군사 검토

지상 전투 장비 보호 : 보호 및 회피

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지상 전투 장비 보호 : 보호 및 회피

탱크 지상 전투 차량의 본질이 항상 파업 능력에 의해 어떻게 구별되어 왔는가. 이를 위해 탱크에는 거대한 갑옷이 장착되어 있으며 선체 전면에서 최대한 강화됩니다. 대전차 무기 개발자는이 장갑을 뚫기 위해 최선을 다합니다.


그러나 탱크를 치기 전에 탱크를 감지하고, 그것을 발견 한 후에는 위장 시스템의 중요성과 탱크 및 기타 지상 전투 장비의 기동성을 높이는 방법과 관련하여 적극적으로 기동하는 목표에 빠지게됩니다.

마스킹


지상 군사 장비의 탐지는 음향, 광학, 가시, 열 및 레이더 파장 범위에서 수행됩니다. 최근에, 엔진의 배기에 의해 대전차 미사일을 효과적으로 검출 할 수있는 자외선 범위에서 작동 할 수있는 센서가이 목록에 추가되었다.


미국 탱크 M72A1 SEPv2 아브람의 열 화상 카메라에서 유고 슬라비아 탱크 T-2 ...


... 미국 탱크 M1A2 Abrams의 열 화상 카메라의 모습


60nm 파장의 자외선 범위에서 작동하는 센서가있는 MUSS AN / AAR-300 MILDS 미사일 발사 감지 시스템

광학 가시, 열 및 레이더 파장 범위에서 지상 군사 장비의 가시성을 감소시키는 가장 단순하고 가장 널리 사용되는 방법은 특수 피복 재료를 사용하는 것입니다. 러시아에서는 기호 이름이 "Cape"인 NII-Steel 제품이 널리 사용됩니다.


상부 투사에서 EPR 마스킹 조치가없는 T-90 탱크의 파장 범위는 3 ~ 8 mm이며, EPR은 약 29 평방 미터이며, "Cape"세트로 T-90 탱크는 EPR은 약 6,5 평방 미터, T-90 탱크는 "Cape", "Ternovnik", "RTP-90"재료 세트로 탱크의 EPR을 마스킹하는 조치 세트는 약 2,1 평방 미터입니다


위장 (a, c) 및 위장 (b, d)이없는 탱크의 열 화상

이 마스킹 방법의 단순성과 효과에도 불구하고 조건에서 지능 도구 (센서)의 집중 개발 및 지능 처리 자동화위장 랩만 사용하는 것만으로는 충분하지 않을 수 있습니다.

이와 관련하여 세계 선진국들은 지상 전투 차량의 광학 및 열 특성을 바꿀 수있는 내장형 및 내장형 능동 위장 시스템을 개발하고 있습니다.

이러한 발전 중 하나는 영국 회사 BAE Systems의 적극적인 Adaptiv 위장 시스템입니다. 처음으로 Adaptiv 위장 시스템은 DSEI 2011 전시회에서 스웨덴 보병 전투 차량 (BMP) CV-90 (경전차 형태)의 일부로 시연되었습니다.


능동 Adaptiv 위장 시스템을 갖춘 BMP CV-90 (경전차 버전) [/ 크기
]
Adaptiv 액티브 위장 시스템의 외부 부분은 표면 온도를 제어 가능하게 변경할 수있는 측면 크기가 15cm 인 육각형 타일로 조립됩니다. 기계에 설치된 열 센서는 마스크면 뒤 쪽에서 배경 온도 매트릭스를받습니다. 획득 한 데이터에 기초하여, 시스템은 타일의 온도를 변경하여, 배경에서 장갑차의 시그니처를 "바꾸어"냅니다. 타일의 치수는 약 500 미터 거리와 시간당 최대 30km의 속도로 열 범위에서 낮은 가시성을 얻도록 최적화되었습니다.


Adaptiv 시스템은 뒤에있는 지형의 배경에 장갑차 이미지를 숨 깁니다.

이 기사의 시작 부분에 표시된 열 화상 카메라와 이미지에서 쉽게 구별 할 수있는 핫 엔진 및 섀시가 있으면 주변 차량의 배경에 대한 장갑 차량의 위장을 방해 할 수 있습니다. 탱크 디젤 또는 가스 터빈과 같은 강력한 열원을 숨기는 것은 쉽지 않습니다.

이 경우 Adaptiv 시스템을 사용하여 민간 수송 (예 : "변장"의 윤리적 인 측면을 떠나도록 함) 또는 다른 클래스의 지상 장비와 같이 보이도록 지상 기반 전투 차량의 서명을 왜곡 할 수 있습니다. 예를 들어, 적은 자신이 기갑 부대원이나 MRAP를 발견했다고 생각하고, 소 구경 총을 사용하여 그를 격파하고, 자신의 위치를 ​​가리고, 실제로 소 구경 총이 치명적인 피해를 입히지 않고 열린 적을 반격하여 파괴하는 탱크를 공격합니다.


능동형 위장 시스템 Adaptiv의 장갑 차량의 열 특성 변경

전투 차량의 바닥 영역으로 열을 이동시켜 냉매를 사용하여 엔진 영역의 선체 온도를 일시적으로 낮출 수 있습니다. 또한, 냉매는 기계의 냉동 유닛에 의해 점차 점차적으로 다시 냉각되거나 대기로 방출되어베이스의 탱크로 재충전된다. 장갑 차량의 시그니처를 추가로 변경하는 데 도움이됩니다.

