새로운 끈이없는 낙하산 시스템 "Shturm"의 테스트에 대해보고되었습니다.

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러시아 특수부대와 공수부대는 곧 70~80m 높이에서 착륙할 수 있는 배낭 없는 새로운 "Shturm" 낙하산 시스템으로 무장할 예정이다.

인터뷰에서 이것에 대해 리아 노보스티 Technodinamika 보유 (Rostec의 일부) Sergey Khursevich의 총책임자의 고문이 말했습니다.



Khursevich에 따르면 새로운 낙하산 시스템은 현재 공장 테스트 단계에 있으며 국가 테스트를 준비 중입니다. 이제 기업의 전문가들은 새로운 낙하산으로 도약하고 있지만 군인들은 아직 도약하지 않았습니다. 왜냐하면 군대 측에서 테스트가 이미 수행되었지만 시스템이 아직 가동되지 않았기 때문입니다.

우리는 군대에 대한 배송이 시작되기 전에 모든 테스트를 완료하는 기한을 최대한 단축하기 위해 최선을 다할 것입니다. 사실은 테스트 중에 약간의 개선이 필요할 수 있으며, 이는 한 시간 또는 한 달 안에 완료될 수 있으므로 더 구체적으로 말할 수는 없습니다.

그는 덧붙였다.

Khursevich는 새로운 낙하산 시스템의 아이디어는 끝이 자유로운 캐노피 자체가 낙하산 병사의 어깨 뒤에 있지 않고 항공기에 있다는 것이라고 설명했습니다. 저것들. 군인은 낙하산 없이 특수 안전 시스템을 갖춘 자신의 장비로만 항공기에 탑승합니다.

(...) 낙하산으로 착륙해야 할 경우 측면 내부에서 이러한 시스템에 고정되고 전술에 따라 착륙 방법으로 착륙이 가능하면 군인이 낙하산을 망칠 필요가 없습니다. 그들은 단순히 착륙 방법이나 로프로 시스템과 착륙에 고정하지 않습니다.

-고문이 총감독에게 말했습니다.

그에 따르면 이것은 준비를 위해 최전선에서 멀리 떨어진 곳에 착륙하지 않고 즉시 전투에 유닛을 투입할 수 있는 유일한 시스템이라고 합니다. 이를 통해 70-80m 높이에서 전투기를 낙하산으로 낙하시킬 수 있습니다.

우리는 새로운 Sturm 배낭 없는 착륙 시스템의 첫 번째 테스트가 2016년 말에 발표되었다는 점에 주목합니다. 동시에 새로운 낙하산에 대한 국가 테스트가 2018년에 시작될 예정인 것으로 알려졌다.
74 의견
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  1. +6
    23 6 월 2020 08 : 57
    그러나 미래의 착륙.
    1. +1
      23 6 월 2020 09 : 10
      Khursevich는 새로운 낙하산 시스템의 아이디어는 끝이 자유로운 캐노피 자체가 낙하산 병사의 어깨 뒤에 있지 않고 항공기에 있다는 것이라고 설명했습니다.

      공포가 얼마나 무서운지... 특히 누가 스타일링을 했는지 확실하지 않은 경우...
      1. +2
        23 6 월 2020 19 : 16
        "어깨가 없는" 돔이 별도의 가방에 들어 있기 때문에 가방 자체가 비행기에 남아 있기 때문입니다. 돔에만 고정하는 사람. 점프하는 동안 사람은 자신의 무게로 가방에서 돔을 꺼냅니다.
        영상이 궁금하신 분들은 링크를 타고
        https://vk.com/video-60662589_456239062
        1. +1
          23 6 월 2020 22 : 11
          마치 날개를 가지고 점프하는 것처럼 경사로를 어떻게 통과하는지 주목하세요. dshkami 점프를 사용하는 징집병은 울타리를 긁을 수 있습니다.
      2. 0
        23 6 월 2020 19 : 25
        제품 견적 : Civil
        Khursevich는 새로운 낙하산 시스템의 아이디어는 끝이 자유로운 캐노피 자체가 낙하산 병사의 어깨 뒤에 있지 않고 항공기에 있다는 것이라고 설명했습니다.

        공포가 얼마나 무서운지... 특히 누가 스타일링을 했는지 확실하지 않은 경우...

        예를 들어 조종사는 그런 질문에도 신경 쓰지 않고 탈출합니다. 웃음
        글쎄, 그리고 여기-D-1에서 뛰어 내릴 때 "줄을 타고"점프한다면 차이점은 무엇입니까? 웃음
        1. 0
          23 6 월 2020 19 : 40
          조종사는 전혀 지표가 아닙니다. 탈출할 때 그들의 대안은 고통스러울 정도로 모호하며, 탈출하지 않으면 "걸레 항공"에 대해 매우 멋지고 점프하는 것을 좋아하지 않습니다.
          1. +1
            23 6 월 2020 19 : 52
            제품 견적 : bk0010
            조종사는 전혀 지표가 아닙니다. 탈출할 때 그들의 대안은 고통스러울 정도로 모호하며, 탈출하지 않으면 "걸레 항공"에 대해 매우 멋지고 점프하는 것을 좋아하지 않습니다.

            분명히 신은 금합니다. 얼마나 큰 부상입니까? 습격에 안녕하세요! 하지만 그들은 어디로 가야할지 뛰어다닌다 웃음 그러나 낙하산 팬도 있지만 표시된 이유 때문에 소수입니다. 웃음 따라서이 낙하산이 측면에 속하면 PDS 스태커가 다른 사람뿐만 아니라 낙하산을 놓을 것이므로 놓기에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 하나 또는 다른 캐노피 실패의 경우 행동에 대해 걱정해야합니다 웃음
    2. +6
      23 6 월 2020 09 : 11
      이는 유닛을 즉시 전투에 투입할 수 있는 유일한 시스템입니다.
      그렇죠, 주무기는 놀라움입니다.
      1. 0
        23 6 월 2020 09 : 45
        자유 끝이있는 돔 자체는 낙하산 병사의 어깨 뒤에 있지 않고 항공기에 있습니다.
        이해하지 못했습니다. 그리고 이 돔들은 어떻게 거기에 배치되나요? 시스템이 끈이 없는 경우 열렸습니까? 그러면 80m에서 흰살 생선을 할 수 있습니까? 전문가 여러분, 이 문제의 어두운 부분을 명확히 밝혀주세요!
        그리고 LA에 여러개 있으면 버려지면 헷갈리지 않을까요?
        1. +6
          23 6 월 2020 10 : 01
          제품 견적 : AUL
          그리고 이 돔들은 어떻게 거기에 배치되나요?

