첫 번째 직렬 Il-114-300의 최종 조립이 Lukhovitsy에서 시작되었습니다.

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첫 번째 직렬 Il-114-300의 최종 조립이 Lukhovitsy에서 시작되었습니다.

첫 번째 생산 Il-114-300 항공기의 최종 조립이 Lukhovitsy의 항공기 공장에서 시작되었으며, 첫 번째 동체 구획이 도킹되었습니다. 이것은 Rostec의 언론 서비스에서 보도되었습니다.

작업이 진행 중입니다. (...) Lukhovitsky 항공 공장. P. A. 보로니나. 도킹은 프로젝트를 위해 특별히 설계 및 제작된 자동화된 스탠드에서 수행됩니다. 조립의 다음 단계는 윙 콘솔의 도킹과 테일 유닛의 부착입니다. 작업은 2020년 XNUMX분기에 시작될 예정입니다.

- 성명서에서 밝혔다.



테일 유닛을 설치한 후 동체가 시스템 구성 요소로 포화되기 시작하고 엔진이 설치될 것이라고 설명됩니다.

첫 번째 생산 항공기 Il-114-300의 생산 시작은 올해 XNUMX월 중순에 보고되었습니다. 동체 구획 생산은 Nizhny Novgorod Sokol 항공기 공장에서 시작되었습니다. 전체적으로 XNUMX개의 구획이 만들어졌고 최종 조립을 위해 Lukhovitsy로 옮겨졌습니다.

이전에 PJSC "Il"에서 보고된 바와 같이 Il-114-300의 첫 번째 프로토타입은 구형 Il-114를 재작업하고 현대화하여 조립될 예정이며 직렬 차량은 이미 처음부터 조립될 예정입니다. 전체적으로 두 대의 새로운 Il-114-300을 조립할 계획이며, 이는 인증 테스트 프로그램에 포함될 것입니다.

Il-114-300 여객기는 현지 항공사에서 운항하도록 설계되었으며 Il-114 터보프롭 항공기의 현대화 버전입니다. 최신 Il-114-300이 노후화 된 An-24 및 다수의 유사한 외국 항공기를 대체할 것으로 예상됩니다. 이와는 별도로 가장 진보된 러시아 기업과 협력하여 항공기를 제작하고 있다는 점에 주목했습니다.
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    61 논평
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    1. -14
      11 6 월 2020 11 : 26
      Superzhet Sukhoi 대신 여전히 TU 334가 기뻐합니다.
      1. +10
        11 6 월 2020 11 : 28
        이것의 요점은 무엇입니까? SSJ는 이미 일꾼입니다. 이미 기성 솔루션이 있는데 왜 발명해야 합니까?
        1. +13
          11 6 월 2020 11 : 41
          인용구 : Oleg kubanoid
          이것의 요점은 무엇입니까? SSJ는 이미 일꾼입니다. 이미 기성 솔루션이 있는데 왜 발명해야 합니까?

          SSJ에 대한 주요 주장은 외국 부품(주로 항공전자공학)이 우세하다는 점, 프랑스 엔진의 낮은 생존성(작동 수명), 매우 낮은 "지상고"(지상고)를 기반으로 합니다. 차선.

          따라서 SSJ가 러시아 비행사를 위한 진정한 일꾼이 되려면 수입 부품을 떠나(변경) 엔진을 자신의 것으로 변경해야 합니다.

          아, 지상고가 낮네요... 의뢰 그것으로 뭔가를 할 수 있고 해야 할까요? 이것은 일반적인 "기체 재설계"를 수반하지 않습니까?

          아마도 이대로 갈 것 같죠?
          1. +13
            11 6 월 2020 11 : 50
            그들은 SSJ 100을 완전한 국내용 항공기로 만들고 싶어합니다.
            PJSC UEC-Saturn은 Be-1,5(수륙 양용) 및 SSJ 항공기에 사용될 예정인 PD-2023 엔진용 고압 터빈을 개발하기 위해 8년 말까지 200억 루블을 지출할 예정입니다. 공공조달포털입니다.


