군사 검토

전쟁 초기에 독일 전차에 대한 소련의 자주포

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1930 년대에 소련에서 다양한 목적을위한 자주포를 만들려고 시도했으며, 많은 샘플을 사용하여 작은 시리즈로 제작했습니다.


SU-12 자체 추진 포병대


소련 최초의 자주포는 SU-12로 1934 년 군사 퍼레이드에서 처음으로 시연되었다. 기계는 수정 된 76,2 mm 연대 포를 장착했다. 받침대에 장착 된 1927 년. 섀시는 원래 6 축 미국식 트럭 Moreland TX1935에 XNUMX 개의 구동축이 있고 XNUMX 년 이래 국내 GAZ-AAA가 사용되었습니다.

전쟁 초기에 독일 전차에 대한 소련의 자주포

트럭 플랫폼에 총을 설치하면 즉석에서 자주포를 신속하고 저렴하게 만들 수있었습니다. 첫 번째 SU-12에는 장갑 보호 기능이 전혀 없었지만 대량 생산이 시작된 직후 4mm 스틸 쉴드가 설치되어 총알과 가벼운 파편으로부터 승무원을 보호했습니다. 총의 탄약은 36 개의 파편과 파편 수류탄으로, 장갑 관통 포탄은 원래 제공되지 않았습니다. 발사 속도 : 10-12 rds / min.


총에서 SU-12 발사 계산

포격 부문은 270 ° 였고, 총에서 발사되는 불은 후방과 선상에서 발사 될 수 있습니다. 이론적으로는 이동 중에도 발사가 가능했지만 총격의 정확도는 급격히 떨어졌으며 "자체화물"계산은 총을 적재하고 이동시키는 것이 매우 어려웠습니다. 고속도로에서 운전할 때 SU-12의 기동성은 76,2mm 연대 장착 말이 끄는 총의 기동성보다 상당히 높았지만화물 섀시에 포병을 설치하는 것이 최선의 해결책은 아니 었습니다. 12 축 트럭은 좋은 도로에서만 자신있게 움직일 수 있었고 연약한 토양에 대한 크로스 컨트리 능력 측면에서 말 수레보다 심각하게 열등했습니다. SU-1936의 높은 실루엣을 감안할 때, 부분적으로 장갑 방패로 덮인 포병 계산의 취약점은 직접 사격시 매우 훌륭했습니다. 이와 관련하여, 추적 섀시에 자체 추진 총을 구축하기로 결정했습니다. 마지막 차는 99 년에 고객에게 전달되었으며 총 12 대의 자주포 SU-XNUMX가 생산되었습니다.


1920 년대와 1930 년대에 트럭을 기반으로 한 자주포를 제작하는 것이 전 세계적인 추세였으며 소련에서의 이러한 경험은 유용한 것으로 판명되었습니다. 자주포 포병 시설의 운영 SU-12는 트럭 섀시에 직접 발사하도록 설계된 총을 배치하는 것이 막 다른 해결 책임을 보여주었습니다.

자체 추진 포병 SU-5-2


1935 년에서 1936 년 사이에 레닌 그라드 실험 엔지니어링 공장 185 호는 가벼운 섀시에 31 대의 자주포 탑재 SU-5-2를 건설했습니다. 탱크 T-26. SPG SU-5-2는 122mm 곡사포 모드로 무장했습니다. 1910/1930 수평 포인팅 ​​각도는 30 °이고 수직 각도는 0에서 + 60 °입니다. 단편화 쉘의 최대 초기 속도는 335m / s이고, 최대 발사 범위는 7680m이며, 발사 속도는 최대 5rds / min입니다. 운반 탄약 : 포탄 4 개와 충전 6 개.


하바롭스크 퍼레이드에서 SU-5-2

총의 계산은 앞면과 부분적으로 측면 장갑으로 덮여 있습니다. 정면 장갑의 두께는 15mm, 측면 및 선미는 10mm입니다. SU-5-2의 연석 중량 및 이동성은 T-26의 후기 변형 수준에 있었다.

자주포 SU-12와 SU-5-2는 보병에게 직접 사격을 지원하기위한 것이며, 대전차 능력은 매우 완만하다는 것을 이해해야한다. 둔한 76mm 장갑 관통 발사체 BR-350A의 초기 속도는 370m / s이며 정상 500m 범위에서는 30mm 장갑을 뚫을 수있어 경전차와 장갑차와 만 싸울 수 있습니다. 122mm 곡사포의 탄약에는 장갑 관통 포탄이 없었지만 1941 년에는 53kg 무게의 TNT 462kg을 포함하는 21,76-OF-3,67 고 폭발 파편 껍질이 직접 맞았을 경우 독일 탱크를 파괴하거나 영구적으로 무력화시킬 수 있음 . 포탄이 파열되면 20-2 미터 거리에서 최대 3mm 두께의 장갑을 관통 할 수있는 무거운 파편이 형성되었습니다. 그러나 직접 사격의 짧은 범위, 비교적 낮은 발사 속도 및 탄약으로 인해 자주포 SU-5-2의 계산은 최대 300m 거리에서 습격 한 경우에만 적의 탱크와 직접 충돌 할 수 있기를 희망 할 수 있습니다. SU-12-5는 전쟁 초기에 소실되었으며 적은 수의 전투 특성으로 인해 적대 행위에 영향을 미치지 않았다.

KV-2 중공 격 탱크


1940 년 2 월, 카렐 리안 지협에서 전차를 사용한 경험을 바탕으로 KV-XNUMX 중공 격 전차가 붉은 군대에 의해 채택되었습니다. 공식적 으로이 기계는 회전 탑이 있기 때문에 탱크에 속했지만 많은 징후에 따르면 실제로 자체 추진 총입니다.


KV-2

KV-2의 전면 및 측면 장갑의 두께는 75mm 였고, 총의 갑옷 마스크의 두께는 110mm였습니다. 이것은 그를 37-50 mm 대전차포에 덜 취약하게 만들었습니다. 그러나 높은 보안은 종종 낮은 기술적 안정성과 오프로드 개통 성으로 인해 감가 상각되었습니다. V-2K 500 마력의 디젤 엔진 출력 고속도로에서 테스트하는 동안 52 톤의 자동차는 34km / h로 가속 할 수있었습니다. 행진에서 좋은 길을 따라 움직이는 속도는 20km / h를 초과하지 않았습니다. 거친 지형에서 탱크는 5-7km / h의 보행자 속도로 움직였습니다. KV-2의 연약한 토양을 통한 침투는 그다지 좋지 않았고, 진흙에 탱크가 갇히기 쉽지 않았으므로 신중하게 경로를 선택해야했습니다. 또한 모든 다리가 KV-2를 견딜 수있는 것은 아닙니다.

KV-2는 152mm 탱크 곡사포 모드로 무장했습니다. 1938/40 (M-10T). 총은 -3에서 + 18 °의 수직 안내 각도를 가졌습니다. 탑이 고정되어있을 때, 소총은 수평으로 조준 된 소구역으로 유도 될 수 있는데, 이는 자주포에 일반적이었다. 탄약은 36 발의 분리 된 포탄 적재였습니다. 조준의 개선으로 실제 발사 속도-1-1,5 rds / min.

22 년 1941 월 2 일 현재, KV-530 탄약에는 약 40kg의 TNT를 함유 한 6kg 무게의 OF-10 고 폭발성 수류탄 만 포함되어 있습니다. 전투 중에 표준 탄약으로 발사 할 수 없기 때문에 견인 된 M-152 곡사포의 모든 포탄이 사용되었습니다. 그들은 콘크리트 피어싱 포탄, 주철 조각화 곡사포 수류탄, 소이탄 포탄 및 파업에 처한 파편 포탄을 사용했습니다. XNUMXmm 발사체에 직접 타격을 가하면 독일 전차를 파괴하거나 무력화시킬 수있었습니다. 강력한 파편화와 폭발성 파편 쉘의 폭발로 인해 장갑차에 심각한 위험이 발생했습니다.

포탄의 파괴력이 높음에도 불구하고 실제로 KV-2는 효과적인 대전차 자주포로 입증되지 않았습니다. M-10T 주포는 전장에서 효과를 떨어 뜨릴 수있는 모든 단점을 가지고있었습니다. 적의 고정 발사 지점과 요새에서 사격 할 때 낮은 전투 속도가 결정적이지는 않지만 빠르게 움직이는 적 탱크를 처리하기 위해서는 더 높은 발사 속도가 필요했습니다.


타워의 불균형으로 인해 표준 전기 드라이브는 수평면의 타워를 매우 느리게 돌 렸습니다. 탱크의 경사각이 작더라도 타워를 전혀 돌릴 수없는 경우가 종종있었습니다. 과도한 반동으로 인해 탱크가 완전히 정지 된 경우에만 총을 쏠 수있었습니다. 이동 중에 포탑과 모터 전송 그룹의 회전 메커니즘이 고장날 가능성이 높았으며 M-10T 탱크에서 완전 충전이 엄격히 금지되었다는 사실에도 불구하고. 당연히 최대 초기 속도를 얻지 못하면 다이렉트 샷의 범위가 줄어 듭니다. 이로 인해 수백 미터 거리에서 직접 사격을 할 때 공격적인 군사 작전과 적의 요새 파괴를 위해 설계된 기계의 전투 효과는 높지 않았습니다.


분명히 KV-2의 주요 부분은 적의 화재로 인해 손실되지 않았지만 연료, 엔진 고장, 변속기 및 섀시 부족으로 인해 손실되었습니다. 진흙에 갇혀있는 많은 차들이 트랙터를 도로에서 견인 할 수있는 트랙터가 없었기 때문에 버려졌습니다. 전쟁이 발발 한 직후 KV-2의 생산이 줄었다. 1940 년 1941 월부터 204 년 XNUMX 월까지 총 XNUMX 대의 차량이 LKZ에 건설되었습니다.