          일관되게 바 손잡이에. 낙하산 자체는 이미 항공기에 탑재되어 전투 위치에 매달려 있습니다. 낙하산 시스템이 특수 잠금 장치에 부착되는 특수 동력 요소가 장비에 꿰매어 있습니다.
          1. +1
            24 6 월 2020 16 : 34
            에어 서스펜션 시스템이 부착된 공군의 낙하산과 항공기의 낙하산. 그게 전부의 차이점이에요. 내 생각을 올바르게 표현했나요?
    3. -4
      23 6 월 2020 10 : 46
      제품 견적 : knn54
      그러나 미래의 착륙.

      그리고 여기 무화과가 있습니다,,! "백 투 더 퓨처"라는 기사를 읽어 보셨나요? 1941년에 파시스트 장군들은 러시아군이 낙하산 없이 군대를 모스크바 근처에 상륙시키고 있다고 히틀러에게 보고했습니다! 눈 덮인 겨울 덕분에 ... 풍부한 눈 표류 덕분에 러시아인, 야만인은 저고도 항공기에서 보병을 깊은 눈 더미에 직접 떨어 뜨릴 기회를 얻었습니다 !! 실제 사건을 바탕으로 한 것이라고도 하네요! 그리고 당신은...,,미래...미래...,,! 새로운 것은 잘 잊혀진 오래된 것입니다!
      1. -1
        23 6 월 2020 11 : 22
        파시스트 장군들이 히틀러에게 보고함
        독일군 자체의 정상적인 낙하 단계는 100-120m였습니다.

        자연스러운 베이스 점프)
        1. +1
          23 6 월 2020 13 : 30
          견적 : 나사산 나사
          독일군 자체의 정상적인 낙하 단계는 100-120m였습니다.

          실제로 이것은 고도 60-80m에서 착륙 테스트를 시도했지만 더 수용 가능한 낙하 옵션입니다. 이 모든 것은 큰 부상과 낙하산 병의 사망으로 끝났으며 이것이 바로 낙하산 천장이 높아진 이유입니다. 그러나 제 생각에는 이 높이조차도 대량 낙하에는 적합하지 않습니다. 왜냐하면 운동선수와 잘 훈련된 낙하산병은 그러한 높이에서 점프할 수 있고 대부분은 서비스당 몇 번의 점프만 하기 때문입니다. 나는 적어도 낙하산 병 자체의 안전 관점에서 볼 때 그러한 높이에서 뛰어 내릴 이유가 전혀 없으며 200-400 미터 높이가 최선의 선택으로 간주됩니다. 글쎄, 가장 흥미로운 순간은 항공 우주군이 어떻게 낙하산 시스템 준비를 담당하고 낙하산 병이 실수하면 죽을 것인가입니다. 아무도 우리 군대의 지휘 통일을 취소하지 않았다면 군인의 죽음에 대한 책임은 누구에게 있습니까?
          저는 이러한 시스템에 대한 전문가는 아니지만, 공군 사령부가 다른 사람의 실수에 대해 책임을 지기 때문에 우선 이 시스템 채택에 반대할 것이라는 소식이 있습니다.
          1. -1
            23 6 월 2020 13 : 38
            그런 높이에서 뛰어 내릴 이유가 전혀 없습니다.
            낙하산 병이 공중에 적을수록 그에게 더 안전하고 확산이 감소하며 전투 준비 시간이 단축됩니다. 이러한 이유로 대조국전쟁 중에도 독일군은 낙하높이를 최대한 최소화하려고 노력했다.
          2. +2
            23 6 월 2020 20 : 04
            제품 견적 : ccsr
            견적 : 나사산 나사
            독일군 자체의 정상적인 낙하 단계는 100-120m였습니다.

            실제로 이것은 고도 60-80m에서 착륙 테스트를 시도했지만 더 수용 가능한 낙하 옵션입니다. 이 모든 것은 큰 부상과 낙하산 병의 사망으로 끝났으며 이것이 바로 낙하산 천장이 높아진 이유입니다. 그러나 제 생각에는 이 높이조차도 대량 낙하에는 적합하지 않습니다. 왜냐하면 운동선수와 잘 훈련된 낙하산병은 그러한 높이에서 점프할 수 있고 대부분은 서비스당 몇 번의 점프만 하기 때문입니다. 나는 적어도 낙하산 병 자체의 안전 관점에서 볼 때 그러한 높이에서 뛰어 내릴 이유가 전혀 없으며 200-400 미터 높이가 최선의 선택으로 간주됩니다. 글쎄, 가장 흥미로운 순간은 항공 우주군이 어떻게 낙하산 시스템 준비를 담당하고 낙하산 병이 실수하면 죽을 것인가입니다. 아무도 우리 군대의 지휘 통일을 취소하지 않았다면 군인의 죽음에 대한 책임은 누구에게 있습니까?
            저는 이러한 시스템에 대한 전문가는 아니지만, 공군 사령부가 다른 사람의 실수에 대해 책임을 지기 때문에 우선 이 시스템 채택에 반대할 것이라는 소식이 있습니다.