            자료에 따르면 이 작업은 "Be-8ChS 및 SSJ 항공기의 추진 발전소에 사용하기 위한 200톤 추력의 유망 항공기 엔진", 코드 "PD-8-" 개발의 일환으로 수행될 예정입니다. Saturn”은 연방 예산으로 지원되는 국방 명령의 틀 내에서 사용됩니다.
            지난 8월 산업통상부는 공급 경쟁을 강화하기 위해 부서가 항공기 제조업체와 함께 국산 PD-34 엔진과 XNUMX대의 항공기 시스템 및 탑재 장비를 만드는 프로젝트를 시작했다고 보고했습니다.

            https://m.vz.ru/news/2020/5/7/1038094.html
            1. +8
              11 6 월 2020 11 : 53
              인용구 : Sky Strike fighter
              그들은 SSJ 100을 완전한 국내용 항공기로 만들고 싶어합니다.

              감사 예 , 나는 그러한 의도를 추적했습니다.

              하지만 의도 - 의도, ㅏ "생각 왕관 실행"

              그리고 그것으로 의지 ...
              1. +14
                11 6 월 2020 12 : 06
                인용구 : 저항 분자
                네, 감사합니다. 그러한 의도를 추적했습니다.

                Tu-334가 우크라이나 절반이라는 것을 알고 계십니까? 저것들. 이제 Superjet과 거의 동일한 수의 외국 부품(엔진도 우크라이나어/외국어임)을 갖게 됩니다.
                1. +3
                  11 6 월 2020 12 : 08
                  제품 견적 : Genry

                  Tu-334가 우크라이나 절반이라는 것을 알고 계십니까? 저것들. 이제 Superjet과 거의 동일한 수의 외국 부품(엔진도 우크라이나어/외국어임)을 갖게 됩니다.

                  "그랬을 것이다"및"그것은이"이러한 정의에 어떤 차이가 있나요?

                  그리고 사실 내 댓글이 뭐야? 화 - 334, 제가 ​​한 번 이상 언급하기도했는데, 댓글에만 응답했습니다.올렉 쿠바 노이드"오 SSJ100 ?
                  1. -1
                    11 6 월 2020 12 : 09
                    인용구 : 저항 분자
                    "Had"와 "has", 이 정의에 어떤 차이가 있나요?

                    무엇이 바뀌나요? 예비 부품은 귀하에게 제공되지 않습니다.
                    인용구 : 저항 분자
                    그리고 실제로 SSJ 334에 대한 댓글에만 응답하면서 한 번 이상 언급하기도 했던 Tu-100에 대한 내 댓글과 무슨 관련이 있습니까?

                    당신은 334에 대한 시작 주제를 가진 스레드에 글을 썼습니다.
                    1. +3
                      11 6 월 2020 12 : 18
                      제품 견적 : Genry
                      무엇이 바뀌나요? 예비 부품은 귀하에게 제공되지 않습니다.


                      А 우리에게, 꼭 필요한 것은 아니지만 외곽의 공격으로 인해 항공 서비스가 없으며 언제 될지 알 수 없습니다 ...
                2. +3
                  11 6 월 2020 15 : 09
                  제품 견적 : Genry
                  Tu-334가 우크라이나 절반이라는 것을 알고 계십니까?

                  반쯤 됐어, 어때?

                  그리고 그들의 엔진은 ... 비록 많은 사람들이 그것을 의심하고 싶어하지만. 실제로 러시아는 개발 속도를 늦추거나 파괴하기 위해 고안된 무지, 봉쇄, 제재 및 기타 메커니즘이 역사 전반에 걸쳐 지속되었으며 결과적으로 그랬고 앞으로도 그럴 것임을 오랫동안 입증해 왔습니다!
                  1. -1
                    11 6 월 2020 18 : 38
                    제품 견적 : Vladimir61
                    반쯤 됐어, 어때?

                    테이블을 편집할 당시 우크라이나는 여전히 적이 아닌 자체 국가로 간주되었으므로 구성 요소의 95%가 .... 그리고 광범위한 협력이 있을 것이며 일부 항공기가 조립될 것이라고 가정했습니다. Kharkov, 그래서 생산 항공기의 프로토타입(두 번째 프로토타입) 우크라이나에 깃발이 있습니다.
                    1. 0
                      11 6 월 2020 19 : 34
                      제품 견적 : Genry
                      테이블을 컴파일할 당시 우크라이나는 여전히 적이 아닌 자체 국가로 간주되었으므로 구성 요소의 95%가 ....