T-26 경전차 섀시의 자주포


따라서 22 년 1941 월 26 일 붉은 군대에서 상당히 많은 장갑차가 있었음에도 불구하고 전쟁 초기에 매우 유용한 특수 대전차 자주포는 없었습니다. 경전차 구축함은 경전차 T-37 조기 릴리스의 섀시에 빠르게 생성 될 수 있습니다. 수리가 필요한 상당수의 기계는 전쟁 전 기간에 군대에서 구할 수있었습니다. 순수한 기관총 무기 또는 타워 중 하나에 26mm 대포를 가진 희망없는 구식 트윈 터렛 탱크의 대전차 자주포를 변경하는 것이 논리적으로 보였습니다. T-76,2을 기반으로 제작 된 자주포에는 1942mm의 분단 또는 대공포를 장착 할 수있어 13 년 중반까지 자체 추진 포를 적합하게 만들 수 있습니다. 방탄 장갑을 장착 한 탱크 구축함은 적 탱크와 정면 충돌하는 것은 아니지만 매복 작전에는 매우 효과적 일 수 있습니다. 어쨌든 15-45mm 두께의 장갑은 총알과 파편으로부터 승무원을 보호했으며 자체 추진 총 이동성은 견인 된 대전차 및 76,2-XNUMXmm 구경의 총보다 높았습니다.

T-26을 기반으로 한 탱크 구축함의 관련성은 1941 년 여름과 가을에 포탑이나 무기에 손상을 입힌 많은 경전차에 탱크 수리 작업장에서 장갑 보호막이 장착 된 45mm 대전차 총을 장착했다는 사실에 의해 확인됩니다. 즉흥적으로 추진 한 총은 화력면에서 26mm 총을 가진 T-45 탱크를 초과하지 않아 승무원 보호 성능이 떨어졌습니다. 그러나 이러한 전차의 장점은 전장에 대한 훨씬 더 나은 견해이며, 전쟁 첫 달에 치명적인 손실이 발생한 상황에서도 전투 준비가 된 장갑차의 무게는 금으로 표시 할 가치가있었습니다. 적절한 전술을 사용하여 1941 년에 자주포를 쏘면 적 전차를 성공적으로 처리 할 수있었습니다.

1941 년 1942 월부터 26 년 17 월까지는 공장에서 그들에게. 손상된 T-76 탱크의 섀시를 사용하여 Leningrad의 Kirov는 총 1927 대의 수를 가진 두 개의 자체 추진 총기 시리즈를 생산했습니다. 7,62mm 연대 포가 장착 된 자주포. 총은 원형 포격을 가졌으며, 전면의 계산은 장갑 방패로 덮여있었습니다. 건 측면에는 29mm 기관총 DT-XNUMX XNUMX 개용 허점이 있습니다.


Kirov 공장에서 자주포 SU-76P 생산

전환 과정에서 터릿 박스가 절단되었습니다. 격실의 자리에 상자 모양의 빔이 설치되었으며 76mm 포의 회전 부분의 연석이있는 플랫폼을지지했습니다. 플랫폼 바닥에서 1942 개의 해치가 폭발하여 아래의 셀러에 접근했습니다. XNUMX 년에 출시 된 자동차들도 측면에서 갑옷을 보호했습니다.

다른 출처에서 자주포는 T-26-SU, SU-26으로 지정되었지만 가장 자주 SU-76P로 지정되었습니다. 연대 총의 탄도 특성이 낮기 때문에이 자주포의 대전차 가능성은 매우 약했습니다. 그들은 주로 탱크와 보병의 포병 지원에 사용되었습니다.


76 년에 지어진 SU-1941P는 122 번, 123 번, 124 번 및 125 번 탱크 여단에 도착했으며 1942 년 220 번 탱크 여단에 생산되었습니다. 일반적으로 76 대의 자주포는 자주포로 줄었습니다. 봉쇄가 깨질 때까지 적어도 하나의 SU-XNUMXP가 살아 남았습니다.

대전차 자주포 ZIS-30


붉은 군대가 채택한 최초의 대전차 자주포 시스템은 30mm 대전차포 모드로 무장 한 ZIS-57이었다. 1941 1941 년의 표준에 따르면이 총은 매우 강력했으며, 실제 사격 거리에서 전쟁 초기에는 독일 전차의 정면 장갑을 뚫었습니다. 매우 자주 57mm 대전차포 모드입니다. 1941을 ZIS-2라고하지만 이것이 완전히 올바른 것은 아닙니다. 2 년에 생산 된 PTO ZIS-1943 (57mm 포 모드)부터. 일반적으로 디자인은 동일하지만 1941은 많은 세부 사항으로 구별되었습니다.


전투 위치에서 ZIS-30

자주포 ZIS-30은 서사 즈 전쟁으로 서둘러 만들어져 전투 및 작전 수행에 영향을 미쳤다. 최소한의 설계 변경으로 20mm 대전차포의 스윙 부분이 T-57 Komsomolets 경 트랙터 본체의 중간 상단에 설치되었습니다. 수직 픽업 각도는 -5에서 + 25 °의 범위이며, 30 ° 섹터에서 수평입니다. 실제 발사 속도는 20 rds / min에 도달했습니다. 계산의 편의를 위해 작업 플랫폼의 면적을 늘리는 힌지 패널이있었습니다. 총알과 조각으로 전투에서 5 명을 계산하는 것은 총 방패로만 보호되었습니다. 총에서 발사되는 화재는 한 장소에서만 가능합니다. 무게 중심이 높고 반동이 강하기 때문에 장비 후면에 위치한 코울 터는 기울어지지 않아야합니다. 선체 앞쪽의 자기 방어를 위해 Komsomolets 트랙터에서 상속 한 7,62mm 기관총 DT-29가있었습니다.

T-20 Komsomolets 트랙터 몸체의 정면 장갑 두께는 10mm, 측면 및 선미는 7mm입니다. 전투 위치에서 ZIS-30의 무게는 4 톤을 약간 넘었습니다. 고속도로에서 자동차를 50km / h로 가속 할 수 있습니다. 행진 속도-50km / h 이하.

ZIS-30의 대량 생산은 1941 년 92 월 Gorky Artillery Plant No. 101에서 시작되었습니다. 보관 데이터에 따르면 57mm 포를 가진 16 대의 구축 전차가 건설되었습니다. 이 전차에는 서부와 서부 전선의 탱크 여단 (총 30 대의 탱크 여단)에 대전차 배터리가 장착되었습니다. 그러나 ZIS-1941은 다른 부품으로도 제공되었습니다. 예를 들어, 38 년 가을, 자주포 XNUMX 대가 제 XNUMX 회 별도의 오토바이 연대에 들어갔다.

ZIS-30의 생산은 오래 지속되지 않았으며 1941 년 57 월 초에 완료되었습니다. 공식 버전에 따르면 이것은 Komsomolets 트랙터가 없기 때문이지만, 그럼에도 불구하고 경전차 섀시에 대전차 시스템에 매우 효과적인 57mm 총을 넣을 수있었습니다. 57mm 탱크 구축함의 건설을 단축 한 가장 큰 이유는 총신 생산에 어려움이 있었기 때문입니다. 트렁크 제조에서 결함의 비율이 너무 커서 전시에서 완전히 받아 들일 수 없었습니다. 이것은 1941mm 대전차포의“과도한 힘”이 아니라 92 년에 생산량이 미미하고 그 이후의 연속 건설 거부에 대해 설명합니다. 57mm 건 모드 설계를 기반으로 한 플랜트 직원 No. 1941 및 V. G. Grabin 자신. 76 년에 ZIS-3으로 널리 알려진 사단 76mm 포의 생산이 용이 해졌다. 창조 당시 1942 년 모델 (ZIS-3)의 3mm 분할 대포는 훨씬 더 강력한 고 폭탄 조각 포탄을 보유한 상태에서 장갑 관통력이 상당히 뛰어났습니다. 이 총은 널리 퍼져 부대들 사이에서 인기가있었습니다. ZIS-57은 분대 포병뿐만 아니라 특수 개조 된 총이 전투기 대전차 부대의 서비스에 진입하여 자주포에 장착되었다. ZIS-2라는 이름으로 일부 디자인을 변경 한 후 1943mm 대전차포의 생산이 XNUMX 년에 재개되었습니다. 이것은 미국에서 완벽한 기계 공원을받은 후에 가능 해져 트렁크 제조 문제를 해결할 수있게되었습니다.

결점에도 불구하고 ZIS-30은 군대에서 긍정적 인 평가를 받았습니다. 자주포의 주된 장점은 뛰어난 장갑 관통력과 장거리 직접 사격입니다. 1941 년 후반에서 1942 년 초에 무게가 57kg 인 271mm BR-3,19 발사체는 배럴을 초기 속도 990m / s로 남겨두고 독일의 "트리플"과 "2"의 정면 장갑을 57km까지 관통 할 수있었습니다. XNUMXmm 자주포를 제대로 사용하면 방어뿐만 아니라 공격적이고 호의적 인 소련 전차에서도 상당히 좋은 것으로 판명되었습니다. 동시에, 그들의 목표는 적 장갑차뿐만 아니라 발사 지점이었습니다.


그러나 차에 대한 상당한 주장이있었습니다. 57mm 주포의 주된 문제는 반동 장치였습니다. 애벌레 기지에 관해서는 엔진이 여기에서 상당히 비판을 받았습니다. 눈이 내리는 오프로드 환경에서는 힘이 충분하지 않은 경우가 많습니다. 또한, 단점 중 하나는 기본 섀시의 예약이 매우 약하고 포병 및 박격포 포격 중에 높은 계산 취약점이 있음을 나타냅니다. 30 년 중반까지 ZIS-1942의 대부분이 손실되었지만 개별 기계의 작동은 1944 년 초까지 계속되었습니다.


전쟁 초기에 우리의 군대는 탱크 구축함이 절실히 필요했지만 ZIS-30은 1941 년에 대량 생산 단계에 투입된 유일한 소련 구축 전차였습니다. 여러 설계 사무소에서 T-76,2 경전차 섀시에 60mm USV 사단 포를 설치하고 Voroshilovets 중포 병 트랙터 섀시에 85mm 52K 대공포를 설치하는 작업이 수행되었습니다. 위에서 열린 회전식 삼중 포탑에 20mm 대포가 장착 된 T-34 중형 탱크 섀시의 PT SAU U-85 프로젝트는 매우 유망한 것으로 보였습니다. 안타깝게도 여러 가지 이유로 우리 부대는 85 년 가을에만 상당히 효과적인 대전차 자주포 SU-1943를 받았다. XNUMX 차 세계 대전 동안 사용 된이 소련의 자주포는이 검토의 두 번째 부분에서 논의 될 것입니다.