가시 파장 범위에서 마스킹하려면 Adaptiv Active Camouflage Systems는 타일 당 100 픽셀 해상도의 일렉트로 크로 믹 디스플레이를 사용해야합니다. 이것은 장갑차 뒤의 배경 이미지를 높은 신뢰성으로 재현합니다.

적외선 시그니처 제어 측면에서 활성 Adaptiv 위장 시스템의 전력 소비는 마스크 표면의 평방 미터당 최대 70 와트이며, 시그니처를 제어하려면 평방 미터당 7 와트가 더 필요합니다. Adaptiv 시스템의 무게는 평방 미터당 약 10-12 킬로그램으로 거의 모든 유형의 지상 전투 차량에 사용될 수 있습니다.

러시아에서는 Roselektronika 및 TsNIITOCHMASH 회사가 유망한 장비 Ratnik-3의 일부로 사용하기 위해 적극적인 위장 시스템을 개발하고 있습니다.
국내 활성 위장 시스템은 전기 신호에 따라 색상을 변경할 수있는 특수 전기 제어 재료 인 일렉트로 크롬을 사용하여 마스크 처리 된 표면과 환경을 준수합니다. 청구 된 전력 소비는 평방 미터 당 30-40 와트입니다.


일렉트로 크로 믹 위장 판이 달린 러시아 보호 헬멧의 개념

능동형 위장 시스템을 사용하려면 시스템에 전기를 공급할 수있는 전원을 공급해야합니다. 전기 탱크 : 지상 전투 장비에서 전기 추진 사용 전망.

전기 추진 시스템을 갖춘 지상 기반 전투 차량은 능동 위장 시스템에 전력을 공급할뿐만 아니라 소음이 적을뿐만 아니라 발전기와 통합 된 디젤 / 가스 터 터빈을 일시적으로 차단할 수있어 완충 배터리로 인해 전투 차량의 작동을 보장하여 능동 위장 위장 시스템의 작업을 크게 단순화합니다 열 범위에서.

기동성


포탄과 갑옷 사이의 지속적인 대립으로 인해 현대의 ​​주요 전투 탱크 (MBT)의 질량은 반세기 전에 봉사했던 MBT의 질량의 XNUMX 배에서 XNUMX 배라는 사실로 이어졌습니다. 개별 전투 유닛의 기동성과 유닛의 기동성을 높이기 위해 갑옷 구축을 거부하는 개념이 주기적으로 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

이 유형의 가장 큰 프로젝트 중 하나는 미국 프로그램 "미래의 전투 시스템"(Future Combat Systems-FCS)으로 간주 될 수 있습니다. 이 프로그램은 단일 섀시를 기반으로 일련의 통합 시스템을 만들 계획이었습니다. 원칙적으로 러시아에서는 Armata 플랫폼에서 유사한 작업을 수행 할 계획이므로 새로운 아이디어는 아닙니다. FCS 프로그램의 차이점은 군용 차량의 최대 질량을 20 톤 수준으로 제한하기위한 요구 사항으로 간주 될 수 있습니다. 이를 통해 FCS 프로그램에 따라 개발 된 기계를 장착 할 수 있으며, 보잉 C-130 및 록히드 C-17뿐만 아니라 Lockheed C-5 수송 항공기를 전선에 가깝게 빠르게 이송 할 수 있기 때문에 이동성이 가장 높습니다. 모든 비행장에서 멀리 떨어져 있습니다.


FCS 프로그램에 따라 제작 된 장갑차를위한 범용 플랫폼의 개념

단일 플랫폼에 구현 된 지상 전투 차량 외에도 무인 차량이 FCS 프로그램의 일부로 생성되었습니다 항공 단일 네트워크 중심 전장의 "시스템 시스템"의 프레임 워크 내에서 기능 할 수있는 지상 기반 시스템, 센서 및 무기.


FCS 프로그램의 계획된 구성 요소

주요 타격력은 120mm 탑재 전투 시스템 (MCS) XM1202 대포가 장착 된 경전차였습니다. 또한 질량은 약 20 톤이어야하며, 이는 최신 수정의 기존 MBT M1A2 Abram 질량보다 XNUMX 배 더 적습니다.

물론 최신 복합 재료의 사용을 고려하더라도 MBT M1A2 Abrams에 설치된 것과 동일한 경량 탱크 용 갑옷을 만드는 것은 불가능했기 때문에 개발자는 XM1202의 생존을 증가시키는 다른 방법을 고려했습니다. 특히 다음과 같은 수준을 포함한 다단계 보호로 인한 탱크 격파 가능성을 줄여야했습니다.
-만남을 피하십시오-우수한 적군과의 충돌을 피하십시오.
-탐지를 피하십시오-광학 열, 가시, 레이더 및 음향 스펙트럼의 가시성을 줄임으로써 탐지를 피하십시오.
-획득을 피하십시오-적 안내 시스템에 대항하여 호위에 의한 점령을 피하십시오.
-명중을 피하십시오-능동적 인 보호 단지의 도움으로 명중을 피하십시오;
-침투 방지-유망한 복합 갑옷뿐만 아니라 투시 전기 갑옷을 사용하여 침투를 피하십시오.이 원리는 이격 된 접촉 판을 뚫을 때 강력한 전하의 영향에 기초합니다.
-킬 방지-격실과 장비의 레이아웃을 최적화하여 생존 가능성 증가로 인한 패배 중 전투 차량의 사망을 피합니다.


