조지아에서는 Su-25 공격기 생산 재개를 고려했습니다.

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조지아에서는 Su-25 공격기 생산 재개를 고려했습니다.

조지아는 Su-25 공격기의 생산과 수출에 필요한 모든 자원을 보유하고 있습니다. 이 성명은 Irakli Garibashvili 국방부 장관이 작성했습니다.

Palitranews TV 채널에서 조지아 군부장은 트빌리시 항공 공장을 기반으로 자국 군의 필요와 수출을 위해 Su-25 생산을 재개할 수 있다고 말했습니다. Garibashvili에 따르면 많은 국가가 이 공격기에 관심을 보이고 있습니다.



오늘날 우리는 Su-25를 수리, 복원하고, 새로운 것을 생산, 생산 및 판매하기 위한 기술, 지적 또는 인적 자원을 절대적으로 모두 보유하고 있습니다.

장관이 말했다.

우리는 조지아 국방부 장관의 이 연설이 포퓰리즘적인 것으로 간주될 수 있다는 점에 주목합니다. 그루지야에서 제작한 Su-25 공격기에 대한 성명은 수년 동안 매년 1~2회 정기적으로 발표되었기 때문입니다. 자체가 재개되지 않았습니다. 2018년에 조지아는 Je-25 Bora라고 불리는 현대화된 Su-31 공격기를 아프리카와 아시아 구매자에게 대당 20천만~25천XNUMX백만 달러에 수출할 계획이라고 보도되었습니다. 동시에 항공기에는 러시아 부품이 없으며 엔진은 미국 또는 유럽 생산이 될 것이라는 것이 분명해졌습니다. 그러나 아직 생산이 확정되지 않았습니다.

2000년대 초 트빌리시 항공 공장을 기반으로 한 이스라엘 회사 ELBIT Systems가 Su-25 공격기를 업그레이드했다는 점을 상기해 보십시오. 이 모델의 이름은 "Scorpion"이었습니다. 공격기는 주야간 전투작전을 수행할 수 있다.

한편, 2019년 조지아 국방부는 공격을 전면 거부한다고 발표했다. 항공 그리고 교체 드론. 이 결정은 Su-25 공격기와 Mi-24 헬리콥터 함대의 노후화를 배경으로 이루어졌습니다. 두 번째 주장은 "현대 방공 시스템을 갖춘 남오세티아와 압하지야 영토에 위치한 러시아 군사 기지의 포화"였습니다.
97 댓글
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  1. +19
    9 6 월 2020 08 : 58
    Garibashvili: ... Su-25 생산을 재개하는 것이 가능합니다. 필요 자신의 군대

    필요없었는데 여자가 돼지를 사줬는데...
    분명히 08.08.08 날짜의 예방 접종은 조지아에서 종료되며 다시 필요성을 찾고 있습니다. 윙크하는
    1. +5
      9 6 월 2020 09 : 14
      제품 견적 : Terenin
      필요없었는데 여자가 돼지를 사줬는데...

      이 방법은 아닙니다. 맞다 - 여자는 별 문제가 없어서 새끼 돼지를 샀다.
    2. +5
      9 6 월 2020 09 : 17
      글쎄, 왜 그렇게 무례합니까? .. 군대 전체를 위해 비행기 한 대가 필요합니다.
      1. +8
        9 6 월 2020 09 : 51
        물어보기가 부끄럽습니다. 왜죠? 공군 사령관이 되려고?
        1. +4
          9 6 월 2020 11 : 05
          제품 견적 : 소설 xnumx
          물어보기가 부끄럽습니다. 왜죠? 공군 사령관이 되려고?

          이것이 이유가 아니라고 생각하십니까?
          그들에게는 보안관이 없을 것입니다 ... 그들은 이 기업에서 노동자를 찾지 못할 것입니다 ...
          1. +6
            9 6 월 2020 14 : 33
            그들과 노동자들과 함께 지옥으로 보내십시오... 그리고 보안관이 있을 것입니다!!
            1. 0
              9 6 월 2020 16 : 54
              무인항공기 원수?!
              1. +2
                9 6 월 2020 17 : 42
                그리고 비행기가 없습니다!
    3. -2
      9 6 월 2020 09 : 37
      중국이 비용을 지불하거나 미국이 비용을 지불한다면.
      1. +2
        9 6 월 2020 09 : 49
        조지아에서는 Su-25 공격기 생산 재개를 고려했습니다.

        오늘날 우리는 Su-25를 수리, 복원하고, 새로운 것을 생산, 생산 및 판매하기 위한 기술, 지적 또는 인적 자원을 절대적으로 모두 보유하고 있습니다.


        좋아요, 그들이 실제로 Su-25를 생산할 여유가 있다고 가정해 보겠습니다.

