제 XNUMX 차 세계 대전 중 램 및 탑승
배를 건설하는 동안 XNUMX 세기의 초고속 발전 기술로 제 XNUMX 차 세계 대전 전날 여러 세기 동안 해군 전투를 벌이는 다양한 전술 방법이 오랫동안 사라진 것 같습니다. 탑승, 램, 매우 가까운 범위의 화재 접점 ... 그러나 그림과 같이 역사, 그들의 목표를 달성하기 위해, 전투 당사자는 무엇이든 준비가되었고, 마지막 탑승은 콜드를 사용했습니다. оружия배팅 램도 항해 당시에 쓰러지지 않았습니다. 함대 그리고 해적.
제 XNUMX 차 세계 대전의 첫 번째이자 가장 유명한 에피소드 중 하나는 배 "Altmark"의 사건이었습니다.
1940 년 299 월, 독일 유조선 Altmark는 중립 노르웨이 해역에 들어갔다. 그는 대서양에있는 영국 상선에서 XNUMX 명의 영국군 포로를 수송했고, 승무원들은 독일 해적 제독 Graf Spee에게 침몰했습니다. 영국 구축함의 발목을 잡고 노르웨이 남서부의 요 제르 피요르드 (Jössing Fjord)에서 피난을 시도했습니다.
영국군은 배가 영국 포로를 수송 할 것을 제안하면서 노르웨이 인들이 선박을 수색 할 것을 요구했다. 노르웨이 인들은 중립 지위를 위협 할 것을 두려워하면서 마지 못해 동의했다. 14 월 XNUMX 일 아침, 노르웨이의 순찰 어뢰가 Altmark를 정지시켰다. 배를 수색하려는 노르웨이 장교가 탑승했습니다. 그는 다리로 끌려 갔고 독일 선장 인 하인리히 다우는 배가 비무장 유조선임을 확신했다. 노르웨이 장교는 말한 것에 만족하고 배를 떠났습니다. 이 작업은 당시 상황에서 이해할 수 있습니다. 노르웨이는 중립국 이었지만 Altmark가 영국 포로를 수송하고 있다는 점을 알고 중립을 위반한다는 사실을 알고 있었지만 독일의 침략을 두려워하여 관계를 악화시키고 싶지 않았습니다.
16 년 1940 월 1 일, 제 XNUMX 위 필립 비안 (Philip Vian) 함장의 지휘하에 구축함 "Cossack"(HMS Cossack)은 윈스턴 처칠 (Winston Churchill) 제 XNUMX 군주 령에 따라 요싱 피오르 (Jössingfjord)에 진입하여 노르웨이의 영해를 침범했습니다. 기병대와 총검으로 무장 한 배 (HMS Cossack)의 승무원은 Altmark에 착륙했습니다.
짧은 분쟁으로 인해 독일 팀원 XNUMX 명이 사망하고 XNUMX 명이 부상을 입었고 포로가 풀려났다. 이것은 왕립 해군 탑승 작전에서이 유형의 무기를 사용한 마지막 기록입니다.
Altmark 팀은 선상에 남아있었습니다. 공격하는 동안 Altmark는 Cossack을 때리려 고 시도했지만 좌초되어 독일 항구에 독립적으로 접근 할 수있었습니다.
Altmark 사건은 영국과 독일에서 노르웨이의 중립을 위반 한 것이 었습니다. 중립국은 더 이상 다음 전쟁에서 충절을 확신 할 수 없었다. 히틀러는 격렬한 조치를 취하면서 영국은 결정적인 조치를 취했고, 풍우 작전 (스칸디나비아 침공) 계획을 가속화하도록 명령했다.
6 년 1940 월 30 일에 Uckermark로 이름이 변경된 Altmark는 계속해서 보조 및 보급선으로 사용되었습니다. 1942 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 요코하마 항구에서 연료 수리 작업 중 스파크 발생 탱크, Uckermark를 찢어 버리는 폭발이있었습니다. 이 재앙의 결과 53 명의 승무원이 사망하고 나란히 서있는 "토르"와 "난징"이 피해를 입고 침몰했습니다. 살아남은 Ukkermarka 승무원은 Kriegsmarine의 보 조선 Doggerbank를 타고 집으로 돌아갔습니다. 3 년 1943 월 43 일 Doggerbank는 실수로 독일 잠수함 U-365의 공격을 받아 침몰했습니다. 승선 한 사람 (XNUMX 명 중)만이 살아 남았습니다.
23 년 1941 월 563 일 구축함 "Cossack"(HMS Cossack)은 독일 잠수함 U-158의 공격 후 어뢰 폭발로 피해를 입었습니다. 폭발의 결과로 배의 활이 찢어졌고 함장과 25 명의 구축함 대원이 사망했습니다. 27 월 1941 일, 지브롤터를 떠나는 예인선이 코사크를 견인했지만 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 폭풍으로 코사크는 지브롤터의 대서양 서쪽으로 침몰했습니다.