                      아하! 그래서 테이블에 "국내"라고 적혀 있는 건가요? 우호적인 외곽 지역과의 폭넓은 협력을 의미합니까? 2008년의 극단적인 수치에 혼란스러우신가요? 따라서 올해는 비교 연도가 아닌 첫 비행 날짜입니다!
                      당신은 생각했을 것입니다! 아니면 "친절한"방부제 Yushchenko의 통치 기간과 2008 년 남오세티아에서 일어난 사건 동안 그러한 말도 안되는 내용을 작성하기 위해 술에 취해 무감각하게 비교 표를 편집 했습니까?
                      우크라이나 유권자를 위해 당신의 가식적인 거짓말을 남겨주세요!
                      1. -2
                        11 6 월 2020 22 : 51
                        제품 견적 : Vladimir61
                        우크라이나 유권자를 위해 당신의 가식적인 거짓말을 남겨주세요!

                        경화증이 있어도 내 책임은 없습니다.
                        2014년까지 우크라이나 대통령은 친러 성향의 야누코비치였다.
                        헬리콥터 엔진은 아직도 배송되고 있습니다. 항공기 산업 외에도 우주(제니스), 선박 엔진 및 가스터빈, 에너지 분야에서도 협력이 이루어졌습니다.
                        당신은 그것을 모두 당신의 두뇌에 넣었습니까?

                        이제 상황은 벨로루시와 비슷합니다 ....
                        1. -1
                          11 6 월 2020 23 : 11
                          예! 눈먼 사람은 길을 보여주고, 귀머거리에게 위험을 경고하고, 벙어리에게서 명쾌한 대답을 기대하기는 어렵습니다.
                          커밍아웃 플래그가 있는 두 번째 플라잉 카피는 2003년에 출시되었습니다! 야누코비치가 총리였을 때였다.
                          배우러 가라.
                        2. -3
                          11 6 월 2020 23 : 18

                          제품 견적 : Vladimir61
                          커밍아웃 플래그가 있는 두 번째 플라잉 카피는 2003년에 출시되었습니다! 야누코비치가 총리였을 때였다.

                          그리고 당신의 두뇌는 더 이상 사고의 발전에 더 이상 끌리지 않습니다 ....
                          제품 견적 : Vladimir61
                          배우러 가라.

                          기저귀를 갈지 않으면 냄새가 난다...
                        3. +2
                          11 6 월 2020 23 : 50
                          제품 견적 : Genry
                          기저귀를 갈지 않으면 냄새가 난다...

                          냄새난다면 꼭 보세요! 네트워크는 아직 냄새를 전송하는 방법을 학습하지 않았습니다.
                      2. 0
                        13 6 월 2020 12 : 50
                        하지만 국내 부품이라는 단어가 러시아어가 아니라 우크라이나어를 의미한다는 사실을 생각하지 않으셨나요? 웃음
              2. +6
                11 6 월 2020 12 : 07
                글쎄요, 그들은 PD-14를 만들었고 PD-8도 만들 것입니다. 게다가 내가 이해하기로는 SaM-146에서 차가운 부분을 가져갈 것입니다.
                1. +7
                  11 6 월 2020 12 : 19
                  인용구 : Sky Strike fighter
                  PD-14에도 똑같은 작업을 했고, PD-8에도 작업을 할 예정입니다.

