"Catapult"작업 영국이 프랑스 함대를 익사시킨 방법
Mers-el-Kebir에서 프랑스 전함 "Dunkirk"또는 "Provence"의 귀환으로 영어 전함 "Hood"(왼쪽) 및 "Valiant"
80 년 전, 3 년 1940 월 XNUMX 일, 캐터펄트 작전이 수행되었습니다. 영국은 영국과 식민지 항구와 기지에서 프랑스 함대를 공격했습니다. 이 공격은 프랑스 선박이 제 XNUMX 제국의 통제를받는 것을 막기위한 구실로 수행되었다.
운영 이유
22 년 1940 월 8 일 Compiegne 휴전에 따르면, 프랑스 함대는 승무원의 군축 및 해체를 당했다 (제 XNUMX 조). 프랑스 선박은 독일 해군 사령부에 의해 지정된 항구에 도착하여 독일-이탈리아 군의 감독하에 배치되었다. 독일군은 프랑스 함선을 사용하지 않겠다고 약속했다. 함대 군사 목적. 그리고 협상 중에 독일과 이탈리아 사람들은 프랑스 선박이 빈 프랑스 항구 (툴롱)와 아프리카 식민지에서 비무장화 될 것이라는 데 동의했다.
프랑수아 달란 (Vrançois Darlan) 프랑스 함대 사령관 인 비시 (Vishy) 프랑스의 수장 인 앙리 페 테인 (Merryhal Henri Pétain) 원수와 비시 정권의 지도자 중 한 사람은 독일에 단 한 척의 배도 넘겨주지 않을 것이라고 반복해서 언급했다. Darlan은 선박의 압류 위협으로 무기를 파괴하고 홍수 나 미국으로의 철수를 명령했다. 그러나 영국 정부는 프랑스 함대가 독일 의회를 강화시킬 까봐 우려했다. 세계에서 네 번째로 큰 함대는 독일 제국의 해군 능력을 크게 강화시킬 수 있습니다. 독일과 이탈리아는 지중해 분지를 완전히 통제하여 영국의 전략적 위치에 강력한 타격을 줄 수 있습니다. 또한 독일 함대는 북유럽에서 강화되었습니다. 당시 나치 족은 영국 제도에 공군의 상륙을 준비하고 있었다. 프랑스 선박의 도움으로 독일과 이탈리아는 아프리카에서 능력을 확장 할 수있었습니다.
영국은 프랑스 식민지 민사 및 군사 행정부와 일련의 회의를 개최하여 비시 정권을 위반하고 영국 편으로 가도록 제안했다. 특히 영국은 프랑스 대서양 전대 대원 Jensoul의 지휘관의 협력을 장려했다. 그러나 영국은 성공하지 못했습니다. 그 결과 런던은 프랑스 함대를 무력화시키기 위해 결정적이고 위험한 작전을 수행하기로 결정했습니다. 우선 영국은 알렉산드리아 (이집트)의 항구와 기지, 알제리 항구 (오란 알제리 항구 근처), 과들루프 섬 (프랑스 서인도 제도)의 Pointe a Pitre 항구, 다카르
Mers-el-Kebir의 전투에서 프랑스 전함 "Brittany"의 죽음. 전함 "브리타니 (Brittany)"는 마스트의 바닥에서 세 번째 살보로 뒤덮여 강력한 화재가 시작되었습니다. 사령관은 배를 좌초 시키려고했지만, 전함은 영국 전함 후드의 또 다른 구조에 맞았습니다. 977 분 후, 전함이 점령하기 시작하고 갑자기 폭발하여 XNUMX 명의 승무원이 사망했습니다.
프랑스 함대의 비극
3 년 1940 월 1910 일 밤 영국은 포츠머스와 플리머스의 영국 항구에있는 프랑스 선박을 점령했습니다. XNUMX 개의 오래된 전함“파리”와 Courbet (XNUMX 년대 클래스“Courbet”의 전함), XNUMX 대의 구축함, 여러 잠수함 및 어뢰 보트가 함락되었습니다. 프랑스는 공격을 기대하지 않았기 때문에 저항을 제공하지 못했습니다. 따라서 소수의 사람들 만이 부상을 입었습니다. 프랑스 선원들이 억류되었습니다. 그 후 일부 승무원은 프랑스로 추방되었고, 다른 승무원들은 드골 장군의지도하에“자유 프랑스”직급에 합류했습니다.
