폴란드의 NATO 훈련“Running the Bull”에서 M1 Abrams 전차 사용을 거부했습니다. 그 이유는 다음과 같습니다.

폴란드에서는 NATO의 공동 파견단의 일환으로 공동 훈련이 실시 될 것으로보고되었다. 이 작전에는 폴란드, 미국 및 영국 군대의 군인들이 참석했습니다.

그중에서도 16 기 사단과 15 기 산악 동력 여단의 전투기.

훈련 이름은 "Bull Run"( "Running Bull") (Bull Run)입니다.

이 훈련의 목적 중 하나는 이전에 폴란드에서 로테이션을 통해 도착한 미국과 영국 군인들을 그 지역과 친숙하게하는 것입니다. 기동 중에 폴란드 도로의 상태, 지형, 노면의 특성, 책임 영역의 도로 네트워크의 총 길이가 고려되었습니다.

이전에 유럽의 미군 사령부는 기계화 및 탱크 폴란드와 발트해 연안 국가의 미국 분할. 특히, 많은 지역 교량은 단순히 미국 Abrams 탱크의 질량을 위해 설계되지 않았습니다. 여러 개의 "Abrams"및 기타 장갑차 유닛이 연속으로 통과하면 다리 지지대가 견딜 수 없습니다.

Bull Running 기동의 일환으로 행진하는 경우 미국 전차 사용을 포기하기로 결정했습니다. M1 Abrams 승무원에 대한 이러한 거부의 이유는 정확하게 62- 톤 전투 차량의 일부 구간에서 도로 인프라에 영향을 미치지 않고 통과 할 수 없었기 때문입니다.

Comments

[비관주의자22]

그런 다음 서있는 황소

[svp67]

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.... 서서 ...

그리고 스트레스를 어디에 두어야합니까?
일반적으로 매우 유용하고 필요한 교육

[인보이스]

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.... 서서 ...

그리고 스트레스를 어디에 두어야합니까?
일반적으로 매우 유용하고 필요한 교육

훈련의 사용법은 무엇입니까? 이 경우 탱크 대신 승무원을 몰아 내야 무언가가 연기되었습니다 ...
그래서- "Bull Run"( "달리기 황소") (Bull Run)이 "도축장의 황소"로 변신!

[svp67]

인용문 : 인보이스

훈련의 사용법은 무엇입니까?

실제로. 도로와 경로에서 운전하는 연습, "병목 현상"을 해결하고 식별하고 "장벽"라인을 극복하는 연습 ... 그리고이 모든 것을 실제로

[크라스 노야 르 스크]

인용문 : 인보이스

이 경우 탱크 대신 승무원을 몰아 내야 무언가가 연기되었습니다 ...

우리 시대에는 말 위의 말이었습니다.
일반적으로 72 번가조차도 다리를 견딜 수는 없습니다.

[로파 토프]

제품 견적 : 크라스 노야 르 스크

일반적으로 72 번가조차도 다리를 견딜 수는 없습니다.

그리고 우리의 T-72는 도로를 타서는 안됩니다. 이를 위해 기둥 도로를 구성해야합니다.

[크라스 노야 르 스크]

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그리고 우리의 T-72는 도로를 타서는 안됩니다.

실제로 다리에 대한 이야기가있었습니다.

[로파 토프]

철도 교량에서 탱크를 발사합니까?

[크라스 노야 르 스크]

제품 견적 : 스페이드

철도 교량에서 탱크를 발사합니까?

자연의 자동차가 존재하지 않습니까?
실제로, 기사는 이것에 관한 것입니다. = 특히, 많은 지역 교량은 단순히 미국 아브람 탱크의 질량을 위해 설계되지 않았다는 것이 주목되었습니다.
그래서 나는 우리의 모든 다리 (로파 토프의 경우-자동차 다리)가 우리의 72도를 견딜 수는 없다고 말했습니다. (로파 토프의 경우 모든 도로 교량이 Abrams보다 가벼운 T-72도 견딜 수있는 것은 아닙니다.)