                  그래, 길은 걷는 사람이 지배한다 예
          2. +10
            11 6 월 2020 12 : 32
            Superjet은 소련 시대와 현재 모두 러시아에서 생산된 모든 장거리 항공기 중 이미 5위를 차지했습니다. 이것은 우리를 민간 항공 생산 국가 목록으로 다시 가져온 비행기입니다. 모든 분쟁은 이미 7년이나 지났으며, 이제 슈퍼제트 신형의 여러 수입 부품을 교체하기 위한 입찰이 발표되었습니다. 그럼에도 불구하고 PD80을 만들어 슈퍼제트를 출시한다면 예비 부품 측면에서도 200%가 국산이 될 것입니다. 그리고 일반적으로 더 이상 시장이 없고 아무도 구매하지 않을 새로운 항공기를 처음부터 출시하는 것이 더 쉽고 저렴하며 더 수익성이 높습니까? 아니면 이미 21대 시리즈로 생산된 항공기의 수입 부품을 교체하고 약 XNUMX~XNUMX대 정도 더 생산될 예정이라면 특히 이제부터 슈퍼제트는 일반적으로 "우리의 모든 것"인 msXNUMX과 통합될 것입니다. 의뢰
            Tupolev 사람들은 일반 운송 노동자를 놓고 경쟁할 기회가 있습니다. 이것이 그들이 생각해야 할 것입니다. Il276은 아직 준비가 전혀 되어 있지 않으므로 턴에서 Ilyushins를 우회할 수도 있습니다.
          3. +1
            11 6 월 2020 21 : 55
            논리적인 관점에서 보면 그렇습니다. 세계 경제의 관점에서 (마당에서는 이와 같습니다) 서구 구성 요소 없이는 10 년대에 누구도 자동차를 출시하지 않았을 것입니다. 이 경우 "NOBODY"라는 단어는 세계 플레이어의 특별한 관심사를 가지고 있습니다. ...
          4. 0
            12 6 월 2020 22 : 01
            그들은 이미 거의 200개의 조각을 리벳으로 고정했습니다. 많은 부분이 여전히 좋습니다. 따라서 프랑스 엔진에 관계없이 자동차가 특별히 성공적이지는 않지만 공중에서는 아름답지만 당분간은 SSJ 함대를 늘리고 현지화를 늘리며 당분간은 필요합니다. , 단점을 참아주세요. Tu-334를 개발할 때의 협력은 더 이상 존재하지 않습니다. SSJ와 Tu-334의 단점을 모두 제거할 현지화 측면에서 새로운 기회를 고려한 새로운 프로젝트가 필요합니다. 그러나 PD-8 엔진이 준비되어 SSJ에서 테스트되기 전에 적극적으로 시동을 걸기에는 시기상조인 것 같습니다. 아, Yak-40은 정말 멋진 새였습니다! 지상에서 - 네, 제발요! 500미터를 달리세요. 아주 조금 작습니다. 제 생각에는 Yak-42가 실패했습니다.
        2. 0
          11 6 월 2020 16 : 26
          인용구 : Oleg kubanoid
          이것의 요점은 무엇입니까? SSJ는 이미 일꾼입니다. 이미 기성 솔루션이 있는데 왜 발명해야 합니까?

          두 가지 솔루션도 있습니다. 아직 더 유망한 MS-21이 있습니다.
          1. 0
            11 6 월 2020 21 : 58
            우리의 "솔루션"은 누구에게도 관심이 없습니다. MS-21이 더 유망하다고 확신할 수 있지만 이를 홍보하기 위해서는 우려를 표명하는 것만으로는 충분하지 않으며 어리석게 흥정해야 합니다. 시리아의 미국 석유 굴착 장치에 대한 압력-그들은 35-x 인디언 등으로부터 공급품을 압착했습니다. 상인은 다음과 같아야합니다 ...
      2. +10
        11 6 월 2020 11 : 35
        Tu-334는 90년대에 관련성이 있었습니다. 오늘은 구식입니다.
      3. +1
        11 6 월 2020 11 : 36
        제품 견적 : RUSS
        Superzhet Sukhoi 대신 여전히 TU 334가 기뻐합니다.

        어떤 엔진을 제안하시겠습니까? PD-8은 준비되지 않았습니다 ...
        1. +1
          11 6 월 2020 11 : 40
          인용문 : 하겐

          어떤 엔진을 제안하시겠습니까? ..

          예, 제안은 없으며 선동 만 ..
        2. +4
          11 6 월 2020 11 : 43
          PD-8은 활발하게 개발되고 있으며 SaM-100 대신 SSJ 146에 탑재하려고 하고 있으며 Tu-334는 이미 구식입니다.
          22년 2020월 XNUMX일, AEX.RU – PJSC Irkut Corporation은 SuperJet NEW 항공기의 섀시를 외국 항공기에서 국내 항공기로 변경할 계획이라고 RosTender.info가 보도했습니다.