XM1202 경전차 개념

이론적으로는 위의 모든 작업이 가능하지만 실제로는 근대화 프로세스를 포함하여 최신 MBT에서 거의 모든 항목을 구현할 수 있습니다. 동시에 유망한 XM1202는 기존의 MBT보다“침입 방지”항목 측면에서 여전히 열등한 것으로 보이며이 변수에서 보병 전투 차량 (IFV) 또는 경전차에 더 많이 접근합니다.


개념적으로, MBT XM1202는 MBT M2A25 Abram보다 1C2 Octopus-SD 시리즈의 러시아 경전차에 더 가깝습니다.

결국 높은 비용, 개별 구성 요소 구현의 복잡성 및 타협 솔루션의 필연성이 2009 년 XNUMX 월 FCS 프로그램을 폐쇄하게되었습니다.

완전한 장갑 보호 기능을 갖춘 MBT와 동일한 조건으로 경쟁 할 수있는 본질적으로 가벼운 탱크를 구현할 수도 있습니까? 실제로, 예를 들어 무게를 20 톤으로 줄이면 엔진 출력을 1500-2000 마력 수준으로 유지하면서 경전차는 톤당 75-100 마력의 비 력을 발휘할 수 있으며 결과적으로 뛰어난 동적 특성을 얻을 수 있습니다.

대답은 오히려 부정적 일 것입니다. 기동성과 높은 동적 특성만으로는 지상 전투 장비에 충분한 보호 기능을 제공하지 못합니다. 그렇지 않으면 모든 사람들이 버기에서 싸웠을 것입니다.

동시에, 장갑 보호에 추가로, 높은 동적 특성과 집중적 인 기동 가능성은 전장에서 장갑차의 생존을 증가시킬 수 있습니다. 이것은 지상 전투 장비의 전기 추진력과 함께 고급 자동 교통 제어 시스템 (자동 조종 장치)을 도입 할 때 특히 효과적입니다.

유망한 전투 차량의 자동 조종 장치는 지형 높이 분석, 주변 인공 물체 및 자연 장애물에 대한 데이터, 지형의 고정밀지도뿐만 아니라 온보드 센서-레이더, 라이더, 열 화상 카메라 및 비디오 카메라를 통해 얻은 연속 방향을 수행해야합니다.
획득 한 데이터를 기반으로, 자동 조종 장치는 개요 화면에서 여러 가지 경로를 형성 할 수 있으며, 이는 교통 정체로 구성된 노선을 따라 도시를 주행 할 때 자동차의 내비게이션 프로그램이 현재 수행되는 방식과 유사합니다.

또한 로켓 / 수류탄 발사가 감지되면 주변 지역의 데이터를 기반으로 자동화는 미사일 / 수류탄으로부터 대피소를 제공 할 수있는 위치를 결정해야합니다. 또한, 활성화 된 모드에 따라, 전투 차량은 로켓 / 수류탄을 회피하기 위해 자동으로 짧은 에너지 투척을하거나, 개요 화면에서 보호 된 위치의 표시와 함께 경보 신호를 발행 한 후, 조작자가 터치 스크린상의 선택된 위치에서 찌를 수있을 정도로 충분하다 그 후 기계가 자동으로 보호 조작을 수행합니다.

물론, 그러한 시스템의 작동은 근처의 동맹 전투 차량과 해체 전투기의 위치를 ​​고려해야합니다.


RPG 또는 ATGM 공격 중에 이동 방향 (1) 또는 이동 방향 (2)에 대해 자동 (반자동) 회피 회피 조작

로켓 / 수류탄의 거리와 종류에 따라 500-5000 미터 거리에서 휴대용 탄약 수류탄 발사기 (RPG)와 대전차 미사일 시스템 (ATGM)에서 발사 할 때, 약 3-15 초가 발사되는 시점과 전투 차량에 닿는 순간 사이에 자동 및 반자동 모드에서 활기찬 방어 기동을 수행하기에 충분합니다.

출력


고급 위장 시스템과 기동성이 향상되어 갑옷과 능동 방어 시스템을 대체 할 수는 없지만 보완 할 수 있으므로 전장에서 유망한 지상 전투 차량의 생존률이 크게 높아집니다.

고급 능동 위장 시스템을 구현하고 유망한 지상 전투 차량의 기동성을 높이면 전기 추진 시스템을 도입하는 데 도움이됩니다.
저자 :
사용한 사진 :
niistali.ru, andrei-bt.livejournal.com, integrated-russia.ru, topwar.ru, darpa.mil
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  1. KCA
    KCA 17 6 월 2020 07 : 58 새로운
    +2
    Ratnik-3 장비의 평방 미터당 3 kW, 군인의 디젤 발전기가 스스로 끌 리거나 자체 추진되는 것이 정상입니까?
    1. AVM
      17 6 월 2020 09 : 21 새로운
      +1
      제품 견적 : KCA
      Ratnik-3 장비의 평방 미터당 3 kW, 군인의 디젤 발전기가 스스로 끌 리거나 자체 추진되는 것이 정상입니까?