        그러나 러시아 연방 법률은 이를 어떻게 볼 것이며 (어디에 넣을 것입니까? 의지 ), 소위국제법"? 특히 라이센스 측면에서요?
        1. +9
          9 6 월 2020 10 : 05
          아니요, 그들은 그럴 여유가 없습니다. 조립 공장만 있고 섀시도 만들지 않아 쉽지 않습니다. F-16으로는 배송할 수 없습니다. 러시아 부품을 교체하더라도 완전히 다른 자동차가 될 것이기 때문에 테스트 및 인증을 위한 자금조차 충분하지 않습니다. 테스트 기반조차 없습니다. 그리고 조지아의 공학적, 기술적 잠재력은 그런 일에는 다소 취약합니다.
        2. +6
          9 6 월 2020 10 : 14
          산업 디자인에 대한 특허는 러시아 연방과 EU 모두에서 25년 동안 유효합니다. 항공기 출시는 78에서 시작되었으므로 이쪽에서는 모든 것이 합법적입니다. 그들은 su-25라는 이름을 사용할 수 없기 때문에 g-31이라고 부르게 됩니다.
          여기서 또 다른 질문이 생깁니다. 실질적으로 새로운 항공기를 개발하기 위한 자금과 전문가는 어디에서 오는가? 그들은 엔진, 모든 항공 전자 장치를 변경하고 소련 / 러시아 재료를 서구 재료로 교체해야하며 이로 인해 전체 구조가 다시 계산됩니다.
          1. +2
            9 6 월 2020 10 : 21
            제품 견적 : Nemo
            산업 디자인에 대한 특허는 러시아 연방과 EU 모두에서 25년 동안 유효합니다. 항공기 출시는 78에서 시작되었으므로 이쪽에서는 모든 것이 합법적입니다.

            만약 러시아 연방에서 Su-25 생산이 중단된다면 나는 이 법률 해석에 동의할 것입니다...
            1. 0
              9 6 월 2020 13 : 38
              특허는 발행 중단 여부에 관계없이 발행일로부터 25년 동안 유효합니다. 그렇지 않더라도 5년 동안 유효하며 추가 5년 연장이 가능하지만 25년을 초과할 수는 없습니다.
              1. 0
                10 6 월 2020 08 : 48
                그리고 조지아인들은 Su-25 장갑용 티타늄을 어디서 얻을 수 있습니까? 깡패
                우리가 아니라면 가격은 동일하지만 그들은 우리에게서 그것을 가져가지 않을 것입니다.
          2. +1
            9 6 월 2020 13 : 15
            제품 견적 : Nemo
            산업 디자인에 대한 특허는 러시아 연방과 EU 모두에서 25년 동안 유효합니다.

            특허에 문제가 없다면 왜 우리 직원들이 Ruslan 항공기가 생산된 Ulyanovsk에서 생산을 재개할 수 없는지 궁금합니다.
            엔진에만 문제가 있었다면 그런 기회가 있었을 때 오래 전에 직접 만들거나 서구에서 구입했을 것 같아요.
            1. +2
              9 6 월 2020 13 : 42
              이름은 An-124와 다르지만 Ul-124와 비슷합니다. 새 이름 - 러시아뿐만 아니라 국제적으로도 감항성에 대한 새 문서/인증서/허가증입니다.
        3. +1
          9 6 월 2020 11 : 23
          신임 감독...
          소련 붕괴 후 트빌리시 항공기 제조(Tbilisi Aircraft Manufacturing)가 31번째 공장을 기반으로 설립되었습니다.

          그리고 전에는:
          2006년에는 초경량 여객기 TAMjet의 소규모 조립을 수행할 예정이었습니다.

          2019년 현재 이 공장은 MiG-21 및 Su-25 항공기는 물론 Mi-8, Mi-17 및 Mi-24 헬리콥터의 수리 및 현대화를 수행할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다.
        4. 0
          9 6 월 2020 17 : 18
          인용구 : 저항 분자
          그러나 러시아 연방 법률은 이를 어떻게 볼 것이며 소위 "국제법"은 어디에서 얻을 수 있습니까? 특히 라이센스 측면에서요?

          이 공장에서는 수년 동안 Su-25를 생산했으니, 맞는 말이었습니다. 그리고 어디로 갈 수 있습니까?
          1. +2
            9 6 월 2020 17 : 20
            제품 견적 : Piramidon
            이 공장에서는 수년 동안 Su-25를 생산했으니, 맞는 말이었습니다. 그리고 어디로 갈 수 있습니까?

            그리고 소련은 어디로 갔습니까?

            또한, 제가 알고 있듯이 "상표"의 소유자와 독점 제조권은 원본 기술 문서의 소유자입니다.
            예를 들어, Kovrov에서 개발되고 KazSSR에서 생산된 NSV (T) "Cliff" 기관총이 사용되었습니다. 그리고 연방 붕괴 이후 러시아는 그것을 생산할 권리를 잃었습니다.
            Kord를 개발해야 했는데...
            1. 0
              9 6 월 2020 17 : 24
              인용구 : 저항 분자
              그리고 소련은 어디로 갔습니까?