            누가 하느냐에 따라 어떤 차이가 있나요? 공수 부대에서, 특수 부대에서, 공군에서 낙하산을 놓는 것은 대략적으로 동일합니다. 그리고 모든 경우에 아시다시피 낙하산 여권과 삽입물이 있습니다. 누가 언제 넣었는지, 누가 확인했으므로 극단적인 것을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 그러다보니 공군 PDS의 스태커가 훨씬 더 전문적으로 쌓이게 되기 때문이다. 그들은 거의 2개월 동안 매우 드물게 이 작업을 수행하는 공수부대 및 특수부대와는 달리 항상 이 작업을 수행합니다. XNUMX년 안에. 나 자신이 PDS의 스태커 였을 때 착륙, 스포츠, 구조 및 제동을 놓았으며 놓기 잘못으로 인한 단 한 번의 실패도 기억 나지 않습니다. 호기심은 있었지만 실패는 없었다 웃음
            1. +1
              23 6 월 2020 22 : 06
              익숙합니다. 동의합니다! 공군의 PDS는 스타일링 바이슨입니다! (공군과 비교) 글쎄요, 현재의 다이버, 점퍼에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다 ...
            2. 0
              23 6 월 2020 22 : 14
              그래서 서류를 단단히 묶었고, 그가 직접 서명을 했어요
              1. 0
                24 6 월 2020 22 : 06
                제품 견적 : Evil543
                그래서 서류를 단단히 묶었고, 그가 직접 서명을 했어요

                이것은 공수부대에서도 마찬가지이고, 공군에서는 조금 다릅니다. 그러나 본질은 동일합니다. 범인을 배치하는 것을 거부하는 경우에는 문제가 없습니다.
            3. +1
              24 6 월 2020 09 : 25
              제품 견적 : Doliva63
              누가 하느냐에 따라 어떤 차이가 있나요? 공수 부대에서, 특수 부대에서, 공군에서 낙하산을 놓는 것은 대략적으로 동일합니다.

              일반적으로 그렇습니다. 공군의 낙하산 수만 공수 부대 및 특수 부대의 수와 매우 다릅니다. 예, 그런 양에는 저장 공간이 너무 많이 필요할 것입니다. 기억하신다면 온도와 습도에 대한 매개 변수가 엄격히 제한된 창고입니다. 저는 항공우주군이 일부 부품에 수천 개의 낙하산 시스템에 대한 책임을 맡는다는 아이디어에 그다지 만족하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 강제로 운영된다고 해도 누가 이러한 시스템을 창고에 싣고 운송하여 항공기에 싣겠습니까?
              일반적으로 이러한 시스템의 이점에 대한 답변보다 조직적인 질문이 더 많습니다.
              1. +1
                24 6 월 2020 21 : 59
                제품 견적 : ccsr
                제품 견적 : Doliva63
                누가 하느냐에 따라 어떤 차이가 있나요? 공수 부대에서, 특수 부대에서, 공군에서 낙하산을 놓는 것은 대략적으로 동일합니다.

                일반적으로 그렇습니다. 공군의 낙하산 수만 공수 부대 및 특수 부대의 수와 매우 다릅니다. 예, 그런 양에는 저장 공간이 너무 많이 필요할 것입니다. 기억하신다면 온도와 습도에 대한 매개 변수가 엄격히 제한된 창고입니다. 저는 항공우주군이 일부 부품에 수천 개의 낙하산 시스템에 대한 책임을 맡는다는 아이디어에 그다지 만족하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 강제로 운영된다고 해도 누가 이러한 시스템을 창고에 싣고 운송하여 항공기에 싣겠습니까?
                일반적으로 이러한 시스템의 이점에 대한 답변보다 조직적인 질문이 더 많습니다.

                공수부대와 특수부대 점프대에는 몇 개의 돔이 배치되나요? 12년에 24명씩 2명부터 6명까지. 즉, 12인당 43~4개입니다. PDS에서 공군은 반년마다 점프를 위해 21개의 돔(투석기용), 10개의 스태커를 재포장합니다. 이는 15인당 30개의 돔입니다. 연간 12-XNUMX개의 스타일링을 추가합니다. 전체 - 연간 XNUMX인당 XNUMX개 이상, XNUMX개 이상. 어떻게 비교할 수 있나요? 그리고 더. 낙하산병은 여가 시간에 무엇을 합니까? 맞습니다 - 헌장, 훈련, 전술, 화재. 그리고 PDS 별명은요? 스태킹, 스태킹 및 스태킹. 여기저기 쌓이고 뛰어올랐어요. PDS를 선호하는 나의 선택 웃음 또 다른 질문은 낙하산이 오랫동안 수명을 다했다는 것입니다. GSVG는 전동 행글라이더 사용을위한 훈련 캠프 모집도했습니다. 그것이 제가 이해하는 것입니다. 귀하 지역의 숲에있는 개간지를 긁고 대공 방어가 당신에게 방해가되지 않지만 Humpbacked는 많은 좋은 것을 죽였습니다. 것들. 모든 군대의 UAV 유닛을 기억하시나요? 그리고 모든 보병 연대의 레이저 무기는요? 아무것도 없습니다. 그것이 지금 그들이 내놓고 있는 것입니다.
                1. +1
                  25 6 월 2020 11 : 58
                  제품 견적 : Doliva63
                  그리고 더. 낙하산병은 여가 시간에 무엇을 합니까? 맞습니다 - 헌장, 훈련, 전술, 화재. 그리고 PDS 별명은요? 스태킹, 스태킹 및 스태킹. 여기저기 쌓이고 뛰어올랐어요.

                  나는 결코 당신의 경험에 이의를 제기하려는 것이 아니지만 일반 항공 전투기 연대에는 항공기 18대, 조종사 36명, 그리고 제동 낙하산이 있다는 것을 인정해야 합니다. 가장 풍부한 상상력을 사용하면 이 모든 것에는 150개 미만의 낙하산이 필요할 것입니다. 조종석에 조종사와 항해사가 있는 경우 200-2500개라고 가정해 보겠습니다. 그리고 일반 특수 부대 여단에서는 예비 낙하산을 포함하여 최소 XNUMX개 미만의 낙하산이 있습니다. 그리고 여기 그들은 들어갑니다
                  1. 0
                    26 6 월 2020 20 : 38
                    제품 견적 : ccsr
                    제품 견적 : Doliva63
                    그리고 더. 낙하산병은 여가 시간에 무엇을 합니까? 맞습니다 - 헌장, 훈련, 전술, 화재. 그리고 PDS 별명은요? 스태킹, 스태킹 및 스태킹. 여기저기 쌓이고 뛰어올랐어요.