계속 될 ...
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164 의견
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  1. Polpot
    Polpot 9 6 월 2020 18 : 27 새로운
    + 16
    1941 년에 매우 필요한 기사와 매우 늦은 무기에 대해 감사합니다.
    1. svp67
      svp67 9 6 월 2020 21 : 33 새로운
      + 16
      제품 견적 : polpot
      1941 년과 매우 늦은 무기에서 매우 필요했습니다.

      30 년대에 우리는 소형 기계로 개발하고 생산했지만, AT-1 (첫 번째 포병 탱크)

      그 프로젝트를 멈추지 마십시오. 우리는 41 세기에 독일 "세 번째 작품"의 아날로그를 가지고 있었을 것입니다.

      그리고 전 지형 차량 ZIS-41M을 기반으로 한 자주포 ZIS-22의 흥미로운 버전이 여전히 남아있었습니다.
      1. 보랏 사디 에프
        보랏 사디 에프 9 6 월 2020 21 : 54 새로운
        +9
        ZIS-41은 프로토 타입이 두 개 뿐이며 테스트 단계에서 거부되었습니다.
        운전자에게는 지옥이있었습니다.
        1. svp67
          svp67 9 6 월 2020 21 : 57 새로운
          +5
          인용문 : BoratSagdiev
          ZIS-41은 프로토 타입이 두 개 뿐이며 테스트 단계에서 거부되었습니다.
          운전자에게는 지옥이있었습니다.

          ZIS-30은 더 나빴지 만 그럼에도 불구하고 ...
          “ZIS-30은 물론 차가 약하지만 다른 것은 없으며 앞이 기다리고 있습니다! 추천!”
          원수 쿨릭
          1. 보랏 사디 에프
            보랏 사디 에프 9 6 월 2020 22 : 00 새로운
            +3
            그럼에도 불구하고, 그녀는 시리즈에 들어 가지 않았다 (마셜 자신이 그 안에 앉아 있었습니까?).
            승인되지 않은 정상적인 수수료가있었습니다.
            1. svp67
              svp67 9 6 월 2020 22 : 08 새로운
              +2
              인용문 : BoratSagdiev
              승인되지 않은 정상적인 수수료가있었습니다.

              다른 정보가 있습니다. 그 이유는 모스크바 ZiS 공장의 대피 및 ZiS-22M의 중단 및 총의 중단 때문입니다
              1. 보랏 사디 에프
                보랏 사디 에프 9 6 월 2020 22 : 12 새로운
                +3
                대포는 부차적이며 문제의 전체 "무더기"가있었습니다.
                "과체중"에서 시작하여 (더 많이 나옴) "북 메이커를 저장할 곳 없음"으로 끝남
                이 플랫폼에서 더 이상 제공하려고 시도하지 않았습니다. 일반 트럭이 없기 때문입니다.
      2. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 9 6 월 2020 23 : 24 새로운
        +7
        그러나 26-mm 주포를 장착 한 T-76 및 BT 전차가 일정량 생산되었다는 사실은 어떻습니까? T-26 및 BT 탱크의 "표준"구경이 45mm (37mm를 "기억하지 않습니다"...)라는 점을 고려할 때, 어느 정도 이러한 장갑차는 자주포의 "시제품"역할을 할 수 있습니다. 음, T -26A, 여러 개가 생산되었는데 ... 그들은 생산에 들어 가지 않았습니다. 백 개가 넘는 제품이 생산되었습니다! 설계 상 BT-41A는 실제로 자주포였습니다! 사실, 탱크와의 싸움은 그에게 전가되지 않았지만 7 년에 그는 누구에게 무엇을 전가 했습니까? 잡힌 사람은 쏘았어요!
        1. svp67
          svp67 10 6 월 2020 05 : 47 새로운
          +6
          인용구 : Nikolaevich I
          글쎄, 몇 개의 T-26A가 출시되었습니다 ... 그들은 시리즈에 들어 가지 않았습니다 .... 그리고 BT-7A는 약간 다른 그림입니다 ...
          예, 그들이 완전히 잊어 버렸을 때 훌륭한 예입니다. 그러나 그들은 선형 탱크와 함께 사용하기 때문에 약한 갑옷 보호와 낮은 총 힘으로 실망했습니다 ...
          이 탱크에 F-34 및 F-32를 설치하면 상황을 해결할 수 있지만 T-34 및 KV에는 이미 부족했습니다.
          1. 페인 코 만 쿠
            페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 10 : 26 새로운
            +8
            그들이 선형 탱크와 함께 사용되기 때문에 ...

            Sergei, BT-7A의 임무는 확고한 보병과 라이트 필드 요새와 싸우는 것이었던 것 같습니다. 이 경우 소비에트 디자이너는 차르 장군 Nikolai Filatov의 길을 따랐습니다. 1914 년 말에 "Garford"장갑차에 37 인치 대공포를 설치할 것을 제안한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 그리고 그 전에 Nikolai Mikhailovich는 47-mm 자동, 57-mm 및 XNUMX-mm 시스템과 같은 여러 유형의 총을 "통과"하여 가장 큰 폭발 효과를 갖는 것으로 결정했습니다. 병사
            다음은 Zelenogorsk의 Retro Cars 박물관에서 가져온 "Garford"의 매우 흥미로운 복제품입니다.

            실제로 76 년대 후반까지 모든 7-mm 국내 전차 무장 (BT-28A, T-35, T-30 등)은 필라 토프의 생각을 되풀이하여 "보병 작업"에 사용되기로되어있었습니다. 이 총은 또한 30 년대 후반까지 그 당시의 전차와 싸울 정도로 충분했습니다. hi
            Sergey는 유조선이 아니지만 AT-1이 생산에 들어가더라도 T-26의 개발 잠재력은 빨리 쓸모 없게 될 것이라고 생각합니다. 의뢰 새로운 기본 기계가 필요했습니다. 그리고 전쟁 중 이미 "shtug"의 유사품은 T-34를 기반으로 한 자주포였습니다 (전차 전투의 우선 순위에 따라 "shtug"는 이미 긴 대포로 자랐습니다). 뭐
            동료 여러분, 좋은 하루 보내세요! 저자에게-나는 절한다! 음료수
          2. 재거
            재거 16 6 월 2020 18 : 38 새로운
            0
            KT-28이 평균적인 T-28에 충분하다는 것이 궁금합니다. 일반적으로이 차는 41 년 여름에 최고라고 생각합니다. T-34는 솔직히 "원시"였고 T-28은 상당히 안정적이고 편안했습니다.
            BT-7A는 지원 기계이며 더 이상은 아닙니다.
      3. LastPS
        LastPS 10 6 월 2020 20 : 57 새로운
        +1
        재미있는 아날로그는 방탄복으로 밝혀졌습니다.
        1. svp67
          svp67 11 6 월 2020 06 : 50 새로운
          0
          제품 견적 : LastPS
          재미있는 아날로그는 방탄복으로 밝혀졌습니다.

          추가 장갑 시트로 차폐하는 것과 같은 AT는 큰 문제가되지 않습니다.
          1. LastPS
            LastPS 11 6 월 2020 07 : 05 새로운
            +1
            그럼에도 불구하고 T-26은 저전력 엔진이 장착 된 경전차이며 주행 능력에 문제가 있다고 판단 할 수 없습니다. 반면에 Zis-2에서는이를 적용하는 것이 더 논리적입니다.
            1. svp67
              svp67 11 6 월 2020 08 : 48 새로운
              +2
              제품 견적 : LastPS
              그럼에도 불구하고 T-26은 저전력 엔진이 장착 된 경전차이며 주행 능력에 문제가 있다고 판단 할 수 없습니다.

              전쟁 전과 전쟁 중에 그들은 상영되었다

              차폐 탱크 T-26 스프링 1940. 이 탱크는 소련-핀란드 전쟁 중 174 호 공장이 개발 한 계획에 따라 선별되었다.
          2. 재거
            재거 16 6 월 2020 18 : 40 새로운
            0
            T-26 섀시는 이미 가능성의 한계에 도달했습니다 ...
          3. Stas57
            Stas57 5 8 월 2020 15 : 01 새로운
            0
            아니, 넌 할 수 없어, T-26은 질량 측면에서 현대화되지 않았어
  2. 우연
    우연 9 6 월 2020 18 : 31 새로운
    +8
    따라서 22 년 1941 월 XNUMX 일 붉은 군대에서 상당히 많은 장갑차가 있었음에도 불구하고 전쟁 초기에 매우 유용한 특수 대전차 자주포는 없었습니다.
    공정하게, Wehrmacht를 제외하고 다른 군대에는 아무도 없었습니다.
    1. 수소
      수소 9 6 월 2020 20 : 05 새로운
      -1
      미국에서는 아무도 자신의 다양성과 같은 다양성을 갖지 못했습니다.
      1. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 19 새로운
        +7
        우리는 제 XNUMX 차 세계 대전의 초기 단계에 대해 이야기하고 있습니다.
        감사합니다!
        1. 수소
          수소 9 6 월 2020 20 : 27 새로운
          +1
          사제 자주포 M-4, M-6, M-8, M-10 등이 전쟁 초기에 전부는 아닙니다.
          1. hohol95
            hohol95 9 6 월 2020 20 : 51 새로운
            +7
            그리고 사제 자주포는 1942 년에 무엇을 만들었습니까? 하지만 대전차가 아니십니까?
            Undecim은 다음과 같이 썼습니다.
            공정하게, Wehrmacht를 제외하고 다른 군대에는 아무도 없었습니다.

            그는 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때 특수 자주포와 자주포를 의미했습니다!
            1. 수소
              수소 9 6 월 2020 22 : 11 새로운
              -5
              그리고 1942 년, 전쟁의 끝을 고려하십니까?
              1. hohol95
                hohol95 10 6 월 2020 07 : 57 새로운
                +3
                그러나 분명히 1939 년 XNUMX 월은 아닙니다!
          2. 포터
            포터 9 6 월 2020 21 : 24 새로운
            0
            이들은 1942-43 년에 생산에 의해 개발되고 시작된 기계입니다. 이 기사는 1941 차 세계 대전이 시작된 XNUMX 년 중반 쯤입니다.
      2. 포터
        포터 9 6 월 2020 20 : 27 새로운
        +7
        1941 년에 미국에는 자주포가 없었으며, 실제로는 기갑 부대도 없었습니다. 그리고 1945 년까지도 다른 유형의 자체 추진 포 (곡사포 또는 ZSU)에 비해 최소 대전차 자체 추진 포를 보유했습니다. 그러나 1945 년까지 독일은 가장 다양한 종류의 자주포를 가지고있었습니다. 장착 된 건을위한 많은 섀시와 옵션. 25000 대의 자주포를 생산 한 소련에서는 가벼운 보병 지원, 중형-대전차, 무거운 돌파구 및 대전차 등 모든 것이 매우 단순했습니다.
        1. 수소
          수소 9 6 월 2020 22 : 10 새로운
          -1
          10-1942 년, 대전차 자주포 M-1943은 6700 장을 생산했다.
        2. 문어
          문어 9 6 월 2020 22 : 34 새로운
          +2
          제품 견적 : 포터
          1941 년 미국에는 자주포가 없었습니다

          최초의 자주포 인 하프 트랙 M3는 41 년째에 인도되었으며, 필리핀에서도 발사 할 수있었습니다.
          제품 견적 : 포터
          그렇습니다. 그리고 기갑 부대는 실제로 그와 같습니다.

