폴란드 군은 협상 완료 및 대대적 인 점검을위한 합의 체결을 발표했습니다. 항공 Su-21 전투기가 장착 된 AL-3F22 엔진은 여전히 국가 공군에서 사용 중입니다.
항공기 수리 전문 회사 Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA는 계약자로 선정되었습니다. 고객에 따르면 그녀는이 엔진에 대한 기술 문서의 독점 소유자 이므로이 회사는 AL-21F3과 독점적으로 작업 할 수 있습니다.
계약 금액은 3,04 억 18 천 22 백만 달러이며, 총 2014 개의 Su-XNUMX가 다시 살아날 계획입니다. 그들은 XNUMX 년에 확장 된 자원이 고갈 될 때까지 폴란드 공군을 작전 할 계획이다. 폴란드 인이 새로운 미국 전투기를 인수하려는 열망에도 불구하고 비행기는 여전히 날고있다.
이 항공기는 전투 가치가 매우 낮지 만 예를 들어 JTAC 운영자 (전선에서 선두 전투 항공기를 훈련) 또는 레이더 스테이션 계산에 집중적으로 사용됩니다.
-Defense24 에디션은 Su-22를 비행 상태로 되 돌리는 결정에 대해 언급하면서 글을 씁니다.
우리는 폴란드 회사 WZL No. 2의 AL-21F3 엔진에 대한 독점적 권리에 대한 진술을 통해 질문을 제기했습니다. 이 발전소는 AL-165F를 기반으로 소련 OKB-21에서 개발되었으며 견인력이 향상되고 특성이 향상되었습니다.