요징 피요르드의 Altmark
케이프 마타 판에서의 해전은 러시아에서 거의 알려지지 않았지만 서부에서는 XNUMX 차 세계 대전에서 바다에서 가장 유명한 충돌 중 하나입니다.
28 년 1941 월 XNUMX 일, 왕립 이탈리아 해군의 순양함 인 Pola는 전투 중 영국 어뢰 폭격기의 어뢰에 의해 피해를 입 었으며 그 진로를 잃었습니다.
"폴라"
밤에 영국 구축함 Hevok은 발사체를 발사하고 순양함이 유휴 상태로 서서 약한 파도에 흔들리는 것을 발견했습니다. 곧 그레이하운드와 그리핀이 하복에 합류 한 후 구축함 JMS (HMS Jervis)가 폴라의 보드에 접근했습니다. 저비스 상 팀은 이탈리아 인들로부터 저항을받지 못한 채 폴라에 상륙했습니다.
이 상황을 한 번에 탑승이라고 할 수 있지만 그랬습니다.
저비스
Jervis는 폴라에서 선장을 포함하여 258 명 이상의 승무원 중 1000 명을 데려 갔으며, 순양함이 보일러 실의 어뢰에 맞은 후 나머지는 뛰어 내 렸습니다. 영국에 따르면, 순양함에는“질서와 훈련의 그림자”가 없었고, 수감자들의 상당 부분이 취해졌고, 장교들의 선실은 선원들에 의해 약탈 당했으며, 갑판은“개인 소지품과 병으로 가득했습니다”. 이 영국인의 주장은 나중에 이탈리아 인들에 의해 반박되었고 "영국의 선전"으로 불렸다.
유감스럽게도 배를 견인한다는 생각을 버리고 순양함 두 마리가 가라 앉았습니다.
그의 경력 동안 구축함 "저비스"(HMS 저비스)는 전체 전쟁을 겪었습니다. 호송대 원인 시르 테 (Sirte)와 시칠리아 (Sicily) 상륙,에게 해 (Aegean Sea) 전투, 안 지오 (Anzio) 상륙, 노르망디 상륙 그는 여러 번 심각한 부상을 입었지만 전투에서 사망하거나 다친 사람은 없었습니다.
1 년 1943 월 215 일 미국 구축함 보리 (DD-405 Borie)와 북대서양 해역에서 독일 잠수함 U-XNUMX 사이의 폭풍우 치는 밤 전투는“대서양 전투”기사에 설명되어 있습니다. 밤에는 램””, 전투 중에 램, 작은 팔, 나이프, 껍질까지 사용되었습니다.
그러나 잠수함 승무원이 겉보기에 절망적 인 상황에서 기적적으로 배를 점령하지 않았을 때 버클리 구축함 (DE-51USS Buckley)과 U-66 잠수함 간의 전투는 더 이례적이었습니다.
6 년 1944 월 66 일까지, IX-C 유형의 대형 해상 용 독일 잠수함 U-200을 고려하여 021 대의 순찰을 위해 총 16 척의 침몰 선박 (총 1944 대)이있었습니다. 이 배는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 Gerhard Seehausen 중위의 지휘하에 XNUMX 번째 및 마지막 원정을 떠났다.
"U-66"
U-66과 함께 1944 척의 보트가 더 하이킹을했습니다. 이 그룹의 목표는 서 아프리카 해안에서 적의 해상 통신을 방해하는 것입니다. XNUMX 년, 연합국은 보트 사령관들에게 캠페인에서 계좌를 개설 할 수있을뿐만 아니라 순찰 기지에 도달 할 수있는 기회를 실질적으로 빼앗 았습니다. 늑대 무리가 대성공을 거둔 시대는 오랫동안 지났습니다. 레이더 디자인 개선, 해양 구성 향상 항공, 여러 대의 잠수함 수색 및 파업 그룹-이 모든 것은 대서양에서 독일 잠수함의 삶이 비판적으로 복잡해졌으며, 몇 년 전 거의 분할되지 않은 재산이었습니다.
1 월 21 일 오전 21.11시에 미 해군 전술 그룹 21.11 (TG 66)을 이끄는 블록 아일랜드 호위 항공 모함 (CVE-21.11 USS“Block Island”)의 음향이 다시 U-66의 신호를 감지했습니다. 어뢰 폭격기 Grumman TBF Avenger가 밤하늘의 호위 갑판에서 날아가 레이더와 접촉하여 심해로 보트를 공격했습니다. 폭탄이 떨어졌고, TG XNUMX 그룹의 함선은 U-XNUMX을 추적하기 시작했으며 XNUMX 일 동안 지속되었습니다.