[알렉산더 유수 포프]

T-72-90-55-62는 다리없이 조용히지나갑니다.
Ford. 교차로, 교량 다리.

[svp67]

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일반적으로 72 번가조차도 다리를 견딜 수는 없습니다.

사실, 다른 모든 모충 장비와 마찬가지로 탱크에 별도의 경로가 배치되고 철주 페리에 의해 엔지니어 부대가 장착됩니다.

포장

글쎄, 상황에 따라 ...

[크라스 노야 르 스크]

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사실, 탱크를위한 별도의 경로가 마련되어 있습니다.

왜 의사를 치료하고 있습니까?
기사에는-=라는 단어가 포함되어 있습니다. 특히 많은 지역 교량은 단순히 미국 전차의 질량을 위해 설계되지 않았다는 점에 주목했습니다.“Abrams, 나는 그들에게 반응했습니다. 무엇이 문제입니까? 폰툰과 다른 "상황"은 그것과 어떤 관련이 있습니까? ?

[svp67]

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왜 의사를 치료하고 있습니까?

글쎄요, 의사가 "좁은 전문의"라면 왜 그를 다른 전문의에게 치료하지 않겠습니까?

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기사에는-=라는 단어가 포함되어 있습니다. 특히 많은 지역 교량은 단순히 미국 탱크의 질량을 위해 설계되지 않았다는 점에 주목했습니다.“Abrams, 나는 그들에게 반응했습니다. 무엇이 문제입니까? 교주 및 기타 "상황"과 관련된 것은 무엇입니까?

당신은 이것이 해결 가능한 문제라는 것을 이해조차하지 못합니다. 폴란드에서 그들은 이미 그것을 해결하고 있습니다. 저는 도로망을 상당히 현대화하고 있습니다. 그들은 그곳에서 끝내고 발트해 연안 국가로 갈 것입니다. 그리고 나서 여러분은 외모와 돈이 우크라이나에 할당 될 것입니다. "dohtUr"처럼하는 일은 없습니다.

[사소한]

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제품 견적 : svp67

사실, 탱크를위한 별도의 경로가 마련되어 있습니다.

왜 의사를 치료하고 있습니까?
기사에는-=라는 단어가 포함되어 있습니다. 특히 많은 지역 교량은 단순히 미국 전차의 질량을 위해 설계되지 않았다는 점에 주목했습니다.“Abrams, 나는 그들에게 반응했습니다. 무엇이 문제입니까? 폰툰과 다른 "상황"은 그것과 어떤 관련이 있습니까? ?

글쎄, 나는 장점에 대해 당신에게 대답하려고 노력할 것입니다. (나는 당신이 나보다 답을 더 잘 알고 있다는 것을 알고 있지만!) 예, 우리는 중요한 상태에있는 다리가 많고 하중이 제한되어 있습니다. 각각의 다리는 다르지만 T-72를 견딜 수있는 것은 없습니다. 적은 도로와 많은 다리지만 거의 모든 사람이 돌아 다닐 수 있습니다! 만일을 대비하여 아브람 (62t)은 철도 교량 만 견딜 수있을 것입니다!

[크라스 노야 르 스크]

인용구 : 비 기본

T-72는 중요한 것들을 견딜 수 없지만 카렐 리아의 예를 들자면, 우리는 도로와 다리가 많지만 거의 모든 사람이 돌아 다닐 수 있습니다! 만일을 위해서 아브람 (62t)은

그것은 마음에서 슬픔이라고합니다. 왜 폴란드와 우리 다리를 비교 하느라 아파? 철도 교량은 교량을 우회 할 수 있다는 사실과 어떤 관련이 있습니까?
방금 폴란드 교량과 우리 교량을 비교했습니다. 모두!!!!!!!
철도 교량이 있고, 철주가 있고, 포드가 있습니다.

[수산화]

제품 견적 : 크라스 노야 르 스크

일반적으로 72 번가조차도 다리를 견딜 수는 없습니다.

아무것도! 이것에 대한 공병이 있습니다 : 교주 또한 어딘가에서 훈련해야합니다.