          소련의 41 년에는 약 6 천 개의 탱크 (빛 포함), 약 4 천 개의 탱크가 생산되었습니다.
          제품 견적 : 포터
          그리고 1945 년까지도 다른 유형의 자체 추진 포 (곡사포 또는 ZSU)에 비해 최소 대전차 자체 추진 포를 보유했습니다

          미국 최대의 자주포는 M10 탱크 구축함입니다.
          제품 견적 : 포터
          확실히 독일에서. 장착 된 건을위한 많은 섀시와 옵션

          명명법 측면에서 그렇습니다. 개수 측면에서 그렇습니다.
      3. 우연
        우연 9 6 월 2020 21 : 32 새로운
        +7
        1941 년의 미국 다양성을 기재하십시오.
    2. hohol95
      hohol95 9 6 월 2020 20 : 48 새로운
      +6
      확실히 그런 식으로!
      벨기에 군대-자주포 T.13V3.
      유고 슬라비아 육군-Škoda Š-Id \ T-32 경량 자주포.
    3. 레즈
      레즈 9 6 월 2020 22 : 59 새로운
      0
      제 34 차 세계 대전과 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 무렵에는 전차에 대항하여 전차와 싸울 사람이 없었습니다. 독일인도 프랑스 인도 우리도 마찬가지입니다. 의도 된 포병 보병 용 프랑스 전쟁의 경험을 바탕으로, 우리는 BT와의 전투를위한 전문화 된 수단의 필요성을 깨닫게되었고 별도의 대전차 여단이 만들어지기 시작했습니다. 탱크에 대해서는 아무도 생각하지 않았고 KV와 T-XNUMX를위한 장갑 포탄도 제공하지 않았습니다. 초기 XNUMX 차 세계 대전의 희귀 전차 전투는 소수의 대전차 장치와 낮은 기동성과 관련된 순식간에 즉흥적으로 이루어졌습니다. 구데리안은 소련 전차 유닛을 만나지 않고 거의 스몰 렌 스크에 도착했다 따라서 제시된 샘플은 더 이국적이고 실험적이며 갑자기 가치있는 것이 나올 것입니다.
    4. 봉고
      10 6 월 2020 01 : 54 새로운
      +9
      인용구 : Undecim
      공정하게, Wehrmacht를 제외하고 다른 군대에는 아무도 없었습니다.

      정확하지 않아. 아니

      벨기에에서는 47mm 대전차 자주포를 사용할 수있었습니다.

      프랑스에서는 약 60 개의 Canon antichar de 47 mm modèle 1937 총을 사용하여 Laffly W15 TCC 자체 추진 총을 장착했습니다.
    5. Frankenstucker 박사
      Frankenstucker 박사 10 6 월 2020 11 : 20 새로운
      +8
      인용구 : Undecim
      22 년 1941 월 XNUMX 일 ..... Wehrmacht를 제외하고 다른 군대에는 없었습니다.


      아 ... 우리가 41 일 중반에 대해 이야기한다면 Itals는 이미 리비아에서 테스트 된 "Semovente"를 가지고 있습니다. 이것은 아마도 FIAT-Ansaldo 디자이너의 가장 성공적인 아이디어 일 것입니다.
      1. 우연
        우연 10 6 월 2020 11 : 47 새로운
        +7
        나는 그것을 잘못 잘못 설정했을 수도 있지만, 제 XNUMX 차 세계 대전에 참여한 대다수의 국가는 대전차 자주포로 무장하지 않고 적대 행위를 시작했다.
    6. 페인 코 만 쿠
      페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 12 : 25 새로운
      +5
      공정하게, Wehrmacht를 제외하고 다른 군대에는 아무도 없었습니다.

      사실, 네 말이 맞아, 빅토르 니콜라 비치 음료수 그러나 1940 년에 프랑스는 Luffley 트럭을 기반으로 한 "대전차"를 실험하려고했습니다. 사실, 도움이되지 않았습니다. hi

      죄송합니다, 나는 존경받는 Bongo 동료들의 의견을 보지 못 했으므로 그들과는 독립적으로 글을 썼습니다. 음료수
      1. Frankenstucker 박사
        Frankenstucker 박사 10 6 월 2020 13 : 10 새로운
        +2
        인용구 : Pane Kohanku
        프랑스는 실험을 시도


        1931 년 벨기에 군은 Cardin Lloyd에 76mm 보병 대포를 장착하려고했습니다. 그러나 분명한 이유로 47mm로 제한되었습니다. 사실,이 구축 전차는 생산되지 않았습니다.

    7. Stas57
      Stas57 5 8 월 2020 15 : 02 새로운
      0
      그리고 amers는 BTV도 가지고 있지 않았습니다!
  3. 폭행
    폭행 9 6 월 2020 18 : 47 새로운
    -7
    SPG SU-5-2는 122mm 곡사포 모드로 무장했습니다. 1910/1930 수평 포인팅 ​​각도는 30 °이고 수직 각도는 0에서 + 60 °입니다. 단편화 쉘의 최대 초기 속도는 335m / s이고, 최대 발사 범위는 7680m이며, 발사 속도는 최대 5rds / min입니다. 운반 탄약 : 포탄 4 개와 충전 6 개.

    이 개발은 솔직한 난파, 가볍고 저전력 탱크에 설치된 무거운 곡사포이며 실제로 탄약없이 자체 추진 총이 필요하지만 장갑 보호 기능이 있습니다 ...
    37 번째 "청소"가 헛되지 않고 준비되었습니다 ...
    1. 이그 독크
      이그 독크 9 6 월 2020 19 : 27 새로운
      + 15
      제품 견적 : 폭행
      이 개발은 솔직한 난파, 가볍고 저전력 탱크에 설치된 무거운 곡사포이며 실제로 탄약없이 자체 추진 총이 필요하지만 장갑 보호 기능이 있습니다 ...


      1. 재거
        재거 16 6 월 2020 18 : 48 새로운
        +1
        노트! SiG-33에서 섀시는 보병 총을위한 카트 일뿐입니다. 곡사포는 키트의 바퀴를 사용하여 탱크에 직접 장착되었습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 9 6 월 2020 20 : 12 새로운
      + 11
      제품 견적 : 폭행
      이 개발은 가벼운 저전력 탱크에 설치된 무거운 파괴자 인 열린 파괴자입니다.

      다른 사람은 없습니다. 아무도 T-28 섀시를 제공하지 않습니다. 탱크에 충분하지 않습니다.
      그리고 자주포에 포병 트랙터의 섀시를 사용하겠다는 제안을 위해 이단은 이단을 말뚝에 태울 것입니다. 소련의 PMSM의 경우, 특수 트랙터를 사용하지 않고 농업용 트랙터 (견인 포병의 주요 견인)보다 빠르게 움직일 수있는 총을 얻기 위해 자체 추진 총을 제작했습니다. 미소
      1. 제브 제브
        제브 제브 9 6 월 2020 20 : 20 새로운
        +6
        글쎄, 만약 우리가 이미 대안 정치에 종사하고 있다면, 구 T-26 (실제보다 훨씬 적은 변경을 할 수 있었음)과 같은 구 BT-2 / 5 / 7 (핀들이 포집 된 탱크 BT-42 자주포). 또한 BT-122 곡사포는 고정식 객실에서 BT에 들어갔을 것입니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 9 6 월 2020 20 : 31 새로운
          +9
          인용문 : ZeevZeev
          우리가 이미 대안 정치에 종사하고 있다면, 구식 T-26은 자주포의 기지로 적합했습니다

          대령 님
          인용문 : ZeevZeev
          그리고 같은 오래된 BT-2 / 5 / 7 (핀들은 포집 된 탱크에서 BT-42 자체 추진 곡사포를 만들 수있었습니다)

          Säkkijärven 폴카! 미소
          핀란드 인들은 더 나은 것이 없기 때문에 그들의 미친 손이 가진 모든 것을 현대화하려고 노력했습니다. BT 섀시에 114-mm 곡사포를 장착 한 Finns는 "장갑 KV-2"를 받았는데, KV의 모든 단점은 있지만 장점 (장갑)은 없었습니다. 신뢰할 수없는 섀시와 엔진, 비좁은 격실, BC의 실패한 위치 (그리고해야 할 일-다른 장소가 없음). 붉은 군대가 필요합니까?
          소련에서는 BT (T-26과 달리)가 현대화 및 재 장비에 적합하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 완전히 마모 될 때까지 작동.
          1. 제브 제브
            제브 제브 9 6 월 2020 20 : 49 새로운
            +4
            전쟁 초기에는 T-26을 기반으로 한 연대 (또는 산 대포 또는 대우)가 매우 적합한 주제입니다. 특히 폭행으로 사용하는 경우.
            그리고 핀란드의 수제 제품에 관해서는, 가장 큰 실수는 훨씬 더 넓은 오두막을 만드는 대신 회전식 타워에 곡사포를 두는 것입니다. 그러면 적어도 정면과 탄약을 추가 할 수 있습니다. 그리고 아래에서 기계의 프로파일을 만들고 촬영시 안정성을 높이기 위해 직접 Silmien Valliin
          2. Nikolaevich 전
            Nikolaevich 전 9 6 월 2020 23 : 51 새로운
            +5
            인용구 : Alexey RA
            Finns는 유명한 마약 중독자였습니다. 더 나은 것이 없기 때문에 그들의 미친 손은 그들이 가진 모든 것을 현대화하려고했습니다.

