 탐지가 가능한 S-600이있었습니다.
                      제품 견적 : Herman 4223
                      시리아 영토에 대한 공격은 레바논에서 발생하며, 공격은 산맥 뒤에서 전달되고 비행기가 잠시 동안 표시되며 이는 가로 채기가 어렵습니다.


                      10 월 XNUMX 일 미확인 항공기가 알 부 카말 지역에서 프로이란 민병대의 위치를 ​​공격했습니다. 시리아-이라크 국경.
                      Al-Bukamal 지역의 대상에 대한 세 번째로 최근의 공습으로, 프로이란 시아파 그룹 Al-Hashd al-Shaabi가 통제했습니다. 16 월 18 일과 9 일에 다수의 무장 세력이 사망 한 다른 두 건의 공격이 처리되었습니다. 22 월 XNUMX 일과 XNUMX 일은 공중 위치에서 공격 받았다 안바르 지방의 이라크 영토에 그룹화.

                      아, 레바논과 산에서 얼마나 멀리 떨어져 있고, 뛰어 내리는 것. 넌센스 선전을 반복하지 마십시오.
                      제품 견적 : Herman 4223
                      팔미라의 미확인 비행기는 오래 전에 비행을 멈췄습니다.

                      필요한 곳과 필요할 때 비행하십시오.
                      1. 시릴 G ... 4 6 월 2020 07 : 18 새로운
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                        그러나 400km까지의 표적과 400km까지의 표적 탐지가 가능한 S-600이있었습니다.


                        러시아가 이스라엘과 전쟁을 시작한 날짜는 언제입니까? 그리고 Benya는 다른 어느 곳보다 모스크바에서 더 개인적인 손님입니까?

                        예, 지구가 둥글다는 것을 알고 있습니까? 타워가 있더라도 NLC의 S-400 범위는 40-50km를 초과하지 않을 것입니다.

                        필요한 곳과 필요할 때 비행하십시오.


                        시리아의 항공 방어는 가능한 모든 곳에서 순전히 초점이 맞습니다. 따라서 영토의 70 % 이상을 안전하게 비행 할 수 있습니다.

                        10 월 XNUMX 일 미확인 항공기가 시리아-이라크 국경의 알-부 카말 지역에서 프로이란 민병대의 위치를 ​​공격했습니다.


                        당신은 이스라엘 공군 TSA의 발사 범위에 관심이있을 것입니다 ... "미확인 항공기"는 자유 낙하 폭탄으로 작동하지 않습니다
                      2. 시릴 G ... 4 6 월 2020 07 : 25 새로운
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                        이스라엘 전투기는 시리아와 이라크의 공역을 비행 한 후이란과 국경을 넘었다.


                        LM은 그러한 진술에 대해 얼마나 그리고 어떻게 지불 했습니까? 웃음
                      3. 허먼 4223 4 6 월 2020 07 : 25 새로운
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                        선전 이야기를 반복하지 마십시오. 첫째, 이스라엘은 이러한 공격에 대해 책임을지지 않았습니다. 즉 미국과 동맹국 같은 사람 일 수 있습니다.
                        둘째, 이스라엘 공군을 이길 경우 왜 일직선으로 비행하기로 결정 했습니까? 그들은 아픈 사람이 아니며 장비와 관련된 비밀을 보호해야합니다. 시리아 중간에 엔진이 고장 나면 어떻게합니까? 수퍼 비행기의 모든 비밀은 러시아와 중국에 속할 것이며,이 나라들에서는 항공 방어 조건부로 요르단과 이라크를 통과하는 것이 훨씬 쉽다.
                      4. 시릴 G ... 4 6 월 2020 11 : 25 새로운
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                        옹호, 그녀는 너무 ....
                      5. 비탈리 구신 4 6 월 2020 11 : 33 새로운
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                        제품 견적 : Herman 4223
                        첫째, 이스라엘은 이러한 공격에 대해 책임을지지 않았습니다. 즉 미국과 동맹국 같은 사람 일 수 있습니다.

                        예, 전 국방부 장 Lieberman은 자신이 아무것도 모른다고 말했을 것입니다. 아마도 이것이 리히텐슈타인 공군 일 것입니다.
                        다른 모든 것은 의견이 없습니다.
                      6. 허먼 4223 4 6 월 2020 12 : 26 새로운
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                        아마도 당신이 옳을 것입니다. 그는 리히텐슈타인에서 그와 같은 말을 듣지 않았으며 항상 의심을 초월합니다.
                      7. 비탈리 구신 4 6 월 2020 13 : 23 새로운
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                        제품 견적 : Herman 4223
                        아마 당신 말이 맞을지도 몰라

                        나 아니야 다음은 인터뷰에서 발췌 한 것입니다.
                        드미트리 두브 로브 : 이 성명과 다마스커스 상공과 시리아-레바논 국경에서 하늘에서 공습이 일어났다는 사실 사이에 어떤 관련이 있습니까?