낮에 잠수함은 전기 모터에서 거의 수중으로 기어 다니지 않고 어둠이 시작되면서 수면에서 벗어나려고 시도했습니다. 그러나 5 월 21.11 일 저녁까지 연료 비축량은 완전히 고갈되었고 배터리는 거의 고갈되었고 나는 떠 올랐습니다. TG 66 선박의 레이더 화면에 마크가 나타 났지만 접촉은 즉시 사라졌습니다. U-2으로 적을 감지하고 즉시 깊이로 갔다. 그럼에도 불구하고 6 월 XNUMX 일 오전 XNUMX시에 보트가 다시 부상했습니다.
02:16에 레이더가 장착 된 어벤져 정찰기가 다시 연락을 취했습니다. 보트는 버클리에서 약 20 마일 떨어진 표면에있었습니다. 항공기의 데이터는 무선을 통해 전송되어 구축함을 목표물로 향하게합니다. 마지막 순간까지 불을 피우지 않기로 결정했습니다.
버클리
갑자기 U-66에서 발사 된 188 개의 빨간 로켓이 갑자기 하늘에서 번쩍였습니다. 이것이 도전이 되었습니까, 아니면 씨 하우젠은 여전히 며칠 전에 급유를 기다리는 U-XNUMX이기를 바랐습니까? 버클리 대장 B. M. Abel 중위는 생각할 시간이 없었다.
03:20에 활 총에서 발사 된 구축함은 추격을 시작했습니다. 독일 잠수함은 즉시 화재를 반환하고 남은 연료를 짜내려고 떠났다. 활에 장착 된 76mm 버클리 건의 첫 번째 발사가 목표물에 맞았습니다. 105mm 총을 설치하는 대신 보트 선실 아래 우현 측에서 맞았습니다. 잠수함의 대공 기관총의 귀환 화재는 치밀했지만 추적기 포탄은 구축함 인원의 머리 위로 통과했습니다. 잠수함의 데크 건에서 발생하는 화재로 버클리 굴뚝이 손상되었습니다. 직원들은 우현 쪽을지나 어뢰 궤도에보고했다. 20mm 및 40mm 구축함은 잠수함의 오두막을 찢었습니다. 간헐적 인 짧은 버스트를 제외하고 잠수함의 화재가 약화되었습니다. U-66은 약 19 노트의 속도로 빠르게 기동하여 선미 총에서 다른 어뢰를 발사하려고 시도했지만 다이빙을 시도하지 않았습니다.
어느 시점에서 버클리와 U-66은 평행 코스를 따라 걸었다. 20 미터 거리에서 발사되는 미군 사령관들은 보트에서 활 지점에서 20mm 및 40mm 기관총 사격까지 활에서 발사됩니다. 그런 다음 아벨은 조타수에게 핸들을 승선 시키라고 명령했다.
Bori 및 U-405의 경우와 같이 상황이 반복됩니다. 잠수함과 배는 단단히 맞 물렸다. 그러나 U-66의 승무원은 빠르다. 해치에서 빠져 나와 조타실 주위에 붙어서 기관총과 권총에서 불을 opened습니다. 어느 시점에서 버클리의 선원들은 숨겨져 야했습니다. 그리고 나서 미국인들은 말 그대로 놀랍습니다. 잠수함의 폭행 그룹이 무기를 흔들면서 구축함을 타기 위해 구축함을 타고 올라갔습니다!
"보더를 격퇴하기 위해 대기!" ( "장소에 서서 탑승을 반영!")-아벨이 명령했다. 팀은 이전 세기의 화약 연기 클럽에서 등장한 것 같습니다. 칼, 껍질, 커피 머그잔까지 손에 넣은 모든 것이 작동했습니다. 소총과 수류탄을받은 구축함 팀은 잠수함을 물리 치고 76 명을 사로 잡습니다. 버클리 갑판에서 수류탄이 날아가는 중 하나는 잠수함의 코닝 타워의 열린 해치에서 폭발합니다. 이때까지 구축함의 활이 보트의 갑판에서 미끄러 져 떨어졌습니다. 잠수함은 왼쪽으로 돌아간 다음 오른쪽으로 날카롭게 움직여 구축함을 습격했습니다. 배의 선체가 충격을 받았습니다. 버클리는 조금 떨어져서 다시 배로 갔다. 조타실에서 03mm 포로 39 번 직접 명중하십시오. 잠수함은 오픈 코닝 타워 해치와 함께 수면 아래에서 사라지고 화재가 발생하여 완전히 버려지고 통제 불능 상태가됩니다. 66:XNUMX에 깊고 깊은 수중 폭발 소리가 들리고 작은 폭발이 일어났습니다. U-XNUMX은 마침내 침몰했다. 다음 XNUMX 시간 동안 버클리는이 지역을 천천히 움직여 XNUMX 명의 장교를 포함하여 총 XNUMX 개의 생존 서브 마리너를 수집했습니다.
