호넷의 둥지. 왜 미국은 여분의 F-18C 대신 F / A-35을 구매합니까?

세 번째 또는 두 번째를 믿으십시오!

작년에 미 해군은 마침내 F / A-18C 호넷 전투기에 작별을 고했다. 역사 그의 남동생 슈퍼 호넷은 아직 멀었습니다. 첫째,이 기계는 수출을 위해 적극적으로“채용”되며, 두 번째로 (그리고 아마도 이보다 더 중요한) 미국 사람들은 적극적으로 기계를 사용할 것입니다. 그리고 아마도 수십 년 동안은 아닐 것입니다. 항공기는 적극적으로 개발하여 새로운 기회를 얻고 있습니다. 올 봄, 미국 해군은 마지막 F / A-18 Block II Super Hornet 전투기를 받았다. 2005 년 이래로 2000 년 이상을 발사했습니다 (최초의 Super Hornet은 XNUMX 년에 운영되기 시작했습니다).

곧, 기본적으로 새로운 전투 차량 버전은 18 세대에 가까워 질 수있는 강력한 단어를 말할 것입니다. Boeing은 올해 XNUMX 월에 첫 번째 Super Hornet 버전의 Block III XNUMX 개 버전을 출시했습니다. 그리고 가장 최근에, 최초의 F / A-XNUMX Block III Super Hornet 테스트 비행기가 미주리 주 세인트 루이스에있는 보잉 공장에서 첫 비행을했습니다.

언뜻보기에 새 차는 이전의 Super Hornet과 구별하기가 거의 불가능합니다. 항공기의 특징은 무엇입니까? 최고의 현대 XNUMX 세대 전투기와 동급을 유지할 수있는 선수. 넓은 의미에서 전날 이륙 한 자동차는 프로토 타입입니다. 그녀는 두 번째 전투기와 마찬가지로 부분적으로 Block III의 징후 만 보이며 기술 테스트에 사용될 것입니다. 주요 질문에 대답하기 위해 곧 볼 수있는 생산 항공기를 살펴 봐야합니다.

주요 차이점

새로운 시스템은 많은 시스템 및 하위 시스템에서 블록 II와 다릅니다. 주요 차이점 :

컨 포멀 연료 탱크. 전투원 블록 III을 결정할 수있는 가장 중요한 시각적 차이는 컨 포멀 연료 탱크입니다. 그들의 프로토 타입은 없습니다. 이러한 탱크를 사용하면 Super Hornet에서 볼 수있는 서스펜션 모델보다 더 많은 연료를 섭취하고 공기 흐름에 대한 저항력이 떨어집니다. 보잉 자체에 따르면 1500 킬로그램 이상의 연료가 컨 포멀 탱크에 적합합니다. "일반적인"Super Hornet은 6780 킬로그램의 선외 연료 탱크를 사용하지 않고 많은 양의 연료를 사용합니다. 아마도 전투 반경의 성장은 상당히 클 것입니다. 많은 출처에 따르면 약 300 킬로미터가 될 것입니다.

IRST 블록 II 센서 미국인들은 스텔스 항공기를 탐지하는 Super Hornet의 능력을 꾸준히 증가시키고 있습니다. 18 월에 미국 해군의 F / A-XNUMX 수퍼 호넷 전투기는 적외선 검색 및 트랙 (IRST) Block II 교수형 적외선 컨테이너로 테스트를 거쳤으며, (이론적으로는) 비교적 먼 거리에서도 스텔스를 효과적으로 감지 할 수있었습니다. 확실한 장점은 레이더 스테이션의 작업과 달리 수동 센서의 작업을 감지 할 수 없다는 것입니다. IRST Block II는 결코 레이더를 완전히 대체하지 않으며 그렇게 생각 된 적이 없다는 것을 이해해야합니다. 일반적으로 새로운 Super Hornet의 두 번째로 중요한 개선이라고 할 수 있습니다.

새로운 디스플레이. 또 다른 중요한 개선 사항은 10 x 19 인치 크기의 조종석의 새로운 디스플레이입니다. 이 개선이 얼마나 중요한지 이해하려면 F-35는 말할 것도없고 이전의 Super Hornet의 오래된 "미니어처"디스플레이를 살펴보십시오. 새로운 솔루션을 통해 Khornet 조종사는 35 세대 전투기 조종사에 대한 상황 인식 측면에서 더 가까워 질 것입니다. 접근하지만 하룻밤 사이로 바꾸지 마십시오. F-35는 원칙적으로 기존의 다른 전투 항공기보다 훨씬 더 진보한다는 것을 잊지 마십시오.