이집트 알렉산드리아에서 영국군은 프랑스 함선을 평화롭게 무장 해제 할 수있었습니다. 여기에 제 1910 차 세계 대전 로레인 (XNUMX 년대 시리즈 브리트니 클래스의 배), XNUMX 척의 순양함 및 여러 구축함의 프랑스 전함이있었습니다. 프렌치 부통령 Godfroix와 지중해 커닝햄의 영국 해군 사령관도 이에 동의했다. 프랑스 군은 배에 대한 통제력을 유지할 수 있었지만 실제로는 배를 탈퇴 할 기회를 박탈당했습니다. 그들은 영국의 연료, 총기류 및 어뢰 탄두를 건네주었습니다. 일부 프랑스 승무원은 해변으로 갔다. 즉, 전대는 전투 효과를 상실하고 더 이상 영국에 위협을 가하지 않았습니다. 나중에이 배들은 드골의 세력에 합류했습니다.
알제리에서 프랑스 대대는 Jensoul 부통령의 지휘를 받았다. 프랑스 선박은 Mers al-Kebir, Oran 및 Algeria의 세 항구에있었습니다. Mers el-Kebir의 미완성 된 해군 기지에는 새로운 전함“Dunkirk”,“Strasbourg”(1930 년대 유형“Dunkirk”), 오래된 전함“Provence”,“Brittany”(Brittany 유형), 구축함 지도자 9 명 (Volta, Mogador, Tiger, Links, Kersen, Terribl)과 Commandan Test 수중 항공 모함. 해안 경비대 선박 및 보조 선박도 여기에 기반을 두었습니다. 선박은 해안 배터리와 수십 대의 전투기를 지원할 수 있습니다. 동쪽으로 몇 마일 떨어진 오란에는 구축함 6 척, 구축함 몇 명, 감시견, 지뢰 찾기 및 잠수함 3 척이있었습니다. 알제리에는 순양함의 4, 5 사단 (6-4 경순양함), XNUMX 명의 지도자가있었습니다.
영국은 Somerville 제독 아래에 대대 (화합물“H”)를 장착했습니다. 강력한 배틀 크루저 후드, 1910 년대 해상도 및 발리언트의 전함, 항공 모함 Ark Royal, 라이트 크루저 Arethuse, Enterprise 및 11 대의 구축함이 포함되었습니다. 영국의 장점은 전투 준비가되었지만 프랑스는 그렇지 않았다는 점입니다. 특히, 프랑스의 최신 전함이 부두에 섰습니다. 즉, 주 구경으로 바다를 향하여 발사 할 수 없었습니다 (주탑 모두 활에있었습니다). 심리적으로 프랑스 인은 이전 동맹국을 공격하지 않았으며, 그들은 독일과의 전쟁에서 방금 싸웠습니다.
3 년 1940 월 XNUMX 일 영국군은 프랑스 군 사령부에 최후 통첩을 제시했다. 프랑스 함대는 영국에 합류하여 독일과의 투쟁을 계속하거나 영국 항만으로 가서“자유 프랑스; 서인도 제도 또는 미국으로 향하는 영어 호위를 받으면서 군축을당한 국가; 침수 될 것; 그렇지 않으면 영국은 공격을 위협했다. 최후 통첩의 마감 기한이 만료되기 전에도 영국 비행기는 기저 출구에 광산을 설치하여 프랑스 선박이 바다로 갈 수 없었습니다. 프랑스 군은 비행기 XNUMX 대를 격추 시켰고 XNUMX 명의 조종사가 사망했다.
프랑스 제독은 굴욕적인 영국 최후 통첩을 거부했다. Jensul은 독일과 이탈리아 사람들이 함락하겠다고 위협 한 경우에만 대령의 명령으로 만 항복 할 수 있다고 대답했다. 따라서 밖으로 나가는 유일한 길은 싸우는 것입니다. 이 소식은 처칠에게 전달되어 문제를 해결하라는 명령을 내렸다. 프랑스 군은 항복 조건을 받아 들여 배를 가라 앉히거나 영국군이 배를 파괴해야했다. Somerville의 배는 Churchill의 지시와 최후 통첩이 끝나기 전에 16 54 분에 발사되었습니다. 영국인은 말 그대로 두더지에 서있는 프랑스 함선을 쐈습니다. 드골은 나중에 언급했다.