                        아비 도르 리버맨내 추측에 따르면,이 모든 공습은 리히텐슈타인 공군과 모나코에 의해 수행되었다.
                      8. 허먼 4223 4 6 월 2020 15 : 07 새로운
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                        그럼 정확히
                      9. 비탈리 구신 4 6 월 2020 16 : 46 새로운
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                        제품 견적 : Herman 4223
                        그럼 정확히

                        와우 그들은 무엇입니까 롤
  • 폭스 누사 7 6 월 2020 22 : 52 새로운
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    고급 항공 전자 기술은 조종사에게 공간 정보, 360도 적용 범위 및 전술적 환경에서 지배 할 수있는 전례없는 능력에 대한 실시간 액세스를 제공합니다.

    무엇인가 우주 정보? 보이지 않는 상태에서 레이더를 어떻게 차단할 수 있습니까?
    전술적 환경에서 F35는 절대 지배하지 않고 절대 지배하지 않을까요? 직접 만들었거나 누가 도와 주었습니까? 모든 결론과 의견은 사실이 아니며 너무 유치합니다 ... 또한 전략가 그린 ... 이들은 당신의 언어의 가장 부드러운 등급입니다 ...
  • 시릴 G ... 4 6 월 2020 07 : 09 새로운
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    RVV 발행을 피할 때 가장 최적의 조작, 최대 속도에서 접점 끊기. 따라서 매복 포식자는 단어입니다.
  • KVU-NSVD 2 6 월 2020 16 : 39 새로운
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    예를 들어, NUST“MISiS”의 과학자 팀과 토리노 폴리 테크닉 대학 (Polytechnic University of Turin, 이탈리아)은 레이더 신호가 반사되거나 흡수되지 않고 단순히 통과 할 수있는 새로운 스텔스 마스킹 프로젝트를 제안했습니다.
    글라이더의 금속을 통해? 바보 번역의 어려움 또는 물리학의 새로운 것 ..
    1. 볼 로딘 2 6 월 2020 16 : 46 새로운
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      제품 견적 : KVU-NSVD
      글라이더의 금속을 통해? 번역의 어려움 또는 물리학의 새로운 것

      그러나 나는 본문에서 "금속"이라는 단어를 보지 못했습니다.
      1. KVU-NSVD 2 6 월 2020 16 : 51 새로운
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        비행기는 일반적으로 여전히 대부분 금속으로 만들어졌으며 엔진은 기본적으로는 아니지만 완전히 엔진입니다. 음, 금속이 없다면 무엇이 바뀌나요? 기체 재료는 여전히 전파를 반사하지만 방사성 인 경우 (레이더 위의 코 캡과 같이) 스텔스를 어떻게 덮습니까?
        1. 볼 로딘 2 6 월 2020 16 : 55 새로운
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          제품 견적 : KVU-NSVD
          비행기는 일반적으로 여전히 주로 금속으로 만들어지며 엔진은 기본적으로는 아니지만 완전히 있습니다.

          알아.

          그러나 내가 이해하는 것처럼, 연설은 전향 적 연구에 관한 것입니다. 일단 나무 바퀴로 만든 ...
          필자는 저자가 정확하게 "보장"이라고 서투르게 표현했음을 인정한다.
          1. KVU-NSVD 2 6 월 2020 17 : 07 새로운
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            제품 견적 : Volodin
            저자는 서투르게 그것을 넣어

            저자는 외국에서 복사 한 자료의 번역을 실제로 다루지 않았으며 기계 번역의 본질을 반영하지 않았다고 확신합니다.
        2. 에이 비어 2 6 월 2020 17 : 01 새로운
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          기체 재료가 방사성 물질이면 엔진 및 기타 부품과 같은 내부 구성 요소가 큰 EPR을 제공합니다
          1. KVU-NSVD 2 6 월 2020 17 : 04 새로운
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            제품 견적 : Avior
            기체 재료가 방사성 물질이면 엔진 및 기타 부품과 같은 내부 구성 요소가 큰 EPR을 제공합니다