              그리고 이것이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 예를 들어 중국은 소련과 러시아 연방에서 우리 항공기를 생산했습니다. 나는 소련이 붕괴되면서 면허 취득을 위한 모든 절차가 새로운 방식으로 구체화되기 시작했다고 생각하지 않습니다.
              1. +1
                9 6 월 2020 17 : 28
                제품 견적 : Piramidon
                그리고 이것이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 예를 들어 중국은 소련과 러시아 연방에서 우리 항공기를 생산했습니다.

                나는 "문명화된 조지아인"에 대해 이야기하고 있고, 당신은 소련의 법적 허가를 받은 "중국 복사기"에 대해 이야기하고 있습니다.
      2. +5
        9 6 월 2020 10 : 01
        제품 견적 : Civil
        중국이 비용을 지불하거나 미국이 비용을 지불한다면.

        중국이 왜 여기에?
        "조지아"의 군사화 후원자 중에는 누구든지 있지만 PRC는 없습니다 ...
        1. +1
          9 6 월 2020 11 : 33
          게다가 자신의 자금과 기술을 투자해 남의 경제와 경쟁사를 절대 움직이고 싶은 말은 그들 중에 없다.
      3. 0
        11 6 월 2020 08 : 54
        제품 견적 : Civil
        중국만 비용을 지불하거나 미국이 비용을 지불하는 경우

        아무도 이에 대한 대가를 지불하지 않을 것이며 무기 시장에서 경쟁자로 성장하지 않을 것입니다. 제가 알기로 조지아인들은 스스로 생산하기보다는 판매에 더 관심이 있는 것으로 알고 있습니다. 우리는 소련의 유산을 손에 넣기로 결정했습니다.
    4. +5
      9 6 월 2020 09 : 52
      찾는 사람-그는 항상 찾을 것입니다 ... 진실이 항상 그가 찾고있는 것은 아닙니다 ...
    5. +3
      9 6 월 2020 10 : 08
      제품 견적 : Terenin
      분명히 08.08.08 날짜의 예방 접종은 조지아에서 종료되며 다시 필요성을 찾고 있습니다.

      조지아 군대의 필요에 따라 그들은 오히려 화장실을 지어야 합니다. 그렇지 않으면 2008년처럼 바지를 벗지 않고도 서 있던 자리에서 용변을 볼 것입니다.
    6. +3
      9 6 월 2020 11 : 18
      전체 리베르다에서 이 프로세스는 순환적인 특성을 가지고 있습니다. 상대방의 힘을 이해할 수 있는 다른 채널이 충분하지 않기 때문에 약간의 반짝이를 얻을 필요가 있습니다.
      그러나 또 다른 설명이 있습니다. 범죄 환경에서와 같이 때때로 인과 관계가 있는 장소에 대해 파트너-라이벌을 터치하고 반응을 추적합니다. 배럴을 얻으면 상대방이 강하고 갈등을 진압해야 합니다. 대부분 난투없이.
      갱단 (같은 미국)이 분명히 적의 기준은 없지만 자신의 지위에 비해 불균형하게 행동하는 펑크를 출입구 밖으로 밀어내는 경우입니다. 이 경우 Lyulley Shank는 항상 획득하고 갱단은 싸움을 거부하기로 결정할 수 있습니다. 소련 이후의 모든 준국가는 그러한 특성을 가지고 있습니다.
      이유는 무엇이든 될 수 있습니다. 결과는 항상 동일하며 지워지고 무료입니다!
  2. +3
    9 6 월 2020 09 : 02
    보르조미를 다 마셨나요? 재무부를 위한 수입원이 필요합니까? 와인 구입을 중단하셨나요? 무슨 일이야?
    1. +5
      9 6 월 2020 09 : 54
      빈자리!! 빈자리!!
  3. +6
    9 6 월 2020 09 : 02
    조지아에서 Su-25 생산??? 아마도! 그러나 더 이상 Su-25가 아니라 무기, 엔진 및 성능 특성이 다른 완전히 다른 항공기가 될 것입니다. 비록 겉으로는 기체가 원본처럼 보일 수 있습니다. 많은 주에서 라이선스와 단순히 복사를 통해 AKM을 생산하려고 시도했습니다... 원본과 동일한 복제본을 가진 사람은 거의 없었으며... 동일하다면 복제본 비용이 훨씬 더 높았습니다.
    1. +5
      9 6 월 2020 09 : 20
      인용문 : 인보이스
      조지아에서 Su-25 생산??? 아마도!