7 월 14 일 자정에 손상된 버클리는 뉴욕으로 퇴직하여 1944 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 수리를 받았습니다.
버클리 팀
버클리 구축함 (DE-51USS Buckley)은 전체 전쟁을 겪었습니다. 그는 879 년 19 월 1945 일 독일 U-1968 잠수함 침몰에 참여했으며 1969 년 미 해군에서 추방되어 XNUMX 년 XNUMX 월 스크랩을 위해 팔렸다.
28 년 1942 월 94 일 카리브해에서 캐나다 오크 빌 코르벳 (HMCS Oakville)은 U-XNUMX 잠수함을 세 번 때렸습니다.
U-94
카탈리나 비행기 폭격으로 인한 피해로 인해 공중에서 TAW-15 호송, 오크 빌 (Oakville)의 램 및 포탄, 잠수함 사령관 오토 중위 오토이트 (Otto Ites)는 상황을 절망적으로 평가하여 승무원이 보트를 떠나도록 명령했습니다. 캐나다인들은 심지어 코드 테이블과 수수께끼를 잡으려고 보트에 착륙했지만 성공하지 못했습니다.
1942 년 94 월 오크 빌 선장 클라렌스 킹은 U-1944 침몰로 뛰어난 공로를 받았다. 845 차 세계 대전 참전 용사 인 Clarence King은 잠수함 함정에서 복무 한 후 이미 뛰어난 공로를 가졌습니다. 448 년, 그는 다른 독일 잠수함 네 대 (U-311, U-247, U-XNUMX 및 U-XNUMX)의 침몰에 참여했으며 뛰어난 공로로 십자가를 보상했습니다.
오크 빌 코르벳
오토 Ites는 1946 년 봄까지 미국인에 의해 포로로 잡혔다. 그는 분데스 마린 (독일 연방)에서 계속 복무했다. 그는 1977 년 후방 제독으로 은퇴했다.
역사는 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 소련 해군의 세력에 의한 많은 성공 사례를 보존 해 왔습니다.
8 년 1944 월 22 일 오후 45:24에 구축함 Zhivuchiy는 H.D. Ryabchenko (Northern Fleet)의 지휘하에 레이더를 사용하여 Porchnichy Bay 지역에서 잠수함을 발견했습니다. 스트로크를 387 노트로 늘리면서 그녀에게 다가 가기 시작했다. 잠수함의 구축함에서 두 어뢰가 발사되었습니다. 그들로부터 "Tenacious"는 피할 수 있었고, 활로 배를 부딪쳐 항구 쪽에서 튼튼한 선체를 뚫었습니다. 역전하여 포병 발사. 배가 가라 앉기 시작하자 구축함에서 XNUMX 개의 일련의 깊이 폭탄이 떨어졌습니다. 조합 된 타격 (램, 포병, 깊이 요금)의 결과로 적의 보트 U-XNUMX은 침몰했습니다. 그러나 이것의 주요 역할은 성공적으로 실행 된 램에 의해 수행되었습니다.
(CVMA, f. 11, d. 23129, l. 120-121)
U-387의 침몰에서 모든 것이 명확하지는 않습니다. 소비에트 역사 기록에서 U-387의 죽음은 구축함 Zhivuchiy (3 위 ND Ryabchenko)에 기인합니다. 영국인들은 HMS Bamborough Castle 코르벳에서 깊이 요금으로 보트를 침몰 시켰다고 생각합니다. 아마도 N.D. Ryabchenko는 같은 광장에있는 U-1163을 공격했으며 U-387 에피소드에서와 같이 분당 거의 분 단위로 공격을 받았습니다.
N.D. Ryabchenko는 잠수함 공격으로 나키 모프 (Nakhimov) XNUMX 급을 받았다.
U-578 잠수함은 램의 결과로 심각한 손상을 입었습니다. 25 년 1941 월 XNUMX 일, 순찰대 브리즈 (Breeze)는 V.A. 키레 에프 (V. A. Kireev) 중령의 지휘하에 순찰 중에 수 중에서 적 잠수함 행진을 발견하여 공격했다.
5 년 1941 월 XNUMX 일 Pravda 신문
비록 "타격 램"과 "탑승"은 낡고 오래된 것처럼 보이지만 역사가 보여주는 것처럼 여전히 바다 전투 중에 사용됩니다.
자료에 따르면,
로스코 시어 도어. "늑대 팩"과의 전투에서. 미국 구축함 : 대서양 전쟁.
Weapons-world.ru
pomnivoinu.ru
uboatarchive.net
navymatters.wordpress.com
en.wikipedia.org
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