                    나는 결코 당신의 경험에 이의를 제기하려는 것이 아니지만 일반 항공 전투기 연대에는 항공기 18대, 조종사 36명, 그리고 제동 낙하산이 있다는 것을 인정해야 합니다. 가장 풍부한 상상력을 사용하면 이 모든 것에는 150개 미만의 낙하산이 필요할 것입니다. 조종석에 조종사와 항해사가 있는 경우 200-2500개라고 가정해 보겠습니다. 그리고 일반 특수 부대 여단에서는 예비 낙하산을 포함하여 최소 XNUMX개 미만의 낙하산이 있습니다. 그리고 여기 그들은 들어갑니다


                    연대는 일반적으로 각각 3대의 차량으로 구성된 12개의 AE + 2-3 "스파크" = 39대의 차량 + 연대 관리: 사령관, 그의 부관, 비행 부관, 경찰서장(연대가 별도인 경우), 정찰 책임자 및 수색대 책임자 그러나 PDS = 45대의 항공기. 그리고 정확히 같은 수의 조종사. 그리고 동일한 수의 구조 낙하산 + 교체용 일부(아직 기억이 나지 않습니다). PTK(브레이크)도 마찬가지입니다. 하지만 저는 낙하산의 수를 말하는 것이 아니라 전투기당 팩의 수를 말하는 것입니다. 눈치 채지 못하셨나요? 여단에 2500개의 돔이 있다고 가정합니다(1500에서 2000까지). 이는 17,142인당 30개의 돔, 즉 연간 1인당 4개의 실제 포장입니다. 우리는 15개 이상의 PDS와 비교합니다. 분쟁은 무엇입니까? 또한 PDSniki는 모든 시리즈의 D9인 PTL, T-XNUMX, UT-XNUMX 및 PO-XNUMX를 배치했습니다. 그들은 소프트웨어를 제외한 모든 사람에게 뛰어 올랐습니다. 단 한 명의 전투기만이 그와 함께 뛰었고 그는 스포츠의 대가였습니다. 정찰에서 나는 그런 마차를 본 적이 없습니다. 그리고 참고- "선형"항공 연대의 일반 풀 타임 스태커.
                    1. +1
                      27 6 월 2020 10 : 39
                      제품 견적 : Doliva63
                      그들은 소프트웨어를 제외한 모든 사람에게 뛰어 올랐습니다. 단 한 명의 전투기만이 그와 함께 뛰었고 그는 스포츠의 대가였습니다. 정찰에서 나는 그런 마차를 본 적이 없습니다. 그리고 참고- "선형"항공 연대의 일반 풀 타임 스태커.

                      좀 더 일상적인 문제를 다루겠습니다.
                      1. 특수부대 및 공수부대에서 낙하산 시스템을 이전하려면 낙하산 자체의 수로 인해 VKS(항공 연대)에 새로운 정규 직위가 필요합니다. 직원 수 증가는 누구의 비용으로 이루어질 것입니까? 이는 군대의 군인 수가 일정하지 않은 고통스러운 문제이기 때문입니다.
                      2. 이렇게 엄청난 수의 낙하산 시스템을 위한 자본 구조를 누가 구축할 것인가.
                      3. 특수 부대가 육군 항공과 항공 우주 부대 모두에 의해 낙하산을 탈 수 있다면 어떨까요? 왜 서로 다른 장소에 두 세트의 착륙 시스템을 보유해야 합니까?
                      4. 비행기가 추락하거나 엔진이 고장나는 경우에는 심리적인 요인이 있습니다. 이 경우 쓰러진 낙하산병은 낙하산을 이용해 탈출할 가능성이 어느 정도 있지만 항공기 시스템에서는 이것이 불가능합니다.
                      개발자들에게는 불편한 질문들이 많이 있지만, 이 시스템의 디자이너들이 서비스의 현실을 바탕으로 설명하는 것처럼 모든 것이 장밋빛은 아니라는 점을 나보다 전문가들이 더 잘 이해하고 있다고 생각합니다. 그건 그렇고, 나는 전투기 항공에서 실패한 예를 들었을 수도 있지만 내가 기억하는 한 GSVG에서 그러한 연대는 각각 9 대의 항공기로 구성된 XNUMX 개의 편대로 구성되었으며 각 항공기에는 XNUMX 명의 조종사가있었습니다. 아마도 이제는 많은 것이 변했을 것입니다. 나는 논쟁하지 않겠습니다.
                      1. 0
                        27 6 월 2020 20 : 48
                        제품 견적 : ccsr
                        제품 견적 : Doliva63
                        그들은 소프트웨어를 제외한 모든 사람에게 뛰어 올랐습니다. 단 한 명의 전투기만이 그와 함께 뛰었고 그는 스포츠의 대가였습니다. 정찰에서 나는 그런 마차를 본 적이 없습니다. 그리고 참고- "선형"항공 연대의 일반 풀 타임 스태커.

                        좀 더 일상적인 문제를 다루겠습니다.
                        1. 특수부대 및 공수부대에서 낙하산 시스템을 이전하려면 낙하산 자체의 수로 인해 VKS(항공 연대)에 새로운 정규 직위가 필요합니다. 직원 수 증가는 누구의 비용으로 이루어질 것입니까? 이는 군대의 군인 수가 일정하지 않은 고통스러운 문제이기 때문입니다.
                        2. 이렇게 엄청난 수의 낙하산 시스템을 위한 자본 구조를 누가 구축할 것인가.
                        3. 특수 부대가 육군 항공과 항공 우주 부대 모두에 의해 낙하산을 탈 수 있다면 어떨까요? 왜 서로 다른 장소에 두 세트의 착륙 시스템을 보유해야 합니까?
                        4. 비행기가 추락하거나 엔진이 고장나는 경우에는 심리적인 요인이 있습니다. 이 경우 쓰러진 낙하산병은 낙하산을 이용해 탈출할 가능성이 어느 정도 있지만 항공기 시스템에서는 이것이 불가능합니다.
                        개발자들에게는 불편한 질문들이 많이 있지만, 이 시스템의 디자이너들이 서비스의 현실을 바탕으로 설명하는 것처럼 모든 것이 장밋빛은 아니라는 점을 나보다 전문가들이 더 잘 이해하고 있다고 생각합니다. 그건 그렇고, 나는 전투기 항공에서 실패한 예를 들었을 수도 있지만 내가 기억하는 한 GSVG에서 그러한 연대는 각각 9 대의 항공기로 구성된 XNUMX 개의 편대로 구성되었으며 각 항공기에는 XNUMX 명의 조종사가있었습니다. 아마도 이제는 많은 것이 변했을 것입니다. 나는 논쟁하지 않겠습니다.

