서방에서는 러시아 항공 우주군 비행기의 인공 지능 사용에 대해 우려하고 있습니다.
얼마 전 영국 포털 AI Daily는 "Dry Su-35 - 러시아의 인공 지능 생성 시도"라는 기사를 게재했습니다.
В 기사 우리는 Su-35의 인공 지능 사용에 대해 이야기하고 있습니다. 특별한 내용은 없지만 아날로그가 없는 온보드 AI 부품인 BOSES의 러시아 전투기에 첫 직렬 사용 사실이 기록돼 있다. 영국은 BAE가 개발한 유망한 6세대 Tempest 항공기에 유사한 것을 구현하기를 원합니다.
동시에 서방은 러시아 군용 항공기 산업의 인공 지능 기술 개발과 러시아 항공 우주군의 AI 사용에 대해 우려를 표명하고 있습니다.
그렇다면 이 분야에서 우리의 성과는 무엇입니까?
초음속과는 달리 оружия 오픈 소스의 정보는 드물게 제공됩니다. 다양한 전문가의 인터뷰에서 AI는 현대 및 고급 항공기에 설치된 "전문가 시스템"으로 겸손하게 언급됩니다. 그러나 이러한 "전문가 시스템"은 AI로, 오늘날 군사 기술을 포함한 많은 산업에서 결정적인 역할을 하고 있습니다.
보스란?
전술적 수준의 항공작전자문전문가시스템(BOSES TS)은 작전과정(비행임무 수행 시)에서 발생하는 계획된 과제와 과제를 모두 해결하도록 설계되었습니다. 데이터베이스와 수학적 모델링 알고리즘으로 구성됩니다.
작동 원리는 일반적인 전술 작업을 일반적인 상황으로 나누고, 나아가 공통 지식 기반에 포함된 다양한 문제가 있는 대체 상황으로, 추가 권장 사항을 발행하여 후속 이벤트의 수학적 모델을 활성화하는 것입니다. 단지는 온보드 센서를 사용하여 "외부 세계"에 대한 정보를 수신합니다.
현재 AI는 승무원과 "파트너십"으로 만 작동합니다. 비행 과제에 따라 비행 직전에 대상에 대한 초기 데이터가 입력됩니다. 비행 중에 시스템은 상황을 평가하고 조종석의 정보 및 제어 필드에 표시되는 조언을 발행합니다. 조종사는 제안된 조치를 수락하거나 거부할 수 있으며, 조종사가 내린 결정은 반환 후 기록 및 분석됩니다.
해결해야 할 작업 그룹에서 : 지상 목표물 공격, 근접 및 장거리 공중전, 단독 및 항공 그룹의 일부.
전문가 시스템은 정확히 어디에 있습니까?
이것만 판단할 수 있습니다. 아마도 컴플렉스는 4++ 세대에 설치할 수 있으며 XNUMX세대에서는 이미 필수 속성입니다.
이용 가능한 정보를 바탕으로 Su-57 및 Su-35 외에도 MiG-35가 전문가 시스템을 수신할 것이라고 가정할 수 있습니다. 아마도 현대화의 일환으로 이전 세대의 항공기에 장비를 장착하여 기능을 향상시킬 수 있을 것입니다.
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