            동의하지만 기사에 쓰여진 내용에 대해서는 의문의 여지가 있지만 설명은 분명하지 않습니다.
            1. 에이 비어 2 6 월 2020 18 : 47 새로운
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              기사의 어떤 부분?
              첫 번째 부분에서, 운전실 조명이있는 혼잡 한 택시 세트는 일부 장소에서 혼동됩니다.
              두 번째 부분에서는 35 년 F-2011V의 테스트에 대해 이미 약간 창백하고 왜곡 된 이야기이며, 최근에 자세히 설명되었지만 본 발명은 다시 나왔습니다.
              마지막 단락 인 경우이 기사에 대해 이야기하고 있습니다
              https://www.osapublishing.org/oe/abstract.cfm?uri=oe-28-7-10294&origin=search
              여기 그녀의 전문입니다
              https://www.osapublishing.org/oe/fulltext.cfm?uri=oe-28-7-10294&id=429461
              이것은 순수한 이론이며, 네 발로 모스크바에 대한 적용 범위를 훔치기 위해 모든 방향이 취해진 다.
              스텔스 코팅 없음
              이것이 그 기사의 결론입니다
              4. 결론
              본 논문에서, 우리는 이론적으로 부피와 표면 등가 소스의 틀에서 비방 사 전류에 대한 V Devaney-Wolf 정리로부터 직접 아나 폴레의 상태를 설명했다. 문헌에 따르면, 편광에 관한 간단한 방법으로 이론적 결과가 얻어졌다
          2. 항해자 2 6 월 2020 19 : 43 새로운
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            재료가 한 방향으로 만 방사성 인 경우에는 제공하지 않습니다.
    2. ilyaros 2 6 월 2020 17 : 08 새로운
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      오늘날 사용되는 스텔스 변장은 완벽하지 않습니다. 이러한 코팅은 비싸고 더 효율적인 작동을 위해서는 가장 평평한 표면이 필요합니다. 결과적으로 비행기에서는 장치의 공기 역학적 특성을 희생해야합니다. 동시에, 흡수 된 신호는 여전히 더 진보 된 위치 시스템에 의해 감지 될 수있는 작은 응답 인 "그림자"를 만듭니다. 우리 팀의 임무는 신호를 반영하지 않고 물체를 "교사"하는 것이 아니라 전자기장의 특수 상태의 자극을 통해 통과시키는 것이 었습니다.
      ,
      -인터뷰에서 프로젝트 관리자를 말합니다. 당신이 좋은 세부 사항에 관심이 있다면. 그러나이 정보 전체가이 분야에서 진행중인 발전의 한 예로 인용되었습니다.
      1. KVU-NSVD 2 6 월 2020 17 : 17 새로운
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        당신은 지금 인용과 기사에 쓰여진 내용이 표현과 의미 론적으로 약간 다름을 인정해야합니다. 위의 기사는 매우 모호하게 들리므로 귀하의 말에 대한 나의 해석은 상당히 정당합니다. 그러나 나는 논평의 불필요한 가혹함에 대해 사과하며, 기체를 일종의 레이더 방사선 계전기로 바꾸는 물질이 개발되고 있지 않다고 밝혀졌다. 흥미롭게도 파야합니다. 어렵지 않으면 링크를 던져라.
        1. ilyaros 2 6 월 2020 17 : 42 새로운
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          https://misis.ru/university/news/cooperation/2020-03/6592/
        2. 에이 비어 2 6 월 2020 19 : 00 새로운
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          오 텍스트 반
          과학 기사에 은신 기술이 없다
          주제 자금은 분명히 군대와 관련이 없습니다.
          자금
          Compagnia di San Paolo (ANAASTASIA 프로젝트); Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG, 독일 연구 재단) (SFB / TRR183 및 CRC / TRR 191 프로젝트); 러시아 교육 과학부 (K2-2016-051); 러시아 기초 연구 재단 (16-02-00789, 16-32-50139); 러시아 과학 재단 (17-19-01786).

          그러나 당신은 항상 그 주제에 대해 더 많은 돈을 벌기를 원합니다. 왜냐하면 당신은 돈이 나노 기술이나 스텔스, 또는 다른 것에 의해 주어질 것입니다.
          음, 어떤 군대가 데 바니 울프 정리에 돈을 줄까요?
          스텔스-또 다른 것은 기회가 있습니다.
          은밀한 내부 출판물에 나타납니다.
          https://misis.ru/university/news/science/2020-03/6592/
          그리고 독자는 이제 고통을받습니다 미소
          hi
    3. viktor_ui 8 6 월 2020 05 : 49 새로운
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      그들은 다른 스펙트럼 범위의 전파를위한 도체 역할을하는 섬유를 발명했을 수 있습니다. 그러나 21 세기 선외 wassat
  • PlotnikoffDD 2 6 월 2020 16 : 47 새로운
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    실제 전투 조건에서는 그러한 긴 비행이 필요하지 않습니다.