            포로가 된 T-26을 기반으로 한 독일인들이 자주포를 발사하여 프랑스 75mm 포를 장착했다는 증거가 있습니다 ...
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 10 6 월 2020 10 : 19 새로운
              +4
              인용구 : Nikolaevich I
              포로가 된 T-26을 기반으로 한 독일인들이 자주포를 발사하여 프랑스 75mm 포를 장착했다는 증거가 있습니다 ...

              그들은 97 구경 배럴과 38-35 m / s의 초기 발사 속도로 Pak 450/570을 넣었습니다.
              주 발사체는 450m / s의 "kuma"입니다.
              따라서이 무기는 "큰 연대"로 간주 될 수 있습니다. 미소
        2. hohol95
          hohol95 9 6 월 2020 20 : 59 새로운
          + 10
          BT의 섀시를 사용하는 경우 일본어 경로를 따라 가야합니다!
          그리고 "Ho-Ni"ACS 제품군에서 일본어와 유사한 ACS를 생성합니다.

          일본인은 총과 곡사포를 착용했습니다!
          핀란드의 VT-42는 좁은 포탑과 114mm 곡사포로 인해 승무원에게 가볍게두기에는 "너무 좁습니다".
          1. 재거
            재거 16 6 월 2020 18 : 50 새로운
            0
            그런 다음 Panzerjager I을 고려해야합니다.
            1. hohol95
              hohol95 16 6 월 2020 21 : 48 새로운
              0
              신이 옳다고 하다?
              첫 번째 그루브는 BT보다 분명히 작습니다!
              그리고 BT 섀시에 45mm를 장착하는 것은 합리적이지 않습니다!
              탱크는 이미 45mm였습니다!
              그리고 연대 또는 분할 무기 형태로 76mm를 지원합니다!
              1. 재거
                재거 17 6 월 2020 00 : 19 새로운
                0
                그래서 BT 타워에 KT-28을 설치하는데 문제가없는 것 같습니다. 그리고 우리는 같은 BT-7A를 얻습니다. 어쨌든 이것은 전시 ersatz보다 훨씬 낫지 않습니다. Marders 또는 ZiS-33을 사용하는 모든 종류의 Naskhorns는 SiG 30과 방탄 갑옷을 더한 좋은 무기입니다. 방탄 장갑이 달린 독일의 대전차 자주포는 일반적으로 "일회용"차량이라는 이성에 대한 꿈입니다. 26 개의 블랭크가 버킷을 꿰맬 것이기 때문에 몇 번의 샷과 달리기. 불행한 T-XNUMX과 BT, Pz처럼. I, II, 초기 III, LT. 이 차량은 가장 큰 손실을 입었고 전쟁의 화재로 빠르게 소실되었습니다. 단 XNUMX 개월 만에 거의 모든 전쟁 전 함대가 양쪽에서 쓰러졌습니다.
                1. hohol95
                  hohol95 17 6 월 2020 08 : 13 새로운
                  0
                  T-26과 BT를 기반으로 한 소련의 포병 탱크 작업 지연은 총과 포탑에 부딪쳤다. 손상과 결함으로 인해 군대는 경전차 섀시에서 그러한 차량에서 실망했습니다.
                  그러나 동시에 그들은 탑이 달린 차를 원했습니다. 그리고 그들은 움직이지 않는 열린 오두막을 인식하지 못했습니다. 그러나 다른 시간과 다른 사람들이었습니다 ...
        3. 나가언트
          나가언트 10 6 월 2020 08 : 44 새로운
          +2
          독일군은 포위 된 소련 76mm 대포를 P-38 (t) 섀시에 배치했는데, 이는 T-26보다 크지 않고 더 우수하지 않았으며, Marder 자체 추진 총은 전차에 맞서서 보병과 동행하는 것으로 나타났습니다. 국경 전투에서 포획 된 총기의 공급이 소진되면서 생산이 종료되었습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 10 6 월 2020 09 : 50 새로운
            +3
            제품 견적 : Nagan
            독일군은 포위 된 소련 76mm 대포를 Pz 38 (t) 섀시에 배치했는데, 이는 T-26보다 훨씬 크지 않고 더 좋으며 Marder 자체 추진 총이 나왔습니다

            LT vz.38은 차세대 및 차세대 경전차 (9-10 톤)입니다. 그것의 전임자 인 LT vz.35조차 T-26보다 낫다. 소련이 이것을 "XNUMX 번째"를 대체하는 옵션 중 하나로 간주 한 것은 아무것도 아니었다.
            T-26의 "기본"섀시에 아트 탱크를 만드는 것도 불가능했습니다. 서스펜션과 엔진은 제공되지 않았습니다.
            1. 나가언트
              나가언트 11 6 월 2020 01 : 02 새로운
              0
              물론 풀 사이즈 76mm를 T-26과 BT 포탑에 밀어 넣는 것은 분명히 "push the unpush"시리즈에서 나온 것입니다. 그러나 "Komsomolets"가 57mm를 운반 할 수 있다면 T-26은 포탑이 아니더라도 SU-76과 같은 개방형 후면 상단 고정 장치에서이를 처리 할 수 ​​있습니다. 또한, XNUMX 구경의 배럴을 해당하는 증가로 적어도 XNUMX 구경의 길이로 늘릴 수 있다면 Tigers and Panthers의 이마가 아니라 Pz IV에 완전히 침투하면 충분할 것입니다.
              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 11 6 월 2020 15 : 29 새로운
                +1
                제품 견적 : Nagan
                그러나 "Komsomolets"가 57mm를 운반 할 수 있다면 T-26은 포탑이 아니더라도 SU-76과 같은 개방형 후면 상단 고정 장치에서이를 처리 할 수 ​​있습니다.

                하나의 미묘함이 있습니다. ZIS-30-눈을 감을 때 눈을 감는 데 많은 시간이 걸리는 전쟁의 ersatz입니다. 가장 중요한 것은 자주포가 어떻게 든 타거나 쏠 수 있다는 것입니다.
                평화로운 시간에 ZIS-30은 공장 테스트에서 마무리되었습니다.
                기계가 불안정하고, 섀시에 과부하가 걸리고, 특히 후면 대차, 파워 리저브 및 탄약이 작고, 치수가 크며, 모터 그룹이 제대로 보호되지 않으며, 계산이 드라이버와 연결되어 있지 않습니다. 배치 할 시간이없고 롤오버 사례가 있었기 때문에 종종 오픈 코 울터로 촬영이 수행됩니다.

                전시 중에 T-26을 기반으로 가상의 자주포를 제작하는 경우에는 의심의 여지가 없습니다. SU-26이 그 예입니다. 평화 시간에 GABTU와 GAU는 합의 운송, 탄약 비용, 개통 성, 신뢰성 등에 대한 요구 사항을 즉시 제시합니다.
                제품 견적 : Nagan
                또한, 상응하는 전하 향상으로 XNUMX 개 이상의 구경으로 XNUMX 개의 배럴을 늘릴 수 있다면, 호랑이와 표범의 이마가 아니라 Pz IV에 완전히 침투하면 충분할 것이다.

                그래서 그들은 그것을 확장했습니다 – 1942 년. 문제는 시간이 걸렸다는 것입니다 – 57-mm PTP를위한 TK와 동시에 전쟁 이전에도 "XNUMX-lang"에 대한 TK가 발행되었습니다.
            2. 재거
              재거 16 6 월 2020 18 : 55 새로운
              0
              나는 근본적으로 동의하지 않습니다. 복잡하고 신뢰할 수없는 달리기 LT-35는 공압 서보 (헬로, 겨울)가있는 꼬인 12 단 기어 박스가 있어도 붉은 군대에서 작동하는 것이 원칙적으로 불가능했습니다.
      2. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 32 새로운
        + 12
        나는 Alexei와 Igor에 동의합니다!
        BT-26는 5mm 대전차포가 좋았 기 때문에 T-45을 직접 추가했습니다!
        동시에, 그들은 76mm 포를 두 가지 모두에 지속적으로 배치하려고 시도했습니다! BT 라인업에서 7mm 단발 포가 장착 된 BT-76A는 최고의 진화였습니다! T-26에서 연대 총을 넣는 데 실패했습니다.
        아무 이유없이 T-34는 보편성의 한계였습니다. 강력한 F-32와 F-34를 이론적으로 취하면 그는 탱크와 필 박스를 구부려 야합니다!
        그건 그렇고, KV의 첫 번째 버전은 탑에 두 개의 총을 가지고있었습니다 (76 mm 및 45 mm)!
        1. 말 류타
          말 류타 9 6 월 2020 20 : 47 새로운
          +6
          인용구 : Kote pane Kohanka
          그건 그렇고, KV의 첫 번째 버전은 탑에 두 개의 총을 가지고있었습니다 (76 mm 및 45 mm)!

          당신은 QMS (Sergey Mironovich Kirov)를 의미합니다

          실제로, HF는 QMS의 2- 롤러 감소 변형이었다. hi
          1. 코테 팬 코칸 카
            코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 57 새로운
            + 10
            QMS가 없습니다. 하나의 타워에 45 및 76mm 총!
            불행히도 사진을 업로드 할 수있는 권리를 침해했습니다!
            감사합니다, 블라드!
            1. Alf
              Alf 9 6 월 2020 21 : 24 새로운
              + 12
              인용구 : Kote pane Kohanka
              하나의 타워에 45 및 76mm 총!
              불행히도 사진을 업로드 할 수있는 권리를 침해했습니다!

              도와 드리겠습니다.
              1. 코테 팬 코칸 카
                코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 21 : 30 새로운
                +6
                대단히 감사합니다!
                1. Alf
                  Alf 9 6 월 2020 21 : 33 새로운
                  +6
                  제품 견적 : Kote Pan Kokhanka
                  대단히 감사합니다!

                  큰 아무것도! 그는 어떻게 도울 수 있었습니까?
                  1. 렉서스
                    렉서스 10 6 월 2020 02 : 49 새로운
                    + 11
                    바실리, 환영합니다!
                    나치에 대한 불쾌한 놀라움은 KV-2인데, 공평하게도 전차보다 자주포가 더 많았습니다. 독일인들은 그 특성을 높이 평가하여 환영 트로피로 여겨졌으며 심지어 광범위한 현대화를 거쳤습니다. 그건 그렇고, 인터넷에는 붉은 군대의 서비스보다 만자가있는 서비스 가능한 자동차의 훨씬 더 많은 군사 사진이 있습니다.
                    1. Alf
                      Alf 10 6 월 2020 19 : 19 새로운
                      +2
                      제품 견적 : lexus
                      바실리, 환영합니다!