      재료의 오타는 3040 와트가 아니라 30-40 와트입니다.
      또한 이론적으로 에너지 소비는 이미지의 변화율, 즉 전투기의 움직임. 다시 말해, 군인이 제 위치에 있거나 느리게 움직이면 사진이 집중적으로 업데이트되지 않고 에너지 소비가 줄어 듭니다. 전자 링크 디스플레이가있는 책과 같습니다. 페이지를 자주 넘길수록 더 빨리 배출됩니다.
      1. 프로디
        프로디 17 6 월 2020 11 : 57 새로운
        0
        전기 활동 자체가 잘 모니터링되고 있다는 불만이있었습니다
        1. AVM
          17 6 월 2020 14 : 10 새로운
          +2
          제품 견적 : prodi
          전기 활동 자체가 잘 모니터링되고 있다는 불만이있었습니다


          열 배경 또는 일렉트로 크로 믹 스크린을 바꾸는 Peltier 소자의 활동은 무엇입니까? 그리고 그것은 얼마나 멀리 퍼져 있습니까?
          1. 프로디
            프로디 17 6 월 2020 14 : 57 새로운
            0
            네, 아마도 이것은 아마도 방사선 조사에 의해 기록 된 자기장이며, 일반적인 원리는 여전히 존재하고 있습니다.
        2. Winnie76
          Winnie76 21 6 월 2020 12 : 42 새로운
          0
          제품 견적 : prodi
          전기 활동 자체가 잘 모니터링되고 있다는 불만이있었습니다

          멀티 미터 및 표시기 드라이버
  2. nikon7717
    nikon7717 17 6 월 2020 08 : 33 새로운
    +1
    위장 운동에 사용하기 위해, 이것들은 확실히 적합합니다. XNUMX 월에 UAV가 열 화상 카메라의 탱크 열이 아니라 자동차를 본다고 상상해보십시오. 좋은
  3. 연산자
    연산자 17 6 월 2020 11 : 39 새로운
    0
    장갑 차량 마스킹 도구는 발사없이 주차장에서만 작동합니다. 전투와 행진에서의 방어는 전적으로 갑옷 (조각)과 적극적인 방어 (미사일과 미사일)입니다.

    키네틱 포탄으로부터의 방어는 정찰 및 공격 시스템으로, 장갑 차량이 공격 선에 도달하기 전에도 적의 수신기 시스템을 파괴합니다.
  4. 악몽
    악몽 17 6 월 2020 13 : 54 새로운
    +1
    왜 탱크가 바바에 120-125-152-155를 고정하려고합니까?
    파괴 된 적 탱크의 악명 높은 18 %를 위해서?
    우리가 40-45-55-57mm로 제한한다면 무게가 40 톤인 Armata 및 Abrams보다 높은 보안 력을 가진 탱크를 만드는 것이 매우 현실적입니다. DotA와 적 탱크는 유도 미사일로 파괴 할 수 있습니다.
    1. 알렉산더 사모 로프
      알렉산더 사모 로프 17 6 월 2020 20 : 16 새로운
      -2
      갑옷이 오래되었습니다. 그것들이 더 싸고 튼튼한 나노 물질이 될 때까지. 그리고 무기는 지상 파업 플랫폼, 바람직하게는 QN-506 유형에 유효합니다.
    2. 이고르 초보자
      이고르 초보자 26 6 월 2020 07 : 20 새로운
      0
      발사체는 2000 달러, 로켓은 50000 달러입니다.
  5. 알렉산더 사모 로프
    알렉산더 사모 로프 17 6 월 2020 20 : 03 새로운
    -2
    동시에, 장갑 보호에 추가로, 높은 동적 특성과 집중적 인 기동 가능성은 전장에서 장갑차의 생존률을 높일 수 있습니다. 그리고 물고기를 먹고 ... 작동하지 않습니다. 기동성 또는 방어력이 좋습니다. 착용 가능한 대전차 무기조차도 어떤 탱크도 파괴 할 수 있다는 점을 고려할 때, 후자를 선호하는 선택은 성공적이라고 할 수 없습니다.
    1. AVM
      17 6 월 2020 22 : 55 새로운
      +5
      인용문 : Alexander Samoilov
      동시에, 장갑 보호에 추가로, 높은 동적 특성과 집중적 인 기동 가능성은 전장에서 장갑차의 생존률을 높일 수 있습니다. 그리고 물고기를 먹고 ... 작동하지 않습니다. 기동성 또는 방어력이 좋습니다. 착용 가능한 대전차 무기조차도 어떤 탱크도 파괴 할 수 있다는 점을 고려할 때, 후자를 선호하는 선택은 성공적이라고 할 수 없습니다.


      갑옷과 기동성은 완벽하게 호환됩니다. 탱크에 3000 마력 엔진을 장착하는 것이 가능합니다 무게가 60 톤인 탱크의 경우 50 마력이됩니다. 톤당 45 톤의 탱크와 1000 마력의 엔진보다 많은 톤으로 최근 현실이되었습니다.

      전기 추진력은 이동성을 더욱 증가시킵니다.