다른 혁신으로는 새로운 온보드 컴퓨터와 다른 전투 유닛과보다 효율적으로 데이터를 교환 할 수있는 데이터 교환 시스템이 있습니다. 또한 개발자는 항공기 수명을 최대 9000 시간 이상의 비행 시간으로 연장 할 것을 약속합니다. F-3000 운영 경험을 통해 얻은 교훈을 바탕으로 생산 항공기를 구조적으로 변경함으로써 18 시간이 추가로 확보되었습니다. 많은 개선 사항이 "무역 비밀"로 분류된다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 그리고 우리가 앞으로 몇 년 안에 그들에 대해들을 것이라는 사실이 아닙니다.

펭귄 프로텍터?

슈퍼 호넷은 펭귄으로 널리 알려진 "플로피"F-35에 의해 보호 될 것이라는 견해가 있습니다. 실제로이 위치는 올바르지 않습니다. 우선 F-35의 비행 성능이 상당히 만족 스럽다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 아마도 Dassault Rafale과 4 + (+) 세대의 다른 기계를 제외하고 적어도 120 세대의 표준에 의해. 18 세대 전투기는 내부 격실에 18 개의 중거리 AIM-35 공대공 미사일의 견고한 무기고를 보유하고 있으며 앞으로는 XNUMX 개의 그러한 제품을 운반 할 것입니다. 동시에, F / A-XNUMX Block III Super Hornet의 질량은 초기 F / A-XNUMX의 배경에 비해 훨씬 더 크게 증가하여 기동성에 영향을 줄 수는 없습니다. 즉, F-XNUMX 이전에는 더 이상 중요한 것을 자랑 할 수 없습니다.

그렇다고 블록 III이“성공하지 못한”전투기 폭격기라는 의미는 아닙니다. F / A-18 Block III Super Hornet은 전투 범위가 증가하고 전투 량이 적어 전투기의 방어력과 공중 방어력이 약화 된 적을“완료”해야하는 상황에 이상적인 솔루션입니다. 블록 III의 또 다른 기능은 대함입니다. 작년에, 함대 미사일 AGM-158C LRASM이 F / A-18E / F와 서비스에 들어갔다 함대 미국 : 하나의 Super Hornet은 최대 900 개의 LRASM 미사일을 운반 할 수 있습니다. 미사일의 장거리 (아마도 18+ 킬로미터)를 감안할 때 F / A-XNUMX 블록 III의 완전 스텔스 부족은 마치 공중 대결처럼 중요하지 않습니다.

따라서 F / A-18 Block III Super Hornet은 F-35C 보디 가드가 아니며이를 대체하거나 18 세대 파산의 시위가 아닙니다. 새로운 항공기는 갑판 공격 항공기와 같은 형태입니다 (물론 F / A-35 "공격 항공기"라고 부르는 것은 완전히 정확하지 않습니다). 스텔스가 아니라면 차는 F-XNUMX의 품질면에서 상당히 열등하지만, 미국의 배경에 대해 큰 군사 잠재력을 갖지 않는 적에게는 (가격이 낮을 때) 가격 / 효율면에서 후자를 능가 할 수 있습니다.

또한 블록 III은 수출 잠재력이 우수합니다. 특히, 그는 114 명의 다목적 전투기 구매를 포함하는 오래 참음하는 인도의 중거리 다중 역할 전투 항공기 (MMRCA)의 연속을 이길 수 있습니다. 이 분야에서의 성공은 최근 흔들린 보잉의 지위를 크게 강화시킬 수 있습니다.

Comments

[레드 스킨의 리더]

나는 실용주의적인 미국인들이 불완전하게 숙달 된 유닛으로 대체하기 위해 좋은 전투기를 단순히 쓸어 버릴 것이라고 생각하지 않습니다. "Hornet"은 계속 게재됩니다. 더욱이 세상은 이제 너무 불안정합니다 ...

[그라츠 다닌]

모든 아동기 질환을 치료하려면 F35를 여전히 적절한 양으로 방출해야합니다. F / A 18은 매우 성공적인 자동차로서 그 임무를 위해 단순히 화려합니다.