                      Ave, 시저! 독일 스마트 폰 만 (누구인지 기억하십니까?) 더 빨라졌습니다.
                      1. 렉서스
                        렉서스 10 6 월 2020 20 : 23 새로운
                        +1
                        Afu, Alfus Centaurus!
                        StuG III?
                      2. Alf
                        Alf 10 6 월 2020 20 : 49 새로운
                        +1
                        제품 견적 : lexus
                        이미 붉은 군대보다 스와스티카가 장착 된 정비 가능한 자동차의 더 많은 군사 사진.

                        스마트 폰은 그림을 만드는 과학적 노예입니다

                        포럼의 퀴리 트는 오랫동안 철군 단을 브리타니로 옮기지 않기로 결정한 이래로 미쳤던 Ataualf the Crazy 무언가가 잘못되었다고 말하고 있습니다.
                      3. 렉서스
                        렉서스 10 6 월 2020 20 : 52 새로운
                        +2
                        Ahh ... 젠장, 나는 오랫동안 그들에게 가지 않았는데, 시간이 지남에 따라 모든 것이 긴장되었습니다. 병사
            2. 말 류타
              말 류타 9 6 월 2020 22 : 08 새로운
              +9
              인용구 : Kote pane Kohanka
              대단히 감사합니다!

              나중에도 그런 옵션이있었습니다. 타워 대신 고정식 캐빈이 더 강력한 76mm F-34 총과 두 개의 45mm 20K 대포-자체 추진 총 KV-7로 설치되었습니다.

              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 10 6 월 2020 09 : 59 새로운
                +5
                제품 견적 : Malyuta
                나중에도 그런 옵션이있었습니다. 타워 대신 고정식 캐빈이 더 강력한 76mm F-34 총과 두 개의 45mm 20K 대포-자체 추진 총 KV-7로 설치되었습니다.

                U-13 설치 옵션. 테스트에서 설치가 가장 좋은 방법은 아닌 것으로 입증되었습니다.
                세 번째 발리에서만 발사하는 동안 한 번에 세 배럴에서 동시에 발사 할 수 있었으며 400 미터 거리의 정확도는 상당히 낮았습니다. 한 장소에서 발사 속도를 테스트 한 결과 분당 20 ~ 24 발의 회전이 발생했습니다. 별도로, 각 총의 발사 속도는 대략 기존 탱크 수준과 같았으며, 발리 화재 자체에 대한 아이디어가 의문의 여지가있었습니다. 76mm 포 F-34가 34 초 안에 3 발을 쏘았다면 45mm 탱크 총은 각각 5 발입니다.

                © Y. 파쇼 록
                따라서 U-14는 45 개의 트렁크 대신 76mm 및 5mm가 ZIS-XNUMX 한 쌍을 제공하도록 개발되었습니다.
                KV-7 시리즈에서는 가지 않았습니다. 그러나 그의 기갑 포탄의 설치 배치를 위해 예비를 사용할 필요성은 152mm 총을 가진 자주포에 대한 작업을 시작했습니다.
                "2) DOT 전투기-KV 탱크 유닛의 특수 섀시에 152mm BR-2 대포.
                221 번 공장 (NKV)의 참여로 키로프 공장 (NKTP)에 작업을 위임하기 위해. 이 자주포의 섀시를 얻는 것이 매우 어렵다는 사실을 고려할 때 가까운 시일 내에이 자주포의 초안을받는 것으로 제한하는 것이 좋습니다.
                152mm 곡사포 총 모드 설치로 일시적으로 제한됩니다. 1937 년 KV-7 전차 선체 키로프 공장 (NKTP)과 공장 번호 172 (NKV)에 작업을 위임합니다.”

                그러나 개발 과정에서 152mm AC를 KV-7 케이스에 넣는 아이디어가 점차 사라지고 결과적으로 SU-152가 접수되었습니다.
        2. 말 류타
          말 류타 9 6 월 2020 21 : 59 새로운
          + 10
          인용구 : Kote pane Kohanka
          QMS가 없습니다. 하나의 타워에 45 및 76mm 총!
          불행히도 사진을 업로드 할 수있는 권리를 침해했습니다!

          두 번째 옵션은 그가?
  • Alf
    Alf 9 6 월 2020 21 : 17 새로운
    + 10
    제품 견적 : 폭행
    이 개발은 가벼운 저전력 탱크에 설치된 무거운 파괴자 인 열린 파괴자입니다.

    그리고 다른 탱크가 있습니까? 그건 그렇고, T-35는 또한 자주포를 제작했습니다.
    1. 크라 스노 다르
      크라 스노 다르 10 6 월 2020 20 : 35 새로운
      +1
      제품 견적 : Alf
      제품 견적 : 폭행
      이 개발은 가벼운 저전력 탱크에 설치된 무거운 파괴자 인 열린 파괴자입니다.

      그리고 다른 탱크가 있습니까? 그건 그렇고, T-35는 또한 자주포를 제작했습니다.

      8-9-10 WOT))
  • 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 9 6 월 2020 19 : 04 새로운
    +9
    KV-2는 152mm 탱크 곡사포 모드로 무장했습니다. 1938/40 (M-10T). 총은 -3에서 + 18 °의 수직 안내 각도를 가졌습니다. 탑이 고정되어있을 때, 소총은 수평으로 조준 된 소구역으로 유도 될 수 있는데, 이는 자주포에 일반적이었다. 탄약은 36 발의 분리 된 포탄 적재였습니다. 조준의 개선으로 실제 발사 속도-1-1,5 rds / min.

    시험에서 실제 발사 속도-1 분에 3,5 발.
    ... NIBT 범위에서 특수 테스트를 수행하는 동안 전투 조건에서 탱크의 발사 속도 ( "... 거의 직선 도로가 범위를 따라 배치되었으며, 양쪽에 10-30 도의 코스 각도 내에서 직접 발사 (400-600m) 내에서) "머신 건"에서 "중전차"(총 5 개의 표적)까지 다른 표적이 배치되었습니다. 경주는 전차가 언덕에 도달하여 모든 표적을 여는 것으로 시작하여 모든 표적이 "-M.N.Svirin에 맞았을 때만 끝났습니다." 1941 년, KV-2는 1 분 만에 3.5 발의 발사 속도를 보여 주었는데, 이는 특히 KV-2 총을 이동 중에 충전 할 수 없었기 때문에 KV-2 총을 장전하기 위해 특별한 장전 각도를 부여해야했고 장전에 참여했습니다. 그리고 포수.
    © D. 쉰
    T-26을 기반으로 제작 된 자주포에는 76,2mm의 분단 또는 대공포를 장착 할 수있어 1942 년 중반까지 자체 추진 포를 적합하게 만들 수 있습니다.

    재 작업이 너무 많습니다. SU-26 또는 SU-5을 만들 때 T-6 섀시로 수행해야 할 작업을 확인하십시오.
    1. 재거
      재거 16 6 월 2020 19 : 01 새로운
      0
      그러한 변경은 군대 작업장의 힘 안에있었습니다. 용접 및 절단기, MTO는 건드리지 않았습니다.
  • 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 9 6 월 2020 19 : 04 새로운
    + 10
    감사. 잘 개발 된 기사.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 35 새로운
      +7
      참여하고 있습니다! 세르게이는 기뻐했다!
      사실, AT-1, SU-130 등의 비 직렬 적 특징이 사라졌지 만 저자가 별도의 주기로 우리를 기쁘게하기를 바랍니다.
      감사합니다, 블라드!
  • 깁포
    깁포 9 6 월 2020 19 : 51 새로운
    -2
    결론 : 사실상 1943 년까지, 적군의 대전차 자주포에는 충분한 양이 없었습니다.
    폐쇄 위치에서 발사하기위한 포병 자주포는 전혀 아니었다. SU-122는 일반적으로 이해할 수없는 단위와 같은 곡사포를 사용할 수 없습니다.
    그렇지 않습니까?
    1. 로파 토프
      로파 토프 9 6 월 2020 19 : 59 새로운
      +6
      제품 견적 : Gippo
      포병 자주포는 전혀 없었습니다.

      ?
      "닫힌 OP로 촬영하는 주된 목적을 갖는다"는 의미에서?
      그들은 싸우는 소비에트 연방을 감당할 수 없었다.
      껍질과 광산에서 저장해야했습니다 ...
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 9 6 월 2020 20 : 22 새로운
        + 12
        제품 견적 : 스페이드
        "닫힌 OP로 촬영하는 주된 목적을 갖는다"는 의미에서?
        그들은 싸우는 소비에트 연방을 감당할 수 없었다.

        자외선으로. M. Svirin, 단독 예술 SAU만으로는 이해가되지 않습니다. 요점은, 배터리가 견인 포병보다 빠른 위치로 기어들었다면, 유선 통신을 배치 한 후, 발 탐지기의 추방 및 탄약이있는 갇힌 트럭을 기다리는 경우 (PDO로 촬영할 때 일반적인 목표물에서 포탄 소비량은 수백에서 수백 미터)입니다.
        기계화 포병 교정기없이, 정상적인 무선 통신이없고, 정상적인 탄약 운반 대가없고, 후방과 수리가없는 경우 눈짓 ) 우리는 견인 포병과 다르지 않지만 때로는 더 비싼 것을 얻습니다. 그리고 그들은 아마도 그것을 사용할 것입니다. 폭행 SAU의 역할-직접 화재. 순전히 탄약을 저장합니다. 미소
        1. strannik1985
          strannik1985 9 6 월 2020 20 : 29 새로운
          0
          자외선으로. M. Svirin, 단독 예술 SAU만으로는 이해가되지 않습니다.

          이것은 76mm 총과 120mm 박격포 (표준 포병 TK / MK arr. 1943-1945)를 사용하면 비슷한 구경의 견인 총이있을 때 이점이 현저합니다.
        2. 로파 토프
          로파 토프 9 6 월 2020 20 : 36 새로운
          +4
          인용구 : Alexey RA
          배터리가 견인 포병보다 더 빠른 위치로 크롤링되는 경우 사용

          나는 당시의 견인 포병이 가상의 자체 추진 이동성에서 크게 잃어버린 것에 대해 매우 큰 의구심을 가지고있다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 10 6 월 2020 10 : 13 새로운
            +4
            제품 견적 : 스페이드
            나는 당시의 견인 포병이 가상의 자체 추진 이동성에서 크게 잃어버린 것에 대해 매우 큰 의구심을 가지고있다.