      탱크에 부딪 치는 착용 가능한 대전차 무기는 보장되지 않습니다. 그리고 수동 (휴대용이 아닌)과 심지어 더 나쁩니다.
      1. 알렉산더 사모 로프
        알렉산더 사모 로프 18 6 월 2020 09 : 15 새로운
        -1
        제품 견적 : AVM
        탱크에 3000 마력의 엔진을 장착 할 수 있습니다.

        이론적으로 YaSU를 50 년대에 탱크에 넣는 것은 매우 현실적이었습니다. 그러나 비용 및 운영상의 문제로 인해 지금까지 이러한 문제가 발생하지 않았습니다. 현대 MBT의 특정 전력 수준을 달성함으로써 엔진 출력의 추가 증가는 탱크의 평균 속도 증가에 거의 영향을 미치지 않지만 발전소의 비용, 신뢰성, 단위의 통일, 연료 경제 및 온도 조건에 부정적인 영향을 미칩니다. 체크 아웃-이 책은 기술적으로 주제를 합리적으로 논의하고자하는 사람이라면 반드시 읽어야하는 실무 엔지니어가 작성했습니다.

        제품 견적 : AVM
        탱크에 부딪 치는 착용 가능한 대전차 무기는 보장되지 않습니다. 그리고 수동 (휴대용이 아닌)과 더 나쁜
        "Panzerfaust"또는 "Bazooka"조차도 현대 MBT의 측면과 후면을 관통합니다. 물론, DZ와 스크린은 측면에 매달려 있고, 수류탄은 링크에 들어갈 수 있지만 이것은 완전히 다른 주제입니다. 베어 보드는 가장 오래된 RPG를 통과하며 탱크에 앉아있는 사람에게는 매우 불쾌한 사실입니다.롤 우리가 더 현대적인 항염증제를 사용하면 그림이 완전히 어두워집니다. 우리는 누적 TDP 또는 충격 코어로 지붕을 칠 수있는 많은 가벼운 무기 모델을 보유하고 있습니다. 2-3 위치 (Javelin, Spike-LR, Spike-ER, BILL, HJ-12) 또는 한 사람 (Spike-SR, Spike-MR, Mini-Spike, LMAT, NLAW)으로 배송됩니다. 그리고 가이드 된 (추출을 포함하여) 박격포 광산과 같은 장갑차에는 매우 불쾌한 것이 있습니다. 탱크는 위의 어떤 것도 보호하지 않습니다. 최첨단 KAZ조차도 상반 구를 덮지 않습니다. 탱크 유닛이 어딘가에 그러한 수단을 갖춘 적과 도시 전투를 수행해야한다면 Grozny에 대한 첫 번째 공격의 학살은 사소한 오해처럼 보일 것입니다.
        1. AVM
          18 6 월 2020 13 : 46 새로운
          +1
          인용문 : Alexander Samoilov
          제품 견적 : AVM
          탱크에 3000 마력의 엔진을 장착 할 수 있습니다.

          이론적으로 YaSU를 50 년대에 탱크에 넣는 것은 매우 현실적이었습니다. 그러나 비용 및 운영상의 문제로 인해 지금까지 이러한 문제가 발생하지 않았습니다. 현대 MBT의 특정 전력 수준을 달성함으로써 엔진 출력의 추가 증가는 탱크의 평균 속도 증가에 거의 영향을 미치지 않지만 발전소의 비용, 신뢰성, 단위의 통일, 연료 경제 및 온도 조건에 부정적인 영향을 미칩니다.


          그럼에도 불구하고 전력은 약 3000 마력입니다. 달성 가능성이 가장 높습니다. 예를 들어, MT 880-1300 엔진이 개발되었으며 엔진은 용량이 883 hp 인 MT 523 Ka-2600 디젤 엔진을 XNUMX 기통으로 개조 한 것입니다. 양서류 AAAV.

          그러나 이것은 그렇게 중요하지 않습니다. 전기 전송에서 모든 것이 훨씬 더 효율적으로 실현 될 수 있습니다. 전기 모터는 3000-4000 hp의 큰 파워 리저브와 통합 될 수 있습니다. 터빈 + 발전기가 제공하는 엔진보다 (4hp 엔진 500 개)-1500-2000hp 날카로운 기동이 필요한 순간에 전기 모터는 발전기와 버퍼 배터리에서 동시에 많은 양의 에너지를받습니다. 지속적으로 높은 전력이 필요하지 않습니다.

          인용문 : Alexander Samoilov
          제품 견적 : AVM
          탱크에 부딪 치는 착용 가능한 대전차 무기는 보장되지 않습니다. 그리고 수동 (휴대용이 아닌)과 더 나쁜
          "Panzerfaust"또는 "Bazooka"조차도 현대 MBT의 측면과 후면을 관통합니다. 물론, DZ와 스크린은 측면에 매달려 있고, 수류탄은 링크에 들어갈 수 있지만 이것은 완전히 다른 주제입니다. 베어 보드는 가장 오래된 RPG를 통과하며 탱크에 앉아있는 사람에게는 매우 불쾌한 사실입니다.롤


          그리고 왜 알몸이어야합니까? DZ는 모든면에 있어야하며, 바람직하게는 스크린, 그리드가 있어야합니다. 최근의 충돌에서 RPG-7과 Mukh의 최신 모델 탱크에서 XNUMX여 개의 히트가 발생했습니다. 방어구를 제거하면 수류탄 발사기와 무거운 기관총에서 탱크가 관통합니다. 또는 이중 트리플 쿼드 쿼드 러플 발사를 통해 RPG의 크기를 줄이면 KAZ를 치거나 우회 할 가능성이 높아집니다.