          회사는 SuperJet NEW 항공기 제품군을 위한 프로토타입 랜딩 기어 시스템의 개발, 제조, 테스트 및 납품에 대한 입찰을 발표했습니다.

          https://www.aex.ru/news/2020/5/22/212882/
          1. 0
            12 6 월 2020 11 : 25
            제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기
            PD-8은 활발하게 개발되고 있으며 SaM-100 대신 SSJ 146에 탑재하려고 하고 있으며 Tu-334는 이미 구식입니다.

            hi 334의 세부 사항에서 매우 중요한 점은 기체 프레임이 Tu-204/214와 동일한 섹션을 가지고 있다는 것입니다. 저것들. 항공기는 204/214 라인과의 통합이 큰 추가 단거리 노선으로 배치되었습니다. 후자는 시리즈에 포함되지 않으므로 334번째 생산 지점이 XNUMX임을 의미합니다.

            아이디어 자체는 나쁘지 않았지만 시간이 흐르고 334호는 낡고 과거의 일이 되어버렸습니다.
      4. -2
        11 6 월 2020 11 : 51
        글쎄, 물론 ... 부활하고, 출산하고, 마시고 ... 그리고 그것이 일으킨 것에 못 박히십시오. 투폴레프 디자인국(Tupolev Design Bureau)을 존중하는 90년대 자동차... 30년 이상. 그 단어가 전혀 당신을 괴롭히지 않습니까 ??? 아니면 당신은 위대한 부흥을 찬성하는 솔직하고 달콤한 연설이 있는 이 연맹의 협의회 출신입니까? 보세요, 그들은 옥수수를 만들고 부활했으며 결국에는 필요하지 않습니다. IL-18...또는 LI-2를 부활시키자. 아직은 내부용입니다. 이 차는 과거에서 왔습니다. 그리고 왜 이 연방 소파는 이 시체에 대해 흥분하는 데 직접적으로 몰두하고 있습니까? 이 새끼들은 무슨 생각을 하고 있는 걸까요???
      5. -2
        11 6 월 2020 13 : 29
        그런 다음 항공기는 가장 발전된 러시아 기업과 협력하여 제작됩니다.

        -그리고 아직 발전하지 않은 사람들이 우리와 함께 살아 있습니까? 효과가 없는 모든 것은 20년 전에 죽었어야 했습니다.
      6. +5
        11 6 월 2020 14 : 03
        Tu-334의 경우 Kuibyshev(현재 Samara) 항공기 공장에 산업 현장이 있었습니다. 그러나 항공 프로필과 관련하여 식물 자체는 살아 있지 않습니다. 새싹이 망가졌습니다. 생산을 복원하기 위해 Tu-334를 사용한다면 문제는 엔지니어부터 항공기 산업의 세부 사항을 아는 작업자에 이르기까지 인력을 어디서 구할 수 있는가입니다.
        그러나 Tu-334와 같은 기계 자체는 이미 매우 구식이므로 새로운 현실과 기술을 고려하여 기계 자체와 모든 것을 처음부터 설계해야 합니다.
        그리고 SuperJet에 대해 - 이것은 Sukhoi 회사의 아이디어이며 물론 시장을 위해 모든 것을 홍보하는 것은 어렵습니다. 이 기계의 유지 관리 인프라에 대한 신뢰성부터 물류까지 모든 면에서 높은 요구 사항이 적용됩니다.
        좋아요, 적어도 우리 자동차는 보잉이나 에어버스처럼 어린 시절의 질병을 솔직하게 보여줍니다!
        멀리 갈 필요가 없으며 스캔들 많은 Boeing-737MAX 자동차를 가져갈 필요가 없습니다. 일반적으로 그곳은 더 나쁘고 많은 사람들이 전자 장치의 주요 결함 및 기술적인 건설적인 실수에 대해 침묵합니다. 조종의 신뢰성은 말할 것도 없습니다. 그러나 보잉은 품질과 신뢰성, 명성의 정점으로 제시됩니다. 그리고 우리는 무엇을 봅니까? 순수한 PR, 마케팅 전략, 그 이상은 아닙니다!
        행복한 러시아의 날!
        1. -7
          11 6 월 2020 21 : 07
          친애하는 소비자 여러분! SuperJet에 대한 전체 이야기는 돈을 자르는 것입니다. 더 이상은 아닙니다 ... 게이 유럽인들과 협력하여 처음부터 비행기를 만들고 국내 항공기 산업과 군대에도 타격을 가하고 Tupolev 회사를 파괴하는 것입니다 ... Tu-334에서는 반죽을자를 수 없습니다 ... 이것을 이해 한 사람들은 무릎 위로 그것을 부러 뜨 렸습니다 ... 이 Pogosyan과 그의 KO, 그의 이마에 무언가가 자랐습니다 ... 슈퍼 제트는 항상 빨간색입니다 훔친 반죽, ... 예, 비행기가 두 번째, 첫 번째입니다. 이것은 돈을 훔치는 프로젝트이고 이것이 우리가 얻은 결과입니다 ...
      7. 0
        12 6 월 2020 20 : 44
        게임을 가지고 다니기에 충분합니다. Tu 334는 아날로그 항공전자공학과 관심을 끄는 우크라이나 엔진을 갖춘 구식 항공기입니다.
    2. +2
      11 6 월 2020 11 : 46
      "날개 달린 버스" 없이는 할 수 없습니다.
    3. +1
      11 6 월 2020 12 : 10
      좋은 소식
    4. -6
      11 6 월 2020 12 : 28
      IL-114-300은 기존 IL-114를 재작업하고 업그레이드하여 조립되며, 생산 차량은 이미 처음부터 조립됩니다.