      무엇? 우리 공장 중 다수가 약탈당하고 기술이 손실되었지만 조지아에서는 항공기 공장과 기술이 보존되었습니다. 진심인가요?
    2. +11
      9 6 월 2020 09 : 26
      인용문 : 인보이스
      조지아에서 Su-25 생산??? 아마도! 그러나 더 이상 Su-25가 아니라 무기, 엔진 및 성능 특성이 다른 완전히 다른 항공기가 될 것입니다. 비록 겉으로는 기체가 원본처럼 보일 수 있습니다. 많은 주에서 라이선스와 단순히 복사를 통해 AKM을 생산하려고 시도했습니다... 원본과 동일한 복제본을 가진 사람은 거의 없었으며... 동일하다면 복제본 비용이 훨씬 더 높았습니다.

      Colchis 트럭 트랙터가 어땠는지에 대해.
      :)
      그러한 "su-25"가 나올 것입니다. 의심의 여지가 없습니다.
      그곳 출신이 아닌 손이 자랍니다.
      1. +7
        9 6 월 2020 09 : 33
        Colchis는 소련 운전자들 사이에서 전설이었습니다. 아버지는 Colchis가 다른 트럭과 달리 결코 스스로 운전하지 않는다고 말씀하셨습니다. 그들은 항상 견인차에 끌려갔습니다.
        1. +7
          9 6 월 2020 10 : 19
          그들이 말했듯이 "쿠타이시에서 온 스라소니와 자동차보다 더 나쁜 짐승은 없습니다"
      2. +10
        9 6 월 2020 09 : 56
        당신의 손이 아닙니다... 소련 전체가 Su-25를 만들었고, 최종 조립은 조지아에서만 있었습니다... 그 나라는 지금 어디에 있습니까...
    3. +4
      9 6 월 2020 11 : 12
      Su 25에 대한 논문을 믿는다면 소련 시대에도 공장은 생산된 부품을 통합할 수 없었으며 이로 인해 각 항공기에는 개별적인 "특성"이 있었습니다.
  4. KCA
    +11
    9 6 월 2020 09 : 03
    우리는 여기서 정치인들의 소원에 대해 논의하고 있지만 여기서는 환자를위한 할로페리돌의 소원이 아니라 몇 시간 동안 정맥 주사를합니다 ... 조지아의 위대한 산업력, 알루미늄을 Deripaska에서 어디에서 구입할 것인가? Klimov에서 엔진을 구매하시겠습니까? 조지아에는 차차 외에는 좋은 것이 없습니다
    1. +2
      9 6 월 2020 09 : 15
      KSA, 할로페리돌에 대해 아주 잘 말했어요!)
      1. KCA
        +4
        9 6 월 2020 09 : 19
        글쎄, 또 어떻게? 일회성 사용으로는 충분하지 않지만 급성 정신병, 특히 시각적 및 의미적 환각을 완화하는 가장 강력한 수단
        1. +4
          9 6 월 2020 09 : 22
          좀 더 친절해야 해요 .. 바늘로 사람을 찌르는 이유는 무엇입니까?.. Gilyatina - 정신병과 환각이 더 잘 완화됩니다. 그리고 가장 중요한 것은 부작용이 없다는 것입니다. )
          1. KCA
            +2
            9 6 월 2020 09 : 24
            작은 단두대를 가질 수도 있고, 말도 안되는 소리를하지 않도록 혀를 자르거나 그냥 먹을 수도 있고, 어딘가에 연료 유를 주문할 수도 있습니다
            1. +3
              9 6 월 2020 09 : 28
              물론 가능합니다. 그러나 이것만으로는 충분하지 않습니다. 그는 글을 쓰기 시작할 것입니다-공책에 ..) 단두대 만, 친구!)
    2. +4
      9 6 월 2020 09 : 24
      제품 견적 : KCA
      그리고 그것은 단지 위시리스트가 아닙니다

      1. KCA
        +1
        9 6 월 2020 09 : 32
        예, 동의합니다. 동일한 주제의 어딘가에 미친 듯이 추가합니다. 비록 Jane Fonda만이 원했다면 Larisa는 아직 그리 멀지는 않았지만
    3. 0
      9 6 월 2020 10 : 10
      제품 견적 : KCA
      환자에게 할로페리돌을 정맥 주사하여 몇 시간 동안 ...