          인용문 : Alexander Samoilov
          우리가 더 현대적인 항염증제를 사용하면 그림이 완전히 어두워집니다. 우리는 누적 TDP 또는 충격 코어의 지붕에 부딪 칠 수있는 많은 가벼운 무기 모델을 가지고 있습니다. 2-3 위치 (Javelin, Spike-LR, Spike-ER, BILL, HJ-12) 또는 한 사람 (Spike-SR, Spike-MR, Mini-Spike, LMAT, NLAW)으로 배송됩니다.


          이 모든 창 던지기, 스파이크는 수백 기름의 가치가 있으며 지침에 한계가 있습니다. 너무 똑똑해서 속일 수 있습니다. 우리는 이것으로 돌아올 것입니다. 그리고 액티브 IR / 광학 마스킹 + 대책은 그들이 얻을 가능성을 크게 줄일 수 있습니다.

          인용문 : Alexander Samoilov
          그리고 유도 된 (박사를 포함하여) 박격포 광산과 같이 어떤 장갑차에도 매우 불쾌한 것이 있습니다.


          유도 광산은 120mm이며, 이것은 착용 할 수없는 품목이 아닌 기술입니다. 그들은 레이저 백라이트로 촬영합니다. 그들은 충분히 오래 날아갑니다. 탱크에 LI를 감지하는 장비가 장착되어 있고 승무원이 잠을 자지 않으면 연기 + 기동이 잘 될 수 있습니다.

          인용문 : Alexander Samoilov
          탱크는 위의 어떤 것도 보호하지 않습니다. 최첨단 KAZ조차도 상반 구를 덮지 않습니다. 탱크 유닛이 어딘가에 그러한 수단을 갖춘 적과 도시 전투를 수행해야한다면 Grozny에 대한 첫 번째 공격의 학살은 약간의 오해로 보일 것입니다.


          우리는 유망한 장갑차에 대해 이야기하고 있습니다. KAZ와 도시에서의 전투에 대해 이야기합시다.
          1. 알렉산더 사모 로프
            알렉산더 사모 로프 18 6 월 2020 17 : 43 새로운
            0
            제품 견적 : AVM
            그럼에도 불구하고 전력은 약 3000 마력입니다. 달성 가능성이 가장 높습니다.

            분명히 그럴 것입니다. 어떤 이유로 든 엔지니어는 이것이 이동성을 크게 증가시키지 않을 것이라고 생각합니다.
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            전기 전송에서 모든 것이 훨씬 더 효율적으로 실현 될 수 있습니다. 전기 모터는 큰 전력 마진으로 놓을 수 있습니다
            군사 장비에 적용되는 전기 모터는 음향 및 적외선 시그너처가 감소 된 경우에만 관심 대상입니다. 경제와 물류 측면에서 그들은 항상 악몽이 될 것입니다. 완전한 전기 운동은 매우 비싼 즐거움입니다. 연료의 화학 에너지를 기계 작업으로 직접 변환하는 것이 훨씬 더 효율적입니다.
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            그리고 왜 알몸이어야합니까? DZ는 모든면에 있어야하며, 바람직하게는 스크린, 그리드가 있어야합니다.
            그리고 당신은 막대와 같은 것을 많이 보았습니까? 아니, 나도 퍼레이드에! ) DZ는 어디에 있습니까? T-72B3에서? 괜찮아. 순리에 맡기다. 따라서 패배 확률이 0,5만큼 감소합니다.
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            유도 광산은 120mm이며, 이것은 착용 할 수없는 품목이 아닌 기술입니다.

            약 81mm "Merlin"이 들리지 않습니까? 좋은 그녀는 거의 40 세입니다.
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            우리는 유망한 장갑차에 대해 이야기하고 있습니다.

            그래서 당신은 그것을 다룰 유망한 수단에 대해 이야기해야합니다. 눈짓
            1. AVM
              19 6 월 2020 11 : 11 새로운
              0
              인용문 : Alexander Samoilov
              제품 견적 : AVM
              그럼에도 불구하고 전력은 약 3000 마력입니다. 달성 가능성이 가장 높습니다.

              분명히 그럴 것입니다. 어떤 이유로 든 엔지니어는 이것이 이동성을 크게 증가시키지 않을 것이라고 생각합니다.


              이 책에 대한 정보에 감사드립니다. 한 번 읽은 것 같지만 흥미롭게 연구했습니다. 그러나 그들은 속도의 맥락에서 엔진 출력에 대해 이야기합니다. 그리고 저자는 디젤 엔진을 분명히 좋아하고 T-90에 대해 T-80을 방어하는 가스 터빈 엔진을 좋아하지 않습니다 (Ka-28 / 50에 대한 Mi-52의 끊임없는 논쟁과 비슷합니다). 가장 흥미롭게도, 가스 터빈 엔진 / 디젤 엔진에는 많은 반박 론이 있습니다. 여기서 PMSM은 선과 같은 최고의 적과 같은 원리로 작동합니다. 디젤은 오랫동안 개발되어 왔지만 터빈은 좋은 일이지만, 개발 및 개발에 비싼 +를 투자해야합니다. 자체적으로 개발 되더라도 디젤 엔진에 비해 급격한 이점을 제공하지는 않습니다. 그러나 전기 전송이 완료되면 이것이 문제입니다.