      "비약적으로"는 러시아 연방의 민간 항공기 제조 발전입니다 ... 울고 싶습니다 ...
      1. +2
        11 6 월 2020 13 : 01
        제품 견적 : Pvi1206
        IL-114-300은 기존 IL-114를 재작업하고 업그레이드하여 조립되며, 생산 차량은 이미 처음부터 조립됩니다.

        "비약적으로"는 러시아 연방의 민간 항공기 제조 발전입니다 ... 울고 싶습니다 ...


        올해 4월 197일, 100번째 SSJ-95201이 첫 비행을 했습니다. 일련번호 89141 및 등록번호 XNUMX인 항공기는 Aeroflot용으로 제작되었습니다. 울다. 웃음
        1. -6
          11 6 월 2020 21 : 24
          IL-114에 대한 기사와 코멘트, 그리고 197번째 SuperJet은 어떻습니까? 너 아프니..?
          1. +2
            11 6 월 2020 21 : 26
            제품 견적 : VO3A
            IL-114에 대한 기사와 코멘트, 그리고 197번째 SuperJet은 어떻습니까?


            새로운 SSJ-100이 "러시아 연방 민간 항공의 발전"이라는 사실에도 불구하고. 분명한? 웃음

            1. -3
              11 6 월 2020 21 : 32
              그리고 물이 젖었어요!!! Emelya, 댓글을 어디에 썼는지 읽어보세요 ??? 머리가 생각하지 않고 화를 내고 .. 약속을 정하세요 ... 게시판을 뒤섞어 여기서는 치료하지 않습니다 ...
              1. +2
                11 6 월 2020 21 : 35
                제품 견적 : VO3A
                그리고 물이 젖었어요!!!


                웅덩이에 있는 유조선의 경우 - "러시아 연방의 민간 항공기 산업 발전"은 IL-114-300에만 국한되지 않습니다. 웃음
                1. -3
                  11 6 월 2020 21 : 36
                  어깨 끈으로 판단하면 이해합니다 ...
                  1. +3
                    11 6 월 2020 21 : 51
                    제품 견적 : VO3A
                    어깨 끈으로 판단하면 이해합니다 ...


                    아 어떻게 터졌지... 빌레이 광산이 있는 웅덩이가 있었어요. 롤
    5. +3
      11 6 월 2020 12 : 36
      나는 그를 하늘에서 볼 수 있었으면 좋겠다.
    6. +7
      11 6 월 2020 12 : 56
      프로세스 자체