    코팅이 떨어지기 전에 녹아웃됩니다.
  • 그리다 소프 2 6 월 2020 17 : 03 새로운
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    이 모든 스텔스 기술을 수동이라고 할 수 있습니다. 즉, 특정 필요한 특성을 갖는 물질을 흡수하지만 외부 환경과의 공기 역학적 접촉 요건을 충족시키지 않는 물질을 찾는 것이있다. 따라서 개발자가 적어도 항공기 표면에 전자기 전위를 생성하는 능동적 인 방법에 대해 생각하고 공기 흐름에 의한 표면 이온화 과정에 의해 규제되는 것은 자발적 프로세스라는 것을 분명히 알아야합니다.
    1. 아마도 이러한 "무시"는 이것을 고려할뿐만 아니라 다양한 기술을 탐색 할 것입니다.
      1. 그리다 소프 2 6 월 2020 17 : 52 새로운
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        척해서는 안됩니다. 그럼에도 불구하고, 능동 공정 기술은 체계적이고 복잡한 변형을 제공합니다. 이 경우에도 다시 만병 통치약을 찾는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
  • 연산자 2 6 월 2020 17 : 28 새로운
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    스텔스 적용 범위에는 두 가지 유형과 스텔스 필러 유형이 있습니다.
    -조종실 랜턴의 금속 필름 코팅, 객실의 내부 장비에서 반사를 제거하기 위해 무선 범위의 전자파를 차폐합니다.
    -항공기의 미세 분할 강자성 필러 폴리머 코팅;
    -최대 20cm 두께의 허니컴 필러 복합 글라이더 항공기.

    금속 코팅은 전파를 반사 할뿐만 아니라 기내 장비를 전자기파로부터 보호합니다.

    강자성 스텔스 코팅의 폴리머베이스와 관련하여, 먼지가 많은 대기와 비에서 비행 할 때 초음속으로 비행 중, 엔진 영역에서 가열되면 집중적으로 벗겨집니다.

    셀룰러 필러는 밀리미터 및 센티미터 파뿐만 아니라 데시 미터 파도 산란하지만 기체에서 너무 많은 공간을 차지하므로 스텔스 폭격기 건설에만 사용됩니다.

    유망한 해결책은 전적으로 탄소 섬유로 글라이더를 제조하는 것이며, 탄소 섬유는 방사 방출을 흡수합니다.
    1. 그리다 소프 2 6 월 2020 18 : 00 새로운
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      당신은 모순됩니다. 탄소는 차폐 물질이 아니며, 적어도 언급 된 전파 범위입니다. 따라서, 최소로, 분산 된 성분들 사이의 거리가 자속 밀도 및 상응하는 섭동의 통과 범위에 해당하는 부피로 적절한 충전제를 첨가 할 필요가있다. 그러나 이것은 수동적 보호입니다.
      1. 연산자 2 6 월 2020 18 : 15 새로운
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        당신은 먼저 적절한 의견을 썼습니다. 실제로, 연속 탄소 섬유 외에도, 탄소 섬유는 라디오 방출을 분산시키기 위해 잘게 잘린 형태로 사용해야합니다.
  • 데모 2 6 월 2020 17 : 37 새로운
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    네.
    필자는 저자가 스텔스 코팅 제조에 사용되는 재료를 "정확하게"명명하기를 바랐습니다.
    좋아, 농담.