              속도가 빠르다-필요하지 않다. 탱크가 서두르고 장애물을 넘어서 들어 가지 않도록 가속이 필요하다.

              직접적인 비유는 민간 차량입니다. 엔진 출력이 200, 400, 600 마력 인 자동차가 있지만 속도 제한은 250km / h입니다. 문제는 왜 더 강력한 엔진이 필요한가? 세금을 더 내야 하는가? 정답은 바로 안전 추월을 빠르게 할 수있는 가속입니다.

              하나 더 예. 200lm LED를 개발하겠습니다. 이 중 1000lm (5 개의 LED)의 전구가 득점되었습니다. 그런 다음 250lm LED를 개발하여 전구에 5 개를 넣었지만 밝기를 같은 1000lm로 제한했습니다. 요점이없는 것 같습니까? 그러나 그는 그렇습니다. LED는 와트 당 특징적인 루멘 수 (실제로 효율)를 가지며 전력과의 차이입니다. 그. 구형 LED는 효율이 1000 % 인 40 루멘과 최대 60 %가 아니라 최적의 밝기 수준에서 작동한다는 사실 때문에 새로운 XNUMX %를 제공했습니다.

              엔진과 동일한 기능을 사용하면 최대 출력에서 ​​항상 더 많은 소비, 적은 효율 및 적은 자원이 있습니다. 따라서 3000 마력의 엔진을 적용하십시오 90 %의 경우 1000-1500 마력을 제거하여 최적의 영역에서의 작업으로 인해 서비스 수명이 크게 연장되고 효율성이 향상됩니다. 필요한 경우 3000hp까지 확장 할 수 있습니다.

              전기 변속기는 발전기를 가장 최적의 고정 출력으로 회전시키기 때문에 디젤 / 가스 터빈의 효율을 더욱 증가시킬 것이다. 가속 및 기동 중 소비 피크가 발생하면 제동 중 배터리 + 에너지 회수가 원활 해집니다. 다시 한 번 자동차에서와 같이. 당신은 90km / h를 운전합니다-7 리터의 소비. 100km 당, 9-12-14 등

              인용문 : Alexander Samoilov
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              전기 전송에서 모든 것이 훨씬 더 효율적으로 실현 될 수 있습니다. 전기 모터는 큰 전력 마진으로 놓을 수 있습니다
              군사 장비에 적용되는 전기 모터는 음향 및 적외선 시그너처가 감소 된 경우에만 관심 대상입니다. 경제와 물류 측면에서 그들은 항상 악몽이 될 것입니다. 완전한 전기 운동은 매우 비싼 즐거움입니다. 연료의 화학 에너지를 기계 작업으로 직접 변환하는 것이 훨씬 더 효율적입니다.


              사실이 아닙니다. 터빈과 디젤 엔진을 비교할 때조차도 냉각, 오일, 필터 등 많은 함정이 있습니다. 매개 변수 중 하나 인 디젤 승리를 제거하는 것이 좋습니다. 터빈. 전기 전송에 대한 포괄적 인 평가는 훨씬 더 어렵습니다. 가까운 미래에는 배터리의 전기 이동이 현실적이지 않습니다. 그리고 디젤 / 터빈 + 발전기 + 전기 모드에서 범위는 많은 디젤 + 크고 복잡한 기어 박스의 범위와 비슷합니다.

              그건 그렇고, 우리는 전기 전송 장치를 갖춘 기계를 개발하고 있습니다 : https://vpk.name/library/f/knight.html

              인용문 : Alexander Samoilov
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              그리고 왜 알몸이어야합니까? DZ는 모든면에 있어야하며, 바람직하게는 스크린, 그리드가 있어야합니다.
              그리고 당신은 막대와 같은 것을 많이 보았습니까? 아니, 나도 퍼레이드에! ) DZ는 어디에 있습니까? T-72B3에서? 괜찮아. 순리에 맡기다. 따라서 패배 확률이 0,5만큼 감소합니다.


              모든 유형의 파괴 제에 대해 하나의 가능성이있을 수는 없습니다. 다른 탄두, 다른 속도, 다른 유형의 충격 (운동, 누적 제트, 코어).

              문제는 탱크가 측면에서 취약하다는 것을 부정하지 않으며, 우리는 갑옷에 관한 기사에서 이것으로 돌아갈 것입니다. 질문은 갑옷을 포기함으로써 장비를 깡통으로 바꿀 것입니다. 수류탄 등

              물론 KAZ가 없으면 탱크 생존이 크게 줄어 듭니다. 그러나 우리가 방어구를 거부하면 적군이 작고 값싼 대전차 무기를 많이 사용하여 하나 이상의 KAZ가 그에 대처하지 못할 경우 어리석게 득점합니다.

              그건 그렇고, 그 책에서 :
              T-90의 시위 포격 중에 200m 거리에서 다른 탱크에서 XNUMX 개의 포탄이 발사되었으며, 그 후 자체 전력하에있는 차량이 전망대에 도착했습니다. 그 당시 가장 현대적이고 하위 구경 및 누적 포탄으로 촬영이 수행되었습니다. 그들은 또한 측면에있는 수동 대전차 수류탄 발사기에서 발사를 수행했다. 그리고 다시 같은 결과 : 갑옷이 파손되지 않았습니다 ...