                        1. 현재 사용 중인 낙하산을 "자루 없는" 버전에서 사용할 수 있다고 생각하시나요? 그리고 gazyrs가 없으면 어디에서 줄을 확인합니까?
                        2. 저렴하고 쾌활한 알루미늄 보트 하우스로 충분합니다. 보관을 위해 항공기를 "업데이트"한 후 많은 장소가 있습니다.
                        3. 특수 부대의 경우 이 옵션은 적용되지 않습니다. 이는 상황에 따라 착륙 방법이 "이동 중"으로 결정됨을 의미합니다. 나는 그것을 상상하지 않습니다. 운영 사례가 있으며 모든 것이 미리 기록되어 있습니다.
                        4. 사실 우리는 비행기가 아니라 헬리콥터에 대해 이야기하고 있습니다. 비행기에서는 선언 된 점프 높이 70m를 제공하지 않습니다. 그리고 헬리콥터의 심각한 고장조차도 그렇게 치명적이지는 않습니다.
                        현 군대와 경제 상황에서 이 생각은 일반적으로 나에게 미친 것처럼 보인다.
                        나는 LenVO 공군의 70 년대 후반-80 년대 초반의 항공 연대의 예를 들었습니다. 연대는 IBA 였지만 이웃에도 전투기가있었습니다 (방공이 아닌 공군). 차이는 작았습니다. 그러나 80년대 중반 GSVG의 전투기 연대에는 약 35대의 항공기만 있었지만 모두 동일한 3개 편대에 속해 있었습니다. 아마도 2개의 AE가 있었던 것 같은데 그런 정보는 본 적이 없습니다. 그리고 저는 조종사가 부족하다는 이야기를 들어본 적이 없습니다. 대개 그 반대이기 때문입니다. 자동차는 규정에 따라 갔고 누군가는 TEC에 있었고 누군가는 편대에서 수리 중이었지만 모두가 날고 싶어했고 다른 자동차는 이로 인해 "표준"보다 두 배나 비행했습니다. 이것은 사령관 항공기에만 영향을 미치지 않았고 위 - 그들은 호스트만 날았습니다. 따라서 각 기계에는 조종사, 수석 항공기 기술자 및 기계공 등 특정 "승무원"이 할당되었습니다. 물론 "오데사 전체에 대해서는 말하지 않겠습니다..."라고 했지만 그 외에는 아무것도 보지 못했습니다. 어쩌면 운이 좋지 않을 수도 있습니다 웃음 음료수
                      2. +1
                        28 6 월 2020 10 : 36
                        제품 견적 : Doliva63
                        현 군대와 경제 상황에서 이 생각은 일반적으로 나에게 미친 것처럼 보인다.

                        그래서 개발자들은 돈 냄새를 맡고 전투 사용의 관점에서 매우 모호한 낙하산 시스템을 도입하려고 시도하는 것 같습니다. 이 모든 것이 잘 추진되고 기름칠되면 군대가 그것을 잡을 것이라는 희망을 가지고 있습니다. .
                      3. 0
                        28 6 월 2020 18 : 54
                        제 생각에는 그렇습니다.
      2. 0
        23 6 월 2020 20 : 55
        젠장! 그리고이 "특히 재능있는" "마이너스 플레이어"는 적어도 내가 의미하는 바를 이해 했습니까? 바보 제가 보기엔 ,, 신경쓰지 마세요 ,,! 아니
  2. +10
    23 6 월 2020 09 : 00
    70 - 80미터, 사실상 운동선수에게도 허용되는 최대 점프 높이입니다!
    글쎄, 국방부가 그런 시스템을 받으면! 개발자에게 행운이 있기를 바라며 국가 테스트를 성공적으로 통과하시기 바랍니다.
    1. 0
      23 6 월 2020 11 : 25
      70 - 80미터, 사실상 운동선수에게도 허용되는 최대 점프 높이입니다!
      베이스용 낙하산을 사용하면 40미터가 정상입니다.
      1. 0
        23 6 월 2020 20 : 25
        인용 : 나사산 나사
        70 - 80미터, 사실상 운동선수에게도 허용되는 최대 점프 높이입니다!
        베이스용 낙하산을 사용하면 40미터가 정상입니다.

        40미터면 무슨 상관인가요?
        1. +1
          23 6 월 2020 22 : 16
          마음을 열 시간이 있거나 이미 신경 쓰지 않는 경우 wassat
          1. 0
            24 6 월 2020 22 : 04
            여기서 나는 거의 같은 것이다. 음료수
  3. +6
    23 6 월 2020 09 : 20
    엄청난! 특히 - 항공기에 대한 적용 방법. 나는 많이 뛰었고 작업이 바뀌고 "옷을 갈아 입어야"한다면 이것은 여전히 ​​비좁은 조종석에서 "탬버린과 함께 춤을 추는"것입니다.
    사실, 100m 이하로는 절대 안 됩니다. 4개부터 - S6-U(데모) 및 An-26이 포함된 DXNUMX.
    1. 0
      23 6 월 2020 20 : 35
      제품 견적 : Rusfaner
      엄청난! 특히 - 항공기에 대한 적용 방법. 나는 많이 뛰었고 작업이 바뀌고 "옷을 갈아 입어야"한다면 이것은 여전히 ​​비좁은 조종석에서 "탬버린과 함께 춤을 추는"것입니다.
      사실, 100m 이하로는 절대 안 됩니다. 4개부터 - S6-U(데모) 및 An-26이 포함된 DXNUMX.