[qqqq]

제품 견적 : svp67

일반적으로 매우 유용하고 필요한 교육

승무원을 따라 걸어서 길을 갈 수 있었고, 길은 내 평생 기억되었을 것입니다.

[Piramidon]

가장 중요한 것은이 황소가 누구로부터 도망 치는지를 알아 내고 쓰레기를 버리는 것입니다.

[Reserve buildbat]

일반적으로 Bull Run은 "Bull Race"로 번역 될 수 있습니다.
일반적으로 불런.

[알렉세이 RA]

그리고 1861 년과 1862 년의 불런에서의 두 전투에 대해 여전히 기억할 수 있습니다.

[Alf]

제품 견적 : Alexey RA

그리고 1861 년과 1862 년의 불런에서의 두 전투에 대해 여전히 기억할 수 있습니다.

두 전투에서 남부 사람들은 북부 사람들을 뽑았습니다. 첫 번째로, 급식 드라 파 누리, 두 번째로 북부 인의 선별기 만이 남부 동맹국이 휘장을 기소하는 것을 막을 수있었습니다.

[rocket757]

악어가 잡히지 않고 코코넛이 자라지 않습니다!
그들은 ... 연습을하고 취소하지만, 처음에는 생각, 생각, 위시리스트!

[듀크 비츠 키]

도대체 가르침은 무엇입니까? 마음에 하나 또는 두 개를 쓰세요? 탱크 열은 맵을 가로 질러 이동합니다. Pshek로 번역되지 않은 영어 옵션 "Tanchiki" 참호와 카포 니아는 Photoshop을 사용하여 파고 있습니다.

[수 여부하는 것은 할 수]

Bull Run 12 운동은 Forward Presence Battle Group Poland와 Polish 15th Mountain Motorized Brigade의 준비 및 호환성을 테스트했습니다.

[hohkn]

인용구 : 될 것인가 말 것인가

Bull Run 12 운동은 Forward Presence Battle Group Poland와 Polish 15th Mountain Motorized Brigade의 준비 및 호환성을 테스트했습니다.

공동 통통에? :)
그 후 아무도 얼굴이 채워지지 않았으므로 안전하지 않습니다.

[자유 바람]

해킹은 BTR에서 멋지지만 물론 KAMAZ에 올려 놓는 것을 좋아합니다. 개척자 뿔에서도 트렁크를 잘라 표준 신호에 추가했습니다. 나는 어떤 종류의만이 차인지 궁금합니다. 견인 케이블이 너무 얇습니다. 나는 이것이 LED 화환이라고 가정 할 수 있습니다. 이것은 PVC 튜브에 있습니다. 가장 무도회가 수행 할 수있는 것.

[리브]

나는 자동차로 어떤 종류의만이 궁금해

철조망 또는 테이프입니다.

[fn34440]

이것은이 가르침을 다루는 사람들을위한 가짜 메시지입니다. 그리고 최초의 지역 논평의 본질은 이것을 증명합니다.
우리 직원이 눈, 귀, 악의에 눈을 가리지 않고 이러한 가짜를 읽길 바랍니다. 분석 부서는 올바른 결론을 도출합니다.

[Pavel73]

오, 죄송합니다. 거절했습니다. 나는 Abramsov가 몇 조각을 가지고 다리를 파괴하면서 ... 적어도 아마도 폴란드의 누군가가 무언가를 이해할 것입니다.

[신호음]

이것은 이미 동유럽에서 일어났습니다-미국 탱크와 그들의 다른 "거대한"장갑차가 "전복되고 파괴 된"것입니다. 이것이 바로 "Abrams", 이번에는 폴란드 군인들이 훈련 "캠페인"을 취하지 않은 이유입니다.
아마도 적절한 폴란드 인 중 일부는 무언가를 이해했을 수도 있지만, 폴란드 정부 (뿐만 아니라 이웃 우크라이나 정부에서도)에는 자신의 나라의 국가 이익을 "자기 편"에있는 Fashington의 "먹이는"꼭두각시 인 ameroholuyuschestvennye 만 있습니다!