    7. -5
      11 6 월 2020 13 : 23
      = 첫 번째 직렬 Il-114-300의 최종 조립이 Lukhovitsy에서 시작되었습니다 =
      곧 그들은 = 오늘 3번 조수석의 볼트 너트 두 개를 조였다 = 살아났다고 보고하기 시작할 것입니다!
    8. -6
      11 6 월 2020 14 : 42
      Yshsho 하나의 제재소. 예, 제발 사람들이 이곳 저곳으로 날아갈만큼 충분한 루블을 가지고 있다면 말입니다.
    9. +9
      11 6 월 2020 15 : 42
      나는 댓글을 읽고 놀랐습니다. 서양의 모든 것 앞에서 우리 얼굴이 떨어지는 것부터 국내 러시아 항공기 산업의 부흥 (지금은 수입 대체라고 말하는 것이 유행), 러시아 항공기 디자인의 홍보로 전환이 시작됩니다. -그리고 대다수는 그것에 대해 담즙과 조롱으로 말합니다! 당신들은 러시아인입니까, 여러분?
      1. -2
        11 6 월 2020 22 : 29
        "... 맙소사, 무슨 텍스트, 어떤 단어 .."(c). "키트"는 누구 앞에도 서지 않을 것입니다 ... 달러도 인쇄되고 유로도 ... (우리는 만지지 않을 것입니다 이유-오랫동안 .. .) 루블을 인쇄하자마자 즉시 아무것도 아닌 것으로 변할 것입니다 (기술과 동일한 인쇄 돈이 없기 때문에 추가 가치를 생산하지 않기 때문입니다 (번역하지 않겠습니다) 모든 것을 경제적 측면으로 표현하는 것은 요점이 아닙니다 ...)). "러시아 디자인 홍보"로 넘어 갑시다 .... CASE. 어떻게 ? 어떻게 ? 제안이 많아요, 당신은요?
    10. -3
      11 6 월 2020 22 : 24
      엔진은 준비됐나요? 아니요 ? 안녕히 가세요!! 그리고 그것은 단지 한 번입니다! 둘째, 누구의 시장인가? 우리의 ? 저가항공? 좋습니다. 그렇게 수익성이 없는 운송에 자금을 조달하기 위한 프로그램을 그들로부터 받고 계산해 보셨나요? 자금을 조달할 준비가 되셨나요? 설마 ? 대통령은 (밀어내며) 알고 계십니까? "좋다"고 하셨나요? 좋아요 ! 누가 대량 생산할 것인가? 동의했는가(또는 다시 말다툼...)? 여러분, 이것은 질문의 일부일 뿐입니다. 결정해야 할 것 ... 우리와 함께하는 것- "필요-필요하지 않음", "약속-약속 아님"-그냥 무리입니다 ....
      1. +2
        12 6 월 2020 11 : 13
        당신은 ... 진술에 대해 논평을 할 수 없습니다. 그들은 내가 말한 것을 훌륭하게 확인하고 설명합니다. 여러 가지 제안으로 비난과 비난을 계속하십시오!
        1. -2
          13 6 월 2020 01 : 18
          적어도 하나의 중앙임상병원은 그냥 방문해야만 했나요? ( "일"에 대해서는 조용히하겠습니다. 아니기 때문에 ...)? 그러니 가서 채팅하세요. 왜 저와 저 같은 사람들에 대해 불평합니까 ...? 일치하지 않는 것이 있으면 이야기합시다 ... (알았습니다, 주제가 아님) ... "당신이 가장 좋아하는 달 트랙터에 대해"더 잘합시다 ....
          1. 0
            13 6 월 2020 09 : 34
            당신은 오만한 히스테리로 내가 말한 것을 다시 한 번 확인했습니다.
            나에 대해서. 과거에는 OGT 및 OGK의 디자이너였습니다. 그러나 항공은 아닙니다. 한동안 그는 수석 장비 엔지니어로 항공 분야에서 일했습니다. 그리고 당신이 본 것과 같은 것이 많이 있습니다.
            폭로와 비난을 계속하십시오 ...
            1. -2
              13 6 월 2020 14 : 24
              예, 기쁘게 생각합니다 ... 그리고 적어도 Yakovlevsky 사람들에게 접근 할 수있는 기회가있을 것입니다 (거기-외부인에게 더 자유롭고 이야기하고 강력히 권장합니다. 항공에 관한 것이 아니라 새로운 것을 많이 배울 것입니다 ...
              1. +1
                13 6 월 2020 15 : 41