            견인 포병 행진의 속도는 3-5km / h입니다. 포병의 주요 "트랙터"는 S-65 및 기타 농업용 트랙터입니다.
            특수 목적 트랙터를 사용하면 상황이 나아지지 않습니다.
            곡사포 연대에는 STZ-5 트랙터가 장착되어 있습니다. 이 트랙터는 저전력이며 느리게 움직입니다. 오르막길을 움직일 때 두 대의 트랙터로 기계 하나를 견인해야합니다.

            그러나 놀라운 것은 없습니다.
            붉은 군대에 분대 포병을위한 트랙터가 없었기 때문에, STZ-5 트랙터가 단일 지상 테스트를하지 않았음에도 불구하고 새로운 트랙터가 나타날 때까지 임시 군수품으로이 육상 트랙터를 사용해야했습니다. 전적으로 NGO의 새로운 요구 사항을 충족시킵니다.

            모든 운송 차량에는 고유 한 단점이 있습니다 ...이 차량의 최대 속도는 8km / h이지만 일반적으로 6km / h입니다 ... 차가 4 속도로 끌어 오지 않습니다 ... 전투 위치에 도착하면 위치가 필요합니다 즉시 변경하면 트랙터를 시작하는 데 40 분이 걸립니다 ...
            © 울라 노프 / 쉰
            1941 년에 GABTU는 기계 유닛의 포병을 견인하는 데 사용할 수있는 트랙터 "Komsomolets"와 "Voroshilovets"두 대뿐이었습니다. 후자의 수를 고려할 때 MK에는 45mm보다 큰 포병 용 고속 트랙터가 없다고 말할 수 있습니다.
            1. 로파 토프
              로파 토프 10 6 월 2020 11 : 37 새로운
              +2
              인용구 : Alexey RA
              포병의 주요 "트랙터"는 S-65 및 기타 농업용 트랙터입니다.

              그리고 말이 아니야?

              인용구 : Alexey RA
              1941 년에 GABTU에는 기계 연결의 포병을 견인하는 데 사용할 수있는 트랙터가 두 대 밖에 없었습니다.

              ?
              말 견인, 자동차.
            2. hohol95
              hohol95 10 6 월 2020 14 : 13 새로운
              +1
              1941 년 GABTU에는 기계 유닛의 포병을 견인하는 데 사용할 수있는 트랙터 "Komsomolets"와 "Voroshilovets"두 대만있었습니다.

              그래서 "Stalinist S-2"와 "Comintern"도 포함되지 않습니까?
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 9 6 월 2020 20 : 14 새로운
      +6
      제품 견적 : Gippo
      SU-122는 일반적으로 이해할 수없는 단위와 같은 곡사포를 사용할 수 없습니다.

      "최대한 빨리"라는 원칙에 따라 만들어진 직접 사격 용 중공 격 자주포.
    3. strannik1985
      strannik1985 9 6 월 2020 20 : 16 새로운
      +2
      폐쇄 위치에서 발사하기위한 포병 자주포는 전혀 아니었다.

      유일하게 적합한베이스는 T-34입니다.
      SU-122 일반적으로 이해할 수없는 단위

      기술적으로는 쉘만 별도로 운송 할 수 있습니다.
      1. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 45 새로운
        +6
        뿐만 아니라! HF와 IS는 자주포의 기본으로 사용되었습니다!
    4. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 21 : 01 새로운
      +5
      제품 견적 : Gippo
      결론 : 사실상 1943 년까지, 적군의 대전차 자주포에는 충분한 양이 없었습니다.
      폐쇄 위치에서 발사하기위한 포병 자주포는 전혀 아니었다. SU-122는 일반적으로 이해할 수없는 단위와 같은 곡사포를 사용할 수 없습니다.
      그렇지 않습니까?

      적어도 하나의 203mm였습니다. SU-14, T-35 기반!
      1. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 10 6 월 2020 01 : 35 새로운
        +5
        인용구 : Kote pane Kohanka
        적어도 하나의 203mm였습니다. SU-14, T-35 기반!

        둘이 아닌가요? 왠지 '투피스'가 내 기억 속에 남아 있었다 ... 저기 옆에 130mm 자주포가 있어야한다 ...
        1. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 10 6 월 2020 05 : 55 새로운
          +5
          T-203를 기반으로 한 35mm 자주포의 독창성은 SU-14-1을 처음 발행 한 다음 SU-14-2로 전환되었다는 것입니다!
  • 우연
    우연 9 6 월 2020 19 : 53 새로운
    + 10
    방탄 장갑을 장착 한 탱크 구축함은 적 탱크와 정면 충돌하는 것은 아니지만 매복 작전에는 매우 효과적 일 수 있습니다.

    폴란드 플랫폼 솔 TKS. 폴란드에 ​​대한 독일의 공격 이후 폴란드 인은 24 개의 웨지에 기관총 Ckm wz.25 대신 20mm Nkm wz.38 FK 대포를 설치했습니다. Roman Orlik의 지휘하에있는이 쐐기들 중 하나는 PzKpfw IV Ausf B를 포함하여 13 주일 만에 XNUMX 대의 독일 전차를 무너 뜨렸다. Prince IV IV Albrecht von Ratibor가 사망했다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 9 6 월 2020 20 : 41 새로운
      +5
      우리는 18mm 포를 가진 ersatz T-1 (MS-45)을 가지고있었습니다!
      이동 중에도 최소 XNUMX 대의 전차가 도움이되지 않았습니다!
      1. 페인 코 만 쿠
        페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 12 : 44 새로운
        +6
        우리는 18mm 포를 가진 ersatz T-1 (MS-45)을 가지고있었습니다!
        이동 중에도 최소 XNUMX 대의 전차가 도움이되지 않았습니다!

        블라디슬라프, 당신은 이것을 염두에 두었습니다. 음료수

        내가 이해함에 따라 더 많았습니다. 그들이 가고 있다는 사실이 아닙니다!

        여기에 사진이 있습니다. 독일인들이 우리 창고의 일부를 점령 한 것 같습니다 ... 뭐
        https://zen.yandex.ru/media/starcom68/tanki-ms1-s-45mm-orudiem-i-redkii-bot-na-baze-t46-5bc8a7b8aa47c600aa60f29f
        1. Selevc
          Selevc 10 6 월 2020 13 : 55 새로운
          +3
          독일인들이 우리 창고의 일부를 점령 한 것 같습니다.
          그리고 모든 쓰레기는 창고에 버려졌습니다 ... 탱크는 1 차 세계 대전의 프랑스 르노처럼 보입니다! 이 사진은 주로 두 가지 점을 나타냅니다 .1) 전 세계와 소련에서 특히 전쟁 이전에 개발 된 탱크 건물의 속도는 얼마나 빨라서 다른 세대의 사실상 탱크가 근처에서 조용히 공존 할 수 있습니다 ... 2) 창고에 등재 된 모든 것은 실제로 탱크였습니다 .- 창고의 아웃백에서 그들은 다른 이국적인 것을 저장할 수 있습니다 ...
          1. 페인 코 만 쿠
            페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 14 : 25 새로운
            +5
            탱크는 1 차 세계 대전의 프랑스 르노를 연상시킵니다!

            원칙적으로 T-18은 르노 FT-17을 모델로했습니다. hi
            탱크로 창고에 등재 된 모든 것과는 거리가 먼

            또한 30 년대 초 경전차가 이미 심하게 쓸모 없게되었던 단계들에서 진보가 이루어졌다.
            특히,이 기계들은 강화 지역을 무장시키기 위해 고안되었을 것입니다. 우리는 Kingisep UR의 Leningrad 근처에서 비슷한 것을 사용했습니다. 병사
            1930 년대 중반에 전차 부대의 중요성이 급격히 증가하고 있습니다. 최초의 소비에트 UR에 대한 대전차 방어의 부재가 중대한 결점으로 보도록 강요했다. 1934-1937 년에 그의 보상에 대해. Leningrad Military District는 두 개의 기관총 또는 Hotchkiss 시스템의 160mm 건으로 무장 된 18 개의 해체 된 T-1 (MS-37) 탱크를 UR로 옮겼습니다. 따라서 1939 년까지 UR 강화 프로그램에 따라 Kingisepp 근처에 최소 33 개의 장갑 탄 (BOT)이 건설되었습니다. 알려진 바와 같이, 그들은 Kingisepp 요새의 일부였으며 Ust-Luga의 남서쪽 지점에서는 단 하나였습니다. 기관총이 충분하지 않은 경우 기관총 타워가있는 탱크를 배치하고 대포 타워가있는 탱크 위험한 방향에 배치합니다. 이러한 BOT은 전쟁 중 호출되기 시작한 탱크 또는 탱크 포탑 발사 지점 (TOT) 범주에 속합니다. 탱크 발사 지점은 엔진, 섀시 및 후미 장갑이 제거 된 T-18 탱크였으며 타워 만 지상 위에 우뚝 솟은 방식으로 강력한 콘크리트 바닥에 내장되었습니다. 그 지점의 입구는 탱크의 선미를 통과했으며 콘크리트 탱크의 후면에 광산이 배치되었습니다. 전투 승무원은 근처의 덕아웃에 살았던 두 사람으로 구성되었습니다. 탱크 터릿 발사 지점은 탱크 터릿이 배치 된 콘크리트베이스에 터릿 마운트 만 장착되었다는 점에서 탱크 발사 지점과 다릅니다. 이 경우 주둔지 방은 완전히 콘크리트이지만 광산 입구가있는 완전히 지하에 있습니다. 때로는 입구가 비틀어졌습니다. 즉, 광산이 발사 지점의 축을 따라 배열되지 않았습니다. 물론 TOTov 포격 섹터는 원형이었습니다. T-18을 제외한 어떤 종류의 탱크 탑이 KingUR에 사용되었는지는 알려지지 않았지만, 실험용 T-46 탱크 (45mm 주포)의 포탑과 T-28 포탑 (76,2)이있는 TOT가 하나 이상 존재한다는 가정이 있습니다. -mm 주) 또는 T-26 원뿔형 타워 (45mm 주).
            여기 정보가 있습니다 :
            https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=tree&th=13615&goto=139845
            독일군은 이러한 요새를 XNUMX 층으로 만들어 자랑스럽게 "tobruk"라고 불렀습니다. 여기 상트 페테르부르크에서도 이바노프 카 강을 따라 이전의 접촉 선에 보존되어 있습니다. 음료수 .
          2. 재거
            재거 16 6 월 2020 19 : 07 새로운
            0
            지금은 신이 금지하고, Armata 옆에 이끼로 덮인 T-55가 창고에서 나옵니다.
        2. 봉고
          10 6 월 2020 14 : 17 새로운
          +6
          인용구 : Pane Kohanku
          내가 이해함에 따라 더 많았습니다. 그들이 가고 있다는 사실이 아닙니다!