[Alf]

인용문 : Pavel73

아마 그 당시 누군가는 폴란드에서 무언가를 이해했을 것입니다.

젠장. 소련 건설업자들이 한때 NDP에 아브람 탱크 용으로 설계되지 않은 다리를 건설했다는 주제에 대해 러시아에 대한 몇 가지 제재 조치를 도입했을 것이다.

[쿠라 레]

소련에서는 탱크의 상단 중량 막대가 50 톤으로 제한되었다는 것은 아무것도 아닙니다.
Mostodonts (즉, 황소)는 통과하지 않습니다!

[Ravil_Asnafovich]

문제는 탱크가 해체되고 다리를 통해 부분적으로 움직였으며 동일한 계획에 따라 더 조립되었다는 것입니다.

[빅터 세르게 브]

전쟁 중에 탱크를 조립하고 분해하는 방법을 알려주세요.

[Ravil_Asnafovich]

칼라 쉬니 코프 돌격 소총처럼 .

[보 야카 어]

철교와 고속도로 옆에 교량 다리가 건설되고 있습니다. 엔지니어링 및 폰툰 장치는 항상 탱크 장치와 함께 제공됩니다. 이것은 일반적인 관행입니다.
---
전쟁 중에는 교량이 먼저 폭파됩니다. 따라서 탱크를 이송 할 때 탱크를 세는 것은 의미가 없습니다.

[Ravil_Asnafovich]

우리는 모두 교량 건널목을 조직해야한다는 것을 알고 있지만 아무도 이것에 대해 말하지 않았습니다.

[아비브]

폴란드 표범보다 무겁지 않고 아브람들. 폴란드는 전 세계에 탱크를 재배치하지 않습니까?

[Ded_Mazay]

그리고 "현금 데스크"라는 문구가있는 부스를 설치하고이 과정을보고 싶은 사람들에게 서커스처럼 티켓을 판매하는 것도 필요합니다.

[APASUS]

군사적 충돌 중에 미국의 물류를 상상해보십시오. 탱크는 기차역으로 이동하고, 다리를 건너고, 탱크를 낮추어야합니다.

[보 야카 어]

철교에 대해 들어 보셨습니까?

[5-9]

기존 브리지 chtol을 통해 운전하는 것보다 쉬운가요?

[APASUS]

제품 견적 : voyaka 어

철교에 대해 들어 보셨습니까?

우리는 M60A1-궤도 섀시의 접이식 차축, 힌지 형 브리지 섹션 및 에어 실린더가있는 EFA 또는 Engin de Franchissement de l' Avant 트랙터 플랫폼, LEGUAN 26M AVLB 및 WFEL M18에 대해 들었습니다. 비스 툴라 강 하나, 24 개가 넘는 자동차 다리와 다른 작은 계곡은 포함하지 않습니다.

[빅터 세르게 브]

미국인과 영국인이 도움을 받기 전에 폴란드 인을 러시아에 제때 넘겨야한다고 생각합니다. "원조"이후에 국가를 재건하는 것은 "포획"이후보다 더 비쌀 것입니다.

[신호음]

Fashington 침략자들과 NATO 동맹국은 다음 "Dranga nach Osten"을 위해 유럽 도로와 인프라를 준비하고있는 것 같습니다. 러시아 연방에 대한 빠른 공격입니다. 할머니에게 가지 마세요!

[saygon66]

-제목 "황소는 어디로 뛰는가?"

[5-9]

폴란드어 nenovye Leo-2 A4 / 5는 60 톤에 이르지 못합니다. 다리에 규범을 입력합니까?

[쿠라 레]

레오파드 2 A4 무게 :
-비어있는 52.000 kg
-전투 55.150 kg
레오파드 2 A5 무게 :
-비어있는 57.300 kg
-전투 59.500 kg

[자유 바람]

교량의 제한된 운반 능력에 대해서는 허구로 보입니다. 현재 교량은 보통 60 ~ 100 톤으로 설계되었습니다. 15 톤의로드 트레인은 드문 일이 아닙니다. 도로를 따라 운전하고 트럭에주의하십시오. 트레일러에 75 개의 축, 200 톤의 운반 능력. 300 개의 차축 10 톤과 XNUMX 개의 차축 트랙터. 탱크는 훈련 연습에서만, 그러나 우리와 함께 운전합니다. 부에서 또는 빈곤에서 골목. 탱크를 XNUMX-XNUMX 리암의 비용으로 운전할 때, XNUMX 리암의 가격으로 트럭을 드래그하는 것보다 저렴합니다. 대략적이지만 사실입니다.