              2003 년 지상군 대장의 평가에 따르면 N.V. Kormiltseva, Chechnya의 군사 작전 결과에 따르면 탱크는 실제 전투 조건에서 가장 효과적인 장갑 요원 모델로 밝혀졌습니다 RPG 수류탄에 72 ~ 3의 타격을 견딜 수있는 안정적인 장갑과 동적 보호 기능을 갖춘 T-5


              러시아 전문가 [3]에 따르면, 항공 이동성의 요구 사항으로 인해 미국에 개설 된 전투 차량의 질량 (최대 18-20 톤)의 현저한 감소는 생존에 대한 요구 사항을 충족시킬 수 없다. 이러한 기계는 접근 할 때 변형 된 미사일과 포탄의 잔해에 의해서도 타격을 입을 수 있습니다. 그러한 질량의 전투 차량은 그들의 잔류 에너지를 흡수 (소화) 할 수 없다.

              인용문 : Alexander Samoilov
              제품 견적 : AVM
              유도 광산은 120mm이며, 이것은 착용 할 수없는 품목이 아닌 기술입니다.

              약 81mm "Merlin"이 들리지 않습니까? 좋은 그녀는 거의 40 세입니다.
              제품 견적 : AVM
              우리는 유망한 장갑차에 대해 이야기하고 있습니다.


              그건 그렇고, 고마워, 재미있는 것. 그러나 모든 유도 무기와 마찬가지로 전자전, 위장 및 유망한 KAZ로 인해 효과를 크게 줄일 수 있습니다.

              인용문 : Alexander Samoilov
              그래서 당신은 그것을 다룰 유망한 수단에 대해 이야기해야합니다. 눈짓


              우리는 확실히 이야기 할 것입니다 hi
  6. 센
    18 6 월 2020 06 : 22 새로운
    +1
    저자는 탱크를 보호하기 위해 간섭 시스템에 대해 아무 말도하지 않았습니다. 이것은 단순한 커튼이 아닙니다. Javelina 유형 대전차 시스템으로부터 보호하기위한 적외선 트랩. TVP 고장 (0,53 (가장 위험한), 0,69 및 1,06 미크론 파장에서 가장 강력한 효과) 및 일시적인 눈 손상을위한 레이저. 적의 눈을 멀게하기 위해 맥동 간섭을 스포트라이트하십시오.
    1. AVM
      18 6 월 2020 07 : 58 새로운
      +1
      인용구 : 센
      저자는 탱크를 보호하기 위해 간섭 시스템에 대해 아무 말도하지 않았습니다. 이것은 단순한 커튼이 아닙니다. Javelina 유형 대전차 시스템으로부터 보호하기위한 적외선 트랩. TVP 고장 (0,53 (가장 위험한), 0,69 및 1,06 미크론 파장에서 가장 강력한 효과) 및 일시적인 눈 손상을위한 레이저. 적의 눈을 멀게하기 위해 맥동 간섭을 스포트라이트하십시오.


      다른 재료의 갑옷 및 능동 보호 장비.
  7. businessv
    businessv 18 6 월 2020 14 : 00 새로운
    +2
    고급 위장 시스템과 기동성이 향상되어 갑옷과 능동 방어 시스템을 대체 할 수는 없지만 보완 할 수 있으므로 전장에서 유망한 지상 전투 차량의 생존률이 크게 높아집니다.
    Andrey, 흥미롭고 현명한 기사에 감사드립니다! hi
  8. 센
    18 6 월 2020 14 : 31 새로운
    +2
    시리아의 탱크 기동.
    "회전 목마". 탱크 소대가 발사되어 원 안에 이동합니다. 첫 번째 기계는 발견 된 목표물을 쏘는 반면, 두 번째 기계는 대피소에 있으며 발사 위치를 준비하고 세 번째 기계는 탄약을 보충합니다. 이 기술의 또 다른 장점으로, 높은 밀도의 화재를 제공하는 것은 전투에 참여하는 차량의 수에 관해 적을 오도하는 능력이라고합니다.
    네 번째 전차를 사용하는 현대화 된 "회전 목마"버전으로, 적의 표적 "회전 목마"를 식별하기 위해 은밀한 위치에서 기다리고 있습니다.
    또 다른 전술적 방법은 소위 "시리 안 성벽 (Syrian rampart)"인데, 이는 화력과 기동성을 결합한 것이다. "여기서 중요한 요소는 적군이 사용하는 대전차 무기의 영향으로부터 전투 차량을 보호하는 것입니다. 탱크 나 다른 차량은 20-100 미터 이내에 차례 차례 이동하여 특정 부문에서 발사됩니다.
    또 다른 전술 기동은 주 및 예비의 두 발사 위치에서 하나의 탱크를 발사하는 것입니다. 그는 3-5 초 이상 그들 중 아무것도 머 무르지 않는 것이 중요합니다. 이 기술의 주요 목적은 적을 자극하고 자신의 입장을 밝히고 힘을 평가하려는 시도입니다.
    1. 센
      18 6 월 2020 17 : 23 새로운
      +2
      출처를 표시하지 않았습니다.
      https://zvezdaweekly.ru/news/t/201812131026-W8xqD.html