“오란의 배는 싸울 수 없었습니다. 우리의 배는 영국 배들에게 최초의 발리를 생산할 수있는 기회를주었습니다. 아시다시피, 바다에서 그렇게 멀리 떨어진 곳에서 중요합니다. 프랑스 배는 공정한 전투에서 파괴되지 않습니다. "
전함 "Brittany"가 공중으로 날아 갔다. "Provence"와 "Dunkirk"전함이 손상되어 해안에서 뛰어 내 렸습니다. 모가 도르의 지도자는 심하게 손상을 입었고 배는 해안에 상륙했습니다. 나머지 지도자와 전함 "스트라스부르"는 바다로 침입 할 수있었습니다. 그들은 오란의 구축함과 합류했습니다. 영국은 어뢰 폭격기의 도움으로 프랑스 전함을 공격하려했으나 성공하지 못했습니다. 후드는 스트라스부르를 찾기 시작했지만 따라 잡을 수 없었습니다. 서머 빌은 보호없이 옛 전함을 떠나지 않기로 결정했습니다. 또한 구축함이 많은 야간 전투는 너무 위험했습니다. 화합물 "H"는 지브롤터로 바뀌어 4 월 XNUMX 일에 돌아왔다. 스트라스부르와 구축함이 툴롱에 도착했습니다.
프랑스 인이 던 커크의 피해가 경미했다고 주장한 후, 처칠은 서머 빌에게 "직업을 완수"하도록 명령했다. 6 월 XNUMX 일 영국군은 메르 엘 케 비르와 함께 항공. "Dunkirk"는 새로운 중상을 입었고 몇 달 동안 서 있지 않았다 (1942 년 초 전함이 툴롱으로 이송되었다). 따라서 영국인은 약 1300 명을 죽였고 약 350 명이 부상을 입었습니다. 프랑스 전함 2 대가 파괴되었고 6 대가 심하게 손상되었습니다. 작전 중 영국군은 2 대의 항공기와 XNUMX 명의 조종사를 잃었다.
영국 전함의 화재로 구축함 "Mogador"는 항구를 떠나 선미에서 381mm 포탄을 쳤다. 이로 인해 수심 폭발이 터졌고 구축함 선미가 엔진 실의 격벽에서 거의 찢어졌습니다. 앞으로“모가 도르”는 지상으로 달릴 수 있었고 오란에서 오는 작은 선박의 도움으로 화재를 진압하기 시작했습니다.
프랑스 증오
영국군은 프랑스 서인도 제도에서 프랑스 항공 모함 Bearn과 8 대의 경순양함을 공격 할 계획을 세웠다. 그러나이 공격은 미국의 개입으로 취소되었습니다. 1940 년 XNUMX 월 XNUMX 일 영국은 다카르 (서 아프리카 세네갈) 항구에서 프랑스 선박을 공격했습니다. 어뢰를 사용하여 영국 비행기는 최신 전함 Richelieu (프랑스와 폴란드의 금 매장지를 프랑스 식민지로 수송함)에 심각한 피해를 입혔습니다. XNUMX 월 영국은 다카르에 상륙하기로 결정했다. 드골은 그들과 함께했습니다. 영국은 "자유 프랑스 (Free France)"의 기반으로 개발 된 프랑스 식민지를 장악하고 싶었다. 또한 다카르는 편리한 항구였으며 여기에 프랑스와 폴란드의 금 매장지를 가져 왔습니다. 그러나 다카르의 프랑스 인들은 적극적인 저항을 보였고 세네갈의 작전은 목표에 도달하지 못했습니다.
결과적으로 Operation Catapult는 주요 문제를 해결하지 못했습니다. 영국군은 프랑스 함대를 점령하거나 파괴 할 수 없었습니다. 그러나 그들은 함대의 일부를 포획하고 무장 해제하고 손상시켜 프랑스 함대의 전투 잠재력을 줄였습니다. 정치적 효과는 부정적이었다. 프랑스는 이전의 동맹국을 이해하지 못하여 이제 저주를 받았다. 프랑스 사회에서, 던 커크 작전 동안 영국의 행동에 이미 불만을 품은 후에, 영어 반대 감정이 지배했다. 비시 정권의 신뢰성은 일시적으로 강화되었다. 드골의 명성에 강한 타격이 가해 지자 프랑스 인은 그를 배신자로 간주했다.
영국 전함의 불의 밑에 "스트라스부르"는 Mers-el-Kebir의 항구를 떠난다
정보