          45mm 대포로 무장 한이 차량은 요새 지역에서 움직이는 발사 지점으로 사용되도록 계획되었습니다.
          1. 코테 팬 코칸 카
            코테 팬 코칸 카 10 6 월 2020 14 : 47 새로운
            +4
            제품 견적 : 봉고
            인용구 : Pane Kohanku
            내가 이해함에 따라 더 많았습니다. 그들이 가고 있다는 사실이 아닙니다!

            45mm 대포로 무장 한이 차량은 요새 지역에서 움직이는 발사 지점으로 사용되도록 계획되었습니다.

            그래서 "미니 마우스"! 좋은 이유가 있습니다!
          2. 페인 코 만 쿠
            페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 14 : 47 새로운
            +3
            45mm 대포로 무장 한이 차량은 요새 지역에서 움직이는 발사 지점으로 사용되도록 계획되었습니다.

            글쎄, 여기에 내가 기대했던 것과 같은 것이 있습니다. 예 감사합니다, 세르게이! hi
            1. 봉고
              10 6 월 2020 14 : 51 새로운
              +4
              인용구 : Pane Kohanku
              글쎄, 여기에 내가 기대했던 것과 같은 것이 있습니다. 네 Sergey, 고마워요!

              전쟁 초기에 현대화 된 T-18의 전투 사용을 다루는 사람이 있다면 좋을 것입니다. 일부 보고서에 따르면, 우리는 심지어 모스크바 근처에 그러한 탱크를 가지고있었습니다.
              1. 페인 코 만 쿠
                페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 14 : 53 새로운
                +4
                일부 보고서에 따르면, 우리는 심지어 모스크바 근처에 그러한 탱크를 가지고있었습니다.

                흠 .. 어딘가에서 읽은 것 같습니다 .. 뭐 예, 아주 좋을 것입니다! 죄송합니다, Svirin 님은 더 이상 없습니다 ..
                Kolomiets는 "같은 시대의 다른 희귀 품"인 BA-27M이 모스크바 근처에서 전투에 들어갔다고 썼습니다. 그들 중 적어도 하나는 전투에서 파괴되었습니다.

                그건 그렇고, 독일인들은이 배경에 대해 포즈를 취하고 있습니다. 여전히 흡연 ...

                https://waralbum.ru/267252/
          3. 페인 코 만 쿠
            페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 15 : 33 새로운
            +3
            45mm 대포로 무장 한이 차량은 요새 지역에서 움직이는 발사 지점으로 사용되도록 계획되었습니다.

            세르게이 (Sergei) hi
            이것은 하수구가 아닙니다! 웃음 이것들은 토 브룩의 유적입니다. 상트 페테르부르크에서 왼쪽, 서쪽, Ivanovka 강둑. 인 도교 및 보도 바로 옆.

            이 횃불은 독일군의 두 번째 방어선의 일부로 첫 번째 (위키)에서 800-1500m 떨어져있었습니다.
            위의 기관총이나 박격포 또는 관찰자가 있었다. 그중 세 가지가 있습니다. Wikimapia에는 좋은 사진들이 있지만 이것을 게시했습니다.
            http://palmernw.ru/mir-piter/ivanovka/ivanovka_mosty.html
        3. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 10 6 월 2020 14 : 45 새로운
          +3
          안녕 니콜라이!
          사진이 다릅니다. 엔진 실을 볼 수 있습니다. 이동 중에도
          선택해 주셔서 감사합니다. 이제 최소 1 개 (XNUMX 개)의 MS-XNUMX을 다시 실행하십시오.
          감사합니다, 블라드!
          1. 페인 코 만 쿠
            페인 코 만 쿠 10 6 월 2020 14 : 54 새로운
            +3
            사진이 다릅니다.

            아아, 그러나 이것은 그들의 가장 유명한 사진 인 것처럼 보였다! 탑 XNUMX 음료수
      2. hohol95
        hohol95 10 6 월 2020 14 : 27 새로운
        +5
        T-18 : Chamberlain에 대한 직렬 응답
        Yuri Pasholok 23 년 18 월 XNUMX 일
        warspot.ru
        1938 년 초까지 862 개의 T-18이 남아 있었고 낡았으며 마침내 구식이었습니다. 이 중 160 명이 레닌 그라드 군사 지구에서 고정 발사 지점으로 사용되었습니다. 1 년 1938 월 180 일, 소련 제 2ss 인민 평화위원회 (Council of People 's Commissars)에 의거 한 국방위원회 결의안 "붉은 군대에서 이용 가능한 비 직렬 구식 전차의 사용"이 채택되었다. 그에 따르면, 18 대의 T-70은 NIBT 시험장에있는 박물관으로 갔다. 나머지는 발사 지점으로 사용하기위한 것이었다. 이 전차 중 45 대는 개조되었고 XNUMXmm 전차를 받았습니다.
        T-18의 일부는 1941 년 여름에도 작동 상태를 유지했습니다. 적어도 그러한 차는 독일 사진에서 발견됩니다. 아아, 오늘날까지 완전한 섀시가있는 단일 탱크가 아니며 엔진이 더 많은 탱크가 보존되지 않았습니다.
  • Reserve buildbat
    Reserve buildbat 9 6 월 2020 19 : 54 새로운
    0
    두 가지 질문이 있습니다.
    1. 57mm PTO의 일부 보관 데이터에 따르면 총 101 개가 생산되었습니다. 테스트 대상. 이 중 약 12 ​​대가 T-34-57 전차를 장비하고 나머지는 ZIS-30을 방문했습니다. 그래서이 질문은 다소 어둡습니다)
    2. 내가 기억하는 한, 57-mm 대전차 장비 생산을 줄인 주된 이유는 "과도한 힘"이 아니라 고 폭탄의 힘이 부족하고 총 자체와 장갑 관통을 모두 생산하는 데 드는 높은 비용 때문이었습니다.
    1. 포터
      포터 9 6 월 2020 20 : 36 새로운
      +5
      1941 년의 모든 출처는 369 개의 ​​견인 57mm 대전차포 모드를 생산했다. 1941 ZIS-30에 설치된 101 건을 고려하거나 ZIS-30이 추가로 진행되는 것을 고려하면 끝까지 이해할 수 없습니다.
      57mm ZIS-4 탱크 건은 T-34-57에 설치된 것 외에도 별도의 점수를 받았으며, 수십 개의 배럴이 남았으며 1943 년에 3 차 탱크의 두 번째 실험 시리즈가 시작되었습니다.
  • 투 지크
    투 지크 9 6 월 2020 20 : 30 새로운
    +4
    24 월 XNUMX 일 할더 :
    "새로운 유형의 러시아 중전차가 남부 및 북부 육군 그룹의 전면에 나타났습니다.이 중전차는 80mm 대포를 가지고있는 것으로 보입니다.하지만 북부 육군 그룹 본부의 보고서에 따르면 150mm까지도 가능하지 않습니다."
    아마도 전화로 그들에게 "이단에 대해 무슨 말을하는거야?!"라고 말했을 것입니다. 미소
  • Alf
    Alf 9 6 월 2020 21 : 38 새로운
    +8
    57mm 탱크 구축함의 건설을 단축 한 가장 큰 이유는 총신 생산에 어려움이 있었기 때문입니다. 트렁크 제조에서 결함의 비율이 너무 커서 전시에서 완전히 받아 들일 수 없었습니다.

    88 단조품 중 총 71/XNUMX 건을 제조 할 때 XNUMX 개가 결혼했고 독일인들은 이것을 용납 할 수 없다고 생각했습니다.
    1. Stas57
      Stas57 5 8 월 2020 15 : 03 새로운
      0
      독일인들은 그들이 원하는 것은 무엇이든 셀 수있었습니다.
  • 풍선 띠
    풍선 띠 9 6 월 2020 22 : 07 새로운
    + 10
    그것은 서둘러 생성 된 전시 ersatz였으며 전투 및 서비스 운영 특성에 영향을 미쳤습니다. T-20 Komsomolets 경 트랙터 차체의 중간 상단에서 최소한의 디자인 변경으로

    독일인들도 Komsomolets 트랙터를 사용했습니다.

    1. 풍선 띠
      풍선 띠 9 6 월 2020 22 : 30 새로운
      + 10
      t-26 기준


      1. Frankenstucker 박사
        Frankenstucker 박사 10 6 월 2020 09 : 38 새로운
        +6
        제품 견적 : bubalik
        t-26에 기초


        표시와 함께)

  • Pavel57
    Pavel57 9 6 월 2020 23 : 01 새로운
    +4
    주제에 관한 좋은 기사.
  • 외국인
    외국인 10 6 월 2020 00 : 00 새로운
    +4
    저자 덕분에!) 나는 항상 기쁨으로 읽습니다!
  • 그라츠
    그라츠 10 6 월 2020 06 : 18 새로운
    +3
    kv-2는 철도 플랫폼에 설치해야했으며, 그 의미는 전쟁 초기보다 즉흥 장갑 열차와 더 비슷할 것입니다.
  • 5-9
    5-9 10 6 월 2020 09 : 15 새로운
    +3
    KV-2의 주요 부분은 적의 화재로 인한 것이 아니라 연료, 엔진 고장, 변속기 및 섀시 부족으로 인해 손실되었습니다.

    실제로 호랑이처럼 ...
  • xomaNN
    xomaNN 13 6 월 2020 18 : 27 새로운
    +1
    SU-100과 ISU-152의 설계에 도달하기 위해 설계자와 군대는 트랙터와 트랙터의 섀시에 볼트로 고정 된 총과 유사한 "대리"를 거쳐야했습니다.