      아니면 설파진을 4개 지점에 주입할 수도 있나요?
      1. KCA
        0
        9 6 월 2020 10 : 41
        잔인하다, 매우 잔인하다, 나 자신도 받아본 적이 없지만 그 효과에 대해 들었다.
  5. +3
    9 6 월 2020 09 : 11
    항공기는 그렇지 않으며 엔진은 미국 또는 유럽에서 생산됩니다.
    새로운 엔진에는 기체 재설계, 구성 요소 재배치 및 수많은 테스트, 수정 및 추가 테스트를 통한 기타 비용이 많이 드는 작업이 수반됩니다. 이 과정에는 조지아인들이 감당할 수 없는 장기 자금 조달이 필요하며 서구의 "파트너"는 이것이 필요하지 않습니다. 다른 사람의 생산에 투자하는 것보다 자체 제품을 공급하는 것이 더 수익성이 높습니다.
    1. 0
      9 6 월 2020 11 : 27
      일반적으로 :
  6. +4
    9 6 월 2020 09 : 13
    그들은 그것을 어떻게 생산할 것인가? 소련에서는 전국이 조지아에서 여러 하청업체인 su 25의 생산을 위해 일했습니다. 제가 그렇게 말할 수 있다면 드라이버 조립이 있었고 이러한 진술은 부족을 배경으로 한 포퓰리즘에 지나지 않습니다. 관광객의 일과 수입
  7. +5
    9 6 월 2020 09 : 13
    설치류가 할 수 있는 최대량은 판지의 차원 사본입니다...
  8. +4
    9 6 월 2020 09 : 14
    유감스럽게도 현재 상태에서는 카네이션과 포도주를 제외하면 조지아에서는 아무것도 출시할 수 없습니다.
  9. +1
    9 6 월 2020 09 : 14
    명령이 있을까요?
    항공 분야에서 유도 및 유도 탄약의 사용이 증가함에 따라 장갑 공격 항공기의 범위가 좁아지고 있지만 여전히 수요가 있지만 주로 이전에 출시된 것입니다.
    유도탄에는 상당히 값비싼 항공전자공학, 조준 및 수색 장치가 필요하며 이로 인해 항공기 가격이 상승하고 예약 수요가 감소합니다. 많은 경우 공격은 방공 구역 외부에서 수행됩니다.
    그리고 그가 받는 대가는 상당합니다.
    1. +3
      9 6 월 2020 11 : 31
      제품 견적 : Avior
      유도무기의 경우 상당히 고가의 항공전자장비가 필요합니다...

      글쎄요, 잘 지내세요, 그는 공무원이고 조지아가 생산할 수 있는 모든 것을 알고 있습니다. 롤 ..., 물어보기가 부끄럽습니다. 신생아 중 일부는 어떻습니까? 민주주의 첨단산업의 역량을 유지하고 있는가?
      관료에게 체코인의 경험을 살펴보라고 조언할 수 있습니다. 보잉의 지휘 하에 39만 번째 Elka-15에서 그들은 종소리와 휘파람을 불고 XNUMX라마 미만의 가치가 있는 장치를 얻었습니다. 실제로는 판매할 수 없습니다. .
  10. +3
    9 6 월 2020 09 : 16
    욕망이 있고 기회가 있다고 말합니다. 욕망이 기회와 일치할 때 이것이 가장 중요한 것입니다. 그루지야 SSR의 이전 잠재력이 남아있을 가능성이 있지만 소련에서는 다른 공화국의 기업이 동일한 루크와 모든 항공의 생산에 참여했습니다.
  11. +9
    9 6 월 2020 09 : 17
    조지아는 Su-25 공격기의 생산과 수출에 필요한 모든 자원을 보유하고 있습니다. 이 성명은 Irakli Garibashvili 국방부 장관이 작성했습니다.

    조지아인.
    와인 생산과 남성 합창을 직접 맡아보세요.
    저것들. 당신에게 맞는 일을 하세요.
    당신은 여전히 ​​"쿠타이시 기적"의 제작을 재개할 것입니다.
  12. +2
    9 6 월 2020 09 : 18
    - 조지아에서 그들은 생각하기 시작했습니다...2018년에 그것이 보고되었습니다...
    "XNUMX년 동안 당신 꿈을 꾸었어요." 노래 좋네요.
    PS 그리고 프로젝트 매니저의 성은 혹시 Mogulia가 아닌가요?
  13. +4
    9 6 월 2020 09 : 24
    조지아인과 우크라이나인은 아마도 같은 기관에서 논문을 작성할 것이며 일부 로켓은 이미 6년이 되었으며 Yuzhmash에서 수출용으로 생산됩니다. 이제 조지아 사람들은 수출용 항공기를 생산할 것입니다. 전 세계가 우리와 함께합니다.
  14. +3
    9 6 월 2020 09 : 24
    "자랑스러운 조지아인"은 결코 손으로 아무것도 할 수 없었습니다. 문제의 마음속에 있습니다. 하지만 그들은 노래를 잘 해요. 그러니 노래하고, 노래하고... 그리고 기분이 좋아질 수도 있습니다... 아마도.
  15. +5
    9 6 월 2020 09 : 27
    조지아에서 무엇을 어떻게 건설할 수 있는지는 이미 사회주의 하에서 이루어졌으며 콜키스 하나면 충분했습니다. ZIL-130 플랫폼에서 완전히 제작된 트럭은 작동하는 것보다 수리 중이었습니다. Colchis에 도착하는 것은 큰 실패로 간주되었습니다. 그러므로 그들이 꿈에서 무엇을 원하고 보는지에 대해 설교하게 하십시오.
    조지아는 자체적으로 공격기를 공중으로 들어 올리지 않습니다.
  16. +8
    9 6 월 2020 09 : 29
    좋은 합창 노래 외에..좋은 주방 메뉴와 좋은 와인..조지아에서는 아무 일도 이루어진 적이 없습니다..가리바쉬빌리의 말에 따르면 이것은 허공에 떠 있는 일입니다.
  17. +5
    9 6 월 2020 09 : 31
    또한 Colchis를 다시 출시하기 시작하십시오. 고객은 끝이 없을 것입니다.
    1. +9
      9 6 월 2020 09 : 43
      "Colchis"는 뽑히지 않을 것입니다 .. 너무 "하이테크"생산)
  18. +3
    9 6 월 2020 09 : 32
    공격기는 주야간 전투작전을 수행할 수 있다.