      6m에서 D-100으로? 이렇게 눕혀야 하는 걸까요? 웃음
      1. 0
        23 6 월 2020 22 : 17
        Z-5의 하한은 XNUMX미터인 것 같습니다
        1. 0
          24 6 월 2020 22 : 09
          제품 견적 : Evil543
          Z-5의 하한은 XNUMX미터인 것 같습니다

          예, 여권에 따르면 100m입니다.
  4. +1
    23 6 월 2020 09 : 21
    (...) 낙하산으로 착륙해야 할 경우 측면 내부에서 이러한 시스템에 고정되고 전술에 따라 착륙 방법으로 착륙이 가능하면 군인이 낙하산을 망칠 필요가 없습니다. 그들은 단순히 착륙 방법이나 로프로 시스템과 착륙에 고정하지 않습니다.
    나는 이 방법을 통해 상륙군/전문가들이 더 빨리 비행에서 벗어날 수 있을 것이라고 믿습니다. 기구. 좋은
  5. -2
    23 6 월 2020 09 : 21
    따라서 착륙력은 곧 스타일을 완전히 잊어 버릴 것입니다))
    1. +1
      23 6 월 2020 20 : 37
      제품 견적 : Slavs
      따라서 착륙력은 곧 스타일을 완전히 잊어 버릴 것입니다))

      아직 아무도 공수 훈련을 취소하지 않았으며 잊지 않을 것입니다. 웃음
      1. +2
        23 6 월 2020 22 : 10
        예, 그는 머리에 농담을하고있었습니다 ...)) 그들은 마이너스를 던졌습니다. 분명히 가장 심각한 낙하산 병이 현장에서 잡혔습니다.))
      2. +2
        25 6 월 2020 00 : 04
        제품 견적 : Doliva63
        아직 아무도 공수 훈련을 취소하지 않았으며 잊지 않을 것입니다.

        VDP는 여전히 규칙을 따르지만 돈을 지불하기 때문에 급여 + 보너스 등 원하는만큼 "목재"에 뛰어든다. hi 그리고 새로운 시스템은 꿈입니다
        1. +1
          26 6 월 2020 20 : 07
          제품 견적 : Malyuta
          제품 견적 : Doliva63
          아직 아무도 공수 훈련을 취소하지 않았으며 잊지 않을 것입니다.

          VDP는 여전히 규칙을 따르지만 돈을 지불하기 때문에 급여 + 보너스 등 원하는만큼 "목재"에 뛰어든다. hi 그리고 새로운 시스템은 꿈입니다

          그들이 새로운 시스템에 더 많은 비용을 지불할 가능성은 거의 없습니다. 그렇다면 그것이 그들에게 어떤 변화를 가져옵니까? 웃음 음료수
          1. 0
            26 6 월 2020 22 : 52
            제품 견적 : Doliva63
            그들이 새로운 시스템에 더 많은 비용을 지불할 가능성은 거의 없습니다. 그렇다면 그것이 그들에게 어떤 변화를 가져옵니까? 웃고 있는 음료

            그들이 여전히 이러한 새로운 시스템을 어디에나 갖고 있다면, 반면에 그들은 이 돈을 위해 재교육을 하라고 말할 것입니다. 그래서 그들은 재교육을 받고 점프를 시작할 것입니다. 웃음 이제 어떻게 물리오 통과-상, 점프상, "필드"-상, 사격장-다시 보너스, 재정적 자극을 받았습니까? 웃음 음료수
            1. +2
              27 6 월 2020 20 : 03
              제품 견적 : Malyuta
              제품 견적 : Doliva63
              그들이 새로운 시스템에 더 많은 비용을 지불할 가능성은 거의 없습니다. 그렇다면 그것이 그들에게 어떤 변화를 가져옵니까? 웃고 있는 음료

              그들이 여전히 이러한 새로운 시스템을 어디에나 갖고 있다면, 반면에 그들은 이 돈을 위해 재교육을 하라고 말할 것입니다. 그래서 그들은 재교육을 받고 점프를 시작할 것입니다. 웃음 이제 어떻게 물리오 통과-상, 점프상, "필드"-상, 사격장-다시 보너스, 재정적 자극을 받았습니까? 웃음 음료수

              어, 젠장! 그리고 나는 왜 지금 군대에 있지 않습니까? 울음 모든 면에서 나는 두 배의 보너스를 요구했을 것입니다. 그들은 들판과 사격장에서 올라가지 않고 두 번 뛰어 올랐습니다. 검사관이 묻는 신체 검사에서 – 아직 피곤하지 않습니까? 웃음 하지만 우리는 돈이 목적이 아니었습니다. 우리는 최고의 진정한 주인이 되고 싶었습니다. 나는 재정적 자극이 끊임없는 자기 개선의 정신을 죽이지 않기를 바랍니다. 이것이 없으면 일반 장교는 생각할 수 없습니다. 음료수
              1. +2
                27 6 월 2020 23 : 06
                제품 견적 : Doliva63
                하지만 우리는 돈이 목적이 아니었습니다. 우리는 최고의 진정한 주인이 되고 싶었습니다.

                또 다른 인생은 동지였습니다! 많은 이야기를 하고 싶지는 않은데.. 이제 남들은 모든 것과 모든 것을 측정하고, 돈은 자기계발의 척도가 되었고, 예전에는 회사별로 럭비 회사를 했었다면 이제는 이빨 하나하나가 돈의 가치가 있다.. .
                아니요, 우리는 낙심하지 않을 것입니다! 음료수
                1. +1
                  28 6 월 2020 18 : 45
                  제품 견적 : Malyuta
                  제품 견적 : Doliva63
                  하지만 우리는 돈이 목적이 아니었습니다. 우리는 최고의 진정한 주인이 되고 싶었습니다.

                  또 다른 인생은 동지였습니다! 많은 이야기를 하고 싶지는 않은데.. 이제 남들은 모든 것과 모든 것을 측정하고, 돈은 자기계발의 척도가 되었고, 예전에는 회사별로 럭비 회사를 했었다면 이제는 이빨 하나하나가 돈의 가치가 있다.. .
                  아니요, 우리는 낙심하지 않을 것입니다! 음료수

                  아니요, 그렇지 않습니다. 물론입니다! "인생의 어떤 것도 우리를 안장에서 떨어뜨릴 수 없습니다!"(c) 음료수
              2. +2
                28 6 월 2020 10 : 44
                제품 견적 : Doliva63
                하지만 우리는 돈이 목적이 아니었습니다. 우리는 최고의 진정한 주인이 되고 싶었습니다. 나는 재정적 자극이 끊임없는 자기 개선의 정신을 죽이지 않기를 바랍니다. 이것이 없으면 일반 장교는 생각할 수 없습니다.