[5-9]

(장애인 상태에서) 석방하는 것은 이미 나쁘지 않지만 치료하는 것은 그렇게 나쁘지 않습니다 .... 일부 질병은 어린이의 질병이 아니라 선천적이고 추악합니다.

[폭스 누사]

다른 혁신으로는 새로운 온보드 컴퓨터와 다른 전투 유닛과보다 효율적으로 데이터를 교환 할 수있는 데이터 교환 시스템이 있습니다.

\
저자를 칭찬 할 필요가 없습니다. 다른 혁신이 가장 중요합니다 ... F18와 함께 대상 지정을 사용하여 공개 된 모든 것을 촬영할 수있는 원격 사수로 F / A-35 Block III Super Hornet을 사용할 수 있습니다.이건 .. 보디 가드. 전투 준비를 위해 가장 유리한 위치를 차지할 수 있습니다 ... 동시에 F35는 항상 준비되어 있지만 무기를 사용할 필요가 없습니다 ... UAV와 함께 ... 전투의 효율성을 크게 향상시키는 일반적인 네트워크 중심 인대 응용 프로그램과 가능한 전술 ... 그들은 여전히 ​​다른 펭귄에 외부 무기를 걸어야합니다.이 펭귄은 스카우트에게는 너무 많아서 F18 ,,,,

[Mavrikiy]

미국이 옵션 F-18C 대신 F / A-35을 구매하는 이유는 무엇입니까?

글쎄, 아마도 미국에서 그들은 최고를 사기로 결정했습니다 ...

[akarfoxhound]

마지막으로 항공 주제에 관한 일반적인 분석 기사. Zhenek Damantsev, 이것은 본질을 이해하지 않고 숫자로 저글링하는 것이 아닙니다. 방법을 배우십시오!

[생성자]

마지막으로 항공 주제에 관한 일반적인 분석 기사.

여기서 분석을 어디에서 무엇을 보았는지 물어볼 수 있습니다. F-18에 대한 업데이트 (그리고 전부는 아님)에 대한 간단한 열거와 F-35의 특성에 대한 반가운 결론입니다. 이것이 전체 "분석"입니다. 제목의 질문은 전혀 공개되지 않습니다. "갑판 공격기"에 대한 진술은 일반적으로 걸작입니다 Legate의 일반 표면 생가죽

[akarfoxhound]

그. Zhenya는 사려 깊은 결론을 내렸습니까? 그의 기사에 대해 "알고"있습니까? 글쎄, "공격기"의 경우, 나는 당신이 그것의 바닥에 도달하는 것 이상이 아니라고 생각합니다, 약어 F / A는 18 번째 밍크 고래에 의해 도입 된 헛되지 않았습니다. 우리 학교, 아카데미에서 AUG 에어 윙의 레이아웃이있었습니다. 전투기 버전에서는 18x입니다. 얼마나 많은 사람들이 폭행을 당했는지 등등.

[생성자]

그. 젠야는 신중한 결론을 내립니까?

Damantsev는 무엇과 관련이 있습니까? 무슨 멍청한 질문? Legat 기사의 내용이 논의되었으며 이에 대해 썼습니다.
미국인 A-10의 공격 항공기 (전장 항공기). 다른 모든 기계에는 해당 무기의 조준 시스템을 갖춘 적재, 배치 기능 및 장비에 의해 부여되는 특정 충격 기능이 어느 정도 있습니다. 그러나 그것이 그들에게 폭풍우 조종사를 만들지는 않습니다.

[akarfoxhound]

Damantsev는 내가 첫 번째 논평에서 그를 언급 했음에도 불구하고 일반적으로 기술에 대한 어려운 쓰레기가 있으며 여기 VO에서 항공에 대한 "작곡가"는 많지 않습니다. 제가 언급하고 싶은 것은 제가 언급 한 것입니다.
스트라이크와 파이터 능력을 가진 항공기가 많이 있으며 F / A-18은 가볍게 말하면 이러한 이중 약어를 가진 몇 안되는 항공기 중 하나입니다. 예를 들어, 105th Chief의 순수한 IBA 직원은 F-105 등을 가지고 있습니다. 어떤 이유로 그들은 F-15E Strike에 그러한 약어를 적용하지 않았습니다. 여기서 공격기 (장갑, 짐 등)가 무엇이어야하는지 열 번째 질문입니다. 썬더 존경하는 차. 하지만 여기에 소유자는? 잡아! 그리고 이것에 대한 당신의 순수한 개인적인 태도는 여전히 개인적으로 남아있을 것입니다. 여기서 당신은 지우개로 "A"를 지울 수 없습니다. USAF 지정에 이의를 제기하고 싶으십니까? 그런 다음 펜타곤에 "대중이 분노하고있다"라고 써주세요.