    그럴 수 없어! 이것은 항공기 건설과 항공 분야의 혁명일 뿐입니다! 광대들은 결코 지치지 않습니다.
    IL-10, 그리고 더 나은 IL-2 생산을 재개하는 것에 대해 생각하게 하십시오. 떨림! 소심한 조지아인들이 당신을 향해 달려오고 있습니다!
  19. 음, 폴리트라뉴스입니다.
  20. +3
    9 6 월 2020 09 : 37
    생산에서 생각한다는 것은 무엇을 의미합니까? 국방부 장관만이 그것에 대해 생각했다는 기사에서 나온 것입니다. 그가 그것을 어떻게 얻었는지 흥미롭습니다. 나는 그가 사상가의 자세로 화장실에 앉아 생각했다고 가정합니다. 그리고 그는 SU25를 아래에서 생산하고 판매하면 좋겠다는 아이디어를 내놓았습니다.
    아프리카의 Je-31 보라 블랙 브랜드. 그러나 그곳의 흑인들은 오랫동안 들보를 입지 않고 일부는 턱시도를 입고 걸어 왔으며 장관의 교활함은 확실히 풀릴 것이며 장관이 그들에게 60 년 운명의 제품을 제공하고 싶어한다는 것을 이해할 것입니다. 25천만 명이지만 아프리카에서도 모든 곳은 이미 중국 친구들과 해외 반대자들에 의해 점령되었습니다. 그래서 Genocvale Garibashvili에 대한 당신의 말은 헛된 것입니다
  21. +2
    9 6 월 2020 09 : 43
    제품 견적 : KCA
    제인 폰다가 원한 것 몇 개

    이제 그들은 조지아로 송환됩니다! 폐경기를 옹호하는 것인지, 아니면 기후를 보호하는 것인지 이해하지 못했나요?
    1. +1
      9 6 월 2020 10 : 35
      말씀드리고 싶지만 매트가 없으면 어떤 식 으로든 잘 풀리지 않습니다 .... 관리자는 탄압으로 그들을 짓밟을 것입니다. 하지만 짐작할 수는 있을 것 같아요.... 웃음
  22. +1
    9 6 월 2020 10 : 07
    겉으로는 Su-25뿐입니다. 소규모 시리즈가 실질적으로 새로운 항공기를 만드는 데 드는 모든 비용을 부담해야 하기 때문에 비용은 규모를 벗어나게 됩니다. 품질에 관해서는 Su-25에서 근무한 동료가 트빌리시에서 만든 자동차를 부대에 받았을 때 매우 화가 났고 Ulan-Ude에서는 훨씬 나아졌다고 말했습니다. 그때는 그랬지만 지금은 하나님이 전혀 이륙하지 않고 무너지지 않는 것을 금하셨습니다 ...
  23. +2
    9 6 월 2020 10 : 07
    항공기에는 러시아산 부품이 없으며 엔진은 미국산 또는 유럽산이 될 것입니다.
    러시아의 세부 사항은 정치적으로 분명합니다. 러시아인도 아니고 "직업적"인 것도 아니지만 포도 나무로 묶인 귤 나무로 글라이더를 만들까요? 장관은 미국(유럽) 엔진의 가격이 얼마인지 계산했습니까, 아니면 선물로 주기를 바랐습니까? 누구의 항공전자공학? 한마디로 또 다른 la-la, 포플러입니다.
  24. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. +4
      9 6 월 2020 11 : 00
      우리는 일반적으로 Sovdepovsky 스크랩이므로 보리를 놀라게 할 수도 없습니다.

      진지하게, 무장 세력은 왜 Idlib의 절반 영역에만 남아 있었고 터키인이 다섯 번째 시점을 커버해 준 덕분에 그렇지 않으면 Idlib가 완전히 보호되었을 것입니다. 두렵지 않을 것입니다.
      터키인들은 아무런 관계도 없이 세계 최고인 사람들을 걷어찼습니다.