    저자가 말하지 않은 범위는 단순한 물리적 능력이 아닙니다.
    RLI는 다를 수 있습니다.
    한 범위에서 적용 범위가 "스텔스"인 경우 다른 범위에서는 완전히 "스텔스되지 않습니다".
    무엇을해야 하는가?
    코팅에 대해 동일한 투명성을 제공 할 수 없습니다.
    따라서 다른 솔루션을 찾고 가능한 경우 찾아야합니다.
    1. 그리다 소프 2 6 월 2020 18 : 08 새로운
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      솔루션은 외계 항공기와 같이 매우 간단합니다. 항공기가 전파뿐만 아니라 인간의 전자기 인식 범위에 따라 보이지 않는 경우 비행 속도의 범위가 있습니다. 이는 특정 속도에서 이온화 공정이 표면에 특정 비 가시성 스케일의 잠재력을 형성 함을 의미합니다. 이것은 결정의 총체가 비행의 형태와 속도 모두의 핵심 측면에서 최적으로 감소됨을 의미하며, 나는 관측의 출처와 관련하여 비행 방향을 생각합니다.
      1. 데모 2 6 월 2020 21 : 57 새로운
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        나는 다른 방향으로 모든 것을 본다.
        XNUMX x XNUMX 미터 크기의 유리를 상상해보십시오.
        당신이 그것을 통해 보면, 당신은 단순히 그것을 보지 못합니다.
        그리고 끝을 확대해서 보면 분명히 볼 수 있습니다.
        검색 방향은 다음과 같습니다.
        한 방향으로는 빛 (파동)의 투과성이 있고 다른 방향으로는 투과성이 아닙니다.
        e / m 웨이브도 마찬가지입니다.
        찾아 봐
        그리고 고속으로 이온화하는 것은 양날의 검입니다.
        그리고 당신과 당신은 아무것도 보지 못합니다.
        1. 그리다 소프 2 6 월 2020 22 : 37 새로운
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          그건 확실합니다! 따라서 우선 순위 개발 측면에서 대화가 있습니다. 또한, 우리는 신체 기능의 경계 한계 내에서, 그리고 지각 한계 내에서 그리고 지적 잠재력 한계 내에서 작동하는 일부 장치가 매우 정교하다는 사실과 조용히 관련 될 필요가 있습니다.
          1. 데모 2 6 월 2020 22 : 45 새로운
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            우리의 계급에서 (나는 인류를 의미한다) 모든 규칙과 태도에 관심이없는 개인이다.
            그들은 독특한 획기적인 발견을합니다.
            짧은 기억조차도 매우 재능있는 사람들과 여러 회의가 있습니다.
            사실, 대부분 자신과 발명품의 운명은 매우 비극적입니다.
            여기서는 불편의 법칙이 발효됩니다.
            러시아 과학 아카데미, 유사 과학위원회 등과 같은 조직에 앉아있는 사람들 즉시 가장 엄격한 결정을 내립니다.
            1. 그리다 소프 2 6 월 2020 22 : 58 새로운
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              나는 자신의 허영심을 가진 사람이 독특하고 독특한 지식을 소유하고 있다고 믿습니다. 소유 및 특히 기초 지식은 진화 사건의 합리성, 최적 성 및 일부 편의성 및 알고리즘 특성에 대해 매우 깊이 이해합니다. 여기에서 대중에게 정보를 적시에 제출하는 순간을 미묘하게 느껴야합니다. 나는 지식의 흐름이 대중에게 어느 정도 통제 가능하다고 말한다.
              1. 데모 2 6 월 2020 23 : 04 새로운
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                한 천재 인, 심지어 문맹 인 무시 무시한 사람도 여기와 지금 산다.
                어떤 종류의 발견에 이르렀을 때, 사람은 자신이 누구이며 어디에 있는지 즉시 잊어 버립니다.
                그는 의미 자체에 압도되어 있습니다. 그는 모든 인류를 행복하게하거나 자신을 풍요롭게하려는 소망에 압도되어 있습니다.
                프로세스가 시작되는 곳입니다.
                순간을 이해하는 것은 너무 미묘합니다.
                휴식을 취하더라도 많은 사람들이 이것을 냉정하고 신중하게 평가할 수는 없습니다. 그리고 사람이 행복 할 때는 어떻습니까?
                중력을 상쇄하는 장치를 만드는 것과 또 다른 정보를 알려야합니다.
                1. 그리다 소프 2 6 월 2020 23 : 23 새로운
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                  모든 혁신에서 가장 놀라운 아이디어를 입증하는 능력은 무엇보다도 중요합니다. 그러므로 문명을 보존하는 데 중요한 문제를 알고 있어야합니다. 그리고이 측면은 사람이 크고 집중적 인 데이터 배열로 작업 할 수있는 능력입니다. 나조차도 우리가 무시하는 일련의 정보 흐름에서 분명하지 않은 프로세스의 역학 원리에 대해 얼마나 많이 이야기했는지. 그래서 미국은 분석가들이 무시한 작은 불꽃 속에서 폭발했습니다. 그래서 그것은 많은 다른 세계적인 문제에 있습니다. 그러나 빅 데이터 분석 문제의 핵심은 사람들이 단순히 의심하지 않는 숫자의 기본 속성입니다. 그리고이 지식을 소유하는 것은 공개적으로 칭찬 받고자하는 욕구에 너무 많이 퍼지기를 원하지 않습니다.
  • 123456789 2 6 월 2020 17 : 52 새로운
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    제품 견적 : paul3390
    흥미 롭습니다. 미국인들은 계속해서 5 세대의 가장 중요한 신호 중 하나가 애프터 버너가없는 긴 초음속이라는 것을 알려주었습니다. 그리고 갑자기 그것이 실제로는 필요하지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 그들은 그를 원치 않았습니다 ... 민주주의 성채가 그 자체의 기준을 수정하게 한 이유는 무엇입니까?