                문제는 돈이 장교를 분리한다는 것입니다. 불행히도 이것은 사기를 저하시키는 요인입니다. 더 이상 소련 시대에 있었던 장교단의 단결이 없을 것입니다. 군사 캠프의 현재 상황과 이전에 모든 장교가 평등했고 급여에 차이가 있었다면 모든 사람이 미미하고 이해할 수 있었던 상황을 상상할 수 있습니다. 그리고 이제 일부 사령관이 불쾌한 부하들에게 재정적으로 부패를 퍼뜨릴 여지가 너무 많아 군대를 개선하지 못할 것입니다.
                1. -1
                  28 6 월 2020 18 : 50
                  한동안 러시아 연방의 군대는 외모를위한 것 같습니다. 따라서 장교단에 대한 태도.
                  1. +2
                    28 6 월 2020 19 : 25
                    제품 견적 : Doliva63
                    한동안 러시아 연방의 군대는 외모를위한 것 같습니다. 따라서 장교단에 대한 태도.

                    이 모든 것을 생각한 사람들은 군대에서 이데올로기적인 사람들을 쫓아 내고 점차적으로 사람들과 그들의 필요에 대해 많이 생각하지 않고 봉사 할 준비가 된 사람들로 대체하는 방법을 완벽하게 잘 알고있었습니다. 이것이 세계의 많은 군대에서 카스트가 형성되는 방식이며 우리는 다른 사람의 경험을 반복하고 있을 뿐입니다. 우리는 XNUMX년 전 같은 막사에서 처음 만났던 동급생들을 여전히 만나고 있습니다. 비록 우리 모두가 젊었을 때와 똑같지는 않지만 이것은 우리 인생이 끝날 때까지입니다. 우리를 대신한 사람들이 그것을 갖게 될지는 모르겠지만, 회의를 하게 되더라도 더 이상 이것을 달성할 수 없다는 것이 뭔가 말해줍니다.
                    1. +1
                      29 6 월 2020 19 : 41
                      제품 견적 : ccsr
                      제품 견적 : Doliva63
                      한동안 러시아 연방의 군대는 외모를위한 것 같습니다. 따라서 장교단에 대한 태도.

                      이 모든 것을 생각한 사람들은 군대에서 이데올로기적인 사람들을 쫓아 내고 점차적으로 사람들과 그들의 필요에 대해 많이 생각하지 않고 봉사 할 준비가 된 사람들로 대체하는 방법을 완벽하게 잘 알고있었습니다. 이것이 세계의 많은 군대에서 카스트가 형성되는 방식이며 우리는 다른 사람의 경험을 반복하고 있을 뿐입니다. 우리는 XNUMX년 전 같은 막사에서 처음 만났던 동급생들을 여전히 만나고 있습니다. 비록 우리 모두가 젊었을 때와 똑같지는 않지만 이것은 우리 인생이 끝날 때까지입니다. 우리를 대신한 사람들이 그것을 갖게 될지는 모르겠지만, 회의를 하게 되더라도 더 이상 이것을 달성할 수 없다는 것이 뭔가 말해줍니다.

                      우리처럼 그들도 모든 것을 갖고 있어요. 그냥 다른 것입니다. 그들은 모여서 매춘부가 생도들에 의해 어떻게 "보호"되었는지, 생도 포대 전체가 막사를 돌아 다니는 술취한 여성과 어떻게 성교를했는지 기억하고 그들이 많이 가지고 있던 "퀴어"의 운명에 대해 논의했습니다. 90 년대 졸업생 EVAKU 중위가 체첸 이후 군대를 떠나 내 부대에서 일했습니다. 나는 그런 악몽을 꾸지 않을 것입니다. 연방 붕괴 후 석방된 이후 거의 모든 사람들이 그만뒀습니다. 그러나 어떤 것들은 또 15년 동안 설레었다. 웃음 우리는 모스크바에서 두 명의 타타르 쌍둥이를 가졌습니다. 똑같습니다. 도대체 알 수 있습니다! 그러나 - 한 명은 CSKA 팬이고 다른 한 명은 Spartak입니다. 회사에서는 항상 축구를 지켜봤다는 것이 분명합니다. 그래서 CSKA-Spartak 경기 전에이 사람들은 싸우지 않도록 "관중 홀"의 여러 구석에서 자랐습니다. 웃음 하나는 민스크 국방부에서 "범프"가되었고 다른 하나는 그곳의 참모진에서 발생했습니다. 그리고 또 다른 사람은 Marinogorsk 여단의 여단 사령관으로 살았습니다. 즉, 같은 장소, 벨로루시에서 사람들은 운이 좋았습니다.
                      1. 0
                        30 6 월 2020 11 : 34
                        제품 견적 : Doliva63
                        나는 그런 악몽을 꾸지 않을 것입니다.

                        우리가 완전히 달랐다는 것을 직접 확인하실 수 있고, 제가 왜 우리 군대의 미래를 걱정하는지 이해하실 것입니다. 제가 걱정되는 것은 그러한 양육 이후에 뇌물을 받고 시리아에서 봉사하도록 보내지는 경우가 발생한다는 것입니다. 우리 국민이 죽임을 당하는 곳. 출장을 위해 목숨을 걸고 그러한 군인에게 돈을 요구하려면 이것이 바로 당신이 해야하는 바보입니다. 그것이 우리가 온 것입니다. 나는 소련군을 이상화하지는 않지만 그러한 행위를 위해 즉시 법정에 갈 수 있습니다. 현재 군대에서 복무하는 사람들에 대해 안타까움을 느끼는 것만 남아 있습니다. 그들은 진정한 군대 친구가 무엇인지 이해하지 못할 것입니다.
  6. -3
    23 6 월 2020 09 : 30
    그리고 이제 우리는 고고도 낙하산 시스템을 어떻게 하고 있습니까?
  7. +1
    23 6 월 2020 09 : 43
    왠지 무서운 것이 있습니다. 캐노피가 비행기에 있고 (누가 깔았습니까?) 높이가 최소화되고 예비 낙하산이 없습니다 ...
    1. 0
      23 6 월 2020 20 : 41
      제품 견적 : bk0010
      왠지 무서운 것이 있습니다. 캐노피가 비행기에 있고 (누가 깔았습니까?) 높이가 최소화되고 예비 낙하산이 없습니다 ...