      누가, 언제인지 궁금합니다. 작년 XNUMX월부터 올해 XNUMX월까지 Idlib의 절반을 Assad에게 유출했습니다. 아니면 터키 드론의 신화적인 ANALOG SHIT을 말하는 것인가요? 이것은 순수한 선전입니다.
      2019년 2020월부터 XNUMX년 XNUMX월까지 리비아에서 터키 UAV가 손실되었습니다.
      통계는 오픈 소스 분석을 기반으로 합니다.
      각 에피소드마다 애플리케이션에 대한 대략적인 설명과 발견된 내용, 그리고 지정된 날짜에 자동차를 분실할 확률의 백분율이 제공됩니다.

      연구에 따르면:



      지정된 기간 동안 Haftar의 LNA는 리비아 PNS로 위장하여 작동하는 터키 Bayraktar TB-78 UAV 2대를 파괴했다고 발표했습니다.
      이 애플리케이션에서 99%가 확인되었습니다(사진이나 동영상 있음) - 19대(Lost Armor에서는 2020년 15월 중순 현재 확인된 차량이 XNUMX대라는 점에 주목할 필요가 있습니다).

      저자는 나머지 59건의 파기 요청에 대해 다음과 같이 덧붙였습니다.

      손실 가능성이 매우 높음 - 3(90% 확률)
      예상 손실 - 4(확률 75%)
      손실 가능성 - 7(확률 50%)
      확인되지 않은 주장 - 7(확률 1~49%)
      허위 주장 - 36개(UAV 폐기 신청 건수 전체의 50% 미만)

      따라서 그의 의견으로는 LNA는 지정된 기간 동안 33대의 터키 UAV를 격추할 수 있습니다(가짜가 아닌 모든 응용 프로그램을 계산하는 경우).
      의심스럽고 완전히 확인되지 않은 사례를 거부하면 22~26개의 UAV가 발견됩니다(확인된 19개에 7개가 추가되었으며 파괴 가능성은 75% 이상)

      그에 따르면 터키는 운용 중인 36대 중 40~2대의 Bayraktar TB-110 UAV를 리비아에 보낼 수 있습니다(저자가 2020년 XNUMX~XNUMX월 Idlib에서 터키 UAV의 손실을 고려했는지 여부는 여기에 표시되지 않습니다).

      (c) 레벤트 오즈굴

      https://colonelcassad.livejournal.com/5929471.html
    2. +1
      9 6 월 2020 11 : 49
      내가 이해하는 바에 따르면 기술 분야에서 당신은 미디어의 지식을 섭취하는 절대 영점입니다. 여기서 교육이 끝납니다.
  25. +2
    9 6 월 2020 10 : 32
    누누....조지아 공격기? 안티레스노......
    팝콘을 비축해.....
  26. -1
    9 6 월 2020 11 : 19
    생산 라이센스(러시아 허가)가 있나요? ...
  27. 0
    9 6 월 2020 11 : 21
    꿈꾸는 것은 나쁘지 않습니다.
  28. +4
    9 6 월 2020 11 : 46
    노조가 무너지자 모든 엔지니어들은 모든 문서를 잊지 않고 이 공장을 떠났습니다. 엔지니어들은 모두 러시아인이었습니다. 이상하죠? 웃음 설치류들은 실제로 조립된 XNUMX개의 측면을 조립했고 그게 전부였으며, 그것이 식물의 끝이었습니다. 이 쪽은 나중에 "이스라엘" 전갈이 되었습니다. 드라이버를 사용하는 이 네안데르탈인은 무엇을 생산하게 될까요?
  29. +2
    9 6 월 2020 12 : 17
    그리고 이 설치류를 허용하는 사람이 누구이든 수호이는 그들을 고소할 것입니다. 그들은 대가를 치를 것이고 조지아는 대가를 지불해야 할 것입니다. 산악 트랙터가 Colchis를 만들도록 두는 것이 더 낫습니다. 어쨌든 손이 잘못된 끝에 삽입됩니다.
    1. -1
      9 6 월 2020 13 : 46
      인용구 : Ros 56
      드라이가 그들을 고소할 것이다.

      Dry나 Wet 모두 승소할 수 없기 때문에 소송을 제기하지 않습니다. 그런데 러시아 연방에 있는 Su-25는 어느 공장에서 제작되었습니까?
      1. +1
        9 6 월 2020 15 : 08
        공장은 여러 개 있을 수 있지만 개발자는 한 명뿐입니다. 그리고 최선을 다해 법정에서 승리하십시오. 그렇지 않으면 그것은 선례가 될 것이며 서구 자체가 이에 직면할 수 있습니다.
        1. -1
          9 6 월 2020 17 : 16
          그런데 그들은 어떻게 Su-25를 제작하고 판매했습니까?
          1. 0
            10 6 월 2020 14 : 53
            글쎄, 소련 기간 동안 모든 일이 어떻게 일어 났는지는 분명했지만 붕괴 후에는 Banderlog처럼 연합 이후에 남긴 것을 팔 수있었습니다.
            1. 0
              10 6 월 2020 14 : 55
              인용구 : Ros 56
              그리고 붕괴 후에 그들은 팔 수 있었습니다