[생성자]

내가 언급하고 싶었던 것은 언급했다.

롤빵과 바바 야가에 대해 적어도 여기에 쓸 수 있습니다. 어떻게해야합니까? Nakoy 야채, Damantsev에 대한 질문이 있으십니까? 나는 이해하지 못했다

여기서 XNUMX 번째 질문은 공격 항공기 (갑옷, 짐 등) 여야합니다.

"나쁜 날이 없다"는 척하는 사람에게는 전투기의 특성을 판단하기에는 너무 순진합니다. 이것이 바로 가장 중요한 것입니다. 예를 들어, A-10 (공격기의 중요한 지표)의 지상 순항 속도는 그 위에있는 슈퍼 넷이 실속 직전이 될 것입니다. 그리고 생존 성 측면에서 그는 전장의 차원을 끌어 당기는 것과는 거리가 멀다. 그리고 60 년 된 신분 확인 시스템에 대한 당신의 호소와 "미국인들이 객관성에 대한 높은 주장을 가진 독자를위한 것이 아니라, 당신의 이의 제기를 다시 불러 왔습니다"와 같은 주장

[akarfoxhound]

개인적으로 Damantsev가 있든 없든 어떤 경우에도 필요하지 않습니다. 나는 나의 첫 번째 논평에서 그것을 언급했는데, 갑자기 지평선에 당신이 갑자기 나에 대한 당신의 주장으로 자신을 조직했을 때. 그러므로 "vparivanie"로 거울을보십시오. 글쎄, 그리고 두 번째로-재료가 포함 된 특성에 해당하지 않을 수 있다는 약어로 추가 된 사람들-이것은 그렇게 될 수 없습니다 ??? 글쎄요, 이것에 대한 당신의 개인적인 태도는 개인적인 것에 지나지 않습니다. 그리고 나는 확실히 객관성에 대한 "높은"주장을하는 척하지 않습니다. 이것은 또한 당신의 개인적인 개그이기도합니다. 나는 공격기가 무엇인지 알고 있으며 내가 당신보다 먼저 실제 공격기를 "만졌다"는 의혹이 있습니다. 먼 '83 년에 90 ShAP에서 일어난 일입니다. 글쎄, 나는 방공 전투기 학교를 졸업했고 XNUMX 년 넘게 그들은 성능 특성에 따라 꼬리와 갈기에서 우리를 쫓아 갔고 잠재적 인 "친구"의 사본을 위해 살고 있었다. 이 상황에서 저를 용서하십시오. 그러나 내 능력에 대한 귀하의 의견 (여기서는 귀하와 동의합니다)-그것은 당신이 나를 위해 작성한 방향으로 보내졌습니다. 오늘 잘못 밟았 어? 나쁜 무는 능력의 면류관을 흔들 었습니다. 화를 내고 싶고 싸움을 조직했습니다. 기분이 나아 졌습니까? 이제 그날이 성공적입니까? 모두?!
글쎄, 이제 네가 지시 한 길로

[akarfoxhound]