      삽입물에서 누가 그것을 배치했는지 읽을 수 있습니다. 도움이 될까요? 웃음
      1. 0
        23 6 월 2020 21 : 10
        제품 견적 : Doliva63
        삽입물에서 누가 그것을 배치했는지 읽을 수 있습니다. 도움이 될까요?
        밤에 누구를 방문해야 할지 알겠습니다... 빌레이
        1. 0
          23 6 월 2020 21 : 16
          제품 견적 : bk0010
          제품 견적 : Doliva63
          삽입물에서 누가 그것을 배치했는지 읽을 수 있습니다. 도움이 될까요?
          밤에 누구를 방문해야 할지 알겠습니다... 빌레이

          나쁜 스태커이고 2년에 XNUMX번씩 스택을 뛰어넘어야 한다고 생각한다면 갈 사람이 없을 것입니다. 웃음
  8. +2
    23 6 월 2020 10 : 43
    낙하산을 올바르게 접는 방법. 혜택. 두번째 버전. 수정되었습니다.
  9. -1
    23 6 월 2020 10 : 50
    항공기 최전선으로 갑옷 없이 100미터 미만 뭐
  10. -2
    23 6 월 2020 10 : 51
    ... 이것은 전투 준비를 위해 최전선에서 멀리 떨어지지 않고 즉시 유닛에 입장할 수 있는 유일한 시스템입니다.

    이는 또한 적군이 가장 원시적인 대공 방어 수단을 갖고 있지 않다는 것을 의미합니다. 누구를 위한 것인가요?
    1. +2
      23 6 월 2020 11 : 28
      제품 견적 : ficus2003
      이는 또한 적군이 가장 원시적인 대공 방어 수단을 갖고 있지 않다는 것을 의미합니다.

      아니면 그녀는 우울합니다.
      1. 0
        23 6 월 2020 13 : 07
        담배를 피울 수도 있고 적의 방사능 위치에 착륙할 수도 있습니다. 원칙적으로는 파괴되거나 버려진 선로를 측설하는 것이 정상입니다. 다시 말하지만, 저고도 착륙은 빠른 수집이므로 교두보를 더 빨리 만들 수 있습니다. 또는 전술적 환경.
      2. 0
        23 6 월 2020 20 : 45
        제품 견적 : 스페이드
        제품 견적 : ficus2003
        이는 또한 적군이 가장 원시적인 대공 방어 수단을 갖고 있지 않다는 것을 의미합니다.

        아니면 그녀는 우울합니다.

        그리고 공군도요. 웃음 착륙 후 무엇을 해야 합니까? 연대 대열의 위험 없이 적의 수도를 향한 엄숙한 행진이 아닌가? 음료수
  11. 0
    23 6 월 2020 10 : 58
    낙하산 테스터의 작업에 충격을 받았는데 어떻게 그렇게 높은 곳에서 보험을 받을 수 있습니까?
    1. +1
      23 6 월 2020 11 : 08
      "Rosgosstrakh" - 어떤 높이에서도 수익성 있는 보험!
    2. +1
      23 6 월 2020 11 : 26
      그런 높이에서 어떻게 보험에 가입합니까?
      OMS 계약))
  12. -2
    23 6 월 2020 11 : 07
    다음 단계: 배낭이 없는 낙하산 시스템.
    1. +1
      23 6 월 2020 11 : 30
      제품 견적 : iouris
      다음 단계: 배낭이 없는 낙하산 시스템.

      그것은 오랫동안 거기에 있었습니다.
  13. 0
    23 6 월 2020 11 : 49
    나는 이 주제에 대해 뒤지지 않지만, 내가 착각하지 않는다면 장비 착륙과 관련하여 그러한 계획의 문제는 낙하산 돔 자체 내부의 일종의 파이로 가스 폭탄으로 해결되었습니다. 적절한 시간. 적어도 영상에서 본 모습은 그랬다. 이것이 초저고도에 사람을 착륙시키기 위한 해결책이 아닐까요?
    1. +3
      23 6 월 2020 13 : 46
      착륙 장비의 경우 이러한 계획 문제는 일종의 파이로 가스 폭탄으로 해결되었습니다.


      "체커"가 아닙니다. 이는 고체 연료(브레이크)를 사용하는 제트 엔진입니다.

      - 기술을 이용하면 - 그래서 - 가능합니다. 그녀는 강하다.
      그리고 낙하산 병-그는 훨씬 "부드럽습니다"...
      8-))
  14. -4
    23 6 월 2020 11 : 50
    공상 과학 소설의 쓰레기 - 우리는 황금색이기 때문에 무게를 보았습니다.
  15. 0
    23 6 월 2020 18 : 04
    영화 '엣지 오브 투모로우'에서는 이런 시스템이 등장한다.
    환상처럼
    하지만 주석은 물론이고 기술적으로도 현실적입니다.
  16. 0
    24 6 월 2020 01 : 27
    여기에 약간의 실수가 있습니다. 저자는 적어도 도시에서 70-80 미터가 무엇인지 이해합니다 (ps는 현장에서도 : 76 미터 높이의 IL-80, 슬리퍼에게 말하지 마세요)?))))) ))))
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 0
    24 6 월 2020 05 : 14
    이는 부대가 전투 준비를 위해 최전선에서 멀리 떨어진 곳에 착륙하지 않고 즉시 전투에 참여할 수 있는 유일한 시스템입니다. 이를 통해 70-80m 높이에서 전투기를 낙하산으로 낙하시킬 수 있습니다.


    -70-80미터에서...


    -하지만 그런 높이에서 ... -떠날 시간조차 없었던 낙하산 병이있는 비행기, 헬리콥터 및 기타 항공기 (LA) ... -그들은 기관총, 기관총, 작은 무기 등에서 .. -예, 아직이 항공기를 떠날 시간이 없었던 낙하산 병의 막대한 손실로이 항공기에 사격하십시오 ...