              그리고 소련이 복원 되었습니까?
              1. 0
                10 6 월 2020 15 : 38
                Kashchenko에서 글을 쓰고 있습니까?
  30. +2
    9 6 월 2020 13 : 45
    ...그렇게 생각해요! (그루지야)
  31. 5-9
    +1
    9 6 월 2020 17 : 28
    자유 조지아에서는 손님 노동자, 똥, 신 포도주만 생산할 수 있습니다.... 하루 24시간 물과 항공기 및 전기를 사용하려면 점유자가 필요합니다...
  32. 0
    9 6 월 2020 18 : 10
    네, 그리고 소말리아에서는 Su27을 출시할 계획이에요. 조지아와 소말리아의 산업 발전 수준은 동일합니다.
  33. +1
    9 6 월 2020 18 : 11
    아니면 나무 모형을 만들고 싶을까요? 그것도 효과가 없을까 두렵습니다.
  34. +1
    9 6 월 2020 18 : 29
    전문가를 찾을 곳에서는 대부분 슬라브 사람들이 일했습니다.
  35. +1
    9 6 월 2020 19 : 14
    Su-25와 관련하여 미완성 "jigits"을 생산할 수 있는 유일한 자원은 Su-25의 코에 콧수염을 그리는 그을음입니다. 그러면 해외 아티스트들을 주문해야 할 것이다.
    1. 0
      9 6 월 2020 20 : 37
      잠깐, 바이저를 잊어버렸네요... 모든 항공기 중에서 가장 길어요...
      1. +1
        9 6 월 2020 20 : 42
        잊지 않았다. 하지만 이곳은 비행기가 아닌 '비행장'이다
  36. 0
    9 6 월 2020 20 : 36
    새로운 농담 - "조지아의 항공기 생산"... 그들은 분리되었고, 이 "국가"에 대해 잊어버렸습니다... 러시아인이 없으면 많은 국가가 아프리카 부족이 됩니다.
  37. 0
    9 6 월 2020 20 : 42
    그리고 누가 그들에게 부품을 공급할 것인가? 그동안 카르초를 요리하게 해주세요. 비행기를 생산하려면 땅벌레만으로는 충분하지 않습니다. 나를 웃게 만들지 마십시오 .... 그녀는 이미 재미있습니다. 그리고 공장, 연구소 등도 필요합니다. 등등. 조지아인들에게 불쾌감을 주지는 않지만 마치 달까지 걸어가는 것과 같아서 쓸모없는 자동차 다섯 대를 수집할 기회도 없습니다. 그들은 러시아를 배신했습니다. 이제 당신이 주체가 아니라 대상이라는 사실에 만족하십시오.
  38. 0
    9 6 월 2020 22 : 20
    어떤이!!! Su 57과 Su 35가 즉시 생산을 시작하면 아마도 자원이 있을 것이고 몰도바의 엔진은 차차로 교환될 것입니다.
  39. 0
    10 6 월 2020 10 : 20
    누드, 누드. 조지아에서 조립한 건조기는 군대 사이에서 제작 품질이 좋지 않아 평판이 나빴습니다. 그들은 심지어 비행기를 타는 것을 두려워했습니다. 그렇게 하게 놔두세요. 무너뜨릴 필요도 없습니다. 그들 스스로 노래와 와인 한 잔으로 건배하게 될 것입니다.))
  40. ZVS
    0
    10 6 월 2020 10 : 46
    물론 캡은 자신이 원하는 것을 생각할 수 있습니다. 하지만 엔진은 어디서 구할 수 있나요? 그리고 Su-25에 다른 엔진을 적용하는 것은 그들에게 불가능한 작업이 될 것입니다. "Colchis"라고 불리는 "버킷"을 회상하는 것으로 충분합니다.
  41. 0
    11 6 월 2020 07 : 14
    Samoylovich의 저서 "Next to Sukhoi"는 트빌리시에서 Su-25 생산이 시작되는 상황을 흥미로운 방식으로 설명합니다. 설계국이 공장이 공격기를 조립할 때 기술을 준수하지 않는다고 비난하기 시작했을 때 Shevardnadze는 전체 폭풍을 일으켰으며 이것이 조지아 프롤레타리아트에 대한 "이데올로기 적 훼손"이라고 말합니다. 첫 번째 비행기는 비행 중에 자발적으로 전복되는 위반 사항으로 조립되었으며 조종사는 비행을 두려워했습니다 (기술자가 "차를 인수"할 때까지)
    Samoilovich는 상점에 소수의 직원이 있다는 사실에 놀랐으며 이는 새로운 항공기를 시리즈로 출시하는 도중이었습니다. 이에 대해 조지아 사람들은 개인 포도원에서 포도를 수확하기 위해 한꺼번에 "휴가 중"이며, 석방되지 않으면 거의 모두가 그만 둘 것이라고합니다 ...