나는 본질적으로 당신에게 대답했습니다. 그리고 당신이 참여하지 않았다면, 이것은 나의 문제가 아니라, 당신의 의사와 당신의 전문의 선택을 위해이 학교에서 당신을 데려 가게 한 당신의 의사입니다. 그건 그렇고, Raskova의 불씨. 나는 탐 보프에있는 성 호루라기에서 부상을당한 후 철수 한 후 여기에서 동원 해제를 진행했다. 그러나 Raskova에 대한 당신의 과시에 대한 진실은 한 가지 질문이 있습니다-나는 KDA에서 흥미로운 것을 보았습니다. 동일한 방공, 공군 (ShA, IA, BA) 및 다른 최전선 항공기의 XNUMX 및 XNUMX 좌석 항공기와 달리, 내가 알기로는 아무것도없고 아무것도 없었으며 읽을 수 없었습니다. 그녀, 그러나 나는 어떻게 읽었 .. 그래서 여기 여러분, 여러분의 과정을 졸업 한 사람들은 가치있는 사람들입니다. 그러나 DMB에 이르기까지 영원한 pravaki가 있습니다. 왜? 예,이 "창조"는 큰 레이 바를 심는 방법을 모르기 때문입니다. 여기 엘크에서는 슬픔이 반으로, 같은 134, 22, 95-글쎄, 아무것도! 내 평생 오른쪽 손가락이 코에서 나오지 않아 승무원의 세 가지 중요한 일-LJJ, 즉 여성, 음식, 주택을 담당합니다. 누가 그들이 중요하지 않다고 했습니까? 그리고 그들은 그를 유감스럽게 생각하며이 기적은 3 년까지 지속됩니다.
따라서 최전선 항공에서 그러한 사본은 첫해에 지옥에 기록됩니다. 달리 도파, 활공 경로에 400-420, 350-370 정렬을 마스터하지 않았습니까? 어렵고 빠르나요? 방법을 모르면 자유 롭습니다! 그리고 여기서 저는 당신이 "영원한 PRP"에서만 가장 높은 수준의 비 전문성을 가지고 있음을 알 수 있습니다. 그래서 나는 당신이 비행 사업에서 당신 자신의 어떤 것이 든 의심 스럽습니다. 그들은 스스로 이유를 제시했습니다.
추신 나는 KDA에 대해 매우 존중하는 태도를 가지고 있지만 친구가 있지만이 태도가 모든 대표자들에게 해당되는 것은 아닙니다.
그런데도, 예선에서 오른쪽 컵에서 최전선이 경영진으로부터 어떻게 날아가는 지 본 친애하는 demagogue, 나는 여름에 당신과 함께 세례를주지 않았습니다. 당신은 저녁에 당신의 여자를 찌를 것입니다. "이해할 수있는"에 대해 내가 누구를 묻는데 ...
무료입니다! 땀 흘리지 마 이해 하겠어 난 어려워

[그라츠 다닌]

역사적으로 전투기와 공격기 F / A2의 두 가지 수정이 계획되었지만 그 차이는 크지 않았고 커튼을 통합 + 마케팅하기로 결정했으며 의회는 돈을 주었다.

[우연]

논증이 무엇인지는 확실하지 않습니다.
위성까지 모든 군용 항공기의 지정을 규제하는 지침 문서가 있습니다.

이 문서에 따르면 Super Hornet은 F라는 이름의 첫 번째 문자가 있음에도 불구하고 슬래시없이 FA-18로 지정되며 공격 항공기를 의미합니다. 미 공군에는 이러한 "오프 시스템"지정이 여러 개 있습니다.
초기에 항공기는 F-18A 전투기, A-18A 공격 항공기 및 TF-18A 전투 트레이너의 세 가지 버전으로 제작되었습니다. 그러나 McDonnell-Douglas는 1980 년 이후 전투기와 돌격 개조를 하나의 항공기로 결합한 이후 F / A-18A로 지정되었습니다. 이 명칭은 1984 년 XNUMX 월에만 공식적으로 승인되었습니다.

[베닉]

해결책은 매우 논리적입니다. 막대한 재정적 능력을 가진 국가조차도 충분히 항공기 함대를 "5 세대"로 이전하려면 너무 비싸고 그런 필요성이 없습니다. 강력한 대공 방어와 수많은 장비를 갖춘 전투기를 갖춘 매우 강력한 적에 대해서만 필요합니다 ( "5 세대"). 그리고 그런 국가는 러시아와 중국 만! 그리고 나머지와 왜 더 단순한 예 더 싼 할 것이다!

[knn54]

진짜 일꾼.
-적의 방공 지역 밖에서 새로운 장거리 미사일 발사 가능
-증가 된 비행 거리는 본질적으로 더 오래 공중에 머무 릅니다.
수평선 초과 관측소는 방어 능력을 향상시킵니다.
-전투에서 동등한 조건으로 그와 경쟁 할 수있는 사람은 거의 없습니다. 특히 (Yankes가 말했듯이) "경험이없는 적"의 비행기.

[닥터18]

잘 개발 된 항공기를 현대화하는 것이 일반적인 관행입니다. 우리와 함께, 35 세대 전투기의 연속 생산 후 Su-XNUMX는 오랫동안 VKS 순위에 올 것입니다.