[5-9]

불행히도 미국 전차는 설계된 교량으로 이동할 수 없습니다. 트롤의 탱크 무게는 트롤과 트랙터의 무게보다 더 무겁습니다.

[자유 바람]

다리는 이제 역사를 제외하고 모두 강화되었습니다. 또한 트레일러의 무게는 더 길고 고르게 분포됩니다.

[5-9]

왜 나랑 논쟁하니? 블라드가 자유를 좋아하는 폴란드를 정복하기가 더 쉬울 수 있도록 미 육군 계급의 푸틴의 범죄 요원들이 의도적으로 탱크를 훈련 계획에서 제외 시켰다는 사실을 KNS에 편지로 보내라.
나는 동의하지만 탱크를 끌고 타는 것은 단지 "babalanet"일 뿐이며 설명이기도합니다.

[악몽]

러시아 연방의 차축 하중은 10 톤을 넘지 않습니다. 여름철에 많은 사람들이 7로 줄어드는 여름에는 보통 8-5 대입니다. 트럭의 표준 무게는 40 톤입니다.
탱크 트롤에서 바퀴 수를 세십시오. 차축은 거의 없지만 바퀴는 평소보다 2-3 배 더 큽니다. 그리고 속도는 꽤 제한적입니다. 속도가 증가함에 따라 도로에 미치는 영향이 급격히 증가하기 때문입니다.

[Alf]

인용구 : 자유 바람

현재 교량은 보통 60 ~ 100 톤으로 설계되었습니다.

그리고 유럽에는 몇 백 피트의 다리가 있습니까?

[이블 55]

그리고 러시아에서는 모든 다리가 60 톤입니다 ..이 찻 주전자는 사막 전용이며, 그곳에서도 적당합니다.

[자유 바람]

교량에서도 연방 고속도로에는 제한이 없습니다. 차축 하중이 있습니다. 연약한 벌금이 부과 될 수 있습니다. 제한이있는 경우 일반적으로 이동을 한 차선으로 제한합니다. 60 톤짜리 트럭 두 대가 다리에 모이고 제한을 위반하지 않고 다리가 무너 졌다고 상상해보십시오. 어떻게 든 맹세에도 불구하고 돌아 서서 여행을 거절해야했습니다. 하루 후, 다리에서 목재 트럭이 무너졌습니다.

[이블 55]

"전쟁 중"은 ... 및 제한 ... 및 지뢰를 지원합니다 ..

[Alf]

인용구 : Angry 55

그리고 지뢰 ..

건설 중에도 사전에 배치되지 않은 경우.

[제브 제브]

다소 이상한 "이유"가 명명됩니다. 폴란드 군과 함께 근무하는 Leopard-2 탱크는 미국 Abrams보다 XNUMX 톤 더 무겁고, 도로 인프라에 대한 피해는 더 커야합니다. 아마도 폴란드와 동맹국은 운동 시간을 줄이고 연료를 절약하기 위해 탱크를 버리고 단순히 바퀴 달린 차량으로 경로를 따라 운전했습니다.

[아프리카 계 미국인 79]

인프라를 현대화 할 계획을 기다리고 있습니다. 그렇지 않으면 이해할 수 없습니다

[폴리쿠틴.e]

해야 할 일, possovetskoe 공간과 습관 ", 아스팔트를 사방에 깔아서 모든 탑승자가 변두리에 갇히도록하십시오." 그리고 XNUMX 차 세계 대전 이후에 그런 중전차가 없었기 때문에 경제가 아니라 인프라 기능, 교량 및 거친 지형이 사막과 대초원이 아니라면