    평소와 같이, 그들이 원하는 것을 성취하지 못했을 때, 그들은 성취 된 것을 원하는 척했습니다.
    1. 그리다 소프 2 6 월 2020 19 : 11 새로운
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      이제 모두 거짓말하고 있습니다! 그들은 양자 컴퓨터에 대해 소리를 지르고 있으며, 이제는 범용 기계를 만들 수 없다는 것을 선언하고 있습니다. 동시에 그들은 불가능한 이유를 말하지 않습니다. 그들은 특정 측면을 지정하지 않고 초고속 항공기에 대해 이야기하지만 일반적으로 엘리트는 많은 사람들의 지능 저하를 이용합니다.
  • AlexDetto 2 6 월 2020 19 : 23 새로운
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    예, 그리고 미국의 "혁신적인"스텔스 파이터는 과거와 마찬가지로 일반적인 러시아 레이더에 의해 보입니다. 눈짓
    그리고 일반적인 소련 롤 플레잉 눈짓
  • 비탈리 구신 2 6 월 2020 21 : 03 새로운
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    동시에, 미국의 조종사 인 윌리엄 플린 (William Flynn)은 국방 뉴스와의 인터뷰에서 비행기가 초음속으로 장거리 비행하는 동안 그러한 문제에 직면하며, 실제 전투 조건에서는 일반적으로 그러한 장거리 비행이 필요하지 않다고 지적했다.
    그러나 미국인 조종사 윌리엄 플린 (William Flynn)이 말한 것을 모두가 스스로 읽을 수 있도록 링크를 제공하는 것은 나쁘지 않습니다.
    https://www.defensenews.com/air/2019/06/12/the-pentagon-is-battling-the-clock-to-fix-serious-unreported-f-35-problems/
  • 123456789 3 6 월 2020 06 : 53 새로운
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    제품 견적 : engenius
    그리고 매일 그는 (초음속) 100 %가 필요하지 않습니다.

    세대 시스템 :
    특정 세대에 귀속되는 데 필요한 속성에 대한 단일 계약은 없습니다. 이 세대 그룹은 임의적이므로 개별 수정에 대해 의견이 다를 수 있습니다. 널리 사용되는 시스템은 XNUMX 개의 기존 세대를 구별하는 시스템입니다.
    몇몇 다른 시스템들도 제안되었다 (일부 전투기는 비 전투기). 그래서 Richard Hallion (English) Russian. 1990 년에 그는 XNUMX 세기에 사용 된 것과 일치하지 않는 XNUMX 세대를 확인했습니다.
    아음속 (1943-1950) : 직접 날개가있는 Messerschmitt 262, Yak-15, MiG-9, F-84. 마하수 : 0,75-0,85.
    트랜스 닉 (1947-1955) : F-86, MiG-15, MiG-17. 마하수 : 0,9-1,05.
    초기 초음속 (1953-1960) : MiG-19, F-8. 마하수 : 최대 2 개 마하.
    초음속 제한 사용 (1955-1970) : F-104, 초기 MiG-21 및 Mirage III. 마하수 : 2,0부터
    초음속 다목적 (1958-1970) : F-105, F-4, Mig-21 및 Mirage III의 최신 릴리스. 마하 번호 : ------.
    매우 효과적인 초음속 다용도 : F-14, F-15, F-16, F-18, MiG-29, Su-27.
    그리고 아음속 비행기는 어느 세대에 속합니까?
  • 빅터 세르게 브 10 6 월 2020 19 : 31 새로운
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    내가 이해 한 바와 같이, 미국인들은 한두 번의 비행 후에 실제로는 적용 범위를 변경할 시간이있을 것이라고 믿는다.