[엔지니어]

나는이 주제에 대해 잘 모른다
amer f-15 수정 E는 새로운 Hornet과 동일하지 않습니까? 더 나은. 비행, 미사일이 가장 많이 운반합니다. 속도가 뛰어납니다. 당신이 매우 진보하지 않은 적을 이길 필요가 있다면, 이상적인 사람입니다.

[그라츠 다닌]

F15는 솔직히 오래되었고, F / A 18과 F / A 18 슈퍼 호넷은 비슷하지만 Su27 및 su35와 같은 다른 자동차입니다. F15는 기능적으로 비교할 수있는 F16보다 작동 비용이 더 비쌉니다. F15는 천천히 쓰기 시작하고, F16뿐만 아니라 F18도 매우 오랫동안 작동합니다. F / A18 항공 모함 전투기, F15 "토지".

[엔지니어]

그냥 슈퍼 호넷은 갑판과 땅의 버전과 비슷했습니다. 새로운 수정이 단지 갑판이라면 모든 것이 명확하고 f-15는 그의 상대가 아닙니다. 나는 아침에 그런 간단한 것에 대해 생각하지 않았다)

[그라츠 다닌]

예, 수출에는 토지 옵션 F / A18이 있습니다. 그러나 F15와 F16은 공군의 시리즈로, F14와 F / A18은 해군으로 갔다.

[5-9]

F / A 18 및 F / A 18 슈퍼 호넷은 일반적으로 Su-27 및 Su-34보다 다른 기계입니다 ...

[mvg]

amers f-15 수정 E는 새로운 Hornet과 동일하지 않습니다

그는 갑판에 앉지 않고 날개를 접지 않으며 교황에 고리가 있으며 모든 것은 독수리와 동일합니다.
여기서 특성이 더 좋으며 Legat 기사가 세 번 잘립니다.

[이블 리온]

우리는 그의 박물관에 가야 할 것입니다. 나는 일반적으로 미적 측면에서 F / A-18을 좋아합니다.

[연산자]

저자는 자신의 결론에 혼란스러워했습니다. 새로운 F-18이 F-35의 보디 가드가 아니고 공격기가 아니라면, 그는 펭귄의 직접적인 경쟁자일까요?

[숲]

XNUMX 년간의 자유 주의자들 (민주당)이 권력을 행사하고 슈퍼 무스탕을 시작하게됩니다.

[베즈 310]

왜 왜...
비행기는 이미 매우 성공적이었고 모든 것이 더 예쁘고 예쁘게되었습니다.

[빅터 세르게 브]

운영의 저렴함, "보이지 않는"의 동일한 코팅에 비해 문제가 없습니다. 은신은 현대 지역 전쟁, 돈 낭비에서 필요하지 않으며 비행장에 머물며 초음속으로 떨어지는 덮개를 처리합니다.

[채점]

인용구 : 숲

XNUMX 년간의 자유 주의자들 (민주당)이 권력을 행사하고 슈퍼 무스탕을 시작하게됩니다.

[5-9]

해군 경사면은 필링과 후퇴에 가장 적합하지 않습니다 (잠 볼트와 LCS가 암시를주고 있지만 결국 버려 질 수있는 "가능"함). 약속 된 F-35 대신 슈퍼 호넷을 갖는 것은 현명한 결정이었습니다.
항공기는 모든면에서 상당히 평균적이지만 잘 작동하고 숙달되었으며 많은 항공기가 있으며 중요한 것은 AirFors의 정크 중 신선합니다 ... PTB가없는 해군 범위를 좋아하지 않습니다.

[문외한]

-작동이 훨씬 저렴합니다. 두 대의 엔진이 하나보다, 특히 바다에서 더 안정적입니다. 제 18 차 세계 대전은 아직 보이지 않으며 모든 지역 전쟁에서 F-XNUMXE / F는 훨씬 경제적으로 실행 가능합니다.

[보조품]

이것이 미 공군의 주력입니다. 시간과 전쟁 모두에 의해 입증

[레소 루브]

호넷의 둥지. 왜 미국은 여분의 F-18C 대신 F / A-35을 구매합니까?

F 18은 좋은 전투 마입니다-오랜 테스트를 거쳤습니다-나는이 항공기의 구매가 이해할 만하다고 생각합니다.