                불행히도 광대 한 모스크바에는 애국자가 아닌 부적절한 사람들이 많이 있습니다. 불행히도 러시아에서 연간 전체 비루스 이주자의 절반이 모스크바에서 왔습니다. 당신이 모든 KB에 그림자를 드리우려고 노력하는 것은 헛된 일입니다. 나는 당신과 같은 사람이 소수에 불과하다고 깊이 확신합니다. 그리고 별명을 Avviator로 바꿔야 할까요? 그게 더 정확할 거예요!
                폭로와 비난을 계속하십시오 ... 웃음
                1. -2
                  13 6 월 2020 16 : 04
                  들어봐, 바실리! 소련 민간 항공 최고의 대학에서 레닌 장학금을 받은 후 두 번째 졸업장 - AVLU GA(essno, red), 8tyr 비행 FAC(비행이 1.23일 때이고 지금은 아님 - 2.55 마지막 유형은 42입니다.) , 그 다음 37, 57) (내가 직접 운전했습니다. ..RIV (누구인지 아시나요?)), 고르바초프의 불법 이후 많은 경제 ... 중국, 말레이시아, 시베리아의 힘, SP-2. 지금-런던... Barclays Bank(러시아 고문), 당신은 누구입니까??? 당신의 마음 속에서 SS를 계산할 수 있습니까 ??? 아니면 리스크 관리 레버리지가 1.2%인가요?? 가서 휴식을 취하세요 .... 이해합니다. 그들은 당신을 금지하고 닉네임을 변경해야 할 것입니다. 그러나 당신은 절망적 인 세 멤버이지만 어리석은 RAMS처럼 완고한 다른 방법으로-만 ( 방법, 첫 번째 범주, 예, 예, 친구 여기 소련 전기가 있습니다. ..- 이것만 가르치는 것입니다 !!! (드라에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다 ...) 노동 예비군, 볼고그라드, 조선소 ...) 예, 당신 같은 사람들은 FIRST를 놓친 후 이미 아내에게 도움을 요청하고 있습니다 ... 약해 .... 뭔가 필요합니다-비공개로 쓰세요 ......
                  1. +1
                    13 6 월 2020 20 : 05
                    글쎄, 다! 일관되지 않은 말, 콧물, 무자비한 자랑, 위협, 모욕, "당신"에 대한 호소 (형제애를 언제 마셨는지 기억이 나지 않습니다)... 그들은 신경을 잃고 있습니까? 심리치료사와 상담하세요(분명히 심리치료사가 필요합니다). 이번 세션이 끝났습니다!
                    1. -2
                      14 6 월 2020 23 : 16
                      나뭇가지에 그런 말다툼이 있는 건 싫지만… 사실은... 어디 있었어? 무슨 일을 했어? 어디서 일했어? CS zile-crane의 공압 장치가 어떻게 작동하는지 아십니까? 3초 동안 "레이더"를 통해 Karlovy Vary에 착륙하는 방법을 아십니까...?? 땀... 38에서 35이 어떻게 예비 형성되는지 아십니까? 다릅니다. 안녕하세요 레모네이드), 외환이 같은 요새와 어떻게 다른지 아시나요? 누구세요 - ? Vasya, 날 내버려둬 지금 휴가 중이야 전화 할 사람이 없어 "안돼"(죄송합니다. 90 년대에 남아 있지만 시도한 적이 없습니다. 그렇지 않으면 다르게 의사 소통했습니다 ..), 지불 ... (그들은 교활한 사람들입니다. 결과를 위해 한 번에 XNUMX 씩 ...)
    11. -2
      13 6 월 2020 16 : 17
      닥쳐, 동물아 사람들에게 물어보세요-누군지 (알다시피 나는 군대에서 복무하지 않았습니다)) 내가 도발했습니다. 가마우지, 내가 찾을 게요, 모든 관리자가 이미 일하고 있습니다 ... (나는 준비가되었습니다 수백 단위로 측정하세요(루블 아님?) ......."저는 유산을 좋아하지 않습니다!" -그래서 Mikh. Mikh가 나에게 말했습니다(함께 술에 취한 후 ...)
      1. -1
        13 6 월 2020 16 : 30
        좋아, 변호사에게 발언권을주고 대리인의 요청을하고 있습니다 ... 잠시 쉬세요. 돈이 충분합니까? 알았어, 얘들아.... 아나스타샤... 글쎄, 진지하게는 아니야.... (모두들. 안녕...)

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